小學(xué)等公共建筑、安置區(qū)的配套道路工程-廣隆安置區(qū)二期配套道路工程-道路工程施工圖設(shè)計(jì)說明

小學(xué)等公共建筑、安置區(qū)的配套道路工程-廣隆安置區(qū)二期配套道路工程道路工程施工圖設(shè)計(jì)說明道路工程施工圖設(shè)計(jì)說明1概述1.1項(xiàng)目概況項(xiàng)目共包含七個(gè)子項(xiàng)目工程，分別為蝴蝶洲小學(xué)配套道路工程、蕉門九年一貫制學(xué)校配套道路工程、南沙區(qū)第三人民醫(yī)院配套道路工程、欖核鎮(zhèn)醫(yī)院配套道路工程、欖核鎮(zhèn)安置區(qū)一期配套道路工程、廣隆安置區(qū)二期配套道路工程、民強(qiáng)路道路工程。其中蝴蝶洲小學(xué)配套道路工程、廣隆安置區(qū)二期配套道路工程位于南沙街；蕉門九年一貫制學(xué)校配套道路工程位于黃閣鎮(zhèn)；南沙區(qū)第三人民醫(yī)院配套道路工程位于橫瀝鎮(zhèn)；欖核鎮(zhèn)醫(yī)院配套道路工程、欖核鎮(zhèn)安置區(qū)一期配套道路工程、民強(qiáng)路道路工程位于欖核鎮(zhèn)。圖1項(xiàng)目地理位置圖本次設(shè)計(jì)為廣隆安置區(qū)二期配套道路工程位于南沙街，道路東起于廣興路，西止于廣隆安置區(qū)配套道路，道路全長(zhǎng)約540m，道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為8m，設(shè)計(jì)車速為30km/h。1.2設(shè)計(jì)依據(jù)1、《廣州市國(guó)土資源和規(guī)劃委員會(huì)關(guān)于提供蝴蝶洲小學(xué)、進(jìn)港大道中學(xué)及蕉門九年一貫制學(xué)校配套道路工程規(guī)劃設(shè)計(jì)條件的復(fù)函》；1.3設(shè)計(jì)依據(jù)（1）《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》（GB51286-2018）（2）《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ193-2012）（3）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016年版）（4）《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169-2012）（5）《城鎮(zhèn)道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194-2013）（6）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）（7）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）（8）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2017）（9）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）（10）《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010）（11）《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）（12）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）（13）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007）（14）《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T50476-2008）（15）《廣州市排水管理辦法實(shí)施細(xì)則》（穗水[2013]10號(hào)）（16）《城鎮(zhèn)給水排水技術(shù)規(guī)范》(GB50788-2012)（17）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2006)2016年版（18）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）（19）《城鎮(zhèn)給水排水技術(shù)規(guī)范》(GB50788-2012)（20）《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50217-2007）（21）《城市電力電纜設(shè)計(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（DL/T5221-2005）（22）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）（23）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）（24）其它相關(guān)國(guó)家、地方法律、法規(guī)。1.4設(shè)計(jì)原則1、充分吸收類似工程的成功經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真做好道路及相關(guān)配套工程的方案設(shè)計(jì)。2、充分注重道路交通設(shè)計(jì)理念的研究與應(yīng)用，綜合分析建設(shè)區(qū)域規(guī)劃、道路環(huán)境，工程方案應(yīng)滿足交通發(fā)展的近遠(yuǎn)期要求，做到功能上適用并適度超前、技術(shù)上可行，以取得較佳的投資效益。3、道路平、縱、橫設(shè)計(jì)應(yīng)盡量結(jié)合地形、地物、地質(zhì)、現(xiàn)狀道路、規(guī)劃道路等諸多因素進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)，做到統(tǒng)籌兼顧，合理利用地形，減少拆遷，節(jié)省工程投資；大元路上5#路以東、靈新大道以西正在進(jìn)行設(shè)計(jì)，應(yīng)與前后兩端的設(shè)計(jì)對(duì)接，并盡量保持風(fēng)格一致。4、適應(yīng)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、城鎮(zhèn)規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃，合理選擇交叉口的型式，道路平交口的交通組織設(shè)計(jì)遵循“以人為本”、強(qiáng)調(diào)人性化設(shè)計(jì)理念，渠化交通。5、在保證道路交通功能的前提下，充分考慮沿線需要布置的交通附屬設(shè)施的布置和建設(shè)。6、橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)符合技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟(jì)合理的要求。7、結(jié)合區(qū)內(nèi)管線規(guī)劃，對(duì)給水、雨水、污水、電力、通信等市政管線合理布設(shè)。市政管線的布設(shè)既要考慮與城市管線規(guī)劃的協(xié)調(diào)，又要考慮目前該區(qū)域的城市基本設(shè)施尚未建成時(shí)，本工程管線網(wǎng)的合理順接。8、緊緊圍繞以人為本的交通理念，構(gòu)造合理且有特色的城市道路綠化系統(tǒng)，結(jié)合道路全線綠化點(diǎn)、線、面的美化設(shè)計(jì)，形成一個(gè)以自然生態(tài)景觀為主體，人工景觀元素為輔的具有區(qū)域特色的生態(tài)型城市道路景觀。10、積極采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料和新工藝，盡可能減少工程量和造價(jià)。1.5對(duì)初步設(shè)計(jì)專家評(píng)審會(huì)相關(guān)意見的執(zhí)行情況（一）道路工程1.完善舊路資料并補(bǔ)充說明舊路換填80cm碎石的依據(jù)。執(zhí)行情況：按意見補(bǔ)充依據(jù)，詳見道路工程圖冊(cè)道設(shè)計(jì)說明D-C1-1-01-2/73和D-C1-1-01-2/73。2.結(jié)合交通量合理選擇路面結(jié)構(gòu)。執(zhí)行情況：補(bǔ)充交通量說明，結(jié)合交通量選擇路面結(jié)構(gòu)厚度，詳見道路工程圖冊(cè)設(shè)計(jì)說明各配套路路面設(shè)計(jì)章節(jié)。3.優(yōu)化橫斷面布置中的人行道設(shè)計(jì)。執(zhí)行情況：道路橫斷面布置結(jié)合配套公建、學(xué)校的出行需求及交通量預(yù)測(cè)確定的得到的，并征詢過公建、學(xué)校關(guān)于道路橫斷面的意見，建議維持現(xiàn)有的道路橫斷面布置。4.補(bǔ)充地質(zhì)資料，完善水泥攪拌樁設(shè)計(jì)。執(zhí)行情況：補(bǔ)充地質(zhì)料，結(jié)合地質(zhì)完善水泥攪拌樁設(shè)計(jì)，將攪拌樁樁徑調(diào)整為0.5m，間距為1.2m，等三角形布置，詳見道路工程圖冊(cè)設(shè)計(jì)說明各配套路軟基處理章節(jié)。5.建議根據(jù)周邊地塊用地性質(zhì)、周邊地塊出入口位置及人行交通需求，優(yōu)化路段人行過街位置。