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文檔簡(jiǎn)介

?有關(guān)保險(xiǎn)的一般概念?海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保范圍?我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別及條款?英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款?其他方式下的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)?我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)與合同中的保險(xiǎn)條款貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款協(xié)會(huì)貨物條款A(yù)

ICC(A)協(xié)會(huì)貨物條款BICC(B)協(xié)會(huì)貨物條款CICC(C)協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款I(lǐng)CC(A)1?

采用“除外責(zé)任”之外一切風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)定方法?

承保范圍→除規(guī)定的除外責(zé)任以外的一切風(fēng)險(xiǎn)所造成的貨物滅失或損壞→保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的共同海損和救助費(fèi)用→根據(jù)運(yùn)輸合同中簽訂有船舶互撞責(zé)任條款所規(guī)定應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任?

除外責(zé)任→一般除外責(zé)任→不適航和不適貨除外責(zé)任→戰(zhàn)爭(zhēng)除外責(zé)任→罷工除外責(zé)任“海盜行為”與“惡意損害險(xiǎn)”不屬于除外責(zé)任ICC(A)?

ICC(A)的除外責(zé)任1類(lèi)別原條款號(hào)列除外責(zé)任—般除外責(zé)任4.1歸因于被保險(xiǎn)人故意的違法行為造成的損失或費(fèi)用4.2自然滲漏、重量或容量的自然損耗或自然磨損4.3包裝或準(zhǔn)備的不足或不當(dāng)所造成的損失或費(fèi)用4.4保險(xiǎn)標(biāo)的內(nèi)在缺陷或特性所造成的損失或費(fèi)用4.5直接由于延遲引起的損失或費(fèi)用4.6由于船舶所有人、經(jīng)理人、租船或經(jīng)營(yíng)破產(chǎn)或不履行債務(wù)造成的損失或費(fèi)用4.7由于使用任何原子或熱核武器等造成的損失或費(fèi)用不適航、不適貨5.1保險(xiǎn)標(biāo)的在裝船時(shí),如被保險(xiǎn)人或其受雇人已經(jīng)知道不適航,以及船舶裝運(yùn)工具、集裝箱等不適貨除外責(zé)任5.2如違反適航、適貨的默示保證為被保險(xiǎn)人或其受雇人所知悉ICC(A)?

ICC(A)的除外責(zé)任(續(xù))1類(lèi)別原條款號(hào)列除外責(zé)任戰(zhàn)爭(zhēng)除外責(zé)任6.16.2由于戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)戰(zhàn)、敵對(duì)行為等造成的損失或費(fèi)用由于捕獲、拘留、扣留等(海盜除外)所造成的損失或費(fèi)用6.3由于漂流水雷、魚(yú)雷等造成的損失或費(fèi)用7.1由于罷工者、被迫停工工人等造成的損失或費(fèi)用罷工除7.2罷工、被迫停工造成的損失或費(fèi)用外責(zé)任7.3任何恐怖主義者或出于政府動(dòng)機(jī)而行動(dòng)的人所致的任何損失或費(fèi)用ICC(B)2?

采用列明風(fēng)險(xiǎn)的方法,類(lèi)似于我國(guó)的水漬險(xiǎn)?

承保范圍→火災(zāi)或爆炸→船舶或駁船發(fā)生擱淺、觸礁或傾覆→陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌→船舶、駁船或運(yùn)輸工具與除水以外的任何外界物體碰撞→在避難港卸貨→地震、火山爆發(fā)或雷電→共同海損犧牲→拋貨或浪擊落?!K蚝蚝铀M(jìn)入船舶、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱或儲(chǔ)存處所→貨物在裝卸時(shí)落?;虻湓斐傻恼珦pICC(B)2?

采用列明風(fēng)險(xiǎn)的方法,類(lèi)似于我國(guó)的水漬險(xiǎn)?

除外責(zé)任→ICC(A)除外責(zé)任加上“海盜行為”與“惡意損害險(xiǎn)”ICC(B)?

ICC(B)的承保范圍2原條款號(hào)列承保風(fēng)險(xiǎn)滅失或損害合理歸因于——1.1.1火災(zāi)、爆炸1.1.2船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒(méi)或傾覆1.1.3陸上運(yùn)輸工具傾覆1.1.4船舶、駁船或運(yùn)輸工具同水以外的外界物體碰撞1.1.5在避難港卸貨1.1.6地震、火山爆發(fā)、雷電ICC(B)?

