近代東北大豆出口考述

近代東北大豆出口考述

中國著名的絲茶。自古以來,中國對外貿(mào)易一直以絲綢、茶葉為主要外銷商品。但到了19世紀(jì)60年代以后,這種對外貿(mào)易形勢開始逐漸發(fā)生變化,即在對外貿(mào)易中絲茶的出口量逐年下降,而大豆的出口量卻逐年增加,并且日益取代了絲茶在中國對外貿(mào)易中所占的主導(dǎo)地位。發(fā)生這一變化的根本原因,就是中國東北大豆生產(chǎn)量的突然增加,輸出量的快速增長,使之成為世界性的主要商品,從而取代了絲茶的外貿(mào)地位。這一歷史現(xiàn)象在中國近代經(jīng)濟(jì)、外貿(mào)史上占有重要地位。本文僅就近代中國東北大豆業(yè)的發(fā)展作一簡要概論。一中國東北大豆的種植面積不斷增加中國東北,地域遼闊、土質(zhì)肥沃、北溫帶的氣候,都非常適合大豆的生長。因此,大豆在很早以前就是這里的主要農(nóng)作物之一。但清代以后,統(tǒng)治者把東三省視為“龍興之地”,封閉不拓,使東北遼闊而肥沃的土地未得開發(fā),大豆的生產(chǎn)量自然也很小。直到19世紀(jì)中葉以后,東北大豆的種植面積才開始逐年增加,并且大量向外輸出,被稱為豆類“三品”的大豆、豆餅、豆油成為世界矚目的世界商品。那么,為什么從這一時期東北的大豆生產(chǎn)和貿(mào)易能迅速得到發(fā)展呢?原因主要有以下幾個方面。首先,清政府“許開豆禁”。1860年前,清政府實(shí)行的是“豆禁”政策,嚴(yán)格限制大豆及其制品的出口。那時候,東北生產(chǎn)的大豆如果作為商品,也只是運(yùn)往中國本土的華南地區(qū)。由于購買、運(yùn)輸?shù)葪l件限制,當(dāng)時國內(nèi)的運(yùn)銷量也相當(dāng)有限,這就在很大程度上限制了東北大豆的生產(chǎn)。1859年英法聯(lián)軍攻克天津,屈服于英法聯(lián)軍的清朝政府,被迫簽訂了《天津條約》,向歐洲資本主義開放五個港口,牛莊(營口)就是其中之一。營口開港后,一方面通過海運(yùn)向華南運(yùn)銷出的大豆有了進(jìn)一步增加。而更重要的是營口開港以后,外商輪船可以直接開往東北吞吐港營口,經(jīng)營我國大豆的轉(zhuǎn)口貿(mào)易。不久,由于當(dāng)時國內(nèi)外形勢所迫,1862年3月清政府正式對外“許開豆禁”,即允許外國商船到中國的港口從事大豆(包括一切糧食)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易。這就使大豆貿(mào)易成為中外國際間的自由貿(mào)易。清政府的“豆禁”一開,大量外國船只涌向牛莊,數(shù)量逐年增加,東北對華南及日本等國的大豆貿(mào)易也急劇增加。由于大豆需求的增加,對東北大豆的種植產(chǎn)生了極大的刺激作用。其次,1873年維也納萬國博覽會展出中國東北的大豆,更增加了東北大豆在世界上的“知名度”。1873年在奧地利首都維也納舉行萬國博覽會,清政府采納了海關(guān)總稅務(wù)司英國人赫德的提議,將東北的大豆送到了維也納的萬國博覽會。令人吃驚的是,中國東北的大豆在萬國博覽會上竟引起了異乎尋常的轟動。當(dāng)那些腰纏萬貫的各國商賈從講解員口中得知,這些大豆來自中國的遼海大地,白山之下,黑水之濱,完全是黑土地上的原始產(chǎn)品,并未施任何化工肥料、催生藥劑,而且價格低廉之后,對中國東北的大豆產(chǎn)生了濃厚的興趣。他們面對金黃的大豆,像發(fā)現(xiàn)了金礦,紛紛提出購買中國的大豆。此后,前來東北的船只更加增多,從而極大地刺激了中國東北大豆的生產(chǎn),引起東北大豆種植面積的驟增。在中國東北大豆外銷增加的過程中,與中國一水之隔的日本對中國東北大豆的搶購,也是中國東北大豆增加種植面積的一個重要原因。1868年日本明治維新以后,其國內(nèi)輕工業(yè)迅速發(fā)展。輕工業(yè)的發(fā)展急需大量的原料。而日本國土狹小,資源匱乏。為了尋找原料產(chǎn)地,他們把目標(biāo)投向了物產(chǎn)豐富的中國大陸。隨著世界資本主義國家的目光,日本人也一眼相中了營口市場上物美價廉的中國東北大豆。此后,他們便到營口市場上大量搶購東北的“豆類三品”。由于上述幾方面的原因,中國東北大豆的種植面積驟然擴(kuò)大,排擠了以往以高糧為主的種植,大豆的產(chǎn)量與出口量也逐年增加。