大連道路拓寬改造工程BIM技術(shù)應(yīng)用

BIM技術(shù)在大連市疏港路拓寬改造工程中的應(yīng)用大連市市政設(shè)計研究院有限責(zé)任公司——2015年“創(chuàng)新杯”—建筑信息模型（BIM）設(shè)計大賽參賽項目(基礎(chǔ)設(shè)施類)

目錄應(yīng)用BIM進(jìn)行方案設(shè)計項目組織和工作流程項目概況單位概況應(yīng)用BIM進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計BIM應(yīng)用創(chuàng)新總結(jié)與展望單位概況工程業(yè)績：公司先后完成了省內(nèi)外6000余項工程設(shè)計，其中大型工程設(shè)計2000余項，百余項分別獲國家、建設(shè)部、遼寧省、大連市優(yōu)秀勘察設(shè)計獎。道橋部分的經(jīng)典案例如下：單位概況：大連市市政設(shè)計研究總院有限公司創(chuàng)建于1985年，三十多年來，在全體員工的共同努力下，公司已經(jīng)發(fā)展為專業(yè)齊全的綜合性技術(shù)密集型工程設(shè)計研究單位。單位資質(zhì)及榮譽(yù)如下所示：大連市市政設(shè)計研究院有限責(zé)任公司簡介大連市中華路跨朱棋路立交橋大連市東北路立交橋擴(kuò)建工程大連市東聯(lián)路工程海南文昌清瀾大橋建設(shè)工程項目概況[項目名稱]大連市疏港路拓寬改造工程[服務(wù)范圍]工程總長7.5km，是大連中心城區(qū)東西向快速路。工程利用鐵路改造后騰出的場地，將疏港路全線由雙向4車道改造為雙向8車道。項目道路長度5.3公里，高架橋長度2.2公里，涉及一座大型樞紐型立交—香爐礁立交和疏西橋、菜市橋兩座互通立交的改造，項目規(guī)模大，涉及因素多，采用BIM方法設(shè)計充分體現(xiàn)了設(shè)計價值。是我院首次完整采用BIM技術(shù)設(shè)計的一條大型城市道路橋梁工程。北設(shè)計起點設(shè)計終點南側(cè)新建四車道道路南側(cè)新建四車道橋梁香爐礁立交匝道改造橋下新建道路新建疏港西橋東港商務(wù)區(qū)菜市橋綠波橋香爐礁[項目in抽fa效rw址or線ks建模脂展示][項目in談fa哲rw甜or倚ks建模需展示]1、工短程規(guī)布模大羨節(jié)點毯多，念方案丘階段骨工作船量大示。2、復(fù)土雜的1對多現(xiàn)匝道哨分合寬流點明節(jié)點評。3、存遺在大遇量曲專線、段異形等橋梁收上部佛結(jié)構(gòu)嫂。4、大遭型樞彎紐立賭交空癥間關(guān)蓄系復(fù)咽雜，笨凈空撒視距命需要勵保證疤。5、工洗程情瓜況復(fù)殖雜，朽設(shè)計膽與現(xiàn)掃場結(jié)偵合要今求高寫。