【解析】高中地理新人教版（2023）必修第一冊2.1大氣的組成和垂直分層同步測試（基礎(chǔ)卷）

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高中地理新人教版（2023）必修第一冊2.1大氣的組成和垂直分層同步測試（基礎(chǔ)卷）

一、選擇題

1．（2023高一上·吉林期末）讀“干潔空氣的主要成分（25千米以下）”表，完成下面小題。

氣體成分體積分數(shù)（%）質(zhì)量分數(shù)（%）

氮氣78.0875.52

氧氣20.9423.15

氬氣0.931.28

二氧化碳0.03（變動）0.05

（1）下列關(guān)于表中干潔空氣的主要作用敘述不正確的是（）

A．二氧化碳吸收地面輻射的能力強，使氣溫升高

B．水汽和雜質(zhì)是成云致雨的重要條件

C．氮氣是綠色植物進行光合作用的基本原料

D．臭氧能夠吸收太陽紫外線，對生物具有保護作用

（2）下列關(guān)于地球各大氣垂直分層的敘述正確的是（）

A．干潔空氣只分布在對流層

B．平流層適合航空飛行

C．臭氧層分布于高層大氣

D．近地面氣溫的直接來源是太陽輻射

【答案】（1）C

（2）B

【知識點】大氣的組成

【解析】【分析】（1）本替考率大氣的構(gòu)成及作用，近地面氣溫的直接來源是地面輻射，二氧化碳吸收地面輻射的能力強，增加大氣的熱量，使氣溫升高，A正確；水汽和雜質(zhì)是成云致雨的重要條件，B正確；干潔空氣中包括氮氣、氧氣、二氧化碳等，其中，氮氣是綠色植物進行光合作用的基本原料，C錯誤；臭氧能夠吸收太陽紫外線，對生物具有保護作用，D正確。故答案為：C。（2）對流層集中了約75%的大氣的質(zhì)量，干潔空氣主要分布在對流層，A錯誤；平流層氣溫隨海拔的升高而升高，空氣以平流運動為主，適合航空飛行，B正確；臭氧層主要分布在平流層，C錯誤；近地面氣溫的直接來源是地面輻射，D錯誤。故答案為：B。

【點評】對流層氣溫隨高度的變化:對流層，因為其主要熱量的直接來源是地面輻射，所以氣溫隨高度升高而降低。青藏高原地區(qū)的對流層比相同高度的其它地區(qū)溫度明顯高，就是因為它提高了地面輻射的位置。對流層隨高度變化的普遍規(guī)律:高度每上升100米，氣溫下降0.65℃。由于氣溫的這種變化，故形成空氣對流運動強烈的特點。平流層，則因離地面遠，地面輻射對其影響可忽略，其熱量來自臭氧吸收的太陽紫外輻射。所以下冷上熱，大氣以水平流動為主。

2．（2023高一上·大連期末）臭氧層是大氣層中臭氧濃度較高的區(qū)域，主要位于距離地面約22~27千米的高空，被稱為“地球生命的保護傘”。讀下圖大氣垂直分層示意圖，據(jù)此完成下面小題。

（1）臭氧層主要分布在大氣垂直分層中的（）

A．對流層B．平流層C．電離層D．高層大氣

（2）大氣垂直各層對人類活動的影響，敘述正確的是（）

A．對流層天氣現(xiàn)象多發(fā)，與人類關(guān)系最密切

B．平流層存在著電離層，可以反射有線電波

C．臭氧可以吸收紅外線，減少皮膚癌等疾病

D．高層大氣以水平運動為主，利于飛機飛行

【答案】（1）B

（2）A

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】（1）臭氧層主要分布在大氣垂直分層中的平流層，故B正確，A、C、D錯誤。（2）對流層集中了3/4的水汽與雜質(zhì)，空氣對流作用顯著，天氣現(xiàn)象多發(fā)；對流層位于大氣的底層，下界為地面，與人類關(guān)系最密切，A正確。電離層存在于高層大氣，B錯誤。臭氧可以吸收紫外線，而不是紅外線，C錯誤?？諝庖运竭\動為主，利于飛機飛行的是平流層，D錯誤。故答案為：A.。

【點評】接近地面、對流運動最顯著的大氣區(qū)域為對流層，對流層上界稱對流層頂，在赤道地區(qū)高度約17~18千米，在極地約8千米;從對流層頂至約50千米的大氣層稱平流層，平流層內(nèi)大氣多作水平運動，對流十分微弱，臭氧層即位于這一區(qū)域內(nèi);中間層又稱中層，是從平流層頂至約80千米的大氣區(qū)域;熱層是中間層頂至300~500千米的大氣層;熱層頂以上的大氣層稱外層大氣。對流層位于大氣的最低層，集中了約75%的大氣的質(zhì)量和90%以上的水汽質(zhì)量。其下界與地面相接，上界高度隨地理緯度和季節(jié)而變化。它的高度因緯度而不同，在低緯度地區(qū)平均高度為17~18公里，在中緯度地區(qū)平均為10~12公里，極地平均為8~9公里，并且夏季高于冬季。

3．（2023高一上·永濟月考）氣球作為一種簡易、實用的探空工具,已被廣泛使用。讀圖，完成下面小題。

（1）同樣體積、重量的氣球在不同地區(qū)進行釋放,升空最快的是（）

A．赤道附近地區(qū)B．中緯度地區(qū)

C．高緯度地區(qū)D．極地地區(qū)

（2）假設(shè)探空氣球從地面飛升至100km,則其記錄的隨高度增加氣溫變化的規(guī)律可能是（）

A．一直遞減B．一直遞增

C．遞增→遞減→遞增→遞減D．遞減→遞增→遞減→遞增

【答案】（1）A

（2）D

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】（1）赤道附近地區(qū)相對于中、高緯度和極地地區(qū)，終年受熱多，氣溫高，盛行上升氣流，對流最旺盛，因此同樣體積、重量的氣球在赤道地區(qū)上升最快。故答案為：A。（2）探空氣球從地面飛升至100km的高空，需要依次經(jīng)過地球大氣的對流層、平流層和高層大氣；對流層隨高度增加氣溫下降；平流層隨高度增加氣溫上升；高層大氣隨高度增加氣溫先下降后增加。故答案為：D。

