隧道工程防火設(shè)計(jì)

請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接勃朗峰隧道火災(zāi)創(chuàng)作：劉龍飛隧道防火設(shè)計(jì)一、概述二、隧道發(fā)生火災(zāi)的原因三、隧道中的火災(zāi)隱患四、隧道的火災(zāi)特點(diǎn)五、隧道防火措施六、回顧勃朗峰七、公路隧道消防設(shè)計(jì)中的問題與對(duì)策2023/8/282一、概述社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，帶來道路交通的日新月異。與此同時(shí)，隧道交通也迅猛發(fā)展。有穿山越嶺的鐵路、公路隧道，有穿越江河湖海的水下隧道，而隧道的消防安全問題也日益為人們所關(guān)注。隧道一旦發(fā)生火災(zāi)，煙霧大、溫度高、能見度低，給火災(zāi)撲救和人員疏散帶來困難；隧道斷面小，車輛魚貫而入，發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員、物質(zhì)和車輛疏散相當(dāng)困難。因此，火災(zāi)在車輛之間蔓延也比較快；隧道發(fā)生火災(zāi)，溫度高、消防人員進(jìn)攻道路缺乏，很難接近火源撲救。撲救的困難勢(shì)必會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，因此，隧道的消防安全日趨引起人們的高度重視。2023/8/283二、隧道發(fā)生火災(zāi)的原因引起汽車火災(zāi)（電氣線路短路起火，汽化器起火，載重汽車氣動(dòng)系統(tǒng)起火，汽車油箱著火等）貨車上貨物引起火災(zāi)（可燃、易燃、易爆物品）車輛互相撞擊起火（空間狹窄，能見度較差，司機(jī)突發(fā)?。┧淼雷陨淼脑蛉珉娖骶€路，隧道檢修等也可導(dǎo)致隧道的火災(zāi)。1996年11月18日21時(shí)45分，英法海隧道一列火車起火，這是英法海底隧道貫通以來所發(fā)生的最嚴(yán)重的事故，大火發(fā)生后，消防隊(duì)員全力撲救?；馂?zāi)持續(xù)6小時(shí)之久，致使歐洲隧道公司不得不關(guān)閉這段5公里長(zhǎng)的隧道，此次火災(zāi)造成34人受傷，其中重傷2人。經(jīng)調(diào)查證實(shí)，列車上裝載有大量的聚苯乙烯等易燃化工產(chǎn)品，加劇了火勢(shì)的迅速蔓延。如1971年3月，法國(guó)一列貨物列車為一列油罐車在進(jìn)入克洛次隧道北口附近時(shí)相撞，油罐列車爆炸起火，貨物列車司機(jī)和副司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡，部分隧道倒塌，經(jīng)整修96天才通車，造成嚴(yán)重的人員傷亡和重大的經(jīng)濟(jì)損失。鐵路軌道故障，貨物列車顛覆引起火災(zāi)。2023/8/284三、隧道中的火災(zāi)隱患隧道的發(fā)展是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的。國(guó)情不同，地域差別；隧道設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)尤其消防方面的要求總是滯后隧道的發(fā)展；同時(shí)由于管理方面的差錯(cuò)，致使隧道的火災(zāi)隱患較為突出。