2023年汽車站安全工作總結(jié)

2023年汽車站安全工作總結(jié)汽車站平安工作總結(jié)1

開心的“中秋”假期結(jié)束了，雖然只有短短的三天，但是，南宮客運(yùn)站在市運(yùn)輸管理部門的詳細(xì)指導(dǎo)下，突出“以人為本、平安第一、生命至上”的主題，重點(diǎn)做到“重實(shí)施、查隱患、防事故、保平安”的措施，確保假日平安、暢通、優(yōu)質(zhì)、剛好、有序的進(jìn)行，滿意廣闊群眾出行的需求，使廣闊旅客渡過開心的假期。

從9月19日至9月21日，經(jīng)過全站職工的努力，共組織發(fā)車560個(gè)班次，輸送旅客6000人次。沒有發(fā)生一起平安及服務(wù)質(zhì)量事故，圓滿完成“中秋”假日的旅客運(yùn)輸工作。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

為了更好地完成“中秋”假日旅客運(yùn)輸任務(wù)，特成立了“中秋”假日運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，督促各站在“中秋”假日期間平安生產(chǎn)工作。另外，客運(yùn)站及早的支配好了假日值勤工作人員，制定了嚴(yán)明的工作制度和值班人員崗位職責(zé)，確保信息暢通。并設(shè)立熱線電話，以便廣闊旅客剛好了解節(jié)日期間的班次狀況，為旅客出行供應(yīng)最大限度的便利。

二、提早支配部署，做好打算工作

1、在“中秋”假日之前，組織人員對車站平安工作進(jìn)行

了全面細(xì)致地檢查，發(fā)覺問題剛好整改，把平安隱患?xì)灉缭诿妊恐小?/p>

2、節(jié)前對全部站務(wù)人員進(jìn)行平安生產(chǎn)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)教化，

培訓(xùn)率達(dá)100%，合格率達(dá)100%。讓她們以“三優(yōu)三化”為標(biāo)準(zhǔn)，為進(jìn)站旅客供應(yīng)一流的服務(wù)。

3、對參與“中秋”假期運(yùn)輸?shù)能囕v，堅(jiān)決執(zhí)行持證（駕

乘人員各種證件齊全）上崗，對二級維護(hù)過期、車容車貌差、從業(yè)人員不符合要求、技術(shù)等級達(dá)不到要求的客車堅(jiān)決不予發(fā)車。

4、結(jié)合我站歷年來“中秋”假日客流狀況等特點(diǎn)，對旅客流向、流量做好調(diào)查和分析預(yù)料，制定了周密的增加車輛預(yù)案，落實(shí)了預(yù)備運(yùn)力，確保正班正點(diǎn)，運(yùn)力實(shí)足。保證到我站乘車的旅客能夠剛好出行，沒有旅客滯留現(xiàn)象。

三、加強(qiáng)假日平安生產(chǎn)管理

1、把好進(jìn)站關(guān)。安檢機(jī)值勤人員充分利用平安檢查設(shè)備對進(jìn)站旅客的行李物品進(jìn)行逐一檢查，必要時(shí)開包檢查，杜絕“三品”進(jìn)站上車。

2、帶班人員到一線幫助售票、檢票維持秩序，組織旅客排隊(duì)購票、檢票，讓旅客順當(dāng)購票，平安乘車。

3、車輛進(jìn)出站口門檢員盡職盡責(zé)，堅(jiān)決執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定，對每輛進(jìn)站車輛嚴(yán)格登記檢查，發(fā)車時(shí)核對人數(shù)，確保在我站發(fā)出的班車無漏乘、錯(cuò)乘、超員、超載、車輛擔(dān)心全現(xiàn)象，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)平安。

4、維護(hù)好客運(yùn)市場秩序。車站加大車輛違章的檢查力度，對倒客、甩客、拉長不拉短的車輛，嚴(yán)格查處確保客運(yùn)工作能夠文明、規(guī)范。

5、車站全面落實(shí)平安生產(chǎn)工作責(zé)任制，增加職工平安消防意識，能夠做到日檢日查，為旅客營造一個(gè)良好的乘車環(huán)境。

四、堅(jiān)持以人為本，提高服務(wù)質(zhì)量

節(jié)前各部門以會議的.形式進(jìn)行了節(jié)假日期間加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的動員。以實(shí)際行動來推動服務(wù)便民化和規(guī)范化，樹立誠信服務(wù)、公允競爭、平安運(yùn)輸?shù)囊庾R：通過增設(shè)售票窗口（人員）、延長售票時(shí)間等形式，最大程度的便利廣闊旅客購票；在此期間同時(shí)搞好環(huán)境衛(wèi)生、增設(shè)服務(wù)設(shè)施。保持站容站貌、車容車貌干凈整齊，車輛、旅客流淌有序，站內(nèi)安檢、服務(wù)設(shè)備齊全有效，為旅客免費(fèi)供應(yīng)熱水等服務(wù)；帶班領(lǐng)導(dǎo)在站內(nèi)流淌檢查，重點(diǎn)監(jiān)督站務(wù)人員和駕乘人員是否嚴(yán)格遵守各項(xiàng)運(yùn)輸管理規(guī)

定和“服務(wù)質(zhì)量”承諾，接受旅客監(jiān)督，樹立良好的行業(yè)形象；并嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，不亂漲價(jià)、亂收費(fèi)，確保節(jié)日期間運(yùn)價(jià)政策的嚴(yán)格執(zhí)行。

