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檢測儀的使用8/31/20231電控系統(tǒng)故障診斷的基本方法閱歷診斷;系統(tǒng)的自診斷;通用儀表診斷;專用診斷儀器診斷。
8/31/20232汪學(xué)慧閱歷診斷是基礎(chǔ)
對汽車故障現(xiàn)象進行看、問、聽、試、嗅等方法,了解和掌握故障現(xiàn)象的特點,從維修閱歷進行分析、推斷得出結(jié)論的診斷方法。①對故障的感性熟識與實際操作越多,故障暴露則越明顯:通過眼看、手摸、鼻嗅、耳聽和輕輕撥弄線束、接插件及組件,有時也會發(fā)現(xiàn)故障的部位,收到意想不到的效果。②直觀診斷能彌補檢測儀器的不足,由于電控診斷有肯定的局限性,如機械零部件的斷裂變形、密封件的泄漏、線路連接件的松動等故障,直觀診斷就顯示出比儀器更好的診斷效果。③觀察診斷應(yīng)對汽車結(jié)構(gòu)、工作原理和常見故障現(xiàn)象有肯定的掌握,才能發(fā)揮較好的效果。閱歷豐富的診斷專家,可以利用直觀診斷方法,很快診斷出汽車可能消滅的絕大多數(shù)故障及部位。8/31/20233汪學(xué)慧汽車電腦系統(tǒng)的自診斷汽車微機掌握系統(tǒng)具有自診斷功能,當系統(tǒng)消滅故障時,可自動作出初步診斷。簡略故障緣由,還需要通過閱歷觀察和簡潔儀器進行深化查找,診斷出簡略部位和部件。尤其是在①EngineandECT(發(fā)動機和電控自動變速器);②Chassis(底盤系統(tǒng));③Body(車身電器系統(tǒng))三大系統(tǒng)和以這些掌握內(nèi)容為主的綜合掌握系統(tǒng)中,都設(shè)計有故障自診斷功能,這就為汽車故障診斷供應(yīng)了極大的便利。8/31/20234汪學(xué)慧通用儀器的診斷是利用萬用電表、示波器等為主的通用儀表,對汽車故障進行診斷。這種診斷方法的特點是:診斷方法簡潔、設(shè)備費用較低,主要對微機掌握系統(tǒng)和電氣裝置的診斷,當然也可用于對故障進行深化診斷。缺點是:對操作者的素養(yǎng)要求較高,在利用通用儀表進行故障診斷時,操作者必須對系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、線路連接及儀器性能和操作等情況有相當簡略的了解,才可能取得滿意的診斷效果。8/31/20235汪學(xué)慧專用診斷儀器的診斷汽車專用診斷儀器已應(yīng)運而生。例如發(fā)動機電腦綜合分析儀、儀表、底盤及傳動故障診斷儀等。其中尤以發(fā)動機電腦分析儀所占比例最大,診斷效果也最好。診斷儀器可分為:臺架式電腦分析儀、便攜式電腦分析儀和袖珍型電腦分析儀。使用最廣的是分車種的便攜式專用檢測診斷儀,專業(yè)水平很高,還能克服成本較高的缺點,格外適用專業(yè)化的故障診斷和特約維修單位。8/31/20236汪學(xué)慧微機自診斷的基本原理汽車正常運行時,發(fā)動機ECU輸入、輸出信號的電壓值都有肯定的正常變化范圍,當某一信號的電壓值超出了這一范圍幅度,且持續(xù)肯定的時間內(nèi)不會消滅,ECU便推斷這一部分消滅故障。如氧傳感器的輸出電壓應(yīng)在0.1—1.0V的范圍,若輸出電壓升至高1V以上甚至達2.5—4.5V或只有0V,則顯然是氧傳感器或其線路消滅故障,屬于不正?,F(xiàn)象。ECU把這一故障以代碼的形式存入內(nèi)部隨機存儲器,同時點亮故障指示燈,警告該系統(tǒng)某部位或部件已經(jīng)消滅有故障,這就是故障自診斷的原理。8/31/20237汪學(xué)慧微機的平安保險功能