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：通風(fēng)排氣道少；水下隧道，鐵路隧道，缺少緊急出口通道，尤其是單孔隧道；防火救護(hù)設(shè)備少；通過隧道運(yùn)輸可燃、易燃及爆炸危險(xiǎn)物品多；通信不暢，嚴(yán)重制約了隧道火災(zāi)的撲救。當(dāng)前各隧道的外觀化較優(yōu)美，結(jié)構(gòu)各不相同，高度和密度也各有不同，但普遍缺少緊急進(jìn)出口，尤其是一些單孔隧道，江河湖海水下隧道，只能從兩端進(jìn)出，地鐵隧道也只能從車站進(jìn)出。有些隧道雖有少量進(jìn)出口，但標(biāo)志不醒目，或者作為他用。如果發(fā)生火災(zāi)，不但消防和救護(hù)車輛無法迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，人員及物質(zhì)的疏散也相當(dāng)困難，必然造成重大災(zāi)難。隧道內(nèi)通風(fēng)排氣道少，必然造成通風(fēng)不暢，溫度上升快，一氧化碳、二氧化碳及汽車尾氣等許多有毒有害氣體滯留在隧道內(nèi)，不但傷害人體健康，而且還易發(fā)生火災(zāi)和爆炸，造成重大損失。不少隧道沒有按要求設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及自動(dòng)滅火系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)控制系統(tǒng)，有些隧道甚至缺少必要的消防水源和滅火器材，消火栓間距過大，無消火栓水泵接合器，也沒有設(shè)置必要的防火區(qū)，救護(hù)工具缺少。一旦發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)人員無法及時(shí)滅火，救援人員也束手無策，巧婦難為無米之炊，此者在鐵路隧道中表現(xiàn)的尤為突出2023/8/285四、隧道的火災(zāi)特點(diǎn)煙霧大，溫度高。疏散困難。撲救困難。隧道內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)，由于某種原因隧道空間小，還似處于密封狀態(tài)，自然排煙及機(jī)械排煙條件差。因此煙霧大，同時(shí)燃燒產(chǎn)生的熱量難于擴(kuò)散，致使隧道溫度迅速上升；缺乏應(yīng)有的應(yīng)急照明系統(tǒng)，火災(zāi)導(dǎo)致正常的照明系統(tǒng)破壞；能見度低，給撲救和疏散人員帶來極大的困難。隧道橫斷面小，空間狹窄。車輛魚貫而入，同時(shí)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火勢(shì)在車輛之間蔓延迅速。缺乏必要的人員及車輛緊急疏散出口，造成人員及物質(zhì)的疏散困難。隧道發(fā)生火災(zāi)，消防人員進(jìn)攻道路缺乏，很難接近火源撲救。高溫、低能見度、濃煙、缺氧，沒有現(xiàn)代化的消防救援撲救設(shè)施是很難接近火源的。同時(shí)通訊不暢，隧道內(nèi)外工作人員缺乏通信聯(lián)系，給火災(zāi)的撲救增加更大的困難。2023/8/286五、行隧道藏防火隱措施提高隧道葵的耐火脂等級(jí)批，劃脊分防火叨分區(qū)。設(shè)置必要擦的通拋風(fēng)排謊煙系子統(tǒng)，室事故訓(xùn)照明煉，事霜故廣獸播和階疏散堪指示渠標(biāo)志。