全國外經(jīng)貿(mào)單證專業(yè)培訓(xùn)考試《單證基礎(chǔ)理論與知識》歷年真題及詳解

2006年國際商務(wù)單證員《國際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識》真題及詳解一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共35分。單項(xiàng)選擇題的答案只能選擇一個(gè)，多選作廢，請?jiān)诖痤}卡上將相應(yīng)的選項(xiàng)涂黑）1信用證修改書的內(nèi)容在兩項(xiàng)以上時(shí)，受益人（）。A．要么全部接受，要么全部拒絕B．必須全部拒絕C．必須全部接受D．只能部分接受【答案】A查看答案【解析】信用證在修改時(shí)，如果修改內(nèi)容在兩項(xiàng)以上，受益人只能全部接受或全部拒絕，不允許部分接受。2信用證未規(guī)定交單期，出口商交單應(yīng)在信用證有效期內(nèi)但不得晚于提單簽發(fā)日后（）。A．5天B．10天C．15天D．21天【答案】D查看答案【解析】信用證如未規(guī)定交單期，銀行將拒收遲于運(yùn)輸單據(jù)出單日期21天后提交的單據(jù)，但無論如何，單據(jù)也不得遲于信用證到期日提交。3創(chuàng)造“套合一致”單據(jù)形式的國家是（）。A．美國B．英國C．瑞典D．日本【答案】C查看答案【解析】瑞典是最早進(jìn)行單據(jù)簡化工作的國家，于1975年創(chuàng)造了“套合一致”的單據(jù)形式。4根據(jù)《2000通則》的解釋，F(xiàn)OB和FCA的主要區(qū)別是（）。A．適合的運(yùn)輸方式不同B．辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同C．辦理進(jìn)口手續(xù)的責(zé)任方不同D．負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同的責(zé)任方不同【答案】A查看答案【解析】FOB與FCA主要有兩點(diǎn)區(qū)別：①FOB以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)，而FCA以貨物在指定地點(diǎn)交給承運(yùn)人為風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)；②FOB僅適用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸，而FCA適用于任何運(yùn)輸方式?！菊f明】《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》已更新為《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，貨物風(fēng)險(xiǎn)的劃分由貨物自裝運(yùn)港越過船舷時(shí)從賣方轉(zhuǎn)移給買方，變更為貨物在裝運(yùn)港裝上船后從賣方轉(zhuǎn)移給買方。5《1932年華沙-牛津規(guī)則》只對下列哪個(gè)貿(mào)易術(shù)語給予詳細(xì)的規(guī)定？（）A．FOBB．CFRC．CIFD．FCA【答案】C查看答案【解析】《1932年華沙-牛津規(guī)則》由國際法協(xié)會專門為解釋CIF術(shù)語而制定，對CIF買賣合同的性質(zhì)和特點(diǎn)、CIF交易中買賣雙方的責(zé)任劃分以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時(shí)間作了解釋。6使用循環(huán)信用證的目的在于簡化手續(xù)和減少開證押金，這種信用證一般適用于（）。A．易貨貿(mào)易、來料加工和補(bǔ)償貿(mào)易B．中間商用于轉(zhuǎn)運(yùn)他人貨物的合同C．母公司與子公司之間的貿(mào)易合同D．定期分批、均衡供貨、分批結(jié)匯的長期合同【答案】D查看答案【解析】循環(huán)信用證是指信用證被全部或部分使用后，能夠恢復(fù)到原金額再行使用的信用證。D項(xiàng)，進(jìn)出口商之間訂立的買賣合同，如果需要在較長時(shí)間內(nèi)分批分期履行，進(jìn)口商開立循環(huán)信用證可以節(jié)省手續(xù)費(fèi)和開證押金。7我國甲公司與加拿大乙公司簽訂出口服裝銷售合同，擬采取空運(yùn)方式，甲公司承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)但不負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，根據(jù)《2000通則》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是（）。A．CPTB．CFRC．FOBD．FAS【答案】A查看答案【解析】CPT即運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地），指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)；買方承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。該術(shù)語可適用于各種運(yùn)輸方式。BCD三項(xiàng)術(shù)語都僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸?！菊f明】《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》已更新為《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》。根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，該題答案及解析不變。8在采用海運(yùn)集裝箱出口貨物時(shí)，如果賣方想提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)并提早取得運(yùn)輸單據(jù)，根據(jù)《2000通則》，以下比FOB術(shù)語更為有利的貿(mào)易術(shù)語是（）。A．CIFB．CFRC．FCAD．DES【答案】C查看答案【解析】FCA即貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)），是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)，即完成了交貨義務(wù)。