【點評】接近地面、對流運動最顯著的大氣區(qū)域為對流層，對流層上界稱對流層頂，在赤道地區(qū)高度約17~18千米，在極地約8千米;從對流層頂至約50千米的大氣層稱平流層，平流層內(nèi)大氣多作水平運動，對流十分微弱，臭氧層即位于這一區(qū)域內(nèi);中間層又稱中層，是從平流層頂至約80千米的大氣區(qū)域;熱層是中間層頂至300~500千米的大氣層;熱層頂以上的大氣層稱外層大氣。

4．（2023高一上·界首月考）2023年12月22日，中國航天科工集團“虹云工程”首顆衛(wèi)星成功發(fā)射，該衛(wèi)星在距離地面1000千米的預(yù)定軌道上圍繞地球運行。結(jié)合大氣垂直分層示意圖。

完成下面小題。

（1）“虹云工程”首顆衛(wèi)星從發(fā)射到進入預(yù)定軌道，依次經(jīng)過的是（）

A．對流層大氣上界高層大氣

B．高層大氣平流層對流層

C．對流層高層大氣平流層

D．對流層平流層高層大氣

（2）“虹云工程”運行軌道所處大氣層的特點是（）

A．存在電離層，可反射無線電波

B．對流現(xiàn)象顯著，多云雨現(xiàn)象

C．氣溫隨高度的增加而遞減

D．氣流平穩(wěn)，天氣晴朗，有利于航空飛行

【答案】（1）D

（2）A

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】（1）大氣的垂直分層：0-12km（平均）對流層，12km-50km平流層，50km以上高層大氣，因此衛(wèi)星從發(fā)射到進入預(yù)定軌道，依次經(jīng)過的是對流層、平流層、高層大氣，D正確。故答案為：D。（2）材料提到該衛(wèi)星在距離地面1000千米的預(yù)定軌道上，因此該衛(wèi)星運行軌道在高層大氣，電離層在高層大氣中，可以反射無線電波，A正確。對流現(xiàn)象出現(xiàn)在對流層，B錯誤。從圖中可以看到高層大氣氣溫隨高度的升高先降低后升高，C錯誤。氣流平穩(wěn)，天氣晴朗，利于航空飛行是平流層的特點，D錯誤。故答案為：A。

【點評】對流層位于大氣的最低層，集中了約75%的大氣的質(zhì)量和90%以上的水汽質(zhì)量。其下界與地面相接，上界高度隨地理緯度和季節(jié)而變化。它的高度因緯度而不同，在低緯度地區(qū)平均高度為17~18公里，在中緯度地區(qū)平均為10~12公里，極地平均為8~9公里，并且夏季高于冬季。

5．（2023高一上·天津月考）大氣成分中，強烈吸收紫外線的是()

A．N2B．水汽C．CO2D．O3

【答案】D

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】大氣成分中，強烈吸收紫外線的是臭氧（O3），故D正確。

【點評】臭氧可用于凈化空氣，漂白飲用水，殺菌，處理工業(yè)廢物和作為漂白劑。在夏季，由于工業(yè)和汽車廢氣的影響，尤其在大城市周圍農(nóng)林地區(qū)在地表臭氧會形成和聚集。地表臭氧對人體，尤其是對眼睛，呼吸道等有侵蝕和損害作用。地表臭氧也對農(nóng)作物或森林有害。

6．（2023高一上·天津月考）下列關(guān)于二氧化碳在大氣中的作用的敘述，正確的是（）。

①地球上生物體的基本元素②綠色植物進行光合作用的重要原料

③人類和其他生物維持生命活動所必需的物質(zhì)④吸收地面輻射，對地面有保溫作用

A．①②B．②③C．③④D．②④

【答案】D

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】二氧化碳是綠色植物進行光合作用的重要原料，它吸收地面輻射，對地面有保溫作用，②④正確；生物體組成的最基本元素是碳元素，而不是二氧化碳；氧和氮是人類和其他生物維持生命活動所必需的物質(zhì)，①③錯誤。故答案為：D。

【點評】二氧化碳是一種在常溫下無色無味無臭的氣體。化學(xué)式為CO，式量44.01，碳氧化物之一，俗名碳酸氣，也稱碳酸酐或碳酐。常溫下是一種無色無味氣體，密度比空氣略大，溶于水(1體積HO可溶解1體積CO)，并生成碳酸。固態(tài)二氧化碳俗稱干冰，升華時可吸收大量熱，因而用作制冷劑，如人工降雨，也常在舞美中用于制造煙霧(干冰升華吸熱，液化空氣中的水蒸氣)。

7．（2023高一上·濟南月考）關(guān)于平流層的敘述，正確的是（）

A．大氣以水平運動為主，故稱平流層

B．氣溫隨高度增加而降低

C．該層中的氧原子可大量吸收紫外線

D．天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變

【答案】A

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】A、平流層的大氣以水平運動為主，故符合題意．B、平流層大氣溫度隨高度增加而增加，故不符合題意．C、平流層中的臭氧吸收紫外線而使大氣增溫，故不符合題意．D、平流層中幾乎不存在水汽與固體雜質(zhì)，故無云雨霧電等天氣現(xiàn)象，故不符合題意．

故選：A

【點評】（1）平流層大氣以水平運動為主，對流層為垂直運動為主．（2）平流層的溫度隨高度的增加而增加，與對流層相反．（3）平流層中大量的臭氧可吸收紫外線使溫度增加．（4）平流層中幾乎不存在水汽與固體雜質(zhì)，故無云雨霧電等天氣現(xiàn)象．

（2023高一上·順德期中）民航客機在飛行過程中，機身后面往往會留下一個長“尾巴”（即飛機尾跡，又叫飛行云），有時這個“尾巴”又細又長且在天空長時間停留，有時又會很短且很快消失。民航航線的位置和高度一般是固定的。下圖示意民航客機飛行時留下的“尾巴”。據(jù)此完成下面小題。