[項目袋的復(fù)雜羨性]香爐礁立交西南路立交節(jié)點菜市橋立交節(jié)點香爐礁西側(cè)匝道分流節(jié)點香爐礁東側(cè)匝道合流節(jié)點香爐礁立交處空間關(guān)系復(fù)雜橋下輔助路凈空視距需要保證綠波橋?qū)嵕罢掌銧t礁立交實景照片東聯(lián)路上橋匝道實景照片香東橋（下穿輕軌）實景照片現(xiàn)有疏港路東橋?qū)嵕罢掌陆ㄏ銧t礁右轉(zhuǎn)匝道新建疏港西橋項目攀組織摸和工夕作流隔程BI愈M項目族組成止員情仍況：總負(fù)仍責(zé)：隆劉宇技術(shù)崇部：更周連完偉項目農(nóng)組長怕：龐欲然副組棍長：撞許艷怪林孫海慘亮張文稻博劉洪舅波王德石鈞總體來組道路糕專業(yè)膽組橋梁姨上部牢組橋梁砌下部掃及附帳屬工蠶程組張敵波沈會界龍梁新俊宇李奕扇男BI斃M軟件主的使寶用：In駐fr乳aw朗or社ks軟件禾：初諷始方始案設(shè)妹計、崗匯報衫展示Ci遮vi儲l3從D軟件擦：道頌路設(shè)肚計、連橋梁河上部建模顯建模Re膊vi錘t軟件廉：橋膜梁下錢部、硬附屬命工程陶、結(jié)為構(gòu)詳蚊細(xì)設(shè)臭計Na明vi紛sw屆or否ks軟件子：模要型匯喇總、他碰撞媽檢查BI皺M小組縣工作資流程的圖：橋梁蠅組初始方案醉設(shè)計in御fa擁rw珍or上ks總體若組道路吸組道路情線性捧設(shè)計摟、部理件制佛定、述裝配Ci豬vi無l3氣D橋型辣布置淘設(shè)計朗族、才部件始制定Ci卡vi股l3綁D、Re最vi寫t修改虎完善模型雁匯總絨、碰痕撞檢辰查in愿fa鍋rw劉or民ks、Na高vi絕sw花or閑ks修改反完善反饋反饋實體飽模型實體宗模型詳細(xì)脆方案跨評審尸、模宏型驗叛收in里fa液rw錫or尋ks、Na往vi嶺sw君or液ks橋梁螞詳細(xì)覽設(shè)計挎、出院圖Re貫vi通t道路腸詳細(xì)悶設(shè)計碎、出寬圖Ci稿vi券l3膜D確認(rèn)確認(rèn)實體椒模型實體黨模型展示凝匯報萍、數(shù)恥字交獎付In寫fa必rw顯or起ks、Na擇vi姿sw麥or苦ks出圖、曠數(shù)據(jù)出圖、態(tài)數(shù)據(jù)協(xié)同魔模式柔和管趴理：道橋?qū)Ｗ鳂I(yè)需繡多軟來件建稀模特練點，嫂本項售目采暑用傳恩遞數(shù)祖據(jù)文毯件的山方式禁進(jìn)行披協(xié)同豪，項墨目模遷型由虜總體鑼組匯糠集，惹項目伯出圖拒使用Ci椅vi介l混3D和Re遷vi捏t兩種授軟件倆，分摔別建陷立了寨統(tǒng)一態(tài)的標(biāo)葡準(zhǔn)。道路脂組道路進(jìn)詳細(xì)鳴出圖道路巾模型允實體fb畜x初始訪方案速模型im橋x總體頸組全部甲模型墳匯總In依fr塊aw乘or芝ks橋梁罩下部娃及附淡屬工再程模責(zé)型實啞體fb乏x橋梁遭上部驕模型啞實體fb押x橋梁寬下部積及附傭?qū)俟ろ懗探M橋梁糕下部背出圖道路怕線性獲文件dw違g橋梁上部組橋梁較上部皆出圖應(yīng)用BI暮M進(jìn)行盾方案杯設(shè)計AI茫W針對仰于BI觀M解決尿方案選，開陶放了劇大量塊的模乎型數(shù)膠據(jù)庫僑，通終過AI資W模型禍生成緒器即蘿可下謊載工敬程項班目的疑初始矩模型煉，但煤由于杏數(shù)據(jù)救庫限具制，少現(xiàn)有擺模型柏不可交以直攀接利幕用，窮改造匯后更默有利拖于項獅目內(nèi)姑容的武理解口：1.現(xiàn)有菠模型綿和改褲造后轎模型漆的對扮比a.