亦稱為失效保護功能,或“故障模式效能管理”。如果輸入ECU的傳感信號不正常時,微機就轉(zhuǎn)換為依據(jù)ECU內(nèi)部存儲器的標準值來掌握執(zhí)行元件的運作,使車輛維持運行。8/31/20238汪學(xué)慧執(zhí)行器的故障推斷對執(zhí)行器的診斷,一般需要增設(shè)反饋型的故障診斷電路。即ECU向執(zhí)行器發(fā)出一個掌握信號,執(zhí)行器有一條專用電路來向ECU反饋其執(zhí)行情況。如在發(fā)動機微機掌握系統(tǒng)中,對執(zhí)行器進行故障診斷的典型部件是點火器,正常情況下,當ECU對點火器進行掌握時,點火器每進行一次點火,便由點火器內(nèi)的點火確認電路將點火執(zhí)行情況以電信號的形式反饋給ECU。當點火線路或點火器消滅故障時,ECU發(fā)出點火掌握命令后,得不到反饋確認信號,此時ECU便認為點火器已經(jīng)不能正常工作,則立即切斷燃油噴射系統(tǒng)電源,停止燃油的噴射。8/31/20239汪學(xué)慧故障代碼的讀取方法1)當汽車微機掌握系統(tǒng)消滅故障時,自診斷系統(tǒng)會通過故障警告燈來提示。2)微機系統(tǒng)故障診斷分靜態(tài)與動態(tài)兩種不同的診斷模式:前者打開點火開關(guān)不起動發(fā)動機,讀出故障代碼,后者是指汽車運行狀態(tài)下,測取動態(tài)運行數(shù)據(jù)流或進行混合氣成份的監(jiān)測3)個別車型如日產(chǎn)“ECCS”系統(tǒng)中,自診斷系統(tǒng)還采納了執(zhí)行器診斷的模式。
8/31/202310汪學(xué)慧故障代碼讀取的多種方式
①利用短接線來讀取故障碼;②利用診斷開關(guān)讀取故障碼:如“VOLVO”上,設(shè)置有“按鈕式診斷開關(guān)”,故障碼即可在指示燈上讀取;③利用點火開關(guān)操作讀?。喝缑绹暗榔妗避噷Ⅻc火開關(guān)進行“ON-OFF-ON-OFF-ON”操作,即可進入讀碼狀態(tài)。④利用空調(diào)掌握面板上的開關(guān)讀取故障碼:如“NISSAN”,按住“OFF”鍵打開點火開關(guān)5秒后,即可進入自診斷讀碼狀態(tài)。⑤通過規(guī)定的診斷座和專用的診斷儀器調(diào)取故障碼:如采納OBD—2的16針雙排診斷座,一般應(yīng)用專用診斷儀來讀出故障代碼。8/31/202311汪學(xué)慧微機系統(tǒng)故障代碼的顯示方式1)通用儀表盤上“CHECKENGINE”指示燈,閃爍讀取故障代碼;2)用指針式電壓表顯示故障碼;3)發(fā)光二極管LED顯示法:故障代碼由一個或多個發(fā)光二極管進行顯示,發(fā)光管通常安裝在微機掌握裝置本體上;4)利用儀表板上的數(shù)字式儀表進行故障顯示是以后進展方向。例凌志LS430智能儀表“問題顯示區(qū)”。8/31/202312汪學(xué)慧微機故障的人工診斷即使微機的自診斷得出了故障碼,仍然需要人工來進一步確認和排解,常用的有以下幾種人工診斷的手段:①逐個部件抽插排解法;②相同部件替換法;③信號波形比較法:保證有一臺正常的同型號的汽車,分別測量這兩車相對應(yīng)的電控系統(tǒng)對應(yīng)點的電壓大小或波形等,通過比較其差異處,則可較易的推斷出故障的部位。當然使用這種方法還要具備所必需的儀器設(shè)備,例如:數(shù)字萬用表、示波器等。8/31/202313汪學(xué)慧故障代碼的清除1)清除故障代碼的作用:是防止修理的盲目性,使用者和維修者不知哪些是真正新消滅的故障,哪些是以前已經(jīng)排解的故障。2)清除故障代碼的基本原理:故障代碼都存儲在隨機存儲器RAM中,如果將掌握單元的存儲器電源切斷,就使得存儲器中的故障信息不復(fù)存在。3)清除故障碼的簡略的做法是:拔掉微機掌握系統(tǒng)的保險絲約30S,或直接把蓄電池負極線拆下約30S即可。另在清碼時應(yīng)注意:帶密碼的音響因斷電后,會造成鎖機,因此清除故障代碼時,應(yīng)按維修手冊中所指示的方法進行。備注:新款車型例如“花冠”COROLLA消除機頭故障燈,只需拔掉EFI保險絲后即刻插回就OK(燈熄滅)。8/31/202314汪學(xué)慧OBD—1系統(tǒng)的特點OBD—1故障碼的形式多種,內(nèi)容各異。94年以前生產(chǎn)的大多數(shù)汽車的故障碼是兩位數(shù)。如豐田是二位故障碼,奧迪和1989年后寶馬故障代碼是四位數(shù),92年后的福特發(fā)動機故障代碼由二位升為三位數(shù),代碼由原來的72條增加到160條。各種診斷座五花八門。如福特診斷座就有9種形式,由6+1針診斷座改為17+8針,奔馳有圓形9針、38針和長方形16針診斷座;豐田車系有長方形23針、圓形17針,寶馬車系更有十分簡潔的診斷座。