執(zhí)行情況：按意見優(yōu)化路段人行過街位置，刪減南沙區(qū)第三人民醫(yī)院配套道路的部分過街位置，詳見道路工程圖紙D-C1-1-9《道路平面設(shè)計(jì)圖-南沙區(qū)第三人民醫(yī)院配套道路》。6.挖方路段，建議根據(jù)挖方邊坡高度、邊坡土質(zhì)或巖質(zhì)情況，合理選用邊坡防護(hù)措施。執(zhí)行情況：按意見優(yōu)化蕉門九年一貫制學(xué)校配套道路邊坡防護(hù)措施，詳見道路工程圖冊(cè)道設(shè)計(jì)說明D-C1-1-01-33/73和圖紙D-C1-1-23-3/3《一般路基設(shè)計(jì)圖》。（二）交通工程1.建議根據(jù)工程各道路情況，適當(dāng)減少交通標(biāo)志。執(zhí)行情況：按意見修改，刪除部分標(biāo)志牌，詳見JT-C1-3-03~09《交通平面設(shè)計(jì)圖》。2.建議考慮蕉門九年一貫制學(xué)校配套三路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道的連貫性。執(zhí)行情況：按意見修改，取消路口漸變段，詳見JT-C1-3-04《交通平面設(shè)計(jì)圖-蕉門九年一貫制學(xué)校配套道路》。（三）橋涵工程及電力管溝1.橋梁設(shè)計(jì)的總體方案可行，但需按河涌規(guī)劃斷面進(jìn)一步核實(shí)跨徑。執(zhí)行情況：按意見跟蹤河涌資料，取得河涌規(guī)劃斷面進(jìn)一步核實(shí)跨徑。2.電力管溝在路口及可通行機(jī)動(dòng)車的范圍，應(yīng)加強(qiáng)井蓋及井座結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。執(zhí)行情況：初步設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)電力井蓋位置已經(jīng)避開所有路口及可通行機(jī)動(dòng)車的范圍。（四）排水工程1.為減少雨水在地面的徑流時(shí)間，盡快排除路面雨水，建議雨水口設(shè)置間距改為30m。執(zhí)行情況：按意見調(diào)整雨水口設(shè)置間距改為30m，詳見排水工程圖冊(cè)各配套路的《排水平面圖》。2.優(yōu)化污水管縱向設(shè)計(jì)，避免管道從急坡到緩坡處造成涌水現(xiàn)象。執(zhí)行情況：按意見優(yōu)化，對(duì)蝴蝶洲污水?dāng)嗝嫱ㄟ^設(shè)置跌水，由原來(lái)2%調(diào)整為5‰，詳見P-C1-4-09-1/2《污水管道縱斷面-蝴蝶洲小學(xué)配套道路》。3.補(bǔ)充海綿城市設(shè)計(jì)內(nèi)容。執(zhí)行情況：按意見補(bǔ)充海綿城市設(shè)計(jì)內(nèi)容，詳見排水工程圖冊(cè)設(shè)計(jì)說明3.4。（五）電氣工程1.應(yīng)補(bǔ)充車行道照明的功率密度限值及設(shè)計(jì)值。執(zhí)行情況：按意見補(bǔ)充車行道照明的功率密度限值及設(shè)計(jì)值，詳見設(shè)計(jì)說明第四條第1點(diǎn)。2.建議調(diào)整LED燈具色溫范圍為3000K~4000K，以確保燈具整燈光效不低于設(shè)計(jì)值。執(zhí)行情況：按意見調(diào)整LED燈具色溫范圍為3000K~4000K，詳見設(shè)計(jì)說明第四條第3點(diǎn)。3.建議結(jié)合周邊道路的規(guī)劃，適當(dāng)增大箱變的容量，為周邊規(guī)劃的道路預(yù)留用電容量。執(zhí)行情況：按意見修改，見設(shè)計(jì)說明第三條第2點(diǎn)和圖紙F(tuán)-C1-5-12。（六）綠化工程1.復(fù)核地被植物的種植密度。執(zhí)行情況：按意見復(fù)核，地被種植密度改為“7斤袋，16袋/m2,”詳見綠化工程數(shù)量匯總表L-C1-7-02。2.建議優(yōu)化民強(qiáng)路北端跨蔡新路人行橫道中間安全區(qū)旁綠化島上的植物配置。執(zhí)行情況：按意見優(yōu)化，該區(qū)域地被改為黃金榕、紅繼木，詳見綠化平面設(shè)計(jì)圖-民強(qiáng)路L-C1-7-10-1/3。（七）概算1.道路照明概算中電纜保護(hù)管的用量比照明電纜多，請(qǐng)核實(shí)。執(zhí)行情況：按意見核實(shí)。埋管斷面布置4孔電纜保護(hù)管，其中3孔預(yù)留管。2.送審概算中回填土的外購(gòu)量和余方棄置量均較大，建議考慮購(gòu)、棄平衡以降低工程造價(jià)。執(zhí)行情況：按意見優(yōu)化，對(duì)蕉門九年一貫制學(xué)校配套三路挖方平衡至配套二路填方。3.二類費(fèi)用：可研報(bào)告編制費(fèi)復(fù)雜程度系數(shù)（0.8-1.2）按1.2計(jì)取偏高，小區(qū)公建配套道路工程建議復(fù)雜程度系數(shù)按1.0計(jì)取。地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估及防洪評(píng)價(jià)末按有關(guān)規(guī)定計(jì)?。ò纯裳袌?bào)告暫列）。執(zhí)行情況：按意見執(zhí)行，將可研報(bào)告編制費(fèi)復(fù)雜程度系數(shù)調(diào)整為1.0，地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估及防洪評(píng)價(jià)暫列，具體以實(shí)物工作量為準(zhǔn)。（備注：初步設(shè)計(jì)為七個(gè)子項(xiàng)目合一冊(cè)出圖，一冊(cè)圖紙包含蝴蝶洲小學(xué)配套道路工程、蕉門九年一貫制學(xué)校配套道路工程、南沙區(qū)第三人民醫(yī)院配套道路工程、欖核鎮(zhèn)醫(yī)院配套道路工程、欖核鎮(zhèn)安置區(qū)一期配套道路工程、廣隆安置區(qū)二期配套道路工程、民強(qiáng)路道路工程，本次施工圖設(shè)計(jì)為單獨(dú)每個(gè)子項(xiàng)目獨(dú)立出圖。）1.6本項(xiàng)目品質(zhì)提升的具體設(shè)計(jì)內(nèi)容（1）路口采用小轉(zhuǎn)彎半徑，一是降車輛低轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，二是車輛通行更有序，行人過街距離更短更便捷，三是使交叉空間更有活力，土地更節(jié)約。（2）路緣石選用花崗巖預(yù)制緣石，路口、轉(zhuǎn)彎位路緣石加工成弧型安裝；細(xì)化路口鋪裝設(shè)計(jì)。（3）將改造人行道路段的井蓋改造為裝飾井蓋，使井蓋與人行道鋪裝融為一體。（4）標(biāo)志牌多桿合一設(shè)置，為了助力于南沙區(qū)營(yíng)造干凈、整潔、平安、有序的街區(qū)空間，高效利用街區(qū)資源，活化街區(qū)公共空間，堅(jiān)持“多桿合一”的理念。2、現(xiàn)狀道路條件2.1道路周邊情況2.1.1廣隆安置區(qū)二期配套道路工程廣隆安置區(qū)二期配套道路工程位于南沙街，道路東起于廣興路，西止于廣隆安置區(qū)配套道路，道路全長(zhǎng)約540m，道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為8m，設(shè)計(jì)車速為30km/h。道路紅線范圍主要以現(xiàn)狀水泥路及荒地為主。圖2項(xiàng)目現(xiàn)狀圖3項(xiàng)目現(xiàn)狀圖4項(xiàng)目現(xiàn)狀圖5項(xiàng)目終點(diǎn)現(xiàn)狀2.2場(chǎng)地自然環(huán)境2.2.1自然地理?xiàng)l件項(xiàng)目地處珠江三角洲沖積平原地區(qū)，屬熱帶、亞熱帶季風(fēng)氣候，歷年平均氣溫在21.9℃，其中以7、8兩月氣溫最高，月平均氣溫大于28攝氏度，其中又以1、2月份氣溫最低，月平均氣溫13攝氏度上下。多年平均相對(duì)濕度為76%，多年平均最大風(fēng)速為35m/s，冬季多發(fā)2～4級(jí)北風(fēng)、西北風(fēng)，一般風(fēng)力、風(fēng)向穩(wěn)定。災(zāi)害性寒潮伴隨的冷空氣大風(fēng)，多發(fā)于11月份到翌年的1月份，最大風(fēng)力可達(dá)6～7級(jí)，陣風(fēng)8級(jí)，每年一般為2～3次，多達(dá)6次。夏季為東南風(fēng)，風(fēng)力、風(fēng)向一般不穩(wěn)定，風(fēng)力多在1～2級(jí)，平均風(fēng)速1.9～14.0m/s。災(zāi)害性強(qiáng)熱帶風(fēng)暴或臺(tái)風(fēng)集中發(fā)生在5～11月份，7～9月更為強(qiáng)烈。據(jù)統(tǒng)計(jì)，影響本區(qū)包括在珠江口登陸的風(fēng)暴每年為1～4次，風(fēng)力6～9級(jí)，有時(shí)風(fēng)力可達(dá)12級(jí)。受亞熱帶海洋性氣候影響，區(qū)內(nèi)降雨量極為豐富，近年平均降雨量1650mm（2001～2009年），極端年最大降雨量2500mm（2001年），雨季5～8月降雨量占全年降雨量的60%以上；5、6兩月降雨量最為集中，日降雨量50～100mm，特大暴雨日降雨量大于200mm。近年特大暴雨日最大降雨量可達(dá)250mm（2008年6月25日）。冬季少雨，11月份到翌年2月份，降雨量?jī)H占全年10%。全年雨季分為兩段：4～6月為前汛期，主要是鋒面低潮帶來(lái)的降水；7～9月為后汛期，主要是熱帶氣旋、熱帶輻合帶等引起的降水。4～9月降水量占全年降水量的80%以上。年平均蒸發(fā)量1432～1756mm，年降雨量大于蒸發(fā)量。