2016年上半年山東省注冊(cè)城市規(guī)劃師考試規(guī)劃原理：城市規(guī)劃編制體系模擬試題

2016年上半年山東省注冊(cè)城市規(guī)劃師考試規(guī)劃原理：城市規(guī)劃編制體系模擬試題一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、城市總體規(guī)劃對(duì)現(xiàn)場(chǎng)踏勘由兩部分組成。A：市域和省域B：省域和區(qū)域C：市域和中心城區(qū)D：中心城區(qū)和省域E：綜合治理2、公用移動(dòng)通信系統(tǒng)是典型的移動(dòng)通信方式，由接人市話匯接局進(jìn)入公共電話網(wǎng)，是一種無線和有線傳輸?shù)慕Y(jié)合。A：移動(dòng)臺(tái)B:基地站C：自動(dòng)交換中心D：移動(dòng)控制臺(tái)E：經(jīng)濟(jì)政策3、確定主、次、支三級(jí)道路交叉點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)的標(biāo)高和他們的坡度、長度等技術(shù)數(shù)據(jù)屬于城市用地豎向工程規(guī)劃的的內(nèi)容與深度。A：總體規(guī)劃階段B：分區(qū)規(guī)劃階段C：控制性詳細(xì)規(guī)劃階段D：修建性詳細(xì)規(guī)劃階段E：經(jīng)濟(jì)政策4、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)中的是指由生態(tài)系統(tǒng)獲取的非物質(zhì)益惠。A：供給服務(wù)B：文化服務(wù)C：支持服務(wù)D：調(diào)節(jié)服務(wù)E：經(jīng)濟(jì)政策5、凈水工程的任務(wù)是。A：天然水源獲取符合一定水量、水質(zhì)的原水B：通過管（渠）將原水從取水點(diǎn)輸送到凈水廠C：對(duì)原水進(jìn)行凈化處理，以滿足用戶對(duì)水質(zhì)的要求D：通過管道、加壓泵站、水塔、高位水池等配水設(shè)施將滿足一定水壓要求的水量分配到用戶E：經(jīng)濟(jì)政策6、關(guān)于城市消防站設(shè)置要求的表述中，錯(cuò)誤的是。A：特大城市、大城市宜設(shè)置航空消防站，航空消防站也應(yīng)有陸上基地B：中等及中等以上城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的縣級(jí)市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)且有特勤需要的城鎮(zhèn)應(yīng)設(shè)置特勤消防站C：城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的河流、湖泊、海洋等，有水上消防需要的水域，應(yīng)結(jié)合港口、碼頭設(shè)置水上消防站，水上消防站應(yīng)有陸上基地D：所有城市都應(yīng)設(shè)置一級(jí)普通消防站，在現(xiàn)狀建成區(qū)內(nèi)業(yè)應(yīng)設(shè)置一級(jí)普通消防站E：經(jīng)濟(jì)政策7、某些具有特殊造型的建筑物、道路、場(chǎng)地可利用CAD技術(shù)設(shè)計(jì)、表達(dá)出來，而用傳統(tǒng)手工方法很難做到，這體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形、圖像處理技術(shù)。A：使規(guī)劃設(shè)計(jì)成果、建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)與審批的成果更精確、更詳細(xì)B：使設(shè)計(jì)成果的表達(dá)更加直觀、豐富C：能夠減少差錯(cuò)和疏漏D：能夠突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)上的某些局限E：經(jīng)濟(jì)政策8、在城市規(guī)劃中，通常用來進(jìn)行竣工測(cè)量的方式是。A：現(xiàn)場(chǎng)考察B：野外實(shí)地測(cè)量C：利用已有資料D：社會(huì)調(diào)查與統(tǒng)計(jì)E：經(jīng)濟(jì)政策9、在新建住宅區(qū)，未設(shè)垃圾管道的多層住宅，一般每建筑設(shè)一個(gè)垃圾收集點(diǎn)。A：2幢B：4幢C：5幢D：10幢E：經(jīng)濟(jì)政策10、下列選項(xiàng)中，不屬于城市控制性詳細(xì)規(guī)劃的成果的是。A：規(guī)劃文本B：圖紙C：規(guī)劃深度D：基礎(chǔ)資料E：綜合治理11、城市所在區(qū)域及城市自身的地理位置和區(qū)位條件屬于城市地理學(xué)研究內(nèi)容中的研究。A:城市發(fā)展的支撐系統(tǒng)B：城市問題和對(duì)策C:城市形成和發(fā)展條件D:城市內(nèi)部空間組織E:經(jīng)濟(jì)政策12、社會(huì)監(jiān)督是指。