2021-2022年試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程真題附答案

2021-2022年試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程真題精選附

答案

單選題（共50題）

1、對(duì)某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進(jìn)行控制檢測(cè)，由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)

置永久觀測(cè)點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門(mén)根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)

容，回答下列問(wèn)題：該橋進(jìn)行永久測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)應(yīng)至少幾年復(fù)測(cè)一次（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

【答案】C

2、（）不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝的評(píng)定指標(biāo)。

A.變形

B.破損

C.裂縫

D.坑洞

【答案】D

3、索力偏差率超過(guò)（）時(shí)應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范要

求，并應(yīng)在實(shí)際檢算中加以考慮。（2014真題）

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【答案】B

4、橋梁荷載試驗(yàn)采用電阻應(yīng)變片測(cè)量應(yīng)變，布設(shè)應(yīng)變片的主要操作步驟及順序

是（）。

A.定位一打磨一貼片一清洗一防潮封裝

B.定位一打磨一清洗一貼片~防潮封裝

C.定位一清洗一打磨一貼片一防潮封裝

D.定位一打磨一防潮封裝一清洗一貼片

【答案】B

5、土工合成材料常規(guī)厚度是在（）壓力下的厚度測(cè)定值。

A.2.OkPa

B.2OkPa

C.200kPa

D.2.OMPa

【答案】A

6、某在用鋼筋混凝土拱橋,交通繁忙且重車(chē)較多，需對(duì)進(jìn)行橋梁承載能力的檢測(cè)

評(píng)定,試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定。（4）確定承載能力惡化系數(shù)時(shí)需檢測(cè)混

凝土中氯離子含量,氯離子造成的不利影響主要是（）。

A.降低混凝土的強(qiáng)度

B.降低混凝土的彈性模量

C.加速混凝土的碳化

D.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

【答案】D

7、在采用鋼筋探測(cè)儀進(jìn)行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí)，如出現(xiàn)實(shí)測(cè)

鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計(jì)有較大偏差的情形，以下處理方式正確的是。。

A.判定該構(gòu)件不滿(mǎn)足要求

B.如實(shí)測(cè)鋼筋的實(shí)際根數(shù)多于設(shè)計(jì)、位置有利，可不作處理

C.應(yīng)選取不少于30強(qiáng)的已測(cè)鋼筋，且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法驗(yàn)證

D.按抽取數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測(cè)試

【答案】C

8、隧道防水注漿結(jié)束后，宜采取鉆孔取芯法對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查，檢查孔的數(shù)

量應(yīng)不少于注漿孔總數(shù)的（）且不少于3個(gè)。

A.2%

B.3%

C.5%

D.10%

【答案】C

9、在石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，試件破壞荷載應(yīng)大于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的（）且

小于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的80%o

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

【答案】C

10、橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際承載力的評(píng)定方法包括荷載試驗(yàn)和（）兩種形式。

A.技術(shù)狀況檢測(cè)

B.橋梁的承載力檢算

C.在技術(shù)狀況檢測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行承載力檢算

D.根據(jù)定期檢查獲取的資料進(jìn)行承載力評(píng)定

【答案】C

11＞某檢測(cè)中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測(cè)項(xiàng)目，用戶(hù)委托的熱軋帶肋

鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見(jiàn)下表。用戶(hù)要求試驗(yàn)人員采用GB1499.2-

2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測(cè)。4）已知鋼筋的實(shí)

測(cè)最大力值為123.576kN,求出鋼筋的抗拉強(qiáng)度，修約至IMPa；抗拉強(qiáng)度結(jié)果

為（）MPa。（2017真題）（2017檢師真題）

A.540

B.610

C.615

D.625

【答案】C

12、某混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果為：試件A,48.6MPa；試件

B,50.8MPa；試件C,59.6MPao則該組混凝土立方體抗壓強(qiáng)度測(cè)定值為

（）O

A.48.6MPA

B.50.8MPA

C.53.0MPA

D.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效

【答案】B

13、混凝土試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件應(yīng)為（）。

A.溫度20℃±3℃,相對(duì)濕度＞90%

B.溫度23℃±5℃,相對(duì)濕度＞95%

C.溫度20℃±5℃,相對(duì)濕度＞95%

D.溫度20℃±2℃,相對(duì)濕度＞95%

【答案】D

14、低應(yīng)變法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)：1）低應(yīng)變的原理

