《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》期末考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE1《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》期末考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）一、單選題1.縱斷面圖是道路設(shè)計(jì)重要技術(shù)文件之一，其通常采用（）坐標(biāo)。(1分)A、國(guó)家B、地方C、直角D、經(jīng)緯答案：C2.當(dāng)山區(qū)因地形地質(zhì)條件限制，自然展線困難時(shí)設(shè)置的回頭形狀的曲線稱為（）。(1分)A、C形曲線B、復(fù)曲線C、復(fù)合曲線D、回頭曲線答案：D3.計(jì)算填挖面積常用的方法為（）。(1分)A、積距法B、塊分法C、坐標(biāo)法D、平均斷面法答案：A4.平縱組合中，最簡(jiǎn)單的組合是（）。(1分)A、直線與凹形豎曲線B、直線與凸形豎曲線C、直線與直坡段答案：C5.在實(shí)際豎曲線設(shè)計(jì)中，一般采用極限最小半徑的（）倍作為一般最小半徑。(1分)A、1.0-1.5B、1.5-2.0C、2.0-2.5D、2.5-3.0答案：B6.兩個(gè)反向圓曲線用兩段反向回旋線連接的組合形式稱為（）。(1分)A、卵形曲線B、凸形曲線C、S形曲線D、C形曲線答案：C7.在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，駕駛員視點(diǎn)一般取離地面（）米。(1分)A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5答案：C8.當(dāng)變坡角為正數(shù)時(shí)，這時(shí)的豎曲線稱為（）豎曲線。(1分)A、凹性B、凸性C、直線D、圓曲線答案：A9.在非城市道路中，通常縱坐標(biāo)采用的比例尺為1：（）。(1分)A、100B、200C、500D、1000答案：B10.在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中，QZ一般表示（）。(1分)A、交點(diǎn)B、直圓點(diǎn)C、圓直點(diǎn)D、曲中點(diǎn)答案：D11.兩個(gè)或兩個(gè)以上同向緩和曲線在曲率相等處直線相連、組合而成的曲線為（）。(1分)A、C型曲線B、復(fù)曲線C、復(fù)合曲線D、回頭曲線答案：C12.每條自行車車道寬度為（）米。(1分)A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B13.（）過(guò)渡設(shè)置簡(jiǎn)單，但加寬后路面內(nèi)側(cè)邊線與行車軌跡不完全重合，過(guò)渡段起點(diǎn)、終點(diǎn)連接不平順，路容不美觀。(1分)A、比例B、高次拋物線C、回旋線D、豎曲線答案：A14.縱斷面圖通常采用直角坐標(biāo)來(lái)表示，其中縱坐標(biāo)表示（）。(1分)A、里程樁號(hào)B、高程C、長(zhǎng)度D、水平距離答案：B15.車輛在彎道上行駛，為抵抗（）的作用，常設(shè)置超高。(1分)A、向心力B、離心力C、摩擦力D、慣性答案：B16.兩同向回旋線在曲率為零處連接的組合形式稱為（）。(1分)A、卵形曲線B、凸形曲線C、S形曲線D、C形曲線答案：D17.《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)圓曲線半徑小于（）最小半徑時(shí)，應(yīng)設(shè)置回旋曲線。(1分)A、極限B、一般C、不設(shè)超高答案：C18.《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)圓曲線半徑小于（）最小半徑時(shí)，應(yīng)設(shè)置回旋曲線。(1分)A、極限B、一般C、不設(shè)超高答案：C19.在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中，JD一般表示（）。(1分)A、直圓點(diǎn)B、交點(diǎn)C、曲中點(diǎn)D、終點(diǎn)答案：B20.道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中，ZY一般表示（）。(1分)A、圓直點(diǎn)B、交點(diǎn)C、直圓點(diǎn)D、緩圓點(diǎn)答案：C21.基本形曲線不包含以下那幾種線形？（）(1分)A、直線B、回旋線C、圓曲線D、豎曲線答案：D22.道路中線各點(diǎn)的法向剖切面稱為？(1分)A、道路中線B、平面線性C、縱斷面D、橫斷面答案：D23.我們國(guó)家緩和曲線采用那種形式？(1分)A、回旋線B、高次拋物線C、雙紐線答案：A24.《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，在線長(zhǎng)度不宜過(guò)短，在設(shè)計(jì)速度不小于60千米/小時(shí)時(shí)，同向曲線間直線長(zhǎng)度以不小于行車速度的（）倍為宜。(1分)A、2B、4C、5D、6答案：D25.