2021年度儲(chǔ)運(yùn)車間題庫(kù)

儲(chǔ)運(yùn)試題庫(kù)（5月份更新）

一、名詞解釋

1.泵：是石油儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)輸送石油及其產(chǎn)品重要機(jī)械設(shè)備。

2.止回閥：閥瓣能依托自重或介質(zhì)力量自動(dòng)防止介質(zhì)倒流閥門(mén)叫做止回閥，也叫單向閥。

3.閘閥：閘板在閥桿帶動(dòng)下，沿閥座密封面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到開(kāi)閉閥門(mén)叫做閘閥，

4.球閥：運(yùn)用球體繞自身軸線旋轉(zhuǎn)而開(kāi)閉通道閥門(mén)叫球閥。

5.原油：由各種碳?xì)浠衔锘旌隙梢环N可燃有機(jī)油狀液體。

6.閃點(diǎn)：在規(guī)定條件下，加溫油品所逸出蒸汽和空氣構(gòu)成混合物與火焰接觸發(fā)瞬間閃火

時(shí)最低溫度。

7.針入度：反映瀝青軟硬限度指標(biāo)。

8.軟化點(diǎn)：表達(dá)瀝青耐熱性能指標(biāo)。

9.檢尺：用量油尺檢測(cè)容器內(nèi)油品液面高度（簡(jiǎn)稱油高）過(guò)程。

10.檢尺口（計(jì)量口）：在容器頂部，進(jìn)行檢尺、測(cè)溫和取樣開(kāi)口。

二、問(wèn)答題

1.油品頂線前準(zhǔn)備？

答：①明確被輸送油品質(zhì)量指標(biāo)，所加添加劑性質(zhì)及工藝條件；

②查閱關(guān)于記錄，理解輸油前管線存油品種、質(zhì)量指標(biāo)等狀況；

③依照前、后管線存油質(zhì)量差距，擬定頂線辦法和油品數(shù)量，并做好聯(lián)系。

2.油品加溫注意事？

答：①油罐加溫時(shí)，必要先排除盤(pán)管內(nèi)冷凝水，緩慢開(kāi)大進(jìn)汽閥，防止水擊；

②油罐加溫時(shí)油品溫度應(yīng)控制在工藝指標(biāo)范疇之內(nèi)；

③在加溫過(guò)程中，必要加強(qiáng)對(duì)油罐脫水工作；

④正常狀況下不容許運(yùn)用收付油線等進(jìn)行明汽加溫，防止油罐冒罐、突沸；

⑤油品串入蒸汽管線；加溫過(guò)程中，必要加強(qiáng)檢查，防止跑油；

⑥每2小時(shí)對(duì)油罐巡測(cè)溫度一次，并做好記錄，交接班時(shí)，要詳細(xì)交接加溫狀況

3.巡檢中貯罐檢查?

