車間員工總結(jié)（15篇）

第車間員工總結(jié)（15篇）

車間員工總結(jié)（精選15篇）

車間員工總結(jié)篇1

我算是咱們車間里面的老人了，所以我也知道自己在工作中應(yīng)該做好表率，給大家起一個良好的帶頭作用，這一年里面，我極少出現(xiàn)上班遲到、缺勤的情況，這已經(jīng)比大多數(shù)員工都要做的好了，我之所以能堅持做好這件事，是因為我已經(jīng)下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度，我要為咱們車間做出更多的貢獻，所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面，我在工作的時候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個較好地水平，這從平日的工作中也能看出來，我的工作效率一直都是在車間里排的上前幾名的，而且產(chǎn)出質(zhì)量也比較高。此外我很少在干活的時候和身邊人閑聊，更不會在車間里與他人開玩笑、打鬧，我始終把車間的工作制度牢記心間，爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準(zhǔn)并減少工作中的失誤率，只有把這些事情給處理好了，那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。

工作了這么久，我發(fā)現(xiàn)自己對于工廠里面的業(yè)務(wù)還需要加強了解，以我目前的水準(zhǔn)來看，我還是達不到車間組長的水平的，但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學(xué)習(xí)，我很多時間都在磨練自己的工作技能，只為早日達到領(lǐng)導(dǎo)們的要求，然后獲得更大的發(fā)展空間，這是我一直以來的心愿，也是我努力的方向。為了更好更快的實現(xiàn)這個目標(biāo)，我會在新的一年里多多參加一些廠里面技能培訓(xùn)活動，要是有機會去大工廠學(xué)習(xí)的話，那么我也不會放過，此外我其實要多和身邊的同事們進行溝通交流，我把太多的心思都放在了車間工作上，這樣導(dǎo)致了我和身邊同事關(guān)系一般般，這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。

總之，我會嚴格按照廠領(lǐng)導(dǎo)的要求干活，爭取在新的一年里多多發(fā)揮一些個人的能力，又快又好地完成領(lǐng)導(dǎo)交付給咱們車間的任務(wù)，另外我會帶領(lǐng)好車間里的新人，多傳授一些經(jīng)驗教訓(xùn)給他們，讓他們早日能成為一名合格乃至優(yōu)秀的車間工人。

車間員工總結(jié)篇2

我于20__年__月__日成為公司的試用員工，目前從事我司工作。在這期間，公司組織各相關(guān)專業(yè)專工對我進行了一系列的培訓(xùn)工作，中間包括對公司企業(yè)文化的學(xué)習(xí)和安規(guī)培訓(xùn)，之后，便是緊張的崗位培訓(xùn)。在此過程中，使我對__廠生產(chǎn)流程以及我司工作有了比較深刻的熟悉?，F(xiàn)將目前工作情況扼要總結(jié)：

(一)認真完成了進廠實習(xí)培訓(xùn)工作。

(二)在短時間內(nèi)把握了電廠燃煤采制化、油務(wù)以及簡單的水化驗工作。

(三)進廠至今參與完成了1800多個煤樣化驗以及500多個煤樣的制備工作。

(四)積極配合化學(xué)專工完成了廠區(qū)綠化以及項目部移交工作。

(五)在化學(xué)專工的督促下，較好的配合環(huán)保助工完成了環(huán)保驗收、檢查、日常環(huán)保數(shù)據(jù)報送等工作。

(六)遵照部分下發(fā)的新集控學(xué)習(xí)計劃，對發(fā)電廠生產(chǎn)流程以及鍋爐、汽機、電氣等專業(yè)理論知識及設(shè)備進行了初步熟悉和學(xué)習(xí)。

