凱里市濱江一號加油站項目環(huán)評報告

—I—項目地理位置圖項目周邊水系圖項目總平面布置圖項目地理位置圖項目周邊水系圖項目總平面布置圖項目“三線一單”管控單元疊圖項目周邊保護目標(biāo)圖建設(shè)項目污染物排放量匯總表建設(shè)項目環(huán)保措施一覽表建設(shè)項目環(huán)境保護投資一覽表建設(shè)項目環(huán)保措施竣工驗收一覽表一、建設(shè)項目基本情況 1二、建設(shè)項目工程分析 -8-三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護目標(biāo)及評價標(biāo)準(zhǔn) -18-四、主要環(huán)境影響和保護措施 -22-五、環(huán)境保護措施監(jiān)督檢查清單 -47-六、入河排污口論證及排污許可申請 -49-七、結(jié)論 -50-表 -51-委托書及承諾函法人身份證建設(shè)用地規(guī)劃許可證排污許可申請表委托書及承諾函法人身份證建設(shè)用地規(guī)劃許可證排污許可申請表營業(yè)執(zhí)照明黔東南州商務(wù)局批復(fù)情況說明—1—一、建設(shè)項目基本情況建設(shè)項目名稱凱里市濱江一號加油站項目代碼/建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點地理坐標(biāo)(107度48分44.35秒，26度31分42.00秒)國民經(jīng)濟行業(yè)類別F5265機動車燃料油零售建設(shè)項目行業(yè)類別五十、社會事業(yè)與服務(wù)業(yè)(119加油、加氣站)建設(shè)性質(zhì)?新建(遷建)□技術(shù)改造建設(shè)項目報情形?首次申報項目□不予批準(zhǔn)后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批(核準(zhǔn)/備案)部門(選填)黔東南州商務(wù)局項目審批(核準(zhǔn)黔東南商復(fù)〔2023〕3號總投資(萬元)3596.31環(huán)保投資(萬20.3環(huán)保投資占比(%)0.56施工工期2月是否開工建設(shè)?否用地(用海)面積(㎡)4329.773專項評價設(shè)置情況無規(guī)劃情況無規(guī)劃環(huán)境影響評價情況無規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價符合性分析無其他符合性分析1、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》(GB/T4754-2017)，該項目屬機動車燃料零售業(yè)；根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)修正》，本項目屬于鼓勵類中“七、石油、天然氣3原油、天然氣、液化天然氣、成品油的儲運和管道輸送設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)和液化天然氣加注設(shè)施建設(shè)”。因此，本項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策。2、“三線一單”符合性分析—2—(1)根據(jù)環(huán)保部《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強環(huán)境影響評價管理的通知》(環(huán)環(huán)評〔2016〕150號)要求，具體如下：為適應(yīng)以改善環(huán)境質(zhì)量為核心的環(huán)境管理要求，切實加強環(huán)境影響評價 (以下簡稱環(huán)評)管理，落實“生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單”(以下簡稱“三線一單”)約束。本項目與“三線一單”表1-1項目“三線一單”符合性分析三線一單要求本項目情況是否符合1生態(tài)保護紅線生態(tài)保護紅線是生態(tài)空間范圍內(nèi)具有特殊重要生態(tài)功能必須實行強制性嚴(yán)格保護的區(qū)域。相關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)將生態(tài)空間管控作為重要內(nèi)容；規(guī)劃區(qū)域涉及生態(tài)保護紅線的，在規(guī)劃環(huán)評結(jié)論和審查意見中應(yīng)落實生態(tài)保護紅線的管理要求，提出相應(yīng)對策措施。除受自然條件限制、確實無法避讓的鐵路、公路、航道、防洪、管道、干渠、通訊、輸變電等重要基礎(chǔ)設(shè)施項目外，在生態(tài)保護紅線范圍內(nèi)，嚴(yán)控各類開發(fā)建設(shè)活動，依法不予審批新建工業(yè)項目和礦產(chǎn)開發(fā)項目的環(huán)評文件。根據(jù)《黔東南州生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控“三線一單”實施方案》，本項目選址屬于重點管控單元不涉及生態(tài)紅線。符合2環(huán)境質(zhì)量底線環(huán)境質(zhì)量底線是國家和地方設(shè)置的大氣、水和土壤環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)，也是改善環(huán)境境質(zhì)量的基線。有關(guān)規(guī)劃評應(yīng)落實區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)管理要求，提出區(qū)域或者行業(yè)污染物排放總里管控建議以及優(yōu)化區(qū)域或行業(yè)發(fā)展布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模的對策措施。項目環(huán)評應(yīng)對照區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)；深入分析預(yù)測項目建設(shè)對環(huán)境質(zhì)量的影響，強化污染防治措施和污染物排放控制要求。評價區(qū)內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及其修改單“生態(tài)環(huán)境部”二級標(biāo)準(zhǔn)；評價區(qū)內(nèi)水環(huán)境達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中II類標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。符合3資源利用上線資源資源是環(huán)境的載體，資源利用上線是各地區(qū)能源、水、土地等資源消耗不得突破的“天花板”，相關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)依據(jù)有關(guān)資原利用上線，對規(guī)劃實施以及規(guī)劃內(nèi)項目的資源開發(fā)利用；區(qū)分不同行業(yè)，從能源資原開發(fā)等量或減量替代、開采方式和規(guī)模控制、利用效率和保護措施等方面提出建議為規(guī)劃編制和審批決策提供重要依據(jù)。項目依托自來水供水工程，用電由市政供電，項目資源能源消耗量較小，能源消耗均未超出區(qū)域負(fù)荷上限。符合—3—4生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單對照《貴州省建設(shè)項目環(huán)境準(zhǔn)入清單法(試行)》(黔環(huán)通〔2018〕303號)的要求，本項目屬于“建設(shè)項目環(huán)境準(zhǔn)入從綠色通道類(綠線)清單”的內(nèi)容，不違背環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單的原則要求。本項目屬于“建設(shè)項目環(huán)境準(zhǔn)入從綠色通道類(綠線)清單”的內(nèi)容，不違背環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單的原則要求。符合通過表1-1對照，項目的建設(shè)符合環(huán)境保護部《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強環(huán)境影響評價管理的通知》(環(huán)評[2016]150號)中的“三線一單”的要求。3、與《省人民政府關(guān)于實施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的通知》(黔府發(fā)〔2020〕12號)符合性分析《通知》明確五個方面工作任務(wù)：一是服務(wù)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。在相關(guān)政策制定調(diào)整中要將生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控作為參考依據(jù)。各類開發(fā)建設(shè)應(yīng)將生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線等管控要求融入決策和實施過程。以生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。二是支撐生態(tài)環(huán)境高水平保護。將生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控作為推進污染防治、生態(tài)保護、環(huán)境風(fēng)險防控等工作的重要依據(jù)和生態(tài)環(huán)境監(jiān)管的重點內(nèi)容。強化生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控在環(huán)境管理中的應(yīng)用，嚴(yán)格落實生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求。三是深化環(huán)評“放管服”改革。已實施生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的市(州)，優(yōu)化簡化環(huán)評管理，市(州)人民政府對轄區(qū)內(nèi)條件成熟的園區(qū)可以試點推進環(huán)評審批“告知承諾制”改革。四是加快市(州)落地應(yīng)用。各市(州)政府進一步優(yōu)化完善生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控成果，做好應(yīng)用實施工作。五是實施動態(tài)更新調(diào)整。