確定施工方案

年4月19日確定施工方案文檔僅供參考確定施工方案路基工程施工方案工程概況：本合同段為南友路至明陽(yáng)工業(yè)區(qū)連接兩個(gè)階段施工圖K0+000~K2+700施工段，路線起點(diǎn)K0+000為明陽(yáng)工業(yè)區(qū)道路起點(diǎn)，中經(jīng)那楞村，路線終點(diǎn)南友路K2+700，總長(zhǎng)為2.7公里。路線位于廣西南部，南寧丘陵盆地內(nèi)丶吳圩附近丶測(cè)區(qū)地勢(shì)平坦丶海拔高程一般在113~152米之間。K0+000~k2+130段所經(jīng)地區(qū)為巖溶殘丘區(qū)，地形起伏不大丶開(kāi)闊平坦丶地面覆蓋層厚丶少見(jiàn)基巖山露。測(cè)區(qū)地處北回歸線以南丶屬亞熱帶季風(fēng)氣候,終年受較強(qiáng)的太陽(yáng)輻射和海陸季風(fēng)的影響。雨熱同季，夏長(zhǎng)冬短丶夏熱冬暖，沿線所經(jīng)地區(qū)位于明陽(yáng)采石場(chǎng)附近，筑路材料豐富。主要工程內(nèi)容為：路基挖土方76719m3路基挖石方98375m3防護(hù)工程數(shù)量47713.2㎡排水圬工數(shù)量4784.64m3擋土墻涵洞通道路面底基層2.施工技術(shù)方案路基工程施工順序

1、挖方路基施工順序

施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→表層清理→松動(dòng)爆破（石質(zhì)挖方）→分層開(kāi)挖→人工檢底→檢測(cè)簽證→面層整型→邊坡修整

2、填方路基施工順序

施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→表層清理→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢測(cè)簽證→面層整型→邊坡修整

（1）、準(zhǔn)備工作

?、開(kāi)工前至少20天內(nèi)，應(yīng)對(duì)施工范圍斷面進(jìn)行實(shí)測(cè)，將實(shí)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核。

?、現(xiàn)場(chǎng)接樁，并進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，測(cè)量結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和測(cè)量放樣工作。

?、完善合同段總體施工進(jìn)度計(jì)劃和施工工藝方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。

?、組織推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車對(duì)沿線施工范圍內(nèi)場(chǎng)地進(jìn)行清理。將地面結(jié)構(gòu)物予以拆除，并將路基范圍內(nèi)的坑穴及時(shí)制定處理方案，填平夯實(shí)。

3、土質(zhì)挖方路基

?、開(kāi)挖時(shí)采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)進(jìn)行，推土機(jī)整平路基，自卸汽車運(yùn)土至填方區(qū)域或棄土場(chǎng)，同時(shí)輔以人工配合，邊開(kāi)挖邊刷坡。

?、開(kāi)挖方式視現(xiàn)場(chǎng)路段路塹深度和縱向長(zhǎng)度而定，對(duì)于短而深的路塹采作分層橫挖法，對(duì)于較長(zhǎng)的路塹采用分段、分層縱挖法。

?、土方開(kāi)挖自上而下分層進(jìn)行，禁止亂挖和超挖。

?、開(kāi)挖接近路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，增加測(cè)量檢查次數(shù)，預(yù)留碾壓厚度，避免超挖，采用推土機(jī)粗平，用人工配合平地機(jī)精平，直到符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范為止。?、基底土質(zhì)符合規(guī)定填料要求，則用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，如不符合填料要求，則對(duì)路床表面30cm內(nèi)進(jìn)行換土，再行壓實(shí)。壓實(shí)度按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。

4、石質(zhì)挖方路基

對(duì)于軟石或強(qiáng)風(fēng)化巖石，采取破碎法進(jìn)行機(jī)械開(kāi)挖。

?、開(kāi)挖時(shí)采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)進(jìn)行，推土機(jī)整平路基，自卸汽車運(yùn)土至填方區(qū)域或棄土場(chǎng)，同時(shí)輔以人工配合，邊開(kāi)挖邊刷坡。

?、開(kāi)挖方式視現(xiàn)場(chǎng)路段路塹深度和縱向長(zhǎng)度而定，對(duì)于短而深的路塹采作分層橫挖法，對(duì)于較長(zhǎng)的路塹采用分段、分層縱挖法。

?、土方開(kāi)挖自上而下分層進(jìn)行，禁止亂挖和超挖。

?、開(kāi)挖接近路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，增加測(cè)量檢查次數(shù)，預(yù)留碾壓厚度，避免超挖，采用推土機(jī)粗平，用人工配合平地機(jī)精平，直到符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范為止。

?、基底石質(zhì)符合規(guī)定填料要求，則用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，如不符合填料要求，則對(duì)路床表面30cm內(nèi)進(jìn)行換土，再行壓實(shí)。壓實(shí)度按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。

?、路床處理

石質(zhì)路塹采用推土機(jī)攤鋪平整表面，人工配合以小塊石碴、石屑找平，15t重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。