從懵懂的進廠實習(xí)到能夠獨立自主的完成現(xiàn)在的日常本職工作，在這期間，化學(xué)專工及化驗室主管不辭辛勞，加大培訓(xùn)力度，想盡辦法力爭在最短的時間內(nèi)培養(yǎng)了我很快投進工作的能力，借此特別感謝!與此同時，緊張的.培訓(xùn)使我在短短三個月的時間里對我司工作有了比較扎實的了解和把握，采制化工作看似簡單，但直接聯(lián)系牽扯到我司的經(jīng)濟動脈，同時還是我司機組安全經(jīng)濟運行的有力保障。因此，我深知自己崗位工作的重要性，崗位要求我必須具備過硬的專業(yè)理論知識和熟練的動手操縱能力，那么認真學(xué)習(xí)貫通國標(biāo)，把國標(biāo)要求落實到日常工作中，細心維護設(shè)備，了解設(shè)備工作特性就是我必須要做的工作之一。在實習(xí)培訓(xùn)后，在平時的日常工作中，我嚴格結(jié)合國標(biāo)要求，定時標(biāo)定化驗儀器，細化實驗環(huán)節(jié)，從而為我司的經(jīng)濟發(fā)展和機組安全經(jīng)濟運行做出了自己應(yīng)盡的職責(zé)。

總之，經(jīng)過一年的試用期，我以為我能夠積極主動、熟練的完成自己的工作，并能積極全面的配合公司下達的要求往展開工作，與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。

車間員工總結(jié)篇3

首先是工作質(zhì)量跟工作效率一定要好，其實想一想在工作當(dāng)中一些細節(jié)性的工作，毫無疑問是可以慢慢的去做好的，當(dāng)然這個過程一定會很長，但是不會讓人失望，我一直在提高自己工作效率，車間工作要的就是這一點，質(zhì)量一點要過關(guān)，這是首先要做到的，也是一個前提，我是絕對不希望在這個過程當(dāng)中有松懈，所以我非常在乎這些，工作的一個效率是非常有必要要做好的，現(xiàn)在我也一直在想著去完善好這些，保證質(zhì)量過關(guān)，這些都是我要去做的事情，當(dāng)然不僅僅是這些而已，還有一些細節(jié)上面的東西要一步步的去做好，學(xué)習(xí)也是一個很好的方式，我認為做什么事情都是有技巧的，在車間不管是在什么崗位上面都是有技巧，做好做快這些都是有講究的，在今后工作當(dāng)中我會更加細致的去做好這些。

這幾個月來每個月都做的'是比較好的，產(chǎn)量上去了才是第一，這些都是毋庸置疑，現(xiàn)在我也在思考這些，當(dāng)然在生活上，在工作當(dāng)中有很多東西是必須要去完善好的，提高自己是最好的的方式，我能夠堅守在自己的崗位上面，雖然每天都是反復(fù)在做一個動作，但是這種精神讓我成長了，我走到了，工作能夠跟做好是兩回事，在一個工作崗位上面還是要堅定起來的，不斷實現(xiàn)這些東西，才能夠去有資格去評判這些，當(dāng)然現(xiàn)在我也在慢慢的提高自身，這段時間工作讓我更加沉著穩(wěn)重了，接下來在__工廠這里我會更加用心。

車間員工總結(jié)篇4

時間總是跟著我們在的賽跑，我們跑到了年末，它也跑到了年末，可我們不寫寫工作總結(jié)的話，就沒辦法像時間一樣滴答滴答的往前面走去了。以下就是我這一年的工作總結(jié)，為了來年工作更好地展開而寫!

一年下來，工作的收獲還是有的。在今年的工廠工作中，我從一種枯燥乏味的工作中得到了解脫。這是怎么樣一種解脫呢?是我的思想認識跟上了工廠的工作方式以及工作節(jié)奏。這得多虧了和我一起做工的一位同事。這位同事是一個文藝愛好者，他總是在做工的過程中哼哼只有他自己和他身邊的我能夠聽到的小曲兒，雖然唱得不見得多好聽，但他做工的狀態(tài)感染了我，讓我明白我們工廠的工作也可以像一個快樂粉刷匠的工作一樣讓我樂在其中。當(dāng)然，工作本身還是枯燥的，但這不妨礙我哼著小聲的曲子做工，哼唱小曲兒的我就像一只快樂的小鳥一樣不再身陷工作的“囹圄”了。這算是今年工作的第一大收獲。