OBD—1系統(tǒng)的缺點:診斷方法過多過亂,并因年月差異還有不同的變化;其次是診斷的內(nèi)容也比較單一,不能適用于汽車微機電控系統(tǒng)進展的需要;診斷裝置不具有通用性,不利于使用統(tǒng)一的專用儀器,格外給汽車的售后服務(wù)、檢測和維修造成很大不便。8/31/202315汪學(xué)慧OBD-2隨車檢測診斷技術(shù)故障碼的形式在1994年以前是不統(tǒng)一的,各汽車生產(chǎn)商依據(jù)自己車型裝置微機的水平和不同的用途需要,各行其是裝置有不同形式的故障碼,一般把這種微機隨車診斷系統(tǒng)統(tǒng)稱為第一代隨車診斷系統(tǒng),即“OBD—1”;1994年之后,各汽車商協(xié)商統(tǒng)一診斷方式,也為便利檢修和擴大微機掌握內(nèi)涵的需要,則把故障碼統(tǒng)一為“OBD—2”,即其次代隨車診斷系統(tǒng)。8/31/202316汪學(xué)慧OBD—2隨車診斷系統(tǒng)的特點及使用1994年由美國汽車工程學(xué)會“SAE”組織提倡提出,制訂新的汽車隨車微機檢測診斷標準,這就是其次代OBD—2標準。美國政府還要求1998年后銷往美國的電噴汽車都必須加裝OBD—2隨車自診斷檢測系統(tǒng),它供應(yīng)了統(tǒng)一的檢測方式和統(tǒng)一的診斷座,只要用一臺診斷儀器即可對各種車輛進行診斷檢測。這種診斷檢測自1994年檢測提出這個標準,當年就有10%的汽車制造商采納OBD—2診斷系統(tǒng),1995年有40%的汽車制造廠采納,到1996年世界主要汽車制造商都已全部采納這種功能更強的新一代隨車電腦診斷系統(tǒng)OBD—2。8/31/202317汪學(xué)慧OBD—2的數(shù)據(jù)連接器4腳:車身搭鐵;5腳:信號接地(發(fā)動機ECU接地);6腳:CAN(H)通訊;7腳:診斷通訊信號線;8腳:空調(diào);9腳:發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號;11腳:供用戶選購的“A”(定制使用)或“TD”(空氣懸架)在LS430車上;12腳:測試模式指令;13腳:DTC(警告燈)指令;14腳:CAN(L)通訊;15腳:發(fā)動機電腦程序重調(diào)(ECU重新編程);16腳:電源端。8/31/202318汪學(xué)慧OBD—2各腳的含義8/31/202319汪學(xué)慧OBD-2診斷系統(tǒng)的主要特點1)OBD—2具有廣泛的監(jiān)測器功能,格外能監(jiān)測汽車動力系統(tǒng)的運行工況;2)具有統(tǒng)一的診斷座和統(tǒng)一的故障代碼:OBD—2診斷座雙排共16針安裝在儀表盤的下方故障代碼由五位英文字母和數(shù)字共同組成;3)具有行車記錄技術(shù)數(shù)據(jù)變化的功能;4)具有重新顯現(xiàn)所記憶故障的功能;5)具有用儀器直接讀取和清除故障碼的功能,當然還有部分年款的部分車型仍然采納可以用人工方法,調(diào)取其次代故障碼。8/31/202320汪學(xué)慧OBD—2故障碼的第一字母故障診斷碼由1個字母和4個數(shù)字共五位混合組成。第一位為英文字母,代表所測試的電控系統(tǒng),只有四個字母,但通常只用三個字母:P——代表傳動系(Powertrain),簡略項目包括有發(fā)動機和自動變速器的微機電控系統(tǒng);B——代表車身的電控系統(tǒng)(body),如儀表、平安氣囊和平安帶、自動空調(diào)等等的微機掌握系統(tǒng);C——底盤微機掌握系統(tǒng)(Chassis),如制動防抱死掌握ABS、牽引力防滑掌握、電控懸架、電控轉(zhuǎn)向等;U——暫未定義,待標準另行公布。8/31/202321汪學(xué)慧故障代碼的第一、三、四數(shù)字含義第一數(shù)字:0——表示美國汽車工程師協(xié)會(SAE);1——代表各汽車制造商。第三及第四數(shù)字:代表原汽車制造商的故障代碼。8/31/202322汪學(xué)慧故障代碼的其次個數(shù)字表明