8．民航客機水平飛行時，其所在大氣層的特點是（）

A．氧氣含量高，空氣對流作用強

B．空氣強烈上升，節(jié)省飛行燃料

C．大氣穩(wěn)定，利于飛機安全飛行

D．臭氧含量高，利于燃料充分燃燒

9．民航客機在高空飛行時留下的飛機尾跡是（）

A．飛機尾氣中的水汽在高空遇冷凝結(jié)而成的

B．飛機在飛行過程中，把天空的云劃成了條痕狀

C．飛機在飛行過程中燃料不完全燃燒排放的氣體

D．飛機在飛行時為了美觀有意排出的煙霧

【答案】8．C

9．A

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【點評】平流層，亦稱同溫層，是地球大氣層里上熱下冷的一層，此層被分成不同的溫度層，當中高溫層置于頂部，而低溫層置于低部。它與位于其下貼近地表的對流層剛好相反，對流層是上冷下熱的。在中緯度地區(qū)，平流層位于離地表10公里至50公里的高度，而在極地，此層則始于離地表8公里左右。

8．民航客機水平飛行時應(yīng)位于大氣層中的平流層，平流層空氣平流運動，大氣穩(wěn)定，有利于飛機安全飛行，C正確；平流層氧氣含量低，空氣對流運動弱，AB錯；平流層臭氧含量高，但臭氧含量高與燃料充分燃燒關(guān)系不大，D錯。故答案為：C。

9．飛行軌跡又叫飛行云，云的本質(zhì)是小水滴，飛機尾氣中的水汽在高空遇冷凝結(jié)而形成的小水滴，并不是燃料不完全燃燒排放的氣體，更不是飛機為了美觀而有意排出的煙霧，A正確，CD錯；讀圖可知，該圖中云層很少，但在飛機的尾部形成飛行云，因此并不是飛機把天空中的云劃成了條痕狀，B錯。故答案為：A。

10．（2023高一上·伊春期末）下列說法正確的是（）

A．平流層氣溫隨高度的增加而遞增，對流運動顯著

B．對流層集中大氣質(zhì)量3/4和幾乎全部水汽與固體雜質(zhì)

C．對流層存在一個電離層，能反射無線電波

D．高層大氣有利于高空飛行，與人類的關(guān)系最為密切

【答案】B

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】A.對流層氣溫隨高度的增加而遞減，空氣對流運動顯著，天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變，平流層氣溫隨著海拔升高而增加。A不符合題意；

B.對流層集中了大氣質(zhì)量的四分之三和幾乎全部的水汽、雜質(zhì)，B符合題意；C.高層大氣空氣密度很小，氣壓很低，高空有電離層，有利于無線電通訊，而不是平流層，C不符合意；

D.平流層氣溫隨高度的增加而上升，大氣以平流運動為主，天氣晴朗，有利于高空飛行，但與人類關(guān)系最密切的是對流層，而不是平流層，D不符合題意。

故答案為：B

【點評】對流層：集中了大氣質(zhì)量的四分之三和幾乎全部的水汽、雜質(zhì)，厚度隨緯度變化而變化。低緯厚度約17～18千米；中緯厚度約10～12千米；高緯厚度約8～9千米．特點：氣溫隨高度的增加而遞減，空氣對流運動顯著，天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變；平流層：有大量吸收紫外線的臭氧層，高度為自對流層頂至50～55千米．特點：氣溫隨高度的增加而上升，大氣以平流運動為主，天氣晴朗，有利于高空飛行；高層大氣：有自平流層頂至2000～3000千米高空．特點：空氣密度很小，氣壓很低，高空有電離層，有利于無線電通訊傳輸。

（2023高一上·梧州期末）隨著電影《中國機長》的熱映，川航3u8633緊急迫降的事跡展現(xiàn)在大眾面前。飛機從重慶起飛，在9800米高空，風(fēng)擋玻璃無預(yù)警脫落，劉傳建機長借助自己一百多次來回飛川藏線的經(jīng)驗和從業(yè)30年的技術(shù)，成功于成都迫降，拯救了全機人的生命。據(jù)此完成下面小題。

11．擋風(fēng)玻璃脫落時，飛機正處于大氣的（）

A．平流層B．臭氧層C．對流層D．高層大氣

12．機長迫降時面臨的困難可能有（）

①被風(fēng)擋玻璃砸傷②機內(nèi)溫度過低③飛機顛簸強烈④太陽輻射強

A．①③B．②③C．①④D．②④

【答案】11．C

12．B

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【點評】對流層氣溫隨高度的增加而遞減，大致是海拔每上升100米，氣溫下降0.6℃，對流層大氣主要以對流運動為主，天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變，與人類關(guān)系最為密切。平流層氣溫隨高度的增加而增加，原因是平流層有臭氧層吸收太陽紫外線升溫，平流層大氣主要以平流運動為主，氣流穩(wěn)定，利于高空飛行。高層大氣的氣溫隨高度的增加先下降后上升，存在電離層能反射無線電波，對地球上無線電短波通信有重要作用。

11．材料指出，“在9800米高空，風(fēng)擋玻璃無預(yù)警脫落”，結(jié)合所學(xué)知識可知，對流層的平均高度為12千米，因此該高度位于對流層，故答案為：C。

12．由于飛機內(nèi)氣壓高，高空氣壓低，氣流由高壓流向低壓，所以擋風(fēng)玻璃會向外脫落，故機長不會被風(fēng)擋玻璃砸傷，故①錯誤。當飛機的擋風(fēng)玻璃脫落時為9800米的高空，飛機內(nèi)的溫度是非常低的，機內(nèi)溫度過低是機長迫降是面臨的困難，故②正確。擋風(fēng)玻璃脫落，進入飛機內(nèi)的湍急氣流會使飛機產(chǎn)生劇烈的顛簸，可知，飛機顛簸強烈是機長迫降時面臨的困難，故③正確；太陽輻射強對飛機的迫降影響不大，不會導(dǎo)致飛機迫降，故④錯誤。綜上，正確的是②③，故答案為：B。

二、綜合題

13．（2023高一上·長白月考）讀下圖，完成下列問題。

（1）寫出相應(yīng)大氣層的名稱：A是層；B是層；C是層。

（2）奧地利極限運動員菲利克斯·鮑姆加特納搭乘氣球升至約39千米的高空。鮑姆加特納起跳的地方位于大氣的層。在該層降落的過程中，大氣溫度的變化特點是，其原因是該層大氣的熱量主要來自。