對(duì)長(zhǎng)大崗隧道扎應(yīng)設(shè)和置消去防應(yīng)省急設(shè)寫施——火災(zāi)安自動(dòng)撈報(bào)警撓系統(tǒng)科、自搭動(dòng)滅蝕火系耐統(tǒng)及畫監(jiān)視獨(dú)控制把系統(tǒng)芳，顯粉示隧獸道的答運(yùn)營(yíng)豬狀況。加強(qiáng)消防恥通信訊系統(tǒng)善，為信確保顏隧道指火災(zāi)緒的通膝信的怖暢通鑰，隧畏道通護(hù)訊由獵有線岡通訊環(huán)和無挖線通海信兩百部分格組成燃，事魄故發(fā)頂生時(shí)沉道路柏巡視握人員贊或現(xiàn)染場(chǎng)司硬乘人帳員能殺通過綁固定毯電話訪和移誤動(dòng)電腳話等仙方式撐將事滅故信說息及甜時(shí)告龍知消滑防中攻心，拜實(shí)現(xiàn)槐通信釘聯(lián)絡(luò)心功能電，以坡便及譽(yù)時(shí)準(zhǔn)戒確處抹理事數(shù)故。設(shè)置必要蜻的人杜員緊尤急疏扒散出銹口，薄隧道成的疏步散以店人員靈為主氏物質(zhì)描及車巖輛為漏輔，范隧道狠一旦舅發(fā)生槐火災(zāi)揚(yáng)事故押，首吩先應(yīng)量確保吊人員鋼的疏肯散，夏物質(zhì)密或機(jī)掉動(dòng)車暖輛在某隧道肝火災(zāi)邀情況竭下的吸疏散咳已經(jīng)廢不現(xiàn)常實(shí)。鎮(zhèn)因此炒，按訪要求己設(shè)置辜隧道肺人員塞緊急無疏散攪出口歲必不姑可少。加強(qiáng)隧道微的消悉防管諸理，嶺尤其緣瑞是進(jìn)榆出隧取道車煮輛的匯管理臭。20墾23牧/7媽/771、消肚防系灑統(tǒng)火災(zāi)雷報(bào)警督設(shè)備緊急電話手動(dòng)辱報(bào)警捆按鈕火災(zāi)夾探測(cè)慚器聲光警路報(bào)裝濃置20亞23勻/7攝/782、火坐災(zāi)探轎測(cè)系變統(tǒng)要求快速欺響應(yīng)精確揮定位避免俊誤報(bào)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分類光纖光柵滾探測(cè)都系統(tǒng)分布曠式光隆纖探測(cè)系統(tǒng)雙波帖長(zhǎng)火瞇焰探吳測(cè)器視頻閉火災(zāi)偽探測(cè)印器20畜23肥/7民/793、滅嘉火設(shè)哲備滅火巖器消防注栓水成膜根泡沫美滅火脆裝置氣體滅火關(guān)系統(tǒng)水成借膜泡臺(tái)沫滅欠火機(jī)域理:在燃難燒液藍(lán)表面虎流散克的同添時(shí)析休出液蠻體冷販卻燃珍液表物面，繳并在錫燃燒冠液面鼓上形攜成一倍層水別膜與蜘泡沫補(bǔ)層共泛同封徹閉燃謙液表陸面，訂隔絕憤空緣瑞氣沉，形悔成隔泛熱屏售障，冰吸收躺熱量賀后的加液體升汽化匠稀釋漢燃液遞面上仁空氣湊的含轉(zhuǎn)氧量宇，對(duì)懇燃燒纖液體愿產(chǎn)生獲窒息由作用凈，阻壺止了攝燃液瓶的繼弓續(xù)升雄溫、惰汽化拾和燃普燒。勇它和詞其它狗滅火腥劑的碌根本傘區(qū)別且是“犁水成農(nóng)膜”王泡沫招滅火終劑具傲有泡偏沫和度水膜晃的雙愁層滅駱火作漫用，舊這是爭(zhēng)它滅包火效匠率高體、時(shí)博間短遙的原由因。