是，把樁視為一維彈性勻質(zhì)桿件，當(dāng)樁頂收到激勵(lì)后，壓縮波以波速C沿樁身

向下傳播，當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時(shí)，在界面將產(chǎn)生（）。

（2017真題）

A.反射波、透射波

B.繞射波、折射波

C.反射波、吸收波

D.反射波、繞射波

【答案】A

15、某隧道所處圍巖比較軟弱，且無(wú)地下水，因此采用超前錨桿進(jìn)行支護(hù)。結(jié)合

上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（2）超前錨桿與隧道軸線(xiàn)外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-150

D.15-20°

【答案】B

16、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁出現(xiàn)少量

裂縫（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道），出

現(xiàn)局部混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋

梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問(wèn)題。13）橫隔板部件得分

為（）。

A.75.00

B.89.17

C.91.43

D.94.44

【答案】C

17、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)

雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)

的風(fēng)壓。4）采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí)，測(cè)試結(jié)果為12m/s,則實(shí)際風(fēng)速為

（）o（2017真題）（2017檢師真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】C

18、當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40時(shí)，加載速率應(yīng)為（）。

A.0.TO.5MPa/s

B.0.3~0.5MPa/s

C.0.5~0.8MPa/s

D.0.8~1.OMPa/s

【答案】c

19、隧道人工檢測(cè)瓦斯時(shí)，每個(gè)隧道斷面均采用五點(diǎn)法檢測(cè)，取（）作為該斷面

的瓦斯?jié)舛取?/p>

A.最大值

B.平均值

C.最小值

D.中位數(shù)

【答案】A

20、鋼材反復(fù)彎曲試驗(yàn)中，左右各彎曲8次后試樣斷裂，則該試樣彎曲次數(shù)記

為（）次。

A.7次

B.8次

C.15次

D.16次

【答案】C

21、測(cè)量襯砌混凝土厚度最直觀、最可靠和最準(zhǔn)確的檢查方法為（）

A.地址雷達(dá)法

B.回彈法

C.鑿芯法

D.超聲法

【答案】C

22、對(duì)于隧道內(nèi)噴射混凝土,施工中應(yīng)主要檢測(cè)其強(qiáng)度、（）和平整度。

A.密度

B.面積

C.厚度

D.濕度

【答案】C

23、隧道中距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào),預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-200m

C.100m以上

D.500m以上

【答案】B

24、擬采用超聲透射波法對(duì)樁徑為1.2m的灌注樁進(jìn)行完整性檢測(cè)，根據(jù)《公路

工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01-2004）的規(guī)定，應(yīng)埋設(shè)聲測(cè)管的數(shù)量

為（）。

A.2根

B.3根

C.4根

D.由檢測(cè)單位自行確定

【答案】B

25、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600nmiX700mniX130mm,對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)

性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。81）對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)，以下尺寸偏差滿(mǎn)足要求

的是（）。

A.1mm

B.6.5mm

C.7mm

D.10mm

【答案】A

26、下列關(guān)于橋梁支座試樣停放條件中對(duì)溫度和時(shí)間的要求正確的是（）。

A.溫度70℃±2℃、時(shí)間24h

B.溫度70℃±2℃、時(shí)間48h

C.溫度23c±5℃、時(shí)間24h

D.溫度23℃±5℃、時(shí)間48h

【答案】C

27、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》包含（）和評(píng)定準(zhǔn)則兩部分內(nèi)容。

A.檢查項(xiàng)目

B.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

C.質(zhì)量等級(jí)制度

D.檢驗(yàn)數(shù)量

【答案】B

28、橋梁基樁豎向靜載試驗(yàn)中，對(duì)于砂類(lèi)土，在最后（）內(nèi)，如果下沉量小于

0.1mm,即可視為穩(wěn)定。

A.lOmin

B.20min

C.30min

D.40min

【答案】c

29、某公司計(jì)量測(cè)試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測(cè),檢測(cè)里

程及測(cè)線(xiàn)布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧

道襯砌質(zhì)量時(shí)，測(cè)試中心工作人員需要掌握以下基本知識(shí)。（5）下列對(duì)隧道現(xiàn)