ICC(B)的承保范圍(續(xù))2原條款號(hào)列承保風(fēng)險(xiǎn)1.2.11.2.2由于下列原因造成的滅失或損害——共同海損犧牲拋貨由于下列原因造成的滅失或損害——1.3.1浪擊落水1.3.2海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、運(yùn)輸工具、1.3.3集裝箱、大型海運(yùn)箱或貯存處所貨物在裝卸時(shí)落海或摔落造成的整體的全損ICC(C)3?

承保范圍→比ICC(B)小,只承擔(dān)“重大意外事故”的風(fēng)險(xiǎn),而不承擔(dān)ICC(B)中的自然災(zāi)害(地震、火山爆發(fā)、雷電等)和非重大意外事故(裝卸過(guò)程中的整件滅失)→ICC(B)中的(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(7)+拋貨?

除外責(zé)任→同ICC(B)ICC(C)3?

ICC(C)的承保范圍原條款號(hào)列承保風(fēng)險(xiǎn)滅失或損害合理歸因于——1.1.1火災(zāi)、炸彈1.1.2船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒(méi)或傾覆1.1.3陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌1.1.4船舶、駁船或運(yùn)輸工具同水以外的外界物體碰撞1.1.5在避難港卸貨由于下列原因造成的滅失或損害——1.2.1共同海損犧牲1.2.2拋貨ICC(C)3?

ICC(C)的承保范圍原條款號(hào)列承保風(fēng)險(xiǎn)滅失或損害合理歸因于——1.1.1火災(zāi)、炸彈1.1.2船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒(méi)或傾覆1.1.3陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌1.1.4船舶、駁船或運(yùn)輸工具同水以外的外界物體碰撞1.1.5在避難港卸貨由于下列原因造成的滅失或損害——1.2.1共同海損犧牲1.2.2拋貨責(zé)任范圍ABC1.火災(zāi)、爆炸√√√2.船舶、駁船的觸礁、擱淺、沉沒(méi)、傾覆√√√3.陸上運(yùn)輸工具的傾覆或出軌√√√4.船舶、駁船或運(yùn)輸工具同除水以外的任何外界物體碰撞√√√5.在避難港卸貨√√√6.地震、火山爆發(fā)或雷電√√×7.共同海損犧牲√√√8.拋貨√√√9.浪擊落?!獭獭?0.海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱或儲(chǔ)存處所√√×11.裝卸時(shí)貨物落海造成任何整件的全損√√×12.由于被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意違法行為造成的損失√××13.海盜行為√××?

A、B、C的對(duì)比協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款4?

承保范圍→戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)亂、革命、叛亂、造反或由此引起的內(nèi)亂,或交戰(zhàn)國(guó)或針對(duì)交戰(zhàn)國(guó)的任何敵對(duì)行為→捕獲、拘留、扣留、禁制或扣押,及這些行為的后果或者方面的企圖→遺棄的水雷、魚(yú)雷、炸彈或其他遺棄的戰(zhàn)爭(zhēng)武器?

除外責(zé)任→與ICC(A)的“一般除外責(zé)任”和“不適航、不適貨除外責(zé)任”大致相同“海盜行為未列入”?

保險(xiǎn)期限→“倉(cāng)至倉(cāng)責(zé)任”協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)條款5?

承保范圍→罷工者、被迫停工工人或參與工潮、暴動(dòng)或民變?nèi)嗽斐傻膿p失和費(fèi)用→任何恐怖主義者或任何人處于政治目的采取的行動(dòng)造成的損失和費(fèi)用?

除外責(zé)任→與ICC(A)的“一般除外責(zé)任”和“不適航、不適貨除外責(zé)任”大致相同?

注意:→承保由于罷工引起的直接損失,間接損失不保→戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)除外不保陸、空、郵運(yùn)貨物保險(xiǎn)陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款空運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款郵政包裹運(yùn)輸保險(xiǎn)陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款1?

陸運(yùn)險(xiǎn)?

陸運(yùn)一切險(xiǎn)空運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款?

航空運(yùn)輸險(xiǎn)?

航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)2郵政包裹運(yùn)輸保險(xiǎn)?

郵包險(xiǎn)?

郵包一切險(xiǎn)3我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)與合同中的保險(xiǎn)條款投保選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別確定保險(xiǎn)金額交付保險(xiǎn)費(fèi)

取得保險(xiǎn)單據(jù)保險(xiǎn)索賠保險(xiǎn)條款示例投保1Who:

根據(jù)所使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)When:托運(yùn)、投保、報(bào)關(guān)、裝船

What:保障+經(jīng)濟(jì)How:逐筆或預(yù)約注意:1、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生前辦理投保手續(xù)2、CIF運(yùn)離裝運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入碼頭裝船前辦理,CFR裝船之前3、投保時(shí)貨物已經(jīng)發(fā)生損失,只要出于善意,保險(xiǎn)仍有效投保1?