總之，在客運(yùn)站全體職工的努力下，圓滿完成了“中秋”節(jié)假日旅客運(yùn)輸任務(wù)，達(dá)到了平安、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通的目標(biāo)，我們將接著堅(jiān)持“以人為本、平安第一、生命至上”的原則，為旅客營造良好的運(yùn)輸環(huán)境！

汽車站平安工作總結(jié)2

20xx年，汽車客運(yùn)站平安生產(chǎn)工作堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制為核心，以貫徹上級部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作的一系列指示精神和決策部署為主線，主動開展春運(yùn)平安生產(chǎn)工作、客運(yùn)站場平安生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動、平安生產(chǎn)大檢查、平安生產(chǎn)月及安康杯競賽等活動，為汽車站客運(yùn)生產(chǎn)創(chuàng)建了良好的平安環(huán)境。

一、主要工作開展?fàn)顩r

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，努力提高平安生產(chǎn)責(zé)隨意識。站領(lǐng)導(dǎo)高度重視平安生產(chǎn)工作，把平安生產(chǎn)工作作為平安就是效益的大事來抓，納入了目標(biāo)管理體系?！捌桨矇旱挂磺小币殉蔀槠囌韭毠すぷ鞯那疤帷?，汽車站成立了以站長為組長的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員，落實(shí)了平安生產(chǎn)“一崗雙責(zé)制”，使平安生產(chǎn)工作有人抓，有人管。年初汽車站制定了《汽車客運(yùn)站平安生產(chǎn)工作安排》，與各班組簽訂了《綜治創(chuàng)安及平安生產(chǎn)責(zé)任書》，完善了平安生產(chǎn)責(zé)任制考核方法，對平安生產(chǎn)檢查考核工作不合格班組，年終考核將實(shí)行一票推翻。做到平安生產(chǎn)警鐘長鳴，常抓不懈，使汽車站員工堅(jiān)固樹立了“平安生產(chǎn)重于泰山”的責(zé)隨意識。

(二)加強(qiáng)平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教化培訓(xùn)，提高平安防范意識，推動各項(xiàng)平安生產(chǎn)工作的落實(shí)。汽車客運(yùn)站圍繞以平安生產(chǎn)為核心，加強(qiáng)平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教化培訓(xùn)工作，提高職工平安生產(chǎn)技能和平安防范意識，營造“關(guān)注平安，關(guān)愛生命”的深厚氣氛。并結(jié)合汽車站實(shí)際開展宣揚(yáng)，如懸掛條幅、電子屏顯示標(biāo)語等形式開展平安宣揚(yáng)，進(jìn)一步提高廣闊職工的平安防范意識。推動汽車客運(yùn)站20xx年春運(yùn)平安生產(chǎn)工作、平安生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動、平安生產(chǎn)月活動和安康杯競賽等活動的平穩(wěn)、有序進(jìn)行。完善了應(yīng)急管理體系，制定了應(yīng)急救援預(yù)案。主動加強(qiáng)與上級部門的溝通和聯(lián)系，主動參與集團(tuán)公司平安生產(chǎn)工作各類會議。并組織召開平安會議9次，定期或不定期探討部署工作，使汽車站的平安生產(chǎn)工作更上一個(gè)新的臺階。

(三)加強(qiáng)平安生產(chǎn)應(yīng)急管理工作，提高防范和應(yīng)急處置實(shí)力。汽車客運(yùn)站突出預(yù)防為主，著力做好事前防范的各項(xiàng)工作，這是我站平安生產(chǎn)工作的重點(diǎn)。半年來，我站在完善平安生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)突發(fā)事務(wù)預(yù)防工作的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍的管理，建立應(yīng)急預(yù)案管理制度，制訂應(yīng)急預(yù)案，以提高突發(fā)事務(wù)處置實(shí)力。汽車站上半年舉辦平安生產(chǎn)學(xué)問培訓(xùn)3次，召開了消防平安應(yīng)急專題會，布置消防應(yīng)急處置工作，剛好清查、配備“三防”應(yīng)急物資。在平安生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)和專項(xiàng)整治行動活動期間，我站組織危檢人員和義務(wù)消防隊(duì)員，就如何查堵危急品和滅火器材的運(yùn)用進(jìn)行操作和演練，使廣闊職工增加了平安防范意識，提高了應(yīng)急處置實(shí)力，收到了很好的效果。

(四)仔細(xì)開展平安生產(chǎn)大檢查，筑牢平安生產(chǎn)第一防線。一是在每月開展的平安生產(chǎn)大檢查活動中，對各班組、崗位的平安操作進(jìn)行專項(xiàng)整治監(jiān)督，確保平安生產(chǎn)無事故，促使汽車站平安生產(chǎn)工作保持平安、和諧、平穩(wěn)開展。二是加大對客運(yùn)站場重點(diǎn)區(qū)域消防檢查，維持站場車輛的有序停放和通道的暢通，定時(shí)排查消防設(shè)備、設(shè)施的配備及有效狀況，做到發(fā)覺隱患剛好落實(shí)整改，為確保生產(chǎn)平安起到了主動的作用。三是突出春運(yùn)、重大節(jié)日和重要季節(jié)的平安檢查，強(qiáng)化隱患排查，落實(shí)整改措施，剛好消退平安隱患。