今年工作的第二大收獲是我從多勞多得的不停歇中得到了釋放。因為我們大家都是上有老下有小的家庭的緣故，我們在多勞多得的模式中工作，極其容易陷入焚膏繼晷的工作狀態(tài)。這樣的工作狀態(tài)收入多是沒錯，可是身體吃不消啊!今年很多一起做工的同事就在一種極其忙碌的狀態(tài)中倒下了，我還親眼看見一個同事在我前面倒下了，這讓我把每天多做工的是時間改成了鍛煉身體的時間，一來可以強身健體，二來也可以在上班時間里盡可能的多做一些而不出現(xiàn)身體掉鏈子的情況。有了這樣的一種思想覺悟，我做工中疲憊不堪的身體有了好轉(zhuǎn)，我心靈上閑不住的狀態(tài)也有了明顯的好轉(zhuǎn)。

今年做工中的第三大收獲應(yīng)該算是我踏實的性格更加踏實了。很多嫌棄工廠工作收入薄的工人，他們已經(jīng)辭職去下海經(jīng)商了。我雖然也嫌棄工廠收入薄，卻還是沒有做出這樣的選擇。一是我知道自己的技能所在，二是工廠待我和我的家人還是不錯的，我沒理由在工廠效益沒那么好的情況下就忘了工廠過去救過我和家人的命，給過我們飯吃。也是我的這一踏實讓我收獲了今年工廠接下的大單，讓我以為用單薄收入湊合過的日子有了明顯的好轉(zhuǎn)。

以上就是我今年的工作總結(jié)了，總結(jié)總結(jié)有助于明年的工作展開，希望明年我也能繼續(xù)如此收獲滿滿。

車間員工總結(jié)篇5

今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，反復(fù)試車、摸索，及時記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制，試車成績非常突出：1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右；2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強了這方面的控制，砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養(yǎng)，經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”，通過一段時間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場整潔明了，管理嚴格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。

這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機會，兩個多月下來，我學(xué)到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實踐，積累經(jīng)驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

以上就是車間20__年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間員工總結(jié)篇6

20__年，在公司工會和車間支部的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞公司的中心工作，切實履行“維護、參與、教育、建設(shè)”的職責(zé)，結(jié)合建國六十周年、遷廠二十周年，以及新廠房奠基等重大事件，緊緊圍繞、契合主題，統(tǒng)一服從安排，自主開展活動，生產(chǎn)與生活有機結(jié)合，較好地完成了公司工會布置的各項工作任務(wù)，下面將檢封分工會一年來的工作總結(jié)如下：

一、開展好勞動競賽、崗位練兵活動。

為提高職工的生產(chǎn)積極性，分工會針對車間的生產(chǎn)情況，積極開展崗位練兵和技術(shù)比武活動，在檢封各工種中開展了崗位技術(shù)練兵活動和爭創(chuàng)產(chǎn)、質(zhì)量冠軍競賽活動。

針對檢封部門大、職工多、工種雜的難點，為避免或減少差錯，每月將班組的生產(chǎn)資料收集成檔，每季及時下到班組去了解職工的超產(chǎn)情況，仔細核實各工種的超產(chǎn)幅度，做到準(zhǔn)確無誤。形成了季有爭創(chuàng)“優(yōu)勝”，月有爭創(chuàng)“冠軍”活動的勞動競賽格局，使車間的崗位練兵、勞動競賽工作開展的有聲有色。

2月份，分工會在大張工序開展了大張判廢比武活動，3月份組織裁切新進員工崗位練兵活動。競賽的開展，激發(fā)了一線工人的生產(chǎn)熱情。

為加大崗位練兵和技術(shù)比武力度，先后在6月10日、6月11日、6月18日完成了裝箱崗位練兵、大張數(shù)數(shù)比賽、大張技能崗位練兵。

為進一步激發(fā)職工的生產(chǎn)熱情，分工會根據(jù)車間的生產(chǎn)情況，積極開展崗位練兵和技術(shù)比武活動，7月12日組織了清分機崗位練兵；針對裁切個別高級工調(diào)試能力較差的情況，8月2日組織了裁切高級工崗位練兵；8月19日又組織了數(shù)扎技能比賽。

與此同時，分工會還積極配合廠工會做好全廠。先后在車間組織開展了大張“零漏廢”質(zhì)量競賽、裁切“零作廢”質(zhì)量競賽和數(shù)扎、裝箱“零差錯”質(zhì)量競賽，從而提高了職工的操作水平與責(zé)任意識，取得了較好的效果。

