2022-2023學(xué)年揭陽市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖所示,自由下落的小球,從它接觸到豎直放置的輕質(zhì)彈簧開始,一直到彈簧被壓縮到最短的過程中,下列說法正確的是A.小球的動(dòng)能先增大后減小B.小球在剛接觸彈簧時(shí)動(dòng)能最大C.小球的機(jī)械能守恒D.小球的動(dòng)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和不變2、(本題9分)如圖所示,“秋千擺“擺繩的一端系于O點(diǎn),另一端打一個(gè)比較大的結(jié),便于游戲者(視為質(zhì)點(diǎn))騎跨。繩的質(zhì)量、空氣阻力均不計(jì)。在擺繞O點(diǎn)沿豎直平面從P點(diǎn)擺至Q點(diǎn)的過程中,游戲者A.所受拉力不變 B.動(dòng)能始終不變C.機(jī)械能先減少后增加 D.重力勢(shì)能先減小后增加3、(本題9分)關(guān)于做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力,下列說法正確的是:A.一定是恒力B.一定是變力C.合力方向與速度方向在同一直線上D.合力方向與速度方向不在同一直線上4、(本題9分)如圖所示,一圓環(huán)上均勻分布在正電荷,x軸垂直于環(huán)面且過圓心O.下列關(guān)于x軸上的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)的說法中正確的是()A.O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,電勢(shì)最低B.O點(diǎn)的電勢(shì)為零,電場(chǎng)強(qiáng)度最大C.從O點(diǎn)沿x軸正方向,電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小,電勢(shì)一直降低D.從O點(diǎn)沿x軸正方向,電場(chǎng)強(qiáng)度一直減小,電勢(shì)先升高后降低5、(本題9分)下列描述中,機(jī)械能守恒的是()A.沿斜面勻速上行的汽車 B.被勻速吊起的集裝箱C.在真空中水平拋出的石塊 D.物體g的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)6、(本題9分)如圖所示,平板車置于水平地面上,人站在平板車上保持靜止,下列說法正確的是()A.人所受的重力與平板車對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力B.平板車對(duì)人的支持力與人對(duì)平板車的壓力是一對(duì)平衡力C.人所受的重力與人對(duì)平板車的壓力是一對(duì)作用力與反作用力D.平板車對(duì)人的支持力與人對(duì)平板車的壓力是一對(duì)作用力與反作用力7、(本題9分)在雜技表演中,猴子沿豎直桿向上做初速度為零、加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),同時(shí)人頂著直桿以速度v0水平勻速前進(jìn),經(jīng)過時(shí)間t,猴子沿桿向上移動(dòng)的高度為h,人頂桿沿水平地面移動(dòng)的距離為x,如圖所示,關(guān)于猴子的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中正確的是()A.相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線B.相對(duì)地面做勻加速曲線運(yùn)動(dòng)C.t時(shí)刻猴子對(duì)地速度的大小為v0+atD.t時(shí)間內(nèi)猴子對(duì)地的位移大小為8、如圖所示,人在岸上勻速的、拉著質(zhì)量不計(jì)的繩子使船靠岸,已知船的質(zhì)量為m,水的阻力恒為f,當(dāng)船沿水面行駛x米的位移時(shí),輕繩與水平面的夾角為θ,船的速度為v,此時(shí)人的拉力大小為F,則()A.人拉繩的速度大小是vB.船行駛x米位移的過程,人的拉力做功為FxcosθC.船行駛x米位移時(shí),人的拉力的瞬時(shí)功率為FvcosθD.此時(shí)船的加速度為F9、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面上做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向的速度圖像和y方向的位移圖像如圖所示,下列說法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為0B.質(zhì)點(diǎn)加速度為4m/s2C.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為6ND.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直10、如圖,光滑水平面上有甲、乙兩輛小車,用細(xì)線相連,中間有一個(gè)被壓縮的輕彈簧,兩小車處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)燒斷細(xì)線,兩小車分別向左、右運(yùn)動(dòng)。已知甲、乙兩小車質(zhì)量之比為31,下列說法正確的是()A.彈簧彈開后,甲、乙兩車速度大小之比為13B.彈簧彈開后,甲、乙兩車動(dòng)量大小之比為31C.彈簧彈開過程,彈簧彈力對(duì)甲、乙兩車的沖量大小之比為31D.彈簧彈開過程,彈簧彈力對(duì)甲、乙兩車做功之比為13二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)一小球在某未知星球上作平拋運(yùn)動(dòng),現(xiàn)對(duì)小球在有坐標(biāo)紙的背景屏前采用頻閃數(shù)碼照相機(jī)連續(xù)拍攝,然后對(duì)照片進(jìn)行合成,如圖所示。A、B、C為連續(xù)三次拍下的小球位置,已知照相機(jī)連續(xù)拍照的時(shí)間間隔是0.10s,照片大小如圖所示,已知該照片的實(shí)際背景屏方格的邊長均為4cm,不計(jì)空氣阻力,則由以上及圖信息可推知:(1)小球平拋的初速度大小是_____________m/s;(2)該星球表面的重力加速度為___________m/s2;(3)小球在B點(diǎn)時(shí)的速度大小是___________m/s;(4)若取A為坐標(biāo)原點(diǎn),水平向右為x軸正方向,豎直向下為y軸正方向,建立直角坐標(biāo)系,則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初位置坐標(biāo)為:x=___________cm,y=___________cm。12、(10分)(本題9分)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開始落下,重錘上拖著的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)的痕跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。(1)下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟:A.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件;B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上;C.用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量;D.釋放懸掛紙帶的夾子,同時(shí)接通電源開關(guān)打出一條紙帶;E.測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離;F.根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能。指出其中沒有必要進(jìn)行的或者操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E_______(填選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母)。(2)實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,如圖所示。根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測(cè)出A點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離為S0,點(diǎn)A、C間的距離為S1,點(diǎn)C、E間的距離為S2,使用交流電的頻率為f,設(shè)重錘質(zhì)量為m,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí)重錘的動(dòng)能為___________,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打O點(diǎn)和C點(diǎn)的這段時(shí)間內(nèi)重錘的重力勢(shì)能的減少量為________。利用這個(gè)裝置也可以測(cè)量重錘下落的加速度a的數(shù)值。則根據(jù)這些條件計(jì)算重錘下落的加速度a的表達(dá)式為:a=_____________。(3)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是______(填“大于”或“小于”)重錘動(dòng)能的增加,其原因主要是因?yàn)開____________。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