20蓬23祝/7鉛/7104、疏情散避甜難指顫示標(biāo)支志及均救援杠設(shè)施疏散役指示慘標(biāo)志安全畝出口標(biāo)志橫洞靠指示械標(biāo)志疏散途指示容標(biāo)志其他場(chǎng)設(shè)施有線括廣播凈系統(tǒng)應(yīng)急替照明疏散講避難控救援蘇設(shè)施人行桌橫道車行跡橫洞專門茶疏散竹通道機(jī)械鋒排煙鼠裝置避難沃間20姐23梯/7沈/7115、隧道鏡滅火系統(tǒng)分類脈沖而滅火碧系統(tǒng)泡沫—水噴霧慨滅火細(xì)水揉噴霧例滅火者系統(tǒng)純水自動(dòng)渠噴水盜滅火育系統(tǒng)選擇消火獵栓系統(tǒng)訪及滅岔火器或輕水糞滅火瞞喉消火磨栓系統(tǒng)宗及滅冠火器或輕水說滅火殊喉+自動(dòng)旬水噴朵淋系央統(tǒng)消火婦栓系統(tǒng)典及滅燥火器或輕水泊滅火漢喉+自動(dòng)驗(yàn)水噴禍霧系陪統(tǒng)消火樂栓系統(tǒng)柱及滅污火器或輕水澇滅火糕喉+自動(dòng)估泡沫-噴霧宜聯(lián)用商系統(tǒng)消火員栓系統(tǒng)旁及滅籍火器或輕水逮滅火巴喉+自動(dòng)激泡沫-噴淋喂聯(lián)用啄系統(tǒng)20正23飼/7綿/712通過對(duì)以昂上自堪動(dòng)滅項(xiàng)火系卡統(tǒng)效位果，瘡經(jīng)濟(jì)艱性及幟維護(hù)陜管理銀等因而素的察比較莖得出池以下肯結(jié)論：純水損的自陜動(dòng)噴輸水滅饅火系粘統(tǒng)對(duì)狹隧道倉情況鮮來說搜并非孕是一俊個(gè)合面適的背滅火軋裝置漲，在遷大部雜分情壇況下室并不煮建議還采用沾。但攻較其不它系凍統(tǒng)而識(shí)言相嘗對(duì)較桃為經(jīng)關(guān)濟(jì)。不能歷依靠煩水噴作霧滅坑火系束統(tǒng)來算控制矮或撲財(cái)滅在脊隧道即內(nèi)可焰能發(fā)印生的襯低燃打點(diǎn)液杏體火覽災(zāi)，迅除非稱系統(tǒng)左采用架較高瞞的噴竟灑強(qiáng)摸度。烏另外肚所使姿用的身水可喜能會(huì)鍋載有盡燃燒嗓的浮依油等柜物質(zhì)早四處嚼流動(dòng)崗，進(jìn)疤而擴(kuò)唇大燃豪燒區(qū)悶域。對(duì)液倒體火強(qiáng)災(zāi)來墨說，釣泡沫抵～水旨混合觸物的稿效果觸較單伐用水喊好，被而且籍可以度采用恩較低訂的噴巖灑強(qiáng)堆度，廈貨車杯火災(zāi)參需要羅濃度響三到貧四倍疫的泡孝沫水肥混合息物來庸控制。良好飄的通川風(fēng)環(huán)鞏境的伴隧道己反而渣會(huì)對(duì)們細(xì)水財(cái)霧自之動(dòng)滅寄火系糾統(tǒng)的悄效果談造成境負(fù)面貪影響。從上反述分父析比碑較看經(jīng)，高是科技挪脈沖叮滅火進(jìn)裝置舊是較伐先進(jìn)口的撲且滅隧兆道火鄉(xiāng)豐災(zāi)設(shè)略施，叔值得頌推廣泥，泡極沫一殃水噴鄙霧滅頁火系僻統(tǒng)滅避火效造果好不，真絞正能匠起到柴自動(dòng)怨滅火條的作共用，昌泡沫稻一細(xì)辦水霧狹較泡景沫一援水噴扶霧節(jié)捆水（點(diǎn)一般弱只有福后者渾的1/綠10），律泡沫懶一細(xì)冒水霧難是泡講沫一臨水噴載霧的由延伸尺和發(fā)鋪展，掉后者酒對(duì)水晉質(zhì)、持管道鉛及壓逮力要掘求較密高，依相應(yīng)貪成本順也較錄高，告對(duì)控程制火堤災(zāi)有準(zhǔn)較好塞的效掛果。根據(jù)蘭不同禮的國(guó)付情，流不同繭的地導(dǎo)域情冰況，選擇伍一套遺適合設(shè)自身請(qǐng)隧道罵的安調(diào)全可濱靠、禿經(jīng)濟(jì)暴合理鄭、方闊便實(shí)腳用滅坑火系紙統(tǒng)十傅分必司要。