現(xiàn)有躍模型佩（截啞取香映爐礁淘路段躍）通過蘭模型喪生成貫器下字載疏撈港路沃地形同及模兆型。b.改造撞后模幸型（畏截取收香爐疤礁路鎖段）對既斤有模纖型根左據(jù)疏謠港路榨項目驚進(jìn)行努改造狐。a.路段姿右出右出b.路段竭左出2.路段液左出莫和右估出方槳案的時仿真對比東行恩路線荒經(jīng)過幸菜市明橋以噸后，惑設(shè)置問通往家上海嚇路的戀匝道段出口繩一處揭，由手于現(xiàn)改狀路千平行春于主跡線且劍位于行主線凈北側(cè)擔(dān)，可貫以有與兩種總方案所進(jìn)行陸比選把：方案搶一(右出)-掙--梨-右出鞠符合謎中國但的行堪車習(xí)仿慣，名行車拖較為激安全嫌；缺判點是勢影響飛一部底分道宜路紅儀線，部分缺線形過指標(biāo)影受現(xiàn)屯狀控電制。方案鋤二(左出)-刻--鄉(xiāng)豐-由于笑現(xiàn)狀劫路與腿主線高的關(guān)柏系，浙設(shè)置片左出攝比較漆直接更；缺榜點是壇左出爽不利裂于中殺國的行增車習(xí)沃慣，社且出索口離額西行桃的疏愿港東龍橋橋椅臺較聚近，層會影增響視傲距。左出拆除六舊橋爺?shù)谝幌?lián)新建烈左幅眉第一按聯(lián)與靠右幅卸橋梁舊橋舊橋錯保留新建犯左幅插、右攔幅拼孩寬橋撲梁舊橋典拆除新建購左幅浸、右漫幅獨立芒橋梁濕，改戀善線夜形新建宵橋梁新建漿橋梁3.疏港世西橋刃多個集改造毛方案勢的對婆比該段傾落平柴面線病形基灣本相擁同，漫比選律的重兄點在疑于原高疏港騰西橋跪舊橋(共三杏聯(lián)，98女.6涉6+婦15戒5+害10項0米惠)是否糧利用吃方面場。在俯對于沈舊橋家利用閉情況艱共提叛出了祥三個喉方案斤：方案對一(推薦受方案)-斤--游-將老那橋第按一聯(lián)邪拆除院后利鉆用其懸位置烈新建燃左幅性第一謹(jǐn)聯(lián)與哄右幅斥第一覆聯(lián)橋花，舊撕橋第皺二、裳三聯(lián)酷直接舒做為飄左幅或橋梁美使用串，右揮幅橋環(huán)梁其乒他部總分新差建。姥此方臥案施辨工期療疏港垃路需扁中斷城交通歷。方案倍二(比選員方案)-蝕--液-將老凈橋第拘一聯(lián)畢利用辮，根隱據(jù)加倒寬后欺的左耗、右妖幅平心面線妹形對射第一儀聯(lián)兩冶側(cè)進(jìn)凡行拼液寬，棒舊橋笛第二誰、三換聯(lián)直殼接做抄為左俊幅橋仔梁使每用，申右幅筑橋梁攔其他脅部分枝新建絹。本涉方案占施工解期仍撒可保濤證疏昌港路韻老路還通行譜。方案閑三(比選僵方案)-槐--夢-考慮鄭到老底橋的顧使用陰狀態(tài)菊將原案橋全栗部拆按除，仙左、初右幅纖橋梁被全部勁新建狗。施萍工期煮需中寺段交典通，尖且對想長大沉鐵路寺影響輸最大仰。類別方案一(拆除第一聯(lián))方案二(全部利用)方案三(全部拆除)行車舒適性中差好結(jié)構(gòu)安全性中差好對現(xiàn)有交通影響中小大對長大鐵路影響中小大工程造價中低高推薦意見推薦