二、積極協(xié)助支部做好部門的思想政治工作及宣傳板報工作。

20__年檢封分工會共出板報？期，利用黑板報、宣傳櫥窗、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具及時地報導(dǎo)了黨和國家的方針、政策；報道了我廠的經(jīng)營目標(biāo)和生產(chǎn)形勢以及勞動競賽的情況、經(jīng)營目標(biāo)和生產(chǎn)形勢以及職工保密須知。這些板報的刊出極大地鼓舞了車間職工的生產(chǎn)熱情，為推動車間生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極的作用。

車間分工會還積極參與車間的民主管理，每年職代會召開之前組織職工代表聽取職工建議，認真做好提案工作。年終，組織好職工代表做好一年一度的民主評議中層干部及班組長考評工作。為加強班組管理，督促班組做好“臺帳”記錄，做到月有檢查，季有考核。在今年三月份召開職代會之前，還積極組織職工代表聽取職工建議，認真做好提案工作。7月30日收集職工代表提案33條，9條提交到廠提案委員會。

三、豐富職工的文化生活，增強職工的體質(zhì)。

分工會積極配合、組織、策劃、參與公司工會組織的一系列文體活動：3月份，女工委組織的“唱響南鈔”歌會上，我車間選手付嶸、林婷等獎分別獲得二等獎和三等獎。

5月份，分工會結(jié)合部門特點舉辦了第三屆“檢封杯”乒乓球比賽等活動，通過這些活動的開展，加深職工之間的友誼，增強企業(yè)的凝聚力。

分工會積極參與公司工會組織的健身排舞比賽，從6月份開始培訓(xùn)，到8月7日決賽，整整兩個月，參加活動的員工始終利用休息時間進行排練，既不耽誤生產(chǎn)，又不耽誤比賽。功夫不負有心人，檢封一隊獲得了此項比賽的特等獎。

11月，成功舉辦了第三屆檢封卡拉OK比賽，并完成了“唱響印制”職工大合唱的前期組織工作。

通過這些活動的開展，鍛煉了職工隊伍，提高了職工的才藝水平，豐富了職工的業(yè)余文化生活。

四、服務(wù)生產(chǎn)一線，當(dāng)好職工的貼心人。

服務(wù)生產(chǎn)一線，當(dāng)好職工的貼心人。每逢車間物品發(fā)放時，分工會總是不計個人報酬，不叫苦叫累，經(jīng)常是職工下班了，他們還在忙碌著，與此同時積極配合公司工會，做好職工商品房的團購摸底、登記、修改房型、收預(yù)付款等工作。

在做好職工商品房團購貸款及帑德實業(yè)公司股權(quán)登記、新股認購、11年紅利簽收工作中，分工會做了大量工作，盡心盡職為職工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。分工會的宗旨就是要全心全意的為職工服務(wù)。

我們認為，“工作沒有最好，只有更好”。憑著對工會工作的摯愛，不圖名，不圖利，盡自己的義務(wù)，分工會的同志以認真負責(zé)的態(tài)度，做了許多不起眼的工作，取得了一些成績，其滿腔的工作熱情，得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大職工的認可。

在新的一年中，我們會不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，與時俱進，創(chuàng)造性地開展工作，認真履行好工會的各項社會職能，充分發(fā)揮工會的作用，創(chuàng)新工會工作，建設(shè)和諧南鈔，爭取把檢封分工會的工作做得更好！

車間員工總結(jié)篇7

在車間里工作了整整一年，如今又一次迎來了年底，再過一段時間就到了20--年的春節(jié)了，這意味著我們很快就能回家過年了，大家在廠里辛辛苦苦工作了這么久不就是為了能攢點錢回家過個好年嘛。如今本年度的工作已經(jīng)進入了尾聲，我也是時候把自己這一年的工作情況好好地總結(jié)一下了。

