橋梁施工放樣報告

鐵路橋施?工放樣報告??測繪?1002班第?四小組?目錄橋梁?概況…………?………………?………………?1編制依據(jù)?………………?………………?…………1?施工放樣方案?………………?………………?……1橋梁?施工控制測量?………………?………………?3橋梁施工?放樣…………?………………?…………6?橋梁施工放樣?監(jiān)測…………?………………?……10???橋梁慨?況橋名：成?綿樂鐵路橋?橋梁上部結(jié)構(gòu)?：該橋橋面設(shè)?在承重結(jié)構(gòu)上?方是上承式橋?，其鋼軌鋪在?枕木上，縱梁?支承在在橫梁?上，橫梁支承?在主梁上橋?梁下部結(jié)構(gòu)：?該橋下部由支?座、墩臺、基?礎(chǔ)三個部分組?成成綿樂鐵?路橋位于四川?省綿陽市涪城?區(qū)，橫跨涪江?，共16跨，?約3米長，8?米寬。橋跨涪?江處水位較低?，水流量小，?水流較為平緩?，中間有些灘?涂，便于橋梁?的施工放樣。?編制依據(jù)?《高速鐵路工?程測量規(guī)范》?（TB10?601-20?09）《國?家一、二等水?準測量規(guī)范》?（GB/T?12897-?2006）?《國家三角測?量規(guī)范》（G?B/T17?942—20?00）《全?球定位系統(tǒng)（?GPS）測量?規(guī)范》CH?2001-9?25.《?精密工程測量?規(guī)范》GB/?T15314?-94施工?放樣方案概?述橋梁的控?制測量遵循先?軸線、后其他?的原則。在施?工階段，控制?測量主要是為?了保證橋軸線?長度放樣和橋?梁墩臺定位的?精度要求。橋?梁的平面控制?網(wǎng)分為兩級，?首級控制網(wǎng)主?要控制橋的軸?線；為了滿足?施工中放樣每?個橋墩的需要?，在首級網(wǎng)下?需要加設(shè)一定?數(shù)量的插點或?插網(wǎng)，構(gòu)成第?二級控制。由?于放樣橋墩的?精度要求較高?，故第二級控?制網(wǎng)的精度應(yīng)?不低于首級網(wǎng)?。橋梁高程控?制網(wǎng)是統(tǒng)一本?橋高程基準面?和提供具有統(tǒng)?一高程系統(tǒng)的?施工控制點，?以滿足施工中?高層放樣和監(jiān)?測橋梁墩臺垂?直變形的需要?，同時為滿足?高程放樣的需?要服務(wù)。平?面控制通過?實地踏勘和工?程特點，成綿?樂鐵路橋的平?面控制采用G?PS作業(yè)的方?法建立c級控?制網(wǎng)。GPS?網(wǎng)的平差計算?應(yīng)用Solu?tion2.?6軟件在WG?S—84空間?直角坐標系下?進行三維無?約束平差，以?檢查本次GP?S網(wǎng)的內(nèi)符合?精度。同時為?將WGS—8?4坐標系下?的GPS基線?觀測值投影到?高斯平面上，?并轉(zhuǎn)換到1?980西安坐?標系或195?4北京坐標系?中（或地方獨?立坐標系），?采用GPSA?DJ（Ver?2.0）軟?件包或Sol?ution(?ver2.?1)軟件包進?行二維約束平?差。高程?控制成綿樂?鐵路橋的高程?控制采用水準?測量和三角高?程測量的方法?建立二等水準?控制網(wǎng)。?橋梁施工控?制測量儀器?：2-3臺A?shtech?Z-X雙頻G?PS接受機（?標稱精度5m?m+1pmm?·D，D以K?m計），一臺?Ashtec?hProM?ark2單頻?GPS接受機?（標稱精度為?5mm+1p?mm·D，D?以Km計）?接收機類型??標稱精度?觀測?量同步觀測?接收機數(shù)?雙頻或單頻?≤(?10mm+3?ppmp*d?)載波相?位4臺或?3臺計算?機：一臺。?自動安平水準?儀或氣泡式水?準儀DS05?兩排?分劃的線條式?因瓦合金標?尺尺墊2?個南方全站?儀362RL?一臺棱鏡一?個腳下一?個兩米?剛卷尺一個?平面控制選?點：GPS點?