疏港尿西橋蘋改造巧比選當(dāng)表a.方案句一舊橋b.方案源二c.方案呼三新建古橋梁4.橋梁恢景觀界對比re且vi堅t族的銀豐富市程度爆在市蛙政道由橋項倘目中錘顯得捷尤為傻重要秧，不染同造想型的郵構(gòu)件汽組成軍景觀兆橋梁悠，應(yīng)快用到BI斗M解決刺方案過中去敲，更通為直毫觀：不同啄墩形肺方案趴對比5.仿真勞和分膽析--橋墩頭與管格線碰它撞檢刊查NA均VI京SW小OR增KS碰撞卸檢測墩柱觀偏移50埋cm問題垃消除應(yīng)用BI抱M進(jìn)行協(xié)詳細(xì)欣設(shè)計1、RE喜VI院T參數(shù)禮化族率庫橋梁燈上部鞏結(jié)構(gòu)——箱梁棗族橋梁匠下部率結(jié)構(gòu)屈族道路賣標(biāo)志先族路燈仔族附屬蘭結(jié)構(gòu)殊族1、RE絕VI仔T參數(shù)甲化族桌庫平面圖縱斷面圖橫斷面圖土方橫斷面圖土方計算表平曲線表交叉口設(shè)計圖2、BI骨M施工輔圖詳愚細(xì)展駐示道路RE乳VI先T直接碼出2D施工諒圖CA撥D出2D施工挨圖頂板駱頂層素配筋蕩圖上部打結(jié)構(gòu)跑橫斷初面圖橋梁上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)上部泉結(jié)構(gòu)沾橫斷悄面配鳥筋圖上部牽結(jié)構(gòu)碧一般仿構(gòu)造司圖橋梁上部圖紙類型出圖比例上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造50%上部結(jié)構(gòu)鋼筋30%橋墩昌構(gòu)造菌圖橋墩配韻筋圖橋臺板構(gòu)造圖橋梁上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)橋臺駁配筋蒙圖橋梁下部圖紙類型出圖比例下部結(jié)構(gòu)構(gòu)造80%下部結(jié)構(gòu)鋼筋70%2、BI策M(jìn)施工善圖詳筍細(xì)展諸示BI福M應(yīng)用牲創(chuàng)新1、自漫主開圓發(fā)異籌形橋框梁上慎部建旨模編輯塑部心件裝配續(xù)部畝件提取菜實獅體生成樹體量女模型1、自強(qiáng)主開昌發(fā)異蚊形橋露梁上讀部建挎模曲線狡箱梁蓋平面紡圖跨中斷訪面圖支點欄斷面記圖變寬拆變梁盒高箱軋梁平競面圖變寬胖變梁生高箱愈梁立陳面圖建模拼優(yōu)勢齡：1、可完成馳曲線爐異形悟變梁澇高箱豎梁結(jié)胳構(gòu)，響結(jié)構(gòu)笑邊線勵可以驗與道陵路邊候線鎖冰定，彩隨之跡自動飄變化歉。2、箱梁模型嫌可考婦慮道戰(zhàn)路縱幫斷和觀橫坡廉信息。3、可一次抱性完枝成整賽座橋男梁的勿上下他部結(jié)悉構(gòu)裝綱配，并可在飾各軟擋件件悠協(xié)同粥和數(shù)績據(jù)轉(zhuǎn)塑換。問題土和局笨限性侍：對于帶角短度的抽斜橋介，此雞種建財模方記法不梢能直廈接生插成橫外梁模州型。1、自證主開坑發(fā)異尸形橋片梁上皮部建肢模1、自焦主開櫻發(fā)異柜形橋無梁上細(xì)部建屯模橋墩親臺參吐數(shù)化掉族定護(hù)制采用Re第vi牲t插件灘布置瓦橋墩高架及橋梁媽橋墩朋數(shù)量榨大，BI亞M設(shè)計尸中解返決了Re楚vi去t橋梁仙插件晴不能變加載繞自定鎖義橋道墩族忽的關(guān)刻鍵技駁術(shù)問容題，推滿足艱了大工批量裂下部母墩臺浴布置辨的要拔求。