5、土質(zhì)填方路基

?、準(zhǔn)備工作

①、開(kāi)工前恢復(fù)定線，按設(shè)計(jì)要求放樣，標(biāo)明輪廓，報(bào)監(jiān)理工程師檢查。

②、核對(duì)土方填料的類別、分布，進(jìn)行填料復(fù)查和試驗(yàn)，不符合設(shè)計(jì)要求的填料嚴(yán)禁用于填筑。

③、對(duì)清除表層土的地面用核子密度儀測(cè)定地基土層的密實(shí)度和含水量，判定地基土的承載力情況，并將試驗(yàn)報(bào)告報(bào)送監(jiān)理工程師審查。對(duì)承載力不符要求的進(jìn)行填前碾壓或軟基處理，壓實(shí)度按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。

④、基底符合要求且自然橫坡陡于1∶5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階。

⑤、施工前，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，結(jié)合設(shè)計(jì)的永久性排水設(shè)施，綜合考慮好施工防排水問(wèn)題，避免施工現(xiàn)場(chǎng)積水。⑥、開(kāi)工前選擇好適宜的試驗(yàn)段，采用推土機(jī)松鋪推平、平地機(jī)平整，振動(dòng)壓路機(jī)配合碾壓，找出滿足密實(shí)度的各種參數(shù)，包括分層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、振動(dòng)頻率、最佳機(jī)具組合等施工工藝參數(shù)。

?、填筑工藝

填筑前規(guī)劃好作業(yè)程序和各種機(jī)械作業(yè)路線。填筑按“四區(qū)段、八流程”施工，把施工區(qū)劃分為“填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)、檢測(cè)區(qū)”四個(gè)區(qū)段和“施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、邊坡修整成型、場(chǎng)地清理”八流程，按試驗(yàn)段確定的施工工藝參數(shù)層填筑，其工藝程序是：

按規(guī)定厚度及寬度鋪虛土→用平地機(jī)刮平土→壓路機(jī)粗壓一遍→用平地機(jī)精確刮平→終壓達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度→自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽證→經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后填筑上一填層

?、施工要點(diǎn)

①、填筑時(shí)松鋪厚度差不超過(guò)±50mm/100mm。

②、用核子密度儀快速檢測(cè)填料的含水量。含水量在最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)范圍內(nèi)，則進(jìn)行碾壓作業(yè)；若含水量超過(guò)最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)時(shí)，采取晾曬或摻入石灰等其它固化材料的措施，符合要求后再進(jìn)行碾壓作業(yè)；若含水量小于最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)時(shí)，采取灑水的措施，符合要求后再進(jìn)行碾壓作業(yè)。

③、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，行駛速度宜用慢速，最大速度不直超過(guò)4Km/h。碾壓時(shí)先靜壓一遍，弱振2遍，先慢后快，振動(dòng)頻率先弱后強(qiáng)。直線段由兩側(cè)向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退錯(cuò)行進(jìn)行，行與行輪跡重迭后輪寬度的1/2，橫向同層接頭處重迭0.4～0.5m，前后相鄰兩區(qū)段縱向重迭1.0～1.5m，上下兩層填筑接頭處錯(cuò)開(kāi)3m，達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。每層碾壓完畢，用核子密度儀快速檢測(cè)壓實(shí)密度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查后再進(jìn)行下一層填筑。

④、不同種類的填料，不得混雜填筑。同一填層的堤心部分與兩側(cè)使用不同種類的填料時(shí)分別按試驗(yàn)段施工參數(shù)控制。

⑤、填挖交界處用人工配合推土機(jī)推出1.5m的臺(tái)階，以利填方與挖方之間的銜接。

⑥、當(dāng)填料發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)對(duì)填料進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn)，并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn)確定施工參數(shù)報(bào)監(jiān)理同意后進(jìn)行施工。

⑦、路堤填筑時(shí)，根據(jù)填高、填料種類及壓實(shí)條件，并結(jié)合施工季節(jié)及延續(xù)時(shí)間，適當(dāng)預(yù)留沉落量。

⑧、邊坡壓實(shí)采用人工配合壓路機(jī)進(jìn)行，用核子密度儀檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)要求壓實(shí)密度后，再用人工按設(shè)計(jì)邊坡坡率掛線修刷邊坡至符合要求，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查后，再進(jìn)行下步工程施工。

6、石質(zhì)填方路基

?、將石塊大面朝下分開(kāi)擺放平穩(wěn)，每層厚度不超過(guò)25cm，分層填筑，分層壓實(shí)。石塊粒徑不超過(guò)松鋪厚度的2/3。石塊級(jí)配較差時(shí)，縫隙用小石塊、石屑填滿，層面要相對(duì)平順，保證碾壓均勻。

?、采用擊振力50噸重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，第一遍不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快(最佳適宜速度：振動(dòng)壓路機(jī)為3～6km/h)。由弱振到強(qiáng)振，碾壓遍數(shù)直至使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬會(huì)狀態(tài)，具體的碾壓遍數(shù)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，遍差高程下降量按3mm予以控制。

7、土石混填路基

?、土石混合填筑關(guān)鍵要達(dá)到級(jí)配分布，其手段是采用末端法，即保證最大的石塊居于每層的底部，而較細(xì)的顆粒則居于每層的頂部，以確保最佳的嵌鎖和壓實(shí)力的傳遞。施工方法是：用推土機(jī)輔以人工在填筑層末端將填料推成與填筑層同樣的高度。

?、土石混填路堤嚴(yán)禁采用傾填法施工，要求分層填筑，分層壓實(shí)，分層松鋪厚度為30cm～40cm。

?、當(dāng)石塊含量在50％～70％時(shí)，將石塊大面朝下分開(kāi)擺放平穩(wěn)，縫隙內(nèi)填以土或石屑，每層厚40cm，整平后再振壓密實(shí)。

