上海市楓涇中學(xué)高一物理期末試題含解析_第1頁
上海市楓涇中學(xué)高一物理期末試題含解析_第2頁
上海市楓涇中學(xué)高一物理期末試題含解析_第3頁
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上海市楓涇中學(xué)高一物理期末試題含解析_第5頁
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上海市楓涇中學(xué)高一物理期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.關(guān)于機(jī)動(dòng)運(yùn)動(dòng)和參考系,說法中不正確的是(

A.平常說的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)參考系而言的

B.所謂參考系就是我們假設(shè)為不動(dòng)的物體,以它為標(biāo)準(zhǔn)來研究其他物體的運(yùn)動(dòng)

C.相對(duì)于不同的參考系來描述同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),其結(jié)果一定相同

D.研究航行的輪船內(nèi)的每個(gè)人的運(yùn)動(dòng),取輪船為參考系最為適宜參考答案:C2.如圖所示是一沿筆直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車的速度計(jì)。某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化,開始時(shí)指針指示在如圖甲所示的位置,經(jīng)過7s后指針如圖乙,下列說法正確的是

A.右速度計(jì)直接讀出的是汽車運(yùn)動(dòng)的平均速度B.右速度計(jì)直接讀出的是汽車7s時(shí)的瞬時(shí)速率C.汽車運(yùn)動(dòng)的加速度約為5.7m/s2D.汽車運(yùn)動(dòng)的加速度約為1.6m/s2參考答案:BD3.正常走動(dòng)的鐘表,其時(shí)針和分針都在做勻速率轉(zhuǎn)動(dòng),下列關(guān)系中正確的有(

)A

時(shí)針和分針角速度相同

B

分針角速度是時(shí)針角速度的12倍C

時(shí)針和分針的周期相同

D

分針的周期是時(shí)針周期的12倍參考答案:B4.一物體在光滑的水平桌面上運(yùn)動(dòng),在相互垂直的x方向和y方向上的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示.關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體做直線運(yùn)動(dòng)C.物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小是10m/sD.物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小是2m/s參考答案:AC5.一個(gè)小球從空中的a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中,重力做功5J,除重力之外其它力做功2J。則小球(

)A.a(chǎn)點(diǎn)的重力勢(shì)能比在b點(diǎn)多5J

B.在a點(diǎn)的動(dòng)能比在b點(diǎn)少7JC.在a點(diǎn)的機(jī)械能比在b點(diǎn)少2J

D.在a點(diǎn)的機(jī)械能比在b點(diǎn)多2J參考答案:ABC二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.把質(zhì)量為2kg的石塊,從高10m的某處,以5m/s的速度向斜上方拋出,(g取10m/s2),不計(jì)空氣阻力,石塊落地時(shí)的速率是

;若石塊在運(yùn)動(dòng)過程中克服空氣阻力做了125J的功,石塊落地時(shí)的速率又為

。

參考答案:15m/s

10m/s

7.(4分)一物體作自由落體運(yùn)動(dòng),落地時(shí)的速度為30m/s,則它下落高度是______m.它在前2s內(nèi)的平均速度為______m/s,它在最后1s內(nèi)下落的高度是______m(g取10m/s2).參考答案:45;10;258.如圖所示,水平面上有一物體,人通過定滑輪用繩子拉它,在圖示位置時(shí),若人的速度為5m/s,則物體的瞬時(shí)速度為________m/s.參考答案:9.作用在同一物體上的三個(gè)共點(diǎn)力,它們的大小分別為2N、3N和4N,則它們的合力最大值為_______N,合力最小值為_______N.

參考答案:.9N,

0N10.一物體在水平面內(nèi)沿半徑R=20cm的圓形軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),線速度v=0.2m/s,那么,它的角速度為______rad/s。參考答案:111.從靜止開始作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體前3s內(nèi)通過的位移為x,物體通過第2s內(nèi)的后位移所用時(shí)間為t1,通過第3s內(nèi)的后1/5位移所用的時(shí)間為t2,則t1:t2為

。參考答案:12.如圖所示,是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)得到的一段紙帶,該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的周期為0.02s。依次量取O、A、B、C、D、E六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出。測(cè)得OA=6.80cm,BD=7.60cm,則物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_______m/s2,A點(diǎn)的速度大小為_______m/s。參考答案:1.20(3分)

0.6213.(8分)如圖所示,一個(gè)與平臺(tái)連接的足夠長(zhǎng)斜坡傾角為(),一輛卡車的質(zhì)量為1t。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),卡車從靜止開始沿斜坡滑下,最大速度可達(dá)120,已知卡車運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力(包括斜面和空氣阻力)與速度成正比,即。那么比例系數(shù)k=__________Ns/m。當(dāng)卡車以恒定功率P沿斜坡向上行駛,達(dá)到的最大速度為54,則卡車的額定功率功率P=__________W。(g=10m/s2)

參考答案:(1)10;(2)三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(6分)某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下,F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),到達(dá)B點(diǎn)后,質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F,但方向相反,試分析它從B點(diǎn)開始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線?參考答案:a解析:物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向,物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí),F(xiàn)必有垂直速度的分量,即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè),物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向,物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí),若撤去此力F,則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);若使F反向,則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè),即沿曲線a運(yùn)動(dòng);若物體受力不變,則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知,在曲線運(yùn)動(dòng)中,物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。15.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州:第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá);第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá);第三種是乘火車到達(dá).下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表.已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h,快客汽車全程平均速度大小為100km/h,兩車途中均不停站,火車在中途需???jī)?nèi)江站和隆昌各5min,設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是2400km/h2,途中勻速行駛,速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分,這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州,請(qǐng)你通過計(jì)算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車?

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案:應(yīng)選擇火車四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.A、B兩小球同時(shí)從距地面高為h=15m處的同一點(diǎn)拋出,初速度大小均為v0=10m/s.A豎直向下拋出,B球水平拋出,空氣阻力不計(jì),重力加速度取g=10m/s2.求:(1)A球經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間落地?(2)A球落地時(shí),A、B兩球間的距離是多少?參考答案:(1)A球做豎直下拋運(yùn)動(dòng)h=v0t+gt2

將h=15m、v0=10m/s代入,可得t=1s

(2)B球做平拋運(yùn)動(dòng),x=v0t

(1分)

y=gt2

將v0=10m/s、t=1s代入,可得x=10m,y=5m此時(shí)A球與B球的距離為L(zhǎng)=

將x、y、h數(shù)據(jù)代入,得L=10m

17.小物塊A的質(zhì)量為m=2kg,物塊與坡道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.6,水平面光滑;坡道頂端距水平面高度為h=1m,傾角為θ=370;物塊從坡道進(jìn)入水平滑道時(shí),在底端O點(diǎn)處無機(jī)械能損失,將輕彈簧的一端連接在水平滑道M處并固定墻上,另一自由端恰位于坡道的底端O點(diǎn),如圖所示。物塊A從坡頂

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