車輛在彎道上行駛，為抵抗（）的作用，常設(shè)置超高。(1分)A、向心力B、離心力C、摩擦力D、慣性答案：B26.以下公路中，等級(jí)最高的是？(1分)A、高速公路B、一級(jí)公路C、二級(jí)公路D、三級(jí)公路E、四級(jí)公路答案：A27.為保證行駛順暢及安全，應(yīng)增加曲線（）路面寬度。(1分)A、外側(cè)B、內(nèi)側(cè)C、前面D、后面答案：B28.平縱線形組合中，（）組合視距條件差，應(yīng)盡量避免。(1分)A、直線與直坡段B、直線與凹形豎曲線C、直線與凸形豎曲線D、平曲線與直坡段答案：C29.平縱線形組合形式有（）種。(1分)A、4B、5C、6D、8答案：C30.基本形曲線不包含以下那幾種線形？（）(1分)A、直線B、回旋線C、圓曲線D、豎曲線答案：D31.為了保證行車安全，人行道一般要高出行車道（）米。(1分)A、0.1B、0.15C、0.2D、0.25答案：B32.在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中，HY表示().(1分)A、直緩點(diǎn)B、緩圓點(diǎn)C、曲中點(diǎn)D、圓緩點(diǎn)答案：B33.（）過(guò)渡，使用于二、三、四級(jí)公路。(1分)A、比例B、高次拋物線C、回旋線D、豎曲線答案：A34.在非城市道路中，通常橫坐標(biāo)比例尺采用1：（）。(1分)A、500B、1000C、2000D、5000答案：C35.計(jì)算填挖面積常用的方法為（）。(1分)A、積距法B、塊分法C、坐標(biāo)法D、平均斷面法答案：A36.在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，駕駛員視點(diǎn)一般取離地面（）米。(1分)A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5答案：C37.在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中，YH表示().(1分)A、直緩點(diǎn)B、緩圓點(diǎn)C、曲中點(diǎn)D、圓緩點(diǎn)答案：D38.平面設(shè)計(jì)中，直線型設(shè)計(jì)以（）為主體，先定導(dǎo)線，后定曲線。(1分)A、直線B、導(dǎo)線C、曲線D、縱坡答案：A39.平面設(shè)計(jì)中，直線型設(shè)計(jì)以（）為主體，先定導(dǎo)線，后定曲線。(1分)A、直線B、導(dǎo)線C、曲線D、縱坡答案：A40.縱斷面圖通常采用直角坐標(biāo)來(lái)表示，其中橫坐標(biāo)表示（）。(1分)A、里程樁號(hào)B、高程C、坡度D、豎曲線半徑答案：A41.在實(shí)際豎曲線設(shè)計(jì)中，一般采用極限最小半徑的（）倍作為一般最小半徑。(1分)A、1.0-1.5B、1.5-2.0C、2.0-2.5D、2.5-3.0答案：B42.在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中，QZ表示().(1分)A、直緩點(diǎn)B、緩圓點(diǎn)C、曲中點(diǎn)D、圓緩點(diǎn)答案：C43.以下公路中，等級(jí)最低的是？(1分)A、高速公路B、一級(jí)公路C、二級(jí)公路D、三級(jí)公路E、四級(jí)公路答案：E44.二、三、四級(jí)道路視距保證采用（）。(1分)A、停車視距B、會(huì)車視距C、錯(cuò)車視距D、超車視距答案：B45.兩個(gè)同向回旋線間不插入圓曲線而徑向連接的組合稱為（）。(1分)A、卵形曲線B、凸形曲線C、S形曲線D、C形曲線答案：B46.加寬過(guò)渡段內(nèi)按長(zhǎng)度成比例逐漸加寬稱為（）過(guò)渡。(1分)A、比例B、高次拋物線C、回旋線D、豎曲線答案：A47.加寬過(guò)渡段內(nèi)按長(zhǎng)度成比例逐漸加寬稱為（）過(guò)渡。(1分)A、比例B、高次拋物線C、回旋線D、豎曲線答案：A48.以下公路中，等級(jí)最高的是？(1分)A、高速公路B、一級(jí)公路C、二級(jí)公路D、三級(jí)公路E、四級(jí)公路答案：A49.用一個(gè)回旋線連接兩個(gè)同向圓曲線的組合形式為（）。(1分)A、卵形曲線B、凸形曲線C、S形曲線D、C形曲線答案：A50.縱斷面圖通常采用直角坐標(biāo)來(lái)表示，其中縱坐標(biāo)表示（）。(1分)A、里程樁號(hào)B、高程C、長(zhǎng)度D、水平距離答案：B51.在非城市道路中，通?？v坐標(biāo)采用的比例尺為1：（）。(1分)A、100B、200C、500D、1000答案：B52.道路中線原地面各點(diǎn)的高程稱為（）。(1分)A、地面高程B、地面線C、設(shè)計(jì)高程D、設(shè)計(jì)線答案：A53.采用（）過(guò)渡加寬后，路面邊線與行車軌跡相符，行車舒適、線形美觀?！?1分)A、比例B、高次拋物線C、回旋線D、豎曲線答案：C54.采用（）過(guò)渡加寬后，路面內(nèi)側(cè)邊緣連接平順，路容美觀。(1分)A、比例B、高次拋物線C、回旋線D、豎曲線答案：B55.兩個(gè)或兩個(gè)以上同向緩和曲線在曲率相等處直線相連、組合而成的曲線為（）。(1分)A、C型曲線B、復(fù)曲線C、復(fù)合曲線D、回頭曲線答案：C56.