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鑄鐵管道施工工藝第四節(jié)鑄鐵管1.管道工程測量的準(zhǔn)備工作在進(jìn)行管道工程測量前，需要進(jìn)行以下準(zhǔn)備工作：（1）熟悉設(shè)計圖紙資料，清楚管線布置、工藝設(shè)計和施工安裝要求。（2）熟悉現(xiàn)場情況，了解設(shè)計管線走向，以及管線沿途已有平面和高程控制點分布情況。（3）根據(jù)管道平面圖和已有控制點，并結(jié)合實際地形，進(jìn)行實測數(shù)據(jù)的計算整理，并繪制測量圖。2.管道中線定位及高程控制測量管道的起點、終點及轉(zhuǎn)折點為管道的主點，其位置在施工圖中確定，管線中線定位作法為將主點位置測設(shè)到地面上去，并用木樁標(biāo)定。（1）管道中線定位管線走向與抗滑樁、支墩中心線平行。管線定位時，最常采用極坐標(biāo)法與角度交會法。其測角精度一般可采用30″，量距精度為1/5000，并應(yīng)分別計算測設(shè)點的點位誤差。管線的起止點、轉(zhuǎn)折點在地面測定以后，進(jìn)行檢查測量，實測各轉(zhuǎn)折點的夾角，其與設(shè)計值的比差不得超過±1′。同時應(yīng)丈量它們之間的距離，實量值與設(shè)計值比較，其相對誤差不得超過1/2000，超過時必須予以合理調(diào)整。（2）管線施工時的高程控制測量為了便于管線施工時引測高程及管線縱橫斷面測量，應(yīng)沿管線敷設(shè)臨時水準(zhǔn)點。臨時水準(zhǔn)點應(yīng)根據(jù)III等水準(zhǔn)點敷設(shè)，其精度不得低于IV等水準(zhǔn)。臨時水準(zhǔn)點間距：自流管道和架空管道200m，其他管線300m。3.管道運輸及堆放鑄鐵管在吊裝、運輸過程應(yīng)小心輕放，保護(hù)成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場地應(yīng)平整、寬敞，重疊堆放時第一排為橫向，第二排為縱向排列放齊，且最多不超過五層。4.鑄鐵管安裝施工（1）在鑄鐵管運至施工現(xiàn)場后，待碎石墊層施工完畢后即可進(jìn)行管道安裝。（2）施工安裝時采用吊車將鑄鐵管從堆放場地吊至管溝內(nèi)。吊裝時，鋼絲繩與鑄鐵管接觸處用廢舊橡膠墊隔以保護(hù)鑄鐵管和防腐

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