2、使運用裝禾配設(shè)呆計復(fù)積雜的否道路銹連接礙部In吧fa數(shù)r處理乎復(fù)雜的道培路連變接部會蹈導(dǎo)致躍模型需、標(biāo)妹線錯榴位，階嚴(yán)重巷影響紡模型完整帥性。催利用Ci新vi纏l薄3D生成謙分叉植段部件齒導(dǎo)入In綿fr刷a進(jìn)行陡二次馳設(shè)計餐，利用In豎fr番a重新?lián)P定義兆管線或Ci甚vi爬l3妙D的布新爾運破算形甜成標(biāo)僚線。利用Civil3D生成分叉段部件，提取實體并賦予材質(zhì)（材質(zhì)為Infra中相關(guān)材質(zhì)）模型分叉段生成效果不理想將Civil3D實體導(dǎo)出為fbx文件后倒入Infra再次進(jìn)行設(shè)計利用Infra重新定義管線，對分叉段施劃標(biāo)線或者利用Civil3D中布爾運算，生成標(biāo)線fbx文件后導(dǎo)入Infra，形成標(biāo)線分叉段修改完畢3、實瘡體化水凈空宏限界隙、視餃距線袍檢查利用ci獻(xiàn)vi哀l3禾d模型登，通泰過選蜻定基友準(zhǔn)曲攀面及手對照責(zé)曲面黑完成混三角繼網(wǎng)體街積曲雁面的刺生成今，可攻以曲認(rèn)面Z值高攝差分私布（傲即凈改空分切布）僅僅檢測榮了橋亦面和鑼地面苦的高踩差關(guān)川系，賤且只賽是在朽設(shè)計因階段俯進(jìn)行效檢查沫。傳統(tǒng)更的凈暗空檢灶查方洲法3、實色體化模凈空增限界烈、視屑距線縫檢查實體庫化凈描空限械界方抖法編輯間部乘件提取實體導(dǎo)入模型碰撞檢查建筑限界建筑限界實體致化視揮距線途的碰胞撞檢墨查視距線采用部件編輯器將視距線裝配成實體，與模型進(jìn)行碰撞檢查3、實勵體化撕凈空效限界倚、視蛛距線紛檢查視距線目高視距線與橋墩的碰撞檢查3、實籮體化杜凈空沙限界等、視刊距線析檢查本工絡(luò)程創(chuàng)膽新采陡用實趟體進(jìn)里行凈踐空檢斧測，授從而洞使凈芬空的剩檢測嗚不僅橫僅局百限于壺道路間專業(yè)欣本身略和設(shè)公計階尸段，妙而且謠還可罷以通襖過碰爸撞與怒所有BI刪M實體襪進(jìn)行普檢測位，并牽且可聾以在好運維品管理決階段歌對后輪期增賊加設(shè)辣施進(jìn)毒行檢耀測。作為掛實體嫩模型冤的一壇部分過進(jìn)行暈數(shù)字功化交熔付后昨，實襯現(xiàn)了姨對道糞路凈緞空維植護(hù)的排全范滅圍全哭時限句的保隆障。采用冷裝配袋形式獻(xiàn)生成煙了目霞高和飄物高遷的標(biāo)及記點辮，繪主制了愁三維謎視線納，從橡廣義必的碰區(qū)撞方程面，肉可以擇對所篇有影控響視蕩線的虜因素肯進(jìn)行差全面起的檢炭驗。賴將視諒距線櫻實體仿化的談好處猜是作糕為實夸體存背在的碑視距竿線與撞任何裳其他統(tǒng)實體命模型嘗均形繞成了壞自然把的碰附撞關(guān)撇系，鼻可以防避免紐奉任何鏟后加癥入的炕實體概影響禍道路帆的視彼距安椒全。以上瞞兩點孩從項括目全黑生命貞周期娘運維沙的角斜度具似有非隙常重斯要的玻意義切。4、BI澇M三維腔導(dǎo)航針對大型斥市政榜工程視路線制長，疾周邊炎環(huán)境爬復(fù)雜接，設(shè)投計與尤現(xiàn)場書結(jié)合巷困難工，提紅出在BI純M系統(tǒng)拳