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第參加無人機(jī)實(shí)踐活動心得體會(5篇)參加無人機(jī)實(shí)踐活動心得體會(精選5篇)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,無人機(jī)運(yùn)用越來越廣泛,社會需求也越來越大,比如應(yīng)用在我們的農(nóng)業(yè)植保這塊。下面就是小編帶來的參加無人機(jī)實(shí)踐活動心得體會,希望能幫助大家!
參加無人機(jī)實(shí)踐活動心得體會(篇1)
無人機(jī)運(yùn)用越來越廣泛,社會需求也越來越大。比如應(yīng)用在我們的農(nóng)業(yè)植保這塊,中國兩億多人趨于老齡化,農(nóng)村在不久的將來,我們的勞動力將永久的失去。民以食為天,我們離不開吃穿住行。社會的發(fā)展,國家的進(jìn)步離不開人工智能,更加離不開科技。無人機(jī)噴灑農(nóng)藥:節(jié)約用水、效率高、農(nóng)藥零增長,這樣才可以保護(hù)環(huán)境,保護(hù)我們的家園。
無人機(jī)航拍,校園一角、旅游景區(qū)、婚禮拍攝、城市拍攝。一幅幅美麗的畫面,我們的人工攝影已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我們想要的效果。無人機(jī)拍攝智能,更多需要愛好攝影的朋友們掌握新科技、掌握新技能。
無人機(jī)電力巡線,為我們的電力巡查巡檢節(jié)省了大量的工作。從事電力工作的朋友就不用再漫山遍野的巡塔了。安全、高效、節(jié)省。
無人機(jī)測繪,對于測繪工作者來說,無人機(jī)的到來無疑為大家?guī)砹瞬簧俜奖?,智能化時(shí)代,科技領(lǐng)先。
無人機(jī)運(yùn)輸,先有亞馬遜后有順豐京東。農(nóng)村市場需要這樣的開發(fā)與運(yùn)用,畢竟中國還是農(nóng)村人口最多。在順豐和京東先后分別都拿到了空域航線的那一刻起告訴我們無人機(jī)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)代即將實(shí)現(xiàn)。
科技不斷的發(fā)展,我們應(yīng)該緊跟社會的腳步,一起進(jìn)步。
參加無人機(jī)實(shí)踐活動心得體會(篇2)
今天是星期天,但是我還要去學(xué)校,可是我非常高興,因?yàn)槲覀儼嘟M織了無人機(jī)活動!
我懷著激動的心情來到了學(xué)校,進(jìn)了教室,我一看同學(xué)們都來了,大家按照分好的小組整齊的坐好。
不一會兒杜老師就分別帶領(lǐng)大家來到了階梯教室。杜老師和校外的熊熊老師給我們講了無人機(jī)的知識,原來無人機(jī)是這么有意思啊!還給我們放了很多視頻,我看到了好多種無人機(jī),都是我以前沒見過的,有的.無人機(jī)能拍照,還有的無人機(jī)能追蹤……所有的無人機(jī)都能導(dǎo)航,真是讓人大開眼界!
接受完科普后,我們在老師的帶領(lǐng)下來到了風(fēng)雨操場。每個(gè)小組都排好隊(duì),激動地等待著親自操作無人機(jī)??粗覀冃〗M其他的同學(xué)操作,我又擔(dān)心又興奮。輪到我操作的時(shí)候,我很害怕,害怕無法操控它。老師和我一起拿起遙控器操控?zé)o人機(jī),我知道了哪個(gè)是方向、哪個(gè)是速度、哪個(gè)是解鎖、哪個(gè)是給油,哇,太棒了,我可以自己操控?zé)o人機(jī)啦!
不知不覺中,活動就要結(jié)束了,這次活動很有意義,希望下次活動快點(diǎn)到來!