投保手續(xù)→出口貨物的投保:逐筆投保的方式,即每發(fā)生一筆國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù),出口方即向保險(xiǎn)公司辦理一次投保手續(xù)→進(jìn)口貨物的投保(兩種):隨筆投保,程序如同出口貨物的逐筆投保預(yù)約保險(xiǎn),即經(jīng)常有進(jìn)口業(yè)務(wù)的公司為簡(jiǎn)化投保手續(xù),做到及時(shí)保險(xiǎn),采用與保險(xiǎn)公司簽訂預(yù)約保險(xiǎn)合同的方式,投保進(jìn)口貨物運(yùn)輸險(xiǎn)選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別2?

貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)?

貨物運(yùn)輸?shù)墓ぞ吆吐肪€?

國(guó)際上政局的變化?

貨物的致?lián)p規(guī)律選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別2商品種類(lèi)糧谷類(lèi)食品類(lèi)凍品類(lèi)家用電器類(lèi)五金類(lèi)主要商品糧食、豆類(lèi)、花生仁、飼料鐵皮罐頭、玻璃罐頭、壇裝食品凍豬肉、凍牛羊肉、凍雞鴨、凍魚(yú)蝦收音機(jī)、電視機(jī)、收錄機(jī)、電冰箱、電扇等鑄鐵制品應(yīng)保險(xiǎn)別一切險(xiǎn)或在水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保短量險(xiǎn)受潮受熱險(xiǎn)一切險(xiǎn)或在平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保破損、破碎、碰損、銹損險(xiǎn)冷藏貨物險(xiǎn)平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)加保碰損險(xiǎn)和偷竊提貨不著險(xiǎn)平安險(xiǎn)加保破碎險(xiǎn)確定保險(xiǎn)金額3?保險(xiǎn)金額(InsuredAmount)是被保險(xiǎn)人對(duì)貨物的投保金額,保險(xiǎn)人據(jù)以計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)和承擔(dān)賠償?shù)囊罁?jù),是全部損失賠償?shù)淖罡呦薅菴IF(或CIP)

CFR(或CPT)1

(1

投保加成率)

保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)金額=CIF(或CIP)×(1+投保加成率)交付保險(xiǎn)費(fèi)4?

保險(xiǎn)費(fèi)(InsuredPremium)是投保人向保險(xiǎn)公司交納的轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的代價(jià),保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的基本收入和用作經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)暮髠浠鸬闹饕獊?lái)源保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率=CIF(或CIP)×(1+投保加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率某出口商品CFR××港價(jià)格為1200美元,投保一切險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率為0.63%,客戶要求加一成投保,求CIF下的保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算1保險(xiǎn)金額=1208.37×110%=1329.21(美元)保險(xiǎn)費(fèi)=1

329.21×0.63%=8.37(美元)保險(xiǎn)費(fèi)=CIF-CFR=1

208.37-1

200=8.37(美元)答:保險(xiǎn)金額為1

329.21美元,保險(xiǎn)費(fèi)為8.37美元1200

1200

1200

1

208.37(美元)1

0.63%

(1

10%)

1

0.0063

1.1

1

0.99307解:CIF

取得保險(xiǎn)單據(jù)5?

1.保險(xiǎn)單(InsurancePolicy):承保指定航程內(nèi)某一批貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)證明?

2.保險(xiǎn)憑證(InsuranceCertificate):俗稱(chēng)小保單,與保險(xiǎn)單的區(qū)別只是省去了背面的保險(xiǎn)條款?

3.聯(lián)合憑證(CombinedCertificate):比保險(xiǎn)憑證更為簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)單據(jù)取得保險(xiǎn)單據(jù)5?

4.預(yù)約保單(Open

Policy):又稱(chēng)預(yù)約保險(xiǎn)合同,由保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人雙方預(yù)先簽訂的一份承保一段時(shí)期內(nèi)發(fā)運(yùn)的一切貨物的合同?5.批單(Endorsement):保險(xiǎn)單出立后,投保人如須補(bǔ)充或變更其內(nèi)容時(shí),可根據(jù)保險(xiǎn)公司的規(guī)定,向保險(xiǎn)公司提出申請(qǐng),經(jīng)同意后即另出一種憑證,注明更改或補(bǔ)充的內(nèi)容,這種憑證即稱(chēng)為批單保險(xiǎn)索賠6?