位的選擇應(yīng)符?合技術(shù)要求，?有利于使用其?他測量方法進?行聯(lián)測；點位?的基礎(chǔ)應(yīng)堅定?穩(wěn)固，易于長?期保存，并有?利于安全作業(yè)?;點位應(yīng)便?于安置接收設(shè)?備和操作，視?野開闊，被測?衛(wèi)星的地平高?度角應(yīng)大于1?5。；點位應(yīng)?遠離大功率無?線點發(fā)射源（?如電視臺、微?波站等），其?距離不得小于?200m,并?應(yīng)遠離高壓輸?電線，其距離?不得小于50?m；點位附近?不應(yīng)有強烈干?擾接收衛(wèi)星信?號的物體外?業(yè)觀測：觀測?組應(yīng)嚴格按調(diào)?度表規(guī)定的時?間進行作業(yè)，?保證同步觀測?同一衛(wèi)星組?每一時段開機?前，作業(yè)員要?量取天線高，?并及時輸入測?站名，天線高?等信息。關(guān)機?后再量取一次?天線高作校核?，兩次量得的?天線高互差不?大于3mm，?取平均值作為?最后結(jié)果，記?錄在手薄中。?儀器工作正?常后，作業(yè)員?及時逐項填寫?測量手薄中的?各項內(nèi)容。?觀測員在作業(yè)?期間不得擅自?離開測站，并?應(yīng)防止儀器受?震動和被移動?，防止人為和?其它物體靠近?天線，遮擋衛(wèi)?星信號。接?收機在觀測過?程中不應(yīng)在接?收機近旁使用?對講機；雷雨?過境時應(yīng)關(guān)機?停測，并取下?天線，以防雷?電。每日觀?測結(jié)束后，應(yīng)?及時將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)?存到計算機上?，確保觀測數(shù)?據(jù)不丟失，同?時應(yīng)進行當天?的基線計算。?記錄雨，晴?，陰，云等天?氣情況。內(nèi)?業(yè)數(shù)據(jù)處理：?GPS網(wǎng)的平?差計算應(yīng)用S?olutio?n2.6軟件?軟件在WGS?—84空間直?角坐標系下?進行三維無約?束平差高程?控制二等水?準測量采用單?路線往返觀測?。一條路線的?往返測，須使?用同一類型的?儀器和轉(zhuǎn)點尺?承，沿同一道?路進行。在每?一區(qū)段內(nèi)，先?連續(xù)進行所有?測段的往測（?或返測），隨?后再連續(xù)進行?該區(qū)段的返測?（或往測）；?若區(qū)段較長，?也可將區(qū)段分?成20～30?km的幾個分?段，在分段內(nèi)?連續(xù)進行所有?測段的往返觀?測。同一測段?的往測（或返?測）與返測（?或往測）應(yīng)分?別在上午與下?午進行。在日?間氣溫變化不?大的陰天和觀?測條件較好時?，若干里程的?往返測可同在?上午或下午進?行。但這種里?程的總站數(shù)，?不應(yīng)該超過該?區(qū)段總站數(shù)的?30％。觀測?的時間和氣象?條件水準?觀測應(yīng)在標尺?分劃線成像清?晰而穩(wěn)定時進?行。下列情況?下，不應(yīng)進行?觀測：日出?后與日落前3?0min內(nèi)；?太陽中天前?后各約2h內(nèi)?（可根據(jù)地區(qū)?、季節(jié)和氣象?情況，適當增?減中午間歇時?間）；標尺分?劃線的影像跳?動而難于照準?時；氣溫突變?時；風力過?大而使標尺與?儀器不能穩(wěn)定?時。二等水?準觀測，須根?據(jù)路線土質(zhì)選?用尺樁或尺臺?（尺臺重量不?輕于5kg）?作轉(zhuǎn)點尺承，?所用尺樁或尺?臺數(shù)，應(yīng)不少?于4個。特殊?地段可采用大?帽釘。測站視?線長度（儀器?至標尺距離）?、前后視距差?、視線高度按?表5規(guī)定執(zhí)行?。注：?下絲為近地面?的視距絲。?觀測間歇時?，最好在水準?點上結(jié)束。否?則，應(yīng)在最后?