?、石塊含量小于50％時(shí)，可在卸土后，隨擺石塊隨勻土，平墊成厚30cm再用壓路機(jī)振壓密實(shí)。

?、土石混合材料中所含石料強(qiáng)度大干20MPa時(shí)，石塊的最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3，否則必須解小。當(dāng)所含石料強(qiáng)度小于15MPa時(shí)，石塊最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)層厚，超過(guò)的必須打碎。

?、采用擊振力50噸重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，第一遍不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快(最佳適宜速度：振動(dòng)壓路機(jī)為3～6km/h)。由弱振到強(qiáng)振，碾壓遍數(shù)直至使土達(dá)到要求的密實(shí)度，使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬會(huì)狀態(tài)，具體的碾壓遍數(shù)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，遍差高程下降量按3mm予以控制。

8、結(jié)構(gòu)物后背填土

結(jié)構(gòu)物后背現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn)、填筑工藝、質(zhì)量檢測(cè)等除符合一般路堤施工的要求外，還應(yīng)符合以下要求：

?、結(jié)構(gòu)物完工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，采用砂、礫料或石料開(kāi)始臺(tái)背填筑的施工。臺(tái)背填筑與錐坡填筑同時(shí)進(jìn)行。

?、優(yōu)先選用砂、礫類料，并有一定的級(jí)配，嚴(yán)禁采用塑性指數(shù)大于8的砂土。

?、大型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械距結(jié)構(gòu)物不小于1.0m。結(jié)構(gòu)物背后1.0m范圍及大型機(jī)械無(wú)法施工部分采用小型壓實(shí)機(jī)械施工，以免破壞已建成的構(gòu)造物，同時(shí)采用特殊處理方式：用平板振動(dòng)器加壓振搗密實(shí)。

?、分層填筑壓實(shí)，嚴(yán)格控制松鋪厚度，檢測(cè)其壓實(shí)度符合要求后，再進(jìn)行上一層填筑，其分層厚度20～30cm。

?、砂表層易失水?dāng)U散，故在分層攤鋪前對(duì)已完工層次進(jìn)行含水量和壓實(shí)度檢測(cè)，待其符合要求后立即填筑下一層。

?、結(jié)構(gòu)物兩側(cè)對(duì)稱均勻分層同步進(jìn)行填筑施工，當(dāng)頂部填筑厚度大于1.0m后方準(zhǔn)通行重型施工機(jī)械。

?、包邊土完成后立即安排坡面防護(hù)工程的施工，以防止雨水沖刷。

?、路堤頂部及時(shí)用設(shè)計(jì)規(guī)定或監(jiān)理工程師指定的穩(wěn)定土填筑到要求的厚度，并壓實(shí)成型。

?、派專人負(fù)責(zé)臺(tái)背填土，有專門(mén)的機(jī)具，掛牌劃線施工，每層填筑均照相并與檢測(cè)資料一并保存。二.

排水及防護(hù)工程施工方案1.本合同段路基排水系統(tǒng)主要由邊溝、排水溝、截水溝、急流槽等組成。路基排水系統(tǒng)與橋梁、涵洞等排水設(shè)備銜接配合，而且與自然溝槽水系形成合理的排水系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)綜合利用農(nóng)村灌溉設(shè)施，避免沖毀農(nóng)田設(shè)施。邊溝、排水溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施均采用M10號(hào)漿砌片石砌筑，石料標(biāo)號(hào)不小于30號(hào)。按照?qǐng)D紙要求和原地面高程準(zhǔn)確放出邊溝、排水溝、截水溝等位臵，用機(jī)械開(kāi)挖，人工配合清理溝槽，檢查驗(yàn)收并符合要求后進(jìn)行施工。各種水溝按照?qǐng)D紙規(guī)定制作和安裝樣架且掛線施工，并采用座漿法砌筑。

漿砌片石截水溝、邊溝、排水溝除遵守路基防護(hù)的漿砌片石施工規(guī)定外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1．基坑開(kāi)挖時(shí)，位臵、尺寸、坡度要符合設(shè)計(jì)要求。

2．漿砌體前，基坑內(nèi)的積水要疏干，淤泥要清凈。

3．漿砌的水溝要大面平整、平順，厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

4．路塹側(cè)溝泄水孔與基床換填滲水土要貫通，以保證排水暢通。

6.2.1.1漿砌預(yù)制塊邊溝（施工工藝框圖見(jiàn)表SIV-17）基底30cm時(shí)，人工配合開(kāi)挖、整修并夯實(shí)基槽。驗(yàn)槽合格后，鋪設(shè)一層3cm厚m7.5水泥砂漿墊層，然后澆筑c20混凝土底板（邊溝現(xiàn)澆混凝土底板每10m設(shè)置一道伸縮縫），采用擠漿法砌筑c20混凝土預(yù)制塊及澆筑c20壓頂混凝土塊和現(xiàn)澆c20混凝土擋水塊。

c、預(yù)制塊在預(yù)制場(chǎng)按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸統(tǒng)一預(yù)制。砌筑過(guò)程中人工拉線安裝預(yù)制板，板與板之間留0.5cm寬縫。砌縫砂漿要飽滿，溝身不漏水。

d、砌筑預(yù)制塊邊溝完工后，用m10砂漿勾凹縫，在利于排水的同時(shí)增加美感。2.防護(hù)工程施工

本工程一般路段和填土高度小于4m的邊坡采用植草皮防護(hù)，填土高度大于4m的邊坡采用菱形框格植草防護(hù)，框格為漿砌預(yù)制混凝土塊體或現(xiàn)澆混凝土。