（3）該圖反映的是緯度大氣的垂直分層，理由是。

（4）A層天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變的原因：

①；②。

（5）C層中有層，爆發(fā)時，會引起該層的擾動，此時傳播的信號會被部分或全部吸收。

（6）人類活動目前主要使層、層的大氣成分比例發(fā)生變化。

（7）A→B→C大氣密度變化的趨勢是。

【答案】（1）對流層；平流層；高層大氣

（2）平流；隨高度下降而氣溫降低；太陽短波輻射（主要是平流層中的臭氧層吸收太陽紫外線）

（3）中；該地對流層的高度為12千米，而對流層在低緯為17～18千米，在高緯為8～9千米

（4）該層集中了大氣中幾乎全部的水汽和雜質(zhì)；空氣對流顯著

（5）電離；太陽活動(耀斑)；無線電波

（6）對流；平流

（7）隨著高度的上升，大氣的密度逐漸變小

【知識點】大氣的組成；大氣的垂直分層

【解析】【分析】(1)大氣的垂直分層：自下至上依次是：對流層、平流層、高層大氣。A、B、C自下而上，A為對流層，B為平流層，C為高層大氣。

（2）鮑姆加特納起跳的地方在39千米的高空，位于B層，B層為平流層，平流層大氣的溫度隨海拔升高而增加，所以在該層降落的過程中，大氣溫度隨高度下降而降低，該層大氣的熱量主要來自平流層中的臭氧層吸收太陽紫外線增溫。

（3）對流層的高度在低緯為17～18千米，中緯為10～12千米，在高緯為8～9千米，該地對流層的高度為12千米，該地為中緯度。

（4）A層為對流層，整個大氣的3/4和幾乎全部水汽、雜質(zhì)都集中在這一層。近地面的水汽和雜質(zhì)通過對流運動向上層空間輸送，在上升過程中隨著溫度的降低，容易成云致雨。云、雨、霧、雪等天氣現(xiàn)象都發(fā)生在這一層。

（5）C層是高層大氣，有若干電離層，能反射無線電短波，對無線電短波通信有重要作用，但會受到太陽活動（耀斑）的影響而減弱甚至中斷。

（6）人類就生活在對流層的底部，人類活動目前主要使對流層和平流層的大氣成分比例發(fā)生變化。

（7）A→B→C高度增加，大氣密度減小。

故答案為：（1）1、對流層2、平流層3、高層大氣（2）1、平流2、隨高度下降而氣溫降低3、太陽短波輻射（主要是平流層中的臭氧層吸收太陽紫外線）（3）1、中2、該地對流層的高度為12千米，而對流層在低緯為17～18千米，在高緯為8～9千米（4）1、該層集中了大氣中幾乎全部的水汽和雜質(zhì)2、空氣對流顯著（5）1、電離2、太陽活動(耀斑)3、無線電波（6）1、對流2、平流（7）1、隨著高度的上升，大氣的密度逐漸變小。

【點評】對流層的高度因緯度而異，低緯度地面受熱多，對流旺盛，對流層高度高，可達17～18千米；中緯地區(qū)對流層高度為10-12千米；高緯度地面受熱少，對流微弱，對流層高度僅8～9千米，平均高度為12千米。同一地區(qū)，夏季高于冬季。

14．（2023高一上·蘭州期中）讀下圖“大氣垂直分層”，完成下列問題。

（1）A是層，它的直接熱源是，該層氣溫隨高度增加而。

（2）B是層，該層大氣以運動為主。該層氣溫隨高度增加而。

（3）大氣質(zhì)量的3/4和幾乎全部的水汽、雜質(zhì)集中在（填名稱）。其溫度的垂直變化決定了該層大氣以運動為主。

（4）在55千米以上的高層大氣中存在層，該層使人類實現(xiàn)無線電通信。且該層空氣密度（很小/很大）。

【答案】（1）對流；地面；降低

（2）平流；水平；升高

（3）對流層；對流

（4）電離；很小

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】（1）圖中顯示，A層位于地表以上，高度12千米以下，根據(jù)所學(xué)知識可知，A層是對流層，它的熱量主要直接來源于地面（輻射），離地面越遠（即高度升高），獲取的地面輻射越少，氣溫降低。（2）圖中顯示，B層位于高度12千米以上，50千米以下，根據(jù)所學(xué)知識可知，B層是平流層，圖中顯示，該大氣層向上氣溫升高，不易產(chǎn)生對流，因此該層大氣以水平運動為主。該層中含有大量臭氧，臭氧能強烈吸收太陽輻射而增溫，因此該層的直接熱源是太陽輻射，因此氣溫隨高度增加而增加。（3）因為大氣具有重力，因此大氣質(zhì)量的3/4和幾乎全部的水汽、雜質(zhì)集中在近地面的對流層。圖中顯示，對流層溫度的隨高度升高而降低，導(dǎo)致冷的空氣在上，熱的空氣在下，容易產(chǎn)生對流，決定了該層大氣以對流運動為主。（4）根據(jù)所學(xué)知識可知，在55千米以上的高層大氣受太陽高能輻射以及宇宙線的激勵而出現(xiàn)電離現(xiàn)象，從而存在電離層，該層使人類實現(xiàn)無線電通信。因受重力影響，空氣主要集中于近地面，高層大氣離地面遠，空氣密度很小。

【點評】按熱狀態(tài)特征，可分為對流層、平流層、中間層、熱層和外層(又稱外逸層或逃逸層)。接近地面、對流運動最顯著的大氣區(qū)域為對流層，對流層上界稱對流層頂，在赤道地區(qū)高度約17~18千米，在極地約8千米；從對流層頂至約50千米的大氣層稱平流層，平流層內(nèi)大氣多作水平運動，對流十分微弱，臭氧層即位于這一區(qū)域內(nèi)；中間層又稱中層，是從平流層頂至約80千米的大氣區(qū)域；熱層是中間層頂至300~500千米的大氣層；熱層頂以上的大氣層稱外層大氣。