生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控數(shù)據(jù)原則上每五年調(diào)整更新一次，也可結(jié)合國家和地方發(fā)展戰(zhàn)略等重大變化，會同自然資源廳等省政府有關(guān)部門，適時組織更新。對比(黔府發(fā)〔2020〕12號貴州省環(huán)境管控單元分類圖，本項目應(yīng)屬于重點管控單元，因此項目建設(shè)應(yīng)加強污染物排放控制和環(huán)境風(fēng)險防控。本項目不屬于重點行業(yè)，選址區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量各監(jiān)測因子均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)二級標(biāo)準(zhǔn)要求，區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量良好。項目建成后，經(jīng)采取各項污染治理措施后，各類污染物能做到達(dá)標(biāo)排放，固體廢物得到妥善處置，對環(huán)境影響較小，在環(huán)境可承受范圍內(nèi)。項目區(qū)域交通便利，給水、排水等均由城市道路市政給排水管接入和排出，供電配套設(shè)施齊全，區(qū)域配套基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)保設(shè)施齊全，項目選址不涉及生態(tài)紅線。因此本項目—4—建設(shè)符合《省人民政府關(guān)于實施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的通知》(黔府發(fā)〔2020〕12號)要求。4、項目與《黔東南州“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案》符合性分析根據(jù)《黔東南州人民政府關(guān)于實施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的通知》全州共劃定206個生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控單元。其中：優(yōu)先保護單元123個，包括生態(tài)保護紅線、自然保護地、飲用水水源保護區(qū)等生態(tài)功能重要區(qū)和生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)；重點管控單元63個，主要包括經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、中心城區(qū)等經(jīng)濟發(fā)展程度較高的區(qū)域；一般管控單元20個，為優(yōu)先保護單元、重點管控單元以外的區(qū)域。根據(jù)劃分的環(huán)境管控單元特征，對每個管控單元分別提出定量和定性相結(jié)合的環(huán)境準(zhǔn)入管控要求，形成全市生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單。(1)優(yōu)先保護單元以生態(tài)環(huán)境保護為主。依法禁止或限制大規(guī)模、高強度的工業(yè)和城鎮(zhèn)建設(shè)。其中：1)生態(tài)保護紅線原則上按禁止開發(fā)區(qū)域的要求進行管理。嚴(yán)禁不符合主體功能定位的各類開發(fā)活動，嚴(yán)禁任意改變用途，嚴(yán)格禁止任何單位和個人擅自占用和改變用地性質(zhì)，鼓勵按照規(guī)劃開展維護、修復(fù)和提升生態(tài)功能的活動。2)生態(tài)保護紅線外的一般生態(tài)空間，原則上按限制開發(fā)區(qū)域的要求進行管理。按照生態(tài)空間用途分區(qū)，依法依規(guī)進行允許、限制、禁止的產(chǎn)業(yè)和項目類型的準(zhǔn)入管控。3)從嚴(yán)控制生態(tài)空間轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)空間和農(nóng)業(yè)空間，禁止生態(tài)保護紅線空間違法轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)空間和農(nóng)業(yè)空間。鼓勵城鎮(zhèn)空間和符合國家生態(tài)退耕條件的農(nóng)業(yè)空間轉(zhuǎn)為生態(tài)空間。(2)重點管控單元以生態(tài)修復(fù)和環(huán)境污染治理為主。應(yīng)優(yōu)化空間布局，不斷提升資源利用效率。加強污染物排放控制和環(huán)境風(fēng)險防控，嚴(yán)格落實區(qū)域及重點行業(yè)的污染物允許排放量。對于環(huán)境質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的管控單元，落實現(xiàn)有各類污染源污染物排放削減計劃和環(huán)境容量增容方案。(3)一般管控單元原則上以生態(tài)環(huán)境保護與適度開發(fā)相結(jié)合為主?！?—開發(fā)建設(shè)中主要落實生態(tài)環(huán)境保護基本要求，加強生活污染和農(nóng)業(yè)面源污染治理，推動區(qū)域環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。本項目所在地屬于“貴州凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)重點管控單元”。文件要求“重點管控單元以生態(tài)修復(fù)和環(huán)境污染治理為主，應(yīng)優(yōu)化空間布局，不斷提升資源利用效率。加強污染物排放控制和環(huán)境風(fēng)險防控，嚴(yán)格落實區(qū)域及重點行業(yè)的污染物允許排放量。對于環(huán)境質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的管控單元，落實現(xiàn)有各類污染源污染物排放削減計劃和環(huán)境容量增容方案?！薄１卷椖窟\營期產(chǎn)生的各類污染物均采取有效的防治措施，對周邊環(huán)境質(zhì)量影響不大。因此，本項目建設(shè)符合《黔東南州“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案》要求。5、與《加油站地下水污染防治技術(shù)指南》(試行)符合性分析指南指出，為防止加油站油品泄漏，污染土壤和地下水，加油站需要采取防滲漏和防滲漏檢測措施。所有加油站的油罐需要更新為雙層罐或者設(shè)置防滲池，雙層罐和防滲池應(yīng)符合《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (GB50156-2021)的要求。本項目儲油罐類型為雙層地埋式，埋地油罐壁厚≥6mm，材質(zhì)采用內(nèi)綱外玻璃纖維增強塑料雙層油罐，與土壤接觸的鋼制油罐外表面進行了防腐設(shè)計。埋地加油罐采用雙層管道，設(shè)計符合《汽車加油加強站設(shè)計與施工規(guī)范》 (GB50156)規(guī)定，雙層油罐、防滲池和管道系統(tǒng)的滲透監(jiān)測采用在線監(jiān)測系統(tǒng)，其他設(shè)置要求基本滿足《汽車加油加強站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156)及《石油化工防滲工程技術(shù)規(guī)范》(GB/T50934)。綜上，本項目防滲措施基本滿足《關(guān)于加快推進加油站地下油罐防滲改造工作的通知》(環(huán)辦水體函〔2017〕1860號)要求。根據(jù)建設(shè)單位提供的平面設(shè)計圖、施工資料，以及實施本環(huán)評提出的相關(guān)措施后，項目滿足《加油站地下水污染防滲技術(shù)指南(試行)》(環(huán)辦水體函〔2017〕323號)“2.2防滲池設(shè)置”中的有關(guān)要求。5、與《揮發(fā)性有機物污染(VOCs)防治技術(shù)政策》的符合性分析為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》等法律法規(guī)，防治環(huán)境污染，保障生態(tài)安全和人體健康，促進揮發(fā)性有機物(VOC)污染防治技術(shù)進步，中華人民共和國特制定了本技術(shù)政策?！?—根據(jù)《揮發(fā)性有機物污染防治技術(shù)政策》要求，對加油站提出如下污染防治要求：(1)加油站和油罐車宜配備相應(yīng)的油氣收集系統(tǒng)，加油站宜配備相應(yīng)的油氣回收系統(tǒng)；(2)油類(燃油、溶劑等)儲罐宜采用高效密封的內(nèi)(外)浮頂罐，當(dāng)采用固定頂罐時，通過密閉排氣系統(tǒng)將含VOCs氣體輸送至回收設(shè)備；(3)油類(燃油、溶劑等)運載工具(汽車油罐車、鐵路油槽車、油輪等)在裝載過程中排放的VOCs密閉收集輸送至回收設(shè)備，也可返回儲罐或送入氣體管網(wǎng)。本項目針對揮發(fā)性較高的汽油設(shè)置了專門的油氣回收系統(tǒng)，可以通過密閉排氣系統(tǒng)將VOCs氣體輸送至回收設(shè)備。因此，本項目的環(huán)保措施符合《揮發(fā)性有機物污染防治技術(shù)政策》。6、與《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)符合性分析該建設(shè)項目周圍無自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、文物保護等環(huán)境敏感因素。本項目配備卸油和加油油氣回收系統(tǒng)，工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物的防火距離滿足《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)的規(guī)定(詳見表1-2)。該選址符合設(shè)計原則要求，符合環(huán)境保護和防火安全的要求。