采用（）過(guò)渡加寬后，路面邊線與行車軌跡相符，行車舒適、線形美觀?！?1分)A、比例B、高次拋物線C、回旋線D、豎曲線答案：C57.《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，在線長(zhǎng)度不宜過(guò)短，在設(shè)計(jì)速度不小于60千米/小時(shí)時(shí)，反向曲線間直線長(zhǎng)度以不小于行車速度的（）倍為宜。(1分)A、2B、3C、5D、6答案：A58.在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中，HY表示().(1分)A、直緩點(diǎn)B、緩圓點(diǎn)C、曲中點(diǎn)D、圓緩點(diǎn)答案：B59.行車視距中，（）視距最短，是任何情況都必須滿足的。(1分)A、停車B、會(huì)車C、錯(cuò)車D、超車答案：A60.用一個(gè)回旋線連接兩個(gè)同向圓曲線的組合形式為（）。(1分)A、卵形曲線B、凸形曲線C、S形曲線D、C形曲線答案：A多選題1.確定橫向力系數(shù)需要考慮以下幾個(gè)方面？(1分)A、路線的豎曲線情況。B、汽車在圓曲線上行駛的穩(wěn)定性。C、汽車在圓曲線上行駛對(duì)駕駛員與乘客的心理影響。D、汽車在圓曲線上行駛時(shí)，燃料與輪胎的消耗情況。答案：BCD2.以下關(guān)于平縱線形組合設(shè)計(jì)原則說(shuō)法正確的是（）。(1分)A、各技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)符合各自的規(guī)范。B、應(yīng)保持各要素內(nèi)部的相對(duì)均衡與變化節(jié)奏的協(xié)調(diào)。C、平縱各指標(biāo)應(yīng)相對(duì)均衡、連續(xù)。D、路線線形應(yīng)保持視線的連續(xù)性。答案：ABCD3.（）宜采用路基邊緣高程為路基設(shè)計(jì)高程。(1分)A、高速公路B、一級(jí)公路C、二級(jí)公路D、三、四級(jí)公路答案：CD4.豎曲線的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)包括（）。(1分)A、切線長(zhǎng)B、外距C、半徑D、長(zhǎng)度答案：CD5.以下關(guān)于平縱線形組合設(shè)計(jì)原則說(shuō)法正確的是（）。(1分)A、各技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)符合各自的規(guī)范。B、應(yīng)保持各要素內(nèi)部的相對(duì)均衡與變化節(jié)奏的協(xié)調(diào)。C、平縱各指標(biāo)應(yīng)相對(duì)均衡、連續(xù)。D、路線線形應(yīng)保持視線的連續(xù)性。答案：ABCD6.平面設(shè)計(jì)方法，就是利用已有的控制點(diǎn)信息及約束條件，合理確定道路中線的走向和位置，即確定路中線上任意一點(diǎn)的（）。(1分)A、樁號(hào)B、平面坐標(biāo)C、方位角D、轉(zhuǎn)向答案：ABCD7.以下關(guān)于平面線形設(shè)計(jì)一般原則的說(shuō)法，正確的有（）。(1分)A、平面線形應(yīng)直捷、連續(xù)、順適，并與地形、地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。B、保持平面線形的均衡與連貫。C、回頭曲線的設(shè)置要合理。D、平曲線應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度。答案：ABCD8.路肩的作用包括（）。(1分)A、保護(hù)路面穩(wěn)定B、保證側(cè)向余寬C、兼顧植樹，立電力、電信桿D、堆放養(yǎng)路材料答案：ABCD9.縱斷面設(shè)計(jì)的基本要求是（）。(1分)A、縱坡均勻平順，起伏和緩B、坡長(zhǎng)和豎曲線長(zhǎng)短適當(dāng)C、平面與縱面組合設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)D、填挖經(jīng)濟(jì)、平衡答案：ABCD10.一般公路路線平面圖不采用（）比例尺。(1分)A、1:500B、1：1000C、1:2000D、1:5000答案：AB11.豎曲線的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)包括（）。(1分)A、切線長(zhǎng)B、外距C、半徑D、長(zhǎng)度答案：CD12.以下關(guān)于平縱線形組合設(shè)計(jì)要求正確的有（）。(1分)A、平縱線形宜相互對(duì)應(yīng)，且平曲線宜比豎曲線長(zhǎng)。B、長(zhǎng)直線不宜與陡坡或半徑小且長(zhǎng)度短的豎曲線組合。C、長(zhǎng)的平曲線內(nèi)不宜包含多個(gè)短的豎曲線。D、短的平曲線不宜與短的豎曲線組合。答案：ABCD13.（）宜采用路基邊緣高程為路基設(shè)計(jì)高程。(1分)A、高速公路B、一級(jí)公路C、二級(jí)公路D、三、四級(jí)公路答案：CD14.以下關(guān)于平面線形設(shè)計(jì)一般原則的說(shuō)法，正確的有（）。