20--年里，我緊緊跟隨著廠領(lǐng)導(dǎo)的指示，認真規(guī)范地完成了領(lǐng)導(dǎo)們下達的任務(wù)，在工作的時候我嚴格遵守車間操作流程，所以在本年度里我沒有發(fā)生過一起意外事故，這的確值得表揚，安全永遠都是第一位，我時刻都在工作中保持一份專注的態(tài)度，此外我還認真參加了廠里面組織的各項安全培訓(xùn)任務(wù)，爭取讓自己的消防安全意識得到最大化的提升。把安全這方面處理好之后，就要講究工作效率這個問題了，畢竟咱們是在廠里面工作，除了安全之外，大家最看重的也就是個人的產(chǎn)出了，這可是關(guān)系到了自己的收入問題，要是做事做的慢了，廠領(lǐng)導(dǎo)會對你不滿外，自己也拿不到多少的工資，廠里面可不是養(yǎng)閑人的地方，這里十分注重多勞多得，所以我一直也在努力地提升自己的個人能力，以便在產(chǎn)出這方面有所突破。

這一年，是我工作的第三個年頭了，相比以往的自己，我的個人能力雖然已經(jīng)有了不小的提升，但是我還是感覺自己沒有在工作這方面上有一個突破性的進展，在車間里工作的時候我總是覺得自己的手法和思維比不過廠里面的一些老員工，這也讓我苦惱了很久，后來通過和前輩們的交流后，我也漸漸地意識到了自己在工作的時候還需要在哪些地方改進。多多向廠里的優(yōu)秀員工學(xué)習(xí)，并趁著空閑的時候看一看和工作有關(guān)系的書籍和教學(xué)視頻，是十分有助于自己工作的開展的，而且我十分重視自己身心健康的調(diào)整，時間多的時候我就回去鍛煉一下自己的身體，這才能保證自己在工作中不出現(xiàn)大的問題。

總之，在新的一年里我要繼續(xù)保持一種良好的向上沖的勢頭，一直當(dāng)一名普通的車間員工自然不是我所愿意的，我要向著更高的目標(biāo)進發(fā)，雖然這個想法聽起來挺扯淡的，但是我會多多學(xué)習(xí)一些廠里面的其它業(yè)務(wù)，爭取早日為咱們廠做出更多更出色的貢獻!

車間員工總結(jié)篇8

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20__年工作已近半年。在這半年里，機電車間在生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識。為保障生產(chǎn)做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將半年來有關(guān)工作情況總結(jié)如下：

一、工作內(nèi)容

組織機電車間班組成員做好各車間設(shè)備的巡檢、維護和維修工作；

2.參與巡檢和重點維護、維修工作；組織好備品備件的計劃與領(lǐng)用；3.變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理；

4.安全工作：對機電車間成員和設(shè)備操作工進行設(shè)備安全培訓(xùn)；

5.質(zhì)量工作：提高車間成員維修技能；整理維護設(shè)備檔案資料；收集整理整流、變配電運行記錄、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄；

6.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

二、主要成績

學(xué)習(xí)5S管理，規(guī)范了設(shè)備工具的擺放，如：鉆床，焊機等；

2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；

3.及時完成車間設(shè)備的巡檢、維護和維修，保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運行；

4.在上級的指導(dǎo)下，頂酷暑、冒風(fēng)雨、加班加點參與搶險和各車間設(shè)備安裝、技改等工作，如：整流外循環(huán)水增加冷卻水流速及散熱面積，降低冷卻水溫度。制粉車間主電纜由地溝鋪設(shè)改為架空鋪設(shè)，改善電纜發(fā)熱，便以監(jiān)測電纜運行情況。

5.各車間設(shè)備巡檢表的完善更改，加大了設(shè)備巡檢力度；6.做好安全防范工作；排除安全隱患；

7.做好設(shè)備檔案的維護和設(shè)備運行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集；做到設(shè)備完好運行和監(jiān)視測量裝置有效。

三、經(jīng)驗體會

作為一名技術(shù)部門，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識，更要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。了解各個設(shè)備原理、特性等。還要做好備品備件計劃工作。

在工作中，最關(guān)鍵的還是巡檢及維修質(zhì)量，任何細微環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致設(shè)備損壞，嚴重的導(dǎo)致停產(chǎn)。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后工作和回顧提供材料和依據(jù)。四、存在問題和不足

1.人員配備上存在嚴重不足；技術(shù)水平有待提高，在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；2.組織管理力度不夠；工作中有時不夠細致；責(zé)任心要進一步加強。

針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)，力爭更大的進步，同時還要加強將所學(xué)到的知識運用到工作中去，發(fā)揮車間團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。

總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了維修工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，機電車間會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！為公司的高產(chǎn)貢獻自己的力量；為企業(yè)的發(fā)展壯大添磚加瓦！