表1-2汽油(柴油)工藝設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的安全間距(m)站外建(構(gòu))筑物站內(nèi)汽油(柴油)工藝設(shè)備埋油罐加油機、油管通氣管管口、油氣回收處理裝置一級站二級站三級站本項目要求本項目重要公共建筑物35(25)35(25)35(25)無35(25)無明火地點或者散發(fā)火花地點21(12.5)(12.5)12.5(10)無12.5(10)無建筑物保護類別一類保護物17.5(6)14(6)無無二類保護物14(6)8.5(6)無8.5(6)無三類保護物8.5(6)7(6)大于50米7(6)大于50米甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐17.5(12.5)15.5(11)12.5(9)無12.5(9)無甲、乙、丙類物品生產(chǎn)廠房和丙類液12.5(9)10.5(9)無10.5(9)無—7—體儲罐以及單罐容填埋甲、乙類液體儲罐室外配電站17.5(15)(12.5)(12.5)大于20米(12.5)大于20米鐵路、地上城市軌道線路15.5(15)15.5(15)15.5(15)無15.5(15)無城市快速路、主干路和高速公路、一級路二級路7(3)5.5(3)5.5(3)大于5.5(3)大于三級路四級路5.5(3)5(3)5(3)大于50米5(3)大于50米架空通信線路1.0(0.75)6.5m5(5)5(5)無5(5)無架空電力線路無絕緣層1.5(0.75)6.5m1.0(0.75)6.5m6.5(6.5)無6.5(6.5)無有絕緣層1.0(0.5)0.75(0.5)5m5(5)無5(5)無由上表可見，本項目主要設(shè)備設(shè)施與站外周邊環(huán)境的間距均滿足《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)的要求。本項目周圍無重要公共建筑物，根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，埋地油罐和加油機與道路的距離滿足規(guī)定的要求。根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)，本項目為二級加油站。本項目14m距離內(nèi)不得新建學(xué)校、居民住宅等環(huán)境敏感點，同時廠區(qū)四周的住宅距加油站的安全距離要在16m以上，滿足相關(guān)要求。綜上所述，項目的選址、設(shè)施安全距離符合相關(guān)規(guī)范的要求，項目建設(shè)符合規(guī)劃。-8-二、建設(shè)項目工程分析建設(shè)內(nèi)容1、項目建設(shè)內(nèi)容(1)項目基本概況項目名稱：凱里市濱江一號加油站項目；建設(shè)單位：黔東南州交旅物資貿(mào)易有限責(zé)任公司；項目性質(zhì)：新建；建設(shè)地點：于貴州省黔東南州凱里市濱江大道南側(cè)；投資規(guī)模：3596.31萬元，資金全部由企業(yè)自籌；加油站等級：根據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)中中表3.0.9加油站的等級劃分，柴油罐容積折半計入油罐總?cè)莘e，則本項目折半后的總罐容為145m3，120＜總罐容≤180m3，單罐容積≤50m3，為二級加油。(2)項目工程內(nèi)容要建設(shè)內(nèi)容為①站房，兩層建筑，設(shè)置站長及財務(wù)室、便利店、衛(wèi)生間、儲藏室、配電間、更衣室等；②鋼架棚結(jié)構(gòu)罩棚；③40m392＃汽油儲罐兩臺，40m395＃汽油儲罐一臺，50m30＃柴油儲罐一臺，設(shè)置4臺加油機。項目基本情況見下表：表2-1工程建設(shè)內(nèi)容一覽表類別建設(shè)內(nèi)容主要建設(shè)規(guī)模備注主體工程加油棚區(qū)加油棚為鋼框架結(jié)構(gòu)，罩棚投影面積為540㎡。棚下采用4根混凝土方柱，罩棚凈空高度設(shè)計為8.4m。加油棚下設(shè)潛泵雙油品雙槍IC卡稅控加油機4臺。新建埋地油罐區(qū)埋地油罐4座，其中：40m392＃汽油儲罐兩臺，40m395＃汽油儲罐一臺，50m30＃柴油儲罐一臺，雙層罐，已進行了防滲處理，總?cè)莘e為145m3。新建輔助工程站房1座2層，建筑面積為252㎡，用于加油站的日常辦公和管理。內(nèi)設(shè)置站長及財務(wù)室、便利店、衛(wèi)生間、儲藏室、配電間、更衣室等，框架結(jié)構(gòu)。新建新建備用發(fā)電機站房內(nèi)設(shè)置1個配電室，內(nèi)設(shè)1臺備用柴油發(fā)電機作備新建-9-房用電源。停車位8個新建公用工程供電市政電網(wǎng)提供新建消防罐設(shè)置35kg推車式干粉滅火器1個；發(fā)電間及配電間各配備3kg二氧化碳滅火器兩只，另外在站區(qū)作業(yè)場地m新建供水市政水管網(wǎng)供水新建排水雨污分流新建環(huán)保工程廢水化糞池1座(容積10m3)，職工生活污水和衛(wèi)生間廢水進入化糞池預(yù)處理后，定期進行人工清理。廢氣卸油油氣回收系統(tǒng)；加油機油氣回收系統(tǒng)。新建聲設(shè)置減速帶、禁止鳴笛標(biāo)志等。新建生活垃圾：設(shè)置垃圾桶(3個)，生活垃圾收集箱(1個)。生活垃圾集中收集，定期由環(huán)衛(wèi)部門清運處置。新建設(shè)置危廢暫存間1間(3㎡)。收集后送有資質(zhì)的單位進行處置。新建整個加油站綠化面積2411.75㎡。/(3)加油設(shè)備表2-2主要設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格及型號單位數(shù)值備注一加油部分1雙層油罐/座10#2雙層油罐/座292#3雙層油罐/座195#4潛油泵/臺45加油機/臺4選用帶油氣回收型，帶緊急切斷閥、拉斷閥、急停按鈕6通氣管/根5高出罩棚頂面1.5m7密閉卸油箱/座1成品件，包括快速卸油閥門及汽油油氣回收接口8箱式變壓器S15-10KV/50KVA臺19隔油池國標(biāo)04S519-53GG1個1(4)加油等級根據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)對加油站等級劃分的規(guī)定見下表。本項目油罐折算總?cè)莘e為125m3(柴油罐容積折半計入油罐-10-t/t/t/t/t/t/t/t/表2-3加油站等級的劃分級別油罐容積(m3)總?cè)莘e單罐容積一級150＜V≤210V≤50二級V≤50三級V≤90注：柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e本項目主要原輔材料及能源動力見下表：表2-4主要原輔材料及能源動力一覽表序號名稱單位用量來源原輔材料消耗1柴油a外購292#汽油a2100外購395#汽油a外購能源消耗1水a(chǎn)2266.652電30地方電網(wǎng)本項目主要油品使用量一覽表見下表：表2-5主要油品使用量一覽表產(chǎn)品方案主要內(nèi)容銷售量柴油0#1250/a汽油92#2100t/a95#1250t/a原輔料性質(zhì)：汽油：無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。閃點-60℃，自然點250℃，沸點30℃~205℃，易燃。是應(yīng)用于點燃式發(fā)動機(汽油發(fā)動機)的專用燃料。密度一般在0.70~0.79g/cm3之間(一般取0.75g/cm3)。汽油按用途分航空汽油與車用汽油之分，在加油站銷售的汽油一般為車用汽油。按研究法辛-11-烷值分為92#、95#。柴油：稍有粘性的棕色液體。閃點55℃，自燃點250℃，沸點：輕柴油約180~370℃，重柴油約350~410℃。柴油分輕柴油與重柴油二種。輕柴油用于1000r/min以上的高速柴油機中的燃料，重柴油是1000r/min以下的中低速gcm一般取0.88g/cm3)。本項目所銷售的0#柴油均為輕柴油，輕柴油產(chǎn)品目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為《輕柴油》 (GB252-2000)標(biāo)準(zhǔn)。5、勞動定員及工作制度項目運營期勞動定員10人，實行全天24小時營業(yè)，三班倒工作制度，全年工作365天。加油站內(nèi)不設(shè)食堂，加油站工作人員在外就餐。(1)給水本項目給水由市政水管網(wǎng)統(tǒng)一供給，項目營運期用水主要來自職工的生活用水和地面沖洗用水。項目內(nèi)不設(shè)食堂，因此無食堂用水。①生活用水：生活用水參照《用水定額》(DB52/T725—2019)中的“S961城市居民生活用水”—小城市城市：100L/(人·d)，項目共10人，則用水量為1.0m3/d(365m3/a)。本項目衛(wèi)生間用水取60L/h·衛(wèi)生器具，以16個衛(wèi)生器具計算，用水平均時數(shù)約為2h，則衛(wèi)生間用水量為1.92m3/d。約540m2，本項目每周沖洗一次，則平均用水量約為0.15m3/d。③根據(jù)《用水定額》(DB52/T725—2019)，本項目綠化面積為2411.75㎡，綠化用水量取1.3L/m2·d，用水量約為3.14m3/d。綠化用水被植被吸收或蒸發(fā)，不外排。(2)排水生活污水及衛(wèi)生間沖廁廢水經(jīng)化糞池預(yù)處理后，定期進行人工清理；地面沖洗廢水經(jīng)過隔油沉淀池處理后與生活污水一起進入經(jīng)化糞池預(yù)處理后，就近排入市政污水管網(wǎng)。生活污水(職工生活污、衛(wèi)生間)排水系數(shù)取0.8，則職工生活污水量為0.8m3/d，衛(wèi)生間廢水1.536m3/d；地坪沖洗廢水排水系數(shù)取0.85，則廢水-12-表2-6項目用水量估算表用水項目數(shù)量用水標(biāo)準(zhǔn)用水量排水量備注1生活用水職工用水1.0m3/d0.8m3/d/衛(wèi)生間用水生器具器具1.92m3/d1.54m3/d/2地面沖洗廢水1次/周/3綠化用水1.3L/m378.78m2//合計用水//6.21m3/d2.47m3/d/隔油沉淀池市政污水管網(wǎng)化糞池2.34新鮮水292隔油沉淀池市政污水管網(wǎng)化糞池2.34新鮮水292蒸發(fā)損耗沖洗用水0.13損耗0.586.21生活用水綠化用水7、選址合理性分析本項目位于貴州省黔東南州凱里市濱江大道南側(cè)，場地相對平整，項目不屬于生態(tài)敏感區(qū)和生態(tài)脆弱區(qū)及其他具有重要生態(tài)保護價值的區(qū)域，不屬于生態(tài)保護紅線范圍內(nèi)，符合《貴州省生態(tài)保護紅線管理暫行辦法》要求，項目建設(shè)地有道路進入項目區(qū)域，交通較為便利。周圍無居民住戶等敏感風(fēng)險受體。項目營運期排放的污染物在采取有效措施治理后對周圍環(huán)境影響較小，外環(huán)境對本項目基本無影響。本項目主要設(shè)備設(shè)施與站外周邊環(huán)境的間距均滿足《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)的要求。從環(huán)保角度分析，項目選址合理。8、總平面布置合理性分析(1)總平面布置的原則-13-①根據(jù)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，按照總體規(guī)劃，在充分滿足工藝生產(chǎn)的要求下，盡量使工藝系統(tǒng)流程短捷順暢，操作管理方便，建筑物布置緊湊，節(jié)省用地，功能區(qū)分明確。