主要?dú)庀鬄?zāi)害有：暴雨、寒潮、冷空氣、霜凍、低溫陰雨、熱帶氣旋、高溫、干旱、寒露風(fēng)、強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)對(duì)流天氣（如雷雨大風(fēng)、龍卷風(fēng)、颮線、冰雹等）等。臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴帶來(lái)的災(zāi)害性暴雨最具破壞性，往往造成江河暴漲，洪澇泛濫。2.2.2水文條件南沙地區(qū)位于東、西、北江下游河網(wǎng)區(qū)，境內(nèi)共有干、支流21條，總長(zhǎng)264.81km；南沙地區(qū)水道干流主要有虎門水道、蕉門水道、洪奇瀝、沙灣水道和小虎瀝水道，此外，還有潭洲水道、大崗水道、上下橫瀝等較小的支流。區(qū)內(nèi)河流多自西北流向東南，干流寬多在300～500m之間，深度由4～9m不等，支流寬約100～250m，河深在2～6m之間。據(jù)廣州市水文分局統(tǒng)計(jì)，沙灣、蕉門、洪奇瀝三水道多年平均徑流量為877.74億m3，其中沙灣水道的水資源總量約37.2m3/s（321萬(wàn)m3/d），其徑流量相對(duì)較大，無(wú)咸潮影響，已劃定為飲用水源保護(hù)區(qū)。潮汐與潮流：場(chǎng)地所處的珠江口其潮汐屬不規(guī)則半日潮，受地形、徑流、氣象等因素的影響，南沙地區(qū)潮汐日不等現(xiàn)象顯著，落潮歷時(shí)長(zhǎng)于漲潮歷時(shí)，潮汐作用所形成的潮差。2.2.3不良地質(zhì)現(xiàn)象（1）根據(jù)《廣東省區(qū)域地質(zhì)志》，三洲-西樵山大斷裂從場(chǎng)區(qū)東北約1.2km處通過。該斷裂在燕山運(yùn)動(dòng)以來(lái)活動(dòng)強(qiáng)烈，導(dǎo)致了燕山期巖體侵入和構(gòu)造盆地發(fā)育。但形成時(shí)間較早，晚近期未有活動(dòng)記載，適宜擬建工程建設(shè)。（2）從地震活動(dòng)時(shí)空分布來(lái)看，廣州地區(qū)屬于東南沿海地震帶中部，具有“外帶強(qiáng)，內(nèi)帶弱”的特征，有史以來(lái)記載的最大地震震級(jí)為4.75～5.00級(jí)，多屬中小型有感地震，無(wú)大于6級(jí)的災(zāi)害性強(qiáng)震記載。（3）據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010），場(chǎng)區(qū)的地震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。2.3工程地質(zhì)條件2.3.1廣隆安置區(qū)二期配套道路工程2.3.1.1地形地貌擬建場(chǎng)地位于廣州市南沙區(qū)南沙街廣隆村。地貌單元屬珠江三角洲沖積平原地貌單元，地面較平坦。勘察期間實(shí)測(cè)孔口標(biāo)高：6.78m～8.91m（廣州城建高程）。2.3.1.2地層巖性根據(jù)巖土勘察成果（鉆孔編號(hào)ZK10～16、18、19），場(chǎng)地上部巖土層由第四系素填土層(Qml)、海相交互相沉積層(Qmc)及白堊系（K）砂巖組成。本分層主要按照工程地質(zhì)性質(zhì)相同和相近的巖土進(jìn)行分層，結(jié)合成因、地質(zhì)時(shí)代（系），同一層亞層沒有上下順序關(guān)系。1、第四系人工填土（Qml）1-0素填土：褐黃色，呈松散狀，黏性土為主，局部夾雜有碎石、磚塊等，為新近堆積填土。本次勘察場(chǎng)地9個(gè)鉆孔均揭露該層。該層層厚1.00～4.60m，平均厚度2.57m。本層進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)5次，其實(shí)測(cè)擊數(shù)N=5～11擊，平均9.60擊；校正擊數(shù)N=4.83～10.66擊，平均9.30擊。根據(jù)野外鑒定情況，結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，建議本層地基承載力特征值fak取80kPa。2、第四系海相交互相沉積層(Qmc)2-4粉砂：灰色、青灰色等色，飽和，松散狀，分選性好，局部含粘粒及淤泥質(zhì)。本次勘察場(chǎng)地僅2個(gè)鉆孔有揭露，該層層頂深度1.70～2.80m，平均2.25m，層底深度7.20～10.90m，平均9.05m，層厚5.50～8.10m，平均厚度6.80m。本層取擾動(dòng)樣12組。本層進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)7次，其實(shí)測(cè)擊數(shù)N=5～11擊，平均6.6擊；校正擊數(shù)N=4.34～10.66擊，平均5.84擊。根據(jù)野外原位測(cè)試試驗(yàn)結(jié)果及野外鑒定情況，結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，建議本層地基承載力特征值fak取80kPa。2-5粉質(zhì)粘土：灰褐、淺棕色，呈可塑狀，局部硬塑，主要成分為粘粒、粉粒，質(zhì)較雜，干強(qiáng)度中等，局部夾有粉細(xì)砂。本次勘察場(chǎng)地6個(gè)鉆孔揭露該層。層頂深度1.80～11.00m，平均6.53m，層底深度3.60～18.25m，平均13.94m，層厚1.80～12.10m，平均厚度7.41m。本層進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)24次，其實(shí)測(cè)擊數(shù)N=4～15擊，平均10.20擊；校正擊數(shù)N=3.64～11.48擊，平均7.98擊。根據(jù)野外原位測(cè)試試驗(yàn)結(jié)果及野外鑒定情況，結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，建議本層地基承載力特征值fak取180kPa。2-6中粗砂：灰色，松散~稍密狀，以松散為主；飽和，組成物主要為石英砂，砂質(zhì)較雜，含少量粘粒及淤泥質(zhì)，級(jí)配較差，局部夾雜有粗砂、礫砂。本次勘察場(chǎng)地僅2個(gè)鉆孔揭露該層。層頂深度1.80～2.70m，平均2.25m，層底深度11.00～12.20m，平均11.60m，層厚8.30～10.40m，平均厚度9.35m。本層進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)13次，其實(shí)測(cè)擊數(shù)N=6～19擊，平均9.50擊；校正擊數(shù)N=5.21～15.26擊，平均8.12擊。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果及野外鑒定情況，結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，暫建議本層地基承載力特征值fak取140kPa。3、基巖層（E）4-1白堊系強(qiáng)風(fēng)化砂巖（K）：主要有灰色-青灰色、紫紅色-褐紅色兩類顏色區(qū)間，巖芯呈半巖半土狀，巖質(zhì)軟，手可壓碎，遇水易軟化、崩解，局部底部夾中風(fēng)化巖塊。本次勘察場(chǎng)地5個(gè)鉆孔揭露該層。層頂深度1.00～12.20m，平均6.28m，層底深度10.60～15.80m，平均12.68m，層厚3.60～9.60m，平均厚度6.40m。本層進(jìn)行標(biāo)貫試驗(yàn)5次，其實(shí)測(cè)擊數(shù)N=53～56擊，平均54擊；校正擊數(shù)N=41.90～48.89擊，平均46.84擊。本層呈半巖半土狀，碎塊狀，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)貫試驗(yàn)及土工試驗(yàn)并結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，建議本層承載力特征值fak=800kPa。2.3.1.3巖土工程力學(xué)指標(biāo)建議值綜合以上巖土層物理力學(xué)性質(zhì)、工程特性、結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)，各巖土層承載力特征值見表2-2。表2-1場(chǎng)地各巖土物理力學(xué)指標(biāo)建議值表巖土層狀態(tài)重度γ(kN/m3)壓縮模量Es1-2(MPa)變形模量E0(MPa)承載力特征值fak(kPa)(1-0)層素填土軟塑/松散17.03.0100(2-4)層粉砂松散18.010.090(2-5)層粉質(zhì)黏土可塑19.04.0150(2-6)層中粗砂松散~稍密18.512.0130(4-1)層砂巖強(qiáng)風(fēng)化22.080.04502.3.1.4地下水據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和鉆探表明，場(chǎng)區(qū)內(nèi)地勢(shì)低洼，周圍水系較發(fā)育，地下水補(bǔ)給條件較好。擬建場(chǎng)地最高水位出現(xiàn)在雨季4～6月份，勘探期間為雨季，多降雨。本次勘察測(cè)得場(chǎng)地初見水位埋深0.50～0.85米，初見水位標(biāo)高為6.36～7.58米；穩(wěn)定水位埋深0.88～1.96米，穩(wěn)定水位標(biāo)高為5.08～7.34米；場(chǎng)地地下水位動(dòng)態(tài)變化幅度約為0.38～1.11米。場(chǎng)地地下水按含水介質(zhì)特征劃分，可分為第四系松散巖類孔隙水、塊狀巖類基巖裂隙水，按埋藏條件可分為上層滯水、潛水和基巖裂隙水。