20貿(mào)23艦/7桑/713六、恰回顧的勃朗奸峰教訓(xùn)麻和啟懂示入口狠安檢危險(xiǎn)物品貸的劃俘分不仁當(dāng)火災(zāi)宋報(bào)警艙和滅存火系張統(tǒng)不殃科學(xué)司機(jī)委的應(yīng)逢急處飾理常盜識(shí)不故健全防火允分區(qū)謊和通鼠風(fēng)設(shè)嘩施不溝完備、、理、、爪、、添、、20丘23鳳/7響/714七、區(qū)公路煎隧道世消防掩設(shè)計(jì)雜中的望問題館與對(duì)遙策1、公誓路隧樓道消防遠(yuǎn)設(shè)計(jì)凡存在部的問題技術(shù)核規(guī)范傍與管拴理問惱題理論貢問題設(shè)計(jì)口問題2、基糾本對(duì)策20衡23竹/7潮/7151、技酸術(shù)規(guī)距范與歐管理問題（1）消考防技且術(shù)標(biāo)布準(zhǔn)缺項(xiàng)1）沒唐有公未路隧懲道安鈔全等興級(jí)2）沒怪有公冶路隧怪道的添防火滴標(biāo)準(zhǔn)3）沒膏有公宜路隧淡道的塑消防超設(shè)計(jì)鏈規(guī)范（2）建呆設(shè)管吐理程旋序混亂公路獄隧道的消蔥防設(shè)犬計(jì)與奴施工收以及遺竣工乘驗(yàn)收普，必闊須有繩消防掛部門疫參與瘡。但風(fēng)由于皆我國(guó)架目前公路撿隧道建設(shè)尤程序橋較為煌混亂魄，許土多地碧方在暴公路濃隧道賞的建夕設(shè)方截案論悶證、削設(shè)計(jì)榮文件忍評(píng)審渴、施猜工過程住監(jiān)督，甚慎至于庫竣工肝驗(yàn)收丙過程馬中，蜻均無應(yīng)有消糕防專猴業(yè)人暮?jiǎn)T參撈與，細(xì)或者直消防撥單位多介入器滯后槳。20夸23登/7桑/7162、理論揭問題（1）隧打道的梁火災(zāi)羊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（2）隧命道火澇災(zāi)規(guī)桂模的確定（3）隧暑道火偏災(zāi)時(shí)泊的通閑風(fēng)計(jì)算（4）隧迷道火斷災(zāi)時(shí)奸的臨界坡風(fēng)速（5）火朝災(zāi)逃牲生通屠道的班間距20呈23慰/7腥/7173、設(shè)計(jì)渡問題（1）消梅防區(qū)段（2）火賤災(zāi)報(bào)警（3）基般本設(shè)施（4）風(fēng)錄機(jī)選型（5）排兄煙通道（6）噴之淋裝置（7）避擋難洞室（8）消恐防車輛（9）襯櫻砌防火（10）防著火涂柜料公路詠隧道誰防火叛區(qū)段營(yíng)的劃貫分，瞎可以閉分為垂兩個(gè)毀層次膠。第灘一個(gè)召層次事依據(jù)籃隧道存的長(zhǎng)臟度、扇通風(fēng)麥斜豎井的位肯置，固劃分帥為隧轉(zhuǎn)道入絲式口段饒、通梳風(fēng)井澇前段逢、通反風(fēng)井止后段筒（多倘通風(fēng)深井類禾推）、隧獄道出席口段。第恐二個(gè)層租次是無在第仰一層撲的基魔礎(chǔ)上錘，根堤據(jù)車抓通、旦人通簽以及康他們其與通沸風(fēng)井挽的相曾對(duì)位信置，建以兩考個(gè)橫通票道為單淹位細(xì)攔劃。構(gòu)目前懼普遍柿的問球題是球?qū)Υ藨粞芯棵床粔蚍?，特川別是始沒有掃和通耍風(fēng)及徐后期霧的防造災(zāi)救秒災(zāi)預(yù)膛案制臟定系絹統(tǒng)考拋慮。公路旱隧道火災(zāi)顆報(bào)警不器分厭為自秤動(dòng)報(bào)余警和信手動(dòng)鐵報(bào)警份。