②要充分考慮原輔材料和產(chǎn)品的運輸方便。③嚴(yán)格遵循國家關(guān)于消防、環(huán)保、節(jié)能和安全生產(chǎn)等方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。以保證投產(chǎn)后生產(chǎn)的安全和環(huán)保等方面達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求。④在保證功能的基礎(chǔ)上盡量優(yōu)化方案，降低工程造價。(3)總平面布置項目位于貴州省黔東南州凱里市濱江大道南側(cè)，交通運輸較為便利，建設(shè)項目具體位置見附圖1。整個站區(qū)按地下儲罐區(qū)，加油區(qū)和站房區(qū)等分區(qū)布置。地下儲罐區(qū)設(shè)于站區(qū)中部；南側(cè)為站房。站區(qū)北側(cè)為敞開式，車輛入口和出口分開設(shè)置，加油場區(qū)全為硬化路面，方便來往車輛加油。本項目汽油罐和柴油罐的通氣管分開設(shè)置，根據(jù)施工設(shè)計，通氣管管口高出罩棚頂面1.5m。加油站總平面布局合理，工藝流程順暢，便于操作、維修與管理。加油站相關(guān)設(shè)備與站內(nèi)外其他建、構(gòu)筑物距離滿足《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (GB50156-2021)表4.0.4，注4要求，一、二級耐火等級民用建筑面向加油站一側(cè)墻為無門窗簾的實體墻時，油罐、加油機和通氣管口與該民用建筑的距離，不得小于6米，該加油站符合有關(guān)規(guī)范要求。總平面布置見附圖3。綜上，站區(qū)各功能相對獨立，減小彼此干擾，對周圍環(huán)境影響較小。本項目總平面布置合理。工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)本項目為新建項目，項目施工期的基礎(chǔ)工程、主體工程、裝飾工程、設(shè)備安裝、工程驗收等建設(shè)工序?qū)a(chǎn)生噪聲、揚塵、固體廢棄物、污水和廢氣等污染物，其排放量隨工期和施工強度不同而有所變化。項目施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖2-3：-14-圖2-3施工期工藝流程及產(chǎn)污情況2、運營期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)運營期工藝流程圖詳見圖2-3。圖2-3營運期工藝流程及產(chǎn)污情況工藝流程簡述：本項目營運期的工藝較為簡單，主要是完成油品卸入(入油罐)和油品輸入(出售過程)，包括卸油工藝、儲油工藝、加油工藝三部分。(1)卸油工藝：本項目成品油由汽車槽車運來，采用密閉卸油方式從槽車自流卸入成品油儲罐儲存。按柴油各個品種設(shè)置，卸油管線用無縫鋼管，按大于2‰的坡度坡向油罐，采取單管分品種獨立卸油方式，配備快速接頭和卸油軟管。通氣管道以大于1%的坡度坡向油罐。(2)儲油工藝：柴油在儲存罐中常壓儲存。加油站設(shè)置4臺30m3雙層埋地-15-儲油罐，采用防浮抱帶將儲油罐固定在油罐基礎(chǔ)上。儲油罐外表面進行加強防腐處理后回填不低于0.3m厚的細(xì)沙進行保護。卸油管向下伸至罐內(nèi)距離罐底0.2m處，每罐設(shè)置1根通氣管。油罐采用機械清洗方式，3~5年一次。(3)加油工藝：本項目加油工藝采用潛油泵加油機供油，它由加油機、潛油泵和電氣控制箱組成。加油機加油時提起加油槍，加油槍托架打開加油槍開關(guān)，開關(guān)信號送入稅控主板，稅控主板向驅(qū)動板送啟動信號，開通電磁閥。油泵運轉(zhuǎn)將燃油首先抽入濾油器，而后進入流量計推動活塞作往復(fù)運動，從而帶動流量計的傳動軸上的計數(shù)器中的分度盤轉(zhuǎn)動，使計數(shù)板產(chǎn)生脈沖信號送至稅控主板，稅控主板對接收到的脈沖信號進行運算，計算出通過流量計的油量、金額，并把油量、金額、價格同時顯示在顯示屏上。通過流量計的油通過電磁閥和導(dǎo)靜電輸油膠管，經(jīng)加油槍向機外受油容器輸出。油氣回收系統(tǒng)回收流程簡述：加油站油氣回收系統(tǒng)分為兩個階段：卸油油氣回收及分散式加油油氣回收。該系統(tǒng)用以回收加油時油箱揮發(fā)的油氣，其原理是將整個系統(tǒng)封閉，采用雙通道加油槍和連接管將注油產(chǎn)生的油氣抽回油罐來平衡油罐因發(fā)油過程導(dǎo)致的壓力下降。(1)卸油油氣回收：卸油油氣回收是指在卸油過程中，通過油氣回收管把埋地油罐內(nèi)的油氣回收至柴油罐車，由油罐車把油氣拉到油庫進行后處理的流程。卸油時同時連接卸油口與油氣回收口，這樣埋地油罐與油罐車就形成了一個統(tǒng)一的油氣空間，柴油罐車通過連通作用靠重力卸進埋地油罐，而埋地油罐里的油氣則被反壓回柴油罐車，整過過程為密閉過程，不存在油氣的泄露。卸油油氣回收的比例為1：1，一般只對柴油罐進行油氣回收。在此過程中，油罐車必須采用密閉卸油方式，卸油管道不應(yīng)小于DN80，油氣回收管道與之相配，卸油口及油氣回收口須采用密閉式快速接頭。(2)加油油氣回收：帶油氣回收的加油機，其加油槍為內(nèi)外雙管設(shè)計，在加油的過程中，柴油從內(nèi)部管子加入車內(nèi)，揮發(fā)的油氣被罩子回收，經(jīng)外層管回流進油罐，按1：1.1~1.2的比例吸回油氣。當(dāng)采用加油油氣回收時使用油氣回收型加油槍，并在加油機內(nèi)安裝真空泵。真空泵控制板與加油機脈沖發(fā)生器-16-連接，當(dāng)加油槍加油時，獲得脈沖信號，真空泵啟動，通過加油槍回收油氣。所有加油機的油氣回收管線進口并聯(lián)，匯集到加油油氣回收總管，加油油氣回收總管直接進入最低標(biāo)號油罐，起到回收加油油氣的作用。柴油加油機與油罐之間應(yīng)設(shè)油氣回收管道，多臺柴油加油機可共用1根油氣回收總管，油氣回收總管直徑不宜小于DN50，油氣回收管道埋地部分的管道公稱直徑不宜小于DN100，與加油機和油罐接口應(yīng)采用大小頭連接，在立管上連接的可采用同心大小頭，在水平管上連接的應(yīng)采用管底取齊的偏心大小頭。鋼制管道壁厚不得小于5mm，油氣回收流程見下圖：圖2-4油氣回收流程示意圖在啟動卸油油氣回收及加油油氣回收系統(tǒng)時，需將柴油儲罐的通氣管連-17-通。如啟動油氣回收系統(tǒng)，不會產(chǎn)生過多油氣，選用兩根DN50的通氣管并聯(lián)即可滿足使用要求。啟動油氣回收系統(tǒng)時為了防止在卸油過程中串油，在柴油儲罐卸油管線上安裝卸油防溢閥。同時為了保證整個系統(tǒng)的密閉性，連通的柴油通氣管設(shè)阻火型機械呼吸閥和防雨型阻火器，并對應(yīng)安裝球閥。阻火型機械呼吸閥的球閥為常開狀態(tài)，當(dāng)儲罐內(nèi)氣壓過高時，機械呼吸閥打開，集中排出油氣，當(dāng)儲罐內(nèi)氣壓過低時，機械呼吸閥打開，空氣可進入儲罐內(nèi)。防雨型阻火器下的球閥為常閉狀態(tài)，當(dāng)阻火型機械呼吸閥失去作用時，可打開防雨型阻火器下的球閥，防止儲罐內(nèi)氣壓過高或過低，對儲罐造成破壞。與項目有關(guān)的原有環(huán)境污染本項目為新項目，本項目占地為規(guī)劃用地，使用前為空地，未涉及到拆遷問題，未遺留環(huán)境問題。-18-三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護目標(biāo)及評價標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1、大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(1)環(huán)境功能概況項目位于貴州省黔東南州凱里市濱江大道南側(cè)，項目所在區(qū)環(huán)境空氣屬于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二類區(qū)；地表水為清水江屬于《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)II類水域；地下水環(huán)境屬于《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)Ⅲ類區(qū)；聲環(huán)境屬于《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3096-2008)2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)。2、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(1)大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)黔東南州生態(tài)環(huán)境局公布的《2021年黔東南州生態(tài)環(huán)境狀況公報》：2021年，中心城市(凱里市)環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)。凱里市AQI優(yōu)良天數(shù)比例為98.9%，同比持平。2021年，全州16個縣(市)環(huán)境空氣質(zhì)量均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)。全州AQI優(yōu)良天數(shù)比例平均為99.3%，同比降低0.3個百分點。mmgm城市名稱二氧化硫二氧化氮可吸入顆粒物細(xì)顆粒物一氧化碳百分位臭氧八小時百分位實達(dá)類別凱里市832231二級(2)水環(huán)境本項目受納水體為東南側(cè)200m的清水江，根據(jù)《貴州省水功能區(qū)劃報告2015》，本項目所在清水江河段為II類水體，水質(zhì)滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)II類標(biāo)準(zhǔn)。項目周圍無地下水出露點，片區(qū)內(nèi)無大型工業(yè)企業(yè)，地下水質(zhì)良好，區(qū)域地下水水質(zhì)能達(dá)到《地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB14848-2017)中的Ⅲ類標(biāo)。(3)聲環(huán)境根據(jù)《2021年黔東南州環(huán)境質(zhì)量公報》，2021年，全州16個縣(市)城市區(qū)域噪聲平均等效聲級范圍為47.2-57.0dB(A)，均值為53.4dB(A)。-19-項目處于農(nóng)村區(qū)域，項目評價范圍內(nèi)環(huán)境噪聲達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。