2023屆山東省泰安九中高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,一輕質(zhì)彈簧其上端固定在升降機(jī)的天花板上,下端掛一小球,在升降機(jī)勻速豎直下降過(guò)程中,彈簧的長(zhǎng)度為l,小球相對(duì)于升降機(jī)靜止.若升降機(jī)突然停止運(yùn)動(dòng),設(shè)空氣阻力可忽略不計(jì),彈簧始終在彈性限度內(nèi),且小球不會(huì)與升降機(jī)的內(nèi)壁接觸,則以地面為參照系,對(duì)于彈簧的長(zhǎng)度第一次減小到l之前的過(guò)程,小球的()A.速度逐漸減小,加速度逐漸減小B.速度逐漸增小,加速度逐漸減大C.速度逐漸先減小后增大,加速度先減小后增大D.速度逐漸先減小后增大,加速度先增大后減小2、(本題9分)兩個(gè)質(zhì)量不同的小球用長(zhǎng)度不等的細(xì)線拴在同一點(diǎn)并在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則它們的()A.運(yùn)動(dòng)周期不相同B.運(yùn)動(dòng)的線速度相同C.運(yùn)動(dòng)的角速度相同D.向心加速度相同3、(本題9分)在不計(jì)空氣阻力的條件下,下列物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械能守恒的是A.小孩沿滑梯勻速滑下B.起重機(jī)吊著貨物勻速上升C.用力推箱子在水平地面上加速滑行D.被拋出的鉛球在空中運(yùn)動(dòng)4、(本題9分)一汽車(chē)在平直公路上行駛.從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P隨時(shí)間t的變化如圖所示.假定汽車(chē)所受阻力的大小f恒定不變.下列描述該汽車(chē)的速度隨時(shí)間t變化的圖像中,可能正確的是(