A：任何單位和個(gè)人都有權(quán)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門舉報(bào)或者控告違反城鄉(xiāng)規(guī)劃的行為B：城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門對(duì)舉報(bào)或者控告，應(yīng)當(dāng)及時(shí)受理并組織核查、處理C：城市中的所有機(jī)構(gòu)、單位和個(gè)人對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施的組織和管理等行為的監(jiān)督,其中包括對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施管理各個(gè)階段的工作內(nèi)容和規(guī)劃實(shí)施過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的執(zhí)法行為和相關(guān)程序的監(jiān)督D：任何單位和個(gè)人都有權(quán)就涉及其利害關(guān)系的建設(shè)活動(dòng)是否符合規(guī)劃的要求向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門查詢E：綜合治理13、城市排水體制在方面，合流制排水系統(tǒng)管線單一，減少了與其他地下管線、構(gòu)筑物的交叉，施工較分流制簡(jiǎn)單。A：工程投資B：運(yùn)行管理C：施工建設(shè)D：環(huán)境影響E：經(jīng)濟(jì)政策14、特種倉庫中的倉庫應(yīng)設(shè)于城市市區(qū)邊緣通向四郊的干路入口處，不宜過分集中，以免運(yùn)輸線太長，損耗太大。A：冷藏B：蔬菜C：木材D：易燃材料E：綜合治理15、目前，城市總體規(guī)劃已經(jīng)成為指導(dǎo)與調(diào)控城市發(fā)展建設(shè)的重要手段，具有。A：公共政策屬性B：全局性C：綜合性D：經(jīng)濟(jì)性E：綜合治理16、社會(huì)分工和產(chǎn)業(yè)分工的產(chǎn)物是。A：城市B：工業(yè)C：鄉(xiāng)村D：第三產(chǎn)業(yè)E：綜合治理17、在機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于車道寬度的敘述中錯(cuò)誤的是。A：大型車車道寬度選用3．25mB：混合行駛車道寬度選用3．75mC：支路車道寬度最窄不宜小于3．0mD：—般城市主干路小型車車道寬度選用3.5mE：經(jīng)濟(jì)政策18、建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境管理時(shí)段主要包括建設(shè)期和。A：技術(shù)方案撰寫期B：可行性研究期C：生產(chǎn)運(yùn)營期D：資料收集與分析期E：經(jīng)濟(jì)政策19、城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃在政府審查基礎(chǔ)上，報(bào)請(qǐng)審議。A：本級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)B：縣人民政府C：上級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)D：本級(jí)人民政府E：綜合治理20、風(fēng)景名勝區(qū)是指。A：具有區(qū)別于其他區(qū)域的能夠反映獨(dú)特的自然風(fēng)貌或具有獨(dú)特的歷史文化特色的比較集中的景觀B：具有觀賞、文化或者科學(xué)價(jià)值，是這些價(jià)值和功能的綜合體C：具有觀賞、文化或者科學(xué)價(jià)值，自然景觀、人文景觀比較集中，環(huán)境優(yōu)美,可供人們游覽或者進(jìn)行科學(xué)、文化活動(dòng)的區(qū)域D：具備游覽和進(jìn)行科學(xué)文化活動(dòng)的多重功能，對(duì)于風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù)，是基于其價(jià)值可為人們所利用，可以用來進(jìn)行旅游開發(fā)、游覽觀光以及科學(xué)研究等活動(dòng)E：綜合治理21、下列選項(xiàng)中，不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃基本特征的是。A：制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定B：通過數(shù)據(jù)控制落實(shí)規(guī)劃意圖C：具有法律效應(yīng)和立法空間D：剛性與彈性相結(jié)合的控制方式E：綜合治理22、解決固體廢物的最終宗旨是。A：廢物填埋B：集中廢物處置C：廢物燃燒D：廢物再利用E：經(jīng)濟(jì)政策23、使居民的通勤更加方便，節(jié)省上下班交通時(shí)間，減輕城市交通壓力的是。A：住宅綜合區(qū)B：住宅小區(qū)C：居住綜合區(qū)D：居住小區(qū)E：綜合治理24、固體廢物按，可分為礦業(yè)固體廢物、工業(yè)固體廢物、城市垃圾、農(nóng)業(yè)廢棄物和放射性固體廢物。A：化學(xué)性質(zhì)B：危害狀況C：來源D：特點(diǎn)E：經(jīng)濟(jì)政策25、人民群眾之所以是歷史的創(chuàng)造者，其根本的原因在于__。人民群眾是人口的大多數(shù)人民群眾是社會(huì)生產(chǎn)力的體現(xiàn)者人民群眾具有先進(jìn)思想人民群眾通曉歷史發(fā)展規(guī)律二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1、下列屬于建設(shè)工程管理的相關(guān)行政法規(guī)的是。