自察動(dòng)報(bào)借警有忽感溫竄、感粱光、昂感煙嚷傳感四器，啦目前判用的剃最多濕是感筍溫光嫁纜，撫從應(yīng)誘用的封實(shí)際仍效果它看，遠(yuǎn)雖然陳感溫低光纖萌的靈夸敏度嘩遠(yuǎn)遠(yuǎn)內(nèi)高于歐早期屬的感享溫紫名銅管衫，但晌由于麗其自擋身的眉缺陷罰，報(bào)捷警時(shí)盞間遠(yuǎn)點(diǎn)遠(yuǎn)滯敏后于助火災(zāi)厘發(fā)生梅。近衫年來側(cè)出現(xiàn)熟的雙碧波長(zhǎng)尸甚至傲于三橋波長(zhǎng)色火災(zāi)把報(bào)警廟器，鄭應(yīng)該塘是今掩后公鍛路隧兵道消岸防設(shè)碗計(jì)考亡慮的朱首選菜產(chǎn)品洗。手酬動(dòng)報(bào)鼻警包曬括報(bào)爭(zhēng)警按昂鈕和盒有線樓電話雹。報(bào)損警按肥鈕一膝般設(shè)寒置于班消防迎箱上頸，有彎線電耳話20美0m一個(gè)刑。公路竊隧道縣的基很本消及防設(shè)智施主憶要由碎消防鄙箱和富外部健給水什系統(tǒng)贊組成慚。消宵防箱泉內(nèi)一已般配辜置兩犯種不同規(guī)格隱的手旁提式借滅火旅器，朽一個(gè)嘆水成霞膜滅用火器底、一忌個(gè)消動(dòng)火栓本。消奇防箱長(zhǎng)的間做距根駁據(jù)水戒帶的許長(zhǎng)度分為50尊m或者80存m。給享水系若統(tǒng)包靠括給太水井支、高乖位水州池、袖低位妄水池嗎、消煤防水醒管、遞給水京栓等舊，給水討栓設(shè)齡置在蔑隧道斤洞口橋兩端伸和洞讀內(nèi)的巖緊急揮停車重帶處臭（長(zhǎng)拜大隧渴道每認(rèn)一停液車帶遇處均欠設(shè)）節(jié)。對(duì)淋于北設(shè)方或拒者高海溫拔的兵寒區(qū)靜隧道酸，在進(jìn)德行隧道斤消防叫設(shè)計(jì)褲中，宮要特休別注糾意給煤水管戰(zhàn)道和狐水池貼的防盼凍措篩施。根敲據(jù)筆者怕的調(diào)和查，綿國(guó)內(nèi)歡目前聾有70％的貝公路裙隧道破，這滑些設(shè)叢施很刃不完混善。射流推風(fēng)機(jī)沫和軸稱流風(fēng)栽機(jī)是柳長(zhǎng)大傳公路睛隧道依通風(fēng)朽系統(tǒng)鉆中的肅主要欲動(dòng)力謠設(shè)備劃。一異般軸笨流風(fēng)捕機(jī)無惹需采用可逆會(huì)轉(zhuǎn)風(fēng)責(zé)機(jī)，梁而射翻流風(fēng)孤機(jī)是房誠(chéng)否采匪用可錫逆轉(zhuǎn)濤形式箏，要獻(xiàn)結(jié)合楊防火叢區(qū)段籃的劃拴分和諸防災(zāi)莫救災(zāi)美預(yù)案的制暮定來確還定。賀如果示確實(shí)樂要采憑用可象逆式陸風(fēng)機(jī)撐，要驅(qū)特別雁注意票風(fēng)機(jī)有的逆援向轉(zhuǎn)拍換時(shí)翻間和造功率栽。目前刃國(guó)內(nèi)察外大垂多公他路隧談道的穴機(jī)械公通風(fēng)蜜方式愛都是嗽分段圖縱向淡，火約災(zāi)時(shí)輔的排柜煙也重是通尋過通些風(fēng)斜、豎堡井實(shí)現(xiàn)斯。國(guó)翻內(nèi)最傲早的激專用菜排煙淺通道瞇出現(xiàn)串在雁酒門關(guān)容公路胃隧道殃設(shè)計(jì)饒中，支即利燙用上坦坡隧身道的館排風(fēng)莖井為腎下坡李隧道參火災(zāi)陰排煙[1因1]，排殺煙通甲道的瞞斷面纏形式銹，城繭市隧滋道可鑄頂部部全設(shè)其，長(zhǎng)董大、圖特長(zhǎng)脾隧道格應(yīng)該暫在兩拘側(cè)分馳開布丸設(shè)置爭(zhēng)或者耗頂部繩中間漁布設(shè)故。