據(jù)統(tǒng)計,由營口港運(yùn)出的大豆1864年為80余萬擔(dān),1867年增加到100萬擔(dān),1887年達(dá)200萬擔(dān)。由于對外國輸出大豆數(shù)量的不斷增加,東北大豆的生產(chǎn)量也逐年增加。到1900年,東北大豆總產(chǎn)量大約在60萬噸以上。③辛亥革命以后,關(guān)內(nèi)向東北的移民開始增加,特別是由于“滿鐵”對東北的經(jīng)營,使得東北地區(qū)的鐵路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施日益發(fā)展,這更給了華北移民運(yùn)動一個很大的刺激。由于鐵路交通的便利條件,使得華北到東北的農(nóng)業(yè)移民數(shù)每年都創(chuàng)下驚人的記錄。移民的增加,帶來一個最直接的后果就是土地得到大量開墾,耕地面積不斷增加。東北耕地增長指數(shù)如以1908年為100,1913年便是117,1918年升至134。東北的耕地絕大部分是用來種植大豆,耕地面積的擴(kuò)大,就意味著大豆種植面積的增加,大豆的產(chǎn)量也隨之有了很大的增長。加上這一時期日本更大量地到東北搶購大豆及豆餅,進(jìn)一步刺激了東北大豆的生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計,1914～1918年東三省大豆的種植面積是3102.1萬畝,產(chǎn)量是3159.1萬擔(dān)。1908～1918年東北三省大豆產(chǎn)量增長指數(shù),如以1908年為100,1918年增為147。⑥隨著東北農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,大豆產(chǎn)量的日益增加,1908年以后,由日本設(shè)在東北的三井物產(chǎn)公司和俄國商人那坦松進(jìn)一步把中國東北的大豆介紹給歐洲市場,使中國東北大豆在歐洲市場上的銷路大為增加。最突出的購買國家為德國。德國進(jìn)口大豆主要是用作油脂原料。在1910年前,德國為了保護(hù)國內(nèi)食用豆類的生產(chǎn)而制定了較高的關(guān)稅政策,限制了大豆的進(jìn)口。但后來當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)了質(zhì)優(yōu)價廉的“滿洲大豆”以后,逐漸明白了進(jìn)口這種大豆作人造黃油的原料與保護(hù)國內(nèi)農(nóng)業(yè)并不矛盾,于是德國開始降低關(guān)稅,鼓勵進(jìn)口中國大豆。1910年以后,德國從中國東北進(jìn)口大豆的數(shù)量急速增長。1928年德國進(jìn)口東北大豆數(shù)量高達(dá)84.7萬噸。⑦另外這時東北大豆也開始輸往英國等其他一些歐洲國家。東北大豆如此大量出口,無疑極大地刺激了東北大豆的生產(chǎn),產(chǎn)量不斷增加。據(jù)統(tǒng)計,1919年東北大豆的產(chǎn)量是230萬噸,1921年為350萬噸,1923年是1200萬噸,1929年更增至22474200至22913820石。⑨東北生產(chǎn)的這些大豆只有10%供當(dāng)?shù)叵M(fèi),其余90%以原豆或以制成的豆餅、豆油輸往國外市場。⑩至1931年東北大豆產(chǎn)量的80%是供出口的。在東北大面積種植大豆并大量出口的同時,世界上不少國家因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)了大豆生產(chǎn)所帶來的經(jīng)濟(jì)價值,也紛紛開始種植大豆。但到“九·一八”事變以前,中國東北的大豆產(chǎn)量一直占世界總產(chǎn)量的70%左右。東北大豆成為名副其實(shí)的世界性商品了。“九·一八”事變以后,由于中國民族的抵抗,引起治安動蕩,加上金融流通系統(tǒng)的混亂和不斷的鬧水災(zāi),東北的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力大大縮減。在此期間,歐洲最大的大豆消費(fèi)國德國,自納粹稱霸后,由于加強(qiáng)了貿(mào)易統(tǒng)制,限制了大豆的進(jìn)口。另外日本農(nóng)業(yè)由于硫銨等化學(xué)肥料充足,豆餅從肥料市場上被排擠出來。