根據(jù)《2000通則》，F(xiàn)OB即裝運(yùn)港船上交貨，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限為貨物在裝運(yùn)港越過船舷?！菊f明】《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》已更新為《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》?！秶H貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》將原來的13條術(shù)語減少到了11條術(shù)語，刪除了《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》中D組的四個(gè)術(shù)語，即DDU，DAF，DES，DEQ，只保留了DDP，新增加了兩種貿(mào)易術(shù)語，即DAT與DAP。根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，該題依然選擇C項(xiàng)。9D/P遠(yuǎn)期跟單托收方式下，代收行將單據(jù)交給付款人的條件是（）。A．付款人承兌后B．付款人付款后C．付款人提貨后D．付款人檢查單據(jù)后【答案】B查看答案【解析】D/P，documentagainstpayment，即付款交單，代收行在付款人付款后才將相關(guān)單據(jù)交給付款人。10根據(jù)《2000通則》，一筆DDP貿(mào)易術(shù)語成交的合同，以下哪個(gè)選項(xiàng)不是賣方應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)？（）A．賣方應(yīng)按合同的規(guī)定將貨物置于買方的控制之下B．承擔(dān)一切出口應(yīng)付的稅費(fèi)C．按照合同的規(guī)定提供有關(guān)的貨物憑證，并代買方銷售貨物D．承擔(dān)運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用【答案】C查看答案【解析】DDP，DeliveredDutyPaid，即完稅后交貨。采用DDP貿(mào)易術(shù)語成交時(shí)，賣方要承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，其中包括辦理貨物進(jìn)口手續(xù)的責(zé)任和費(fèi)用，并應(yīng)按合同的規(guī)定，在規(guī)定的期限內(nèi)，在目的地指定地點(diǎn)將貨物置于買方的控制之下。C項(xiàng)，賣方不承擔(dān)代買方銷售貨物的義務(wù)?！菊f明】《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》已更新為《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》。根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，該題答案及解析不變。11貿(mào)易術(shù)語CIFC表示的是（）。A．含定金價(jià)B．含預(yù)付款價(jià)C．含折扣價(jià)D．含傭金價(jià)【答案】D查看答案【解析】“C”即傭金（COMMISSION）的簡稱，CIFC表示含傭金價(jià)。12根據(jù)我國“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”規(guī)定，“一切險(xiǎn)”包括（）。A．平安險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)B．一切險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)C．水漬險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)D．11種一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn)【答案】C查看答案【解析】我國的“一切險(xiǎn)”除負(fù)責(zé)平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的全部責(zé)任外，還包括在整個(gè)運(yùn)輸過程中因各種外來原因所造成的保險(xiǎn)貨物的損失。這里所指的“各種外來原因”是指十一種一般附加險(xiǎn)所涵蓋的風(fēng)險(xiǎn)；而水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括了平安險(xiǎn)的全部責(zé)任，同時(shí)對平安險(xiǎn)不包括的自然災(zāi)害造成的部分損失也予負(fù)責(zé)。13以下英文縮寫可稱為無紙貿(mào)易的是（）。A．ERPB．EDIC．ATPD．B2B【答案】B查看答案【解析】EDI（ElectronicDataInterchange，電子數(shù)據(jù)交換）是一種利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行商務(wù)處理的新方法，它是將貿(mào)易、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、銀行和海關(guān)等行業(yè)的信息，用一種國際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)格式，通過計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，使各有關(guān)部門、公司和企業(yè)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和處理，并完成以貿(mào)易為中心的全部業(yè)務(wù)過程。由于EDI的使用可以完全取代傳統(tǒng)的紙張文件的交換，因此稱它為“無紙貿(mào)易”或“電子貿(mào)易”。A項(xiàng)，ERP（EnterpriseResourcePlanning，企業(yè)資源計(jì)劃）是MRPⅡ（企業(yè)制造資源計(jì)劃）下一代的制造業(yè)系統(tǒng)和資源計(jì)劃軟件；C項(xiàng)，ATP（Available-to-Promise，可承諾量）是一個(gè)企業(yè)的庫存或計(jì)劃生產(chǎn)量中尚未匹配到客戶訂單的部分，這個(gè)數(shù)量在主生產(chǎn)計(jì)劃中進(jìn)行維護(hù)，作為承諾客戶訂單的依據(jù)；D項(xiàng)，B2B（Business-to-Business，企業(yè)對企業(yè)）是指企業(yè)與企業(yè)之間通過專用網(wǎng)絡(luò)或Internet，進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的交換、傳遞，開展交易活動(dòng)的商業(yè)模式。