非粘結(jié)混凝土路面加鋪層

PAGEPAGE1非粘結(jié)混凝土路面加鋪層簡(jiǎn)介非粘結(jié)混凝土路面加鋪層（Ultra-ThinBondedConcreteOverlay）簡(jiǎn)稱UTBCO，是指在現(xiàn)有的瀝青路面或混凝土路面上鋪設(shè)3-7cm厚度的非粘結(jié)混凝土層。UTBCO被廣泛應(yīng)用于世界各地的道路維護(hù)和改造中，相比于全新鋪設(shè)路面，UTBCO可以節(jié)省成本和時(shí)間，并且對(duì)交通的干擾較小。工作原理UTBCO建立在現(xiàn)有路面的表面上，不需要在路面上進(jìn)行任何形式的鋪裝。在UTBCO之前，需要對(duì)現(xiàn)有路面進(jìn)行檢修和矯正，以確保UTBCO的質(zhì)量和長(zhǎng)期性能。在現(xiàn)有路面得到矯正之后，UTBCO的應(yīng)用過程包括：準(zhǔn)備路面：清潔路面上的雜物和污垢，并且消除所有的凸起部分和不規(guī)則表面。下發(fā)混凝土：將混凝土下發(fā)到路面上，并且在表面使用重型滾筒將混凝土壓實(shí)。用密封劑覆蓋：施工混凝土的表面采用密封劑進(jìn)行覆蓋。優(yōu)勢(shì)和不足UTBCO帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)如下：快速施工：UTBCO在基礎(chǔ)路面上的施工過程速度非?？?，可以在數(shù)天之內(nèi)完成。降低總體成本：UTBCO可以降低路面修復(fù)的總體成本和時(shí)間成本，因?yàn)閁TBCO不需要完全重新布滿路面，因此相對(duì)于全新路面的成本更便宜，可以節(jié)省大約30%-40%的費(fèi)用。長(zhǎng)期維護(hù)：UTBCO的質(zhì)量長(zhǎng)期保持得穩(wěn)定，且具有高度的可維護(hù)性；例如，封閉劑可以保護(hù)混凝土層免受水分腐蝕的影響，從而延長(zhǎng)周天壽命。UTBCO帶來(lái)的不足如下：需要對(duì)路面進(jìn)行預(yù)備處理。對(duì)于保留全新路面的巖土靠墊不適用。對(duì)于升級(jí)要求較高的區(qū)域，UTBCO可能無(wú)法滿足要求。施工規(guī)范UTBCO層本身是柔性層，而ABCO底部是針對(duì)基礎(chǔ)路面的固定接口處是剛性層。因此，施工UTBCO的主要問題在于它與基礎(chǔ)路面的接口問題。為了確保UTBCO層與現(xiàn)有路面的連接質(zhì)量，應(yīng)遵循以下的原則：確保路面干燥參考施工規(guī)范熟練掌握施工技巧適用場(chǎng)合對(duì)于大多數(shù)道路維護(hù)項(xiàng)目，UTBCO是最優(yōu)選項(xiàng)。UTBCO可用于現(xiàn)有的降解路面、過時(shí)路面、路面變形和混凝土路面上。UTBCO適用于以下類型的道路：輕型交通道路低于平均交通量的公路步道和自行車道商業(yè)區(qū)和小城鎮(zhèn)市區(qū)地下停車場(chǎng)和高架橋道路結(jié)語(yǔ)UTBCO可以降低路面維護(hù)的成本和時(shí)間成本，能夠有效地解決路面破損問題。UTBCO在世界各地得到廣泛應(yīng)用，尤其在城市路網(wǎng)密集的地區(qū)。雖