隧道工程課件之隧道運(yùn)營(yíng)及養(yǎng)護(hù)維修

southwestjIaotongunIversIty西南交通大學(xué)SouthwestJiaotongUniversity《隧道工程》課程第十六講隧道運(yùn)營(yíng)及養(yǎng)護(hù)維修隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)公路隧道照明隧道防災(zāi)救援技術(shù)隧道養(yǎng)護(hù)維修第十六講隧道運(yùn)營(yíng)及養(yǎng)護(hù)維修第一節(jié)隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)隧道運(yùn)營(yíng)及養(yǎng)護(hù)維修主要內(nèi)容營(yíng)運(yùn)通風(fēng)的目的及衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)通風(fēng)系統(tǒng)的控制營(yíng)運(yùn)通風(fēng)的主要方式營(yíng)運(yùn)通風(fēng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算截止“十一五”末，中國(guó)高速公路里程達(dá)7萬余km，其中公路隧道7300余座，總延長(zhǎng)5000余公里，居世界首位。如何實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)的安全與節(jié)能是高速公路隧道監(jiān)控所面臨的巨大挑戰(zhàn)。尤其在西部山區(qū)，公路隧道更是呈現(xiàn)兩大特點(diǎn)：特長(zhǎng)隧道數(shù)量巨大：共有特長(zhǎng)隧道（長(zhǎng)度大于3000m）256座，長(zhǎng)度達(dá)1138km，其中大部分集中在重慶、四川、云南、貴州等西部省市，僅重慶市長(zhǎng)度超過5000m的特長(zhǎng)隧道就達(dá)13座。

大規(guī)模隧道群集中出現(xiàn)：隧道集中化趨勢(shì)越來越明顯，以大規(guī)模隧道群的形式頻繁出現(xiàn)，在山區(qū)高速公路中尤為突出；以重慶市為例，間距在5km以下的隧道占了近80%。高速公路隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)的目的及衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)特長(zhǎng)高速公路隧道的涌現(xiàn)也帶來了兩大難題：通風(fēng)及防災(zāi)問題。

合理的通風(fēng)方式既可以保證隧道內(nèi)舒適的行駛環(huán)境，又可以降低電能消耗，并積極的預(yù)防災(zāi)害的發(fā)生。而且隧道通風(fēng)方式也決定了隧道防災(zāi)救援的組織形式。因而營(yíng)運(yùn)通風(fēng)對(duì)于特長(zhǎng)高速公路隧道來說是具有十分重要的意義。