根據(jù)以下資料回答14～18題：2001年10月，法國某公司（賣方）與中國某公司（買方）在上海訂立了買賣200臺電子計(jì)算機(jī)的合同，每臺CIF上海1000美元，以不可撤銷的信用證支付，2001年12月在馬賽港交貨。2001年11月15日，中國銀行上海分行（開證行）根據(jù)買方指示向賣方開出了金額為20萬美元的不可撤銷的信用證，委托馬賽的一家法國銀行通知并議付此信用證。2001年12月20日，賣方將200臺計(jì)算機(jī)裝船并獲得信用證要求的提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票等單據(jù)后，即到該法國議付行議付。經(jīng)審查，單證相符，銀行即將貨款議付給賣方。與此同時(shí)，載貨船離開馬賽港10天后，由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁，貨船及貨物全部沉入大海。此時(shí)開證行已收到了議付行寄來的全套單據(jù)，買方也已得知所購貨物全部滅失的消息。中國銀行上海分行擬拒絕償付議付行已議付的貨款，理由是其客戶不能得到所期待的貨物。根據(jù)國際貿(mào)易慣例，現(xiàn)問：14這批貨物的風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)起由賣方轉(zhuǎn)移給買方？（）A．貨物交到裝運(yùn)港的船上時(shí)B．買方收取貨物時(shí)C．雙方約定的時(shí)間D．合同成立時(shí)【答案】A查看答案【解析】在CIF術(shù)語下，貨物越過船舷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方?！菊f明】按照最新版《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，CIF術(shù)語下，貨物在裝運(yùn)港裝上船后轉(zhuǎn)移給買方。15下列說法錯(cuò)誤的是（）。A．案中所涉及的信用證交易獨(dú)立于買賣合同B．開證行無權(quán)拒付C．開證行可因這批貨物全部滅失而免除其所承擔(dān)的付款義務(wù)D．開證行必須承擔(dān)其付款義務(wù)【答案】C查看答案【解析】信用證支付獨(dú)立于買賣合同，開證行受理的是單據(jù)而非貨物。因此，在單單相符、單證相符的情況下，開證行必須履行其付款義務(wù)。16買方的損失如何得到補(bǔ)償？（）A．買方可憑保險(xiǎn)單及有關(guān)載貨船舶沉沒的證明到保險(xiǎn)公司索賠B．買方不可向保險(xiǎn)公司索賠C．買方向賣方索賠D．買方向開證行索賠【答案】A查看答案【解析】按CIF術(shù)語成交時(shí)，貨物已按規(guī)定投保，現(xiàn)貨物在運(yùn)輸過程中遇到特大暴雨和暗礁導(dǎo)致受損，屬于承保范圍內(nèi)，故買方可憑保險(xiǎn)單及有關(guān)載貨船舶沉沒的證明到保險(xiǎn)公司要求索賠。17由于航行途中遇上特大暴雨和暗礁，貨船及貨物全部沉入大海的損失屬（）。A．實(shí)際全損B．推定全損C．共同海損D．部分損失【答案】A查看答案【解析】A項(xiàng)，實(shí)際全損指貨物的全部滅失，如焚毀、沉入海底、或已失去原有的性質(zhì)和用途；B項(xiàng)，推定全損指被保險(xiǎn)貨物已不可避免地要變成實(shí)際全損，或整理修復(fù)使貨物恢復(fù)原狀的費(fèi)用超過恢復(fù)后的價(jià)值，或貨物在中途出險(xiǎn)，將貨物運(yùn)至原定目的地的費(fèi)用超過該保險(xiǎn)標(biāo)的目的地的貨價(jià)等情況；C項(xiàng)，共同海損指為了保證同一航程中遇險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的共同安全和免除危險(xiǎn)所作出的有意而又合理的特殊犧牲或支出的特殊費(fèi)用；D項(xiàng)，部分損失指不是全部貨物都受損失的情形，是與全損相對的概念。本題中，由于貨船及貨物全部沉入大海，屬于實(shí)際全損。18本案中信用證要求的提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票等單據(jù)中屬于官方單據(jù)的是（）。A．提單B．保險(xiǎn)單C．發(fā)票D．以上都不是【答案】D查看答案【解析】官方單據(jù)，即官方機(jī)構(gòu)出具的單據(jù)和證明，主要包括：海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票、產(chǎn)地證、檢驗(yàn)檢疫證。A項(xiàng)，提單屬于貨運(yùn)單據(jù)；B項(xiàng)，保險(xiǎn)單屬于保險(xiǎn)單據(jù)；C項(xiàng)，發(fā)票屬于商業(yè)單據(jù)。根據(jù)以下資料回答19～21題：2005年8月1日，北京A公司向美國B公司發(fā)出一份傳真（“8月1日傳真”），要求從B公司購買美國華盛頓州蘋果3000公噸，溢短裝5%，單價(jià)每公噸800美元，F(xiàn)OB西雅圖，裝運(yùn)期為同年10月，目的地為中國天津新港，因合同引起的所有爭議提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會在北京仲裁，8月15日復(fù)到有效。B公司收到傳真后，于8月10日回電并附上B公司一方簽字的B公司標(biāo)準(zhǔn)合同格式文本（“8月10日回電”/“8月10日蘋果合同文本”），該文本特別提到，所有與本合同有關(guān)的爭議均提交巴黎國際商會仲裁院仲裁，合同適用的法律是美國加州法律，合同文本的其他條款與A公司8月1日傳真內(nèi)容相同。A公司收到8月10日回電后沒有答復(fù)。根據(jù)以上事實(shí)，回答下列問題：19根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，8月1日傳真是（）。A．要約邀請B．要約C．對要約的拒絕D．承諾【答案】B查看答案【解析】“8月1日傳真”是買方A公司向賣方B公司提出交易條件并愿意按此條件達(dá)成交易的表示，已符合要約的要求，是要約。208月10日蘋果合同文本是（）。A．要約邀請B．要約C．對要約的拒絕D．承諾【答案】C查看答案【解析】由于“8月10日蘋果合同文本”將爭議解決地點(diǎn)進(jìn)行了變更，屬于對原發(fā)盤條件的實(shí)質(zhì)性更改，故8月10日蘋果合同文本是對要約的拒絕。21A公司收到8月10日回電后買賣雙方的契約關(guān)系（）。A．已經(jīng)成立B．尚未成立C．是否成立無法確定D．