)A. B.C. D.5、(本題9分)一個(gè)圓盤(pán)在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),盤(pán)面上有一個(gè)小物體隨圓盤(pán)一起運(yùn)動(dòng).對(duì)小物體進(jìn)行受力分析,下列說(shuō)法正確的是A.只受重力和支持力B.只受重力、支持力、摩擦力C.只受重力、支持力、向心力D.只受重力、支持力、摩擦力、向心力6、(本題9分)飛船在地球引力作用下繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若在飛船中與飛船相對(duì)靜止釋放一個(gè)物體.則關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下述說(shuō)法正確的是()A.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.物體做平拋運(yùn)動(dòng)C.物體做自由落體運(yùn)動(dòng) D.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)7、(本題9分)2018年6月13日午后,淄博城區(qū)突降冰雹,給人們帶來(lái)巨大的損失。據(jù)淄博市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),僅被冰雹砸壞車(chē)輛就達(dá)811輛。已知某一質(zhì)量為32g的冰雹從足夠高處豎直下落,在下落的過(guò)程中,冰雹所受阻力f與下落速度v的關(guān)系為f=kv2,比例系數(shù)k=8×10-4Ns2/m2,g取10m/s2。(下落過(guò)程中可以認(rèn)為冰雹的質(zhì)量不變)則A.冰雹下落過(guò)程中先做加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.冰雹下落過(guò)程中先做加速直線運(yùn)動(dòng)后做減速直線運(yùn)動(dòng)C.冰雹下落過(guò)程中能達(dá)到的最大速度為20m/sD.若冰覆撞擊靜止的汽車(chē)后速度立即變?yōu)榱?,撞擊時(shí)間為0.001s,則該冰對(duì)汽車(chē)的平均撞擊力大小約為640N8、如圖所示,A、B兩球質(zhì)量相等,A球用不能伸長(zhǎng)的輕繩系于O點(diǎn),B球用輕彈簧系于O′點(diǎn),O與O′點(diǎn)在同一水平面上,分別將A、B球拉到與懸點(diǎn)等高處,使繩和輕彈簧均處于水平,彈簧處于自然狀態(tài),將兩球分別由靜止開(kāi)始釋放,當(dāng)兩球達(dá)到各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),兩球仍處在同一水平面上,則()A.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),兩球動(dòng)能相等B.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),A球動(dòng)能較大C.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),B球動(dòng)能較大D.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),A球受到向上的拉力較大9、(本題9分)如圖所示,一輕繩通過(guò)無(wú)摩擦的小定滑輪O與小球B連接,另一端與套在光滑豎直桿上的小物塊A連接,桿兩端固定且足夠長(zhǎng),物塊A由靜止從圖示位置釋放后,先沿桿向上運(yùn)動(dòng).設(shè)某時(shí)刻物塊A運(yùn)動(dòng)的速度大小為vA,小球B運(yùn)動(dòng)的速度大小為vB,輕繩與桿的夾角為θ.則()A.vA=vBcosθB.vB=vAcosθC.小球B減小的重力勢(shì)能等于物塊A增加的動(dòng)能D.當(dāng)物塊A上升到與滑輪等高時(shí),它的機(jī)械能最大10、在高為H的桌面上以速度v水平拋出質(zhì)量為m的物體,當(dāng)物體落到距地面高為h處,如圖所示,不計(jì)空氣阻力,若以地面作為重力勢(shì)能的零參考平面,正確的說(shuō)法是()A.物體在A點(diǎn)的機(jī)械能為B.物體在A點(diǎn)的機(jī)械能為C.物體在A點(diǎn)的動(dòng)能為D.物體在A點(diǎn)的動(dòng)能為11、如圖所示,質(zhì)量為M,長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車(chē)靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物塊,放在小車(chē)的最左端,現(xiàn)用一水平力F作用在小物塊上,小物塊與小車(chē)之間的摩擦力為f,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間小車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移為x,小物塊剛好滑到小車(chē)的最右端,則下列說(shuō)法中正確的是A.此時(shí)物塊的動(dòng)能為F(x+L)B.此時(shí)小車(chē)的動(dòng)能為f(x+L)C.這一過(guò)程中,物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能為F(x+L)-fLD.這一過(guò)程中,物塊和小車(chē)因摩擦而產(chǎn)生的熱量為fL12、(本題9分)圖為測(cè)定運(yùn)動(dòng)員體能的裝置,輕繩拴在腰間沿水平線跨過(guò)定滑輪(不計(jì)滑輪的質(zhì)量與摩擦),下懸重為G的物體.設(shè)人的重心相對(duì)地面不動(dòng),人用力向后蹬傳送帶,使水平傳送帶以速率v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).則A.人對(duì)重物做功,功率為GvB.人對(duì)傳送帶的摩擦力大小等于G,方向水平向左C.在時(shí)間t內(nèi)人對(duì)傳送帶做功消耗的能量為GvtD.若增大傳送帶的速度,人對(duì)傳送帶做功的功率不變二.填空題(每小題6分,共18分)13、電場(chǎng)中沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸________(選填“升高”或“降低”).在電場(chǎng)中移動(dòng)電荷時(shí),電場(chǎng)力所做的功與電荷的運(yùn)動(dòng)路徑________(選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”).14、(本題9分)某物理小組對(duì)輕彈簧的彈性勢(shì)能進(jìn)行探究,實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示:輕彈簧放置在光滑水平桌面上,彈簧左端固定,右端與一物塊接觸而不連接,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并與物塊連接.向左推物塊使彈簧壓縮一段距離,由靜止釋放物塊,通過(guò)測(cè)量和計(jì)算,可求得彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能.(1)實(shí)驗(yàn)中涉及到下列操作步驟:①把紙帶向左拉直②松手釋放物塊③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源④向左推物塊使彈簧壓縮,并測(cè)量彈簧壓縮量上述步驟正確的操作順序是__(填入代表步驟的序號(hào)).(2)圖(b)中M和L紙帶是分別把彈簧壓縮到不同位置后所得到的實(shí)際打點(diǎn)結(jié)果.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz.由M紙帶所給的數(shù)據(jù),可求出在該紙帶對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中物塊脫離彈簧時(shí)的速度為_(kāi)_m/s.比較兩紙帶可知,__(填“M”或“L”)紙帶對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能大.15、動(dòng)能相等的兩物體A、B在光滑水平面上沿同一直線相向而行,它們的速度大小之比,則其質(zhì)量之比mA∶mB=___;動(dòng)量之比___;兩者碰后粘在一起運(yùn)動(dòng),其總動(dòng)量與A原來(lái)動(dòng)量大小之比__。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)2013年“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器攜帶“玉兔號(hào)”月球車(chē),成功實(shí)施近月制動(dòng)順利進(jìn)入環(huán)月軌道,假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,月球車(chē)在距月球表面高度為3R的圓形軌道I運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道II,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道III(貼近月球表面)繞月球作圓周運(yùn)動(dòng),求:(1)月球車(chē)在軌道III上的運(yùn)行速率;(3)月球車(chē)在軌道I繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間.17、(10分)(本題9分)將一個(gè)質(zhì)量為lkg的小球從某高處以3m/s的初速度水平拋出,測(cè)得小球落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平距離為1.2m。小球運(yùn)動(dòng)中所受空氣阻力忽略不計(jì)。求:(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)小球落地時(shí)速度大小及方向;(3)小球落地時(shí)重力的功率。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】