(五)加強(qiáng)平安監(jiān)管，全力推動平安生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。一是抓源頭管理，充分利用平安智能門檢系統(tǒng)，從班車報(bào)班、安檢、調(diào)度到出站的全程管控，始終堅(jiān)持“三個(gè)規(guī)范”：1.規(guī)范車輛平安技術(shù)門檢程序;2.規(guī)范車輛證件及駕駛員證件的審核程序;3.規(guī)范車輛出站的審查和登記程序。以確保車輛技術(shù)不合格及無超載車輛出站，實(shí)現(xiàn)了班車營運(yùn)的平安調(diào)度和規(guī)范化管理。二是抓站場管理，制定《進(jìn)站車輛管理規(guī)定》，規(guī)范站場營運(yùn)班車的停放，設(shè)立自備車及外來車輛停車位，在站場進(jìn)出口、下客區(qū)設(shè)置門衛(wèi)剛好引導(dǎo)、疏散車輛和出站旅客，實(shí)現(xiàn)封閉式管理。三是抓各崗位人員的管理，制訂各崗位的工作職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合月度績效考核制度，規(guī)范各崗位的平安操作。四是抓制度的落實(shí)和管理，制訂了《平安會議制度》、《檢查制度》、《應(yīng)急預(yù)案管理制度》等各類應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實(shí)際不斷的修改和完善，以確保制度的可行性和預(yù)案的可操作性。從而，全面推動平安生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作的落實(shí)，有效的預(yù)防和限制平安事故的發(fā)生。

二、存在的主要問題

一是一少部分員工平安意識還很淡薄，工作看法松散，暴露出一些平安隱患問題，我們將對存在平安隱患班組進(jìn)行剛好跟蹤督查，把平安隱患?xì)灉缭诿妊繝顟B(tài)，并開展常常性的平安檢查，杜絕各種平安事故的發(fā)生，為職工營造一個(gè)平安祥和的工作環(huán)境。

二是受動車影響，大部份班車效益下降，對車輛、輪胎及零部件的更新滯后，被技術(shù)門檢查出故障后，不剛好復(fù)修，并隱瞞被查出的'故障到調(diào)度報(bào)班，時(shí)常被調(diào)度員查出，給調(diào)度員工作帶來許多困難。

三、20xx年的平安生產(chǎn)工作思路

下半年，汽車站將接著堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化平安生產(chǎn)管理和監(jiān)督，建立平安生產(chǎn)長效機(jī)制，預(yù)防和限制平安事故的發(fā)生。推動汽車站平安生產(chǎn)穩(wěn)步前進(jìn)。為此，汽車站將突出抓好五項(xiàng)工作。

一是抓基層基礎(chǔ)。根據(jù)“重基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管”的工作思路，主動爭取有關(guān)平安生產(chǎn)的資金。建立完善工作制度、設(shè)置基礎(chǔ)臺帳、健全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、配備監(jiān)管設(shè)施，充分發(fā)揮平安監(jiān)管職能，嚴(yán)把平安關(guān)口，筑牢平安生產(chǎn)第一防線。

二是抓隱患治理。切實(shí)加強(qiáng)和解決平安生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出抓好重點(diǎn)班組和重點(diǎn)區(qū)域的隱患排查治理工作。堅(jiān)持隱患排查治理活動常態(tài)化，針對平安生產(chǎn)工作的新狀況、新問題，剛好完善監(jiān)管方法，落實(shí)監(jiān)管措施，做到時(shí)時(shí)預(yù)防，月月排查，真正把事故隱患?xì)灉缭诿妊繝顟B(tài)。

三是抓重點(diǎn)防范。突出抓好重點(diǎn)時(shí)段、重大節(jié)日和重點(diǎn)區(qū)域的平安監(jiān)管，強(qiáng)化防范，確保平安生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。重點(diǎn)是落實(shí)平安監(jiān)管責(zé)任，剛好開展平安大檢查，對排查出的平安隱患，督促各班組、各崗位剛好整改，同時(shí)，根據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，強(qiáng)化隱患排查，落實(shí)整改措施，剛好消退平安隱患，確保平安。當(dāng)前要重點(diǎn)抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、大風(fēng)等災(zāi)難防范工作。剛好發(fā)布預(yù)警信息，加強(qiáng)應(yīng)急保障工作，確保平安防災(zāi)、渡汛。

四是抓規(guī)范化建設(shè)。依據(jù)上級規(guī)范化建設(shè)的總體部署，結(jié)合汽車站規(guī)范化建設(shè)實(shí)施方案，建立汽車客運(yùn)站平安生產(chǎn)規(guī)范化管理的長效機(jī)制，持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新，不斷的修訂、完善各項(xiàng)平安生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急操作預(yù)案，以推動汽車站平安生產(chǎn)規(guī)范化試點(diǎn)單位的建設(shè)。

五是抓宣揚(yáng)教化。加強(qiáng)警示教化，對典型平安生產(chǎn)違法行為剛好曝光，增加員工遵守法律意識。加強(qiáng)教化，堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向，深化開展平安生產(chǎn)月、安康杯競賽等活動，增加員工平安生產(chǎn)法制觀念和自我愛護(hù)意識，形成人人重視平安、關(guān)注平安、防范事故的良好氛圍。

汽車站平安工作總結(jié)3

依據(jù)上級文件精神，切實(shí)做好“五一”期間客運(yùn)平安生產(chǎn)工作，營造良好的客運(yùn)平安生產(chǎn)環(huán)境，剛好應(yīng)對和處置各類突發(fā)事務(wù)，把損失和影響降到最低限度，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安和大局穩(wěn)定，現(xiàn)將我站“五一”期間平安工作總結(jié)如下：

