2021-2022學年度高一物理必修一 期末質(zhì)檢 模擬卷(含答案詳解)

2021-2022學年度高一物理必修一期末模擬卷

考試范圍：必修一；考試時間：100分鐘；命題人：SueJing

注意事項：

1.答題前填寫好自己的姓名、班級、考號等信息

2.請將答案正確填寫在答題卡上

第I卷（選擇題）

請點擊修改第I卷的文字說明

一、單選題

1.關于作用力與反作用力，下列說法中正確的是（）

A.作用力和反作用力同時產(chǎn)生、同時消失

B.先產(chǎn)生作用力后產(chǎn)生反作用力

C.作用力和反作用力不一定同時產(chǎn)生，但一定同時消失

D.作用力和反作用力作用在同一物體上

2.身體健康是幸福人生的重要基石。黨和國家一直非常關心和重視廣大學生的身體健

康。如圖所示，在某校的運動會上，男生小明參加200m（有彎道）比賽，女生小紅參

加100m（直道）比賽。關于小紅、小明能否被看作質(zhì)點，下列說法正確的是（）

A.在研究小紅比賽成績時，小紅可以被看作質(zhì)點

B.在研究小紅跑步動作時，小紅可以被看作質(zhì)點

C.不論什么情況下，小明和小紅都不能被看成質(zhì)點

D.因小明比賽時經(jīng)過彎道身體有轉動，在研究比賽成績時，小明不可以被看成質(zhì)點

3.汽車的安全行駛性能是減少馬路交通事故的關鍵因素，為了測試汽車的剎車性能，

長城哈弗汽車公司在類似飛機跑道的長直跑道上進行測試，甲測試員駕駛甲車，乙測試

員駕駛乙車，在測試場向同一方向沿直線行駛，當兩車并排的一瞬間，兩位駕駛員都開

始剎車，兩個駕駛員的反應時間都是0.5s,旁邊的儀器記錄了兩車在減速過程中瞬時速

度的二次方v2與減速運動的位移x的變化規(guī)律如下圖所示。則下列說法正確的是（）

試卷第1頁，共6頁

A.從兩車并排開始經(jīng)過4s,兩車又再次恰好并排

B.甲、乙兩車減速過程中加速度大小之比為12:1

C.乙車先停下來

D.甲車停下時兩車相距3.25m

上輛汽車從車站由靜止開始做勻加速直線運動，一段時間之后，司機發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,

便立即剎車做勻減速運動。已知汽車從啟動到停止一共經(jīng)歷了10s,前進了25m,

在此過程中，汽車的平均速度為（）

A.5m/sB.2.5m/s

C.7.5m/sD.10m/s

5做初速度為零的勻加速直線運動的物體，在時間T內(nèi)通過位移x到達A點，接著在

時間了內(nèi)又通過位移X2到達B點，則以下判斷不正確的是（）

A物體在A點的速度大小為A+X?B物體運動的加速度大小為

2T了2

x—X3x_x

C物體運動的加速度大小為-2_LD物體在B點的速度大小為一_

T227

如圖所示的裝置中，繩子與滑輪的質(zhì)量、繩子與滑輪間的摩擦不計。A、B兩物體的質(zhì)量

分別為m和7,處于靜止狀態(tài)。則以下說法正確的是（）

A若A、B質(zhì)量均不變，將懸點戶移動少許，再次達到平衡時，則繩子間的張角斗

與%之和增大

B若A、B質(zhì)量均不變，將懸點尸移動少許，再次達到平衡時，則繩子間的張角為與

%之和減小

C若A質(zhì)量減小，B質(zhì)量不變，將懸點P移動少許，再次達到平衡時，則繩子間的張

角。1與％之和增大

試卷第2頁，共6頁

D若A質(zhì)量減小，B質(zhì)量不變，將懸點P移動少許，再次達到平衡時，則繩子間的張

角4與外之和減小

二、多選題

7一個小球從4m高處落下，被地面彈回，在1m高處被接住，則小球在整個過程中（）

A路程是5mB路程是3m

C.位移大小是3mD.位移大小是1m

匕輛電車做直線運動，速度v隨時間?變化的函數(shù)關系為丫=加，其中%=0.3m/s2,下

列說法正確的是（）

A.電車做勻速直線運動

B.電車的速度變化率大小是O.3m/S2

C.電車做勻變速直線運動

D.電車的初速度為0.3m/s

州、乙兩輛汽車在同一水平直道上運動，其運動的位移-時間（x-f）圖像如圖所示，則

下列說法正確是（）

A.甲車先做勻變速直線運動，后做勻速直線運動

B.乙車在0~10s內(nèi)的平均速度大小為0.8m/s

C.在0Tos內(nèi)，甲、乙兩車相遇一次

D.若乙車做勻變速直線運動，則圖線上P點對應的瞬時速度一定大于0.8m/s

第II卷（非選擇題）

請點擊修改第H卷的文字說明

三、實驗題

底“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律''的實驗中，記錄小車運動的紙帶如圖所示，在紙帶上

選擇0、1、2、3共4個計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點還有四個點未畫出，紙帶旁并排放置帶