場(chǎng)檢測(cè)測(cè)線(xiàn)布置描述錯(cuò)誤的是（）。

A.隧道施工檢測(cè)時(shí)，測(cè)線(xiàn)布置應(yīng)以縱向布置為主，橫向布置為輔

B.隧道交工檢測(cè)時(shí)，測(cè)線(xiàn)布置應(yīng)以橫向布置為主，縱向布置為輔

C.隧道施工檢測(cè)時(shí)，兩車(chē)道隧道測(cè)線(xiàn)應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊

墻共布置5條測(cè)線(xiàn)

D.隧道交工檢測(cè)時(shí)，兩車(chē)道隧道測(cè)線(xiàn)應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3

條測(cè)線(xiàn)

【答案】B

30、土工合成材料厚度一般在（）壓力下量測(cè)。

A.3.OkPa

B.2.5kPa

C.2.OkPa

D.1.5kPa

【答案】c

31、擬采用超聲透射波法對(duì)樁徑為1.2m的灌注樁進(jìn)行完整性檢測(cè)，根據(jù)《建筑

基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（IGJ106-2014）的規(guī)定，應(yīng)埋設(shè)聲測(cè)管的數(shù)量為（）。

A.2根

B.3根

C.4根

D.由檢測(cè)單位自行確定

【答案】B

32、量測(cè)襯砌混凝土厚度最直接、最準(zhǔn)確的方法是（）。

A.沖擊一回波法

B.超聲發(fā)射法

C.激光斷面儀法

D.直接量測(cè)法

【答案】D

33、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁出現(xiàn)少量

裂縫（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道），出

現(xiàn)局部混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋

梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問(wèn)題。12）上部承重構(gòu)件得

分平均值為（）

A.65.00

B.70.83

C.75.00

D.68.12

【答案】B

34、某隧道在施工過(guò)程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍巖加固，確

保隧道安全掘進(jìn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（3）滲透能力指漿液注入巖層的難易程度，

為滿(mǎn)足漿液注入,砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的（）以上。

A.1倍

B.2倍

C.2.5倍

D.3倍

【答案】D

35、對(duì)橋梁承載能力進(jìn)行檢算評(píng)定，當(dāng)作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在（）時(shí)，應(yīng)

通過(guò)荷載試驗(yàn)評(píng)定承載能力。

A.0.951.05

B.1.0~1.2

C.0.8~1.0

D.1.5~2.0

【答案】B

36、深層平板載荷試驗(yàn)出現(xiàn)下列哪種情況時(shí)，即可終止加載（）。

A.沉降量急劇增大，P-S曲線(xiàn)上有可判斷極限承載力的陡降段，且沉降量超過(guò)

0.03倍承壓板直徑

B.在某一級(jí)荷載下，24h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定

C.本級(jí)沉降量大于前一級(jí)沉降量的4倍

D.當(dāng)持力層土層堅(jiān)硬、沉降量很小，最大加載量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的1.5倍時(shí)

【答案】B

37、混凝土試件相鄰面間的夾角公差不得超過(guò)（）。

A.0.1°

B.0.5°

C.1°

D.2°

【答案】B

38、對(duì)壇工及配筋橋梁進(jìn)行承載能力評(píng)定，需根據(jù)結(jié)構(gòu)狀況等確定分項(xiàng)檢算系

數(shù)，下列選項(xiàng)中，（）會(huì)影響截面折減系數(shù)gc的取值。

A.橋梁缺損狀況評(píng)定標(biāo)度

B.材質(zhì)強(qiáng)度

C.自振頻率

D.物理與化學(xué)損傷

【答案】D

39、地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)是利用電磁波在隧道開(kāi)挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根

據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的一種物探方法。結(jié)合背景材

料，回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)法方面的問(wèn)題。（2）地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí),前后

兩次重疊長(zhǎng)度應(yīng)在（）以上。

A.3m

B.5m

C.8m

D.10m

【答案】B

40、石料的單軸壓縮變形采用的試件個(gè)數(shù)為（）。

A.3

B.6

C.9

D.12

【答案】B

41、采用超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，超聲測(cè)試的方式不包括（）。

A.斜測(cè)法

B.對(duì)測(cè)法

C.角測(cè)法

D.單面平測(cè)法

【答案】A

42、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業(yè)區(qū)段縱向長(zhǎng)度不宜超過(guò)（）。