答：①檢查貯罐液位、溫度、壓力變化狀況；

②檢查貯罐收付流程與否對(duì)的；

③檢查貯罐放空系統(tǒng)與否暢通，安全及防火設(shè)施與否完好；

④檢查貯罐與否有跑、冒、滴、漏狀況；

⑤冬季檢查凍凝狀況及伴熱排凝狀況。

4.油罐切換操作？

答：①油罐切換前應(yīng)與關(guān)于單位聯(lián)系，理解清晰對(duì)方狀況以及切換目、收付罐號(hào)、所用

管線、油品質(zhì)量等狀況；

②進(jìn)行檢尺、檢溫、切水，并做好記錄；

③油品收入切換應(yīng)按“先開(kāi)空罐，后關(guān)滿罐”原則進(jìn)行；

④付出油罐切換時(shí)應(yīng)先開(kāi)滿罐，待付出正常后，再關(guān)空罐；

⑤對(duì)于質(zhì)量規(guī)定較嚴(yán)格油品，可按同步操作開(kāi)關(guān)之原則進(jìn)行；

⑥切換完畢后，應(yīng)及時(shí)檢查切換流程與否對(duì)的。

5.油罐收油前操作？

答：①與關(guān)于單位聯(lián)系，理解所收油品質(zhì)量、數(shù)量、所用罐號(hào)、使用管線等；

②考慮收油流程與否具備切換條件，有問(wèn)題及時(shí)提出；

③檢查收油管線、閥門(mén)與否正常；

④檢前尺，測(cè)前溫；

⑤按規(guī)定切換收油流程。

6.油罐收油后操作？

答：①及時(shí)關(guān)閉關(guān)于閥門(mén)，防止發(fā)生串油事故；

②罐內(nèi)油品按規(guī)定期間靜止后進(jìn)行脫水；

③進(jìn)行檢尺、檢溫、計(jì)量；

④與對(duì)方對(duì)量，若發(fā)現(xiàn)輸送誤差超過(guò)損失范疇，及時(shí)查找因素；

⑤收停后管線要泄壓，需要掃線應(yīng)按規(guī)定掃線。

7.油罐內(nèi)油品超過(guò)規(guī)定溫度解決？

答:①關(guān)閉油罐加熱器入口閥；

②重質(zhì)油罐如果罐內(nèi)溫度超過(guò)95七以上時(shí)，不得向罐內(nèi)開(kāi)風(fēng)掃線攪拌;

③輕質(zhì)油罐淋水降溫；

④罐內(nèi)打冷油降溫。

8.油罐突沸解決辦法？

答：解決辦法：

①停止收、付油操作；

②停止加熱；

③有條件向罐內(nèi)打冷油降溫；

④罐區(qū)下水井及圍墻孔洞堵好，防止油品外流；

⑤將跑出來(lái)油清掃干凈，并做好回收工作。

9.檢手尺時(shí)下尺未到預(yù)定部位就有觸覺(jué)因素？

答：因素分析：

①罐底有障礙物；

②下尺位置偏斜，遇到加熱管上；

③冬季罐底結(jié)冰；

④油罐長(zhǎng)期沒(méi)有清罐，沉積物太多；

⑤判斷錯(cuò)誤。

10.檢手尺時(shí)下尺未到預(yù)定部位就有觸覺(jué)解決辦法？

答：解決辦法：

①重新檢尺；

②核對(duì)檢尺總高；

③檢空尺。

11.定期檢尺發(fā)現(xiàn)靜止油罐液位升高因素？

答：因素分析：①竄油；②加熱管漏；③油品加熱升溫。

12.定期檢尺發(fā)現(xiàn)靜止油罐液位升高解決辦法？

答:解決：

①及時(shí)檢查油罐閥門(mén)與否關(guān)緊、閥門(mén)與否內(nèi)漏；

②關(guān)閉油罐加熱器入口閥門(mén)，檢查加熱器出口與否漏油，若加熱器漏，則關(guān)閉加熱

器出入口閥門(mén)做暫時(shí)解決，待后來(lái)清罐時(shí)再對(duì)加熱器進(jìn)行檢修；

③檢查罐內(nèi)油品溫度與否升高，并控制在工藝指標(biāo)規(guī)定范疇之內(nèi)。

13、監(jiān)火人監(jiān)火操作？

答：①應(yīng)熟悉操作工藝流程，理解介質(zhì)物理化學(xué)性質(zhì)；

②會(huì)使用消防器材；

③動(dòng)火前應(yīng)按火票規(guī)定檢查防火辦法貫徹狀況；

④動(dòng)火過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)注意環(huán)境變化，發(fā)現(xiàn)異常狀況，有權(quán)及時(shí)停止用火；

⑤作業(yè)結(jié)束后仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)，不得留有余火。

14、油罐定期檢查？

答：①檢查油罐基本有無(wú)不均勻下沉，基本有無(wú)裂縫、傾斜，罐基周邊排水與否暢通；

②檢查罐體內(nèi)外壁防腐狀況，罐體有無(wú)嚴(yán)重變形或傾斜；

③檢查油罐壁有無(wú)漏油現(xiàn)象，罐壁有無(wú)凹陷、褶皺、鼓泡等缺陷；

④檢查浮頂罐浮盤(pán)各部位密封與否良好，浮盤(pán)上下運(yùn)營(yíng)與否正常；

⑤檢查導(dǎo)靜電跨接線與否完好，自動(dòng)報(bào)警、檢測(cè)裝置與否完好；

⑥查油附件（機(jī)械呼吸閥、液壓安全閥、阻火器、人孔、光孔、量油孔、消防泡沫

室等）與否完好。

15.發(fā)現(xiàn)管線破裂和法蘭泄漏解決

答：①及時(shí)與關(guān)于單位聯(lián)系，停止輸油工作并泄壓；

②管線破裂時(shí)，盡量打上管卡子，將法蘭把緊，以減少油品損失；

③在條件容許狀況下，盡量將管線內(nèi)油品回抽；

④在解決管線時(shí)要向跑損至少方向掃線，并將漏處用海草席蓋好，減少污染；

⑤配合修復(fù)管線、法蘭，更換墊片，修復(fù)后管線要經(jīng)試壓合格后方可使用。

16.油品管線串油解決

答：①及時(shí)查明竄油因素，及時(shí)關(guān)閉竄油閥門(mén);