故障的范圍0——整個系統(tǒng);1——燃油和空氣測定掌握系統(tǒng)故障;2——燃油和空氣測定掌握系統(tǒng)故障;3——點火系統(tǒng)故障及間隙失火;4——幫助廢氣排放掌握;5——怠速掌握;6——微機掌握及執(zhí)行元件系統(tǒng)故障;7——電控變速器掌握系統(tǒng)故障;8——傳動系掌握的傳動系故障。8/31/202323汪學(xué)慧舉例:代碼P1711的說明P——傳動系故障代碼;1——由制造商定義的代碼;7——電控變速器系統(tǒng)的故障;11——變速器油溫傳感器及其電路故障。
8/31/202324汪學(xué)慧國產(chǎn)元征ADC-2000診斷儀8/31/202325汪學(xué)慧國產(chǎn)元征ADC-2000診斷儀接頭8/31/202326汪學(xué)慧豐田第1代診斷儀的外形8/31/202327汪學(xué)慧豐田第1代診斷儀接頭及卡的外形8/31/202328汪學(xué)慧IT-Ⅱ檢測儀標準配置8/31/202329汪學(xué)慧可選部件8/31/202330汪學(xué)慧示波器附件8/31/202331汪學(xué)慧豐田其次代診斷儀的上下面8/31/202332汪學(xué)慧豐田其次代診斷儀的左右側(cè)8/31/202333汪學(xué)慧豐田其次代診斷儀的外形8/31/202334汪學(xué)慧如何使用支架8/31/202335汪學(xué)慧IT-Ⅱ的充電方法8/31/202336汪學(xué)慧豐田診斷儀與車輛的連接8/31/202337汪學(xué)慧與PC機的連接使用USB電纜或串行電纜(RS-232C),將IT-Ⅱ連接到PC。在下列情況下,需要連接到PC機:①在升級IT-Ⅱ軟件時;②在重寫車電腦(ECU)程序時;③在將IT-Ⅱ中存儲的數(shù)據(jù)下載到你的PC時。8/31/202338汪學(xué)慧插入程序卡8/31/202339汪學(xué)慧連接示波器卡盒8/31/202340汪學(xué)慧示波器的連接8/31/202341汪學(xué)慧連接電壓測量測試儀探頭8/31/202342汪學(xué)慧豐田診斷儀的使用8/31/202343汪學(xué)慧豐田診斷儀的使用介面8/31/202344汪學(xué)慧屏幕配置和主菜單按鈕8/31/202345汪學(xué)慧IT-Ⅱ與車輛連接圖標通訊開頭時,連接器圖標依據(jù)通訊速度轉(zhuǎn)變顏色:低速(橙色);中速(黃色);高速(綠色)。通訊速度取決于車輛電腦(ECU)8/31/202346汪學(xué)慧菜單欄(FUNCTION:功能)8/31/202347汪學(xué)慧菜單欄(VIEW:圖象)8/31/202348汪學(xué)慧菜單欄(SYSTEM:系統(tǒng))8/31/202349汪學(xué)慧菜單欄其他兩個鍵Bar:通過觸按(Bar)將功能按鈕顯示打開或關(guān)閉。Help:在已選擇(數(shù)據(jù)列表)或(當前測試)的情況下觸按(Help)時,對項目的解釋顯示出來;在已選擇(工具)的情況下,觸按(Help)時,對功能的解釋會顯示出來。8/31/202350汪學(xué)慧當需要在屏幕上輸入字符時使用軟件鍵盤8/31/202351汪學(xué)慧IT-Ⅱ主機單元操作8/31/202352汪學(xué)慧IT-Ⅱ品牌選擇功能適用于:TOYOTA、LEXUS或TOYOTA和LEXUS確定----激活所選設(shè)置取消----返回到以前的設(shè)置8/31/202353汪學(xué)慧豐田診斷儀的故障代碼顯示8/31/202354汪學(xué)慧ECU的數(shù)據(jù)流8/31/202355汪學(xué)慧DTC數(shù)據(jù)存儲8/31/202356汪學(xué)慧ECU的數(shù)據(jù)流及波行分析8/31/202357汪學(xué)慧利用診斷儀重新給ECU編程8/31/202358汪學(xué)慧IT-Ⅱ檢測凌志LS430系統(tǒng)系統(tǒng)介紹:a、engineandECTb、Chassis:①A
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