這樣,大豆的行情不斷下跌。由此導(dǎo)致東北大豆種植面積、產(chǎn)量每況愈下,輸出也越來越少。1943年遼寧的大豆產(chǎn)量是58.2萬噸,比1930年減少了27.7%,吉黑兩省大豆產(chǎn)量由1930年的455.5噸減少到1943年的248.4萬噸,減少了45.5%(12)。大豆在糧食總產(chǎn)中所占的比重也越來越小,由30年代初期的28%左右下降到40年代的18%左右。盡管“九·一八”事變以后由于各方面原因,東北大豆的種植面積和產(chǎn)量有了很大程度的下降,但應(yīng)該看到,這一時期大豆生產(chǎn)在東北農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)中仍占有相當(dāng)重要的地位,仍不失為東北農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的重要支柱。東北大豆產(chǎn)量的不斷增加,一個非常重要的原因,就是日、德等國到東北搶購大豆,刺激了東北大豆的生產(chǎn)。但從另一方面講,由于大豆生產(chǎn)量的不斷擴(kuò)大,也大大地促進(jìn)了東北大豆出口額的增長,對東北地區(qū)對外貿(mào)易的發(fā)展起到了很大的推動作用。前文已述,在營口港開港以前,清政府實(shí)行的是“豆禁”政策。這一時期東北的對外貿(mào)易并未開始,營口港輸出的少量大豆主要是運(yùn)往中國本土的華南?！岸菇苯獬?營口港的內(nèi)外貿(mào)易數(shù)額不斷增加。1872～1894年營口港的內(nèi)外貿(mào)易數(shù)額由537萬海關(guān)兩增加到1641萬海關(guān)兩。以后貿(mào)易數(shù)額繼續(xù)擴(kuò)大。如果以1908年東三省貿(mào)易數(shù)額增長指數(shù)為100,1918年即為300,1923年為436,1928年升至640,而且在這一時期東北的對外貿(mào)易總是出超。這種貿(mào)易數(shù)額迅速增長的最主要原因,就是東北大豆產(chǎn)量的不斷增加,大豆及其制品的對外輸出越來越多。1872～1894年,從營口港輸出的“豆類三品”占營口港輸出總額的70～80%。由此可見東北大豆在東北對外貿(mào)易中所占的重要地位。20世紀(jì)以前,東北大豆主要是向日本出口。特別是甲午戰(zhàn)爭以后,中國向日本大量出口大豆和豆餅。1894年東北對日本的出口貿(mào)易額121.6萬海關(guān)兩,1898年增加到727.7萬海關(guān)兩,到1899年升到982.5萬海關(guān)兩,這其中絕大部分是大豆、豆餅的出口。進(jìn)入20世紀(jì)后,“滿鐵”為了便利對東北的經(jīng)濟(jì)掠奪,開始大量對東北投資鋪設(shè)鐵路。其他帝國主義列強(qiáng)也紛紛在這一遠(yuǎn)東殖民地上鋪設(shè)鐵路和開設(shè)貿(mào)易港口。這樣更加便利了東北大豆的輸出。第一次世界大戰(zhàn)以后,日本從東北進(jìn)口的大豆數(shù)額以驚人的速度增長。1903～1913年,日本進(jìn)口東北的大豆平均在129000萬噸左右,而1921年增加到157962萬噸,1923年達(dá)到427582萬噸。這相當(dāng)于同年滿洲大豆出口總額的1/3左右。20世紀(jì)以后,東北大豆除了大量向日本輸出外,開始向歐洲市場銷售,特別是德國市場。20世紀(jì)初期德國開始從東北進(jìn)口大豆,并且進(jìn)口的數(shù)額逐年增加。1910年德國進(jìn)口東北大豆3.4萬噸,1911年達(dá)到6萬噸,1913年超過10萬噸,1924年為13.7萬噸,1928年高達(dá)84.7萬噸。相當(dāng)于東北大豆出口額的一半以上。另外,這一時期英國、丹麥、荷蘭等一些國家也開始進(jìn)口東北大豆。此種原因使中國東北大豆的出口額在20世紀(jì)以后迅速增加。1909～1913平均是67.7萬噸,1922年增加到89.5萬噸,1923年實(shí)破110萬噸,1927年高達(dá)160萬噸。這些只是大豆的出口額。如果加上豆餅、豆油的出口,數(shù)量就更大了。從1926年到1930年,東北輸出豆類“三品”的數(shù)量一直占整個東北總輸出量的50～60%左右,可見,東北大豆的出口,對東北對外貿(mào)易的確是起到了極大的促進(jìn)作用。