是否成立要由B公司決定【答案】B查看答案【解析】B公司的“8月10日蘋果合同文本”屬于對原發(fā)盤的拒絕，并構(gòu)成新的一項(xiàng)發(fā)盤，而A公司在收到B公司8月10日回電后沒有答復(fù)，所以合同關(guān)系并不成立。根據(jù)以下資料回答22～24題：買賣雙方按CIF條件和信用證支付方式達(dá)成一項(xiàng)買賣糧食的大宗交易，合同規(guī)定“1～5月份分批裝運(yùn)，每月裝運(yùn)1萬公噸”。買方按合同規(guī)定開出了信用證，賣方在1～2月份，每月裝運(yùn)1萬公噸并提交了符合信用證要求的單據(jù)。3月份賣方因故未按時(shí)裝運(yùn)，而延至4月20日才裝運(yùn)出口。根據(jù)以上事實(shí)，回答下列問題：22賣方1～2月的交貨能否安全收回貨款？（）A．能B．不能C．不一定D．賣方必須出具保函【答案】A查看答案【解析】因?yàn)?～2月賣方按合同及信用證規(guī)定裝運(yùn)了貨物，履行了合同和信用證規(guī)定的義務(wù)，所以賣方1～2月的交貨能安全收回貨款。23根據(jù)《UCP500》規(guī)定，關(guān)于賣方4月的交貨說法正確的是（）。A．只要在4月底前再發(fā)出1萬公噸，就可算作3、4兩月均按時(shí)交貨B．無需繼續(xù)交貨，即使繼續(xù)交貨也無法正常結(jié)匯C．能否收匯不一定D．只要單據(jù)合格銀行無權(quán)拒付【答案】B查看答案【解析】《UCP500》規(guī)定，如果信用證規(guī)定在指定的時(shí)間段內(nèi)分期裝運(yùn)，任何一期未按信用證規(guī)定期限裝運(yùn)的，信用證對該期及以后各期均告失效?！菊f明】《UCP500》已更新為《UCP600》，在《UCP600》中上述規(guī)定不變。24根據(jù)《UCP500》規(guī)定，以下說法正確的是（）。A．3、4、5月均視為交貨失敗B．只有4、5月視為交貨失敗C．只有3月視為交貨失敗，4、5月仍可交貨D．4、5月交貨后，只要單據(jù)合格銀行就無權(quán)拒付【答案】A查看答案【解析】《UCP500》規(guī)定，如果信用證規(guī)定在指定的時(shí)間段內(nèi)分期裝運(yùn)，任何一期未按信用證規(guī)定期限裝運(yùn)的，信用證對該期及以后各期均告失效。由于3月份賣方因故未按時(shí)裝運(yùn)，故3、4、5月均視為交貨失敗?！菊f明】《UCP500》已更新為《UCP600》，在《UCP600》中上述規(guī)定不變。25海洋運(yùn)輸?shù)拇鞍凑者\(yùn)營方式一般分為租船運(yùn)輸和（）。A．不定期運(yùn)輸B．專線運(yùn)輸C．內(nèi)河運(yùn)輸D．班輪運(yùn)輸【答案】D查看答案【解析】按照運(yùn)營方式，海洋運(yùn)輸一般分為租船運(yùn)輸（也稱不定期運(yùn)輸）和班輪運(yùn)輸（也稱定期運(yùn)輸）。租船運(yùn)輸是相對于班輪運(yùn)輸?shù)牧硪环N江海運(yùn)輸方式，既沒有固定的船舶班期，也沒有固定的航線和掛靠港，而是按照船源和貨主對貨物的運(yùn)輸要求，由出租人與承租人自由洽商租金和船舶航行計(jì)劃來組織貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。因此租船運(yùn)輸又稱為不定期船運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸亦稱定期船運(yùn)輸，是指班輪公司將船舶按事先制定的船期表，在特定航線的各掛靠港口之間，有既定操作規(guī)則為非特定的廣大貨主提供規(guī)范的、反復(fù)的貨物運(yùn)輸服務(wù)，并按運(yùn)價(jià)表或協(xié)議運(yùn)價(jià)來計(jì)收運(yùn)費(fèi)的一種營運(yùn)方式。26以下表述正確的是（）。A．一筆出口交易，如果換匯成本高于銀行外匯買入價(jià)，表明盈利B．一筆出口交易，如果換匯成本低于銀行外匯買入價(jià)，表明盈利C．一筆出口交易，如果換匯成本高于銀行外匯賣出價(jià)，表明盈利D．一筆出口交易，如果換匯成本低于銀行外匯賣出價(jià)，表明盈利【答案】B查看答案【解析】換匯成本是指某出口商品換回一單位外匯需多少人民幣成本。換匯成本＝出口總成本（人民幣）/出口外匯凈收入（外幣）；其中，出口外匯凈收入為FOB凈收入（扣除傭金、運(yùn)保費(fèi)等勞務(wù)費(fèi)用后的外匯凈收入）。一筆出口交易，如果換匯成本低于銀行外匯買入價(jià)，則表明盈利。27根據(jù)《2000通則》的解釋，由買方辦理出口手續(xù)的術(shù)語是（）。A．EXWB．FOBC．FCAD．CPT【答案】A查看答案【解析】EXW工廠交貨，是指賣方在商品的產(chǎn)地或所在地交貨。按EXW術(shù)語成交時(shí)，對賣方來說相當(dāng)于是國內(nèi)貿(mào)易，賣方不辦理出口清關(guān)或裝運(yùn)手續(xù)，由買方辦理。此術(shù)語為賣方承擔(dān)責(zé)任與費(fèi)用最小的術(shù)語?！菊f明】《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》已更新為《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，該題答案及解析不變。28投保單上的投保金額欄如為發(fā)票金額的（）以上，需征得保險(xiǎn)公司同意方可投保。A．110%B．130%C．100%D．105%【答案】B查看答案【解析】投保單上的投保金額至少是貨物的CIF或CIP價(jià)的110%。當(dāng)保險(xiǎn)加成超過20%以上時(shí)，需事先征得保險(xiǎn)人同意。29在合同規(guī)定以信用證付款的條件下，（）負(fù)有申請開立信用證的義務(wù)。A．賣方B．買方C．開證行D．議付行【答案】B查看答案【解析】信用證是銀行應(yīng)進(jìn)口商要求，開給出口商的一種在一定條件下保證付款的銀行保匯文件。因此如果合同規(guī)定采用信用證支付方式，買方負(fù)責(zé)申請開立信用證。30支票的基本關(guān)系人中沒有（）。A．出票人B．付款人C．承兌人D．收款人【答案】C查看答案【解析】支票是出票人簽發(fā)的，委托辦理支票存款業(yè)務(wù)的銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)在見票時(shí)無條件支付確定金額給收款人或持票人的票據(jù)。支票有三個(gè)基本關(guān)系人：出票人、付款人和收款人。C項(xiàng)，因支票只能是即期的，無須承兌，所以支票的基本當(dāng)事人中沒有承兌人。31以下英文與中文翻譯對應(yīng)正確的是（）。A．BILLOFEXCHANGE：本票B．