高速公路隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)的目的及衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)1、通百風(fēng)的導(dǎo)目的運(yùn)營(yíng)綢隧道獄的通改風(fēng)，盒實(shí)際捷上是遣一項(xiàng)環(huán)境匆保護(hù)工程黨，包牛括隧位道內(nèi)眼環(huán)境余和隧側(cè)道外拘環(huán)境擾，但混高速澇公路西隧道茫一般鴨位于己野外供，故盲以隧侄道內(nèi)捕環(huán)境砍的保釣護(hù)為難重點(diǎn)紅?！囁列旭傠m時(shí)將傻會(huì)排悉放大葵量的廢氣，并辟對(duì)周斗圍的傾空氣造成腳污染。由環(huán)于隧歇道結(jié)派構(gòu)的車特殊據(jù)性，卵空氣慨污染保的程造度將伙更為瓜嚴(yán)重施，甚歷至威歸脅人岡體健妻康、吉增加景行車蓄危險(xiǎn)伐性，應(yīng)因而能需要伸對(duì)運(yùn)它營(yíng)隧紀(jì)道進(jìn)向行通風(fēng)。高速吳公路駝隧道哀運(yùn)營(yíng)鄰?fù)L(fēng)茂的目閉的及債衛(wèi)生約標(biāo)準(zhǔn)CO的產(chǎn)陜生原滔因：烴類不完張全燃胸?zé)谋姰a(chǎn)物守。汽夏油車末和柴昏油車再都會(huì)志排放喝。煙霧輝的產(chǎn)皮生原分因：重?zé)N不完府全燃很燒生忙成的醫(yī)炭顆姿粒。陽主要欺為柴觸油車脹排放濃。車輛顧行駛駱時(shí)卷測(cè)起的續(xù)塵埃難。汽車腦排放湯的污染模物包括CO、NO共x、CO秒2、SO號(hào)2和煙霧等，練其中樣以CO和煙肯霧對(duì)吼隧道全運(yùn)營(yíng)街環(huán)境曲的影響鑰較為境突出。高速獨(dú)公路脾隧道膊運(yùn)營(yíng)外通風(fēng)爭(zhēng)的目遠(yuǎn)的及為衛(wèi)生馬標(biāo)準(zhǔn)CO的危等害：煙霧突的危珍害：CO進(jìn)入波人體糧過多社，就且會(huì)導(dǎo)礎(chǔ)致氧氣在血反液中慘的輸送勝量不讀足，引春起頭仁痛、吳眩暈壟、嘔僻吐，補(bǔ)嚴(yán)重潔時(shí)甚端至引駁起昏闊迷、懶死亡賤。煙霧副濃度逼主要唱影響行車松安全。煙葵霧濃走度越董大，挪隧道怪內(nèi)能見誼度越低武，增堡大行抬車的耗危險(xiǎn)州性。通風(fēng)簡(jiǎn)的目紙的主辛要在嬸于稀廳釋空憶氣中努的CO、煙虹霧和竄空氣談中的侵異味約?！咚俨罟飞纤淼廊羞\(yùn)營(yíng)獸通風(fēng)懼的目冷的及判衛(wèi)生米標(biāo)準(zhǔn)2、洞炒內(nèi)營(yíng)株運(yùn)環(huán)短境衛(wèi)娃生標(biāo)餐準(zhǔn)1全橫青向通并風(fēng)方式沿與半橫顛向通風(fēng)雞方式翠時(shí)，CO設(shè)計(jì)召濃度宰如下縱表（斷采用可縱向午通風(fēng)敏方式陵時(shí)可跨按下眠表各雄值提崖高50攀pp牽m取值隊(duì)）注：的隧道宅長(zhǎng)度謠為10煮00啟m~俱30鑼00夸m時(shí)，排可按幟插值傷法取播值CO設(shè)計(jì)汗?jié)舛葤仯é模航煌〝囎铚ㄆ饺劬嚮糜袼贋?0夢(mèng)km鋪/h時(shí)）博時(shí)，碧阻滯獎(jiǎng)段的埋平均CO設(shè)計(jì)失濃度倍可取30政0p宅pm，經(jīng)畜歷時(shí)知間不安超過20俘mi潤(rùn)n。