A：民用建筑節(jié)能條例B：建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例C：城市綠化條例D：城市供水條例E：城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例2、城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在進(jìn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理的過程中，要合理確定舊區(qū)的居住人口規(guī)模和建設(shè)規(guī)模，重點(diǎn)是對(duì)進(jìn)行改建，同時(shí)要有計(jì)劃、有步驟地按規(guī)劃進(jìn)行，不能大規(guī)模地盲目改建。A：歷史文化名城的老城區(qū)B：危房集中C：基礎(chǔ)設(shè)施落后D：居住環(huán)境差E：保存著大量文物古跡的歷史文化名鎮(zhèn)名村3、當(dāng)今城市地域的新類型，包括。A：中心城市B：直轄城市區(qū)C：全球城市區(qū)域D：大都市區(qū)E：大都市帶4、邏輯規(guī)劃組合法是針對(duì)分析因子之間存在的復(fù)雜關(guān)系，運(yùn)用邏輯規(guī)劃建立適宜性分析準(zhǔn)則，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行判別分析適宜性的方法。主要過程包括。A：確定規(guī)劃方案及參與評(píng)價(jià)的資源環(huán)境因素B：對(duì)評(píng)價(jià)的資源環(huán)境因素按評(píng)價(jià)目標(biāo)和要求進(jìn)行等級(jí)劃分C：制定綜合的適宜性評(píng)價(jià)規(guī)則D：根據(jù)評(píng)價(jià)規(guī)則確定綜合適宜性E：確定規(guī)劃目標(biāo)及所涉及的因子，建立規(guī)劃方案及措施與環(huán)境因子的關(guān)系表5、追究行政法律責(zé)任的原則包括。A：教育與懲罰相結(jié)合的原則B：公平公正原則C：責(zé)任自負(fù)原則D：主客觀一致的原則E：責(zé)任法定原則6、城市規(guī)劃中社會(huì)調(diào)查所用到的相關(guān)數(shù)據(jù)、資料的種類大體上包括。A：?jiǎn)柧碚{(diào)查數(shù)據(jù)B：訪談資料C：相關(guān)材料D：統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)E：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)7、優(yōu)先發(fā)展公共交通首先要提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量，努力做到，進(jìn)一步提高公共交通在城市客運(yùn)總量中的比重。A：迅速B：準(zhǔn)點(diǎn)C：方便D：舒適E：安全8、網(wǎng)架是一種新型結(jié)構(gòu)，是由許多桿件按照一定規(guī)律組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)包括。A：整體性強(qiáng)，穩(wěn)定性好B：空間剛度大，抗震性能好C：適合工廠化生產(chǎn)，可地面拼裝、整體吊裝D：能充分發(fā)揮材料的強(qiáng)度，達(dá)到節(jié)約材料的目的E：種類很多，形式豐富多彩9、舒適是成功的公共空間的首要條件，包括。A：放松B：環(huán)境因素C：生理的舒適感D：心理的舒適感E：對(duì)環(huán)境的被動(dòng)參與10、中低速磁懸浮系統(tǒng)的主要特征包括。A：車輛費(fèi)用較高B：噪聲小C：屬于大運(yùn)量系統(tǒng)D：軌道的維護(hù)費(fèi)用多E：車輛載荷平均分布、車身較輕11、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制的基本原則包括。A:因地制宜的原則B：與周邊?。▍^(qū)、市）的發(fā)展相協(xié)調(diào)原則C:可持續(xù)發(fā)展的原則D：社會(huì)公共利益原則E：區(qū)域空間整體協(xié)調(diào)發(fā)展的原則12、就影響城市規(guī)劃實(shí)施最為直接的要素來看，大致可以將這些因素分為。A：政府組織管理B：城市發(fā)展?fàn)顩rC：社會(huì)意愿與公眾參與D：城市規(guī)劃的體制E：建設(shè)用地的管理13、下列選項(xiàng)中，屬于現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的基礎(chǔ)的是。