一、實(shí)行有效措施，確保“五一”期間平安穩(wěn)定

1、嚴(yán)格落實(shí)車輛檢測，嚴(yán)禁“帶病”車輛參與“五一”節(jié)運(yùn)期間運(yùn)輸。我站與消防器材廠家聯(lián)系，在安檢室設(shè)置“消防器材檢測處”，我站工作人員與廠家專業(yè)檢測人員相互協(xié)作，逐車具體檢查登記，確保站內(nèi)、車上消防器材的齊全有效；并由專人負(fù)責(zé)，對全部進(jìn)站客車的全部證件進(jìn)行逐個(gè)檢查，檢查證件是否齊全，二級維護(hù)是否合格，滅火器是否有效，逃命錘是否放置到位，每項(xiàng)都合格者方蓋安檢章，沒有安檢章者調(diào)度不予報(bào)班，該工作在4月29日前全部檢測完畢。

2、開展節(jié)前平安生產(chǎn)大檢查活動。由主抓平安的副站長陳海濤帶領(lǐng)中層以上人員，節(jié)前每天不定期對全站進(jìn)行平安隱患排查，對排查出的`問題下發(fā)整改通知書，責(zé)令責(zé)任班組馬上進(jìn)行整改。

3、嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”制度。嚴(yán)禁客車站內(nèi)超員發(fā)車，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車；在現(xiàn)場平安管理工作上，嚴(yán)格對進(jìn)出汽車站人員、車輛進(jìn)行檢查管理，強(qiáng)化“三不進(jìn)站”和“六不出站”管理原則。加強(qiáng)站場內(nèi)車輛停放、發(fā)車區(qū)域有序的指揮和管理，對進(jìn)站車輛下車旅客（在規(guī)定的下客區(qū)域下車）進(jìn)行分流疏導(dǎo)，做到人車分別，避開進(jìn)出人員和車輛產(chǎn)生交叉和意外平安責(zé)任事故的發(fā)生，從源頭上杜絕隱患。

4、加強(qiáng)安檢力氣，大包小包件件過機(jī)，檢查率100%；對寄存物品也嚴(yán)格進(jìn)行安檢。通過一系列措施，杜絕各類危急品進(jìn)站上車。對超員問題，我站特地在出站口設(shè)置門檢崗，由專人負(fù)責(zé)對出站車輛實(shí)行一車一檢，超載車輛不準(zhǔn)出站不予結(jié)算，切實(shí)從源頭上杜絕隱患，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)平安。

5、我站由專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)站車輛按劃定停車位停放，并剛好疏導(dǎo)，為保證站內(nèi)平安通道暢通，經(jīng)站務(wù)會探討確定一小時(shí)內(nèi)沒有班次的車輛，一律不準(zhǔn)在站內(nèi)停放，切實(shí)保障站內(nèi)車場暢通，運(yùn)輸秩序良好，從而將隱患降到最低點(diǎn)。

6、嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班專人值班制度，剛好處理突發(fā)事務(wù)，并向社會公布監(jiān)督投訴電話，妥當(dāng)處理站內(nèi)各種客運(yùn)糾紛。

7、科學(xué)支配運(yùn)力，防止旅客滯留。為最大限度滿意“五一”期間旅客的出行需求，汽車站實(shí)行延長售票時(shí)間、增設(shè)售票窗口、適時(shí)加班、增加旅游大巴等措施，保證旅客走得了、走得好、走得平安。

8、講求文明誠信，提高服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格根據(jù)客運(yùn)站“三優(yōu)、三化”的要求和“車進(jìn)站、客歸點(diǎn)、站管車、服務(wù)好”的模式，從“細(xì)微環(huán)節(jié)”入手，在“便利、快捷”上做文章，推行微笑服務(wù)，運(yùn)用32句文明用語，免費(fèi)為旅客供應(yīng)茶水、暈車藥、針線等，主動幫助旅客排憂解難，讓每位乘客在“走得了、走得好”的同時(shí)，親身感受到真誠、文明的服務(wù)，努力打造新鄭市“文明誠信”的客運(yùn)品牌。

二、應(yīng)急措施預(yù)案

為保證節(jié)運(yùn)期間的平安有序，我站在高峰期實(shí)行增加運(yùn)力高峰分流措施：

1、遇到客流高峰時(shí)，剛好調(diào)配車輛，調(diào)整班次，有效防止旅客滯留。

2、在客流高峰期，啟動提前檢票等應(yīng)急檢票方案，以便剛好疏運(yùn)。乘坐鄭州線和城鄉(xiāng)線的旅客檢票入站口分開，組織人力、利用廣播引導(dǎo)旅客有序排隊(duì)候車，并剛好向旅客發(fā)布班次動態(tài)和其它相關(guān)事項(xiàng)，以便旅客剛好了解信息。

“五一”期間，我站共平安輸送旅客4.1萬人次，我站嚴(yán)把站內(nèi)超員關(guān)，嚴(yán)查三品，嚴(yán)格落實(shí)三證報(bào)班制度，堅(jiān)決從源頭上杜絕隱患，切實(shí)維護(hù)好旅客生命和財(cái)產(chǎn)的平安，從而確保平安工作的萬無一失。

汽車站平安工作總結(jié)4

二一年度我站在仔細(xì)實(shí)行公司及管理處有關(guān)平安文件、會議精神的同時(shí)始終堅(jiān)持平安營運(yùn)為基礎(chǔ)的工作理念，始終把平安工作作為年度各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來抓，防微杜漸，強(qiáng)化平安管理，加大宣揚(yáng)力度，接著深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的平安意識，使站點(diǎn)的平安工作落到實(shí)處，現(xiàn)將今年我站平安生產(chǎn)工作的狀況總結(jié)如下：