15．（2023高一上·遼寧月考）讀圖回答下列問題。

A

B

C

D

（1）若D表示太陽內(nèi)部A、B、C代表太陽大氣。則A為層，B為層，C層出現(xiàn)的太陽活動是，太陽活動的周期都是年。

（2）若A，B，C，D表示地下沉積巖層，則巖石地質(zhì)年代最古老的是。

（3）恐龍繁盛時期為（）

A前寒武紀B古生代C中生代D新生代

（4）若該圖為地球內(nèi)部圈層，A為地殼，C、D分別為外核和內(nèi)核。則B為，B、C的分界為界面，當?shù)卣鸩ㄓ葿傳播到C時，橫波。

（5）若D表示地球表面A，B，C代表地球大氣。則C為層，溫度隨高度升高而。B為層，風(fēng)云等天氣現(xiàn)象在層，A有層，能反射無線電短波信號。

【答案】（1）日冕；色球；黑子；11

（2）D

（3）C

（4）地幔；古登堡；消失

（5）對流；降低；平流；C；電離

【知識點】地球的內(nèi)部圈層；大氣的垂直分層

【解析】【分析】（1）本題考查太陽的大氣層構(gòu)成，由內(nèi)向外依次為光球?qū)印⑸驅(qū)?、日冕層。依次對?yīng)A、B、C，其中光球?qū)由系奶柣顒訛楹谧?，根?jù)觀測得到太陽活動的周期為11年。（2）本題考查沉積巖層的特征，沉積巖越往下，年齡越老，時間越長，則A、B、C、D中地質(zhì)年代最古老的是D。（3）侏羅紀是恐龍的鼎盛時期，在三疊紀出現(xiàn)并開始發(fā)展的恐龍已迅速成為地球的統(tǒng)治者，主要處于中生代時期，故答案為：C。（4）本題考查地球的內(nèi)部圈層結(jié)構(gòu)，結(jié)合所學(xué)知識直接進行判斷，地球的內(nèi)部圈層由里向外依次為地核（內(nèi)核和外核）、地幔、地殼；其中地核（內(nèi)核和外核）之間地幔為古登堡界面；地幔與地殼之間為莫霍面。橫波只能在固體中傳播，縱波在固體、液體和氣體中都可以傳播，因此有地幔至地核，橫波消失。（5）本題考查地球的大氣的垂直分層，地球大氣層由下到上依次為對流層、平流層、高層大氣，其中C層為對流層，溫度隨海拔的升高而降低；B為平流層。對流層中天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變，A層為高層大氣。能反射無線電短波信號。

【點評】地震波分為橫波和縱波，縱波可以在固體、液體和氣體中傳播，橫波只能在固體中傳播，橫波的速度比縱波慢。地球物理學(xué)家通過對地震波傳播速度的研究，將地球內(nèi)部大致分為三個主要圈層：地殼、地幔、地核。它們的分界面分別為：莫霍界面（橫波和縱波速度增加）、古登堡界面（橫波突然消失，縱波速度突然下降）。巖石圈包括地殼和上地幔頂部（軟流圈之上的地幔部分）；對流層：集中了大氣質(zhì)量的四分之三和幾乎全部的水汽、雜質(zhì)，厚度隨緯度變化而變化。低緯厚度約17～18千米；中緯厚度約10～12千米；高緯厚度約8～9千米．特點：氣溫隨高度的增加而遞減，空氣對流運動顯著，天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變；平流層：有大量吸收紫外線的臭氧層，高度為自對流層頂至50～55千米．特點：氣溫隨高度的增加而上升，大氣以平流運動為主，天氣晴朗，有利于高空飛行；高層大氣：有自平流層頂至2000～3000千米高空．特點：空氣密度很小，氣壓很低，高空有電離層，有利于無線電通訊傳輸。

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高中地理新人教版（2023）必修第一冊2.1大氣的組成和垂直分層同步測試（基礎(chǔ)卷）

一、選擇題

1．（2023高一上·吉林期末）讀“干潔空氣的主要成分（25千米以下）”表，完成下面小題。

氣體成分體積分數(shù)（%）質(zhì)量分數(shù)（%）

氮氣78.0875.52

氧氣20.9423.15

氬氣0.931.28

二氧化碳0.03（變動）0.05

（1）下列關(guān)于表中干潔空氣的主要作用敘述不正確的是（）

A．二氧化碳吸收地面輻射的能力強，使氣溫升高

B．水汽和雜質(zhì)是成云致雨的重要條件

C．氮氣是綠色植物進行光合作用的基本原料

D．臭氧能夠吸收太陽紫外線，對生物具有保護作用

（2）下列關(guān)于地球各大氣垂直分層的敘述正確的是（）

A．干潔空氣只分布在對流層

B．平流層適合航空飛行

C．臭氧層分布于高層大氣

D．近地面氣溫的直接來源是太陽輻射

2．（2023高一上·大連期末）臭氧層是大氣層中臭氧濃度較高的區(qū)域，主要位于距離地面約22~27千米的高空，被稱為“地球生命的保護傘”。讀下圖大氣垂直分層示意圖，據(jù)此完成下面小題。

（1）臭氧層主要分布在大氣垂直分層中的（）

A．對流層B．平流層C．電離層D．高層大氣

（2）大氣垂直各層對人類活動的影響，敘述正確的是（）

A．對流層天氣現(xiàn)象多發(fā)，與人類關(guān)系最密切

B．平流層存在著電離層，可以反射有線電波

C．臭氧可以吸收紅外線，減少皮膚癌等疾病

D．高層大氣以水平運動為主，利于飛機飛行

3．（2023高一上·永濟月考）氣球作為一種簡易、實用的探空工具,已被廣泛使用。讀圖，完成下面小題。

（1）同樣體積、重量的氣球在不同地區(qū)進行釋放,升空最快的是（）

A．赤道附近地區(qū)B．中緯度地區(qū)

C．高緯度地區(qū)D．極地地區(qū)

（2）假設(shè)探空氣球從地面飛升至100km,則其記錄的隨高度增加氣溫變化的規(guī)律可能是（）

A．一直遞減B．一直遞增

C．遞增→遞減→遞增→遞減D．遞減→遞增→遞減→遞增

4．（2023高一上·界首月考）2023年12月22日，中國航天科工集團“虹云工程”首顆衛(wèi)星成功發(fā)射，該衛(wèi)星在距離地面1000千米的預(yù)定軌道上圍繞地球運行。結(jié)合大氣垂直分層示意圖。

完成下面小題。

（1）“虹云工程”首顆衛(wèi)星從發(fā)射到進入預(yù)定軌道，依次經(jīng)過的是（）

A．對流層大氣上界高層大氣

B．高層大氣平流層對流層

C．對流層高層大氣平流層

D．對流層平流層高層大氣

（2）“虹云工程”運行軌道所處大氣層的特點是（）

A．存在電離層，可反射無線電波

B．對流現(xiàn)象顯著，多云雨現(xiàn)象

C．氣溫隨高度的增加而遞減

D．氣流平穩(wěn)，天氣晴朗，有利于航空飛行

5．（2023高一上·天津月考）大氣成分中，強烈吸收紫外線的是()