A：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的思想基礎(chǔ)——唯心主義思想B：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實(shí)踐——英國倫敦改建C：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的技術(shù)基礎(chǔ)——城市美化D：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的實(shí)踐基礎(chǔ)——公司城建設(shè)E：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的法律實(shí)踐——法國關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法14、在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)違反《風(fēng)景名勝區(qū)管理暫行條例》，侵占土地進(jìn)行違法建設(shè)應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行哪些處理__責(zé)令檢討，具結(jié)悔過，不再違法責(zé)令退出所占土地拆除違法建設(shè)根據(jù)違法情節(jié)處以罰款處以罰款后予以保留違法建設(shè)15、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定了城鄉(xiāng)規(guī)劃的制定和實(shí)施應(yīng)遵循的基本原則是__。公共安全、防災(zāi)減災(zāi)的原則環(huán)保節(jié)能，保護(hù)耕地的原則城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié)約土地、集約發(fā)展的原則保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)和城鄉(xiāng)特色風(fēng)貌的原則先規(guī)劃后施工再勘察的原則16、以下屬于高層建筑的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是。A：荷載大B：?jiǎn)J度咼C：跨度大D：荷載小E：技術(shù)要求高17、下列對(duì)生態(tài)系統(tǒng)中營養(yǎng)物質(zhì)再循環(huán)的主要途徑描述正確的是。A：物質(zhì)由動(dòng)物排泄返回環(huán)境B：物質(zhì)通過微生物分解有機(jī)物碎屑返回環(huán)境C：動(dòng)、植物尸體或糞便需微生物分解釋放營養(yǎng)元素D：風(fēng)化和侵蝕過程加上水循環(huán)攜帶營養(yǎng)元素進(jìn)入生態(tài)系統(tǒng)E：通過在植物根系中的真菌，直接從植物殘?bào)w中吸收營養(yǎng)物質(zhì)而重新返回到植物體18、下列為風(fēng)景名勝區(qū)基本特征的是。A：生態(tài)資源保護(hù)措施、重大建設(shè)項(xiàng)目布局、開發(fā)利用強(qiáng)度B：風(fēng)景名勝區(qū)應(yīng)當(dāng)具有區(qū)別于其他區(qū)域的能夠反映獨(dú)特的自然風(fēng)貌或具有獨(dú)特的歷史文化特色的比較集中的景觀C：突出風(fēng)景名勝區(qū)資源與環(huán)境的自然特性、文化內(nèi)涵和地方特色D：風(fēng)景名勝區(qū)應(yīng)當(dāng)具備游覽和進(jìn)行科學(xué)文化活動(dòng)的多重功能E：風(fēng)景名勝區(qū)應(yīng)當(dāng)具有觀賞、文化或者科學(xué)價(jià)值，是這些價(jià)值和功能的綜合體19、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)根據(jù)開發(fā)建設(shè)活動(dòng)的不同，可以分為。A：?jiǎn)蝹€(gè)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)B：區(qū)域開發(fā)建設(shè)環(huán)境影響評(píng)價(jià)C：大型建筑群環(huán)境影響評(píng)價(jià)D：發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)E：交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)20、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的類型包括。A：國家城鎮(zhèn)化的總體戰(zhàn)略與分期目標(biāo)B：全國城鎮(zhèn)體系的總體空間格局C：按行政等級(jí)和管轄范圍，可以分為全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、省域（或自治區(qū)域）城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、市域（包括直轄市以及其他市級(jí)形成單元）城鎮(zhèn)體系規(guī)劃D：根據(jù)實(shí)際需要，還可以由共同的上級(jí)人民政府組織編制跨行政區(qū)域的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃E：隨著城鎮(zhèn)體系規(guī)劃實(shí)踐的發(fā)展，在一些地區(qū)也出現(xiàn)了衍生型的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃類型21、商業(yè)性開發(fā)的過程不包括。A：項(xiàng)目構(gòu)想與策劃階段B：建設(shè)用地的獲得階段C：項(xiàng)目設(shè)想階段D：項(xiàng)目投入使用階段E：可行性研究階段22、城市道路綠化應(yīng)根據(jù)等，因地制宜地進(jìn)行布置，不能片面地追求形式。A：社會(huì)條件B：道路功能C