(4)生態(tài)環(huán)境本項目位于貴州省黔東南州凱里市濱江大道南側(cè)，評價范圍內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)由于受人類活動長期影響，在依賴于自然生態(tài)條件的基礎(chǔ)上，具有較強的社會性，是一種半自然的人工生態(tài)系統(tǒng)，目前周邊林業(yè)生態(tài)系統(tǒng)基本穩(wěn)定，環(huán)境質(zhì)量整體尚好。區(qū)域受人為因素干擾影響相對較大，但具有一定的自然生產(chǎn)能力和受干擾后的恢復(fù)能力。環(huán)境保護根據(jù)調(diào)查，本項目廠址周圍500m范圍內(nèi)無風(fēng)景名勝點，沒有占用基本農(nóng)田，周圍無需要特別保護的文物古跡、風(fēng)景名勝地，未發(fā)現(xiàn)國家重點保護的野生動植物資源和古樹名木。主要環(huán)境保護目標(biāo)見表3-2。表3-2主要環(huán)境保護目標(biāo)一覽表環(huán)境要素保護對象相對方位坐標(biāo)直線距離規(guī)模保護目標(biāo)水環(huán)境清水江東南107.81330109，26.52660867200m/《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)II類地下水項目區(qū)域地下含水巖層《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)中Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境空氣偏坡居民點西北107.8067614，26.5339019220m27戶108人《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)及2018年修改單二級標(biāo)準(zhǔn)聲環(huán)境項目廠界50m范圍內(nèi)，不存在聲環(huán)境敏感目標(biāo)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險區(qū)域周邊500m范圍內(nèi)的林地生態(tài)區(qū)域周邊的耕地、林地、土壤等污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)1、大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)施工期廢氣執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)無組織排放標(biāo)準(zhǔn)，運營期加油站油氣排放限值、技術(shù)要求等執(zhí)行《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2020)中油氣濃度排放限值25g/Nm3標(biāo)準(zhǔn)，非甲烷總烴經(jīng)過油氣回收系統(tǒng)(回收率達(dá)到95%)處理后作無組織排放，廠區(qū)內(nèi)須達(dá)到《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB37822-2019)中無組織排放監(jiān)控濃度-20-限值標(biāo)準(zhǔn)；具體標(biāo)準(zhǔn)值詳見下表。表3-3揮發(fā)性有機物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/m3污染物項目排放限值特別排放限值限值含義無組織排放監(jiān)控位置非甲烷總烴6監(jiān)控點處1h平均濃度值在廠房外設(shè)置監(jiān)控點3020監(jiān)控點處任意一次濃度值表3-4大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)營運期污染物監(jiān)控點最大限值濃度非甲烷總烴周界外濃度最高點4mg/m3表3-5大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)營運期污染物最大限值濃度限值含義非甲烷總烴4mg/m3油氣處理裝置的油氣排放濃度1小時平均濃度值油氣25g/m3監(jiān)控點處1小時平均濃度值2、廢水排放標(biāo)準(zhǔn)生活污水經(jīng)化糞池處理滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級標(biāo)準(zhǔn)后，定期進行人工清理，見表3-6。表3-6水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)限值(單位：mg/L)類別pHCODBOD5NH3-N動植物油石油類《污水綜合排放96)三級標(biāo)準(zhǔn)6~9500300——400203、噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)，營運期廠界噪聲排放執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中的2類標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)值具體見表3-7。表3-7噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)單位：dB(A)標(biāo)準(zhǔn)名稱及代號取值時間標(biāo)準(zhǔn)值《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放GB2523-2011)晝間70夜間55《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類晝間60夜間504、固體廢物控制標(biāo)準(zhǔn)一般工業(yè)固體廢物應(yīng)執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》-21-(GB18599-2020)；隔油沉淀池廢油和清罐廢油和油泥等危險廢物執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18596-2001)及修改單(環(huán)保部公告2013年第36號)?？偭靠刂浦笜?biāo)根據(jù)國家規(guī)定的總量控制污染物種類，即化學(xué)需氧量(COD、氨氮(NH3-N、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)。①污染物控制指標(biāo)項目建設(shè)后，生活污水經(jīng)化糞池處理滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB8978-1996)三級標(biāo)準(zhǔn)排入市政污水管網(wǎng)。因此不設(shè)水體污染物總量控制指標(biāo)。②大氣總量控制指標(biāo)根據(jù)工程分析，本項目不涉及總量控制污染物種類，廢氣VOCS以非甲烷總烴計，排放量為1.11136t/a。因此，本項目大氣無需申請總量控制指標(biāo)。-22-四、主要環(huán)境影響和保護措施施工期環(huán)境保護措施一、施工期主要產(chǎn)污環(huán)節(jié)及污染物分析本項目施工期主要是土石方階段、基礎(chǔ)工程階段、主體工程階段和裝修工程階段。施工期間產(chǎn)生污染的因素主要為：施工廢水及施工人員生活污水；各種燃油動力機械和運輸車輛產(chǎn)生的廢氣、施工過程中產(chǎn)生的揚塵、裝修過程中產(chǎn)生的廢氣；施工機械設(shè)備的噪聲；廢棄土石方及施工人員生活垃圾等。施工期主要產(chǎn)污環(huán)節(jié)如下：(1)產(chǎn)污情況施工期廢氣主要來源下面4個方面：①基礎(chǔ)開挖及臨時堆存產(chǎn)生的粉塵；②建筑材料現(xiàn)場搬運及堆放產(chǎn)生的粉塵；③建筑垃圾清運及堆放產(chǎn)生的粉塵；④運輸車輛產(chǎn)生的二次揚塵。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，施工工地的揚塵主要是由運輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚塵總量的60%。施工及運輸車輛引起的揚塵對路邊30m范圍以內(nèi)影響較大，路邊的TSP濃度可達(dá)10mg/m3。以及裝修階段產(chǎn)生的裝修廢氣、運輸車輛及施工機械排放的尾氣。(2)治理措施1)施工期對區(qū)域環(huán)境空氣的揚塵影響主要是工程施工揚塵、地面揚塵及運輸車輛運行產(chǎn)生的揚塵及尾氣，污染因子為TSP。據(jù)現(xiàn)場踏勘地面揚塵主要來自三個方面，一是來自建筑材料包括白灰、水泥、沙石等搬運和堆放揚塵；二是來自來往運輸車輛引起的二次揚塵；三是裝修時產(chǎn)生的油漆的揮發(fā)物。施工期應(yīng)按照《建筑工程現(xiàn)場文明施工要求》執(zhí)行，為防止廢氣對外環(huán)境造成的影響，建議采取如下措施：①工地圍欄：采用砌體或定型板材連續(xù)設(shè)置，全封閉施工。②工地大門：本建筑工地設(shè)置一個出入口，大門寬度不低于6m，采用雙開鋼板門窗，在工地沒有運輸施工時大門必須關(guān)閉。③場地道路：場地內(nèi)接工地大門出入口主要道路和材料堆放場必須用混凝土進行硬化。④沖洗保潔：建筑工地出入口設(shè)置車輛沖洗槽、排水溝和沉淀池，配備高壓水槍等車輛沖洗設(shè)備，有條件的增設(shè)自動沖洗設(shè)施。大門口設(shè)置門衛(wèi)室，安排專人對出場車輛進行沖洗和清掃保潔工作。含有泥漿的污水必須經(jīng)沉淀-23-池沉淀后方可排入市政管網(wǎng)，環(huán)評要求沉淀后的清水回用于車輛沖洗、場地保潔，嚴(yán)禁將泥漿水亂排放或直接排入附近水體。⑤材料堆放：各種設(shè)施、設(shè)備、材料必須按照施工總平面布置圖劃定的區(qū)域按不同品種、規(guī)格、型號設(shè)置和堆放，并設(shè)置標(biāo)志牌，堆放高度不得超過圍欄高度，易起塵的材料必須覆蓋。⑥場地衛(wèi)生：場地內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定密閉的生活垃圾桶、垃圾池，嚴(yán)禁在場地內(nèi)亂扔亂倒生活垃圾；建筑渣土必須及時清運，確保場地衛(wèi)生整潔，工地食堂必須符合衛(wèi)生要求，嚴(yán)禁施工區(qū)域修建和使用旱廁。⑦揚塵控制：建筑工地土石方施工和易產(chǎn)生揚塵的施工作業(yè)必須采取噴淋(灑水)等措施壓塵；樓層的建筑垃圾必須密閉容器盛裝轉(zhuǎn)運，嚴(yán)禁高空拋撒；對施工建筑物周邊的裸露而無需清運的渣土、裸露黃土應(yīng)采取覆蓋、固化或綠化等措施。