一、完善健全機(jī)構(gòu)，組織措施到位。

為加強(qiáng)站點(diǎn)的平安工作，保證本站各班組平安生產(chǎn)工作的落實(shí)，結(jié)合本站的實(shí)際狀況，剛好調(diào)整平安生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)，從而形成了自下而上的平安網(wǎng)絡(luò)組織，營造平安生產(chǎn)氛圍。站點(diǎn)將平安工作列入年終班組考評，強(qiáng)化了日常平安檢查制度，增加了收費(fèi)員的“一崗雙職”的責(zé)任，從而使平安工作職責(zé)明確，責(zé)任到人，事事、到處、時(shí)時(shí)講平安。在注意收費(fèi)設(shè)施設(shè)備平安的前提下，我們更注意人身平安，尤其是今年站點(diǎn)ETC車道開通后，由于ETC車道車輛速度較快，站點(diǎn)規(guī)定了上下崗列隊(duì)班長必需強(qiáng)調(diào)上下車道及外勤人員平安問題，確保了自身平安。

二、加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理，推動收費(fèi)平安營運(yùn)。

抓平安就是抓營運(yùn)，為實(shí)現(xiàn)全年有責(zé)平安事故為零的目標(biāo)，站點(diǎn)始終視平安為生命線。首先，與各班組簽定《平安生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，將平安責(zé)任層層分解，并對平安崗位的人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，制定平安管理目標(biāo)，加大平安宣揚(yáng)教化力度。其次，培育員工平安防范實(shí)力，在六月份的全國平安生產(chǎn)月中，細(xì)心制定平安生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，平安培訓(xùn)一次。從員工的思想意識入手，加強(qiáng)平安憂患意識和防范意識;做到人人都是平安員，培育員工的平安憂患意識，動員全站員工“人人抓平安、人人防事故”。要求平安工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強(qiáng)平安制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補(bǔ)充，建立平安的長效管理機(jī)制。第三，落實(shí)平安責(zé)任，誰主管、誰負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，責(zé)任明確。

各班組有層層明確平安責(zé)任，要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實(shí)到位;第四，加大平安考核力度，強(qiáng)化責(zé)隨意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、平安隱患未剛好發(fā)覺和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人，追究相關(guān)責(zé)任;第五，不定期組織各種平安培訓(xùn)活動，實(shí)行測試、錄象、圖片宣揚(yáng)、消防演練、舉辦“平安特刊”、開展“全員找尋平安短板”等多種形式，想方設(shè)法加強(qiáng)員工的平安防范意識和自我愛護(hù)實(shí)力，通過有效的管理，力求實(shí)現(xiàn)全年無重大平安責(zé)任事故的發(fā)生，確保站點(diǎn)平安。

三、主動開展形式多樣的平安宣揚(yáng)教化活動

今年以來，我站主動找尋平安教化活動的載體，組織員工進(jìn)行全員對平安生產(chǎn)學(xué)問讀本的學(xué)習(xí)教化和測試、滅火演練、張貼平安掛圖、入口平安溫馨提示系好平安帶等形式多樣的平安宣揚(yáng)教化活動。年初制定了春運(yùn)平安工作安排，主動布置落實(shí)較好的完成了春運(yùn)工作，四月份制定了世博安保工作安排，加大各項(xiàng)檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的平安工作，針對六月份平安生產(chǎn)月活動，杭州南站和袁富站懸掛了平安橫幅，出好平安宣揚(yáng)欄，向廣闊司乘摯友宣揚(yáng)平安學(xué)問。主動作好窗口的.平安服務(wù)工作，有效的宣揚(yáng)了平安的重要性，使平安生產(chǎn)月活動人人皆知，激發(fā)了員工自覺參加活動的主動性，營造了平安生產(chǎn)活動的活躍氣氛。年底站點(diǎn)開展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我愛護(hù)和平安文明意識。針對下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的特點(diǎn)，我們在加大檢查防范的同時(shí)，制定了防汛應(yīng)急預(yù)案，對車道、收費(fèi)區(qū)域和站房的相關(guān)平安防范作了明確，營造了濃郁的平安文明營運(yùn)氛圍，

四、仔細(xì)開展自查排查，查找隱患，落實(shí)整改。

在本年度中我站堅(jiān)持每周一次的平安監(jiān)督檢查記錄，每月二次平安隱患排查和消防器材檢查，檢查中留意做到“三個(gè)結(jié)合”，即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來;二是把檢查和落實(shí)結(jié)合起來;三是把檢查和加強(qiáng)平安生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開平安例會12次，平安教化培訓(xùn)4次，按安排落實(shí)上級的工作要求，分析部署本站的平安生產(chǎn)工作，平安監(jiān)督檢查54次，平安隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅(jiān)持每班次的平安巡查和夜間巡查，平安管理規(guī)范，組織健全，教化常常，教好的貫徹了公司及管理處的平安工作制度。

通過全體職工的努力，今年在平安生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任，達(dá)到了全年無平安責(zé)任事故，但平安工作永無止境，必需堅(jiān)固樹立平安第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，接著發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，同時(shí)打算下步對平安生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，促進(jìn)平安工作的開展。

平安學(xué)問、相識和觀念。平安生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財(cái)產(chǎn)平安，事關(guān)社會穩(wěn)定，只有全員懂得平安學(xué)問，提高平安對生產(chǎn)重要性的相識，只有集中力氣抓抓平安生產(chǎn)，堅(jiān)持平安第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起平安意識，真正警醒起來，才能真正保障收費(fèi)站的真正平安運(yùn)行。

汽車站平安工作總結(jié)5

20xx年春運(yùn)，汽車**隊(duì)以“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為主題，把“平安是底線、服務(wù)是品質(zhì)”這一主線貫穿于春運(yùn)始終，實(shí)現(xiàn)了20xx年春運(yùn)、春節(jié)及兩會期間無源頭管理責(zé)任事故，未發(fā)生道路交通事故，無服務(wù)質(zhì)量投訴事務(wù)發(fā)生，確保了隊(duì)站平穩(wěn)的平安態(tài)勢。