A．N2B．水汽C．CO2D．O3

6．（2023高一上·天津月考）下列關(guān)于二氧化碳在大氣中的作用的敘述，正確的是（）。

①地球上生物體的基本元素②綠色植物進行光合作用的重要原料

③人類和其他生物維持生命活動所必需的物質(zhì)④吸收地面輻射，對地面有保溫作用

A．①②B．②③C．③④D．②④

7．（2023高一上·濟南月考）關(guān)于平流層的敘述，正確的是（）

A．大氣以水平運動為主，故稱平流層

B．氣溫隨高度增加而降低

C．該層中的氧原子可大量吸收紫外線

D．天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變

（2023高一上·順德期中）民航客機在飛行過程中，機身后面往往會留下一個長“尾巴”（即飛機尾跡，又叫飛行云），有時這個“尾巴”又細又長且在天空長時間停留，有時又會很短且很快消失。民航航線的位置和高度一般是固定的。下圖示意民航客機飛行時留下的“尾巴”。據(jù)此完成下面小題。

8．民航客機水平飛行時，其所在大氣層的特點是（）

A．氧氣含量高，空氣對流作用強

B．空氣強烈上升，節(jié)省飛行燃料

C．大氣穩(wěn)定，利于飛機安全飛行

D．臭氧含量高，利于燃料充分燃燒

9．民航客機在高空飛行時留下的飛機尾跡是（）

A．飛機尾氣中的水汽在高空遇冷凝結(jié)而成的

B．飛機在飛行過程中，把天空的云劃成了條痕狀

C．飛機在飛行過程中燃料不完全燃燒排放的氣體

D．飛機在飛行時為了美觀有意排出的煙霧

10．（2023高一上·伊春期末）下列說法正確的是（）

A．平流層氣溫隨高度的增加而遞增，對流運動顯著

B．對流層集中大氣質(zhì)量3/4和幾乎全部水汽與固體雜質(zhì)

C．對流層存在一個電離層，能反射無線電波

D．高層大氣有利于高空飛行，與人類的關(guān)系最為密切

（2023高一上·梧州期末）隨著電影《中國機長》的熱映，川航3u8633緊急迫降的事跡展現(xiàn)在大眾面前。飛機從重慶起飛，在9800米高空，風(fēng)擋玻璃無預(yù)警脫落，劉傳建機長借助自己一百多次來回飛川藏線的經(jīng)驗和從業(yè)30年的技術(shù)，成功于成都迫降，拯救了全機人的生命。據(jù)此完成下面小題。

11．擋風(fēng)玻璃脫落時，飛機正處于大氣的（）

A．平流層B．臭氧層C．對流層D．高層大氣

12．機長迫降時面臨的困難可能有（）

①被風(fēng)擋玻璃砸傷②機內(nèi)溫度過低③飛機顛簸強烈④太陽輻射強

A．①③B．②③C．①④D．②④

二、綜合題

13．（2023高一上·長白月考）讀下圖，完成下列問題。

（1）寫出相應(yīng)大氣層的名稱：A是層；B是層；C是層。

（2）奧地利極限運動員菲利克斯·鮑姆加特納搭乘氣球升至約39千米的高空。鮑姆加特納起跳的地方位于大氣的層。在該層降落的過程中，大氣溫度的變化特點是，其原因是該層大氣的熱量主要來自。

（3）該圖反映的是緯度大氣的垂直分層，理由是。

（4）A層天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變的原因：

①；②。

（5）C層中有層，爆發(fā)時，會引起該層的擾動，此時傳播的信號會被部分或全部吸收。

（6）人類活動目前主要使層、層的大氣成分比例發(fā)生變化。

（7）A→B→C大氣密度變化的趨勢是。

14．（2023高一上·蘭州期中）讀下圖“大氣垂直分層”，完成下列問題。

（1）A是層，它的直接熱源是，該層氣溫隨高度增加而。

（2）B是層，該層大氣以運動為主。該層氣溫隨高度增加而。

（3）大氣質(zhì)量的3/4和幾乎全部的水汽、雜質(zhì)集中在（填名稱）。其溫度的垂直變化決定了該層大氣以運動為主。

（4）在55千米以上的高層大氣中存在層，該層使人類實現(xiàn)無線電通信。且該層空氣密度（很小/很大）。

15．（2023高一上·遼寧月考）讀圖回答下列問題。

A

B

C

D

（1）若D表示太陽內(nèi)部A、B、C代表太陽大氣。則A為層，B為層，C層出現(xiàn)的太陽活動是，太陽活動的周期都是年。

（2）若A，B，C，D表示地下沉積巖層，則巖石地質(zhì)年代最古老的是。

（3）恐龍繁盛時期為（）

A前寒武紀B古生代C中生代D新生代

（4）若該圖為地球內(nèi)部圈層，A為地殼，C、D分別為外核和內(nèi)核。則B為，B、C的分界為界面，當?shù)卣鸩ㄓ葿傳播到C時，橫波。

（5）若D表示地球表面A，B，C代表地球大氣。則C為層，溫度隨高度升高而。B為層，風(fēng)云等天氣現(xiàn)象在層，A有層，能反射無線電短波信號。

答案解析部分

1．【答案】（1）C

（2）B

【知識點】大氣的組成

【解析】【分析】（1）本替考率大氣的構(gòu)成及作用，近地面氣溫的直接來源是地面輻射，二氧化碳吸收地面輻射的能力強，增加大氣的熱量，使氣溫升高，A正確；水汽和雜質(zhì)是成云致雨的重要條件，B正確；干潔空氣中包括氮氣、氧氣、二氧化碳等，其中，氮氣是綠色植物進行光合作用的基本原料，C錯誤；臭氧能夠吸收太陽紫外線，對生物具有保護作用，D正確。故答案為：C。（2）對流層集中了約75%的大氣的質(zhì)量，干潔空氣主要分布在對流層，A錯誤；平流層氣溫隨海拔的升高而升高，空氣以平流運動為主，適合航空飛行，B正確；臭氧層主要分布在平流層，C錯誤；近地面氣溫的直接來源是地面輻射，D錯誤。故答案為：B。