⑧渣土清運：渣土運輸車輛嚴(yán)禁超限超載，出工地前必須進行沖洗，確保車輛清潔；外運車輛必須遮蓋嚴(yán)密，實行密閉運輸，嚴(yán)禁沿途灑漏，杜絕運輸過程中污染城市道路，確保城市道路清潔。2)合理安排施工運輸工作及路線。項目材料及土方運輸通過道路時對運輸沿線環(huán)境衛(wèi)生及道路交通有一定影響。建設(shè)單位必須選擇合適的運輸路線。對于施工作業(yè)中的大型構(gòu)件和大量物資及棄土的運輸，應(yīng)盡量避開交通高峰期，以緩解交通壓力。同時，施工單位應(yīng)與交通管理部門應(yīng)協(xié)調(diào)一致，采取相應(yīng)的措施，做好施工現(xiàn)場的交通疏導(dǎo)，避免壓車和交通阻塞，最大限度的控制汽車尾氣的排放。3)施工機械產(chǎn)生的廢氣，由于機動車用量不大，污染物排放濃度低，間歇排放，且場地寬闊，擴散條件較好，影響范圍有限，故認(rèn)為其環(huán)境影響較小，可以接受。4)裝修材料的選擇必須滿足國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)盡量選用防火、低毒、低輻射環(huán)保型室內(nèi)裝修材料，盡量不要使用含有苯類、醛類、鹵代烴溶劑或者芳香族化合物等一些對人體影響很大、會造成人體健康損害的污染物。裝修完成后加強室內(nèi)通風(fēng)換氣。由于所在區(qū)域環(huán)境容量較大，擴散條件較好，裝修廢氣影響范圍有限，故認(rèn)為其環(huán)境影響較小，可以接受。5)項目施工產(chǎn)生的粉塵等對周邊居民有一定影響，建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照-24-本評價提出的上述污染防治措施進行治理，合理安排施工時間、實行圍護施工、灑水降塵等措施，以減小項目建設(shè)對周圍環(huán)境的影響。(1)產(chǎn)污情況施工廢水來源主要為建筑施工產(chǎn)生的基坑廢水及施工人員產(chǎn)生的少量生活污水。本項目的施工廢水量約為3m3/d，廢水中SS高達(dá)2000mg/L；施工人員生活污水量為0.255m3/d，主要污染物為COD250mg/L、BOD5120mg/L、SS200mg/L、NH3-N25mg/L。(2)治理措施施工期廢水收集沉淀后回用于施工中，禁止外排，待施工結(jié)束后覆土平整，采取上述措施后對環(huán)境影響較??；施工人員生活污水設(shè)置臨時化糞池收集后委托附近居民清掏作為農(nóng)肥。綜上所述，通過以上措施處理后，項目施工期產(chǎn)生的廢水對周邊水環(huán)境影響較小。(1)產(chǎn)污情況項目施工期噪聲源主要是挖土機、鉆樁機、電焊機、切割機等施工設(shè)備，以及運輸建筑安裝材料的車輛。這些設(shè)備的噪聲強度一般在90~105dB(A)之間。施工期施工機械設(shè)備的噪聲源強詳見表4-1。表4-1各種施工機械設(shè)備的噪聲源強施工階段設(shè)備聲級/距離[dB(A)/m]聲功率級[LWAdB(A)]土石方施工階段翻斗車836/3~888/31013挖掘機75.5/5~86/5104.5裝載機85.7/5100.7基礎(chǔ)施工階段工程鉆機91.8平地機100.7移動式空壓機92/3104.5結(jié)構(gòu)施工階段裝修階段切割機等(2)治理措施由于項目廠界50m范圍內(nèi)不存在敏感目標(biāo)，噪聲對外環(huán)境造成的影響較-25-小，為了降低擬建項目施工期對周圍環(huán)境造成噪聲影響，建議采取如下措施：①加強施工管理，合理安排作業(yè)時間，嚴(yán)格按照施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定，午休時間及夜間不得進行作業(yè)；②施工單位必須嚴(yán)格遵守貴州省相關(guān)的環(huán)境噪聲污染防治規(guī)定，合理安排設(shè)備的使用，減少噪聲設(shè)備的使用數(shù)量，縮短其使用時間；并且嚴(yán)格管理施工機械的作業(yè)，盡量減少或避免強噪聲的設(shè)備同時作業(yè)；③場地砌圍墻進行全封閉施工，圍墻高度不低于1.8m，作業(yè)時在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置遮擋裝置，空壓機等放置于工棚內(nèi)；④施工期間應(yīng)使用商品混凝土，禁止現(xiàn)場進行混凝土攪拌；加強車輛的管理，建材等運輸在白天進行，并控制車輛鳴笛；通過上述措施處理后，項目施工期噪聲排放能夠達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(GB12523-2011)，對周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響較小。施工過程中土地平整有土石方產(chǎn)生。根據(jù)業(yè)主提供資料，根據(jù)項目施工方案計算挖方量約為1000m3，根據(jù)咨詢業(yè)主目前預(yù)測項目需要回填方1000m3，產(chǎn)生棄方在項目區(qū)臨時堆存，其中表土單獨堆存。后期回用作回填、綠化和防護土堤施工用土，無棄方。生活垃圾：本項目垃圾產(chǎn)生量以1kg/人·d計，本項目施工人員10人，生活垃圾產(chǎn)生量為0.01t/d。定期由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。建筑垃圾：項目施工過程產(chǎn)生的建筑廢物主要包括施工中殘磚斷瓦、玻璃、鋼筋頭、紙品、各種砂石、磚頭碎料、金屬碎片、塑料碎片料、裝修垃圾等。類比同類型建設(shè)項目，建筑垃圾產(chǎn)生量按10kg/m2計算，項目建筑面積為522m2，則建筑垃圾產(chǎn)生量約5.22t，盡量回收利用或外售，不能利用或外售部分送至綜合執(zhí)法局指定地點堆存。裝修危廢：施工過程中產(chǎn)生的廢涂料、廢油漆產(chǎn)生量約為0.5t，屬于危險廢物，本環(huán)評建議建設(shè)單位置危廢暫存間(面積3m2，作防滲處理)，同時作為運營期危廢暫存間使用。定期交由有資質(zhì)單位處理。防治措施：項目建筑面積較小，施工期開挖土石方全部用于場地回填或-26-用于防爆土堆建設(shè)，無棄土石方產(chǎn)生。廢棄的建筑裝飾材料盡量回收利用或外售，不能利用或外售部分送至指定地點堆存。生活垃圾采用密閉垃圾桶集中收集，每日清運垃圾收集點。施工過程中產(chǎn)生的廢涂料、廢油漆等危險廢物應(yīng)當(dāng)按《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)相關(guān)要求分類收集儲存，委托具備危廢處理資質(zhì)的單位轉(zhuǎn)運處置。項目建設(shè)過程中，因土地開挖等活動，項目所在區(qū)域原有土壤層次及結(jié)構(gòu)遭到破壞，其抗蝕能力相比大大降低，從而導(dǎo)致水土流失等生態(tài)問題。項目平整場地、基礎(chǔ)開挖等會產(chǎn)生棄土、棄石，如果無序堆放，也會造成水土流失的影響。項目施工期生態(tài)保護措施及預(yù)期效果：(1)排水措施：在土地平整及土方施工中，應(yīng)加強施工場地的路面建設(shè)，創(chuàng)造施工場地良好的排水條件，減少雨水沖刷和停留時間，避免因地表徑流形成的水土流失。(2)綠化措施：植被可以阻止水土流失，植物的地上部分可以攔截降水，減輕雨滴濺擊，削弱降水對土壤的破壞作用；植物根系有穿插、纏繞和盤結(jié)土體的作用，可以增加土壤根孔，豐富土壤有機質(zhì)，改善土壤結(jié)構(gòu)，增加土壤的滲透性能，從而加強土壤的抗蝕抗沖作用。因此，項目施工期結(jié)束后應(yīng)及時進行綠化。(3)攔擋措施：在施工過程中進行一些土地處理措施如平整、壓實、建立沉砂池等措施，可有效控制雨水對土壤的侵蝕。對堆渣等固體物，必須有專門的存放場地，并采取攔擋措施，修建擋土墻或攔沙壩。(4)管理措施：建設(shè)項目應(yīng)實行全過程管理，根據(jù)施工期環(huán)境影響評價結(jié)果，項目建設(shè)要重視施工期環(huán)境監(jiān)理，特別是取土區(qū)的監(jiān)理工作。采取以上措施，可最大程度的保護區(qū)施工期對生態(tài)環(huán)境的破壞，營造一個良好的施工環(huán)境。-27-運營期環(huán)境影響和保護措施二、運營期主要產(chǎn)污環(huán)節(jié)及污染物分析本項目投入運行后，在運行過程中有生活廢水、噪聲、固體廢棄物等污染物，針對項目的產(chǎn)污特點及生產(chǎn)規(guī)模，分別對各污染物進行定量及定性分本項目廢氣主要為主要為卸油、儲存、加油過程中揮發(fā)的非甲烷總烴、汽車尾氣、道路揚塵和柴油發(fā)電機廢氣、垃圾箱廢氣。(1)非甲烷總烴根據(jù)《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2020)加油站加油、卸油和儲存油過程中會產(chǎn)生揮發(fā)性有機物，其特征污染物為非甲烷總烴，本項目非甲烷總烴的排放量計算如下：①儲罐大呼吸：指油罐進行裝油時所呼出的油蒸氣而造成的油品蒸發(fā)損失。油罐進油時，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內(nèi)壓力增大，當(dāng)壓力超過呼吸閥控制壓力時，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油。參考《成品油銷售業(yè)有其排放控制標(biāo)準(zhǔn)》可知，儲油罐大呼吸烴類有機物平均排放率為0.88kg/m3·通過量。本項目加裝油氣回收裝置，項目油品卸料等過程配套建設(shè)油氣回收系統(tǒng)(回收效率95%)，平均排放率降低為0.044kg/m3·通過量。②儲罐小呼吸：油罐在靜止儲存的情況下，隨著外界氣溫、壓力周期變化，罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出油蒸氣和吸入空氣的過程造成的油氣損失，叫小呼吸損失。參考行業(yè)同類資料，儲油罐小呼吸造成的烴類有機物平均排放率為0.12kg/m3·通過量。③加油作業(yè)損失主要指為車輛加油時，油品進入汽車油箱，油箱內(nèi)的烴類氣體被油品置換排入大氣。車輛加油時造成的烴類氣體排放率分別為：置換損失未加控制時是l.08kg/m3·通過量，本項目擬建設(shè)加油油氣回收系統(tǒng)，油箱內(nèi)油氣經(jīng)真空泵集中收集加油時釋放的油氣，回收油氣經(jīng)專門管線回收到埋地儲罐內(nèi)。在氣液比A/L=0.8:1~1.4:1時，油品回收率達(dá)95%以上，因此本加油機作業(yè)時烴類氣體排放率0.054kg/m3·通過量。④在加油機作業(yè)過程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏現(xiàn)象-28-的發(fā)生。