一、強(qiáng)化平安，以平安為抓手來促進(jìn)有序生產(chǎn)。

提前謀劃，做好春運(yùn)前期打算。嚴(yán)把三關(guān)，抓春運(yùn)駕駛員資格審查和車輛技術(shù)狀況檢查維護(hù)修理及車輛3G、GPS設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保參與春運(yùn)駕駛員資格合格、車輛技術(shù)狀況良好、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，平安設(shè)施設(shè)備齊全有效。

春運(yùn)前，對全隊(duì)客車駕駛員根據(jù)從業(yè)資格、違法違規(guī)駕駛、交通事故、服務(wù)質(zhì)量、平安運(yùn)營、平安操作規(guī)程執(zhí)行、參與教化與培訓(xùn)、心理和生理健康等方面對駕駛員準(zhǔn)駕資格逐一審查、分析、清理，不符合條件的駕駛員，一律取消參與春運(yùn)資格，確保駕駛隊(duì)伍的純凈性。對參與春運(yùn)的車輛逐車進(jìn)行了全面的平安檢查及維護(hù)保養(yǎng)。檢查內(nèi)容主要包括：轉(zhuǎn)向、傳動、制動、輪胎是否合格，燈光、雨刮是否完好，防滑鏈、三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應(yīng)急門、平安帶等平安設(shè)施設(shè)備是否齊全有效，車容、車貌、臥具是否整齊衛(wèi)生，不合格的馬上進(jìn)行了整改。確保了春運(yùn)期間營運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好，平安設(shè)施設(shè)備齊全有效。春運(yùn)期間，不論是我隊(duì)車輛還是外借運(yùn)力，都嚴(yán)格執(zhí)行趟次平安檢查，有效杜絕了病車上路運(yùn)行。對我隊(duì)全部車輛監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次檢查、維護(hù)、修理，確保了監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

進(jìn)一步強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的平安管理：嚴(yán)格逗硬落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”源頭平安管理規(guī)定和運(yùn)調(diào)管理流程，堅(jiān)持GPS、3G趟次報(bào)班審查制度，做好發(fā)班前駕駛員資格、身體等狀況和車輛技術(shù)狀況審查并了解道路通行條件和氣象信息等，達(dá)到各項(xiàng)開班條件的，開據(jù)的發(fā)班通知單限當(dāng)日內(nèi)有效。

強(qiáng)化車輛實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為，剛好訂正駕駛員交通陋俗及操作不當(dāng)行為。充分利用3G、GPS平臺加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格監(jiān)管流程，仔細(xì)落實(shí)24小時(shí)值班制度。堅(jiān)持3G、GPS報(bào)班制度和趟次違法行為懲罰制度;剛好訂正駕駛員交通陋俗;剛好收集天氣信息和道路狀況改變信息，通過3G、GPS平臺剛好群發(fā)短消息提示駕駛員平安行車。

稽查人員深化農(nóng)村線路嚴(yán)厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲憊駕駛、不按規(guī)定的線路行駛。在天氣惡劣條件下囑咐駕駛員降車速、佩帶防滑鏈、停止運(yùn)行等平安留意事項(xiàng)。

通過3G、GPRS平臺不定時(shí)查看駕駛員是否按時(shí)輪換，是否超員，是否按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量，每天累計(jì)駕駛是否超過八小時(shí)，駕駛員在駕車時(shí)是否存在陋俗。做到剛好發(fā)覺、剛好訂正、剛好處治，把平安隱患?xì)灉缭诿妊繝顟B(tài)。

進(jìn)一步落實(shí)“84220”工程和長途客運(yùn)凌晨2-5點(diǎn)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，夜間行駛速度下調(diào)20%，防止駕駛?cè)似v駕駛。

二、加強(qiáng)駕駛員平安教化，提高平安意識及操作技能

春運(yùn)前，我隊(duì)召開了一次春運(yùn)平安專題會議，培訓(xùn)駕駛?cè)?06人，參培率、合格率100%;春運(yùn)期間實(shí)行周五平安學(xué)習(xí)5次;春運(yùn)后期，對駕駛?cè)擞诌M(jìn)了一次專項(xiàng)培訓(xùn)。通過平安培訓(xùn)教化，進(jìn)一步提升了平安管理人員、從業(yè)人員，特殊是駕駛員的.平安意識和操作技能。主要從以下方面強(qiáng)化培訓(xùn)：

1、嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢查”制度，剛好發(fā)覺隱患，剛好整改，防止病車上路運(yùn)行。

2、嚴(yán)格“三定”原則和交接班簽字制度。按規(guī)定配備雙駕以上車輛必需嚴(yán)格執(zhí)行“三定”原則(定駕駛?cè)藛T、定駕車路段、定駕車時(shí)段)和交接班簽字制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間(白天)連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。防止疲憊駕駛。

3、嚴(yán)格長途客運(yùn)和旅游客運(yùn)平安管理。客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間在通行達(dá)不到平安通行條件的三級以下山區(qū)馬路上行駛。

4、嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2至5時(shí)停運(yùn)休息的規(guī)定。

5、聽從交通管制，在冰雪路面必需配戴防滑設(shè)備。

6、進(jìn)入隧道前必需提前減速、開燈，防止因“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”釀成事故。