車間員工總結(jié)篇9

來到工廠工作了兩年的時間，這兩年的時間一晃而過，仿佛昨天我才剛剛進入工廠，今天我就已經(jīng)在這里工作了兩年的時間。而面對這兩年自己來到工廠的變化和成長，我有很多想說的話，也有很多需要總結(jié)的地方。所以，今天就在此做了一個關(guān)于我在來到_工廠工作之后的經(jīng)驗總結(jié)。

很多人都會覺得在工廠車間工作的工人，每天的生活應(yīng)該都是枯燥而乏味的。但是我想要告訴他們的是，其實也并不全是這樣。雖然，我們每天重復(fù)的工作內(nèi)容都是一樣的，但是在每天一樣的工作中我們也會遇到很多其他的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)都會成為幫助我們提高專業(yè)技術(shù)的一個機會。就拿我來說，我是生產(chǎn)車間里的一名檢修工人，在每次檢修機械的過程里，我不是每一次都能順利通過的。有時候，總會遇到各種技術(shù)上的問題和門檻，所以這個時候?qū)τ谖覀儊碚f，就是工作里的一個個挑戰(zhàn)。在面對這些情況的時候，我們不能產(chǎn)生抵觸和自我放棄的行為，而是要保持著迎接挑戰(zhàn)和戰(zhàn)勝困難的勇氣。

等到這個問題得到解決的時候，我們不僅多學(xué)習(xí)到和積累到了一個工作經(jīng)驗，還能夠在這個過程里找到一份成就感和興奮感。所以在我們這些車間工作的工人，并不是說我們的工作都是沒有任何挑戰(zhàn)性的。最主要的還是要看自己對這份工作是抱著怎樣的態(tài)度，對這份職業(yè)夠不夠熱愛。而這工作的兩年里，我一直是抱著一顆積極進取的心態(tài)，維持著自己對工作和生活的熱愛，才在這里堅持了下來，并且學(xué)會了享受其中。

最后，我任然想表達一下我對工廠的感激。雖然我在工廠里一直都是一個不起眼的存在，且這份工作在很多人眼里看來都很平平無奇。但是我任舊感謝工廠領(lǐng)導(dǎo)給了我這個工作的機會，不管別人怎么看，至少我在這段工作經(jīng)歷收獲到了快樂和成長，所以我覺得這份工作是值得我去付出和努力的。我也會帶著這份感激一直在這里工作下去，一直為工廠服務(wù)，一直努力奮斗下去。我相信總有一天我的付出和努力能夠得到回報，我會登上自己想要到達的高峰，看到一道道靚麗的風(fēng)景，達到“一覽眾山小，會當(dāng)臨絕頂”的境界。

車間員工總結(jié)篇10

機修車間11年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?；旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：

一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。

3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

（1）、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。

（2）、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調(diào)專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點：

（一）、加強安全宣傳，提高安全意識。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。

2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。

1）、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實》專題宣傳。

2）、張貼安全宣傳畫16幅。

3）、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。

4）、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

（二）、把好員工安全教育關(guān)口，增強員工安全綜合素質(zhì)。

1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護，及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習(xí)生34忙，新疆實習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達50個學(xué)時，受教育人數(shù)達5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。

2）、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調(diào)都不為過；抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導(dǎo)。

3）、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。

4）、年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。

5）、積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》，20__年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。

6）、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達標(biāo)驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的'學(xué)習(xí)和掌握集團公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。

三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，效果怎么樣？現(xiàn)場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛恚松钊胂氯?，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：

1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。

3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。

5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復(fù)查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調(diào)試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝；7~8月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調(diào)試、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責(zé)人，也就是安全第一負責(zé)人；對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責(zé)人，也就是安全責(zé)任人；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風(fēng)險分析，落實預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。

四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：

1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。

2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。

3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負責(zé)此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍。

5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達到人本安全。

車間員工總結(jié)篇11

日月如梭，踏入工廠已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉(zhuǎn)變，從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間，我在這里學(xué)到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規(guī)范自己的工作。

我在車間辦公室實習(xí)，主要內(nèi)容有：

1、負責(zé)監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學(xué)習(xí)的過程，畢竟自己的實踐經(jīng)驗不是那么豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí)，這對我也是很好的機會，對我也有很大的幫助