路堤邊坡

：①易于草木生長(zhǎng)的土質(zhì)（或土石混填）邊坡，邊坡高度小于等于4m時(shí)采用噴播植草（灌木）防護(hù)，大于4m且小于等于8m時(shí)采用三維網(wǎng)噴播植草防護(hù)；

②填高大于8m的土質(zhì)（或土石混填）邊坡，平臺(tái)或變坡點(diǎn)以下采用漿砌片石襯砌拱植草（帶泄水槽）防護(hù)；

③填石路堤表面采用塊石碼砌坑穴填土植草綠化；

④受地形地物限制無(wú)法正常放坡路段，根據(jù)具體情況設(shè)置護(hù)肩、護(hù)腳或擋土墻以收縮坡腳。

?路塹邊坡

①土質(zhì)及軟質(zhì)巖路塹

當(dāng)邊坡高度較小時(shí)，以放緩邊坡坡率、植被防護(hù)為原則。邊坡高度小于4m且邊坡坡率不陡于1：1時(shí)，采用濕式噴播草籽防護(hù)；邊坡高度大于4m且邊坡坡率不陡于1：1時(shí)，采用掛三維網(wǎng)噴播植草綠化或預(yù)制砼框格填土綠化。

整體性較好的多級(jí)土質(zhì)及軟質(zhì)巖路塹邊坡，根據(jù)坡高、坡率和巖石破碎程度，分別采用預(yù)制砼框格（或加錨桿）填土綠化、錨桿框架碼砌預(yù)制砼框格護(hù)坡填土綠化防護(hù)。

②軟硬相間或巖質(zhì)破碎的路塹邊坡，根據(jù)巖體節(jié)理裂隙發(fā)育及巖層破碎情況采取相應(yīng)的處理措施，必要時(shí)進(jìn)行支襯、局部嵌補(bǔ)。對(duì)路塹坡頂或邊坡上的局部失穩(wěn)孤石、石芽或巖體應(yīng)予以清除。

③沿線深挖路塹路段長(zhǎng)，開(kāi)挖山體面積大，對(duì)自然景觀造成相當(dāng)大的破壞，在不適宜自然播種且易小規(guī)?？逅膸r石邊坡上采用掛鐵絲網(wǎng)噴播有機(jī)基材防護(hù)加固。

④挖方邊坡整體穩(wěn)定性不足的地段，采取必要的抗滑及錨固措施。路基加固與防護(hù)

1.擋土墻

1.1漿砌片石擋土墻施工

1.1.1選料

石料要經(jīng)過(guò)挑選，塊石采用石質(zhì)一致，不易風(fēng)化，無(wú)裂縫，其抗壓強(qiáng)度不小于30MPa，片石規(guī)格應(yīng)符合石料的有關(guān)技術(shù)要求。

1.1.2砂漿拌制

砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌和，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸。拌和時(shí)要嚴(yán)格控制水灰比和配合比，用重量比，不得用體積比，并做到隨拌隨用。

1.1.3砌筑

M10片石擋土墻基底,墊基背部應(yīng)緊貼基坑巖壁,與巖溶為一體.墊基厚15cm。砌筑墻身前先用木桿及細(xì)鐵絲按設(shè)計(jì)坡度和標(biāo)高掛線，并進(jìn)行復(fù)核，無(wú)誤后才可砌筑。采用擠漿法砌筑，嚴(yán)禁采用灌漿法施工。砌筑要分層、分段進(jìn)行，每層厚30～50cm,分段點(diǎn)應(yīng)設(shè)在沉降縫或伸縮縫的位臵。分層砌筑時(shí)，應(yīng)先砌角石，然后砌邊石或面石，最后才填腹石。面石和角石要選擇表面較平，尺寸較大的片塊，漿砌時(shí)長(zhǎng)短相間并與里層片塊咬緊，上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離不小于8cm，砂漿飽滿，漿砌灰縫不大于4cm，也不得小于1cm。

1.1.4勾縫及沉降縫處理

勾縫前先清理縫槽，并用水沖洗濕潤(rùn)，然后用M10砂漿勾縫。勾縫采用平縫壓槽，并注意做到深淺一致。漿砌片石沉降縫一定要上下斷開(kāi)，不得咬錯(cuò)，要用設(shè)計(jì)要求的材料進(jìn)行填塞密實(shí)。

1.2.5沉降縫、泄水孔的布臵

根據(jù)滲水情況，在墻身的適當(dāng)高度布臵滲水孔，滲水孔間距1～1.5m滲水孔采用φ50mm～φ100mmPVC管。滲水孔上下交錯(cuò)布臵。根據(jù)地形布臵沉降縫，一般為10～15m，縫寬2cm。沿墻的內(nèi)、外、頂三側(cè)填塞瀝青麻絲，深15cm。

1.2.6

養(yǎng)護(hù)。砼澆灌完進(jìn)行收漿后，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少不得小于10天，在常溫下一般24小時(shí)即可拆除墻身側(cè)模板，拆模時(shí)，切莫損壞墻面。