上層滯水主要賦存于人工填土層中，水量較小，受天氣影響較大，主要來(lái)源于大氣降雨?？紫稘撍饕x存于第四系砂土中，透水性較好，透水能力強(qiáng)，呈厚層狀分布，各層基本連通，地下水水量較大，是區(qū)內(nèi)主要的富水層位，賦存較豐富的孔隙水，主要接受大氣降水垂直滲入補(bǔ)給和潭洲水道及附近河涌的側(cè)向補(bǔ)給。基巖裂隙水主要賦存于第(4-1)層強(qiáng)風(fēng)化巖砂巖裂隙中，水量大小與裂隙發(fā)育程度、閉合狀態(tài)及連通性有關(guān)。場(chǎng)地(2-5)層沖積成因粉質(zhì)黏土及(4-1)層強(qiáng)風(fēng)化砂巖滲透性差，屬微弱含水層或相對(duì)隔水層。自然狀態(tài)下，大氣降水和地表水是地下水的主要補(bǔ)給來(lái)源，地下水位受季節(jié)性降水及地表水影響較大。場(chǎng)地地下水水位埋藏較淺，以地表蒸發(fā)和人工抽排等排泄方式為主。2.3.1.5巖土工程評(píng)價(jià)1、場(chǎng)地穩(wěn)定性評(píng)價(jià)根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，場(chǎng)地附近和場(chǎng)地內(nèi)沒有在全新世活動(dòng)斷裂，本次勘察深度范圍內(nèi)局部發(fā)現(xiàn)的構(gòu)造碎裂痕跡，對(duì)場(chǎng)地穩(wěn)定性沒有影響，場(chǎng)地?zé)o重大破壞性地震記錄。場(chǎng)地四周空曠、平坦，未發(fā)現(xiàn)崩坍、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。綜合場(chǎng)地上述各種地質(zhì)因素，初步判定場(chǎng)地處于基本穩(wěn)定區(qū)。2、地震效應(yīng)該場(chǎng)地地基土由中硬土、中軟土和軟弱土組成，通過計(jì)算，等效剪切波速為174.30m/s～227.48m/s。綜合分析判斷，場(chǎng)地土的類型為中軟土，場(chǎng)地類別屬Ⅱ類；因局部場(chǎng)地有液化土存在，擬建場(chǎng)地處于對(duì)建筑抗震不利地段。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-20102016年版）及《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18036-2015）中有關(guān)規(guī)定：該場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g，場(chǎng)地設(shè)計(jì)地震分組為第一組，地震特征周期值為0.35s，建筑抗震設(shè)防分類為乙類。3、地基評(píng)價(jià)第(1-0)層填土：結(jié)構(gòu)松散，分布廣泛，層厚較薄，均勻性差，堆積時(shí)間短，欠壓實(shí)，工程性質(zhì)較差。第(2-4)層粉砂：飽和，松散，為場(chǎng)區(qū)的主要含水層之一，透水性中等。在強(qiáng)震時(shí)，會(huì)出現(xiàn)砂土液化，工程性質(zhì)差。工程設(shè)計(jì)需注意其不利影響。第(2-5)層粉質(zhì)黏土：可塑，該層工程性質(zhì)較差，承載力低，且分布不均勻，層厚變化大，埋深大，不能滿足本工程對(duì)地基持力層的要求。第(2-6)層中粗砂：飽和，松散~稍密，該層分布局部，層厚較小，透水性強(qiáng)，工程性質(zhì)一般。工程設(shè)計(jì)需注意其不利影響。第(4-1)層強(qiáng)風(fēng)化砂巖，巖芯呈堅(jiān)硬土狀，半巖半土狀、碎塊狀，局部夾中等風(fēng)化巖，承載力較高，該層可作本工程建筑預(yù)應(yīng)力混凝土管樁持力層；但半巖半土狀強(qiáng)風(fēng)化巖具浸水易變軟、承載力降低等不良特性，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工中，應(yīng)給予重視。2.4軟基處理方案廣隆安置區(qū)二期配套道路：結(jié)合本工程的實(shí)際情況，本項(xiàng)目大部分路段為現(xiàn)狀水泥路，兩側(cè)有大量已建房屋且距離較近，同時(shí)根據(jù)協(xié)調(diào)會(huì)可知，安置區(qū)已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)施工。故考慮減小對(duì)現(xiàn)狀房屋的施工影響以及工期的影響，故本工程對(duì)道路范圍采用換填處理。2.5擬建配套項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及與本項(xiàng)目的關(guān)系廣隆安置區(qū)二期位于廣州市南沙區(qū)南沙街，該項(xiàng)目總建筑面積45751.63㎡（其中計(jì)容建筑面積37107㎡），建設(shè)368套安置房。主要建設(shè)內(nèi)容包括2棟11層住宅樓，3棟25層住宅樓，以及配套的道路、綠化、車庫(kù)、人防、商業(yè)等設(shè)施。廣隆安置區(qū)二期東側(cè)設(shè)置三個(gè)社會(huì)車輛出入口與本工程連接。廣州市南沙區(qū)第三人民醫(yī)院位于廣州市南沙區(qū)橫瀝鎮(zhèn)。本工程新建一棟地下2層、地面12層綜合大樓，地面總高度為50.1m，總建筑面積15400平方米，其中：地上建筑12000平方米，地下建筑面積3400平方米；新建入口大門1座。擬建工程項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容還包括相關(guān)配套的圍墻、道路廣場(chǎng)、綠化、給排水、電氣和網(wǎng)絡(luò)布線等方面。項(xiàng)目建成后，醫(yī)院總床位數(shù)達(dá)到300張，其中：醫(yī)院現(xiàn)有床位120張；本次新增床180張。廣州市南沙區(qū)第三人民醫(yī)院北側(cè)分別設(shè)置污物車行出入口、輔助車行出入口與配套二路連接。3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.1廣隆安置區(qū)二期配套道路工程3.1.1建設(shè)規(guī)模廣隆安置區(qū)二期配套道路工程位于南沙街，道路東起于廣興路，西止于廣隆安置區(qū)配套道路，道路全長(zhǎng)約540m，道路規(guī)劃為城市支路，規(guī)劃紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為8m，設(shè)計(jì)車速為30km/h。3.1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表3-1廣隆安置區(qū)二期配套道路工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)項(xiàng)目單位規(guī)范值廣隆安置區(qū)二期配套道路1道路等級(jí)城市支路城市支路2路面類型-瀝青混凝土3設(shè)計(jì)車速km/h20、30、40304車道數(shù)條/單向-15一條機(jī)動(dòng)車道寬度m3.253.756紅線寬度m-87路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期年10108路面設(shè)計(jì)軸載/BZZ-100BZZ-1009平曲線不設(shè)緩和曲線最小半徑m-50/50/496/96/18510不設(shè)超高最小半徑m150-11平曲線最小長(zhǎng)度m80-12圓曲線最小長(zhǎng)度m2525.542/25/52.899/26.936/52.36013緩和曲線最小長(zhǎng)度m25-14豎曲線最大縱坡%71.5915最小縱坡%-0.00316凸曲線最小半徑m400400017凹曲線最小半徑m400310018最小坡長(zhǎng)m8585.26419最大坡長(zhǎng)m-89.35820最小豎曲線長(zhǎng)度m6061.59421道路橫坡%1.5~2.02.022道路防洪標(biāo)高m≥6.56.93022抗震設(shè)防烈度/地震加速度/VII/0.10gVII/0.10g23高程、坐標(biāo)系統(tǒng)/廣州城建高程、廣州2000坐標(biāo)系4道路工程4.1廣隆安置區(qū)二期配套道路工程4.1.1道路平面設(shè)計(jì)廣隆安置區(qū)二期配套道路全540m，起點(diǎn)接廣興路，終點(diǎn)由于現(xiàn)狀房屋征拆問題止于樁號(hào)K0+540，道路全線共設(shè)置5處平曲線，圓曲線半徑分別為50m、496m、185m,在圓曲線半徑為50m、185m處進(jìn)行加寬設(shè)計(jì)。廣隆安置區(qū)二期配套道路K0+000至K0+380段現(xiàn)狀為混凝土道路，根據(jù)規(guī)劃線位布設(shè)，擬改造為瀝青混凝土道路，全長(zhǎng)約380m；廣隆安置區(qū)二期配套道路K0+380至K0+540段現(xiàn)狀為居民房屋、荒地，擬新建瀝青混凝土道路，根據(jù)規(guī)劃線位布設(shè)，全長(zhǎng)約160m.4.1.2道路縱斷面設(shè)計(jì)4.1.2.1縱斷面設(shè)計(jì)控制要點(diǎn)1、豎向標(biāo)高不小于最低防洪標(biāo)高6.5m，并結(jié)合地塊現(xiàn)狀標(biāo)高進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)；2、道路起點(diǎn)與廣興路現(xiàn)狀標(biāo)高接順、終點(diǎn)廣隆安置區(qū)二期地塊標(biāo)高接順；3、舊路改造段處路面加高高度充分考慮保持與新建瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度一致，以減少填挖方量。