AB.從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中,開始時(shí)重力大于彈力,小球向下做加速運(yùn)動(dòng),在下降的過程中彈力增大,加速度減小,當(dāng)加速度減小到零,速度達(dá)到最大,然后重力小于彈力,向下做減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最低點(diǎn)速度為零,可知,小球的動(dòng)能先增大后減小。故A正確,B錯(cuò)誤。C.由于彈簧的彈力對(duì)小球做負(fù)功,所以小球的機(jī)械能減少,故C錯(cuò)誤。D.對(duì)于小球和彈簧組成的系統(tǒng),由于只有重力和彈力做功,則系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,可知,小球的重力勢(shì)能一直減小,則小球的動(dòng)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和一直增加,故D錯(cuò)誤。2、D【解析】

A.設(shè)繩子與豎直方向夾角為θ,人的軌跡是圓,對(duì)人受力分析,沿繩方向的合力提供向心力,則:T-mgcosθ=m,則T=mgcosθ+m,由P點(diǎn)擺至最低點(diǎn)的過程中,θ減小,v變大,則T增大;由最低點(diǎn)擺至Q點(diǎn)的過程中,θ變大,v變小,則T減小,所以T先增大后減小,故A錯(cuò)誤;BCD.運(yùn)動(dòng)過程中,只有重力和繩的拉力做功,人的機(jī)械能守恒,由P點(diǎn)擺至最低點(diǎn)的過程中,重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增加;由最低點(diǎn)擺至Q點(diǎn)的過程中,重力勢(shì)能增加,動(dòng)能減少,故BC錯(cuò)誤,D正確。3、D【解析】

物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受合外力的方向與加速度的方向在同一直線上,合力可以是恒力,也可以是變力.【詳解】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力的方向與速度方向不在同一條直線上,但合外力可以變化,可以不變化。平拋運(yùn)動(dòng)受到的是恒力,勻速圓周運(yùn)動(dòng)受到的是變力,故D正確,A、B、C錯(cuò)誤;故選D.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查,勻速圓周運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)等都是曲線運(yùn)動(dòng),對(duì)于它們的特點(diǎn)要掌握住.4、C【解析】