有最小分度為毫米的刻度尺，零點跟“0”計數(shù)點對齊，請你完成下列有關問題：

試卷第3頁，共6頁

11111in11111111111111111r1111111111111111111r11111111111H111H?n1111111111111

012345678

（D如圖48是兩種打點計時器的圖片，其中A是計時器：

0打點計時器使用的電源為（選填交流或直流）電源；

0相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為_______s

在“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律''的實驗中，某同學進行實驗的主要步驟是：

a.如圖甲所示，將橡皮筋的一端固定在木板上的4點，另一端拴上兩根繩套

b.沿著兩個方向拉彈簧測力計，將橡皮筋的活動端拉到某一位置，將此位置標記為。

點，分別記錄兩個拉力尸八尸2的大小。用筆在兩繩套的拉力方向上分別標記a、b兩點，

并分別將其與0點連接，表示兩力的方向。

c.再用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端仍拉至O點，記錄其拉力尸的大小并用上述

方法記錄其方向。

（1）實驗中確定分力方向時，圖甲中的b點標記得不妥，其原因是。

（2）用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端仍拉至。點，這樣做的目的是。

（3）圖乙是在白紙上根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的力的圖示，其生是片和馬合力的實

際測量值。

（4）下列操作有利于減小實驗誤差的是（填字母代號）。

A.實驗前將兩彈簧測力計調(diào)零后水平互鉤對拉，選擇兩個讀數(shù)相同的彈簧測力計

B.用兩彈簧測力計同時拉橡皮條時，兩彈簧測力計的示數(shù)之差應盡可能大

試卷第4頁，共6頁

C.彈簧測力計、細繩、橡皮條都應與木板平行

D.拴在橡皮條上的兩條細繩必須等長，并且要盡量長一些

四、解答題

獨輪摩托車是一種新型交通工具。它通過內(nèi)置的一對陀螺儀來實現(xiàn)平衡，而它的速度則

是由傾斜程度來控制的，想要加速則向前傾，減速和后退則向后傾。如圖所示，一個人

騎著一款獨輪摩托車從靜止開始，以1.6m/s2的加速度沿直線勻加速行駛了4s,又以

1.2m/s2的加速度沿直線勻減速行駛了3s,然后做勻速直線運動，求：

(D獨輪摩托車4s末的速度是多少；

0獨輪摩托車做勻速直線運動的速度大小為多少。

3鋼球從靜止開始從比地面高出80m處自由下落，不計空氣阻力，g取10m/s2,求：

(1)鋼球下落時間和落地時的速度大?。?/p>

(2)第2s末速度大小和前2s內(nèi)平均速度大?。?/p>

⑶它在最后2s內(nèi)下落的高度。

14.在蘇州園林中，有不少亭臺的設計非常巧妙，下雨時可清晰地聽到雨滴落下的滴答

聲。某同學據(jù)此借助高速照相機設計了一個探究實驗：雨滴自檐邊由靜止滴下，每隔

0.2s滴下一滴，第1滴落地時第6滴恰欲滴下，此時測得第1、第2、第3、第4滴之間

的距離依次為1.62m,1.26m,0.90m。假定落下的雨滴的運動情況完全相同，則此時第

2滴雨滴下落的速度為多少？(不考慮雨滴受到的空氣阻力)

15.如圖所示，椰子從距地面高度匕為20m的樹上由靜止落下，不計椰子下落時受到

的空氣阻力，取g=10m/s?求椰子落地的時間和到達地面時的速度。

試卷第5頁，共6頁

試卷第6頁，共6頁

參考答案

1.A

【詳解】

AB.由牛頓第三定律可知，作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，同時產(chǎn)生、同時

消失，A正確，B錯誤；

C.作用力和反作用力具有同時性，所以一定同時產(chǎn)生，同時消失，C錯誤；

D.作用力和反作用力產(chǎn)生于兩個相互作用的物體之間，所以作用力和反作用力一定分別作

用在兩個物體上，D錯誤。

故選A。

2.A

【詳解】

ACD.在研究小紅比賽成績時，小紅的大小和形狀可以忽略不計，可以被看作質(zhì)點，故A

正確，CD錯誤；

B.如果研究小紅跑步的動作時，小紅的形狀不能忽略，不可以被看作質(zhì)點，故B錯誤。

故選A。

3.B

【詳解】

B.根據(jù)速度位移公式

v2=2ax

根據(jù)圖像可得甲、乙的加速度分別為

a=7.5m/S2

甲

5

a=wm/s2

乙o

可得

乙兩車減速過程中加速度大小之比為12:1,故B正確;

C.兩車從剎車到停下的時間為

v15

--m.=2s

甲a75

甲

_v5

一=="=8s

乙〃殳

乙8

答案第1頁，共6頁

因為反應時間相等，所以甲車先停，故C錯誤;