升降機(jī)突然停止運(yùn)動(dòng),小球由于慣性繼續(xù)運(yùn)動(dòng),是做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),對(duì)于彈簧的長(zhǎng)度第一次減小到l之前的過(guò)程:①下降階段,彈簧的彈力逐漸增大,小球的合力方向豎直向上,與速度方向相反,小球的速度逐漸減小,根據(jù)牛頓第二定律得知,其加速度逐漸增大;②上升階段,彈簧的彈力逐漸減小,小球的合力方向豎直向上,與速度方向相同,小球的速度逐漸增加,根據(jù)牛頓第二定律得知,其加速度逐漸減?。患葱∏蛳认蛳伦黾铀俣炔粩嘣黾拥臏p速運(yùn)動(dòng),然后向上做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),D正確.2、C【解析】

對(duì)其中一個(gè)小球受力分析,如圖,受重力,繩子的拉力,由于小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故合力提供向心力;

將重力與拉力合成,合力指向圓心,由幾何關(guān)系得,合力:F=mgtanθ;由向心力公式得到,F(xiàn)=mω2r;設(shè)繩子與懸掛點(diǎn)間的高度差為h,由幾何關(guān)系,得:r=htanθ;由三式得:,與繩子的長(zhǎng)度和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑無(wú)關(guān),故C正確;又由知,周期相同,故A錯(cuò)誤;由v=ωr,兩球轉(zhuǎn)動(dòng)半徑不等,則線速度大小不等,故B錯(cuò)誤;由a=ω2r,兩球轉(zhuǎn)動(dòng)半徑不等,向心加速度不同,故D錯(cuò)誤;3、D【解析】

A.小孩沿滑梯勻速滑下,動(dòng)能不變,但重力勢(shì)能減小,所以機(jī)械能不守恒,故A不符合題意;B.起重機(jī)吊著貨物勻速上升,動(dòng)能不變,但重力勢(shì)能增大,所以機(jī)械能不守恒,故B不符合題意;C.用力推箱子在水平地面上加速滑行,重力勢(shì)能不變,但動(dòng)能增大,所以機(jī)械能不守恒,故C不符合題意;D.被拋出的鉛球在空中運(yùn)動(dòng),只有重力做功,機(jī)械能守恒,故D符合題意。4、A【解析】

在時(shí)間內(nèi),如果勻速,則圖象是與時(shí)間軸平行的直線,如果是加速,根據(jù),牽引力減小;根據(jù),加速度減小,是加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度為0時(shí),即,汽車(chē)開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)速度;所以時(shí)間內(nèi),圖象先是平滑的曲線,后是平行于橫軸的直線;在時(shí)間內(nèi),功率突然增加,故牽引力突然增加,是加速運(yùn)動(dòng),根據(jù),牽引力減小;再根據(jù),加速度減小,是加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度為0時(shí),即,汽車(chē)開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)速度.所以在時(shí)間內(nèi),即圖象也先是平滑的曲線,后是平行于橫軸的直線,A正確;5、B【解析】

小木塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力指向圓心,對(duì)木塊受力分析,受重力、支持力和靜摩擦力,如圖所示:

重力和支持力平衡,靜摩擦力提供向心力.故B正確,A、C、D錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】靜摩擦力與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反,表明物體相對(duì)于圓盤(pán)有向外滑動(dòng)的趨勢(shì).6、D【解析】