1.2.7為增加高擋墻上下?lián)鯄﹂g抗剪強(qiáng)度,在上墻與下墻之間及衡重臺(tái)處設(shè)臵抗剪鋼筋。

1.2.8擋土墻回填

擋土墻回填待砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上方可回填墻背填料,并及時(shí)回填墻背填料,避免墻身發(fā)生反傾。墻背填料應(yīng)做到分層夯實(shí)?？拷鼔Ρ?0cm厚地面以上部分為砂夾卵石層，做為進(jìn)水口反濾層。施工方法見(jiàn)三背回填施工。

2、漿砌片石護(hù)坡

施工前測(cè)量放樣刷坡至設(shè)計(jì)要求，并拍實(shí)邊坡。施工時(shí)立桿掛線控制，并經(jīng)常檢查，以保證線型流暢。漿砌片石采用擠漿法分段砌筑，段與段間的砌縫大致砌成水平。

砌體與坡面密貼結(jié)合，砌體咬口緊密、錯(cuò)縫、砂漿飽滿，不可存在通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體勾縫牢固美觀。

按圖紙規(guī)定預(yù)留伸縮縫和沉降縫，泄水孔、砂礫反慮層與墻體同步進(jìn)行。泄水孔預(yù)留孔洞或埋設(shè)鐵管。

自下而上逐層砌筑，每次砌筑高度不大于1.2m，直至坡頂。

3、拱形護(hù)坡

路基填筑完成后，進(jìn)行路基的刷坡及彎型工作，根據(jù)設(shè)計(jì)的要求計(jì)算并放出護(hù)坡的位臵，進(jìn)行拉線開(kāi)挖拱骨架的溝槽，然后進(jìn)行護(hù)坡的砌筑工作。

護(hù)坡采用M10漿砌片石,護(hù)坡平直鑲邊事先以C20混凝土預(yù)制，護(hù)坡道排水槽也應(yīng)提前以C20砼混凝土預(yù)制，在基礎(chǔ)拱柱及護(hù)肩、護(hù)坡道以及坡腳50×50排水溝等以M7.5漿砌片石完成后，現(xiàn)場(chǎng)安裝鑲邊石和護(hù)坡道排水槽，鑲邊石安裝時(shí)一定要掛線安設(shè)、拼裝整齊，接縫嚴(yán)密、外型美觀。排水槽與泄水槽和排水溝連成一體，確保排水順暢。

砼構(gòu)件施工按照砼有關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行，并滿足設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師的要求。

拱內(nèi)種植草皮應(yīng)選用在適宜季節(jié)，種植后應(yīng)安排專人進(jìn)行適當(dāng)灑水養(yǎng)生，提高成活率。

通道工程施工方案1、工程簡(jiǎn)況

本分部起點(diǎn)（k0+000）位于，終點(diǎn)（k2+700）位于，整體式路基寬度37.5m、分離式路基寬度24.5m的一級(jí)公路，涵洞通道工程包括圓管涵、蓋板涵、裝配式管涵兼通道、人行通道。2、工程條件、施工用水

施工現(xiàn)場(chǎng)地表水、地下水極為豐富，水源充分，水質(zhì)潔凈，工程用水可就近打井抽取。生活用水取用當(dāng)?shù)刈詠?lái)水。

②、施工用電

項(xiàng)目區(qū)電網(wǎng)密布，工程用電較為方便，隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后即與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)進(jìn)行聯(lián)系，就近牽引改建電力線至各施工現(xiàn)場(chǎng)。并配備50kw柴油發(fā)電機(jī)組以備急用

③、工程材料

水泥、鋼筋等主材由甲方供應(yīng),砂、石料就近采購(gòu)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè),

工程材料各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求，才允許使用。砼使用自拌砼。

施工部署施工平面部置：平面布置本著“因地制宜、便于管理、方便施工”的原則進(jìn)行布置。注意保護(hù)好施工場(chǎng)地范圍內(nèi)及場(chǎng)區(qū)外的文物、樹(shù)木、田地、管線、構(gòu)筑物和其它地上、地下設(shè)施，不得任意砍伐、拆除和損壞。一）、基坑開(kāi)挖施工程序及方法

1、基坑開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作

（1）根據(jù)施工分期及施工順序安排，先由人工開(kāi)挖，查清周圍的市政設(shè)施，并按要求對(duì)每一施工分區(qū)清理基坑范圍內(nèi)的各種障礙物，配合好需要拆遷的各種管線拆除和遷移。

（2）基坑開(kāi)挖與基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)交叉平行作業(yè)，先破除分區(qū)范圍內(nèi)原道路砼，布置各類型施工監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

（3）布置基坑分層開(kāi)挖的集水井，做好施工后地面排水系統(tǒng)，開(kāi)挖基坑抽排水沉淀池及施工區(qū)域地面排水的連通，必要時(shí)設(shè)置一定的輔助措施幫助排水，及時(shí)抽排，使基坑開(kāi)挖在干燥狀態(tài)下順利進(jìn)行。（4）基坑護(hù)壁采用槽鋼支撐方法，開(kāi)挖后及時(shí)做好基坑的成型和穩(wěn)定工作，見(jiàn)附圖。2、開(kāi)挖程序：

基坑開(kāi)挖程序詳見(jiàn)如下開(kāi)挖程序框圖：3、基坑開(kāi)挖方法

（1）基坑開(kāi)挖嚴(yán)格按經(jīng)批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行。