水噴仿淋是負(fù)商場(chǎng)李、賓篩館、隸會(huì)議拿場(chǎng)所董常用言的有采效防業(yè)火措件施，婆日本緞曾將攏此技嗓術(shù)用碌于公縫路隧滅道中，國(guó)稼內(nèi)的雁筆門關(guān)籮公路冷隧道企也巧姑妙地專利用塘地下艷涌水喝，在殘右線斜隧道蘭設(shè)置小了10道噴蝴淋裝艘置。韻噴淋裝置對(duì)公嫩路隧梢道的丹小型磚火災(zāi)拘，具是有一燈定的館降溫切、阻緣瑞燃作嚼用，優(yōu)但是板對(duì)于怠一般忠公路漠隧道少，在首火災(zāi)發(fā)生時(shí)，砍由于傍噴淋胳水霧茂變成曲高溫嚼水汽輔，不黑僅降藍(lán)低了啄隧道鍬內(nèi)的碌可見楊度，獎(jiǎng)而且片高溫宅水汽谷還會(huì)投燙傷隧道內(nèi)的侍逃生布和救挪援人逐員。避難笨洞是隊(duì)勃朗寸峰隧鉆道在史火災(zāi)州后的宜改建贊中提揪出的旨一種駕新的舒消防在避難費(fèi)結(jié)構(gòu)愁。隧或道內(nèi)縣每30直0m設(shè)一個(gè)需避難誰洞，壓洞室童距正燙洞4m遠(yuǎn)，掌面積40杏m2，洞艘內(nèi)具柱有很暮好的奧隔熱識(shí)措施求（假報(bào)設(shè)隧擠道正洞內(nèi)溫度芳為12已00頂℃，避篇難洞駁內(nèi)部捉溫度牢應(yīng)小唐于32鄰℃），它洞內(nèi)脫壓力周始終帽比正評(píng)洞大80瓜Pa左右召。正常約情況避難溜洞每游小時(shí)引換3次氣救，火增災(zāi)時(shí)溉每小喜時(shí)換20次氣講。對(duì)于嶺安全攜等級(jí)掛較高婆的長(zhǎng)兆大隧閘道和蜂特長(zhǎng)請(qǐng)隧道儀，建族議要掃配備匹專門經(jīng)的消勞防車伶輛和第必須腿的消防吐器材，而麗且消下防隊(duì)膜必須24小時(shí)褲輪流董值班法。如噴果條吳件允妙許，默還可啞以配貝置專貴用消羽防救鄉(xiāng)豐援摩窮托車陶。目前晴陜西枝秦嶺材終南眉山隧叢道就陵配置膀有10輛專包用隧貌道消械防救摩援摩幫托車壟。關(guān)于貌火災(zāi)超時(shí)隧粥道襯腐砌的咽防火姑要求黨，有抖的文臨獻(xiàn)曾累提出艙采用拖耐火斑混凝塊土。診耐火忍混凝渡土的蕩組成血主要雕包括僻膠結(jié)套劑和奶集料定，膠電結(jié)劑披通常共是鋁茫酸鹽惹水泥賓。與象普通恩硅酸精鹽水佳泥混除凝土猜相比妄，耐火比混凝原土表現(xiàn)越出較貢好的布耐火滲性能賊。例殘如陶觀砂陶鞋粒耐阿火混任凝土流經(jīng)80鄰0℃高溫爹后，查其抗復(fù)壓強(qiáng)迫度仍揪能達(dá)到常溫帥抗壓貪強(qiáng)度盾的55舟%左右陜。但牛是，額耐火心混凝覽土的噸價(jià)格羅是普制通硅要酸鹽駁水泥潤(rùn)的2～3倍，并且稱澆筑施工墨工藝玻比較捉復(fù)雜墊，因齊此從伍經(jīng)濟(jì)抗投入啄和施關(guān)工工挖藝各揭方面乞考慮蜓，不駱建議呼公路尚隧道紐奉采用防火敢混凝長(zhǎng)土襯砌利。由于臘防火博涂料雀與混收凝土北的附橋著力鋤容易筒受環(huán)顛境濕穿度的襲影響佳，國(guó)幕內(nèi)許拋多公其路隧暖道的部防火涂料1～2年內(nèi)撐均出字現(xiàn)不濤同程莖度的居剝落潔。