4、縱斷面設(shè)計(jì)充分考慮路面排水的要求，城市道路最小縱坡不應(yīng)小于0.3％；5、在考慮了道路縱坡要求，污水、雨水排放要求的基礎(chǔ)上，使各種管線的標(biāo)高相互協(xié)調(diào)。4.1.2.2縱斷面設(shè)計(jì)建設(shè)場(chǎng)地地勢(shì)低且平坦，同時(shí)南沙區(qū)土方較為缺乏，為了節(jié)省工程投資，在充分結(jié)合土地利用規(guī)劃的基礎(chǔ)上，道路縱坡盡量采用較小的坡度，減少填方量。道路最低標(biāo)高為6.87m，起點(diǎn)廣興路現(xiàn)狀標(biāo)高，終點(diǎn)接樁號(hào)K0+540處安置區(qū)建地塊規(guī)劃標(biāo)高。道路全線共設(shè)置了3個(gè)變坡點(diǎn)，最小縱坡為0.3%，最大縱坡為1.59%，最小坡長(zhǎng)99.804m，最小凸形豎曲線半徑為4000m，最小凹形豎曲線半徑為3100m，豎曲線最小長(zhǎng)度為60.097m。為滿足排水要求，道路設(shè)鋸齒形排水邊溝。4.1.3道路橫斷面設(shè)計(jì)道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組合如下：4.0m（機(jī)動(dòng)車道）+4.0m（機(jī)動(dòng)車道）=8.0m圖6道路橫斷面設(shè)計(jì)圖4.1.4交叉口設(shè)計(jì)交叉口是路網(wǎng)的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，是城市交通的咽喉，其設(shè)計(jì)和使用對(duì)道路交通的安全與暢通特別重要。因此交叉口設(shè)計(jì)的好壞，將直接影響道路的通行能力,關(guān)系到整條道路、路網(wǎng)功能的發(fā)揮，因此，設(shè)計(jì)中充分分析交叉口的交通組成、交通流量及流向，合理選擇交叉口的形式及合理組織交叉口的交通尤為重要。根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃，本道路與廣興路交叉口為平面交叉口。廣興路，城市次干路，道路紅線寬40m，雙向4車道。與廣隆安置區(qū)二期配套道路成T字型交叉，設(shè)計(jì)采用右進(jìn)右出。4.1.5路基設(shè)計(jì)4.1.5.1路基填筑及邊坡防護(hù)路基填料應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑小于150mm。泥炭、淤泥、強(qiáng)膨土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土等，不得直接用于填筑路基。液限大于50％、塑性指數(shù)大于26的細(xì)料土不得直接作為路堤填料。在橋臺(tái)臺(tái)背及擋土墻背選用透水性良好的填料，如砂礫、中粗砂、砂性土等。道路全線均為填方路基，邊坡高度在8m以內(nèi)，一般路段邊坡坡率為1：1.5，采用噴播植草防護(hù)。土基設(shè)計(jì)回彈模量值不小于30Mpa。填料的要求和路基壓實(shí)度要求如下表：表4-1路基填料最小強(qiáng)度、最大粒徑及壓實(shí)度要求項(xiàng)目分類路面底面以下深度(cm)CBR(％)填料最大粒徑路基壓實(shí)度填方路基填方路基0～30510cm≥9230～80310cm≥92上路堤80～150315cm≥91下路堤150以下315cm≥90零填及挖方路基0～30510cm≥9230～80310cm-4.1.5.2軟基處理廣隆安置區(qū)二期配套道路的地質(zhì)勘查報(bào)告顯示該路段全線存在厚度1.0~4.6m松散素填土，4.5～9m中粗砂、粉質(zhì)粘土，6～10m強(qiáng)風(fēng)化巖自上而下分布，現(xiàn)狀為混凝土路面，將開挖道路新建電力管溝、雨污水管線，擬挖除原有混凝土路面至路基以下80cm，對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)后換填80cm碎石，換填的碎石應(yīng)分層夯實(shí)、碾壓的厚度、最佳含水量及夯實(shí)碾壓遍數(shù)根據(jù)夯實(shí)、碾壓機(jī)具及設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。壓實(shí)遍數(shù)不宜少于4遍。沉降要求：工后沉降差≤2‰，容許工后沉降量見下表：表4-2工后沉降控制表橋臺(tái)與路堤相鄰處涵洞、通道處一般路基≤10cm≤20cm≤30cm（2）交工面承載力標(biāo)準(zhǔn)：地基承載力標(biāo)準(zhǔn)：路床頂面≥100kPa；（3）土基回彈模量不少于30Mpa。4.1.6路面設(shè)計(jì)4.1.6.1道路病害調(diào)查2019年6月，“華南理工大學(xué)土木與交通檢測(cè)中心”檢測(cè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)單位對(duì)道路損壞狀況提供的《現(xiàn)有路面檢測(cè)報(bào)告》，路面PCI等級(jí)評(píng)價(jià)如下表所示。表4-3廣隆安置區(qū)二期配套道路水泥路面損壞面積統(tǒng)計(jì)及PCI匯總表車道路段線裂（m）板角斷裂（m2）D裂縫（m2）交叉裂縫與破碎板（m2)接縫料損壞（m）邊角剝落（m2）坑洞（m2）表面紋理與層狀剝落（m2)錯(cuò)臺(tái)（m）拱起（m2）唧泥（m）修補(bǔ)（m2）路框差（m2)PCI等級(jí)右幅行車道GLK0+000～GLK0+20022.53.1483.50.860274006.5068.0BGLK0+200～GLK0+43032.50.802500.2203600011068.9B右幅行車道全線553.94333.51.0806340017.5069.8B左幅行車道GLK0+000～GLK0+200311.301140.7103988009.5051.9DGLK0+200～GLK0+43072.702100.902600007058.5D左幅行車道全線38403241.61065880016.5055.1D4.1.6.2結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)價(jià)根據(jù)檢測(cè)單位提供的《現(xiàn)有路面檢測(cè)報(bào)告》，彎沉測(cè)試結(jié)果匯總?cè)缦卤硭荆罕?-4廣隆安置區(qū)二期配套道路水泥路面板邊彎沉計(jì)算結(jié)果匯總表位置路段樁號(hào)板邊彎沉值（0.01mm）彎沉平均值（0.01mm）彎沉代表值（0.01mm）標(biāo)準(zhǔn)差右幅行車道GLK0+00018.223.731.94.1GLK0+02019.3GLK0+04025.8GLK0+06028.4GLK0+08024.7GLK0+10025.9GLK0+12025.625.229.82.3GLK0+14023.9GLK0+16026.7GLK0+18025.8GLK0+20027.9GLK0+22021.3GLK0+24021.221.929.83.9GLK0+26026.3GLK0+28020.1GLK0+30027.3GLK0+32018.6GLK0+34018.1GLK0+36022.124.933.44.3GLK0+38027.9GLK0+40026.6GLK0+42018.9GLK0+43029.0左幅行車道GLK0+00023.823.029.33.1GLK0+02020.5GLK0+04023.2GLK0+06027.5GLK0+08024.7GLK0+10018.6GLK0+12020.720.122.21.1GLK0+14018.8GLK0+16019.0GLK0+18020.2GLK0+20021.7GLK0+22020.1GLK0+24029.725.734.34.3GLK0+26025.9GLK0+28019.3GLK0+30030.2GLK0+32022.1GLK0+34027.0GLK0+36028.425.731.32.8GLK0+38021.8GLK0+40023.8GLK0+42026.7GLK0+43027.74.1.6.3路面設(shè)計(jì)指標(biāo)1、自然區(qū)劃：IV7區(qū)2、設(shè)計(jì)年限：10年；3、標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ--1004、累計(jì)當(dāng)量軸次：12923074.1.6.4機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)根據(jù)《南沙新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)指引》，新建道路機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)時(shí)宜采用瀝青混凝土路面，同時(shí)本項(xiàng)目周邊現(xiàn)狀道路均為瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，因此本項(xiàng)目考慮采用加鋪瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組成。