A.甲停下來所運動的位移為

1

x=vt?標=15x0.5+°=22.5m

甲甲2x7.5

甲

乙停下來所運動的位移為

x=vt+?乙=5x0.5+__m=22.5m

乙乙02。2x

乙8

從兩車并排開始到兩車又再次恰好并排所經(jīng)歷的時間為

t=t+t=8.5s

總0乙

故A錯誤；

D.由上可知甲車停下所用的時間為

t=t+1=2.5s

甲總0甲

此時乙運動的位移為

1

x=vt+vt__af2

乙乙o乙甲總2乙甲總

解得

x=13.05m

乙

甲車停下時兩車相距

Ax=x-x=9.45m

甲乙

故D錯誤。

故選B。

4.B

【詳解】

汽車的平均速度為

x25

v==m/s=2.5m/s

t10

故B正確。

故選B。

5.B

【詳解】

答案第2頁，共6頁

A.物體在A點的速度大小等于在起始點到8點之間的平均速度的大小，即

x+x

V=_j__2.

42T

故A正確；

BC.根據(jù)逐差法公式可得物體運動的加速度大小為

x-x

a=21

T2

故B錯誤，C正確；

D.根據(jù)勻變速運動速度與時間關系可得物體在B點的速度大小為

v=v+aT=3x「x1

BA2T

故D正確。

故選B。

6.C

【詳解】

AB.繩子上的拉力始終等于B的重力，由對稱性可知名=&，若A、B質(zhì)量均不變，對動滑

輪受力分析可知，受到向下的拉力（等于A的重力）、兩側繩上的拉力（等于B的重力）均

不變，由平衡條件可知，將懸點P移動少許，繩子間的張角g與外之和不變，AB錯誤；

CD.若A質(zhì)量減小，B質(zhì)量不變，對動滑輪受力分析可知，受到向下的拉力減小，而兩側繩

上的拉力不變，將懸點P移動少許，由平衡條件可知，兩拉力的合力應減小，故繩子間的

張角4與%之和增大，C正確，D錯誤。

故選C。

7.AC

【詳解】

一個小球從4m高處落下，被地面彈回，在1m高處被接住，路程

s=4m+1m=5m

位移等于首末位置的距離，大小等于3m。

故選AC。

8.BC

【詳解】

AC.由丫=從可知，速度隨時間均勻變大，所以電車做勻加速直線運動，故A錯誤C正確；

B.電車加速度O.3m/S2即為電車的速度變化率，故B正確；

答案第3頁，共6頁

D.當時間為零時，速度為零，所以初速度為零，故D錯誤。

故選BC。

9.BD

【詳解】

A.甲先做勻速直線運動后靜止，故A錯誤；

B,乙車在0~10s內(nèi)位移大小為8m,時間為10s,所以平均速度大小為0.8m/s,故B正確；

C.對于x-t圖像，圖線的交點即為相遇，則相遇兩次，故C錯誤；

D.若乙車做勻變速直線運動，4m的位置為全過程中間位置，而中間位置的瞬時速度要大

于中間時刻的瞬時速度，即大于全過程的平均速度，故D正確。

故選BD。

10.(1)電火花打點(2)交流(3)0.1

【詳解】

(1)[1]由圖片可知，A是電火花打點計時器；

(2)[2]打點計時器使用的電源都是交流電源；

(3)網(wǎng)因為相鄰計數(shù)點之間有4個點為畫出，所以相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為

t=57'=5x0.02s=0.1s

11.6點標記位置離。點太近與匕和心共同作用的效果相同F(xiàn)'AC

【詳解】

(1)[1]圖甲中的b點標記得不妥，其原因是8點標記位置離O點太近，為了減小方向的標

記誤差，〃點離。點應適當遠些。

(2)[2]本實驗探究兩個力同時作用的效果是否能與另外一個力的作用效果等價，所以用一個

彈簧測力計將橡皮筋的活動端仍拉至。點，這樣做的目的是與F和#共同作用的效果相同。

(3)[3]3和F2合力的實際測量值是用一個彈簧測力計拉橡皮筋所測得的，不是通過平行

四邊形定則作出的，所以F'是4和耳合力的實際測值。

(4)[4]A.實驗前將兩彈簧測力計調(diào)零后水平互鉤對拉，選擇兩個讀數(shù)相同的彈簧測力計，從

而減小由于彈簧測力計本身引起的讀數(shù)誤差，故A正確；B.用

兩彈簧測力計同時拉橡皮條時，為了便于作圖，兩彈簧測力計的示數(shù)之差不能盡可能加大，

故B錯誤；C.彈簧測力

計、細繩、橡皮條都應與木板平行，否則在白紙上所作力的圖示就是各力在沿

答案第4頁，共6頁

木板方向分力的圖示了，故C正確；

D.拴在橡皮條上的兩條細繩應盡量長一些，從而便于確定力的方向，但兩條細繩不一定要

等長，故D錯誤。

故選AC。

12.(1)6.4m/s：(2)2.8m/s

【詳解】

(1)根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律，獨輪摩托車4s末的速度為

v-at=~\,6x4m/s=6.4m/s

(2)根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律，獨輪摩托車做勻速直線運動的速度大小為

v'=v—a't'=6.4m/s-1.2x3m/s=2.8m/s

13.(1)4s,40m/s；(2)20m/s,10m/s；(3)60m