A.2m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】D

43、安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據(jù)（）變化來(lái)測(cè)量表面應(yīng)變的。

A.電橋橋壓

B.電阻值

C.壓力

D.頻率

【答案】D

44、以下一氧化碳傳感器中，依靠電阻變化為原理的是（）。

A.電化學(xué)傳感器

B.催化型可燃?xì)怏w傳感器

C.固態(tài)傳感器

D.紅外吸收氣體傳感器

【答案】B

45、混凝土徐變?cè)囼?yàn)中，徐變應(yīng)力為所測(cè)的棱柱體抗壓強(qiáng)度的（）。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

【答案】B

46、在隧道監(jiān)控量測(cè)作業(yè)中，各項(xiàng)量測(cè)作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形穩(wěn)定后（）結(jié)束。

A.715d

B.14~21d

C.20~30d

D.30~60d

【答案】B

47、以排為主的隧道排水結(jié)構(gòu)類(lèi)型是（）。

A.水密型

B.泄水型

C.疏導(dǎo)型

D.控制型

【答案】B

48、板式橡膠支座抗壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)先按（）加載至平均壓應(yīng)力lOMPa,然后進(jìn)行

抗壓試驗(yàn)。

A.0.01-0.02MPa/s

B.0.02-0.03MPa/s

C.0.03-0.04MPa/s

D.0.03-0.05MPa/s

【答案】C

49、（）不屬于斜拉橋拉索的評(píng)定指標(biāo)。

A.護(hù)套裂縫

B.滑移變位

C.護(hù)套內(nèi)的材料老化變質(zhì)

D.拉索線(xiàn)形異常

【答案】A

50、某梁式車(chē)行橋，無(wú)人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

（JTG/TH21-2011）對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。該橋的總體技術(shù)狀況分類(lèi)為

（）O

A.2類(lèi)

B.3類(lèi)

C.4類(lèi)

D.5類(lèi)

【答案】B

多選題（共20題）

1、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制，交（竣）工荷載試驗(yàn)檢測(cè)和運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)等都要進(jìn)

行應(yīng)力（或應(yīng)變）測(cè)試，請(qǐng)?jiān)谝韵铝谐龅母鞣N情況中選擇合適的儀器和方法。

33）荷載試驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)力，可采用（）方法

A.在混凝土表面貼光纖傳感器

B.在混凝土表面貼應(yīng)變計(jì)

C.在混凝土表面安裝弓形應(yīng)力計(jì)

D.在混凝土表面安裝振弦式應(yīng)力計(jì)

【答案】ABCD

2、當(dāng)深層平板載荷試驗(yàn)出現(xiàn)（）情況之一時(shí)，即可終止加載。

A.承載板周?chē)耐馏w有明顯側(cè)向擠出或發(fā)生裂紋

B.在某一級(jí)荷載下，12h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)

C.沉降量急劇增大,P-S曲線(xiàn)出現(xiàn)陡降段,且沉降量與承壓板直徑之比大于0.04d

D.本級(jí)荷載的沉降量大于前級(jí)荷載沉降量的5倍

E.在某一級(jí)荷載下,6h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)

【答案】CD

3、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等，以

調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收

縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力，其中抗?jié)B等級(jí)是

評(píng)判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下

工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問(wèn)題。（3）關(guān)于防水混凝土

的抗?jié)B等級(jí)，下列說(shuō)法正確的有（）。

A.防水混凝土的設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)應(yīng)由勘測(cè)設(shè)計(jì)確定

B.防水混凝土的試驗(yàn)抗?jié)B等級(jí)應(yīng)大于設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)

C.防水混凝土的試驗(yàn)抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高0.2MPa

D.防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)應(yīng)不低于S8

【答案】ABC

4、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目，其中選測(cè)項(xiàng)目是必測(cè)項(xiàng)目的擴(kuò)

展和補(bǔ)充。（2）可用于錨桿軸力檢測(cè)的工具為（）。

A.鋼筋計(jì)

B.表面應(yīng)力計(jì)

C.錨桿測(cè)力計(jì)