此外，根據(jù)排水工程設(shè)計(jì)，利用原有污水管道、并在車行道下新建雨水管道。因此，綜合考慮工程經(jīng)濟(jì)性以及行車的舒適性，擬挖除原有混凝土道路的混凝土路面結(jié)構(gòu)、敷設(shè)雨水管道、污水管道，鋪筑瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)建設(shè)部頒《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169-2012）執(zhí)行，交通量按調(diào)查及分析預(yù)測(cè)結(jié)果確定，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以100KN的單軸-雙輪組荷載為標(biāo)準(zhǔn)軸載，瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限為10年，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)軸載累積作用次數(shù)為1292307，交通荷載等級(jí)為輕交通。結(jié)構(gòu)如下：（1）廣隆安置區(qū)二期配套道路K0+000至K0+380段結(jié)構(gòu)如下：4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C粘層8cm中粒式瀝青混凝土AC-201cm下封層+透層30cm5%水泥穩(wěn)定碎石15cm4%水泥穩(wěn)定石屑15cm級(jí)配碎石墊層挖除原有混凝土路面結(jié)構(gòu)73cm（2）廣隆安置區(qū)二期配套道路K0+380至K0+540新建段結(jié)構(gòu)如下：4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C粘層8cm中粒式瀝青混凝土AC-201cm下封層+透層30cm5%水泥穩(wěn)定碎石15cm4%水泥穩(wěn)定石屑15cm級(jí)配碎石墊層4.1.6.5側(cè)石、壓條根據(jù)《南沙新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)指引》及《廣州市城市道路永久性材料運(yùn)用指引》要求，側(cè)石、壓條均采用花崗巖預(yù)制。4.1.7無(wú)障礙設(shè)計(jì)本項(xiàng)目全線均設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施，具體范圍包括人行道、人行橫道。各種路口必須設(shè)置緣石坡道，根據(jù)路口型式正確選用單面坡道、三面坡道、坡道寬度和坡道。合理設(shè)置盲道的位置和走向，以方便盲人安全行走和順利到達(dá)無(wú)障礙設(shè)施位置為目的。緣石坡道分為單面坡和三面坡，型式根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)選擇方形、長(zhǎng)方形或扇形，坡道下口寬度一般大于2m，坡度小于等于1:20，坡道與車行道順接，不設(shè)高差。盲道按作用分行進(jìn)盲道、提示盲道，盲道的位置一般在距人行道外側(cè)0.5m處，設(shè)置寬度為0.3m，提示盲道設(shè)在行進(jìn)盲道的起、終點(diǎn)、人行橫道人口和轉(zhuǎn)彎處。當(dāng)盲道行進(jìn)方向遇叉道時(shí)，應(yīng)在交叉位置按不同方向各鋪設(shè)提示盲道磚，在盲道的終止位置也鋪設(shè)相應(yīng)的提示盲道。4.1.8公交站本項(xiàng)目紅線寬度較窄，且附近有已建成的飛沙角地鐵站、廣隆公交車站，飛沙角地鐵站距離本項(xiàng)目約400m，位于廣隆安置區(qū)西北門，廣隆公交車站距離本項(xiàng)目起點(diǎn)約200m，故本項(xiàng)目暫不考慮設(shè)置公交車站。5、施工方法及注意事項(xiàng)5.1路堤填筑原則路堤填筑要嚴(yán)格執(zhí)行穩(wěn)定性控制標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合設(shè)計(jì)要求的填筑厚度和軟基監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行每一層填土施工。5.2路基填筑工序在軟基處理完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行路堤填筑。在填筑時(shí)，均應(yīng)充分考慮路基沉降，根據(jù)路基沉降量的大小進(jìn)行適當(dāng)?shù)某瑢捥钪雺?，以確保路堤的寬度符合設(shè)計(jì)要求，施工期路堤坡比應(yīng)大于1：1.5。路堤填筑工藝流程方案如下：材料檢驗(yàn)--測(cè)量放樣——>攤鋪、整平——>壓實(shí)——>寬度、厚度檢測(cè)——>壓實(shí)度檢測(cè)——>監(jiān)測(cè)——>填筑下一層5.3路基壓實(shí)路基壓實(shí)機(jī)械的選擇應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、場(chǎng)地大小、填料種類、壓實(shí)度要求、氣候條件、壓實(shí)機(jī)械效率等因素綜合考慮確定。用鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)和自卸汽車推運(yùn)土料填筑路堤時(shí)，應(yīng)平整每層填土，且自中線向兩邊設(shè)置2%～4%的橫向坡，及時(shí)碾壓，雨季施工時(shí)更應(yīng)注意。碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓；壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行，若控制壓實(shí)遍數(shù)超過10遍，應(yīng)考慮減少填土厚度，經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后可轉(zhuǎn)入下道工序。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)宜慢速，最大速度不宜超過4km/h。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。5.4路基防護(hù)路基防護(hù)工程施工應(yīng)嚴(yán)格按照路基施工規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校對(duì)，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)作補(bǔ)充調(diào)查，進(jìn)行改變?cè)O(shè)計(jì)并報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)后施工；路基防護(hù)工程及所有各種材料均應(yīng)符合交通部有關(guān)規(guī)范、規(guī)定要求；各類防護(hù)與加固應(yīng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上施工。5.5特殊路基施工5.5.1砂墊層施工具體施工方法用D50型等輕型推土機(jī)結(jié)合PC-200反鏟進(jìn)行施工作業(yè)，并使用自卸車運(yùn)輸砂料。用推土機(jī)將卸好的砂料對(duì)向平推，結(jié)合反鏟施工將砂料攤鋪平整，仔細(xì)修整作業(yè)面，并整板拍實(shí)，使砂墊層平整度、鋪筑厚度、密實(shí)度均達(dá)到規(guī)范要求。當(dāng)砂墊層中有土工格柵時(shí)，砂墊層按上述辦法分層施工，再鋪上砂墊層，設(shè)有土工格柵的地段按設(shè)計(jì)要求分層鋪設(shè)土工格柵。在軟基處理施工前，組織人工、機(jī)具對(duì)路基基底范圍進(jìn)行清理并壓實(shí)，確保路基基底具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。路基范圍內(nèi)的樹根、竹根全部挖除并將坑穴填平整實(shí)；厚地表的種植土、草皮等雜物清除干凈，經(jīng)過水田、魚塘、水溝等地段，根據(jù)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)要求排水疏干、清淤回填沙、填素土至常水位以上50cm。為保證砂墊層作為橫向排水通道的排水作用，應(yīng)將路基基底進(jìn)行調(diào)平，以保證軟基處理機(jī)械的有效作業(yè)。砂墊層總厚度50cm（60cm）分兩層鋪筑，第一層鋪設(shè)20cm（60cm砂墊層鋪設(shè)30cm），鋪設(shè)土工格柵（如設(shè)2層），再鋪設(shè)其余的30cm，并分層壓實(shí)到要求的密實(shí)度（＞90%），頂層鋪設(shè)鋼塑土工格柵。由于地表較軟弱，宜選用輕型運(yùn)輸車輛,盡量減少對(duì)地基的擾動(dòng)。最好將砂堆于處理段攤鋪?zhàn)龅骄鶆?、平整，形成雙向橫坡。同時(shí)注意避免泥土、雜物混入砂層中。壓實(shí)應(yīng)用靜壓式壓路機(jī)（可用25t）進(jìn)行，不得振碾。5.5.2碎石墊層施工1、具體施工方法用D50型等輕型推土機(jī)結(jié)合PC-200反鏟進(jìn)行施工作業(yè)，并使用自卸車運(yùn)輸砂料。用推土機(jī)將卸好的砂料對(duì)向平推，結(jié)合反鏟施工將砂料攤鋪平整，仔細(xì)修整作業(yè)面，并整板拍實(shí)，使碎石墊層平整度、鋪筑厚度、密實(shí)度均達(dá)到規(guī)范要求。