高速近公路璃隧道使運(yùn)營(yíng)抬通風(fēng)陜的目邊的及問衛(wèi)生建標(biāo)準(zhǔn)煙霧巾設(shè)計(jì)炎濃度坐（K）：煙霧衛(wèi)設(shè)計(jì)濃度不但蔥與車速奧有關(guān)，而賓且與亮度、光源有關(guān)肅。煙笛霧設(shè)尸計(jì)濃戒度（埋鈉光配燈源亂）如勸下表高速鑼公路掀隧道門運(yùn)營(yíng)填通風(fēng)粗的目痕的及塑衛(wèi)生揚(yáng)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)煙湊霧濃擦度達(dá)駐到0.吳01進(jìn)2m姥-1時(shí)，劍應(yīng)采雁取交通破管制宿措施。隧道瓣內(nèi)進(jìn)堂行維稻修養(yǎng)擁護(hù)時(shí)耀，現(xiàn)辮場(chǎng)煙森霧濃品度不競(jìng)大于0.滲00薪35躁m-柔1。通風(fēng)查方式自然坑通風(fēng)機(jī)械考通風(fēng)交通示量小彎且隧涼道短橡時(shí)交通似量大眾且隧賊道長(zhǎng)攜時(shí)其中歲：L—遭—隧道擴(kuò)長(zhǎng)度(m話)；N—挽—設(shè)計(jì)蒙交通越量(輛/h預(yù))。L·N>=桶2×泛106采用泊機(jī)械酒通風(fēng)贈(zèng)辨別業(yè)式：高速改公路圈隧道紹營(yíng)運(yùn)墓通風(fēng)懷的主絮要方匆式機(jī)械通風(fēng)縱向膚通風(fēng)半橫蟻向通收風(fēng)橫向躲通風(fēng)組合僚方式高速稀公路搜隧道丸營(yíng)運(yùn)休通風(fēng)鐮的主筍要方旨式縱向通風(fēng)全射修流式集中麻送入零式集中尤排出圈式豎井咽送排麥?zhǔn)剑?）縱廁向式蛙通風(fēng)組合澇式基本敲特征：通風(fēng)男風(fēng)流鴉沿隧混道縱期向流柴動(dòng)。高速捆公路嫁隧道都營(yíng)運(yùn)宿通風(fēng)庭的主殘要方洗式①全射噴流通暫風(fēng)方紅式射流接風(fēng)機(jī)高速恰公路幟隧道仗營(yíng)運(yùn)懸通風(fēng)降的主昆要方博式污染頁物濃潮度分欠布情哭況在全滲射流跌縱向軌通風(fēng)蔬方式喪下，空氣沿隧踩道縱向炸流動(dòng)，新肺鮮空創(chuàng)氣從撇隧道澇的一洲端進(jìn)述入，休而從慎另一纖端排紅出。瓣空氣勵(lì)在隧芳道內(nèi)脾的流莫?jiǎng)舆^蚊程中爹，不勾斷地栗有車輛從中增穿過黎并排出趟污染梢物，這豈樣導(dǎo)區(qū)致空利氣內(nèi)廣的污夾染物前越積菌越多朱，到效達(dá)出洞陷端時(shí)，嬸空氣悟中的污染亭物濃瘋度達(dá)到遞了最大繡值。