AB.圓環(huán)上均勻分布著正電荷,根據(jù)對(duì)稱性可知,圓環(huán)上各電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)抵消,合場(chǎng)強(qiáng)為零。圓環(huán)上各電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度在x軸有向右的分量,根據(jù)電場(chǎng)的疊加原理可知,x軸上電場(chǎng)強(qiáng)度方向向右,根據(jù)順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,可知在x軸上O點(diǎn)的電勢(shì)最高,故AB不符合題意;CD.O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零,無窮遠(yuǎn)處場(chǎng)強(qiáng)也為零,所以從O點(diǎn)沿x軸正方向,場(chǎng)強(qiáng)應(yīng)先增大后減小。x軸上電場(chǎng)強(qiáng)度方向向右,電勢(shì)降低,故C符合題意,D不符合題意。5、C【解析】A、勻速爬坡的汽車,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能增加,故機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤;B、物體被勻速吊起,說明物體受力平衡,除了重力之外還有拉力的作用,并且拉力對(duì)物體做功,所以機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤.C、水平拋出的石塊只受重力,則機(jī)械能守恒,故C正確.D、以的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體受到的合力為,除重力外,物體還受到阻力作用,阻力對(duì)物體做負(fù)功,機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】對(duì)于單個(gè)物體或多個(gè)物體組成的物體,只受重力或彈力作用,機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒的條件逐個(gè)分析物體的受力的情況,判斷做功情況,即可判斷物體是否是機(jī)械能守恒.也可以根據(jù)機(jī)械能的概念進(jìn)行分析.6、AD【解析】

人所受的重力與平板車對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力,選項(xiàng)A正確;平板車對(duì)人的支持力與人對(duì)平板車的壓力是一對(duì)作用與反作用力,選項(xiàng)BC錯(cuò)誤;D正確;故選AD.7、BD【解析】

A.猴子在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,知合速度與合加速度不在同一條直線上,所以猴子運(yùn)動(dòng)的軌跡為曲線,故A錯(cuò)誤;B.猴子在水平方向上的加速度為0,在豎直方向上有恒定的加速度,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,知猴子做曲線運(yùn)動(dòng)的加速度不變,做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.t時(shí)刻猴子在水平方向上的速度為v0,和豎直方向上的分速度為at,所以合速度故C錯(cuò)誤;D.在t時(shí)間內(nèi)猴子在水平方向和豎直方向上的位移分別為x和h,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,知合位移故D正確。故選BD。8、CD【解析】

A.船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度。如圖1所示根據(jù)平行四邊形定則有,v人=vcosθ,故A項(xiàng)與題意不相符;B.如圖2可知,當(dāng)船前進(jìn)的距離為x時(shí),人走的距離:x′=x1-x2≠x,所以人做的功W≠Fxcosθ.故B項(xiàng)與題意不相符;C.船行駛x米位移時(shí)v人=vcosθ,人的拉力的瞬時(shí)功率為:P=Fv人=Fvcosθ,故C項(xiàng)與題意相符;D.對(duì)小船受力分析,如圖所示,則有Fcosθ-f=ma因此船的加速度大小為Fcos故D項(xiàng)與題意相符。9、CD【解析】

A.質(zhì)點(diǎn)在x方向做初速度為0、加速度為3m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在y方向做速度為4m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.速度圖像斜率表示加速度即a=故B錯(cuò)誤;C.由牛頓第二定律可得:質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為F=ma=6N故C正確;D.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小恒定,方向沿x方向,速度方向在y的負(fù)方向,加速度與速度方向不在一條直線上,質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直,D正確.10、AD【解析】

AB、設(shè)甲、乙兩車的質(zhì)量為m1、m2,彈簧彈開后,甲、乙兩車的速度為v1、v2,根據(jù)動(dòng)量守恒定律:m1v1-m2v2=0,則彈簧彈開后,甲、乙兩車速度大小之比為13,動(dòng)量大小之比為11,故A正確,B錯(cuò)誤。C、根據(jù)動(dòng)量定理I=p,彈簧彈開后,甲、乙兩車動(dòng)量的變化p大小相等,故C錯(cuò)誤。D、由動(dòng)能Ek=mv2==知,根據(jù)動(dòng)能定理W=Ek,==,即彈簧彈力對(duì)甲、乙兩車做功之比為13,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、1.681.6-16-4【解析】

(1)水平方向小球做勻速直線運(yùn)動(dòng),因此小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為:。(2)豎直方向上有:△y=2L=g′T2,解得:(3)B點(diǎn)的豎直分速度大小為;所以小球在B點(diǎn)時(shí)的速度是:。(4)B點(diǎn)的水平位移為:x=v0t=1.6×=0.32m=32cm,豎直位移為:;所以小球拋出點(diǎn)的位置橫坐標(biāo)為:(-32+4×4)cm=-16cm,縱坐標(biāo)為:(-16+3×4)cm=-4cm。所以小球拋出點(diǎn)的位置坐標(biāo)為(-16cm,-4cm)。12、BCDmg(S0+S1)大于重錘在下落過程中,會(huì)受到空氣阻力作用,紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間也會(huì)有摩擦阻力作用,阻力做負(fù)功?!窘馕觥?/p>

(1)[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作

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