當(dāng)碎石墊層中有鋼塑格柵時(shí)，碎石墊層按上述辦法分層施工，設(shè)有鋼塑格柵的地段按設(shè)計(jì)要求分層鋪設(shè)鋼塑格柵。2、在軟基處理施工前，組織人工、機(jī)具對(duì)路基基底范圍進(jìn)行清理并壓實(shí)，確保路基基底具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。路基范圍內(nèi)的樹根、竹根全部挖除并將坑穴填平整實(shí)；厚地表的種植土、草皮等雜物清除干凈，經(jīng)過水田、魚塘、水溝等地段，根據(jù)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)要求排水疏干、清淤回填沙、填素土至常水位以上50cm。為保證砂墊層作為橫向排水通道的排水作用，應(yīng)將路基基底進(jìn)行調(diào)平，以保證軟基處理機(jī)械的有效作業(yè)。3、由于地表較軟弱，宜選用輕型運(yùn)輸車輛,盡量減少對(duì)地基的擾動(dòng)。最好將碎石堆于處理段外，然后用小型運(yùn)輸工具運(yùn)入施工地段。4、攤鋪?zhàn)龅骄鶆?、平整，形成雙向橫坡。同時(shí)注意避免泥土、雜物混入砂層中。壓實(shí)應(yīng)用靜壓式壓路機(jī)（可用25t）進(jìn)行。5.5.3水泥攪拌樁施工水泥攪拌樁施工步驟：樁機(jī)就位→制備水泥砂漿→鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)深度→提升噴漿→鉆進(jìn)復(fù)攪到設(shè)計(jì)深度→重復(fù)提升噴漿、鉆進(jìn)復(fù)攪→成樁→移機(jī)。1、試樁大面積施工前必須通過現(xiàn)場(chǎng)試樁，以取得設(shè)計(jì)噴入量的各種技術(shù)參數(shù)和合適的施工工藝。試驗(yàn)樁根數(shù)不宜小于5根。2、施工注意事項(xiàng)（1）水泥攪拌樁施工中應(yīng)采用少量多次噴漿的方法，采用“四噴四攪”的方法施工,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制噴漿量及攪拌下沉、提升速度,保證樁體質(zhì)量。鉆機(jī)下沉、提升速度宜控制在0.5～0.8m/min。（2）預(yù)攪時(shí)，應(yīng)使土體完全破碎，以利于同水泥漿拌和均勻。（3）制備好的漿液不得離析，不得停置過長(zhǎng)。因而水泥漿應(yīng)在制漿機(jī)中不斷攪拌，直至壓漿時(shí)，才可緩慢將其注入集料中。超過2小時(shí)的漿液應(yīng)降低等級(jí)使用。漿液拌和均勻、不得有結(jié)塊，供漿應(yīng)連續(xù)。（4）為確保加固強(qiáng)度和加固體的均勻性，壓漿階段不容許出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象，輸漿管不能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。（5）樁頂標(biāo)高按照整平后場(chǎng)地標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，以碎石墊層頂與平整后場(chǎng)地標(biāo)高齊平為原則進(jìn)行控制。3、質(zhì)量檢驗(yàn)樁體施工完成后需進(jìn)行樁體質(zhì)量檢測(cè),其中輕便觸探、室內(nèi)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)為必做項(xiàng)目。成樁7d后，采用淺部開挖樁頭進(jìn)行檢查，開挖深度宜超過停漿（灰）面下0.5m，檢查攪拌的均勻性，量測(cè)成樁直徑，檢查數(shù)量不少于總樁數(shù)的5%。在成樁28d后，應(yīng)隨機(jī)抽取總樁數(shù)的0.5%且每個(gè)工點(diǎn)不少于5根樁進(jìn)行取芯，取芯采用雙管單動(dòng)取樣器抽芯，每根抽芯的樁，每隔2m選取一組芯樣進(jìn)行室內(nèi)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。要求28d樁身無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.8MPa以上，90d樁身無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到1.8MPa以上。在成樁28d或90d后，隨機(jī)抽取總樁數(shù)的0.1%且不少于3處，進(jìn)行靜載試驗(yàn)和輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)，要求單樁容許承載力和復(fù)合地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值。樁體達(dá)到60天齡期,并完成樁徑、樁長(zhǎng)和布樁原則檢查后再進(jìn)行路堤填土施工。表5-1水泥攪拌樁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢查方法和頻率1樁距（mm）±100抽查樁數(shù)5%2樁徑不小于設(shè)計(jì)值抽查樁數(shù)5%3樁長(zhǎng)不小于設(shè)計(jì)值噴漿前檢查鉆桿長(zhǎng)度，成樁28天后鉆孔取芯3%4豎直度（%）不大于1.5查施工記錄5單樁每延米噴漿量（%）不小于設(shè)計(jì)值查施工記錄6樁體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值成樁28d后鉆孔取芯，抽檢總樁數(shù)的0.5%且每工點(diǎn)不少于5根，對(duì)抽芯樁每隔2m取芯樣。7單樁承載力和復(fù)合地基承載力不小于設(shè)計(jì)值成樁28d或90d之后，抽檢成樁數(shù)的0.1%，并不少于3根6路面材料技術(shù)參數(shù)6.1瀝青面層混合料設(shè)計(jì)6.1.1瀝青混凝土路面技術(shù)指標(biāo)1、基質(zhì)瀝青基質(zhì)瀝青采用70號(hào)A級(jí)瀝青，技術(shù)要求如下表所示：表5-2道路石油瀝青技術(shù)要求（70號(hào)A級(jí)）指標(biāo)單位要求值試驗(yàn)方法針入度（25℃，5s，100g）0.1mm60～80T0604適用的氣候分區(qū)1-4針入度指數(shù)PI—-1.5～+1.0T0604軟化點(diǎn)（R&B），不小于℃46T060660℃動(dòng)力粘度，不小于Pa·s180T062010℃延度，不小于cm15T060515℃延度，不小于cm100含臘量（蒸餾法），不大于％2.2T0615閃點(diǎn)，不小于℃260T0611溶解度，不小于％99.5T0607密度（15℃）g/cm3實(shí)測(cè)記錄T0603TFOT（或RTFOT）后質(zhì)量變化，不大于％±0.8T0610或T0609殘留針入度比（25℃），不小于％61T0604殘留延度（10℃），不小于cm6T0605殘留延度（15℃），不小于cm152、改性瀝青上面層采用改性瀝青，改性瀝青采用成品4%SBS改性瀝青，技術(shù)要求如下表所示：表5-3聚合物改性瀝青技術(shù)要求（SBS類Ⅰ—D類）指標(biāo)單位要求值試驗(yàn)方法針入度（25℃，5s，100g）0.1mm30～60T0604針入度指數(shù)PI，不小于—0T0604延度5℃，5cm/min，不小于cm20T0605軟化點(diǎn)TR&B，不小于℃60T0606運(yùn)動(dòng)粘度135℃，不大于Pa·s3T0625T0619閃點(diǎn)，不小于℃230T0611溶解度，不小于％99T0607彈性恢復(fù)25℃，不小于％75T0662貯存穩(wěn)定性[2]離析，48h軟化點(diǎn)差，不大于℃2.5T0661TFOT（或RTFOT）后質(zhì)量變化，不大于％±1.0T0610或T0609針入度比25℃，不小于％65T0604延度5℃，不小于cm15T06053、粘層油熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層間，及路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面必須噴灑粘層油，粘層油宜采用快裂或中裂的乳化瀝青，規(guī)格為PC-3，采用瀝青灑布車噴灑，灑布量為0.6L/m2。粘層油必須噴灑均勻，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，緊跟鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。技術(shù)要求如下表所示：表5-4道路用乳化瀝青技術(shù)要求（陽(yáng)離子、噴灑用、PC-3）試驗(yàn)項(xiàng)目單位要求值試驗(yàn)方法破乳速度—快裂或中裂T0658粒子電荷—陽(yáng)離子（+）T0604篩上殘留物（1.18mm篩），不大于％0.1T0652黏度恩格拉黏度計(jì)E25—1～6T0622瀝青標(biāo)準(zhǔn)黏度計(jì)C25.3s8～20T0621蒸發(fā)殘留物殘留分含量，不小于％50T0651溶解度，不小于％97.5T0607針入度（25℃）0.1mm45～150T0604延度（15℃），不小于cm40T0605與粗集料的粘附性，裹附面積，不小于—2/3T0654常溫貯存穩(wěn)定性：1d，不大于5d，不大于％15T06554、透層油路面基層表面必須噴灑透層油，瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑，透層油宜采用道路用液體石油瀝青，規(guī)格為AL（M）-2，用量為1.5L/㎡。