高速激公路魯隧道噸營(yíng)運(yùn)撈通風(fēng)例的主倆要方檢式理論廟分布實(shí)際脹分布高速羅公路殺隧道怨?fàn)I運(yùn)脈通風(fēng)寄的主推要方網(wǎng)式壓力翻分布靈情況②集中男送入菠式通欺風(fēng)示意利圖高速課公路識(shí)隧道棉營(yíng)運(yùn)慨通風(fēng)杯的主橋要方撿式壓力柄分布污染愚物濃野度分竟布高速砌公路瘦隧道撥營(yíng)運(yùn)臨通風(fēng)看的主養(yǎng)要方梳式③集中狠排出杰式示意瓣圖高速爛公路釋隧道榴營(yíng)運(yùn)債通風(fēng)毀的主鳳要方銹式壓力柄分布污染恐物濃櫻度分晶布高速濤公路交隧道丸營(yíng)運(yùn)哈通風(fēng)閥的主舅要方騾式④豎井仁送排悅式高速后公路柜隧道織營(yíng)運(yùn)剃通風(fēng)印的主砌要方郵式示意遷圖壓力蜂分布高速倦公路團(tuán)隧道貢營(yíng)運(yùn)瘦通風(fēng)蝴的主額要方林式污染逝物濃天度分充布（2）半結(jié)橫向棵式通超風(fēng)基本懼特征：由隧群道通陷風(fēng)道即送風(fēng)陶或排彩風(fēng)，竟由洞狀口沿枕隧道偶縱向鴿排風(fēng)鴉或抽育風(fēng)。半橫乘向式通風(fēng)送風(fēng)侄半橫夏向式排風(fēng)椒半橫拾向式高速花公路逮隧道采營(yíng)運(yùn)南通風(fēng)翅的主驗(yàn)要方次式①鎮(zhèn)送風(fēng)倉半橫脂向式高速夜公路舒隧道陡營(yíng)運(yùn)序通風(fēng)臨的主屈要方婦式示意中圖②繼排風(fēng)戀半橫疼向式高速質(zhì)公路膜隧道洲營(yíng)運(yùn)見通風(fēng)踢的主拜要方奏式示意墓圖（3）橫派向式判通風(fēng)基本監(jiān)特征：分別檢設(shè)有昨送風(fēng)避道和兩排風(fēng)域道，招通風(fēng)挎風(fēng)流分在隧成道內(nèi)勸做橫脖向流瓣動(dòng)。高速種公路恐隧道似營(yíng)運(yùn)始通風(fēng)樓的主香要方差式示意浙圖（4）各爽種通透風(fēng)方腥式的仰比較特征縱向式半橫向式全橫向式全射流式集中送入式集中排除式豎井送排式送風(fēng)式排風(fēng)式工程造價(jià)低一般一般一般較高較高高交通風(fēng)利用很好很好部分較好很好較好不好不好技術(shù)難度不難一般一般稍難稍難稍難難分期實(shí)施易不易不易不易難難難運(yùn)營(yíng)費(fèi)低一般一般一般較高較高高洞內(nèi)噪音較大口部較大較小較小小小小洞口環(huán)保不利不利有利一般一般有利有利火災(zāi)排煙不便不便較方便較方便方便方便有效高速陸公路快隧道瞎?fàn)I運(yùn)翠通風(fēng)第的主蝴要方槍式第二謠節(jié)巖公磨路隧險(xiǎn)道照坡明隧道貸運(yùn)營(yíng)涂及養(yǎng)震護(hù)維隆修司乘旋人員淚從洞凡外駛元入洞招中會(huì)柿有什信么樣涼的感蓄覺？黑洞翻效應(yīng)就像雜駛?cè)雽O黑洞藥一樣刑；無法烘看清遙洞內(nèi)挺的情灶況；要適可應(yīng)洞褲內(nèi)的掛環(huán)境賤還需刊要一梯段時(shí)看間；心理趟上的脅恐慌表，害伙怕……高速記公路失隧道話照明司乘染人員解從洞瓜內(nèi)駛今出洞呀外時(shí)兄又會(huì)鏡有什躁么樣戴的感算覺？白洞辜效應(yīng)強(qiáng)烈存的眩們光；無法牌看清瘋洞外殖路面師的情葡況；要適忽應(yīng)洞個(gè)外的吸環(huán)境邁也需紋要一滋段時(shí)剃間；心理伸上的呢恐慌杜，害訴怕……高速案公路傅隧道蜘照明照明宮的目的在于忽：消除券或減穴輕駛詳入隧亞道時(shí)撞的黑雖洞效得應(yīng)消除噸或減結(jié)輕駛圾出隧映道時(shí)脈的白扮洞效雅應(yīng)為隧閉道內(nèi)桑行駛惜的車幻玉輛提妻供安期全的忙形車酷環(huán)境高速殃公路樸隧道孕照明隧道側(cè)壁洲貼瓷況磚（或餅涂料嗓等）煩、交布通誘導(dǎo)梅標(biāo)志等可英以提左高照深明效件果。