參加無人機(jī)實(shí)踐活動心得體會(篇3)
首先感謝公司能給我一個(gè)參加無人機(jī)培訓(xùn)的學(xué)習(xí)機(jī)會,學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。在培訓(xùn)之前,我從來沒有接觸過無人機(jī),也沒有了解過。因此,本次培訓(xùn)對于我來說是使自己個(gè)人知識能力得到提升的一次難得的機(jī)會。
通過為期5天的培訓(xùn),自認(rèn)為受益匪淺:
一、熟悉了多旋翼無人機(jī)工作原理和操作規(guī)范,詳細(xì)了解了多旋翼無人機(jī)功能和操作過程中各項(xiàng)注意事項(xiàng),為后期操作無人機(jī)奠定理論基礎(chǔ)。
二、能夠?qū)嶋H操作多旋翼無人機(jī)執(zhí)行巡檢任務(wù)。雖然目前的水平離最終應(yīng)用還有一段距離,但是從無操作經(jīng)驗(yàn)到能夠?qū)嶋H操作,這已是一個(gè)巨大的進(jìn)步,也是本次培訓(xùn)我最大的收獲。
三、通過實(shí)際操作多旋翼無人機(jī),對當(dāng)前無人機(jī)配置的設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)有了更為直觀的了解,在操作過程中積累了一定的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。
雖然順利的完成了本次培訓(xùn)的學(xué)習(xí)考試,但是自身還存在短板,理論以及實(shí)操還得繼續(xù)加強(qiáng)。
參加無人機(jī)實(shí)踐活動心得體會(篇4)
為期一個(gè)月天的小型多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)培訓(xùn)即將結(jié)束,我的內(nèi)心充滿了歡喜與惆悵。
歡喜是因?yàn)殡x家一個(gè)月后終于可以回去了,惆悵的是還沒來得及檢視本次培訓(xùn)我是否得到了預(yù)期的收獲。
在培訓(xùn)之前,由于崗位原因,我在單位很少能夠獲得實(shí)際操作無人機(jī)的機(jī)會,沒有時(shí)間去實(shí)際驗(yàn)證各種無人機(jī)的性能和操作維護(hù)方法,這也造成了自己天天與無人機(jī)打交道卻無法操作、無法對操作人員水平進(jìn)行評價(jià)的尷尬。
因此,本次培訓(xùn)對于我來說是使自己個(gè)人知識能力得到提升的一次難得的機(jī)會。
總結(jié)本次培訓(xùn),自認(rèn)為受益匪淺:
一是熟悉了多旋翼無人機(jī)工作原理和操作規(guī)范,詳細(xì)了解了多旋翼無人機(jī)功能和操作過程中各項(xiàng)注意事項(xiàng),為后期無人機(jī)運(yùn)行奠定了理論功底。
二是能夠?qū)嶋H操作多旋翼無人機(jī)執(zhí)行巡檢任務(wù)。
雖然目前的水平離最終應(yīng)用還有一段距離,但是從無操作經(jīng)驗(yàn)到能夠?qū)嶋H操作,這已是一個(gè)巨大的進(jìn)步,也是本次培訓(xùn)我最大的收獲。
三是與其他單位人員單位進(jìn)行了有效的交流。
通過與多名培訓(xùn)學(xué)員的交流,不僅結(jié)識了較多的同行、朋友,還獲得了當(dāng)前試點(diǎn)工作的最新動態(tài),對比找出了自身存在的缺點(diǎn)和工作短板,對找準(zhǔn)自身定位、促進(jìn)專業(yè)發(fā)展提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒和前進(jìn)方向。
四是通過實(shí)際操作多旋翼無人機(jī),對比以前應(yīng)用的無人機(jī)系統(tǒng),對當(dāng)前配置的設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)有了直觀了解,為未來設(shè)備配置積累了一定的改進(jìn)需求。
當(dāng)然,在這里還靜下心來總結(jié)了一下自己工作以來的心路歷程,覺得自己需要更加努力去學(xué)習(xí)、去工作,未來給自己的天空很廣、壓力也很大,需要更堅(jiān)強(qiáng)的心和更有力的行動去實(shí)現(xiàn)最初的夢想。
對本次培訓(xùn)工作,我個(gè)人提出以下幾點(diǎn)建議:
一是建議延長培訓(xùn)時(shí)間。
本次培訓(xùn)時(shí)間對于無基礎(chǔ)的人員較為短促,并不能達(dá)到實(shí)際操作的水平。
二是增加培訓(xùn)內(nèi)容,對于未使用到的功能、按鍵、選項(xiàng)和保養(yǎng)維護(hù)流程進(jìn)行講解。
本次培訓(xùn)廠家僅對無人機(jī)操作原理、注意事項(xiàng)進(jìn)行了講解,但對于一般未使用到的功能選項(xiàng)和如何保養(yǎng)、維護(hù)維修未進(jìn)行介紹,在后期運(yùn)行單位難免會遇到相關(guān)問題而無法處理。
三是建議參加培訓(xùn)人員年齡在30歲以下,并且在本單位內(nèi)提前開展模擬器練習(xí),使培訓(xùn)學(xué)員能夠較快掌握操作要領(lǐng)、縮小起步差距。
本次培訓(xùn)中存在一部分人可以直接參加考試而另一部分人模擬器也沒接觸過的情況,廠家對于培訓(xùn)整體進(jìn)度安排較為困難,摔機(jī)情況也頻繁出現(xiàn)。
對于本次培訓(xùn)機(jī)會,我倍感珍惜,希望自己還能有這種難得的提升機(jī)會。
參加無人機(jī)實(shí)踐活動心得體會(篇5)
“五一”節(jié)那天,媽媽帶我到射陽的一個(gè)部隊(duì)去參觀無人駕駛的飛機(jī)。
一到那兒,我就看到幾位解放軍叔叔抬出一架比玩具大一點(diǎn)的飛機(jī),可它比玩具飛機(jī)沉多了,好象是鐵做的。飛機(jī)被放到了一塊空地上,這時(shí),三位解放軍叔叔走過來,一位拿著遙控器,一位操作筆記本電腦,還有一位用望遠(yuǎn)境觀察飛機(jī)。
不一會兒,隨著“轟”的一聲,頓時(shí)間飛機(jī)上天了,火箭助飛器也隨著落了下來。飛機(jī)在我們頭頂上空飛旋,快看不見的時(shí)候,我看見離我不遠(yuǎn)
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