透層油深入基層的深度不宜小于5mm。技術(shù)要求如下表所示：表5-5道路用液體石油瀝青技術(shù)要求（AL（M）-2）試驗(yàn)項(xiàng)目單位要求值試驗(yàn)方法黏度C60.5s5～15T0621蒸餾體積225℃％<7T0632315℃％<25360℃％<35蒸發(fā)殘留物針入度（25℃）0.1mm100～300T0604延度（15℃）cm>60T0605閃點(diǎn)（TOC）法℃>65T0633含水量，不大于％0.2T06126.1.2粗集料技術(shù)指標(biāo)使用的粗集料應(yīng)采用碎石（道路上面層應(yīng)采用玄武巖或輝綠巖碎石骨料，中下面層可選用石灰?guī)r或花崗巖碎石骨料，但應(yīng)試用抗剝落劑來(lái)改善瀝青及骨料之間的粘附性），石料堅(jiān)硬，耐磨耗，外觀接近立方體，有良好的嵌擠能力，瀝青面層使用的粗集料應(yīng)潔凈、干燥，無(wú)風(fēng)化，無(wú)有害雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性。粗集料磨光值PSV要求≥40；粗集料與瀝青的黏附性應(yīng)達(dá)到4級(jí)，若集料不符合要求應(yīng)添加抗剝落劑。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求和粒徑規(guī)格應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008的規(guī)定。6.1.3細(xì)集料技術(shù)要求細(xì)集料包括機(jī)制砂、天然砂、石屑。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并應(yīng)具有一定的棱角性，同時(shí)細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)力。瀝青路面面層宜采用機(jī)制砂作為細(xì)集料。機(jī)制砂宜采用專用的制砂機(jī)制造，并選用優(yōu)質(zhì)石料生產(chǎn)。細(xì)集料的質(zhì)量要求及規(guī)格應(yīng)滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008的規(guī)定。6.1.4填料技術(shù)要求瀝青混合料的礦粉應(yīng)采用石灰石等堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，礦粉應(yīng)干燥、潔凈。其質(zhì)量應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008的規(guī)定。6.1.5混合料級(jí)配及性能指標(biāo)1、瀝青混合料級(jí)配級(jí)配瀝青混凝土的關(guān)鍵性篩孔通過率應(yīng)符合下表要求：混合料類型用以分類的關(guān)鍵性篩孔(mm)關(guān)鍵性篩孔通過率(%)AC-13C2.36<40AC-204.75<45熱拌瀝青混合料級(jí)配范圍見下表，最終目標(biāo)配合比及級(jí)配根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定。表5-6熱拌瀝青混合料級(jí)配方孔篩(mm)通過各篩孔的質(zhì)量百分率(%)AC-13CAC-2031.526.51001990～1001610074～9013.290～10062～829.560～8050～704.7530～5332～462.3620～4022～361.1815～3016～280.610～2310～220.37～186～160.155～124～130.0754～83～72、熱拌瀝青混合料性能要求（1）瀝青混合料應(yīng)滿足下表的技術(shù)要求：表5-7密級(jí)配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)指標(biāo)單位瀝青混凝土擊實(shí)次數(shù)（雙面）次75試件尺寸mmΦ101.6mm×63.5mm空隙率VV深圴90mm以內(nèi)%4～6深圴90mm以下%3～6穩(wěn)定度MS不小于kN8流值FLmm1.5～4瀝青混凝土礦料間隙率VMA（%）不小于設(shè)計(jì)空隙率（%）相應(yīng)于以下公稱最大粒徑（mm）的最小VMA及VFA技術(shù)要求（%）——192——113——124——135——146——15瀝青飽和度VFA（%）——65～752）經(jīng)馬歇爾試驗(yàn)確定了配合比后，瀝青混合料還必須滿足下表的技術(shù)要求。同時(shí)宜對(duì)密級(jí)配瀝青混凝土、SMA表面層進(jìn)行低溫彎曲試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)。其中，密級(jí)配瀝青混凝土要求破壞應(yīng)變不小于2000με（普通瀝青混合料），滲水系數(shù)不大于120ml/min；SMA滲水系數(shù)不大于80ml/min。表5-8瀝青混合料主要技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)瀝青材料高溫穩(wěn)定性水穩(wěn)定性車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm）不小于浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度（%）不小于凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比（%）不小于改性瀝青28008580普通瀝青10008075試驗(yàn)方法T0719T0709T0729（3）為減少反射裂縫在瀝青表面層中反映，在所有上面層均加入瀝青道路專用增強(qiáng)纖維。摻入量為0.2％（重量比），添加時(shí)可將整袋投入已加熱的干集料中，在正常拌和溫度下增加干拌時(shí)間10～15秒，投料時(shí)，提供纖維材料的廠家應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。瀝青道路專用增強(qiáng)纖維技術(shù)參數(shù)見下表。表5-9瀝青道路專用增強(qiáng)纖維技術(shù)指標(biāo)名稱參數(shù)名稱參數(shù)纖度（dtex）1.9顏色淡黃纖維直徑13μm密度≥1.18g/cm切斷長(zhǎng)度6mm以上抗拉強(qiáng)度＞910MPa纖維數(shù)/克870000最大拉伸率8％～12％（4）交工驗(yàn)收時(shí)，表面層抗滑技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足要求：橫向力系數(shù)SFC60≥54，構(gòu)造深度TD≥0.55mm。6.2基層、底基層材料要求6.2.1水泥穩(wěn)定類基層、底基層1、基層、底基層原材料技術(shù)要求水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層所用的各種材料技術(shù)要求如下：（1）水泥：應(yīng)選用符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、初凝時(shí)間大于3小時(shí)、終凝時(shí)間不小于6小時(shí)、強(qiáng)度等級(jí)為42.5R級(jí)的普通硅酸鹽水泥。不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。（2）集料①基層采用骨架密實(shí)型水水泥穩(wěn)定碎石，底基層采用懸浮密實(shí)型水泥穩(wěn)定石屑?；鶎?、底基層集料的最大粒徑分別不應(yīng)超過31.5mm（基層）、37.5mm（底基層）；集料級(jí)配范圍宜符合下表要求。表5-10水泥穩(wěn)定類集料級(jí)配層位通過下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）37.531.519.09.54.752.360.60.075基層10068～8638～5822～3216～288～150～3底基層10093～10075～9050～7029～5015～356～200～5②集料中不應(yīng)含有泥土等雜物。若集料中0.5mm以下細(xì)粒土中有塑性指數(shù)時(shí)，小于0.075mm的顆粒不應(yīng)超過5%，細(xì)粒土無(wú)塑性指數(shù)時(shí)，小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)超過7%。③碎石、礫石壓碎值：不應(yīng)大于30％。2、基層、底基層性能技術(shù)要求結(jié)構(gòu)層要具有一定的強(qiáng)度、剛度和良好的穩(wěn)定性；基層的干縮和溫縮變形要小，表面平整、密實(shí)，拱度與面層一致?；鶎有柽M(jìn)行分層攤鋪、分層壓實(shí)填筑?；鶎硬捎?.5%水泥穩(wěn)定碎石，7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求不小于4.0MPa，壓實(shí)度應(yīng)不低于98%。底基層采用4%水泥穩(wěn)定石屑，7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求不小于2.5MPa，壓實(shí)度應(yīng)不低于97%。6.2.2級(jí)配碎石基層級(jí)配碎石