關(guān)于出口貿(mào)易合同（16篇）

關(guān)于出口貿(mào)易合同（通用16篇）

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關(guān)于出口貿(mào)易合同篇4關(guān)于出口貿(mào)易合同篇11關(guān)于出口貿(mào)易合同篇13

賣方：____

合同號碼：____

買方：____

雙方同意按以下條款由賣方出售，買方購進(jìn)以下貨物：

(1)貨物名稱、規(guī)格、

(2)數(shù)量

(3)單價

(4)總值

包裝及嘜頭

包裝：小捆70-120千克及

賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝

按f.o.b.計算

(5)裝運(yùn)期限：

(6)裝運(yùn)口岸：

(7)目的口岸：

(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保

(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不行撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必需在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行供應(yīng)已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：假如本合同按cif條件，應(yīng)再供應(yīng)可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(11)裝運(yùn)條件：

1)載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)覺貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

(13)人力不行抗拒：由于人力不行抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必需馬上以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方供應(yīng)由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。

(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭吵，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。假如不能取得協(xié)議時，則在被告國家依據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)章進(jìn)展仲裁。仲裁打算是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有打算外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

(15)備注：

賣方：__(蓋章)買方：____(蓋章)

代表人：__(簽字)代表人：___(簽字)

__年__月__日訂立

關(guān)于出口貿(mào)易合同篇14

甲方(賣方)：

乙方(買方)：

雙方同意按以下條款由甲方出售，乙方購進(jìn)貨物：

第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：，

出口貿(mào)易合同[智庫|專題]。

其次條貨物數(shù)量：

第三條貨物單價：。

第四條買賣貨物總值：

第五條貨物裝運(yùn)期限：

第六條貨物裝運(yùn)口岸：。

第七條目的口岸：

第八條貨物保險：由甲方按fa票金額投保。

第九條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不行撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必需在前開出。

信用證有效期為裝船后天在中國到期。

第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行供應(yīng)已裝船清潔提單、fa票，裝箱單/重量單。第十一條裝運(yùn)條件：

①載運(yùn)船只由甲方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船，

②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知乙方。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)覺貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。

第十三條人力不行抗拒因素：由于人力不行抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負(fù)責(zé)任。但甲方必需馬上以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號函向乙方供應(yīng)由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故證明文件。第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭吵，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。假如不能取得協(xié)議時，則在被告國家依據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)章進(jìn)展仲裁。仲裁打算是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有商定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十五條備注：。甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：代表人(簽字)：代表人(簽字)：電子郵箱：電子郵箱：年月日年月日

5篇有關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易合同范文(五)

甲方：___________公司

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：_______職務(wù)：____________國籍：____________

乙方：___________公司

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：_______職務(wù)：____________國籍：____________

________(以下簡稱買方)為一方，與________(以下簡稱賣方)，依據(jù)以下條款買方同意購置，賣方同意出售以下貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：

第一條貨物名稱及規(guī)格

_____________________________________________________________

其次條質(zhì)量和數(shù)量的保證

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月。

第三條單位及數(shù)量

單位:________數(shù)量：_________

第四條生產(chǎn)國別和制造廠商

___________________________________________________

第五條包裝

____________________________________________________

第六條單價及總值

___________________________________________________

第七條付款條件

1.離岸價條款

a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙。

b.若貨物系由郵寄(或空運(yùn))，賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天，根據(jù)第8條規(guī)定，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)馬上用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方準(zhǔn)時購置保險。

第八條裝運(yùn)口岸

裝運(yùn)通知：賣方在裝貨完畢后應(yīng)馬上用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能準(zhǔn)時通知造成買方不能準(zhǔn)時買保險，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

第九條裝運(yùn)條件

1.海運(yùn)：全套干凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的________公司。

2.航空郵包：____________供應(yīng)一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方。

寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過一個裝運(yùn)嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細(xì)節(jié)應(yīng)依據(jù)合同辦理)。

4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

6.在裝運(yùn)之后，馬上通過電報/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份全部上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。

第十條目的港及收貨人

第十一條裝運(yùn)期限

收到不行撤銷信用證____天。

第十二條裝運(yùn)嘜頭

賣方應(yīng)在每個箱上清晰地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“當(dāng)心搬動”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