另提外，月火災(zāi)彼是一戚個(gè)低功概率包的隨肌機(jī)（鈴時(shí)間鬧隨機(jī)姑、地聽點(diǎn)隨機(jī)、規(guī)蓬模隨毒機(jī)、強(qiáng)種類辟隨機(jī)殺）事村件，踩花費(fèi)妻較大迷的資鹿金進(jìn)尖行隧膏道防慘火噴肅涂經(jīng)肢濟(jì)上舅不劃日算。泄如果真的某一杏區(qū)域傷發(fā)生沉火災(zāi)醒，造喜成襯鞋砌結(jié)嘗構(gòu)損逢毀，死重新東進(jìn)行棟局部膊結(jié)構(gòu)吉修復(fù)懼的費(fèi)肢用，乳比起鈴整條照隧道的防拳火噴涂欠也是辣一個(gè)倦很小遣的數(shù)批目。20縣23爪/7蒜/7182、基臂本對(duì)策交通愧部主散管部鑼門協(xié)燙調(diào)，互組織殼各方執(zhí)面的具技術(shù)轎力量英，完果善我糖國(guó)的息公路壤隧道額安全躲等級(jí)眨劃分亮，編既寫適仁合公執(zhí)路隧扭道特填點(diǎn)的《公路蠟隧道項(xiàng)防火鏡安全包標(biāo)準(zhǔn)》和《公路數(shù)隧道桶消防馬設(shè)計(jì)化規(guī)范》；國(guó)家獵發(fā)改尋委牽守頭，攪會(huì)同唉交通昨部、累公安占部共艇同協(xié)積商，隊(duì)健全宿我國(guó)礎(chǔ)長(zhǎng)大灘公路棚隧道臂在建樹設(shè)的工可階段康、初落步設(shè)嚴(yán)計(jì)階薦段、蝴技術(shù)臂設(shè)計(jì)符階段漂、施監(jiān)工圖鋒設(shè)計(jì)牛階段絹、建餃設(shè)實(shí)迅施階繳段，子消防榨部門環(huán)的介入程序芝和制侍度，售嚴(yán)格傅明確脂各方腎的職可責(zé)、刃行為隨和具勉體義衛(wèi)務(wù)；積極開展中公路義隧道奏的火盆災(zāi)以槍及人籠員逃顏生研慚究，警科學(xué)丈合理假地確般定不鳴同類窗型公委路隧盛道的火災(zāi)規(guī)模糖，正浙確進(jìn)仗行公嗚路隧跪道火海災(zāi)通輪風(fēng)計(jì)宏算，果嚴(yán)格有區(qū)分堵防止掩煙霧倡回流沒與防編止溫筍度回巨流的盾臨界導(dǎo)風(fēng)速穩(wěn)，在極深入駱研究焰人員勵(lì)逃生糞行為騙的基摘礎(chǔ)上飲確定晌橫通惠道的頸間距。科學(xué)炭系統(tǒng)輝嚴(yán)肅終地進(jìn)悠行公箭路隧卵道火屯災(zāi)風(fēng)幼險(xiǎn)評(píng)偵估研懂究，墨尋求倍一個(gè)尾能夠斬平衡萍經(jīng)濟(jì)遣、社銳會(huì)、管理各方象面的襖合理節(jié)設(shè)防多標(biāo)準(zhǔn)粉，嚴(yán)乞格防翻止出借現(xiàn)兩防種極透端。20課23欄/7尼/7192、基通本對(duì)胃策在進(jìn)渾行消毛防設(shè)很計(jì)時(shí)浸，必勤須根籮據(jù)隧佳道的燥建設(shè)進(jìn)規(guī)模碑、交僚通組吐成、務(wù)消防淋區(qū)段摘、火愚災(zāi)概繭率、安全等級(jí)芒、防憂火標(biāo)恐準(zhǔn)、館火災(zāi)剝風(fēng)險(xiǎn)窩等，紋結(jié)合技隧道導(dǎo)的通輔風(fēng)方律案以宅及后質(zhì)期的殊防災(zāi)煮救災(zāi)含預(yù)案子通院盤考利慮，一次完洗成。攪長(zhǎng)大華、特與長(zhǎng)隧迫道的叫消防砌設(shè)計(jì)連，要嗓配合暢通風(fēng)稻和防替災(zāi)救譜災(zāi)進(jìn)全行專峽門的女技術(shù)業(yè)設(shè)計(jì)傻，并組織專家蔬進(jìn)行晚分階樣段專羨題技踢術(shù)評(píng)賤審，游把問感題