②停止油品移動(dòng)；

③及時(shí)向上級(jí)關(guān)于部門(mén)報(bào)告竄油事故，采用合理解決方案；

④污染油品及時(shí)做質(zhì)量分析，在沒(méi)有接到上級(jí)部門(mén)解決方案前不準(zhǔn)移動(dòng)；

⑤分析竄油因素，做好防范工作。

17.原油卸車操作規(guī)程及操作

答：(1)原油槽車到達(dá)卸油臺(tái)，指定卸油車輛到達(dá)指定卸油位置夾好靜電夾。

(2)詢問(wèn)車間卸入罐并檢查好卸油流程。

(3)告知車間叫化驗(yàn)取樣

(4)查看送貨單并做好卸車記錄

(5)接到車間告知后方可卸油

18.卸油注意事項(xiàng)

答：(1)卸油時(shí)，操作人員禁止離開(kāi)卸油臺(tái)

(2)卸油時(shí)一定好對(duì)卸油車輛加固(墊枕木)

(3)上罐打開(kāi)槽車蓋一定要輕開(kāi)、輕放，注意安全。

(4)一定要有車間告知才干卸油。

(5)油卸凈后卸油車輛才干容許離開(kāi)卸油臺(tái)。

19.備潤(rùn)滑均有那三級(jí)過(guò)濾？

答：領(lǐng)油大桶到裝置大桶過(guò)濾、裝置大桶到油壺過(guò)濾、油壺到機(jī)泵加油點(diǎn)過(guò)濾。

20.機(jī)泵檢修前應(yīng)做哪些工作？

答：(1)將泵掃凈，關(guān)閉出入口閥門(mén)；

(2)打開(kāi)泵放空閥，將泵內(nèi)介質(zhì)放干凈；

(3)熱油泵應(yīng)降到常溫；

(4)切斷電源；

(5)告知關(guān)于生產(chǎn)人員。

21.量油尺在什么狀況下，禁止使用？

答：①尺帶刻度模糊不清或數(shù)字脫落；②尺帶扭折、彎曲、鑲接;