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得該物體將在與飛船相同的軌道上做圓周運(yùn)動(dòng),不做自由落體運(yùn)動(dòng),故D正確,ABC錯(cuò)誤。7、ACD【解析】剛開(kāi)始下落時(shí)速度為零,阻力為零,隨著速度增大,阻力從零開(kāi)始增加,即開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)重力大于阻力,冰雹向下做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)阻力和重力相等時(shí),冰雹加速度為零,速度最大,此后速度不變,阻力不再增大,恒等于重力,故做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以冰雹先做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng),A正確B錯(cuò)誤;當(dāng)阻力和重力相等時(shí),速度最大,故有f=kv2=mg,解得v2=8、BD【解析】

兩個(gè)球都是從同一個(gè)水平面下降的,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)還在同一個(gè)水平面上,根據(jù)重力做功的特點(diǎn)可知在整個(gè)過(guò)程中,A.B兩球重力做的功相同,但是,A球下擺過(guò)程中,只有重力做功,B球在下落的過(guò)程中彈簧要對(duì)球做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理得,A球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能要比B球的動(dòng)能大,故AC錯(cuò)誤,B正確;由,可知A球受到的拉力比B球大.故D正確9、BD【解析】

將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向,在沿繩子方向的分速度等于B的速度.在沿繩子方向的分速度為,所以.故A錯(cuò)誤,B正確;A、B組成的系統(tǒng)只有重力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加量,則小球重力勢(shì)能的減小等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加和B的重力勢(shì)能的增加.故C錯(cuò)誤.除重力以外其它力做的功等于機(jī)械能的增量,物塊A上升到與滑輪等高前,拉力做正功,機(jī)械能增加,物塊A上升到與滑輪等高后,拉力做負(fù)功,機(jī)械能減?。訟上升到與滑輪等高時(shí),機(jī)械能最大.故D正確.故選BD.考點(diǎn):考查了機(jī)械能守恒定律和運(yùn)動(dòng)的分解與合成的應(yīng)用【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)對(duì)速度進(jìn)行分解,以及掌握機(jī)械能守恒的條件,會(huì)利用系統(tǒng)機(jī)械能守恒解決問(wèn)題.10、BD【解析】

AB.在剛拋出時(shí),物體的動(dòng)能為,重力勢(shì)能為mgH,機(jī)械能為,根據(jù)機(jī)械能守恒可知:物體在A點(diǎn)的機(jī)械能等于物體在剛拋出時(shí)的機(jī)械能,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)機(jī)械能守恒得:,則,故C錯(cuò)誤,D正確。11、CD【解析】

由圖可知,在拉力的作用下物體前進(jìn)的位移為L(zhǎng)+x,故拉力的功為F(x+L),摩擦力的功為f(x+L),則由動(dòng)能定理可知物體的動(dòng)能為(F-f)(x+L),故A錯(cuò)誤;小車(chē)受摩擦力作用,摩擦力作用的位移為x,故摩擦力對(duì)小車(chē)做功為fx,故小車(chē)的動(dòng)能改變量為fx;故B錯(cuò)誤;物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能等于外力的功減去內(nèi)能的增量,內(nèi)能的增量等于fL,故機(jī)械能的增量為F(x+L)-fL,故CD正確;故選CD.12、BC【解析】人對(duì)重物不做功,因重物沒(méi)有位移,A錯(cuò);對(duì)人在水平方向受力分析,傳送帶對(duì)人的摩擦力等于輕繩對(duì)人的拉力,即人對(duì)傳送帶的摩擦力大小等于G,方向水平向左,B對(duì);在時(shí)間t內(nèi)人對(duì)傳送帶做功消耗的能量為W=FL=Gvt,C對(duì);人對(duì)傳送帶做功的功率為p=Gv,D錯(cuò).二.填空題(每小題6分,共18分)13、降低無(wú)關(guān)【解析】沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,電場(chǎng)力所做的功與電荷的運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)。14、④①③②1.29M【解析】

(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先向物塊推到最左側(cè),測(cè)量壓縮量,再把紙帶向左拉直;先接通電源,穩(wěn)定后再釋放紙帶;故步驟為④①③②;(2)由M紙帶可知,右側(cè)應(yīng)為與物塊相連的位置;由圖可知,兩

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