PROMISSORYNOTE：承兌匯票C．ACCEPTANCE：承兌D．CHEQUE/CHECK：背書【答案】C查看答案【解析】A項(xiàng)，BILLOFEXCHANGE為匯票；B項(xiàng)，PROMISSORYNOTE為本票；D項(xiàng)，CHEQUE/CHECK為支票。32英文縮寫為D/D的是（）。A．信匯B．電匯C．票匯D．匯票【答案】C查看答案【解析】D/D，remittancebybank’sDemandDraft，即票匯。A項(xiàng)，信匯的英文縮寫為M/T（MailTransfer）；B項(xiàng)，電匯的英文縮寫為T/T（TelegraphicTransfer）；D項(xiàng)，匯票（billofexchange）簡稱draft或bill。33根據(jù)《URC522》，D/A90天遠(yuǎn)期，代收行應(yīng)在（）交單？A．收到單據(jù)后7個(gè)工作日內(nèi)B．承兌后交單C．船到港后交單D．承兌后付款時(shí)交單【答案】B查看答案【解析】D/A，DocumentagainstAcceptance，即承兌交單。采用承兌交單時(shí)，當(dāng)代收行或提示行向進(jìn)口人提示匯票和單據(jù)，若進(jìn)口人對匯票加以承兌，代收行即憑進(jìn)口人的承兌向進(jìn)口人交付單據(jù)。34信用證裝運(yùn)期規(guī)定為ABOUT18THAPR.2005，裝運(yùn)日期可在（）。A．可含當(dāng)日提前或延后10天B．可含當(dāng)日提前或延后5天C．可不含當(dāng)日提前或延后10天D．可不含當(dāng)日提前或延后5天【答案】B查看答案【解析】信用證裝運(yùn)期上有“ONORABOUT”或類似字樣時(shí)，應(yīng)理解成裝運(yùn)日期為所述日期前后各5天，起迄日包括在內(nèi)。35根據(jù)《2000通則》，CPT貿(mào)易術(shù)語后面應(yīng)注明（）。A．目的地名稱B．目的港名稱C．裝運(yùn)港名稱D．指定出口地點(diǎn)【答案】A查看答案【解析】CPT（CarriagePaidTo），即運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地），是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，且賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。CPT貿(mào)易術(shù)語后面應(yīng)注明目的地名稱?！菊f明】《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》已更新為《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，該題答案及解析不變。二、多項(xiàng)選擇題（每題1分，共10分。多項(xiàng)選擇題的答案多選、少選、錯(cuò)選均作廢，請?jiān)诖痤}卡上將相應(yīng)的選項(xiàng)涂黑）1企業(yè)審核信用證項(xiàng)下單據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)有（）。A．單據(jù)與信用證相符B．單據(jù)與貿(mào)易合同相符C．單據(jù)與單據(jù)之間相符D．單據(jù)與所代表的貨物相符E．以上均不正確【答案】ABCD查看答案【解析】企業(yè)在審核信用證的時(shí)候要進(jìn)行全面的審核，主要審核單單是否相符、單證是否相符、單貨是否相符以及單據(jù)與合同是否相符。2有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有（）。A．《2000通則》B．《1932年華沙-牛津規(guī)則》C．《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》D．《漢堡規(guī)則》E．《URC522》【答案】ABC查看答案【解析】有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有三個(gè)：《1932年華沙-牛津規(guī)則》《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》和《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》。在國際貿(mào)易實(shí)踐中，《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》應(yīng)用最為廣泛，其他兩種慣例較少使用。D項(xiàng)，《漢堡規(guī)則》是《聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約》的簡稱，沒有對貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行解釋。E項(xiàng)，《URC522》是托收業(yè)務(wù)的國際慣例，而不是解釋貿(mào)易術(shù)語的規(guī)則?！菊f明】《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》已更新為《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》。3指示性提單的收貨人一欄中可以做成（）。A．ToABCCo.OnlyB．ToorderC．ToorderofissuingbankD．TothebearerE．Toorderofshipper【答案】BCE查看答案【解析】BCE三項(xiàng)都為指示性抬頭提單。A項(xiàng)為限制性抬頭提單；D項(xiàng)為來人抬頭提單。4以下對貿(mào)易術(shù)語變形的正確說法有（）。A．不改變費(fèi)用的負(fù)擔(dān)B．不改變交貨地點(diǎn)C．不改變風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限D(zhuǎn)．不改變支付條件E．以上均正確【答案】BCD查看答案【解析】貿(mào)易術(shù)語的變形是為了解決裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的，不會改變交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限及支付條件。5下列哪些條款應(yīng)被視為信用證的“軟條款”？（）。A．開證人在檢驗(yàn)證書上的簽名必須與開證行所保留的簽名樣本相符B．信用證項(xiàng)下要求受益人提供船齡證明C．受益人出具的商業(yè)發(fā)票必須做使館認(rèn)證D．必須得到開證人對樣品的確認(rèn)后，信用證方可生效E．