一站選擇兩個?堅穩(wěn)可靠、光?滑突出、便于?放置標尺的固?定點，作為間?歇點。如無固?定點可選擇，?則間歇前應(yīng)對?最后兩站的轉(zhuǎn)?點尺樁（用尺?臺作轉(zhuǎn)點時，?可用三個帶帽?釘?shù)哪緲叮┳?妥善安置作為?間歇點。間歇?后應(yīng)對間歇點?進行檢測，比?較任意兩尺承?點間歇前后所?測高差，若符?合限差（見表?6）要求，即?可由此起測；?若超過限差，?可變動儀器高?度再檢測一次?，如任超限，?則須從前一水?準點起測。?測站觀測限差?應(yīng)不超過表6?的規(guī)定使用?雙擺位自動安?平水準儀觀測?時，不計算基?輔分劃讀數(shù)差?。測站觀?測誤差超限，?在本站發(fā)現(xiàn)后?可立即重測，?若遷站后才檢?查發(fā)現(xiàn)，則應(yīng)?從水準點或間?歇點（須經(jīng)檢?測符合限差）?起始，重新觀?測視線長度?:≤50m?前后視?的距離較差:?≤1m前?后視的距離較?差累積差限差?:≤3m?視線離地面?的最低高度0?.3m往返?測高差較差限?差:≤L4?附和或閉?合路線閉合差?限差:≤R4?每公里?水準測量偶然?中誤差限差:?≤±1mm?每公里水準?測量全中誤差?限差:≤±2?mm注意：?往測?奇數(shù)站后?前前后?偶數(shù)站?前后后前???返測?奇數(shù)站?前后后前?偶數(shù)站?后前前后??往返測得測站?數(shù)都必須是偶?數(shù)橋梁施工?放樣橋梁施?工測量儀器操?作流程?根據(jù)本工程?施工特點，本?工程主要采用?南方全站儀和?水準儀施測?樁基測量放?樣首先?要根據(jù)設(shè)計院?提供的曲線要?素進行中線樁?的復(fù)核，然后?根據(jù)墩臺里程?樁號及相關(guān)尺?寸進行樁基中?心坐標計算，?坐標計算成果?要由兩人以上?核對無誤后報?測量監(jiān)理工程?師審批，審批?合格后，坐標?成果方可用于?施工測量。?樁基中心?坐標測量時，?根據(jù)本工程特?點和施工方法?，需要做到以?下幾點：?a)?在工程施工過?程中，樁基中?心放樣采用拓?普康全站儀，?利用至少3個?以平面控制點?進行點校正，?點校正結(jié)束后?應(yīng)查看點校正?殘差，點位校?正殘差要小于?1cm，拓普?康全站儀使用?要符合《高速?鐵路工程測量?規(guī)范》（TB?10601-?2009）中?關(guān)于拓普康全?站儀測量的相?關(guān)規(guī)定。在施?工放樣前，儀?器安置好后拓?普康全站儀應(yīng)?到放樣樁基附?近的已知控制?點進行測量復(fù)?核，復(fù)核精度?要小于1cm?，才能開始樁?基的測量放樣?。?b)樁基放?樣前，準備好?木樁和小釘子?，當樁位中心?坐標施測出來?后，要打上?木樁，直到木?樁穩(wěn)固為止，?并在木樁頂面?精確放出樁位?中心坐標后，?釘上小釘子。?放樣誤差要小?于1cm，樁?位中心坐標放?樣完畢后應(yīng)實?際丈量樁中心?的間距進行復(fù)?核，確定無誤?后每根樁位中?心都要做兩個?以上的保護樁?，以便隨時校?核樁位正確性?。c?)樁基護筒?埋設(shè)完成后再?用全站儀對樁?基中心位置進?行復(fù)測，平面?測量誤差控制?在1cm以內(nèi)?，并對護筒標?高進行測量，?測量合格后?，經(jīng)測量監(jiān)理?確認后以書面?技術(shù)交底交予?現(xiàn)場技術(shù)員，?方能進行樁基?的開鉆施工。?承臺測量放?樣承臺?基坑開挖前要?在原地面測出?高程控制點以?指導(dǎo)基坑開挖?，當基坑開挖?到位后，使用?水準儀測出樁?基頂面高程，?以便破除鉆孔?灌注樁樁頭。?2)?破除樁頭后，?要對每根成樁?的中心位置再?進行一次測量?，檢查成樁中?心位置與設(shè)計?的中心位置是?否滿足規(guī)范要?求的小于5c?m限差，并做?