（2）工程開(kāi)工令下達(dá)后，立即組織施工準(zhǔn)備和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工。沿基坑中部向端頭開(kāi)挖至先鋒槽，然后再向邊側(cè)展開(kāi)工作面開(kāi)挖。

4、土石方外運(yùn)：

（1）因工程回填土，開(kāi)挖土方一部分留用，一部分外運(yùn)。外運(yùn)棄土棄于棄土場(chǎng)。根據(jù)施工安排，棄土只能在業(yè)主和市政交通管理部門(mén)允許的時(shí)間進(jìn)行外運(yùn)，以防堵塞交通和影響市容。為滿足施工，準(zhǔn)備投入20臺(tái)5噸自卸汽車進(jìn)行外運(yùn)棄土工作。

（2）運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)路口，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，及時(shí)疏散行人和交通車輛，并在出入口處墊麻袋100米，專人打掃衛(wèi)生，保持道路清潔，在保障市內(nèi)交通順暢的同時(shí)，確保外運(yùn)棄土工作的順利進(jìn)行。

（3）棄土外運(yùn)時(shí)間向市渣土辦申請(qǐng)，并到交警辦理運(yùn)土手續(xù)，運(yùn)土?xí)r間按規(guī)定執(zhí)行，一般在晚上9：00至凌晨四點(diǎn)。

（4）運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入東莞市內(nèi)交通道路，精心駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，牢記文明施工。

5、基礎(chǔ)換土回填碎石

基坑開(kāi)挖達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，如其持力層承載力達(dá)不到要求，超挖部分采用碎石換填?；靥钋跋壬暾?qǐng)驗(yàn)槽，地基達(dá)承載要求后方可回填。

第一層與土壤接觸部位用粒徑較大的礫石墊底，第一層夯入泥土中，夯實(shí)。其上再采用碎石分層進(jìn)行回填。6、臺(tái)背回填：

通道兩邊側(cè)墻回填，分別作好外墻防水層及沉降縫處理，鋪設(shè)排水管道按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收合格，待結(jié)構(gòu)砼到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，達(dá)到回填要求后，按設(shè)計(jì)要求對(duì)超挖部分下側(cè)均采用碎石回填，側(cè)墻兩側(cè)采用石灰渣回填，按規(guī)范要求分層、分段進(jìn)行回填夯實(shí)，并機(jī)械振搗密實(shí)。

、通道道主體結(jié)構(gòu)工程施工

1、砼墊層施工

（1）清除軟土、淤泥及浮碴。

（2）砼墊層采用分段施工，在主體結(jié)構(gòu)施工節(jié)段長(zhǎng)度兩端加,墊層厚度為150mm。

（3）當(dāng)坑內(nèi)有水時(shí)，采取如下措施：

1）在坑內(nèi)做排水溝、集水井抽干水。

2）如坑底滲水較大，且有一定的動(dòng)水壓力時(shí)，應(yīng)采取抽排水措施，并在減壓的情況下鋪基底墊層和澆筑封底砼。

3）當(dāng)?shù)装屙艔?qiáng)度達(dá)到70%以上后，方可停止抽水，采用特殊措施封閉集水井。

4）深基坑封底后，不應(yīng)立即停止降水，應(yīng)等整個(gè)結(jié)構(gòu)施工完畢后方可停止降水，如需提前停止降水時(shí)，封底砼與圍護(hù)結(jié)構(gòu)間應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和承受力來(lái)抵抗底板的上浮，以保證砼不致破壞。

2、底板施工

（1）注意事項(xiàng)

1）墊層砼達(dá)到14天強(qiáng)度后，方可施工底板。

2）底板施工時(shí)要特別加強(qiáng)對(duì)接地板的保護(hù)。

3）澆注砼必須做好標(biāo)高控制樁，并保護(hù)好測(cè)量控制樁點(diǎn)。

（2）底板鋼筋工程

1）鋼筋加工制作

①鋼筋必須有質(zhì)保書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單。

②鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)分批抽樣物理力學(xué)試驗(yàn)。使用中發(fā)生異常（如脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常時(shí)），要補(bǔ)充化學(xué)成份分析試驗(yàn)。

③鋼筋的類別和直徑如需調(diào)換、替代時(shí)必須征得設(shè)計(jì)單位的同意，并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。

④鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋的表面保持潔凈、無(wú)損傷、油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈。不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋。

⑤鋼筋必須平直，無(wú)局部曲折遇有死彎時(shí)，將其切除。

⑥鋼筋彎曲成型在常溫下進(jìn)行，不用熱彎，不用錘擊，也不尖角拆彎。

2）鋼筋焊接

①鋼筋焊接使用焊條、焊劑的牌號(hào)、性能以及接頭中使用的鋼板和型鋼均必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定。

②進(jìn)口鋼筋焊接必須進(jìn)行化學(xué)成份檢驗(yàn)和焊接施工，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。

③焊接成型時(shí)，焊接處封鎖水銹、油漬等。焊接后在焊接處無(wú)缺口、裂紋及較大的金屬焊瘤，用小錘敲擊時(shí)，應(yīng)發(fā)出與鋼筋同樣的清脆聲。

④鋼筋焊接的接頭形式、焊接工藝和質(zhì)量驗(yàn)收，按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》的最新規(guī)定。