貨物必須經(jīng)開證人代表檢驗(yàn)合格后方可裝船【答案】ADE查看答案【解析】信用證軟條款是開證申請人在信用證中設(shè)置的條款，這樣的條款會導(dǎo)致受益人貿(mào)易地位的喪失，且安全收匯受到威脅，而給申請人帶來交易主動(dòng)權(quán)或騙取貨物及預(yù)付款項(xiàng)的利益，具有極大隱蔽性。B項(xiàng)，“信用證項(xiàng)下要求受益人提供船齡證明”不是“軟條款”，一般船齡在15年以上的船為超齡船，保險(xiǎn)公司不愿意承保，故進(jìn)口商往往要求出口商（即信用證的受益人）出具15年以下船齡的證明；C項(xiàng)，“受益人出具的商業(yè)發(fā)票必須做使館認(rèn)證”不是“軟條款”，進(jìn)口商要求受益人出具的商業(yè)發(fā)票做使館認(rèn)證主要是供進(jìn)口國海關(guān)核定貨物原產(chǎn)地等。6單證管理的重要意義包括（）。A．為完成履約提供保證B．為統(tǒng)計(jì)分析提供原始數(shù)據(jù)C．為查詢和處理業(yè)務(wù)差錯(cuò)事故提供資料D．標(biāo)志著某一筆交易的開始E．以上均正確【答案】ABC查看答案【解析】D項(xiàng)，單證管理并不是標(biāo)志著某一筆交易的開始，而是貫穿于整個(gè)交易的全過程。7以下關(guān)于保險(xiǎn)單作用的正確選項(xiàng)有（）。A．物權(quán)憑證B．索賠證明C．保險(xiǎn)合同D．貨物收據(jù)E．運(yùn)輸契約的證明【答案】BC查看答案【解析】保險(xiǎn)單主要有以下兩點(diǎn)作用：①保險(xiǎn)合同證明，保險(xiǎn)單是保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間訂立保險(xiǎn)合同的證明；②賠償證明，保險(xiǎn)合同是賠償合同，出險(xiǎn)時(shí)，被保險(xiǎn)人可憑保險(xiǎn)單要求賠償。8托收結(jié)算方式的主要當(dāng)事人包括（）。A．REMITTINGBANKB．PRINCIPALC．NEGOTIATINGBANKD．COLLECTINGBANKE．PAYER【答案】ABDE查看答案【解析】托收結(jié)算的主要當(dāng)事人有：委托人（PRINCIPAL）、付款人（PAYER）、托收行（REMITTINGBANK）和代收行（COLLECTINGBANK）。C項(xiàng)，議付行（NEGOTIATINGBANK）是跟單信用證的主要當(dāng)事人之一。9集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕唤臃绞接校ǎ?。A．整箱/整箱（FCL/FCL）B．整箱/拼箱（FCL/LCL）C．拼箱/整箱（LCL/FCL）D．拼箱/拼箱（LCL/LCL）E．以上均不正確【答案】ABCD查看答案【解析】集裝箱運(yùn)輸是成組運(yùn)輸中的一種高級運(yùn)輸形態(tài)，集裝箱運(yùn)輸方法最適合國際多式聯(lián)運(yùn)。集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕唤臃绞接校赫?整箱（FCL/FCL）、整箱/拼箱（FCL/LCL）、拼箱/整箱（LCL/FCL）和拼箱/拼箱（LCL/LCL）。10根據(jù)《2000通則》，CIF與DES的區(qū)別有（）。A．交貨地點(diǎn)不同B．交貨方式不同C．適用的運(yùn)輸方式不同D．風(fēng)險(xiǎn)劃分和費(fèi)用承擔(dān)不同E．以上均不正確【答案】ABCD查看答案【解析】根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》，CIF與DES的區(qū)別包括：①交貨地點(diǎn)不同，前者交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港船上，后者為目的港船上；②交貨方式不同，前者在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨，后者賣方要負(fù)責(zé)將貨物按通常的路線和慣常的方式運(yùn)到指定的目的港；③適用的運(yùn)輸方式不同，前者僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，后者適用于水上運(yùn)輸方式及最后一程為水上運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)方式；④風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同，前者風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)是裝運(yùn)港的船舷，后者風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)為目的港船上；⑤裝卸費(fèi)用承擔(dān)規(guī)定不同，前者賣方交貨點(diǎn)為目的港的船上，賣方不負(fù)責(zé)卸貨，卸貨費(fèi)用由買方承擔(dān)，后者卸貨費(fèi)用沒有明確規(guī)定，買賣合同中一般通過貿(mào)易術(shù)語的變形明確裝卸費(fèi)由買賣雙方的哪一方承擔(dān)?！菊f明】《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》刪除了DAF、DES、DEQ和DDU四個(gè)貿(mào)易術(shù)語，經(jīng)過整合后增加了DAT和DAP兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語，同時(shí)把FOB、CFR和CIF三個(gè)術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限由“裝運(yùn)港船舷”改為“裝運(yùn)港船上”。三、判斷題（每題1分，共25分。答案為“是”的，請?jiān)诖痤}卡上涂A，答案為“否”的，請?jiān)诖痤}卡上涂B）1電子商務(wù)正在迅速滲透到人們的日常生活和社會經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的各個(gè)方面，國際上已經(jīng)形成了對電子商務(wù)的一致公認(rèn)的定義。（）【答案】B查看答案【解析】目前，國際上尚未形成對電子商務(wù)一致公認(rèn)的定義。2在信用證支付方式下，賣方憑以向客戶收取貨款的，不是實(shí)際貨物，而是與來證要求完全相符的全套單據(jù)。（）【答案】A查看答案【解析】《UCP600》規(guī)定：“在信用證業(yè)務(wù)中，各有關(guān)方面當(dāng)事人處理的是單據(jù)而不是有關(guān)的貨物、服務(wù)或其他行為?！?