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2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,A、B兩物體質(zhì)量之比mA∶mB=3∶2,原來(lái)靜止在平板小車C上。A、B間有一根被壓縮的彈簧,地面光滑,當(dāng)彈簧突然釋放后,則下列說(shuō)法中不正確的是()A.若A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.若A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.若A、B所受的摩擦力大小相等,A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒D.若A、B所受的摩擦力大小相等,A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒2、(本題9分)如圖,質(zhì)量為m的小球,用長(zhǎng)為l的輕繩懸掛于O點(diǎn),小球在水平拉力F作用下,從平衡位置P緩慢地拉至輕繩與豎直方向夾角為處。重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是()A.小球的重力勢(shì)能增加B.拉力F所做的功為C.拉力F所做的功為D.繩的拉力所做的功為3、2018年4月28日14:30衢州第三屆萬(wàn)人健步走正式啟動(dòng),起點(diǎn)和終點(diǎn)均設(shè)在衢州西的市民公園廣場(chǎng),近6000人參加了活動(dòng),小明參加了5公里的健步走,耗時(shí)1小時(shí)14分,下列說(shuō)法中正確的是A.在研究小明行走動(dòng)作時(shí)可以將其視為質(zhì)點(diǎn)B.在整個(gè)過(guò)程中,小明的平均速度大約是4km/hC.這里的“5公里”指的是位移D.“4月28日14:30”是時(shí)刻,“1小時(shí)14分”是時(shí)間間隔4、(本題9分)AB和CD為圓上兩條相互垂直的直徑,圓心為O.將電量分別為+q和-q的兩點(diǎn)電荷放在圓周上,其位置關(guān)于AB對(duì)稱且距離等于圓的半徑,如圖所示.要使圓心處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,可在圓周上再放一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)電荷Q,則該點(diǎn)電荷Q()A.應(yīng)放在A點(diǎn),Q=+2q B.應(yīng)放在B點(diǎn),Q=-2qC.應(yīng)放在C點(diǎn),Q=+q D.應(yīng)放在D點(diǎn),Q=+q5、(本題9分)如圖,一端開口、另一端封閉的玻璃管水平放置,管內(nèi)用水銀柱封閉了一定量的氣體。按圖示方式緩慢旋轉(zhuǎn)玻璃管至豎直狀態(tài),該氣體的()A.壓強(qiáng)增大,體積減小B.壓強(qiáng)減小,體積減小C.壓強(qiáng)增大,體積增大D.壓強(qiáng)減小,體積增大6、(本題9分)2019年1月5日零點(diǎn)起,全國(guó)鐵路實(shí)施新版列車運(yùn)行圖,17輛編組的超長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”CR系列動(dòng)車組以350公里時(shí)速正式在京滬高鐵上線運(yùn)營(yíng).當(dāng)一列由北京南開往上海虹橋的“復(fù)興號(hào)”CR400高鐵正在勻加速直線行駛途中,某乘客在車廂里相對(duì)車廂以一定的速度豎直向上拋出一個(gè)小球,則小球()A.在最高點(diǎn)對(duì)地速度為零B.在最高點(diǎn)對(duì)地速度最大C.拋出時(shí)車廂速度越大,落點(diǎn)位置離乘客越遠(yuǎn)D.從拋出到落地的時(shí)間與車廂的速度大小無(wú)關(guān)7、如圖,電路中定值電阻阻值R大于電源內(nèi)阻阻值r.將滑動(dòng)變阻器滑片向下滑動(dòng),理想電壓表示數(shù)變化量的絕對(duì)值分別為,理想電流表示數(shù)變化量的絕對(duì)值,則A.A的示數(shù)增大 B.的示數(shù)增大C.與的比值大于r D.大于8、(本題9分)如圖所示,彈簧固定在地面上,一小球從它的正上方A處自由下落,到達(dá)B處開始與彈簧接觸,到達(dá)C處速度為0,不計(jì)空氣阻力,則在小球從B到C的過(guò)程中()A.小球的加速度不變 B.彈簧的彈性勢(shì)能不斷增大C.系統(tǒng)機(jī)械能不斷減小 D.系統(tǒng)機(jī)械能保持不變9、(本題9分)宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為m的人站在可稱體重的臺(tái)秤上,用R表示地球的半徑,g表示地球表面處的重力加速度,g'表示宇宙飛船所在處的地球引力加速度,N表示人對(duì)秤的壓力,下列關(guān)系式中正確的是()A. B.C. D.10、(本題9分)從地面豎直向上拋出一物體,物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中其機(jī)械能和動(dòng)能Ek隨它離開地面的高度h的變化如圖所示。