東北大豆生產(chǎn)量的不斷增加所產(chǎn)生的另一個重大影響是,由于大豆的超量種植,極大地促進(jìn)了東北民族榨油業(yè)的發(fā)展。由于東北盛產(chǎn)大豆,所以榨油業(yè)很早就在東北出現(xiàn)了。因?yàn)闁|北所產(chǎn)大豆最早都是集中到營口港向外輸出,所以東北榨油業(yè)的發(fā)端也是以營口為中心。早在1822年,營口就設(shè)立了西義順油坊。1826年又設(shè)立了興茂油坊,到1892年,營口的油坊發(fā)展到8家。另外這一時期,奉天、哈爾濱、大連等地也都先后出現(xiàn)了榨油業(yè)。但是,在20世紀(jì)以前,由于東北大豆產(chǎn)量和輸出量都很有限,因此,這一時期東北榨油業(yè)發(fā)展也是比較緩慢的。生產(chǎn)方式也是原始的手工生產(chǎn),以人力、畜力采用楔式榨油。由于這種原始的生產(chǎn)方式,決定了當(dāng)時油坊的生產(chǎn)規(guī)模都很小,一個油坊最多只有40～50人,最大的油坊生產(chǎn)能力也只能達(dá)到每天生產(chǎn)800塊豆餅的程度。20世紀(jì)初期,由于前文所述的各方面原因,東北大豆產(chǎn)量迅速增加,特別是日俄戰(zhàn)爭以后,日、德等國對中國東北豆餅需求量急劇擴(kuò)大,從而極大地刺激了東北榨油業(yè)的發(fā)展。最突出的表現(xiàn)就是,在制造方法上有了重大的改進(jìn),由原來的使用人力、畜力開始改為使用蒸氣力。也就是利用蒸氣機(jī)使用滾輪壓碎原料大豆,然后以手推螺旋式器械壓榨蒸豆。后來,這種榨油方法又有了進(jìn)一步改進(jìn),采用水壓式榨油法。1896年,英國太吉洋行在營口最先設(shè)立使用蒸氣力的所謂機(jī)器油房。此后不久,東北的民族手工榨油業(yè)開始向機(jī)器油坊過渡。最早的民族機(jī)器油坊是在營口出現(xiàn)的。1899～1902年,在營口先后建起3家機(jī)器油坊。1909～1910年,營口有民族資本經(jīng)營的機(jī)器油坊34戶。20世紀(jì)以后,隨著榨油業(yè)生產(chǎn)方式的重大改進(jìn),出現(xiàn)榨油工業(yè)的數(shù)量也不斷增加。除了營口一地外,大連的民族榨油業(yè)發(fā)展也非常迅速,特別是日俄戰(zhàn)爭后發(fā)展更快。這一方面是由于日俄戰(zhàn)爭后,東北的大豆市場擴(kuò)大到歐洲,德國、英國等歐洲國家開始到東北搶購豆餅、豆油;同時由于大連于20世紀(jì)初期開港,取代了營口的外貿(mào)地位。所以20世紀(jì)以后,東北地區(qū)除了原有的榨油業(yè)中心營口以外,大連的機(jī)器榨油業(yè)也迅速增長。以后,“滿鐵”看到大連港的運(yùn)輸條件優(yōu)于營口,乃決定于1908年起,在大連港實(shí)行“特定運(yùn)費(fèi)”制度,減低運(yùn)費(fèi),以吸引更多的貨物從大連港輸出。因此,從這時起,原來主要由營口港輸出的豆類“三品”開始集中到大連運(yùn)出。這在很大程度上刺激了大連地區(qū)榨油業(yè)的發(fā)展。1908年大連地區(qū)民族資本開辦的油坊有16家,1909年發(fā)展到30家,1912年增加到41家,1920年更增加到82家,(24),而且這些油坊絕大部分是使用先進(jìn)的水壓式機(jī)器制造方式,生產(chǎn)能力一晝夜可達(dá)5000～7000塊大豆餅。除營口、大連的榨油業(yè)發(fā)展迅速外,哈爾濱發(fā)展的也很快。1919年哈爾濱共有機(jī)器油坊20家,其中本國占19家,1921年本國油坊發(fā)到35家。另外,這一時期東北其他城鎮(zhèn),如遼寧的沈陽、遼陽、瓦房店、開原,吉林的長春等也都曾有過機(jī)器油坊的繁榮時期?？傊?由于東北大豆種植面積的不斷擴(kuò)大,產(chǎn)量迅速提高,特別是日、德等國對東北大豆“三品”需求量的不斷增加,促使東北地區(qū)的榨油業(yè)迅速發(fā)展,榨油業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)不斷提高、油坊數(shù)量迅速增加。到1926年,單就大的制油廠而言,整個東北就約有450家左右。可見,這時榨油業(yè)已經(jīng)成為東北地區(qū)的主要