D.壓力盒

【答案】AC

5、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè)，其中3個(gè)試件用于

測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn)，另3個(gè)則用作彈性模量試

驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)：（1）在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中用到的儀器設(shè)備

包括（）。

A.壓力試驗(yàn)機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)

B.百分表

C.千分表

D.微變形測(cè)量?jī)x固定支架

【答案】ACD

6、對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混

凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為

600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢

測(cè)，請(qǐng)同答以下問(wèn)題：（4）為測(cè)試題述中預(yù)估深度為600mm的混凝土表面裂縫

的深度，可采用的方法有（）。

A.可采用混凝土電阻率測(cè)定儀測(cè)試該裂縫的深度

B.采用鉆孔對(duì)測(cè)法和平面對(duì)測(cè)法都可以

C.應(yīng)采用鉆孔對(duì)測(cè)法

D.裂縫中不能有積水和其他雜物

【答案】CD

7、在用橋梁實(shí)際承載能力，可通過(guò)（）方法進(jìn)行。

A.試驗(yàn)檢測(cè)

B.荷載試驗(yàn)

C.動(dòng)載試驗(yàn)

D.按設(shè)計(jì)規(guī)范重新計(jì)算

E.檢測(cè)基礎(chǔ)上驗(yàn)算

【答案】B

8、混凝土芯樣抗壓試驗(yàn)的試件，滿(mǎn)足分析內(nèi)容或判斷條件要求正確的是：

（18）芯樣試件的測(cè)量方法與精度應(yīng)符合下列規(guī)定：（）（2013真題）

A.平均直徑，用游標(biāo)卡尺在芯樣試件中部相互垂直的兩個(gè)位置上測(cè)量

B.平均直徑取測(cè)量的2次平均值作為芯樣試件的直徑，精確至0.5mm

C.垂直度，用游標(biāo)卡尺測(cè)量芯樣試件兩個(gè)端面與母線(xiàn)的夾角，精確至0.1。

D.端面的平整度在100mm長(zhǎng)度內(nèi)不應(yīng)超過(guò)0.1mm

【答案】ABCD

9、混凝土灌注樁承載力檢測(cè)，對(duì)于混凝土的要求正確的有（）

A.混凝土齡期應(yīng)達(dá)到28d或強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

B.混凝土齡期應(yīng)達(dá)到14d或強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

C.樁頭混凝土強(qiáng)度不低于C30

D.樁頭混凝土強(qiáng)度不低于C15

【答案】AC

10、根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）,屬于高速公路隧道一

級(jí)養(yǎng)護(hù)等級(jí)的有（）。

A.1000m>L>500m；單車(chē)道年平均日交通盤(pán)210001

B.1000m^L>500m；單車(chē)道年平均日交通量W5000

C.L>3000g；100002單車(chē)道年平均日交通量>5000

D.L>3000m；單車(chē)道年平均日交通量W5000

【答案】ACD

11、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛

在拱頂測(cè)點(diǎn)的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點(diǎn)上的鋼鋼尺；凈

空變化（周邊收斂）量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量，初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為

4120.55mm,后視為1079.45mm，收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、

10388.30mm.10388.28mm；第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm,后視

為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm.10388.07mm。

試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問(wèn)題：（3）下列儀器中，常用于測(cè)量隧道凈空變化

（周邊收斂）的有（）

A.水準(zhǔn)儀

B.全站儀

C.激光斷面儀

D.收斂計(jì)

【答案】BD

12、3.兩車(chē)道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)

的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第

一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）的規(guī)定，噴射混凝土的實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括（）

A.混凝土強(qiáng)度

B.墻面平整度

C.噴層厚度

D.噴層與圍巖接觸狀況

【答案】ACD

13、鋼筋銹蝕電位的檢測(cè)，說(shuō)法正確的是（）。

A.檢測(cè)范圍為主要承重構(gòu)件的主要部位，或有跡象表明鋼筋存在銹蝕的部位。

B.測(cè)試與鋼筋的尺寸和深度有關(guān)

C.含水率影響較大，構(gòu)件應(yīng)處于濕潤(rùn)狀態(tài)

D.環(huán)境溫度在22℃5℃之外時(shí)，應(yīng)進(jìn)行溫度修正

【答案】AD

14、某隧道用350g/m2