取地面為零勢(shì)能參考面,重力加速度g取10m/s2。由圖中數(shù)據(jù)可知A.物體的質(zhì)量為1kgB.物體上升的最大高度6mC.從地面至h=2m,物體的動(dòng)能減少30JD.物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程中克服阻力做功60J11、從地面豎直向上拋出一物體,物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中其機(jī)械能和動(dòng)能Ek隨它離開地面的高度h的變化如圖所示。取地面為零勢(shì)能參考面,重力加速度g取10m/s2。由圖中數(shù)據(jù)可知A.物體的質(zhì)量為1kgB.物體上升的最大高度6mC.從地面至h=2m,物體的動(dòng)能減少30JD.物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程中克服阻力做功60J12、(本題9分)已知地球的質(zhì)量為M,半徑為R,表面的重力加速度為g,那么地球的第一宇宙速度的表達(dá)式有:A. B. C. D.二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示的傳動(dòng)裝置中,B、C兩輪固定在一起繞同一軸轉(zhuǎn)動(dòng),A、B兩輪用皮帶傳動(dòng),三輪半徑關(guān)系是rA=rC=2rB;若皮帶不打滑,則A、B、C輪邊緣的a、b、c三點(diǎn)的線速度之比va:vb:vC=__________角速度之比ωa:ωb:ωc=__________;向心加速度之比aa:ab:ac=__________。14、(本題9分)根據(jù)萬(wàn)有引力公式F=,若只是兩物體間的距離變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,它們間的引力將變?yōu)樵瓉?lái)的____倍;若只是每個(gè)物理的質(zhì)量均變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,引力將變?yōu)開____倍。15、(本題9分)在離地2.4m高的光滑水平桌面上停放著質(zhì)量為0.5kg的小鐵塊,一個(gè)大小為2N的水平推力持續(xù)作用在小鐵塊上移動(dòng)2m后被撤去,同時(shí)小鐵塊飛出桌邊拋到地上,取g=10m/s2,空氣阻力不計(jì),則:小鐵塊離開桌面時(shí)的速度的大小為____________。小鐵塊在落地時(shí)的速度大小為______________。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,水平軌道AB光滑,水平軌道BC粗糙且BC長(zhǎng),光滑足夠長(zhǎng)的固定斜面體CDE與水平軌道AC在C點(diǎn)平滑連接,一輕質(zhì)彈簧左端固定于A點(diǎn),當(dāng)彈簧處于自然長(zhǎng)度時(shí)。其右端恰好位于B點(diǎn),在B點(diǎn)放一質(zhì)量的小球。用一水平力把小球推到O點(diǎn)。此時(shí)彈簧具有的彈性勢(shì)能,。撤去水平力后,小球在斜面體上最遠(yuǎn)能運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn),F(xiàn)點(diǎn)到水平面的距離,g取。求:(1)水平軌道BC段的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)小球第三次通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度;(3)小球最終停止的位置距C點(diǎn)多遠(yuǎn)?17、(10分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑的水平地面上,質(zhì)量為m的小物塊以初速度從小車左端滑上車,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物塊未滑離小車,小車與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,求:(1)最終物塊與小車達(dá)到的共同速度v大??;(2)物塊相對(duì)于小車向前滑動(dòng)的距離L.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】
A、如果A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,彈簧釋放后A、B分別相對(duì)小車向左、向右滑動(dòng),它們所受的滑動(dòng)摩擦力FfA向右,F(xiàn)fB向左,由于mA∶mB=3∶2,所以FfA∶FfB=3∶2,則A、B組成的系統(tǒng)所受的外力之和不為零,故其動(dòng)量不守恒,A錯(cuò);BCD、對(duì)A、B、C組成的系統(tǒng),A、B與C間的摩擦力為內(nèi)力,該系統(tǒng)所受的外力為豎直方向的重力和支持力,它們的合力為零,故該系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,B、D均正確;若A、B所受摩擦力大小相等,則A、B組成的系統(tǒng)所受外力之和為零,故其動(dòng)量守恒,C正確。2、B【解析】