③尺錘尖部損壞；④沒(méi)有檢定證書(shū)。

22.交接班制中“十交”內(nèi)容是什么？

答：即：（1）交任務(wù)完畢狀況和指標(biāo)，（2）交質(zhì)量、（3）交運(yùn)營(yíng)和操作狀況，

（4）交物料能源消耗。（5）交設(shè)備。（6）交安全、環(huán)境和衛(wèi)生。

（7）交經(jīng)驗(yàn)。（8）交問(wèn)題。（9）交工具。（10）交記錄。

23.交接班制中“五不接內(nèi)容是什么？

答：（1）設(shè)備潤(rùn)滑不好不接。（2）工具不齊不接。（3）操作狀況不穩(wěn)定和狀況交

24.各崗位巡檢規(guī)定？

答：（1）各崗位必要準(zhǔn)時(shí)、按巡檢內(nèi)容、按規(guī)定路線巡檢。

（2）巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決及時(shí)上報(bào)。

（3）在本崗位工作繁忙時(shí)，必要抽出一人，對(duì)本崗位巡回檢查。

25.油品脫水前要掌握？

答：油品脫水前要掌握其溫度和水份，緩慢打開(kāi)脫水閥，仔細(xì)觀測(cè)排水狀況；控制好閥

門(mén)開(kāi)度，使脫水盡量不帶油；

26.操作人員脫水作業(yè)時(shí)？

答：操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，人走閥關(guān)，嚴(yán)防脫水跑油；

27.所有油罐在付油前都要？

答：所有油罐在付油前都要進(jìn)行脫水檢查、檢尺，脫水見(jiàn)油檢尺后再付油。

28.離心泵抱軸因素？

答；因素：（1）潤(rùn)滑油局限性；（2）潤(rùn)滑油變質(zhì)、乳化或有雜質(zhì)；

（3）冷卻水中斷；（4）軸承損壞；（5）軸承箱串水。

29.離心泵抱軸解決辦法？

答：解決辦法：及時(shí)停泵，切換備用泵，聯(lián)系鉗工解決。

30.螺桿泵啟動(dòng)泵不吸油因素？

答：故障因素（1）吸入管路堵塞或漏氣；（2）吸入高度超過(guò)容許吸入真空高度

（3）電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)；（4）油料粘度過(guò)大；

31.螺桿泵啟動(dòng)泵不吸油解決辦法？

答：排除辦法（1）檢修吸入管路；（2）減少吸入高度；

（3）變化電機(jī)轉(zhuǎn)向；（4）將油料加溫。

32.螺桿泵啟動(dòng)、壓力表指針波動(dòng)大因素？

答：故障因素（1）吸入管路漏氣

（2）安全閥沒(méi)有調(diào)好或工作壓力過(guò)大，使安全閥時(shí)開(kāi)時(shí)閉。

33.螺桿泵啟動(dòng)壓力表指針波動(dòng)大解決辦法？

答：排除辦法（1）檢修吸入管路；（2）調(diào)節(jié)安全閥或減少工作壓力

34.螺桿泵啟動(dòng)流量下降因素？.

答：故障因素（D吸入管路堵塞或漏氣；（2）螺桿與泵套磨損；

（3）安全閥彈簧太松或閥瓣與閥座不嚴(yán)（4）電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。

35.螺桿泵啟動(dòng)流量下降解決辦法？

答：排除辦法（D檢修吸入管路；（2）磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換零件

（3）調(diào)節(jié)彈簧，研磨閥瓣與閥座；（4）修理或更換電動(dòng)機(jī)

36.螺桿泵啟動(dòng)泵振動(dòng)大因素？

答：故障因素（D泵與電動(dòng)機(jī)不同心；（2）螺桿與泵套不同心或間隙大；

（3）泵內(nèi)有氣；（4）安裝高度過(guò)大泵骨主氣憤蝕。

37.螺桿泵啟動(dòng)泵振動(dòng)大解決辦法？

答：（D認(rèn)真調(diào)節(jié)同心度；（2）檢修調(diào)節(jié)；

（3）檢修吸入管路，排除漏氣部位；（4）減少安裝高度或減少轉(zhuǎn)速

38.硫化氫中毒癥狀？

答：硫化氫是一種無(wú)色有毒氣體，在空氣中含量很低時(shí)，能聞到臭雞蛋味，含量稍高便

引起頭痛、肺腫大，空氣中H2s濃度達(dá)30%時(shí)，只要吸入即可使呼吸停止。

39.硫化氫中毒后現(xiàn)場(chǎng)急救?

答：解決：吸入后，迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處，保持呼吸暢通，呼吸困難時(shí)輸氧，呼

吸停止時(shí)，進(jìn)行人工呼吸（勿用口對(duì)口）就醫(yī)。

濺入眼睛：及時(shí)提起眼瞼，用流動(dòng)清水沖洗15分鐘，或用2%碳酸氫鈉溶液沖洗，

就醫(yī)。

40.硫化氫中毒防止辦法？

答：防止辦法：空氣中濃度超標(biāo)時(shí)，應(yīng)佩帶防毒面具，緊急急救或逃生時(shí)，建議佩帶呼

吸器。

三、實(shí)踐題

1.24#罐倒至26#罐。

一方面檢查流程并擬定罐內(nèi)液位，開(kāi)始倒流程，打開(kāi)20#罐出口，在打開(kāi)21#罐倒

罐進(jìn)口，跟著管線將泵房?jī)?nèi)P07A進(jìn)口打開(kāi)，完事后，檢查機(jī)泵與否完好，啟泵，打開(kāi)

倒油出口閥至適當(dāng)位置。（倒油過(guò)程中看好機(jī)泵禁止機(jī)泵抽空，發(fā)現(xiàn)抽空及時(shí)停泵，以

免長(zhǎng)時(shí)間抽空引起著火）

2.12#罐倒至21#罐。

一方面檢查流程并擬定罐內(nèi)液位，開(kāi)始倒流程，打開(kāi)12#罐出口，跟著管線將泵房

內(nèi)P12泵進(jìn)口打開(kāi)，將出口閥下蝶閥打開(kāi)，去21#罐將倒罐進(jìn)口打開(kāi)，回來(lái)后，檢查機(jī)

泵與否完好，啟泵，用蝶閥旁豎著閘閥調(diào)節(jié)壓力流量（此處加有跨線從P12泵出口閥下

加了一條跨線至P08倒油線上），至適當(dāng)位置。

3.13#罐倒至2#罐。

一方面檢查流程并擬定罐內(nèi)液位，開(kāi)始倒流程，打開(kāi)13#罐出口閥，跟著管線至泵

房?jī)?nèi)打開(kāi)P13泵進(jìn)口并打開(kāi)進(jìn)口閥后連接到集合管閥門(mén)，后打開(kāi)P17泵集合管閥門(mén)，跟