【點評】對流層氣溫隨高度的變化:對流層，因為其主要熱量的直接來源是地面輻射，所以氣溫隨高度升高而降低。青藏高原地區(qū)的對流層比相同高度的其它地區(qū)溫度明顯高，就是因為它提高了地面輻射的位置。對流層隨高度變化的普遍規(guī)律:高度每上升100米，氣溫下降0.65℃。由于氣溫的這種變化，故形成空氣對流運動強烈的特點。平流層，則因離地面遠，地面輻射對其影響可忽略，其熱量來自臭氧吸收的太陽紫外輻射。所以下冷上熱，大氣以水平流動為主。

2．【答案】（1）B

（2）A

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】（1）臭氧層主要分布在大氣垂直分層中的平流層，故B正確，A、C、D錯誤。（2）對流層集中了3/4的水汽與雜質(zhì)，空氣對流作用顯著，天氣現(xiàn)象多發(fā)；對流層位于大氣的底層，下界為地面，與人類關(guān)系最密切，A正確。電離層存在于高層大氣，B錯誤。臭氧可以吸收紫外線，而不是紅外線，C錯誤?？諝庖运竭\動為主，利于飛機飛行的是平流層，D錯誤。故答案為：A.。

【點評】接近地面、對流運動最顯著的大氣區(qū)域為對流層，對流層上界稱對流層頂，在赤道地區(qū)高度約17~18千米，在極地約8千米;從對流層頂至約50千米的大氣層稱平流層，平流層內(nèi)大氣多作水平運動，對流十分微弱，臭氧層即位于這一區(qū)域內(nèi);中間層又稱中層，是從平流層頂至約80千米的大氣區(qū)域;熱層是中間層頂至300~500千米的大氣層;熱層頂以上的大氣層稱外層大氣。對流層位于大氣的最低層，集中了約75%的大氣的質(zhì)量和90%以上的水汽質(zhì)量。其下界與地面相接，上界高度隨地理緯度和季節(jié)而變化。它的高度因緯度而不同，在低緯度地區(qū)平均高度為17~18公里，在中緯度地區(qū)平均為10~12公里，極地平均為8~9公里，并且夏季高于冬季。

3．【答案】（1）A

（2）D

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】（1）赤道附近地區(qū)相對于中、高緯度和極地地區(qū)，終年受熱多，氣溫高，盛行上升氣流，對流最旺盛，因此同樣體積、重量的氣球在赤道地區(qū)上升最快。故答案為：A。（2）探空氣球從地面飛升至100km的高空，需要依次經(jīng)過地球大氣的對流層、平流層和高層大氣；對流層隨高度增加氣溫下降；平流層隨高度增加氣溫上升；高層大氣隨高度增加氣溫先下降后增加。故答案為：D。

【點評】接近地面、對流運動最顯著的大氣區(qū)域為對流層，對流層上界稱對流層頂，在赤道地區(qū)高度約17~18千米，在極地約8千米;從對流層頂至約50千米的大氣層稱平流層，平流層內(nèi)大氣多作水平運動，對流十分微弱，臭氧層即位于這一區(qū)域內(nèi);中間層又稱中層，是從平流層頂至約80千米的大氣區(qū)域;熱層是中間層頂至300~500千米的大氣層;熱層頂以上的大氣層稱外層大氣。

4．【答案】（1）D

（2）A

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】（1）大氣的垂直分層：0-12km（平均）對流層，12km-50km平流層，50km以上高層大氣，因此衛(wèi)星從發(fā)射到進入預(yù)定軌道，依次經(jīng)過的是對流層、平流層、高層大氣，D正確。故答案為：D。（2）材料提到該衛(wèi)星在距離地面1000千米的預(yù)定軌道上，因此該衛(wèi)星運行軌道在高層大氣，電離層在高層大氣中，可以反射無線電波，A正確。對流現(xiàn)象出現(xiàn)在對流層，B錯誤。從圖中可以看到高層大氣氣溫隨高度的升高先降低后升高，C錯誤。氣流平穩(wěn)，天氣晴朗，利于航空飛行是平流層的特點，D錯誤。故答案為：A。

【點評】對流層位于大氣的最低層，集中了約75%的大氣的質(zhì)量和90%以上的水汽質(zhì)量。其下界與地面相接，上界高度隨地理緯度和季節(jié)而變化。它的高度因緯度而不同，在低緯度地區(qū)平均高度為17~18公里，在中緯度地區(qū)平均為10~12公里，極地平均為8~9公里，并且夏季高于冬季。

5．【答案】D

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】大氣成分中，強烈吸收紫外線的是臭氧（O3），故D正確。

【點評】臭氧可用于凈化空氣，漂白飲用水，殺菌，處理工業(yè)廢物和作為漂白劑。在夏季，由于工業(yè)和汽車廢氣的影響，尤其在大城市周圍農(nóng)林地區(qū)在地表臭氧會形成和聚集。地表臭氧對人體，尤其是對眼睛，呼吸道等有侵蝕和損害作用。地表臭氧也對農(nóng)作物或森林有害。

6．【答案】D

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】二氧化碳是綠色植物進行光合作用的重要原料，它吸收地面輻射，對地面有保溫作用，②④正確；生物體組成的最基本元素是碳元素，而不是二氧化碳；氧和氮是人類和其他生物維持生命活動所必需的物質(zhì)，①③錯誤。故答案為：D。

【點評】二氧化碳是一種在常溫下無色無味無臭的氣體?；瘜W(xué)式為CO，式量44.01，碳氧化物之一，俗名碳酸氣，也稱碳酸酐或碳酐。常溫下是一種無色無味氣體，密度比空氣略大，溶于水(1體積HO可溶解1體積CO)，并生成碳酸。固態(tài)二氧化碳俗稱干冰，升華時可吸收大量熱，因而用作制冷劑，如人工降雨，也常在舞美中用于制造煙霧(干冰升華吸熱，液化空氣中的水蒸氣)。

7．【答案】A

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】A、平流層的大氣以水平運動為主，故符合題意．B、平流層大氣溫度隨高度增加而增加，故不符合題意．C、平流層中的臭氧吸收紫外線而使大氣增溫，故不符合題意．D、平流層中幾乎不存在水汽與固體雜質(zhì)，故無云雨霧電等天氣現(xiàn)象，故不符合題意．