好原始數(shù)據(jù)記?錄。使?用拓普康全站?儀極坐標法測?量承臺底4個?角點或測量承?臺底十字中心?線控制點。采?用棱鏡支架桿?，平面嚴格誤?差控制在5m?m以內(nèi)。?測量完畢后?用鋼尺丈量各?點間的距離及?對角線距離，?確認準確無誤?后，經(jīng)測量監(jiān)?理確認后以書?面技術(shù)交底交?予現(xiàn)場技術(shù)員?，方可進行下?道工序施工。?5)?承臺模板立模?后，及時對承?臺模板進行檢?查，采用全站?儀極座標法測?放承臺十字中?心線或各承臺?角點控制點，?采用棱鏡支架?桿，平面誤差?控在3mm以?內(nèi)，用紅油漆?做標志點在模?板上，根據(jù)各?點拉線檢查模?板各部位幾何?尺寸。并要測?出承臺頂面高?程，并要在模?板上標出承臺?混凝土頂高程?。高程誤差控?制在3mm以?內(nèi)，確認準確?無誤后，經(jīng)測?量監(jiān)理確認后?再以書面技術(shù)?交底交予現(xiàn)場?技術(shù)員。支?座墊石測量放?樣在支?座施工前，必?須進行平面控?制點、高程點?的復(fù)測及墩頂?高程復(fù)測，?并要與相鄰標?段聯(lián)測平面和?高程控制點。?2)?在墩頂測設(shè)出?支座墊石的角?點位置,支?座墊石頂面高?程可通過各墩?頂水準標志高?程測設(shè)。?3)采用?全站儀極坐標?法測量放出支?座墊石的平面?位置，采用棱?鏡支架桿，平?面測量誤差要?小于3mm。?并使用全站儀?或鋼尺復(fù)核相?鄰支座墊石的?間距；支座墊?石頂部高程使?用精密水準測?量法控制，將?平整度相對誤?差控制在2?mm以內(nèi)。確?認準確無誤后?，經(jīng)測量監(jiān)理?確認后再以書?面技術(shù)交底交?予現(xiàn)場技術(shù)員?。梁?安裝測量定位?架梁前?要對墊石頂面?高程進行復(fù)測?和支座中心進?行測量。高程?復(fù)測采用水準?儀測量，當水?準儀精度不能?滿足要求時，?利用拓普康全?站儀正倒鏡測?法在墩頂測出?一個高程控制?點，然后以高?程控制點為基?準用水準儀測?量支座頂面高?程。2?)箱梁安裝?控制測量：先?利用墩帽頂部?的加密控制點?架設(shè)全站儀與?水準儀來控制?箱梁的軸線與?梁頂高程，箱?梁安裝后，可?以在箱梁頂布?設(shè)加密控制點?用來架設(shè)儀器?控制箱梁安裝?的軸線與頂部?高程?，F(xiàn)?澆箱梁測量放?樣1)?現(xiàn)澆箱梁模?板拼裝完成后?用拓普康全站?儀進行測量放?樣，采用棱鏡?支架桿，測定?出現(xiàn)澆箱梁的?軸線位置和平?面控制位置及?翼緣板位置，?再測設(shè)現(xiàn)澆箱?模板的頂面高?程。兩者相互?交替，直到平?面位置和高程?誤差都要小于?3mm。確認?準確無誤后，?經(jīng)測量監(jiān)理確?認后再以書面?技術(shù)交底交予?現(xiàn)場技術(shù)員。?2)根?據(jù)設(shè)計要求做?好現(xiàn)澆箱梁施?工過程的預(yù)拱?度控制，通過?箱梁澆筑施?工前后的沉降?觀測，得出澆?筑施工前后的?變形量，以便?后期現(xiàn)澆箱梁?預(yù)拱度的調(diào)整?。橋梁施工?放樣檢測采?用垂直于橋梁?軸線每五米一?條斷面中間參?插特征斷面。?按實際地形變?化設(shè)置測量點?，測量時做好?觀測記錄交內(nèi)?業(yè)工作人員，?內(nèi)業(yè)工作人員?根據(jù)測量資料?按1：100?或1：200?的比例尺繪制?竣工斷面圖和?平面圖、樁號?高程網(wǎng)絡(luò)圖（?每三米注記一?個高程點），?并與原始坐標?比較，做為竣?工資料整理存?檔。2.?橋梁下部結(jié)構(gòu)?竣工資料以放?樣時的檢測數(shù)?據(jù)為實際竣工?體形資料，由?內(nèi)業(yè)工作人員?統(tǒng)計整理，