2、負責(zé)車間的作業(yè)成本工作，通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗，成本價格有了新的認識。

3、負責(zé)車間安全生產(chǎn)工作，車間將我設(shè)置為車間的安全員，通過平時和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，并組織了車間安全考試，讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識

4、協(xié)助推進車間的方圓工程工作的展開，通過每周的方圓工程例會，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這里各種形式的工作，協(xié)助車間方圓工程工作的推進，從這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計方法，統(tǒng)計技術(shù)，以及更進一步認識到質(zhì)量工作的重要性，通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制，達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，優(yōu)異;通過各個關(guān)鍵工序控制點的對標(biāo)作業(yè)，使方圓工程活動達到目的;通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì)，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序，這樣就盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定度的同時規(guī)范了員工的行為，達到了目的。

5、重點學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度，通過這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。

6、學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內(nèi)部事務(wù)有了更深的認識。時間如流水，不知不覺到閥門廠工作三十多年。在這三十多年的工作中，我學(xué)到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想等方面都有了很大的進步，在公司、車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我也越發(fā)感覺到作為一名軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規(guī)范自己的工作。

總之我的收獲是巨大的，經(jīng)過現(xiàn)場實際的鍛煉，自己的學(xué)習(xí)的不僅僅是哪些書本上學(xué)習(xí)不到的東西，更重要的是形成適合自己的一種意識，一種提出問題，解決問題方法，通過這兩年來的工作，發(fā)現(xiàn)自己進步了不少，不僅是對軋輥的專業(yè)知識，理論方面，還有從整個思維方式上現(xiàn)在也正在形成一種發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的習(xí)慣。這就是轉(zhuǎn)變，我也希望這種轉(zhuǎn)變更能促進我工作狀況的改變，鞭策我，鼓勵我更快的成長。為軋輥質(zhì)量的穩(wěn)定和提高，為閥門的騰飛貢獻出自己的全部熱情！

車間員工總結(jié)篇12

轉(zhuǎn)眼間，我進__工廠近一年了，通過20__年來的學(xué)習(xí)與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這里將自己的思想、工作學(xué)習(xí)情況簡要的總結(jié)如下：

一、我一直在加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力為工廠、車間做出更大貢獻

我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的本職工作，反應(yīng)簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學(xué)習(xí)

一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項規(guī)章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責(zé)任心得到了加強。

三、對安全的理解與認識更加深刻

進入工廠以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學(xué)到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。工廠還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們工廠做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。

四、缺點與不足

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo)，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：

1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。

2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)。

五、明年的工作計劃

1、加強學(xué)習(xí)崗位操作知識，操作過程中要做到細心，認真，負責(zé)。

2、多和同事之間進行溝通交流，好的工作經(jīng)驗可以和同事之間相互學(xué)習(xí)。

3、加強個人執(zhí)行力、目標(biāo)規(guī)劃及時間管理能力，從而是自己各方面都得到提高。

回顧這一段時間的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務(wù)，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為工廠發(fā)展做出自己最大的貢獻。

車間員工總結(jié)篇13

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

回首這一年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求，把理論學(xué)習(xí)同實際工作結(jié)合起來，做到了學(xué)有所用。以下是我的述職報告。

一、安全管理方面

做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓(xùn)，強調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。近一年來，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時整改。

在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準(zhǔn)確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近一年多的努力，在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo)，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

二、在設(shè)備管理方面

建立臺賬管理，樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念，建立建全設(shè)備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設(shè)備臺帳，建立設(shè)備配件明細臺帳，對車間設(shè)備管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強--管理，按照車間--管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。

對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標(biāo)線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標(biāo)識牌，制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)的發(fā)生。

抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進行潤滑外，每周包區(qū)負責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進行強制加油，以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作，逐項細致分析、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格，親自負責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào)，做到各個項目不延誤、不漏項。

三、本人廉潔自律情況

一年來，本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權(quán)所動，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節(jié)，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。

四、存在的不足與改進措施

存在的不足：

設(shè)備管理不到位，還存在應(yīng)急檢修問題。因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。分管工作落實不徹底，時松時緊、時好時壞。

改進措施：

管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。

五、下步工作基本思路

要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固