逾期接受，只要發(fā)盤人立即表示同意，仍可作為有效接受。（）【答案】A查看答案【解析】如果接受通知超過發(fā)盤規(guī)定的有效期或超過合理時(shí)間才傳達(dá)到發(fā)盤人，這就成為一項(xiàng)逾期接受。逾期接受在一般情況下無效，但在下列兩種情況下仍然有效：①發(fā)盤人毫不遲疑地用口頭或書面將該項(xiàng)逾期接受仍然有效的意見通知受盤人；②由于出現(xiàn)傳遞不正常的情況而造成了延誤，這種逾期接受可被認(rèn)為是有效的，除非發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面通知受盤人認(rèn)為發(fā)盤已經(jīng)失效。4一般情況下，在以FOB術(shù)語成交的合同中，貨物的價(jià)格構(gòu)成是貨物成本＋運(yùn)費(fèi)＋保險(xiǎn)費(fèi)。（）【答案】B查看答案【解析】按FOB貿(mào)易術(shù)語成交時(shí)，賣方只須在合同規(guī)定的期限內(nèi)在指定港將貨物交至買方指定的船上即完成交貨。貨物的價(jià)格只有貨物成本，運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)都由買方承擔(dān)。5無論任何人對發(fā)盤作出接受，均作為有效接受。（）【答案】B查看答案【解析】構(gòu)成接受的一個(gè)必要條件是接受必須由特定的受盤人作出，其他人通過某種途徑獲悉發(fā)盤內(nèi)容，而向發(fā)盤人表示接受，該接受無效。6根據(jù)《2000通則》，在FCA貿(mào)易術(shù)語下，如貨物在賣方倉庫處交付后使用公路運(yùn)輸方式，則意味著賣方要負(fù)擔(dān)將貨物裝上卡車的費(fèi)用。（）【答案】A查看答案【解析】FCA（FreeCarrier），即貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)），指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給由買方指定的承運(yùn)人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。如果貨物在賣方倉庫交付后需要轉(zhuǎn)運(yùn)其他地方，買方不承擔(dān)將貨物裝上卡車的費(fèi)用?！菊f明】《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》已更新為《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，該題答案及解析不變。7CFREXSHIP’SHOLD屬于目的港交貨的貿(mào)易術(shù)語。（）【答案】B查看答案【解析】按CFR術(shù)語成交時(shí)，交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港船上。CFREXSHIP’SHOLD（船底交接）為CFR貿(mào)易術(shù)語的變形，目的是明確卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題，即買方負(fù)擔(dān)將貨物從目的港船艙艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用，但是并不改變交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限，CFR術(shù)語成交時(shí)，交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港船上，故CFREXSHIP’SHOLD并不屬于目的港交貨的貿(mào)易術(shù)語。8本票可以是遠(yuǎn)期的，遠(yuǎn)期本票像遠(yuǎn)期匯票一樣也存在承兌行為。（）【答案】B查看答案【解析】本票是持票人簽發(fā)的，承諾自己在見票時(shí)無條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據(jù)。本票一般指銀行本票。遠(yuǎn)期本票的付款人即是出票人本身，簽發(fā)本票就等于承諾在持票人提示付款時(shí)付款，因此無須承兌。9信匯、電匯和托收業(yè)務(wù)中的結(jié)算工具與資金流向相同，所以屬于順匯。（）【答案】B查看答案【解析】電匯、信匯和票匯都屬于匯付，因其所使用的結(jié)算工具的傳送方向與資金的流動(dòng)方向相同，因此均屬順匯。而托收業(yè)務(wù)中，相關(guān)委托書的傳送方向與資金的流動(dòng)方向相反，因此屬于逆匯。10信用證的裝運(yùn)期和有效期分別為9月30日和10月15日，同時(shí)規(guī)定提單出具后15天交單。若受益人提交議付單據(jù)的日期是10月12日，而提單日期是9月22日，根據(jù)《UCP500》規(guī)定，銀行可以拒絕對這套單據(jù)付款。（）【答案】A查看答案【解析】提單日期是9月22日，而信用證規(guī)定提單出具后15日交單，據(jù)此，受益人應(yīng)該在10月7日交單，而受益人10月12日才提交議付單據(jù)，超過信用證規(guī)定的交單期，故銀行可以拒絕對這套單據(jù)付款?！菊f明】《UCP500》已更新為《UCP600》，根據(jù)《UCP600》，該題答案及解析不變。11按FAS術(shù)語成交，若裝貨船舶不能直接靠岸，則貨物從碼頭駁運(yùn)到裝運(yùn)船邊的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，由賣方負(fù)擔(dān)。（）【答案】A查看答案【解析】按FAS術(shù)語成交時(shí)，賣方要在約定的時(shí)間內(nèi)將貨物交到指定的裝運(yùn)港買方所指派的船只的船邊，在船邊完成交貨義務(wù)。若裝貨船舶不能直接靠岸，則貨物從碼頭駁運(yùn)到裝運(yùn)船邊的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，由賣方負(fù)擔(dān)。12根據(jù)《UCP500》規(guī)定，若信用證在貨物數(shù)量方面有伸縮，而金額方面沒有，該證貨物總值則不能超過信用證金額。（）【答案】A查看答案【解析】若信用證在貨物數(shù)量方面有伸縮，而金額方面沒有伸縮，則該信用證貨物總值不能超過信用證金額，否則銀行會以貨物總值超過信用證金額為由拒絕付款?！菊f明】《UCP500》已更新為《UCP600》，根據(jù)《UCP600》，該題答案及解析不變。13根據(jù)《2000通則》，F(xiàn)OB術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)，如果賣方先將貨物交到貨場或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用FCA為宜。