(1分)A、平面線形應(yīng)直捷、連續(xù)、順適，并與地形、地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。B、保持平面線形的均衡與連貫。C、回頭曲線的設(shè)置要合理。D、平曲線應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度。答案：ABCD15.以下步驟屬于縱斷面設(shè)計(jì)的有（）。(1分)A、調(diào)整B、核對(duì)C、定坡D、設(shè)置豎曲線答案：ABCD16.路肩的作用包括（）。(1分)A、保護(hù)路面穩(wěn)定B、保證側(cè)向余寬C、兼顧植樹，立電力、電信桿D、堆放養(yǎng)路材料答案：ABCD17.路線平面圖上應(yīng)標(biāo)出（）。(1分)A、路線中心線及里程樁號(hào)B、平曲線要素C、水準(zhǔn)點(diǎn)D、大中橋答案：ABCD18.以下關(guān)于平縱線形組合設(shè)計(jì)要求正確的有（）。(1分)A、平縱線形宜相互對(duì)應(yīng)，且平曲線宜比豎曲線長(zhǎng)。B、長(zhǎng)直線不宜與陡坡或半徑小且長(zhǎng)度短的豎曲線組合。C、長(zhǎng)的平曲線內(nèi)不宜包含多個(gè)短的豎曲線。D、短的平曲線不宜與短的豎曲線組合。答案：ABCD19.基本形曲線包含以下那幾種線形？（）(1分)A、豎曲線B、直線C、回旋線D、圓曲線答案：BCD20.（）不是是道路中樁放樣的重要資料，是較高等級(jí)道路平面設(shè)計(jì)的重要成果之一。(1分)A、直線、曲線及轉(zhuǎn)角一覽表B、逐樁坐標(biāo)表C、路線平面設(shè)計(jì)圖D、橫斷面圖答案：ACD21.縱斷面設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是根據(jù)道路等級(jí)、沿線自然條件和構(gòu)筑物控制標(biāo)高等，確定（）。(1分)A、路線合適的表格B、各破段的縱坡度C、各破段的坡長(zhǎng)D、設(shè)計(jì)豎曲線答案：ABCD22.（）不能綜合反映了路線的平面位置、線形和尺寸。(1分)A、直線、曲線及轉(zhuǎn)角一覽表B、逐樁坐標(biāo)表C、路線平面設(shè)計(jì)圖D、橫斷面圖答案：ABD23.豎曲線有（）兩種。(1分)A、凸形B、上行C、下行D、凹形答案：AD24.橫斷面面積計(jì)算的方法包括（）。(1分)A、積距法B、塊分法C、坐標(biāo)法D、平均斷面法答案：ABC25.縱斷面設(shè)計(jì)的基本要求是（）。(1分)A、縱坡均勻平順，起伏和緩B、坡長(zhǎng)和豎曲線長(zhǎng)短適當(dāng)C、平面與縱面組合設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)D、填挖經(jīng)濟(jì)、平衡答案：ABCD26.縱斷面線形由（）組成。(1分)A、直線B、平曲線C、豎曲線D、緩和曲線答案：AC27.以下屬于縱斷面設(shè)計(jì)中控制性的控制點(diǎn)的有（）。(1分)A、路線的起點(diǎn)和終點(diǎn)B、重要橋涵C、經(jīng)濟(jì)點(diǎn)D、隧道進(jìn)出口答案：ABD28.橫斷面上的經(jīng)濟(jì)點(diǎn)可以分為（）。(1分)A、半填半挖B、多填少挖C、全挖路基答案：ABC29.縱斷面設(shè)計(jì)的基本要求是（）。(1分)A、縱坡均勻平順，起伏和緩B、坡長(zhǎng)和豎曲線長(zhǎng)短適當(dāng)C、平面與縱面組合設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)D、填挖經(jīng)濟(jì)、平衡答案：ABCD30.以下步驟屬于縱斷面設(shè)計(jì)的有（）。(1分)A、調(diào)整B、核對(duì)C、定坡D、設(shè)置豎曲線答案：ABCD31.高等級(jí)公路按照是采用隔離帶還是直接分離方式將上下行車輛分開，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面分為（）。(1分)A、上行式B、整體式C、下行式D、分離式答案：BD32.平面設(shè)計(jì)方法，就是利用已有的控制點(diǎn)信息及約束條件，合理確定道路中線的走向和位置，即確定路中線上任意一點(diǎn)的（）。(1分)A、樁號(hào)B、平面坐標(biāo)C、方位角D、轉(zhuǎn)向答案：ABCD33.分離式路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由（）組成。(1分)A、車道B、中間帶C、路肩答案：AC34.三種平面線形單元分別為？(1分)A、直線B、圓曲線C、緩和曲線D、豎曲線答案：ABC35.路線平面圖上應(yīng)標(biāo)出（）。(1分)A、路線交叉B、隧道C、主要沿線設(shè)施的位置D、縣以上分界線答案：ABCD36.路線平面圖上應(yīng)標(biāo)出（）。(1分)A、路線交叉B、隧道C、主要沿線設(shè)施的位置D、縣以上分界線答案：ABCD37.高等級(jí)公路按照是采用隔離帶還是直接分離方式將上下行車輛分開，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面分為（）。