類比同類型項目，成品油的跑、冒、滴、漏一般平均損失量為0.084kg/m3·通過量。本項目年銷售成品油約為4600噸，按油品的平均密度0.8計算，成品油的體積為3680m3，以上操作過程中產(chǎn)生的廢氣為非甲烷總烴，項目年通過量按3680m3/a計算，采用油氣回收技術(shù)，與未采用油氣回收技術(shù)的加油站相比，則可以計算出該加油站非甲烷總烴產(chǎn)生量，詳見下表：表4-2非甲烷總烴產(chǎn)排放量一覽表項目通過量(m3/排放系數(shù)(kg/m3?通過量)烴產(chǎn)生系統(tǒng)效率烴排放量(kg/大呼吸損失(卸油損失)36800.883238.4卸油95%161.92小呼吸損失3680441.6//441.6加油機作業(yè)損失36803974.4加油95%198.72加油機作業(yè)跑冒滴漏損失36800.084//產(chǎn)生量(kg/a)7963.52排放量(kg/a)1111.36通過上表計算可知，項目不設(shè)置油氣回收系統(tǒng)時，項目內(nèi)卸車、儲存、加油過程中損失油品的量約為6852.16kg/a(6.85216t/a)。擬采取防治措施及治理達(dá)標(biāo)情況：1)本項目設(shè)置通氣管4根(一個油罐一個通氣管)，均高出罩棚頂面1.5m，管口設(shè)置呼吸閥。通氣管位于地埋罐區(qū)，遠(yuǎn)離周邊敏感點，距離能夠滿足《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)的相關(guān)要求。綜上所述，本項目已經(jīng)設(shè)置有密閉一、二次油氣回收系統(tǒng)(包括卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統(tǒng)和油氣排放處理裝置等)，該系統(tǒng)的作用是將加油站在卸油、儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣，通過密閉收集、儲存和送入油罐汽車的罐內(nèi)，運送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收裝置油氣回收率均不低于95%。項目投入運營后，非甲烷總烴年產(chǎn)生量為7.96352t/a，則非甲烷總烴最終無組織排放量為1.11136t/a。項目產(chǎn)生的非甲烷總烴可滿足《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB20952-2020)》和《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》-29-(GB37822-2019)相應(yīng)排放限值，對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小。2)備用發(fā)電機廢氣：項目配備柴油發(fā)電機1臺，發(fā)電機連續(xù)運行時間較少，僅停電時使用，如遇臨時停電，采用柴油發(fā)電機供電，發(fā)電機發(fā)電過程中將產(chǎn)生尾氣，主要污染物為煙塵、SO2和NOx，當(dāng)?shù)仉娏υO(shè)施齊全，供電安全穩(wěn)定，出現(xiàn)停電的幾率很小，針對排放的尾氣，站房設(shè)置柴油發(fā)電機專用機房，同時配套通排風(fēng)系統(tǒng)，且通風(fēng)系統(tǒng)開關(guān)與發(fā)電機聯(lián)通，確保能同時運行，產(chǎn)生的少量尾氣通過專用排氣筒引至站房樓頂排放，滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2無組織排放監(jiān)控濃度限值，經(jīng)過以上措施處理后其對環(huán)境影響很小。3)汽車尾氣：項目運營期進出加油站的車輛排放的尾氣對環(huán)境有一定的影響，但由于本項目規(guī)模較小，進出車輛工作時間較短，汽車尾氣為無組織排放。4)垃圾箱惡臭氣體項目設(shè)置有垃圾箱，垃圾存儲期間會產(chǎn)生一定的臭氣，主要惡臭污染物為有機物分解產(chǎn)生NH3和H2S等物質(zhì)，產(chǎn)生量較少，屬無組織排放。垃圾箱為封閉式分類貯存，日產(chǎn)日清，定期殺菌除臭，可以減少臭味對周圍環(huán)境的影響，滿足《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-93)二級標(biāo)準(zhǔn)。(2)污染物排放情況項目大氣污染物排放情況詳見下表：表4-3本項目廢氣排放情況表產(chǎn)污環(huán)節(jié)污染物種類產(chǎn)生量治理措施排放量排放口排放量(t/濃度(mg/m治理工藝去除效率%排放量(t/濃度 g/m3)高度mm徑m徑加油區(qū)非甲烷總烴7.96352/油氣回收95%/////備用發(fā)電機廢氣煙、SO2和NOx/通過專用排氣筒引至站房樓頂排放//////無汽車CO、少//少/////-30-尾氣NOx、THC量散量垃圾箱H2S/封閉式分類貯產(chǎn)日清，定期殺菌//////(3)廢氣事故排放本項目事故排放主要考慮油氣回收系統(tǒng)發(fā)生故障導(dǎo)則，事故排放非甲烷總烴量為7.96352t/a，項目廢氣若長時間非正常性排放，廢氣產(chǎn)生濃度積累，則會對周圍大氣環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。因此，企業(yè)應(yīng)加強設(shè)備的維修和管理，杜絕非正常性排放的發(fā)生。建設(shè)項目只要確保環(huán)保設(shè)施正常運行，減少或避免非正常工況的發(fā)生，就能保障項目廢氣排放對大氣環(huán)境的影響較小。(4)廢氣例行監(jiān)測計劃按照《排污單位自行監(jiān)測技術(shù)指南總則》(HJ819-2017)中的監(jiān)測要求，本項目污染源屬于主要為有/無組織排放，投產(chǎn)后本項目廢氣環(huán)境監(jiān)測計劃內(nèi)容如下：表4-4本項目廢氣監(jiān)測計劃監(jiān)測項目監(jiān)測點位監(jiān)測因子監(jiān)測頻次廠界上風(fēng)向1個監(jiān)測點，下風(fēng)向2個監(jiān)測點非甲烷總烴1次/年儲油罐油氣回收系統(tǒng)氣液比、液阻、密閉性1次/年綜上所述，建設(shè)項目運營后，在采取評價提出的大氣污染防治措施后，對周邊大氣環(huán)境及周邊居民點影響較小，不會改變當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。2、水環(huán)境影響分析(1)產(chǎn)污分析及治理措施本項目給水由市政水管網(wǎng)統(tǒng)一供給，項目營運期用水主要來自職工的生活用水洗車用水和地面沖洗用水。1)生活污水生活用水參照《用水定額》(DB52/T725—2019)中的“S961城市居民生活用水”—小城市城市：100L/(人·d)，項目共10人，則用水量為1.0m3/d 因此用水平均時數(shù)約為2h，則衛(wèi)生間用水量為1.92m3/d(700.8m3/a)，排水-31-系數(shù)取0.8，則職工生活污水量為0.8m3/d(292m3/a)，衛(wèi)生間廢水1.536m3/d (560.64m3/a)。其主要污染物濃度為COD：350mg/L、BOD5：200mg/L、SS：180mg/L、NH3-N：35mg/L，生活污水及衛(wèi)生間沖廁廢水經(jīng)化糞池(10m3)預(yù)處理后，就近排入市政污水管網(wǎng)。2)地面沖洗廢水場地沖洗水用水量取2L/m2·次，場地沖洗面積(加油區(qū))約540m2，本項目每周沖洗一次，則平均用水量約為0.15m3/d，排放系數(shù)按85%計算，則廢水產(chǎn)生量為0.13m3/d(47.45m3/a)。參考同類項目其主要污染物濃度為石油類：30mg/L、SS：2000mg/L，地面沖洗廢水經(jīng)過隔油池(6m3)處理后，就近排入市政污水管網(wǎng)。3)初期雨水雨水分清污分流，加油站內(nèi)生活辦公區(qū)及屋頂較為清潔的雨水通過雨水溝收集后排入市政雨水管網(wǎng)，最終排入抬拉河；項目加油區(qū)及卸油區(qū)可能受石油類污染的雨水進入隔油沉淀池(6m3)處理排入市政污水管網(wǎng)。4)事故狀態(tài)下對水環(huán)境的影響項目事故狀態(tài)對水環(huán)境的影響主要是儲油罐、輸油管線以及加油過程的泄露、火災(zāi)爆炸等事故情況下，油品直接泄漏對地表水及地下水產(chǎn)生的影響。具體見風(fēng)險產(chǎn)生對環(huán)境的影響分析。項目油罐清掏將產(chǎn)生少量廢油和油泥，儲油罐的清掏周期為5年，清掏產(chǎn)生的廢油和油泥不存于站區(qū)，送有資質(zhì)單位公司處理。(1)產(chǎn)污分析主要來源于項目區(qū)內(nèi)來往的機動車產(chǎn)生的噪聲和加油泵等設(shè)備運行時產(chǎn)生的噪聲。項目設(shè)備噪聲產(chǎn)生及排放見下表：表4-5項目運行期噪聲產(chǎn)生及治理情況單位：dB(A)噪聲類型產(chǎn)生位置聲源值治理措施治理效果(距離設(shè)備噪聲加油泵60~80減振、距離衰減70汽車運行噪聲廠區(qū)內(nèi)60減速、禁止鳴笛、加強管理55設(shè)備噪聲發(fā)電機60~85隔聲、吸聲、消聲、減振70(2)治理措施-32-i通過對項目主要強噪聲源進行統(tǒng)計、分析，對主要噪聲源采用聲源衰減計算公式進行預(yù)測，將預(yù)測值疊加預(yù)測范圍內(nèi)環(huán)境背景值并進行聲學(xué)環(huán)境分析評價，本次評價主要進行項目廠界噪聲影響預(yù)測。i預(yù)測模式聲源噪聲衰減計算公式如下：L(r)=L(r0)-20lg(r/r0)式中：L(r)—距噪聲源r處的噪聲級，單位dB(A)。L(r0)—距噪聲源r0處的噪聲級，單位dB(A)。噪聲疊加計算公式如下：nLp=10lg(100.01Li)n=1本項目夜間不進行生產(chǎn)，項目廠界具體噪聲預(yù)測見表4-6。表4-6項目廠界噪聲預(yù)測結(jié)果單位：dB(A)預(yù)測值標(biāo)準(zhǔn)值達(dá)標(biāo)分析治理措施晝間夜間晝間夜間東廠界58.546.26050達(dá)標(biāo)設(shè)置減速帶、禁止鳴笛標(biāo)志等南廠界6050達(dá)標(biāo)西廠界5344346050達(dá)標(biāo)北廠界51.941.86050達(dá)標(biāo)由表4-6可以看出，項目實施后，項目噪聲滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)要求，由于項目周邊有敏感點，噪聲對外環(huán)境造成的影響較大。項目應(yīng)采取以下措施：①在加油站進站口設(shè)置減速標(biāo)志。