第十三條保險

□裝運(yùn)后由買方自理。

□由賣方投保____________

第十四條交貨條件

第十五條索賠

在貨物到達(dá)目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)覺商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且全部的費(fèi)用(如檢驗費(fèi)、保險費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而消失損壞，買方應(yīng)通過書面馬上通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索賠要求。依據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)馬上排解缺陷，必要時，買方可自行排解缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)，若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已承受要求。

第十六條不行抗力

本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過程中，如因人力不行抗拒的緣由，拖延裝運(yùn)或無法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立即通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)實行必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期，則買方有權(quán)取消合同。

第十七條延遲交貨和罰款

本合同內(nèi)所述的全部或局部商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不行抗拒的緣由而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，缺乏7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運(yùn)時間10個星期仍舊不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍舊應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

第十八條仲裁

凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭吵，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，假如協(xié)商不能獲得解決，則提交______________仲裁委員會，依據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)展仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。

買方：________________賣方：________________

代表簽字：____________代表簽字：____________

____年__月__日____年__月__日

關(guān)于出口貿(mào)易合同篇15

賣方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

買方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

賣方與買方在公平、互利根底上，經(jīng)雙方協(xié)商全都同意按以下條款履行，并嚴(yán)格信守。

第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝等

其次條數(shù)量、單價、總值：

賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。

上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按FOB價格計算。

第三條裝運(yùn)期限

第四條裝運(yùn)口岸

第五條目的口岸

第六條

保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。

第七條

付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不行撤消的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在________國的____銀行見單即付。該信用證必需在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。

第八條

單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行供應(yīng)已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;假如本合同按CIF條件，應(yīng)再供應(yīng)可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

第九條

裝運(yùn)條件：1.載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。

第十條

因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭吵，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

假如不能取得協(xié)議時，則在被告國家依據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)章進(jìn)展仲裁。

賣方：____________(蓋章)

代表人：____________

買方：____________(蓋章)

代表人：____________

____年__月__日訂立

關(guān)于出口貿(mào)易合同篇16

買方：

地址：

電報：

賣方：

地址：

電報：

電傳：

本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按以下條款買賣下述商品;

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

其次條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運(yùn)港

第五條目的港

第六條裝運(yùn)期

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝

所供貨物必需賣方妥當(dāng)包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條麥頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“當(dāng)心輕放”、“切勿受潮”等字樣及以下麥頭：

麥NA

第九條保險

轉(zhuǎn)運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件

1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的不行撤銷售信用證，其金額為合同總值的%，計。中國銀行行收到以下單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：

全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。

裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

供應(yīng)全套技術(shù)文件確實認(rèn)書一式兩份。

裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報/電傳副本一份。

3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的%，金額為。

4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

5、一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方擔(dān)當(dāng)，一切中國境外的銀行費(fèi)用均由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十一條裝運(yùn)條款

1、賣方必需在裝運(yùn)期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

2、假如貨物任一包裝到達(dá)或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方供應(yīng)五份包裝圖紙，說明具體尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

3、買方必需在估計船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，估計裝船日期，合同號和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。

4、船按期抵達(dá)裝運(yùn)港口，假如賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方擔(dān)當(dāng)。

5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費(fèi)用由賣方擔(dān)當(dāng)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費(fèi)用由買方擔(dān)當(dāng)。

6、賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。假如由于賣方未準(zhǔn)時電告買方，以致貨物未準(zhǔn)時保險而發(fā)生的一切損失由賣方擔(dān)當(dāng)。

第十二條技術(shù)文件

1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

根底設(shè)計圖。

接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。

易磨損件制造圖紙和說明書。

零備件名目。

安裝、操作和修理說明書。

2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相全都，在貨物正確安裝、正常操作和修理狀況下，賣方對合同貨物的正常使用賜予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開頭計算。

第十四條檢驗條款

1、賣方/制造廠必需在交貨前全面、精確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

2、在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)展初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。假如商檢局的檢驗發(fā)覺到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后

天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

3、假如發(fā)覺貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

4、假如由于某種不能預(yù)料的緣由，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。

第十五條索賠