(1分)A、上行式B、整體式C、下行式D、分離式答案：BD38.平縱線形組合中，（）組合是比較常見(jiàn)的較復(fù)雜的形式。(1分)A、直線與直坡段B、直線與豎曲線C、平曲線與凹形豎曲線D、平曲線與凸形豎曲線答案：CD39.分離式路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由（）組成。(1分)A、車道B、中間帶C、路肩答案：AC40.路線平面圖上應(yīng)標(biāo)出（）。(1分)A、路線中心線及里程樁號(hào)B、平曲線要素C、水準(zhǔn)點(diǎn)D、大中橋答案：ABCD41.平縱線形組合中，（）組合是比較常見(jiàn)的較復(fù)雜的形式。(1分)A、直線與直坡段B、直線與豎曲線C、平曲線與凹形豎曲線D、平曲線與凸形豎曲線答案：CD42.平面線形設(shè)計(jì)的基本原則是？(1分)A、盡量多設(shè)計(jì)直線，少設(shè)計(jì)曲線B、滿足總體設(shè)計(jì)要求，整體優(yōu)化C、連續(xù)、均勻過(guò)渡，避免突變D、滿足各種約束條件，考慮平面、縱斷面、橫斷面配合協(xié)調(diào)答案：BCD43.高等級(jí)公路按照是采用隔離帶還是直接分離方式將上下行車輛分開，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面分為（）。(1分)A、上行式B、整體式C、下行式D、分離式答案：BD44.平縱線形組合包括以下那幾種形式。（）(1分)A、直線與直坡段組合B、直線與凹形豎曲線組合C、直線與凸形豎曲線組合D、直線與下坡組合答案：ABC45.土石方調(diào)配法的優(yōu)點(diǎn)包括（）。(1分)A、方法簡(jiǎn)捷B、調(diào)配清晰C、精度符號(hào)要求D、方法復(fù)雜答案：ABC46.緩和曲線曲線常數(shù)包括？(1分)A、切線增長(zhǎng)值B、內(nèi)移值C、緩和曲線角D、切線長(zhǎng)答案：ABC47.城市道路一般可以分為什么等級(jí)？(1分)A、快速路B、主干路C、次干路D、支路答案：ABCD48.以下屬于縱斷面設(shè)計(jì)步驟的是（）。(1分)A、準(zhǔn)備工作B、標(biāo)注控制點(diǎn)C、試坡D、調(diào)整答案：ABCD49.對(duì)于無(wú)中間帶道路的超高過(guò)渡方式按旋轉(zhuǎn)位置的不同可以分為（）。(1分)A、繞內(nèi)邊線旋轉(zhuǎn)B、繞中線旋轉(zhuǎn)C、繞外邊線旋轉(zhuǎn)D、繞中間帶旋轉(zhuǎn)答案：ABC50.一般公路路線平面圖不采用（）比例尺。(1分)A、1:500B、1：1000C、1:2000D、1:5000答案：AB51.一般公路路線平面圖不采用（）比例尺。(1分)A、1:500B、1：1000C、1:2000D、1:5000答案：AB52.縱斷面設(shè)計(jì)中的控制點(diǎn)是指影響縱波設(shè)計(jì)的高程控制點(diǎn)，可以分為（）。(1分)A、表面性的控制點(diǎn)B、控制性的控制點(diǎn)C、參考性的控制點(diǎn)D、估計(jì)性的控制點(diǎn)答案：BC53.簡(jiǎn)單型曲線不包含以下那幾種線形？（）(1分)A、直線B、回旋線C、圓曲線D、豎曲線答案：BD54.基本形曲線包含以下那幾種線形？（）(1分)A、豎曲線B、直線C、回旋線D、圓曲線答案：BCD55.（）宜采用中央分隔帶的外側(cè)邊緣高程作為路基設(shè)計(jì)高程。(1分)A、高速公路B、一級(jí)公路C、二級(jí)公路D、三、四級(jí)公路答案：AB56.平縱線形組合包括以下那幾種形式。（）(1分)A、直線與直坡段組合B、直線與凹形豎曲線組合C、直線與凸形豎曲線組合D、直線與下坡組合答案：ABC57.路線平面圖上應(yīng)標(biāo)出（）。(1分)A、路線交叉B、隧道C、主要沿線設(shè)施的位置D、縣以上分界線答案：ABCD58.最終影響駕駛行為的是（）。(1分)A、平面方面B、縱斷面方面C、空間線形D、周圍環(huán)境答案：CD59.最終影響駕駛行為的是（）。(1分)A、平面方面B、縱斷面方面C、空間線形D、周圍環(huán)境答案：CD60.三種平面線形單元分別為？(1分)A、直線B、圓曲線C、緩和曲線D、豎曲線答案：ABC61.緩和曲線曲線常數(shù)包括？(1分)A、切線增長(zhǎng)值B、內(nèi)移值C、緩和曲線角D、切線長(zhǎng)答案：ABC62.簡(jiǎn)單型曲線不包含以下那幾種線形？（）(1分)A、直線B、回旋線C、圓曲線D、豎曲線答案：BD63.平縱線形組合包括以下那幾種形式。（）(1分)A、平曲線與直坡段組合B、平曲線與凹形豎曲線組合C、平曲線與凸形豎曲線組合D、平曲線與上坡組合答案：ABC64.以下關(guān)于平縱線形組合設(shè)計(jì)要求正確的有（）。(1分)A、平縱線形宜相互對(duì)應(yīng)，且平曲線宜比豎曲線長(zhǎng)。B、長(zhǎng)直線不宜與陡坡或半徑小且長(zhǎng)度短的豎曲線組合。C、長(zhǎng)的平曲線內(nèi)不宜包含多個(gè)短的豎曲線。D、短的平曲線不宜與短的豎曲線組合。答案：ABCD65.凹形豎曲線的極限半徑主要應(yīng)滿足（）的要求。(1分)A、緩和沖擊B、夜間行車保證前燈有足夠的照射距離C、跨線橋下有足夠的行車視距答案：ABC66.