故選：A

【點評】（1）平流層大氣以水平運動為主，對流層為垂直運動為主．（2）平流層的溫度隨高度的增加而增加，與對流層相反．（3）平流層中大量的臭氧可吸收紫外線使溫度增加．（4）平流層中幾乎不存在水汽與固體雜質(zhì)，故無云雨霧電等天氣現(xiàn)象．

【答案】8．C

9．A

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【點評】平流層，亦稱同溫層，是地球大氣層里上熱下冷的一層，此層被分成不同的溫度層，當中高溫層置于頂部，而低溫層置于低部。它與位于其下貼近地表的對流層剛好相反，對流層是上冷下熱的。在中緯度地區(qū)，平流層位于離地表10公里至50公里的高度，而在極地，此層則始于離地表8公里左右。

8．民航客機水平飛行時應(yīng)位于大氣層中的平流層，平流層空氣平流運動，大氣穩(wěn)定，有利于飛機安全飛行，C正確；平流層氧氣含量低，空氣對流運動弱，AB錯；平流層臭氧含量高，但臭氧含量高與燃料充分燃燒關(guān)系不大，D錯。故答案為：C。

9．飛行軌跡又叫飛行云，云的本質(zhì)是小水滴，飛機尾氣中的水汽在高空遇冷凝結(jié)而形成的小水滴，并不是燃料不完全燃燒排放的氣體，更不是飛機為了美觀而有意排出的煙霧，A正確，CD錯；讀圖可知，該圖中云層很少，但在飛機的尾部形成飛行云，因此并不是飛機把天空中的云劃成了條痕狀，B錯。故答案為：A。

10．【答案】B

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【分析】A.對流層氣溫隨高度的增加而遞減，空氣對流運動顯著，天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變，平流層氣溫隨著海拔升高而增加。A不符合題意；

B.對流層集中了大氣質(zhì)量的四分之三和幾乎全部的水汽、雜質(zhì)，B符合題意；C.高層大氣空氣密度很小，氣壓很低，高空有電離層，有利于無線電通訊，而不是平流層，C不符合意；

D.平流層氣溫隨高度的增加而上升，大氣以平流運動為主，天氣晴朗，有利于高空飛行，但與人類關(guān)系最密切的是對流層，而不是平流層，D不符合題意。

故答案為：B

【點評】對流層：集中了大氣質(zhì)量的四分之三和幾乎全部的水汽、雜質(zhì)，厚度隨緯度變化而變化。低緯厚度約17～18千米；中緯厚度約10～12千米；高緯厚度約8～9千米．特點：氣溫隨高度的增加而遞減，空氣對流運動顯著，天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變；平流層：有大量吸收紫外線的臭氧層，高度為自對流層頂至50～55千米．特點：氣溫隨高度的增加而上升，大氣以平流運動為主，天氣晴朗，有利于高空飛行；高層大氣：有自平流層頂至2000～3000千米高空．特點：空氣密度很小，氣壓很低，高空有電離層，有利于無線電通訊傳輸。

【答案】11．C

12．B

【知識點】大氣的垂直分層

【解析】【點評】對流層氣溫隨高度的增加而遞減，大致是海拔每上升100米，氣溫下降0.6℃，對流層大氣主要以對流運動為主，天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變，與人類關(guān)系最為密切。平流層氣溫隨高度的增加而增加，原因是平流層有臭氧層吸收太陽紫外線升溫，平流層大氣主要以平流運動為主，氣流穩(wěn)定，利于高空飛行。高層大氣的氣溫隨高度的增加先下降后上升，存在電離層能反射無線電波，對地球上無線電短波通信有重要作用。

11．材料指出，“在9800米高空，風(fēng)擋玻璃無預(yù)警脫落”，結(jié)合所學(xué)知識可知，對流層的平均高度為12千米，因此該高度位于對流層，故答案為：C。

12．由于飛機內(nèi)氣壓高，高空氣壓低，氣流由高壓流向低壓，所以擋風(fēng)玻璃會向外脫落，故機長不會被風(fēng)擋玻璃砸傷，故①錯誤。當飛機的擋風(fēng)玻璃脫落時為9800米的高空，飛機內(nèi)的溫度是非常低的，機內(nèi)溫度過低是機長迫降是面臨的困難，故②正確。擋風(fēng)玻璃脫落，進入飛機內(nèi)的湍急氣流會使飛機產(chǎn)生劇烈的顛簸，可知，飛機顛簸強烈是機長迫降時面臨的困難，故③正確；太陽輻射強對飛機的迫降影響不大，不會導(dǎo)致飛機迫降，故④錯誤。綜上，正確的是②③，故答案為：B。

13．【答案】（1）對流層；平流層；高層大氣

（2）平流；隨高度下降而氣溫降低；太陽短波輻射（主要是平流層中的臭氧層吸收太陽紫外線）

（3）中；該地對流層的高度為12千米，而對流層在低緯為17～18千米，在高緯為8～9千米

（4）該層集中了大氣中幾乎全部的水汽和雜質(zhì)；空氣對流顯著

（5）電離；太陽活動(耀斑)；無線電波

（6）對流；平流

（7）隨著高度的上升，大氣的密度逐漸變小

【知識點】大氣的組成；大氣的垂直分層

【解析】【分析】(1)大氣的垂直分層：自下至上依次是：對流層、平流層、高層大氣。A、B、C自下而上，A為對流層，B為平流層，C為高層大氣。

（2）鮑姆加特納起跳的地方在39千米的高空，位于B層，B層為平流層，平流層大氣的溫度隨海拔升高而增加，所以在該層降落的過程中，大氣溫度隨高度下降而降低，該層大氣的熱量主要來自平流層中的臭氧層吸收太陽紫外線增溫。

（3）對流層的高度在低緯為17～18千米，中緯為10～12千米，在高緯為8～9千米，該地對流層的高度為12千米，該地為中緯度。

（4）A層為對流層，整個大氣的3/4和幾乎全部水汽、雜質(zhì)都集中在這一層。近地面的水汽和雜質(zhì)通過對流運動向上層空間輸送，在上升過程中隨著溫度的降低，容易成云致雨。云、雨、霧、雪等天氣現(xiàn)象都發(fā)生在這一層。

（5）C層是高層大氣，有若干電離層，能反射無線電短波，對無線電短波通信有重要作用，但會受到太陽活動（耀斑）的影響而減弱甚至中斷。

（6）人類就生活在對流層的底部，人類活動目前主要使對流層和平流