著17泵出口管線至泵房外（7#罐東側(cè)防火墻處）打開(kāi)裝車線上跨線閥門(mén)，關(guān)閉去裝車

臺(tái)閥門(mén)，然后繼續(xù)跟著跨線并通過(guò)爬梯上管廊架，打開(kāi)與跨線相連兩臺(tái)閘閥（一臺(tái)是通

至減一項(xiàng)上另一臺(tái)接至原10#罐裝車線上），此時(shí)盯好管線（即10#罐裝車線），從管廊

架下來(lái)后，到3#和5#罐中間防火墻外，上管廊架打開(kāi)跨線閥，（即10#罐裝車線與原催

化大外甩跨線），下來(lái)后，進(jìn)罐區(qū)，打開(kāi)大外甩上接跨線閥兩臺(tái)（這條跨線連接至原瀝

青生產(chǎn)線上），后打開(kāi)1#、2#罐進(jìn)口管線中間截?cái)嚅y，再打開(kāi)2#罐進(jìn)口閥，此時(shí)流程改

好，告知成品泵房啟動(dòng)P17泵開(kāi)始倒油。此流程共需開(kāi)閥門(mén)13臺(tái)閥門(mén)，關(guān)閉與流程無(wú)

關(guān)閥門(mén)。

4.19#罐倒203#罐。

一方面檢查流程并擬定罐內(nèi)液位，開(kāi)始倒流程，打開(kāi)19#罐出口閥，跟管線至泵房，

打開(kāi)P08A/B泵進(jìn)口，跟管線至裝車臺(tái)打開(kāi)至裝車臺(tái)截?cái)嚅y，打開(kāi)裝車臺(tái)至萬(wàn)方罐截?cái)?/p>

閥，（截?cái)嚅y在一號(hào)裝車臺(tái)旁）跟管線至萬(wàn)方罐打開(kāi)萬(wàn)方罐截?cái)嚅y兩道，（截?cái)嚅y在聯(lián)合

泵房配電室旁）至成品萬(wàn)方罐打開(kāi)203#罐進(jìn)口罐根閥和二道閥。此時(shí)流程導(dǎo)通，聯(lián)系

司泵啟泵，打開(kāi)P08A./B裝車出口調(diào)節(jié)壓力進(jìn)行倒油。

5.6#罐倒1#。

一方面檢查流程并擬定罐內(nèi)液位，開(kāi)始倒流程，打開(kāi)6#罐出口，跟管線打開(kāi)至泵

房截?cái)嚅y（截?cái)嚅y在1#罐2#罐中部方井內(nèi)），打開(kāi)進(jìn)泵房三千方出口，打開(kāi)進(jìn)口和零位

罐截?cái)嚅y（截?cái)嚅y在泵房零位罐進(jìn)線閥門(mén)旁），打開(kāi)泵P03/P04泵進(jìn)口，打開(kāi)三千方罐

區(qū)進(jìn)口，跟管線打開(kāi)1#罐進(jìn)口閥。此時(shí)流程倒通，聯(lián)系司泵啟泵，打開(kāi)P03/P04泵出

口調(diào)節(jié)壓力進(jìn)行倒油。

6.卸油至8#罐。

一方面檢查流程并擬定罐內(nèi)液位，開(kāi)始倒流程，打開(kāi)零位罐進(jìn)口，打開(kāi)零位罐出口，

打開(kāi)到泵房零位罐進(jìn)口，打開(kāi)P03/P04泵進(jìn)口，打開(kāi)三千方罐區(qū)進(jìn)口，打開(kāi)至8#罐截

斷閥（截?cái)嚅y在1#罐2#罐中部方井內(nèi)），跟管線打開(kāi)8#罐進(jìn)口閥。此時(shí)流程倒通，聯(lián)

系操作工進(jìn)行卸油，聯(lián)系司泵啟泵，打開(kāi)P03/P04泵出口調(diào)節(jié)壓力進(jìn)行卸油。

7.卸油至102罐。

一方面檢查流程并擬定罐內(nèi)液位，開(kāi)始倒流程，打開(kāi)零位罐進(jìn)口，打開(kāi)零位罐出口，

打開(kāi)到泵房零位罐進(jìn)口，打開(kāi)P03/P04泵進(jìn)口，打開(kāi)萬(wàn)方罐罐區(qū)