⑤鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊。焊工必須有焊工考試合格證，并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接操作。

⑥軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，均采用焊接。普通砼中直徑大于22mm的鋼筋和輕骨料砼中直徑大于20mm的I級(jí)鋼筋及直徑大于25mm的Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋的接頭，均采用焊接。

對(duì)軸心受壓和偏心受壓柱中的受壓鋼筋的接頭，當(dāng)直徑大于32mm時(shí)，采用焊接。

3）鋼筋綁扎與安裝

①所配置鋼筋的級(jí)別、鋼種、根數(shù)、直徑等必須符合設(shè)計(jì)要求。

②焊接成型后的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固，在安裝及澆注砼時(shí)無(wú)松動(dòng)或變形。

③同一根鋼筋上在30d、且小于500mm的范圍內(nèi)，只準(zhǔn)有一個(gè)接頭。

④綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不小于10倍主筋直徑，也不在最大彎矩處。

⑤當(dāng)設(shè)計(jì)有防迷流要求時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求采用焊接貫通。

⑥鋼筋與模板間設(shè)置足夠數(shù)量與強(qiáng)度的墊塊，確保鋼筋的保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

⑦在綁扎雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，設(shè)置足夠強(qiáng)度的鋼筋撐腳，以保證鋼筋網(wǎng)的定位準(zhǔn)確。⑧鋼筋的綁扎符合規(guī)定：

a、鋼筋的交叉點(diǎn)采用鐵絲扎牢，至少不小于90%。

b、各受力鋼筋的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。

（3）底板砼施工

1）澆注方案

底板砼采用C30、抗?jié)BP8商品砼，用砼運(yùn)輸車送至基坑邊靠近工作面處，再用砼輸送泵送至灌注工作面。每一工作面采用汽車泵輸送砼。在工作面泵管端頭采用耐高壓橡膠管作活動(dòng)端，便于人工擺動(dòng)、調(diào)節(jié)。灌注過(guò)程中，采用插入式振搗器振搗。

砼澆注采用階梯式分層澆筑法施工,即第一層從施工段端底層澆筑,進(jìn)行到一定距離返回澆筑第二層,且第二層砼控制在第一層砼初凝前澆筑,如此依次向前澆筑各層。

2）砼運(yùn)輸及輸送

采用商品砼，攪拌車運(yùn)輸，輸送泵車輸送。

3）砼澆筑及振搗

①采用防水砼，其抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B標(biāo)號(hào)必須滿足設(shè)計(jì)要求，并具有良好的抗裂性能。

②砼澆注過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)：

a、砼灌注必須控制其自由傾落高度，如因超高而使砼發(fā)生離析現(xiàn)象進(jìn)，采用串筒、溜槽或振動(dòng)流管下落。

b、砼必須采用振搗器振搗，振搗時(shí)間為10～30S，并以砼開(kāi)始泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn)。

c、振搗器移距：插入式不大于作用半徑一倍，插入下層砼的深度不小于5㎝，振搗時(shí)不得碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件和止水帶等；表面振搗器移距與已振搗砼搭接寬度不小于10㎝。

d、砼從底處向高處分層連續(xù)灌注。如必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間盡量縮短，并在前層砼凝結(jié)之前，將次層砼灌注完畢。

e、砼每層灌注厚度，當(dāng)采用插入式振搗器時(shí)，不超過(guò)其作用部分長(zhǎng)的1.25倍；表面振搗器不超過(guò)200㎜。

f、結(jié)構(gòu)預(yù)埋件（管）和預(yù)留孔洞、鋼筋密集以及其它特殊部位，必須事先制定措施，施工中加強(qiáng)振搗，不得漏振。

④結(jié)構(gòu)施工縫留置在受剪力最小處。

⑤施工縫處繼續(xù)灌注砼時(shí)，按下列規(guī)定執(zhí)行：

a、按設(shè)計(jì)安置HX型鋼板膩?zhàn)又顾畻l。

b、已灌注砼強(qiáng)度：水平施工縫處不低于1.2MPa,垂直施工縫處不低于2.5MPa。

c、施工縫處砼必須認(rèn)真振搗，新舊砼結(jié)合緊密。

⑥砼灌注地點(diǎn)采取防止暴曬和雨淋措施。

⑦沿線路方向分層留臺(tái)階灌注，砼灌注至標(biāo)高初凝前，用表面振搗器振一遍后再作壓實(shí)、收漿、抹面。

⑧結(jié)構(gòu)變形縫設(shè)置中埋式止水帶時(shí)，砼灌注按下列規(guī)定執(zhí)行：

a、灌注前校正止水帶位置，表面清理干凈，止水帶損壞處修補(bǔ)好。

b、板結(jié)構(gòu)止水帶的下側(cè)砼振實(shí)，將止水帶壓緊在表面后，方可繼續(xù)灌注砼。

c、邊墻處止水帶必須固定牢固，內(nèi)外側(cè)砼均勻、水平灌注，保持止水帶位置正確、平直、無(wú)卷曲現(xiàn)象。

⑨砼灌注過(guò)程中隨時(shí)觀測(cè)模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。

3、側(cè)墻、頂板施工

頂板采用鋼管扣件式腳手架搭設(shè)滿堂支架支模灌注砼。結(jié)構(gòu)頂板采用組合鋼模板，側(cè)墻采用大塊模板，結(jié)構(gòu)的腋角采用特制鋼模板,砼采用商品砼。