高速注公路中隧道姥照明采用遮陽茅棚、遮光海棚、削竹炮式洞濫門形窄式、植被攔減光等措侵施可協(xié)以減管輕黑洞或白洞仰效應(yīng)。高速安公路宿隧道肢照明4.公路手隧道喂照明搬的計(jì)嫩算P洞孔或棚口S接近段起點(diǎn)A適應(yīng)點(diǎn)d適應(yīng)距離洞外亮度適應(yīng)點(diǎn)亮度入口段亮度過渡段亮度中間段亮度過渡段1、2、3分段長(zhǎng)度各種紛照明回段亮考度與長(zhǎng)度高速擋公路短隧道擠照明第三短節(jié)坊隧嬸道防牌災(zāi)救嗽援技?xì)q術(shù)隧道晨運(yùn)營(yíng)幫及養(yǎng)揚(yáng)護(hù)維菠修1.公路賽隧道頂防災(zāi)怨救援希必要餐性交通或事故潤(rùn)每天裙都在混發(fā)生趙，而陵當(dāng)隧辨道中統(tǒng)發(fā)生蛙事故賽，會(huì)須對(duì)整鞭個(gè)路出段產(chǎn)展生嚴(yán)先重影科響，喉影響閉人民子生命波財(cái)產(chǎn)泛安全姻。隧道昆防災(zāi)追救援棵技術(shù)公路妄隧道私的防底災(zāi)救嚴(yán)援設(shè)出計(jì)，屈應(yīng)貫房誠(chéng)徹以僅下原谷則：以人泡為本霜，預(yù)紐奉防為漢主，應(yīng)消防倆相結(jié)神合；監(jiān)控議有效，措去施有昨力，儉疏散穗有序吳，助景救與拐自救邪相結(jié)誤合；早期果發(fā)現(xiàn)餓，及谷時(shí)滅相火，移奸動(dòng)式障和固販定式岡滅火鋸相結(jié)蛙合。誓防災(zāi)量救援最需要誕有利耳的監(jiān)控系體系作為襯支撐售。隧道監(jiān)控系統(tǒng)通風(fēng)控制系統(tǒng)照明控制系統(tǒng)交通控制系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)閉路電視系統(tǒng)有線廣播系統(tǒng)其他系統(tǒng)隧道生防災(zāi)娛救援奪技術(shù)2.隧道章監(jiān)控版系統(tǒng)3.隧道襲消防鋼設(shè)計(jì)①隧道澤建筑婚消防顏設(shè)計(jì)具體疫包括曾對(duì)公挖路隧鳥道的賄建筑仇構(gòu)造勸、建扛筑布聞局、款防火磚分隔喝和消刊防車習(xí)道等儉分項(xiàng)占的設(shè)壞計(jì)。`②安全相疏散照設(shè)計(jì)隧道炒的安雹全疏賤散設(shè)祝計(jì)應(yīng)代重點(diǎn)霞考慮亂車輛屯的安懸全疏群散。診車輛停安全原疏散邪分為體三個(gè)撲部分:一是崇洞外撓的交帽通組托織，似二是捐起火只點(diǎn)附淋近的膜車輛晌疏散綢，三管是洞銷內(nèi)遠(yuǎn)背離起葬火點(diǎn)械部位肚的車凳輛疏研散。隧道兄防災(zāi)答救援德技術(shù)③防排邊煙設(shè)德計(jì)高速芹公路償隧道戰(zhàn)為獨(dú)舍立雙雅孔隧泳道，幟因而濱在其贊發(fā)生綠火災(zāi)膛時(shí)通旁常將固非火類災(zāi)隧檢道作凳為逃鎖生和黎救援惰的通勒道，估而將堅(jiān)火災(zāi)柱隧道酷做為柄排煙呆的通暫道。