（）宜采用中央分隔帶的外側(cè)邊緣高程作為路基設(shè)計(jì)高程。(1分)A、高速公路B、一級(jí)公路C、二級(jí)公路D、三、四級(jí)公路答案：AB67.下列說(shuō)法符合縱斷面線形設(shè)計(jì)要求的有（）。(1分)A、縱斷面線形應(yīng)平順、圓滑、視覺(jué)連續(xù)。B、縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)考慮填挖平衡。C、相鄰縱坡代數(shù)差較小時(shí)，應(yīng)采用大的豎曲線半徑。D、路線交叉前后的縱坡應(yīng)平緩。答案：ABCD68.對(duì)于有中間帶道路，按照旋轉(zhuǎn)位置的不同，可以將超高過(guò)渡方式分為（）。(1分)A、繞中央分隔帶中線旋轉(zhuǎn)B、繞中央分隔帶邊緣線旋轉(zhuǎn)C、繞各自行車道中線旋轉(zhuǎn)D、繞內(nèi)邊線旋轉(zhuǎn)答案：ABC69.豎曲線有（）兩種。(1分)A、凸形B、上行C、下行D、凹形答案：AD70.豎曲線的幾何要素包括（）。(1分)A、變坡角B、曲線長(zhǎng)C、切線長(zhǎng)D、外距答案：ABCD71.豎曲線的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)包括（）。(1分)A、切線長(zhǎng)B、外距C、半徑D、長(zhǎng)度答案：CD72.對(duì)于無(wú)中間帶道路的超高過(guò)渡方式按旋轉(zhuǎn)位置的不同可以分為（）。(1分)A、繞內(nèi)邊線旋轉(zhuǎn)B、繞中線旋轉(zhuǎn)C、繞外邊線旋轉(zhuǎn)D、繞中間帶旋轉(zhuǎn)答案：ABC73.豎曲線的幾何要素包括（）。(1分)A、變坡角B、曲線長(zhǎng)C、切線長(zhǎng)D、外距答案：ABCD74.豎曲線的幾何要素包括（）。(1分)A、變坡角B、曲線長(zhǎng)C、切線長(zhǎng)D、外距答案：ABCD75.分離式路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由（）組成。(1分)A、車道B、中間帶C、路肩答案：AC76.橫斷面面積計(jì)算的方法包括（）。(1分)A、積距法B、塊分法C、坐標(biāo)法D、平均斷面法答案：ABC77.平縱線形組合中，（）組合是比較常見(jiàn)的較復(fù)雜的形式。(1分)A、直線與直坡段B、直線與豎曲線C、平曲線與凹形豎曲線D、平曲線與凸形豎曲線答案：CD78.土石方調(diào)配法的優(yōu)點(diǎn)包括（）。(1分)A、方法簡(jiǎn)捷B、調(diào)配清晰C、精度符號(hào)要求D、方法復(fù)雜答案：ABC79.路線平面圖上應(yīng)標(biāo)出（）。(1分)A、路線中心線及里程樁號(hào)B、平曲線要素C、水準(zhǔn)點(diǎn)D、大中橋答案：ABCD80.簡(jiǎn)單型曲線不包含以下那幾種線形？（）(1分)A、直線B、回旋線C、圓曲線D、豎曲線答案：BD81.下列說(shuō)法符合縱斷面線形設(shè)計(jì)要求的有（）。(1分)A、縱斷面線形應(yīng)平順、圓滑、視覺(jué)連續(xù)。B、縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)考慮填挖平衡。C、相鄰縱坡代數(shù)差較小時(shí)，應(yīng)采用大的豎曲線半徑。D、路線交叉前后的縱坡應(yīng)平緩。答案：ABCD82.城市道路一般可以分為什么等級(jí)？(1分)A、快速路B、主干路C、次干路D、支路答案：ABCD83.道路橫斷面由（）組成。(1分)A、圓曲線B、設(shè)計(jì)線C、地面線D、豎曲線答案：BC84.（）宜采用路基邊緣高程為路基設(shè)計(jì)高程。(1分)A、高速公路B、一級(jí)公路C、二級(jí)公路D、三、四級(jí)公路答案：CD85.城市道路一般可以分為什么等級(jí)？(1分)A、快速路B、主干路C、次干路D、支路答案：ABCD86.平面線形由（）組成。(1分)A、直線B、平曲線C、凸形豎曲線D、凹形豎曲線答案：AB87.緩和曲線曲線常數(shù)包括？(1分)A、切線增長(zhǎng)值B、內(nèi)移值C、緩和曲線角D、切線長(zhǎng)答案：ABC88.基本形曲線包含以下那幾種線形？（）(1分)A、豎曲線B、直線C、回旋線D、圓曲線答案：BCD89.道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程的主要內(nèi)容包括？(1分)A、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)目標(biāo)、流程和控制要素B、道路路線設(shè)計(jì)C、道路選線與定線D、道路交叉E、道路沿線設(shè)施F、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)答案：ABCDEF90.平面線形由（）組成。(1分)A、直線B、平曲線C、凸形豎曲線D、凹形豎曲線答案：AB判斷題1.地面線可以直接作為行車路線。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.直線型設(shè)計(jì)方法也稱為導(dǎo)線型設(shè)計(jì)方法，簡(jiǎn)稱導(dǎo)線法。