物配部2015年首次車輛安全培訓(xùn)

物配部2015年首次車輛安全培訓(xùn)車禍害人害己，請安全駕駛?cè)绾伪苊饨煌ㄊ鹿实陌l(fā)生？

預(yù)防一是思想上的警惕，另一更重要的是措施上、設(shè)備上、技術(shù)上、人員配備上的預(yù)防?！邦A(yù)防為主”就是要防患于未然，將一切不利于行車安全的因素，消滅在萌芽狀態(tài)。在任何情況下行駛，都要保持清醒的頭腦，對可能出現(xiàn)的影響行車安全的情況，都要認(rèn)真分析，正確判斷，隨時采取相應(yīng)措施，做到有備無患。預(yù)防事故的關(guān)鍵在于人，現(xiàn)代交通，要求駕駛員不但要熟練掌握各種條件下的駕駛技術(shù)，還要懂得心理學(xué)、機(jī)械原理、交通工程學(xué)等方面知識。人的安全意識如何，直接作用于交通安全的具體工作。只有啟發(fā)和強(qiáng)化駕駛員的安全意識，提高文化素質(zhì)，才能對事故起到釜底抽薪的作用。

牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的思想牢固樹立“安全第一”的思想，具有對人民生命和國家財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，認(rèn)真對待自己的特殊職業(yè)，謹(jǐn)慎駕駛，規(guī)范行車，保證旅客、貨物、行人及自身的安全，既是完成運(yùn)輸任務(wù)的前提，也是汽車運(yùn)輸最基本要求?？梢哉f，沒有安全就沒有一切，安全的重要性是由安全在汽車運(yùn)輸中的地位所決定的。作為一名汽車駕駛員，只有對此重要性有足夠的認(rèn)識，才能自覺的履行“安全第一、預(yù)防為主”的思想。因此，駕駛員必須養(yǎng)成良好的自覺遵章守法習(xí)慣，文明駕駛車輛，不闖紅燈，中速行駛，不開英雄車，酒后不開車，不開帶病車。

所以，單位要組織每月兩次的交通安全學(xué)習(xí)，經(jīng)常抽出一定的時間認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛員等書籍，借鑒行之有效的安全行車經(jīng)驗，從中受益;把實際經(jīng)驗與書本中的相結(jié)合，使知識面更加擴(kuò)展了，認(rèn)識更加深刻了，運(yùn)用也更加自如了。牢固樹立交通安全意識，這是避免交通事故發(fā)生的關(guān)鍵?！斑`章是事故的隱患，事故是違章的結(jié)果”，這是血的教訓(xùn)總結(jié)。同行們切記交通事故的發(fā)生，都是因超速行駛、違章駕駛、注意力不集中、駕駛技術(shù)不熟練、車況不良，以及不安全的道路條件，行人和乘客的原因等造成的。

作為一名駕駛員，只有檢查維護(hù)好車輛，才能安全行車，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。因此，不管工作多忙、多累，都應(yīng)認(rèn)真檢查車輛。出車前重點檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及燈光、喇叭、刮水器、后視鏡是否齊全有效，傳動系的螺栓是否松動，做好車輛清潔工作，做到心中有數(shù)。行車中應(yīng)注意各儀表的工作狀況，察聽有無異響，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停車，查明原因，及時排除故障。收車后及時總結(jié)一天的行車經(jīng)歷，消除隱患，做好第二天的行車準(zhǔn)備，使車輛始終保持良好的技術(shù)狀況，為安全行車打下良好基礎(chǔ)。可見，自覺地遵章守紀(jì)，樹立安全意識，保持車況良好是預(yù)防和減少事故的關(guān)鍵。用“預(yù)防”換安全是非常值得的，極其重要的。安全是福!是最大的節(jié)約。流程“交通事故沒交警處理我不放心，我也不太懂，怕被人忽悠。”

如果是小事故的話，建議大家還是選擇快速處理的方式，車堵在路上既影響交通也耽誤自己的時間。不過選擇快速處理也需要注意很多事項。發(fā)生事故后，打開危險信號燈，確保安全后下車，用手機(jī)拍3張以上照片?，F(xiàn)場照相需體現(xiàn)出事故全貌、道路走向、車輛行駛狀態(tài)、車輛號牌、車輛損失，最好能清晰反映事故責(zé)任。車主雙方互相檢查駕駛證、行駛證和保險情況，互換駕駛證或行駛證附頁，并約定快處快賠中心的時間和地點。事故后48小時內(nèi)，雙方同時前往申請快處快賠。雙方當(dāng)事人帶好行駛證、駕駛證正副本、保險憑證原件及現(xiàn)場照片，到快處快賠受理點前臺填取相關(guān)信息。保險公司驗車后，工作人員在“雙快”驗車單上簽名、蓋章，再由交警根據(jù)現(xiàn)場照片定責(zé)，雙方無異議就可以到前臺打印事故責(zé)任認(rèn)定書并簽字。持事故責(zé)任認(rèn)定書到保險公司定損理賠，一般3天內(nèi)賠付到位。

何種情況可采取“互碰自賠”

單車損失不超2000且無人員傷亡；機(jī)動車之間發(fā)生僅造成車輛損失，且單車損失不超過2000元的交通事故，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，且車輛可以移動的，當(dāng)事人都可協(xié)商解決。發(fā)生該種情形的交通事故后，駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，并開啟危險報警閃光燈，夜間須開啟示廓燈和后位燈。當(dāng)事人應(yīng)相互記下車牌號、被保險人名稱、駕駛證號碼、聯(lián)系方式和交強(qiáng)險保險公司等信息，在確保安全的原則下，對現(xiàn)場拍照或標(biāo)劃事故車輛在事故現(xiàn)場的位置后，立即撤離事故現(xiàn)場，將車輛移至不妨礙交通的地點，再協(xié)商處理。其他車輛遇到事故車輛撤離現(xiàn)場時，應(yīng)當(dāng)讓行，確保交通安全。輕微事故雙方拍照留證后到理賠中心

雙方雖達(dá)成協(xié)議但車損超2000元咋辦？

雙方遵循了“互碰自賠”的處理方式，但到實際修車時費用卻超出了2000元該怎么辦呢？針對此事記者咨詢了交警部門了解到，民警在實際處理時，如當(dāng)事各方希望自行協(xié)商解決通事故，民警將給予劃分事故責(zé)任方面的相關(guān)法律指導(dǎo)，并向當(dāng)事人提供《機(jī)動車交通事故快速處理協(xié)議書》。另外，如果交通事故當(dāng)事各方自行協(xié)商已達(dá)成協(xié)議的，但是經(jīng)保險公司勘驗、定損，確定單方車損超過2000元、不適用快速理賠辦法的，當(dāng)事各方可憑自行填寫的《機(jī)動車交通事故快速處理協(xié)議書》，兩日內(nèi)到事發(fā)地交警大隊事故科報案，由事故處理民警立案調(diào)查、劃分責(zé)任，按一般程序處理。交通事故責(zé)任認(rèn)定

交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加