鑄鐵管道施工工藝

鑄鐵管道施工工藝第四節(jié)鑄鐵管1.管道工程測(cè)量的準(zhǔn)備工作在進(jìn)行管道工程測(cè)量前，需要進(jìn)行以下準(zhǔn)備工作：（1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙資料，清楚管線布置、工藝設(shè)計(jì)和施工安裝要求。（2）熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況，了解設(shè)計(jì)管線走向，以及管線沿途已有平面和高程控制點(diǎn)分布情況。（3）根據(jù)管道平面圖和已有控制點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際地形，進(jìn)行實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的計(jì)算整理，并繪制測(cè)量圖。2.管道中線定位及高程控制測(cè)量管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)為管道的主點(diǎn)，其位置在施工圖中確定，管線中線定位作法為將主點(diǎn)位置測(cè)設(shè)到地面上去，并用木樁標(biāo)定。（1）管道中線定位管線走向與抗滑樁、支墩中心線平行。管線定位時(shí)，最常采用極坐標(biāo)法與角度交會(huì)法。其測(cè)角精度一般可采用30″，量距精度為1/5000，并應(yīng)分別計(jì)算測(cè)設(shè)點(diǎn)的點(diǎn)位誤差。管線的起止點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)在地面測(cè)定以后，進(jìn)行檢查測(cè)量，實(shí)測(cè)各轉(zhuǎn)折點(diǎn)的夾角，其與設(shè)計(jì)值的比差不得超過(guò)±1′。同時(shí)應(yīng)丈量它們之間的距離，實(shí)量值與設(shè)計(jì)值比較，其相對(duì)誤差不得超過(guò)1/2000，超過(guò)時(shí)必須予以合理調(diào)整。（2）管線施工時(shí)的高程控制測(cè)量為了便于管線施工時(shí)引測(cè)高程及管線縱橫斷面測(cè)量，應(yīng)沿管線敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)III等水準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè)，其精度不得低于IV等水準(zhǔn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)間距：自流管道和架空管道200m，其他管線300m。3.管道運(yùn)輸及堆放鑄鐵管在吊裝、運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)小心輕放，保護(hù)成品。球墨鑄鐵管管道采用加長(zhǎng)汽車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過(guò)程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場(chǎng)地應(yīng)平整、寬敞，重疊堆放時(shí)第一排為橫向，第二排為縱向排列放齊，且最多不超過(guò)五層。4.鑄鐵管安裝施工（1）在鑄鐵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，待碎石墊層施工完畢后即可進(jìn)行管道安裝。（2）施工安裝時(shí)采用吊車將鑄鐵管從堆放場(chǎng)地吊至管溝內(nèi)。吊裝時(shí)，鋼絲繩與鑄鐵管接觸處用廢舊橡膠墊隔以保護(hù)鑄鐵管和防腐