7、在橋梁、山區(qū)馬路行駛陰彎，防止因暗冰導(dǎo)致事故。

8、遇塌方、危橋、漫水路段，必需停車查看，確認(rèn)平安后，下客空車通過。

9、陡坡、險(xiǎn)路、過渡、過橋要加強(qiáng)提防，謹(jǐn)慎駕駛。

10、保持平安車速和平安間距，確保臨危措施得當(dāng)。

11、下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。

12、、行李、物品不得阻礙駕駛員的操作和視線。

13、、停車、加水、加油、加氣、吃飯等環(huán)節(jié)要向旅客進(jìn)行平安宣揚(yáng)，實(shí)行相應(yīng)的防護(hù)措施。

14、、車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁上、下車旅客。

15、、嚴(yán)格公司平安獎(jiǎng)懲制度，做到平安駕駛，文明駕駛。

16、對“三超”、“三違”等違法違規(guī)行為，將嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)規(guī)定肅穆處理。

17、開展典型道路交通事故警示教化。

汽車站平安工作總結(jié)6

20xx年春運(yùn)在上級各級政府、運(yùn)管部門、股份公司、分公司的有效指導(dǎo)下，通過車站領(lǐng)導(dǎo)的周密部署及全站員工的共同努力，已經(jīng)圓滿地完成了。為期40天的車站春運(yùn)工作圍圍著袁董事長提出的“平安交運(yùn)、經(jīng)營交運(yùn)、暖和交運(yùn)”綻開，主動開展“平安交運(yùn)”勞動競賽活動，以國家、省、市有關(guān)春運(yùn)工作精神為指導(dǎo)，廣闊干部職工在春運(yùn)期間樹立劇烈的主子翁意識，主動融入春運(yùn)、參加春運(yùn)，本著把平安工作放在第一位的思想，切實(shí)做到了“科學(xué)組織、平安第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行，回顧20xx年春運(yùn)平安生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想相識，細(xì)心組織

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和細(xì)心組織支配，車站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順當(dāng)進(jìn)行，成立了由吳慶明站長為組長，馬亦武書記為副組長，各部門負(fù)責(zé)人參與的春運(yùn)平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組，把春運(yùn)工作放在首位，仔細(xì)部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)平安生產(chǎn)工作方案，制定突發(fā)事務(wù)應(yīng)急預(yù)案，召開全站春運(yùn)動員大會，層層簽定平安責(zé)任書。將春運(yùn)工作落到實(shí)處，做到一級抓一級、層層抓落實(shí)，責(zé)任到崗、責(zé)任到人。春運(yùn)前春運(yùn)平安領(lǐng)導(dǎo)小組成員還對我站平安生產(chǎn)有關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行了一次全面檢查，嚴(yán)禁不符合平安條件的車輛、人員參與春運(yùn)。春運(yùn)期間也多次開展平安檢查，對發(fā)覺的問題，剛好整改。為“平安交運(yùn)”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、加大宣揚(yáng)力度，營造平安氛圍

春運(yùn)期間我站大力宣揚(yáng)“平安交運(yùn)”勞動競賽活動，利用簡報(bào)、宣揚(yáng)欄、黑板報(bào)、橫幅標(biāo)語LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣揚(yáng)，懸掛橫幅共6條，宣揚(yáng)標(biāo)語25條。做到了人人知曉競賽活動內(nèi)容。同時(shí)利用黑板報(bào)對進(jìn)站駕駛員、車主宣揚(yáng)冬季平安行車留意事項(xiàng)、冬季行車平安留意事項(xiàng)等。站務(wù)人員在發(fā)車前做好一分鐘宣揚(yáng)工作，向旅客宣揚(yáng)平安乘車常識，同時(shí)交待駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，做好春運(yùn)平安行車。

三、加強(qiáng)平安學(xué)習(xí)，落實(shí)平安責(zé)任

春運(yùn)前對全站員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)平安學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的客流突增、平安事故、消防平安、雨雪惡劣天氣等突發(fā)事務(wù)提前預(yù)料演練。春運(yùn)期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象及消防、治安事務(wù)。

四、嚴(yán)把車站源頭關(guān)，杜絕平安隱患

主動協(xié)作分公司安?？?、車機(jī)科，強(qiáng)化對參與春運(yùn)的營運(yùn)車輛及駕駛員的平安檢查力度，嚴(yán)禁不符合平安條件的車輛、人員參與春運(yùn)。

嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”要求。加強(qiáng)對各種證件和駕駛員資質(zhì)的檢查工作，嚴(yán)格檢查“三證”、“兩卡”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲憊駕車、發(fā)覺無效證件、人證不符、車證不符、車輛日趟檢不合格者，一律不允許參與營運(yùn)。春運(yùn)期間共查客運(yùn)車輛12443輛，違章車輛為零。嚴(yán)格執(zhí)行分公司下發(fā)的.加班包車會簽制度，嚴(yán)格審查車輛及人員資質(zhì)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。同時(shí)加強(qiáng)了對旅客行包“三品”的檢查工作，派特地的平安檢查人員，在售票房及候車室的購票旅客及攜帶行包旅客進(jìn)行分別，引導(dǎo)攜帶行包的旅客往放有安檢儀的進(jìn)口進(jìn)行安檢。增加了“三品”檢查人員的力氣，同時(shí)還增派了一名平安巡察員，對候車室的行包進(jìn)行開包檢查，協(xié)作安檢儀人員進(jìn)行危急品的查堵工作。行李房也派專人對托運(yùn)行包過安檢儀進(jìn)行安檢，同時(shí)做好臺帳記錄。確保對旅客行包和托運(yùn)貨物100%進(jìn)行安檢，杜絕“三品”上車。春運(yùn)期間共查行包188021件，查堵危急品57起，105件，其中鞭炮75封、焰火15盒、油漆8罐、汽油3公斤。