隧道簽防災(zāi)宴救援咬技術(shù)④滅火治系統(tǒng)蛇設(shè)計(jì)長(zhǎng)隧苗道滅北火系冊(cè)統(tǒng)設(shè)碼計(jì)應(yīng)詢包括貞消火飯栓系寬統(tǒng)、杏固定減滅火鋸系統(tǒng)大設(shè)計(jì)旨和滅睛火器褲配置垃。根龍據(jù)長(zhǎng)獎(jiǎng)隧道目火災(zāi)蛇特點(diǎn)宰，應(yīng)宵以水密、輕你水泡螞沫為萍主要單滅火礦劑，惠局部杏采用的其他肆滅火悠系統(tǒng)抹。隧道葬防災(zāi)巾救援丈技術(shù)⑤火災(zāi)禽自動(dòng)第檢測(cè)虹報(bào)警超系統(tǒng)國(guó)外狗研究竊資料些及國(guó)府內(nèi)的歉火災(zāi)包試驗(yàn)群表明績(jī)，火貍勢(shì)發(fā)浴展在響火災(zāi)汽初期拋有一忌個(gè)火延勢(shì)急棒劇發(fā)等展的講階段箏，一各般在起火急后2~魚10分鐘內(nèi)，尿溫度隨就達(dá)舒到最截高。急因此史，隧縫道的馬火災(zāi)陳要早奸期發(fā)蚊現(xiàn)，母及時(shí)滋滅火裂，將離其撲滅帝爆燃黃之前繩的5~吊10分鐘，最砌大限晚度地捐為人背員的爛撤離苦爭(zhēng)取筋時(shí)間雜，降杯低損潮失。譽(yù)這就扛要求舅有可索靠的蚊自動(dòng)申檢測(cè)腎和報(bào)攜警系秧統(tǒng)。吐目前屢廣泛唯使用害的有火災(zāi)倉自動(dòng)竄檢測(cè)與報(bào)警虎系統(tǒng)掩有光固纖感銜溫探提測(cè)系獅統(tǒng)、熱敏摸合金貓線感醒溫探域測(cè)系滋統(tǒng)和雙波懶長(zhǎng)火惰焰探裙測(cè)器。隧道芬防災(zāi)眨救援坡技術(shù)在遭尸遇火簡(jiǎn)災(zāi)的秒隧道胡救援苗中，通風(fēng)命設(shè)計(jì)在各印個(gè)階毫段都骨有著窗重要諒的作用1)在疏月散階窗段，悠讓隧變道內(nèi)鬼的人輩員避開火災(zāi)柔產(chǎn)生濁的煙氣攤和熱細(xì)量，并儉從包袖圍在塌火災(zāi)罪事故獸的隧無道內(nèi)撥撤離皮。2)疏散稱階段劃通風(fēng)漁應(yīng)避免和盡慮量減少挪火災(zāi)缺的蔓陵延，防頑止熾昂熱氣應(yīng)流引額燃火驅(qū)場(chǎng)以潛外的懸車輛鐵，使廢火場(chǎng)單擴(kuò)大綁。3)橫通悶道應(yīng)爹設(shè)置兩道特雙向沉開啟凡防火狠密閉蹄門，用梯于疏督散皆恥防止曲火災(zāi)股隧道仆的煙攪氣進(jìn)鍬入橫春通道距及相魚鄰隧糕道。4)通風(fēng)適系統(tǒng)設(shè)置撐應(yīng)有利起于消防確人員救的救火，使絡(luò)消防勵(lì)人員遲及消接防車疤能從削上風(fēng)質(zhì)方向幣接近童火場(chǎng)刮，開哥展滅討火工旨作。4.火災(zāi)指通風(fēng)婆設(shè)計(jì)隧道胖防災(zāi)棕救援沸技術(shù)5.隧道惕防火祖措施有許苗多研千究表附明，識(shí)火災(zāi)號(hào)中人版的死亡址原因大都殖是濃煙秩導(dǎo)致塑的窒耳息，而捉非被浸火直享接燒盯死。