②對于加油機和潛油泵采取相應(yīng)的隔振和減振處理，具體的措施為：將加油機和潛油泵安裝在符合隔振設(shè)計要求的混凝土基座上，使其垂直振動衰減很快，沿地面?zhèn)鞑フ駝臃秶苄。瑢χ車孛姝h(huán)境的影響可以不予考慮。③柴油發(fā)電機設(shè)于站房內(nèi)，并對基礎(chǔ)采用減振措施。④加強設(shè)備日常檢修和維護，保證了各設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，避免由于設(shè)備故障原因產(chǎn)生較大噪聲，降低了加油設(shè)備噪聲對周邊環(huán)境的影響。⑤備用柴油發(fā)電機設(shè)置基礎(chǔ)減震、發(fā)電間采取隔聲等措施。-33-⑥利用站內(nèi)外的空地，加強綠化，形成防護林帶，最終達(dá)到減少噪聲傳播的目的。通過上述措施，可使降噪效果達(dá)到30dB(A)左右，根據(jù)本項目平面布置圖，本項目生產(chǎn)設(shè)備較少且相對集中。表4-7本項目噪聲監(jiān)測計劃分類監(jiān)測位置監(jiān)測項目監(jiān)測頻率備注聲1米處(4個監(jiān)測點位)晝夜等效連續(xù)A聲級1次/季度/4、固體廢棄物本項目所產(chǎn)生的固體廢物有生活垃圾以及危險廢物。(1)生活垃圾：本項目工作人員10人，產(chǎn)生垃圾量按0.5kg/人·天計，本項目產(chǎn)生活垃圾量為5kg/d(1.825t/a)，產(chǎn)生垃圾量約，廠區(qū)設(shè)有垃圾桶，垃圾箱，每天環(huán)衛(wèi)車定時上門收集運往環(huán)衛(wèi)部門指定地點處理。(2)沾油廢物：本項目經(jīng)營過程及管道清潔等過程中會產(chǎn)生少量的含油廢抹布，產(chǎn)生量約為0.05t/a，編號為900-041-49，根據(jù)《國家危險廢物名錄》 (2021)，產(chǎn)生的含油廢抹布為豁免類危險廢物，全過程可不按危險廢物管理。產(chǎn)生的含油廢抹布與生活垃圾一起交由環(huán)衛(wèi)部門處理。(3)清罐油泥：由于項目地埋油罐長期儲油會有油垢，約3~5年清洗一次，類比同類型項目，每次清洗油泥產(chǎn)生量約為0.5t，委托有資質(zhì)的清洗單位進行清洗，清洗油泥收集后暫存于危廢暫存間，定期交由有資質(zhì)的單位處理。(4)隔油池廢油：類比同類型項目，每年清掏隔油池產(chǎn)生廢油為0.05t/a，屬于危險廢物，收集后暫存于危廢暫存間，定期交由有資質(zhì)的單位處理。綜上所述，采取以上措施后，項目營運期產(chǎn)生的固體廢物對周圍環(huán)境影響較小。表4-8項目固廢處理處置一覽表名稱來源產(chǎn)生量形態(tài)廢物屬性危險特性廢物類別及危廢代碼處置方法1生活垃圾員工1.825t/a一般固廢\\收集后交環(huán)衛(wèi)部門處理2沾油廢物管道清潔0.05t/a3隔油池廢油隔油沉淀池0.05t/a危險廢物T/InHW08/900-221-08暫存于危廢暫存間，定期交由有資4清罐油油罐0.5t/a危險廢物T/InHW08/900-221-08-34-泥清洗質(zhì)單位處理表4-9建設(shè)項目危廢暫存間基本情況一覽表貯存場所危廢名稱危廢類別危廢代碼面積貯存方式貯存能力貯存周期1危廢暫存間隔油池沉渣HW08900-221-083m3專用鐵桶0.5d2油罐清洗油泥HW08900-221-08專用鐵桶綜上所述，本項目強化廢物產(chǎn)生、收集、儲存各環(huán)節(jié)的管理，各種固廢按照類別分類存放，杜絕固廢在廠區(qū)內(nèi)散失、滲漏，達(dá)到了無害化的目的，各類固廢均得到有效處置，實現(xiàn)了零排放。因此本項目固體廢物能夠做到去向明確，不會對環(huán)境造成二次污染，對環(huán)境影響很小。5、地下水影響分析及防治措施(1)評價等級判斷①建設(shè)項目的地下水環(huán)境敏感程度的判定建設(shè)項目的地下水環(huán)境敏感程度分級原則見表4-10。表4-10建設(shè)項目的地下水環(huán)境敏感程度分級敏感程度地下水環(huán)境敏感特征敏感集中式飲用水水源(包括已建成的在用、備用、應(yīng)急水源，在建和規(guī)劃的飲用水水源)準(zhǔn)保護區(qū)；除集中式飲用水水源以外的國家或地方政府設(shè)定的與地下水環(huán)境相關(guān)的其它保護區(qū)，如熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源保護區(qū)。較敏感集中式飲用水水源(包括已建成的在用、備用、應(yīng)急水源，在建和規(guī)劃的飲用水水源)準(zhǔn)保護區(qū)以外的補給徑流區(qū)；未劃定準(zhǔn)保護區(qū)的集中水式飲用水水源，其保護區(qū)以外的補給徑流區(qū)；分散式飲用水水源地；特殊地下水資源(如礦泉水、溫泉等)保護區(qū)以外的分布區(qū)等其他未列入上述敏感分級的環(huán)境敏感區(qū)。不敏感上述地區(qū)之外的其它地區(qū)。注：a“環(huán)境敏感區(qū)”是指《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》中所界定的涉及地下水的環(huán)境敏感區(qū)。該項目貴州省黔東南州凱里市濱江大道南側(cè)，不屬于上表中描述的“敏感”、“較敏感”區(qū)域范圍內(nèi)，因此該項目所在地地下水環(huán)境屬于不敏感。②項目類別判斷根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—地下水環(huán)境》(HJ610-2016)附錄A地下水環(huán)境影響評行業(yè)分類表判斷，項目為社會事業(yè)與服務(wù)業(yè)，加油、加氣站，地下水環(huán)境影響評價項目類別為III類。③地下水影響評價工作等級判定建設(shè)項目地下水環(huán)境影響評價工作等級劃分見表4-11。表4-11建設(shè)項目地下水環(huán)境影響評價工作等級劃分表-35-項目類別環(huán)境敏感程度Ⅰ類項目Ⅱ類項目Ⅲ類項目敏感一一二較敏感一二三不敏感二三三根據(jù)上表判斷，項目地下水環(huán)境影響評價工作等級為三級。(2)影響分析①正常情況下地下水環(huán)境影響分析項目廢水各類污染物質(zhì)或有害物質(zhì)可能會隨著雨水或地表水下滲，通過包氣帶進入地下水中而對其造成不利影響。加油站油罐根據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50156-2021)的要求，設(shè)計采取相應(yīng)的防滲措施。項目按照分區(qū)防滲、分區(qū)防治的原則，具有較好的防滲作用。因此，正常情況下項目油品和污水通過包氣帶垂直滲透進入地下水的可能性非常小，對地下水影響很小。②非正常情況下地下水環(huán)境影響分析本項目非正常狀況主要為管線腐蝕老化、儲罐地面破損、罐體破損等狀況導(dǎo)致的污染物滲入地下水的情形。項目油罐位于地下，構(gòu)建物按規(guī)范進行設(shè)計，除非發(fā)生重大自然災(zāi)害，如地震等，一般情況下發(fā)生池地破裂的可能性極小。本項目油品輸送管線部分位于地下，管道腐蝕老化發(fā)生泄漏短時間內(nèi)也不易被發(fā)現(xiàn)，長時間泄漏將對地下水環(huán)境產(chǎn)生影響；因此本項目非正常狀況主要考慮地下油品輸送管道因腐蝕老化導(dǎo)致油品直接滲入地下水的情況。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—地下水環(huán)境》(HJ610-2016)，本環(huán)評主要采用類比分析進行地下水環(huán)境影響分析和評價。根據(jù)《華北地區(qū)某加油站地下水土污染調(diào)查研究》(水資源與水工程學(xué)報，2016年10月，河北省地質(zhì)環(huán)境勘察院)，2013年3月華北地區(qū)發(fā)現(xiàn)某加油站內(nèi)2#罐供油出現(xiàn)減少的情況，懷疑為油罐泄露。經(jīng)現(xiàn)場勘查，明確了該站2#汽油罐泄露而導(dǎo)致加油站周邊存在地下水和土壤的污染情況。通過地球物理勘查、鉆探及采樣化驗等工作，查明加油站周邊含水層分布情況，重點調(diào)查加油站場址內(nèi)地下水及土壤的污染現(xiàn)狀及周邊居民生活飲用水水井水質(zhì)現(xiàn)狀。通過調(diào)查得出以下結(jié)論：①加油站油罐出現(xiàn)油品泄漏后，泄露的柴油罐區(qū)底部未做防滲的部位向-36-下運移污染了包氣帶土壤。在土壤污染的過程中主要受重力作用的控制，表現(xiàn)為從泄露點處垂直向下運移，造成了泄漏點處下部土壤的污染。污染物透過包氣帶后，進入到地下水中造成了加油站場地內(nèi)的淺層地下水受到了污染。②項目場地內(nèi)淺層地下水受到了加油站成品油泄露的污染，其污染因子為甲基叔丁基醚、苯系物、石油烴和多環(huán)芳烴類，其污染范圍主要分布在加油站場區(qū)內(nèi)，加油站以外地區(qū)影響程度較小。加油站項目場地土壤受到了漏油事件的污染，其主要污染因子為多環(huán)芳烴、石油烴、苯系物和甲基叔丁基醚。加油站成品油泄露造成的主要土壤污染范圍為：以泄露點中心為圓心以5.0m為半徑的圓形，向下延伸約15m的柱狀范圍，其主要污染土壤位于加油站場地內(nèi)油罐區(qū)泄漏點處，場地外土壤未受到明顯的影響。通過類比可知，本項目非正常情況下將對地下水造成一定污染。因此，項目必須建立完善的防滲措施。項目在設(shè)置防滲池、液位儀、地下水監(jiān)測井的基礎(chǔ)上，定期對液位儀、地下水監(jiān)測進行觀測，萬一加油站發(fā)生溢出滲漏事故，油品將由于防滲池的保護作用，積聚在防滲池，且液位儀和監(jiān)測井也有現(xiàn)象表明，在第一時間采取相應(yīng)應(yīng)急措施的基礎(chǔ)上對區(qū)域地下水水源地不會造成明顯影響。(3)地下水污染防治措施為了盡最減輕對地下水的污染，本項目對區(qū)內(nèi)各單元進行分區(qū)防滲處理。通過對項目重點污染防治區(qū)及一般污染防治區(qū)采取相應(yīng)的污染預(yù)防措施的基礎(chǔ)上，本項目對地下水水質(zhì)不會造成明顯影響。項目排水去方案是經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入市政污水管網(wǎng)。未與地下水有直接聯(lián)系。因此，本項目在正常工況下，不會污染地下水。但由于項目為加油項目，儲油罐和輸油管線的泄漏或滲漏對地下水的污染是相當(dāng)?shù)膰?yán)重，地下水一旦遭到燃料油的污染，使地下水產(chǎn)生嚴(yán)重異味，并具有較強的致畸致癌性，根本無法飲用。又由于這種滲漏必然穿過較厚的土壤層，使土壤層中吸附了大量的燃料油，土壤層吸附的燃料油不僅會造成植物生物的死亡，而且土壤層吸附的燃料油還會隨著地表水的下滲對