小球的重力勢(shì)能增加,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由能量關(guān)系可知,拉力F所做的功等于重力勢(shì)能的增量,為,選項(xiàng)B正確,CD錯(cuò)誤;3、D【解析】
A.在研究小明行走動(dòng)作時(shí),主要看小明的四肢動(dòng)作,不能將其視為質(zhì)點(diǎn),故A項(xiàng)錯(cuò)誤;BC.在整個(gè)過(guò)程中,小明不是做單方向直線運(yùn)動(dòng),這里的“5公里”指的是路程,所以平均速率大約是4km/h,故B項(xiàng)錯(cuò)誤,C項(xiàng)錯(cuò)誤。D.“4月28日14:30”在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn),表示時(shí)刻;“1小時(shí)14分”在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段長(zhǎng)度,表示時(shí)間間隔。故D項(xiàng)正確。4、D【解析】?jī)蓚€(gè)點(diǎn)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小都為兩個(gè)場(chǎng)強(qiáng)的方向互成120°,根據(jù)平行四邊形定則,合場(chǎng)強(qiáng)大小為:,方向水平向右.所以放一個(gè)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小為,方向水平向左,所以該電荷若在C點(diǎn),為-q,若在D點(diǎn),為+q,故D正確,ABC錯(cuò)誤.5、A【解析】
水平位置時(shí)的氣體的壓強(qiáng):P1=P0;開口向上的豎直位置的壓強(qiáng):P2=P0+ρgh;可知隨向上豎起的過(guò)程中,氣體的壓強(qiáng)增大,體積減小,故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。6、D【解析】
小球被豎直拋出時(shí),水平方向有與列車相同的速度,則在最高點(diǎn)對(duì)地速度不為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在最高點(diǎn)時(shí)豎直速度為零,則對(duì)地的速度不是最大的,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由于小球的水平速度與乘客的速度相同,則小球應(yīng)該落回到原出發(fā)點(diǎn),與拋出時(shí)車廂的速度無(wú)關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;從拋出到落地的時(shí)間只與豎直上拋的速度有關(guān),與車廂的速度大小無(wú)關(guān),選項(xiàng)D正確;故選D.7、ACD【解析】
A.滑動(dòng)變阻器的滑片向下滑動(dòng),導(dǎo)致滑動(dòng)變阻器阻值變小,由于電壓表斷路,定值電阻和滑動(dòng)變阻器為串聯(lián),滑動(dòng)變阻器阻值變小,總電阻變小,電源電動(dòng)勢(shì)不變,總電流變大,即電流表示數(shù)變大,選項(xiàng)A對(duì);B.電壓表測(cè)量定值電阻的電壓,電阻不變,總電流變大,所以電壓變大即示數(shù)增大.電壓表測(cè)量定值電阻和滑動(dòng)變阻器總電壓即路端電壓,示數(shù)變小,選項(xiàng)B錯(cuò);D.電壓表測(cè)量滑動(dòng)變阻器電壓,設(shè)電流增加量為,則根據(jù),,所以,選項(xiàng)D對(duì);C.電壓表的變化量,所以,選項(xiàng)C對(duì).8、BD【解析】
小球在B點(diǎn)剛接觸彈簧時(shí),重力大于彈力,小球有向下的加速度,隨著彈簧的壓縮,彈力逐漸變大,加速度逐漸減小,當(dāng)彈力等于重力時(shí)加速度為零,速度最大;以后彈力大于重力,加速度向上,小球做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),直到最低點(diǎn)C,則選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在B→C的過(guò)程中,彈簧的壓縮量逐漸增大,小球始終克服彈力做功,彈性勢(shì)能不斷增大,故B正確.在整個(gè)過(guò)程中,小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,只有重力和彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒;故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.【點(diǎn)睛】掌握機(jī)械能守恒的條件,是解決問(wèn)題的關(guān)鍵,注意區(qū)分系統(tǒng)的機(jī)械能守恒和單個(gè)物體機(jī)械能守恒的區(qū)別.本題考查分析物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況的能力,要抓住彈簧的彈力隨壓縮長(zhǎng)度的增大而增大的特點(diǎn).9、BD【解析】