五、開展春運(yùn)平安生產(chǎn)大檢查

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)平安管理現(xiàn)場制度，值班站長及車場平安管理員加強(qiáng)值守，杜絕一切違章違規(guī)行為。同時(shí)對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及治安報(bào)警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好。

對違規(guī)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，并對超員旅客進(jìn)行分流。把平安隱患堵在站內(nèi)，春運(yùn)期間未發(fā)生一起超載出站現(xiàn)象。

六、應(yīng)急職守，信息暢通

加強(qiáng)春運(yùn)和春節(jié)期間的值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面支配，把責(zé)任落實(shí)到人。并要求平安領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。完善了應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)事務(wù)，馬上啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間上報(bào)有關(guān)部門。

七、存在的不足

我站平安生產(chǎn)工作雖然在春運(yùn)中取得了肯定的成效，但同時(shí)也暴露出了存在的不足，如停車場上發(fā)車位規(guī)劃不合理，造成了車流和旅客流混雜；候車室與售票廳分別不夠，使行包平安檢查造成缺漏；危急品檢查力度還不夠等問題。我站第一時(shí)間進(jìn)行了整改，重新規(guī)劃發(fā)車位，確定長途車發(fā)車位在車場最左側(cè)，派特地的站務(wù)人員指引旅客上車，確保人車分流。同時(shí)在候車室靠近售票大廳的進(jìn)口設(shè)特地的平安引導(dǎo)員，將購票旅客與攜帶行包的旅客進(jìn)行分流，確保行包過檢率100%。同時(shí)指派特地的平安巡察員對候車室旅客行包進(jìn)行巡查，對可疑行包進(jìn)行開包檢查，堅(jiān)決杜絕危急品進(jìn)站上車。

平安生產(chǎn)管理只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。20xx年春運(yùn)工作雖然已經(jīng)交出滿足的答卷，但還應(yīng)戒躁戒躁，以“平安交運(yùn)”勞動競賽活動為契機(jī)，接著堅(jiān)持不懈地抓好平安生產(chǎn)工作，為今后的平安生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

邵武汽車站

20xx年2月28日

汽車站平安工作總結(jié)7

20xx年，車站在集團(tuán)公司的關(guān)切支持下，全體站務(wù)人員團(tuán)結(jié)一心，不懈努力，努力克服惡劣天氣帶來的不利影響，至6月16日，今年上半年共運(yùn)輸客流萬人次，其中公交客流萬人次，長途客流萬人次。雖然與去年同期相比，客流整體有所下降，但由于車站班子始終把平安工作放在首位，在暴雪期間，車站未發(fā)生一起平安事故。今年以來，車站緊緊圍繞年初制訂的工作目標(biāo)，開展了以下工作：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織保障。

車站始終將平安工作作為車站的一項(xiàng)重要工作來抓。成立了平安領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開平安例會，剛好傳達(dá)集團(tuán)公司安委會精神，貫徹集團(tuán)公司有關(guān)要求，不折不扣地做好平安工作。平常留意作好階段小結(jié)，發(fā)覺問題，剛好整改。

二、重點(diǎn)突出，節(jié)日保障

今年春運(yùn)期間，適逢連日暴雪，為確保站場平安，防止旅客滑倒，車站黨員干部主動加班加點(diǎn)清掃積雪。同時(shí)由于多班班次停班造成站內(nèi)旅客滯留，車站主動組織站務(wù)人員做好說明工作，剛好疏導(dǎo)旅客。今年是國家調(diào)整法定假期的第一年，五一假期由原來的7天調(diào)整為3天，雖然不能依據(jù)往年閱歷預(yù)料精確客流，車站仍舊堅(jiān)持根據(jù)《節(jié)日工作規(guī)程》的規(guī)定開展各項(xiàng)工作，執(zhí)行節(jié)日運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，由站長、副站長、值班長及調(diào)度、駐站辦等崗位參加，分工明確，責(zé)任落實(shí)到人。

主要抓好幾下幾方面：一是組織加班，疏散旅客。節(jié)日期間，車站客流倍增，大量涌入的客流為車站的正?？瓦\(yùn)工作的開展帶來了很大的`壓力。車站通過多方聯(lián)系，組織運(yùn)力，支配站務(wù)人員加班加點(diǎn)，增加服務(wù)窗口，滿意了在節(jié)日期間旅客的乘車需求。二是把好安檢關(guān)。為緩解節(jié)假日期間車站安檢的工作壓力，“五一”期間，車站首次嘗試和金港物業(yè)合作，節(jié)日期間聘請保安，加強(qiáng)了車站的危急品檢查工作。三是把好復(fù)核關(guān)。為杜絕源頭超載，春運(yùn)期間，復(fù)核人員做到了每班車都上車復(fù)核。

三、平安檢查，硬件保障

車站堅(jiān)持做到每月一次對站內(nèi)滅火器性能的檢查，確保有效。督促上海要博公司按協(xié)議定期對危檢儀進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保安檢工作正常進(jìn)行。

六月份，車站與科技公司合作，在售票處、補(bǔ)票處、售票廳等位置安裝了監(jiān)控設(shè)備，既加強(qiáng)了管理，又助于平安。

四、細(xì)心組織，活動保障

一是今年在“平安生產(chǎn)月”和交通“反三違月”活動開展期間，車站依據(jù)集團(tuán)公司要求，成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人，確?；顒釉鷮?shí)有效的開展。車站還特地召開全體站務(wù)人員會議，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，通過懸掛橫幅、張貼宣揚(yáng)畫、電子顯示屏、宣揚(yáng)欄等對職工進(jìn)行平安教化，營造深厚的活動氛圍，使這次平安月活動深化