（1）模板工程

1）模板支架體系的選擇

腳手架采用鋼管扣件式腳手架滿堂支架系統(tǒng)。

2）側(cè)墻及頂板模板施工

側(cè)墻需安設(shè)對(duì)拉螺栓，縱橫向間距500mm梅花型布置，且用斜撐撐穩(wěn)頂板用方木，縱橫向頂托模板。

施工方法：

①在底板上預(yù)埋長(zhǎng)鋼筋（其中25cm錨入砼中），其間距為1000mm，分排設(shè)置，與側(cè)墻邊的距離分別為1.5m、2.5m、3.5m。

②按順序先安裝鋼模板，然后安設(shè)長(zhǎng)方條（方條間距為50cm），再裝縱向[10槽鋼（間距100cm），最后裝斜撐鋼管。

③根據(jù)受力分析計(jì)算頂板模板采用碗扣式腳手架搭設(shè)滿堂紅腳手架上面間距安設(shè)方木頂托模板。

腳手架豎向間距1000mm，橫向間距850mm，利用側(cè)墻斜撐、橫撐加固。

3）特殊部位模板支立

雙跨框架向單跨框架過(guò)渡處的三角區(qū)，先施工區(qū)間通道框架，然后在其外側(cè)（靠近出入段線框架）施作防水層并砌磚墻保護(hù)層。磚墻保護(hù)層要砌成三角形，以240厚為準(zhǔn)，磚墻之間填土，此磚墻同時(shí)作出入段線的防水層保護(hù)層兼外側(cè)模板，出入段線在區(qū)間通道頂面上部的側(cè)墻支模仍按前面所述方法作斜撐，撐于區(qū)間通道頂面上。

出入段線由單跨向雙跨過(guò)渡處、三角區(qū)，亦先施作三角形磚墻保護(hù)層和防水層而后完成兩側(cè)單跨結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)施工。

4）模板施工技術(shù)要求：

①模板必須支撐牢固、穩(wěn)定、無(wú)松動(dòng)、跑模、超標(biāo)準(zhǔn)的變形下沉等現(xiàn)象。對(duì)超重、大致積砼施工時(shí)模板支撐剛度須進(jìn)行施工設(shè)計(jì)計(jì)算。

②模板拼縫平整嚴(yán)密，保證不漏漿，模內(nèi)必須干凈。模板安裝后及時(shí)報(bào)驗(yàn)及澆砼。

③模板安裝前，必須經(jīng)過(guò)正確放樣，檢查無(wú)誤后才立模安裝。

④頂板結(jié)構(gòu)先立支架后鋪設(shè)模板，并考慮預(yù)留沉降量。當(dāng)跨度大于4m時(shí)，模板起拱，起拱高度為跨度的3‰以確保凈空和限界要求。側(cè)墻模板采用大模板，模板拼縫處內(nèi)貼止水膠帶或玻璃膠，防止漏漿。

⑤模板安裝前使用脫模劑。

⑦頂板模板在單跨結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%，雙跨結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)，方可拆模，拆模時(shí)不得用撬棒，重錘硬擊，拆除后的模板必須進(jìn)行清理并堆放整齊。

（2）側(cè)墻、頂板鋼筋施工側(cè)墻頂板鋼筋一次綁扎，具體施工同底板。

（3）側(cè)墻、頂板砼施工

在砼澆注前，應(yīng)檢查腳手架，模板是否穩(wěn)固平整，鋼筋、預(yù)埋件是否符合技術(shù)要求。2）砼澆注分層進(jìn)行，一次澆注50～70cm。

3）側(cè)墻砼澆注時(shí)要加強(qiáng)振搗。

4）具體施工同底板砼施工。

4、防水層施工工藝流程程序如下：

（1）底板下防水層施作

底板下的防水層有150mm厚C15素砼墊層、自粘性柔性防水卷材、50mm厚C15細(xì)石砼保護(hù)層組成，關(guān)鍵是自粘性柔性防水卷材的鋪設(shè)，在底板與側(cè)墻連接處,縱向施工縫設(shè)有HX型鋼板膩?zhàn)又顾畻l,分段環(huán)向施工縫處同樣設(shè)HX型鋼板膩?zhàn)幽z止水條。

1）底板與側(cè)墻拐角處要用防水水泥砂漿把腋角抹圓順，避免卷材打折。

2）墊層一定要鋪設(shè)平順，不允許有凹凸不平處,避免在卷材鋪設(shè)時(shí)有空腔出現(xiàn)。

（2）側(cè)墻頂板外防水層施工

側(cè)墻圍護(hù)墻表面線采用防水砂漿抹面找平后，再涂膜聚氨酯二遍，以保證防水效果。

5、施工縫防水施工工藝流程程序如下：

（1）止水條施工工藝：

1）對(duì)于水平施工縫，先澆筑砼后根據(jù)止水條的規(guī)格在砼基面中間用木條壓出一條平整、光滑槽。對(duì)于環(huán)向或豎向施工縫，采用在端頭模板中間固定木條，砼澆筑后形成凹槽。

2）止水條安放前，先澆筑的砼基面必須充分鑿毛，清洗干凈，排除雜物。

3）水平施工縫在砼澆筑前，先在基面上敷設(shè)50mm與砼同標(biāo)號(hào)水泥砂漿，環(huán)向或豎向施工縫