必備條件→保險(xiǎn)利益→合理的施救→保留向承運(yùn)人或第三者責(zé)任人的索賠權(quán)→在規(guī)定的時(shí)效內(nèi)提出保險(xiǎn)索賠6?

保險(xiǎn)索賠的程序→向保險(xiǎn)人發(fā)出損失通知→貨損檢驗(yàn)→向有關(guān)責(zé)任方提出索賠→采取合理的施救、整理措施→備妥索賠單證保險(xiǎn)條款示例7?

采用FOB、CFR出口時(shí)→Insurance

to

be

effected

by

the

buyer?

采用CIF出口時(shí)→由誰(shuí)辦理、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、依據(jù)的條款、保險(xiǎn)單保險(xiǎn)條款示例7?

在FOB,CFR或FCA,CPT條件成交的合同中,可簡(jiǎn)單訂為:“Insurance

to

be

effected

by

buyer.”——

“保險(xiǎn)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)”?

在CIF或C1P條件成交的合同中:“Insurance

to

becovered

by

the

sellers

for

110%of

total

invoicevalue

against

A.R.and

War

Risk

as

perOceanMarine

Cargo

Clause

of

the

People’s

InsuranceCompany

of

China

Dated

01/01/1981.”——“由賣(mài)方按發(fā)票金額的110%投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),以中國(guó)人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日的《海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》為準(zhǔn)”案例1有一份FOB合同,買(mǎi)方向保險(xiǎn)公司投保“倉(cāng)至倉(cāng)條款的一切險(xiǎn)”(all

risks

with

warehouse

to

warehouse,簡(jiǎn)稱(chēng)W/Wclause)。貨物在從賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)裝運(yùn)碼頭途中,發(fā)生承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)損失,事后賣(mài)方以保險(xiǎn)單含有“倉(cāng)至倉(cāng)條款”,要求保險(xiǎn)公司賠償,但遭拒絕。后來(lái)賣(mài)方又請(qǐng)買(mǎi)方以買(mǎi)方的名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠,但同樣遭到拒絕A公司有無(wú)向保險(xiǎn)人索賠的權(quán)利,為什么?買(mǎi)方以自己名義向保險(xiǎn)公司索賠能否成功,為什么?案例21988年9月,我國(guó)S進(jìn)出口公司向澳大利亞出口一批鮮桔,合同采用的是CIF價(jià)格條件,由S投保,合同規(guī)定須投保一切險(xiǎn)(All

Risks),該批貨物由G遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的D輪進(jìn)行運(yùn)輸,S向投保了“一切險(xiǎn)”并取得清潔提單。由于D號(hào)輪在海上行駛速度過(guò)慢,以致在途時(shí)間長(zhǎng),貨物運(yùn)抵后,買(mǎi)方發(fā)現(xiàn)已有30%的鮮桔腐爛變質(zhì)不能食用,于是買(mǎi)方憑我方公司背書(shū)轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提起保險(xiǎn)索賠,保險(xiǎn)人對(duì)買(mǎi)方的請(qǐng)求予以拒絕,訴至我國(guó)法院后,經(jīng)調(diào)查查明,D輪屬于超驗(yàn)船舶,船上的機(jī)器設(shè)備已陳舊老化,導(dǎo)致了船速慢,船長(zhǎng)在海運(yùn)途中亦無(wú)過(guò)失行為保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償?1987年3月,我方進(jìn)出口公司向荷蘭出口無(wú)煙煤50公噸,合同采用CIF價(jià)格條件,規(guī)定由我方投保水漬險(xiǎn),我方遂按發(fā)票金額另加10%向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了水漬險(xiǎn)。5月份該批無(wú)煙煤裝運(yùn)出口,但在印度轉(zhuǎn)船時(shí),遭遇當(dāng)?shù)乇┯?,貨抵目的港荷蘭鹿特丹后,荷蘭進(jìn)口商發(fā)現(xiàn)貨物有明顯的濕損,損失經(jīng)計(jì)算達(dá)27000多美元。荷蘭進(jìn)口商遂向我方進(jìn)出口公司提起索賠,但遭到我方拒絕,我方指出“對(duì)該批貨物已投保了水漬險(xiǎn),你方應(yīng)憑保險(xiǎn)單向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司索

