瀝青混凝土路面灌縫施工工藝黑龍江省高速公路管理局

材料技術(shù)指標(biāo)：SBS聚合物改性瀝青：針入度25℃，100g，5s60-80(0.1mm)

針入度指數(shù)PI≮0.4

延度5℃，5cm/s≮30(cm)

軟化點(diǎn)TR&B≮55℃改性乳化瀝青（快裂、陽離子）：瀝青含量50-60%蒸發(fā)后殘留物：針入度25℃，100g，5s40-120(0.1mm)

延度5℃，5cm/s≮20(cm)

軟化點(diǎn)TR&B≮50℃

溶解度（三氯乙烯）≮97.5%水泥：標(biāo)號(hào)為32.5#技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求中砂及碎石：質(zhì)地堅(jiān)硬、干燥、潔凈、耐磨機(jī)制砂：干燥施工工藝施工準(zhǔn)備：用帶加溫小型瀝青罐車運(yùn)輸瀝青材料，將材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，將中砂、機(jī)制砂、碎石提前曬干裝袋，同時(shí)對(duì)用于水泥砂漿的中砂進(jìn)行過篩，以便更好地灌入裂縫中。施工路段應(yīng)保持干燥，潔凈，天氣晴朗無大風(fēng)，并提前做好路段封閉工作（按養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范要求）。施工人員應(yīng)穿著帶反光標(biāo)志棉質(zhì)衣服及套袖、手套、帽子。改性瀝青加熱：溫度180-190℃，改性乳化瀝青無需加熱。但規(guī)范要求改性乳化瀝青也可加熱。清縫：利用鉤子或鐵刷將兩側(cè)縫壁和局部的三角小坑槽松散石料清理干凈，利用風(fēng)力滅火器將縫內(nèi)及縫兩側(cè)灰塵吹凈。利用高壓熱噴槍吹縫效果會(huì)更好一些。灌縫：在橫縫施工過程中只需將加熱后的瀝青直接灌入縫內(nèi)，在灌注過程中應(yīng)控制瀝青的數(shù)量，灌注要緩要慢要準(zhǔn)。確保每道縫隙灌實(shí)灌滿。灌縫高度與路面高度齊平即可。在縱縫施工中將改性乳化瀝青直接灌入縫內(nèi)，要控制灌注速度，由于縱縫寬度一般較窄，乳化瀝青灌注速度一定要慢，讓乳化瀝青充分滲透到縫隙里，有時(shí)一次灌注會(huì)出現(xiàn)滲漏點(diǎn)，進(jìn)行重復(fù)灌注，直至沒有滲漏點(diǎn)為止，灌縫高度與路面齊平即可。對(duì)于縫寬在6mm以下的直接采用改性乳化瀝青灌縫，6mm-13mm的直接采用改性瀝青灌縫。在縫寬達(dá)到13mm-25mm時(shí)，需在縫內(nèi)撒入機(jī)制砂或碎石，用15mm粗的鋼釬對(duì)縫里石屑或碎石進(jìn)行搗實(shí)，然后澆注熱的改性瀝青，待瀝青充分滲入后，覆蓋機(jī)制砂，然后再澆注瀝青，直至于路面高度持平?？p寬超過25mm的縱向裂縫，一般為路基不均勻沉降引起的，首先用水泥砂漿對(duì)裂縫進(jìn)行預(yù)灌注，預(yù)留2-3cm的深度用改性瀝青進(jìn)行灌注。封縫：縱縫用機(jī)制砂或中砂進(jìn)行覆蓋，橫縫用機(jī)制砂進(jìn)行覆蓋。開放交通：改性乳化瀝青一般破乳后即可開放交通；改性瀝青一般冷卻到與路面溫度差不多即可開放交通。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)灌縫應(yīng)外觀干凈整潔，密封材料基本與路面齊平，灌縫飽滿，表面平整，無多余灌縫材料溢出。經(jīng)車輪碾壓后無脫落現(xiàn)象，并保持足夠的彈性。有條件的應(yīng)作氣密試驗(yàn)及滲水試驗(yàn)。在雨天對(duì)灌縫質(zhì)量進(jìn)行目測(cè)，發(fā)現(xiàn)漏灌及未灌密實(shí)的縫用改性乳化瀝青進(jìn)行補(bǔ)灌。質(zhì)量問題的處理縱縫比較容易出現(xiàn)漏灌現(xiàn)象，在?？繋Эv縫灌注時(shí)，派人檢查行車道及超車道，對(duì)漏灌的縫進(jìn)行補(bǔ)灌。有滲漏點(diǎn)的縫利用改性乳化瀝青進(jìn)行補(bǔ)灌。嚴(yán)重超出路面的灌縫料，利用加熱后的鏟刀鏟除后，撒蓋機(jī)制砂。注意事項(xiàng)在灌縫施工前，對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行安全培訓(xùn)及技術(shù)交底，雖然灌縫施工技術(shù)含量不高，工藝不復(fù)雜，但要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員的責(zé)任心要強(qiáng)，工人的熟練程度要高，所以在每年施工時(shí)盡量使用同一批工人。在施工次序上，橫縫盡量在同一幅路面施工，縱縫盡量在同一幅路面同一車道施工，盡量減少行車變換車道的次數(shù)，這樣有利行車及作業(yè)人員的安全。在施工人員安排上，一般結(jié)合本單位的實(shí)際情況，視路面和工程量工期等實(shí)際情況而定。我處的情況是橫縫分2組，施工間距為3-4公里，前一組灌注超車道和行車道的一半，后一組灌注?？繋Ъ靶熊嚨赖囊话?，兩組同時(shí)推進(jìn)?？v縫施工分5-6組，盡量在同一幅同一車道施工，這樣有利于行車及施工安全。在安全上，指揮交通的人員應(yīng)選擇年輕、聰明的男同志，同時(shí)派專人看護(hù)安全標(biāo)志牌及安全錐，導(dǎo)向牌最好使用LED指示燈，確保交通