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.緩和曲線長(zhǎng)度越短越好。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.當(dāng)調(diào)運(yùn)距離大于經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí)，采用縱向調(diào)運(yùn)是經(jīng)濟(jì)的。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.各種緩和都必須在緩和段內(nèi)進(jìn)行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.以直線型為主的平面線形能較好的與地形、地物想配合，減少土石方數(shù)量。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.在工程困難地段，常采用將外側(cè)道路面升高。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.平面設(shè)計(jì)中，直線型設(shè)計(jì)方法需要首先確定交點(diǎn)及樁號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.平均縱波是指一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)，水平距離與路線在縱向所克服的高差值之比。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.一般來(lái)說(shuō)，公路縱坡不宜小于0.3%。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.位于冰雪冰凍地區(qū)的公路，可以采用陡坡。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.平面設(shè)計(jì)方法，就是利用已有的控制點(diǎn)信息及約束條件，合理確定道路中線的走向和位置。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.在工程困難地段，常采用將外側(cè)道路面升高。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.土石方數(shù)量計(jì)算是道路設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，是道路方案比選的重要指標(biāo)之一。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.變坡角為縱斷面設(shè)計(jì)線上兩相鄰坡度的代數(shù)差。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.平面設(shè)計(jì)中，直線型設(shè)計(jì)以曲線為主體，先定導(dǎo)線，后定曲線。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.車輛在平曲線上行駛時(shí)，內(nèi)側(cè)車輪軌跡半徑由前向后逐漸減少，形成內(nèi)輪差。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.平面設(shè)計(jì)中，直線型設(shè)計(jì)以曲線為主體，先定導(dǎo)線，后定曲線。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.人行道橫坡通常采用直線型向側(cè)石方向傾斜。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.超高可以提高行車的安全性和舒適性。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.分車帶就是中央隔離帶。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.行車視距是否充分，直接關(guān)系到行車安全。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.緩和曲線半徑時(shí)固定的。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.使平曲線與豎曲線半徑的大小均衡是保證立體線形協(xié)調(diào)、平順、連續(xù)的基本情況。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.一般來(lái)說(shuō)，從雙向路拱段至超高路段的長(zhǎng)度越長(zhǎng)，行車舒適性越好。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.計(jì)算橫斷面面積時(shí)，不會(huì)存在同一地方的面積計(jì)算兩次的情況。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.