賠”,事后,荷蘭進(jìn)口商憑保險(xiǎn)單向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司駐荷蘭的代理人提起索賠案例31908年,玻利維亞政府為在與巴西邊界的地區(qū)鎮(zhèn)壓反對(duì)黨的暴亂,將給養(yǎng)裝上“拉勃里亞”號(hào)輪運(yùn)送給軍隊(duì),玻利維亞政府委托它在巴西的代理商A公司辦理保險(xiǎn),但該公司的一個(gè)成員事先得知反對(duì)黨準(zhǔn)備派出一支部隊(duì)截?fù)粼撦啞在辦理投保時(shí),并未將該輪將受截?fù)舻氖赂嬖V保險(xiǎn)人國(guó)賠償互助海上保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)人同意承保,結(jié)果,該輪遭截?fù)舯粨舫?,船上給養(yǎng)全部滅失。事件發(fā)生后,玻利維亞共和國(guó)政府即向英提起保險(xiǎn)賠償請(qǐng)求,保險(xiǎn)人得知A在投保時(shí)已知“拉勃里亞”號(hào)輪將受截?fù)舻那闆r后,拒絕對(duì)作出賠償,玻利維亞共和國(guó)政府遂向英國(guó)法院提起訴訟案例41997年,我國(guó)WK外貿(mào)公司向香港出口罐頭一批共500箱,按照CIF

HONGKONG向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。但是因?yàn)楹_\(yùn)提單上只寫(xiě)明進(jìn)口商的名稱(chēng),沒(méi)有詳細(xì)注明其地址,貨物抵達(dá)香港后,船公司無(wú)法通知進(jìn)口商來(lái)貨場(chǎng)提貨,又未與WK公司的貨運(yùn)代理聯(lián)系,自行決定將該批貨物運(yùn)回起運(yùn)港天津新港。在運(yùn)回途中因?yàn)檩喆瑵B水,有229箱罐頭受到海水浸泡。貨物運(yùn)回新港后,WHHK公司沒(méi)有將貨物卸下,只是在海運(yùn)提單上補(bǔ)寫(xiě)進(jìn)口商詳細(xì)地址后,又運(yùn)回香港。進(jìn)口商提貨后發(fā)現(xiàn)罐頭已經(jīng)生銹,所以只提取了未生銹的271箱罐頭,其余的罐頭又運(yùn)回新港。WK外貿(mào)公司發(fā)現(xiàn)貨物有銹蝕后,憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司提起索賠,要求賠償229箱貨物的銹損案例5WK公司是否能得到保險(xiǎn)公司賠償 在國(guó)際貿(mào)易中,外貿(mào)公司向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后,在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因所造成的一切貨損,均可向保險(xiǎn)公司索賠。() 在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,被保人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的物具有可保利益,方可同保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同,并在保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受奉保范圍內(nèi)的損失時(shí),從保險(xiǎn)人處取得賠償。(,)在出口業(yè)務(wù)中,保險(xiǎn)單日期不能遲于海運(yùn)提單日期。() 在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,倉(cāng)至倉(cāng)條款對(duì)于駁船運(yùn)輸造成的損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。() 水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍是除平安險(xiǎn)責(zé)任范圍以?xún)?nèi)的全部責(zé)任外,還包括由于暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害引起的部分損失。() 出口托運(yùn)玻璃制品時(shí),被保險(xiǎn)人在擔(dān)保一切險(xiǎn)之后,還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。() 船舶在航行途中因故擱淺,船長(zhǎng)為了解除船和貨共同危險(xiǎn),有意地、合理地將部分貨物拋入海中,使船舶起浮,繼續(xù)航行至目的港。上述的擱淺和拋貨的損失均屬共同海損。(), 按我國(guó)《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,三種基本險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)均適用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。() 所謂“倉(cāng)至倉(cāng)條款”就是船公司負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)地發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸條款。(

) 偷竊、提貨不著險(xiǎn)和交貨不到險(xiǎn)均在一切險(xiǎn)范圍內(nèi),只要投保一切險(xiǎn),收貨人若提不到貨,保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

() 出口的茶葉。在裝運(yùn)途中,最大的問(wèn)題是怕串味,因此,保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)投保串味險(xiǎn)。() 某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語(yǔ)出口坯布1000包,根據(jù)合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)。貨在途中固船艙內(nèi)淡水管道滴漏,致使該批坯布中的

200包遭水漬,保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)賠償。()在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,共同海損是屬于(

)A.全部損失的一種

B.部分損失的一種C

單獨(dú)海損的一種 某外貿(mào)公司以CIF條件與國(guó)外客戶達(dá)成—出口商負(fù)責(zé)投保,按照《2000年通則》因該投保:(

)一切險(xiǎn)

B.水漬險(xiǎn)

C平安險(xiǎn)倉(cāng)至倉(cāng)條款是指(

)

A.出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款B.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款C保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)

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