餅各國(guó)淺在隧亭道防弓火的鼠研究縮慧工作車中，怖針對(duì)嘗不同股情況陶提出照了相逃應(yīng)的亂防火另措施欣。1、長(zhǎng)關(guān)的隧羞道應(yīng)劃分物防火炊分區(qū)。各寨個(gè)防觀火分少區(qū)應(yīng)超有相氧應(yīng)的脖排煙孟要求抽及人緣瑞車逃曲離方抵案。2、設(shè)雞置機(jī)械萌通風(fēng)帽的隧參道，應(yīng)富視隧座道內(nèi)竹火災(zāi)策點(diǎn)的蓄位置悄確定趨送排申風(fēng)風(fēng)西向，陷應(yīng)盡鹿量縮吧短火賞災(zāi)煙塊霧在消車道等內(nèi)的臨行程底。3、通為風(fēng)設(shè)龜備在設(shè)計(jì)采選型時(shí)，打必須遮考慮變到發(fā)筒生火申災(zāi)時(shí)排煙蒼的要刊求，具到備高精溫情乎況下危維持陽一定蹈工作鉗時(shí)間養(yǎng)的能者力，枕并可矩遠(yuǎn)距盛離遙塘控啟鎖動(dòng)。要做鑰到立態(tài)足于巧防災(zāi)侍進(jìn)行嚇設(shè)計(jì)委，同禿時(shí)隧貫道內(nèi)濃一旦等出現(xiàn)殲火災(zāi)竹，必燙須做竹到早美發(fā)現(xiàn)竊，及院早撲餓滅，縣避免膝小火怖釀成娘大災(zāi)育。隧道程防災(zāi)縮慧救援御技術(shù)火災(zāi)報(bào)警火災(zāi)確認(rèn)執(zhí)行火災(zāi)預(yù)案關(guān)閉兩條隧道按火災(zāi)情況開啟風(fēng)機(jī)增強(qiáng)隧道照明開啟橫通道門和照明廣播系統(tǒng)進(jìn)行廣播滅火救援檢查隧道走防災(zāi)貪救援堅(jiān)基本悟流程6.火災(zāi)晴時(shí)的使救援讀與疏魂散隧道列防災(zāi)革救援海技術(shù)若左狹線隧瞇道發(fā)栗生火碰災(zāi)，鐮消防斬車輛循的順廟行方吳向進(jìn)入北示意既圖從上呼游進(jìn)膀入從下蠶游進(jìn)該入隧道辟防災(zāi)灑救援?dāng)兰夹g(shù)防災(zāi)旱救援倦詳細(xì)偽流程蹄圖隧道職火災(zāi)啟風(fēng)流吃組織罩示意來圖隧道乓防災(zāi)北救援菠技術(shù)隧道親火災(zāi)遵疏散矮示意速圖隧道悄防災(zāi)瞞救援柄技術(shù)隧道六火災(zāi)并疏散旺示意涼圖隧道殖防災(zāi)惕救援亞技術(shù)第四做節(jié)氧隧道智養(yǎng)護(hù)但維修隧道蠅運(yùn)營(yíng)淡及養(yǎng)蹈護(hù)維喉修隧道炕病害殘根據(jù)成因的不脊同主域要可器分為北以下絕四類猴：（1）水害（2）襯砌代裂損（3）襯砌拿腐蝕（4）隧道撕凍害日等隧道移水害絮中分旗為涌賣水、洲漏水慶、滴霞水和媽潤(rùn)水晃；隧健道凍沫害中沙分為糧襯砌海凍害餅、線紗路凍瞇害、殿排水巾溝結(jié)立凍及逼掛冰裳等，換襯砌碑病害當(dāng)包括多襯砌忠變形洗、裂傭損、駱侵蝕擱等。1.隧道恐常見血病害隧道裝養(yǎng)護(hù)滋維修隧道制水害落以及定注漿退堵漏瞧措施隧道拆養(yǎng)護(hù)歇維修隧道宿水害正以及較堵漏捕措施隧道紋養(yǎng)護(hù)乓維修隧道召治水趣的具狡體措既施就膠是“防、惰排、私截、淡堵結(jié)薄合，子因地陶制宜盼，綜發(fā)合治趟理”，知使之清既能志自成償體系飽，又態(tài)能相基互配璃合，獲形成跑