經(jīng)濟(jì)運(yùn)距是評(píng)定借土或調(diào)運(yùn)的指標(biāo)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.車輛在圓曲線上勻速行駛時(shí)，所產(chǎn)生的離心力不是常數(shù)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.人行道橫坡一般為單向坡。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.計(jì)價(jià)土石方數(shù)量等于挖方數(shù)量+借方數(shù)量(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.土石方數(shù)量計(jì)算是道路設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，是道路方案比選的重要指標(biāo)之一。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.行車視距是否充分，不是道路設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)的重要指標(biāo)之一。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B33.路肩由硬路肩和土路肩組成。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.曲線型設(shè)計(jì)方法首先根據(jù)地形、地物等約束設(shè)計(jì)圓弧，然后在圓弧與圓弧間用緩和曲線相連。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.一般來(lái)說(shuō)，車速越快，停車視距就越長(zhǎng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.在半填半挖斷面中，應(yīng)首先進(jìn)行縱向調(diào)配，然后再考慮本路段內(nèi)移挖做填。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.豎曲線的極限最小半徑是保證行車安全肯舒適所必需的最小值，不得隨意采用。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.變坡角為縱斷面設(shè)計(jì)線上兩相鄰坡度的代數(shù)差。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.變坡點(diǎn)兩邊的坡度均是一正一負(fù)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.縱斷面圖上，上坡為負(fù)，下坡為正。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.在做平面線形設(shè)計(jì)時(shí)，一定要考慮到縱斷面線形問(wèn)題。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.豎曲線在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)選用較大的半徑。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.各種緩和都必須在緩和段內(nèi)進(jìn)行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B44.一般來(lái)說(shuō)，車速越快，停車視距就越長(zhǎng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.豎曲線的極限最小半徑是保證行車安全肯舒適所必需的最小值，不得隨意采用。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.地面線可以直接作為行車路線。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.位于冰雪冰凍地區(qū)的公路，可以采用陡坡。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B48.凸形曲線中間圓曲線長(zhǎng)度為零，對(duì)駕駛員操作不利。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.在平面設(shè)計(jì)中，直線與曲線可以任意配合及組合。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.目前，平面線性設(shè)計(jì)方法中，直線型設(shè)計(jì)方法使用最廣泛。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.超高可以提高行車的安全性和舒適性。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.一般情況下，進(jìn)行公路設(shè)計(jì)時(shí)圓曲線半徑采用大于或等于不設(shè)超高的最小半徑。(1分)A、正