在地球表面處,即,在宇宙飛船內(nèi):,,B正確;宇宙飛船繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其內(nèi)物體處于完全失重狀態(tài),故N=0,D正確.10、AC【解析】
根據(jù)能量守恒定律得:Ep=E總-Ek;A.由圖知,h=4m時(shí)Ep=40J,由Ep=mgh得m=1kg,故A正確。B.由圖知,動(dòng)能隨著上升高度線性減小,解得Ek=100-15h,當(dāng)h=6m時(shí),動(dòng)能不為0,故B錯(cuò)誤。C.h=2m時(shí),Ek=70J,初動(dòng)能為100J,物體的動(dòng)能減少30J,故C正確。D.由Ek=100-15h可得動(dòng)能為0時(shí),h=m;總能量E=100-5h;當(dāng)h=m時(shí),E=J,初始總能量為100J,損失的能量即為物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程中克服阻力做功,有:100J-J=J,故D錯(cuò)誤。11、AC【解析】
根據(jù)能量守恒定律得:Ep=E總-Ek;A.由圖知,h=4m時(shí)Ep=40J,由Ep=mgh得m=1kg,故A正確。B.由圖知,動(dòng)能隨著上升高度線性減小,解得Ek=100-15h,當(dāng)h=6m時(shí),動(dòng)能不為0,故B錯(cuò)誤。C.h=2m時(shí),Ek=70J,初動(dòng)能為100J,物體的動(dòng)能減少30J,故C正確。D.由Ek=100-15h可得動(dòng)能為0時(shí),h=m;總能量E=100-5h;當(dāng)h=m時(shí),E=J,初始總能量為100J,損失的能量即為物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程中克服阻力做功,有:100J-J=J,故D錯(cuò)誤。12、AB【解析】第一宇宙速度是衛(wèi)星在近地圓軌道上的環(huán)繞速度,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:,解得:,故A正確,根據(jù)地面附近引力等于重力得:,聯(lián)立可得:,故AB正確,CD錯(cuò)誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、1:1:21:2:21:2:4【解析】
由于皮帶不打滑,各處的線速度相等,而同一固定軸上的輪,角速度相等,從而推出各處的線速度,角速度及向心加速度的關(guān)系。【詳解】[1]由于A、B兩輪皮帶連接,不打滑,因此a、b兩點(diǎn)線速度相B、C兩輪固定在一起繞同一軸轉(zhuǎn)動(dòng),因此角速度相等又由于rC=2rB因此可得出va:vb:vC=1:1:2[2]由于rA=2rB可得ωb=2ωa因此ωa:ωb:ωc=1:2:2[3]由于向心加速度可得aa:ab:ac=1:2:414、1/44【解析】
根據(jù)萬(wàn)有引力公式F=,若只是兩物體間的距離變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,它們間的引力將變?yōu)樵瓉?lái)的1/4倍;若只是每個(gè)物理的質(zhì)量均變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,引力將變?yōu)?倍。15、4m/s8m/s【解析】
[1].由動(dòng)能定理得:Fx=mv2解得v=4m/s
小鐵塊離開桌面時(shí)的速度大小為4m/s;
[2].以地面為零勢(shì)能面,由機(jī)械能守恒得mv2+mgh=mvt2解得vt=8m/s
小鐵塊落地時(shí)的速度大小為8m/s.三.計(jì)算題(22分)16、(1);(2);(3)小球最終停在了C點(diǎn)【解析】
(1)方法一:小球由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)應(yīng)用動(dòng)能定理得而解得方法二:根據(jù)能量守恒定律得解得:(2)方法一:小球由O點(diǎn)第三次運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),在BC面上運(yùn)動(dòng)了三次,應(yīng)用動(dòng)能定理得而解得:方法二:球由O點(diǎn)第三次運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),在BC面上運(yùn)動(dòng)了三次,應(yīng)用能量守恒定律得
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