（）【答案】A查看答案【解析】與FOB術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸不同的是，F(xiàn)CA術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式，故如果賣方先將貨物交到貨場或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用FCA為宜?！菊f明】《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》已更新為《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》。根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》，該題答案及解析不變。14商業(yè)發(fā)票日期可以晚于匯票日期。（）【答案】B查看答案【解析】商業(yè)發(fā)票是結(jié)匯單證中最重要的單據(jù)，匯票是在商業(yè)發(fā)票的基礎(chǔ)上繕制的，匯票的出票日期不能早于商業(yè)發(fā)票日期。15簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人只對第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。（）【答案】A查看答案【解析】簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人只對第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)；簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。16按CIFEXSHIP’SHOLDNEWYORK條件成交后，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)船到NEWYORK后的所有費(fèi)用。（）【答案】B查看答案【解析】按CIF術(shù)語成交時(shí)，賣方支付貨物運(yùn)至目的港所需的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用都由買方負(fù)責(zé)。貿(mào)易術(shù)語的變形只是為了解決裝卸船費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題，并不改變風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任劃分。17匯票是信用證項(xiàng)下的必備單據(jù)。（）【答案】B查看答案【解析】匯票可以作為信用證的資金收匯單據(jù)，起到支付命令的作用，但并非必備單據(jù)，信用證下沒有匯票時(shí)出口商可憑發(fā)票向進(jìn)口商收款。18根據(jù)《UCP500》規(guī)定，信用證中沒有明確表明該證是否可以轉(zhuǎn)讓時(shí)，視為可以轉(zhuǎn)讓。（）【答案】B查看答案【解析】根據(jù)《UCP500》規(guī)定，信用證中沒有明確表明該證是否可以轉(zhuǎn)讓時(shí)，視為不可轉(zhuǎn)讓。【說明】《UCP500》已更新為《UCP600》，在《UCP600》中上述規(guī)定不變。19根據(jù)《UCP500》規(guī)定，除非信用證另有規(guī)定，銀行可以接受出具日期早于信用證開立日期的單據(jù)。（）【答案】A查看答案【解析】根據(jù)《UCP500》規(guī)定，單據(jù)的出單日期可以早于信用證開立日期，但不得遲于信用證規(guī)定的提示日期?！菊f明】《UCP500》已更新為《UCP600》，在《UCP600》中上述規(guī)定不變。20某公司出口大豆2000公噸，每公噸220美元，數(shù)量可增減5%，合同訂立后，進(jìn)口商開來信用證，信用證的總金額為440000美元，數(shù)量2000公噸。此時(shí)我方必須在修改了信用證后，才能裝運(yùn)貨物。（）【答案】B查看答案【解析】只要我方裝運(yùn)的大豆總金額不超過440000美元，我方都可以順利收款，故我方不需修改信用證就能裝運(yùn)貨物。21出口退稅是各國政府普遍使用的鼓勵(lì)出口的措施。（）【答案】A查看答案【解析】出口退稅是指國家運(yùn)用稅收杠桿獎(jiǎng)勵(lì)出口的一種措施。為了拓展國際市場，提高本國產(chǎn)品的國際競爭力，各國政府普遍使用出口退稅來鼓勵(lì)出口。22采用托收方式結(jié)算時(shí)，如發(fā)現(xiàn)進(jìn)口商財(cái)務(wù)狀況惡化，出口商應(yīng)采取承兌交單的交單方式。（）【答案】B查看答案【解析】采用托收方式結(jié)算時(shí)，由于托收行僅提供服務(wù)，不提供任何信用和擔(dān)保，托收方式作為一種國際結(jié)算方式，出口商承擔(dān)較大的風(fēng)險(xiǎn)。承兌交單項(xiàng)下，買方只須作出承兌即可獲得單據(jù)并憑以提貨，故如發(fā)現(xiàn)進(jìn)口商財(cái)務(wù)狀況惡化，出口商應(yīng)避免采用承兌交單方式。23根據(jù)《UCP500》規(guī)定，在規(guī)定裝運(yùn)期時(shí)，如使用了“迅速”“立即”“盡速”或類似詞句者，銀行將不予置理。（）【答案】A查看答案【解析】《UCP500》規(guī)定：“除非確需在單據(jù)中使用，銀行對諸如‘迅速’‘立即’‘盡速’或類似詞句不予置理?！薄菊f明】《UCP500》已更新為《UCP600》，在《UCP600》中上述規(guī)定不變。24使用保兌信用證時(shí)，受益人應(yīng)先交單至開證行，如開證行不付款再找保兌行。（）【答案】B查看答案【解析】信用證一經(jīng)保兌，除開證行承擔(dān)第一性付款責(zé)任外，保兌行也承擔(dān)第一性付款責(zé)任。所以，受益人可以直接找保兌行要求其付款。25按我國習(xí)慣做法，如以CFR和FOB貿(mào)易術(shù)語成交，進(jìn)口商在接到國外出口商發(fā)來的裝船通知后，即應(yīng)填制投保單或預(yù)約保險(xiǎn)起運(yùn)通知書向保險(xiǎn)公司投保。（）【答案】A查看答案【解析】如以CFR和FOB貿(mào)易術(shù)語成交，進(jìn)口商負(fù)責(zé)辦理投保手續(xù)，故進(jìn)口商在接到國外出口商發(fā)來的裝船通知后，即應(yīng)填制投保單或預(yù)約保險(xiǎn)起運(yùn)通知書向保險(xiǎn)公司投保。四、計(jì)算題（每題3分，共6分。要求寫