紅外報(bào)警系統(tǒng)畢業(yè)答辯

實(shí)驗(yàn)樓紅外報(bào)警系統(tǒng)姓名：學(xué)號：

指導(dǎo)老師：日期：論文提綱1、通過搜集相關(guān)文獻(xiàn)資料，了解紅外報(bào)警系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，本論文研究的報(bào)警系統(tǒng)基于被動式熱釋電紅外探測器；2、設(shè)計(jì)具體的紅外報(bào)警系統(tǒng)，包括介紹熱釋電紅外探測器的工作原理和器件結(jié)構(gòu)，以及相關(guān)單片機(jī)、報(bào)警電路，另外我認(rèn)為報(bào)警信號可以通過GSM模塊發(fā)射至指定接收裝置；3、進(jìn)一步研究更為先進(jìn)和可靠的報(bào)警系統(tǒng)，如多種探測技術(shù)復(fù)合的報(bào)警系統(tǒng)，并簡要介紹了熱釋電紅外——微波雙探測技術(shù)報(bào)警系統(tǒng)；4、分析了紅外報(bào)警系統(tǒng)誤報(bào)漏報(bào)的原因，并給出了解決這些問題的大致思路，最后對論文進(jìn)行總結(jié)。一、文獻(xiàn)綜述

在安全防范方面，紅外探測技術(shù)己經(jīng)越來越得到社會各界的重視和廣泛應(yīng)用。紅外探測器按其探測手段的不同，主要可分為被動式和主動式。被動式紅外探測器與其他類型的探測器相比具有監(jiān)控范圍大，隱蔽性好，抗干擾能力強(qiáng)和誤報(bào)率低等特點(diǎn)。而與被動式紅外報(bào)警器比較，主動式具有靈敏度高，探測距離遠(yuǎn)，對氣候與氣象變化有良好的適應(yīng)能力等優(yōu)點(diǎn)，比較適合室外或某些特殊警戒使用。但其不足之處是視場角小，警戒區(qū)狹窄，安裝比較復(fù)雜，價(jià)格稍貴。綜合考慮，我們采用被動式紅外報(bào)警系統(tǒng)。

兩種紅外報(bào)警系統(tǒng)簡介

被動式紅外報(bào)警器又稱熱釋電紅外報(bào)警器，由光學(xué)系統(tǒng)，紅外傳感器和信息處理三部分組成。當(dāng)警戒區(qū)內(nèi)無人出現(xiàn)時(shí)，紅外輻射場處于穩(wěn)定狀態(tài)，紅外傳感器無信號輸出。當(dāng)有人出現(xiàn)在警戒區(qū)時(shí)，紅外輻射場發(fā)生變化，這種變化立即被經(jīng)過巧妙設(shè)計(jì)的多視場組合成的菲涅爾透鏡會聚，敏感的紅外傳感器接收后迅速將這種變化轉(zhuǎn)為電信號，這種信號經(jīng)信息處理部分放大、處理后立即輸出報(bào)警信號，然后通過傳輸路徑送達(dá)監(jiān)控器，進(jìn)而發(fā)出警報(bào)，通知相關(guān)人員有人闖入該地區(qū)。主動式紅外報(bào)警器由探測器和監(jiān)控器兩部分組成。將一臺紅外發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組合在一起就可以構(gòu)成一種簡單的非可見光束報(bào)警系統(tǒng)。二、實(shí)驗(yàn)樓紅外報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)1、系統(tǒng)框圖熱釋電紅外探測器前置放大閾值比較信號放大報(bào)警控制報(bào)警電路發(fā)射電路接收電路

系統(tǒng)開啟后，熱釋電紅外探測器開始工作，當(dāng)檢測到有人闖入實(shí)驗(yàn)樓時(shí)，探測器會及時(shí)識別并產(chǎn)生電信號，該電信號經(jīng)過前置放大后會與閾值進(jìn)行比較，若達(dá)到報(bào)警要求會再次經(jīng)過信號放大并將放大的信號傳入報(bào)警控制系統(tǒng)，驅(qū)動報(bào)警電路，進(jìn)而驅(qū)動發(fā)射電路將報(bào)警信號發(fā)射出去，由相應(yīng)的接收電路接收并處理，最后值班人員將收到報(bào)警通知。

2、熱釋電效應(yīng)1—黑化膜；2、4—電極；3—強(qiáng)電介質(zhì)

熱釋電紅外傳感器是一種具有極化現(xiàn)象的熱晶體。其內(nèi)部的熱電元件由高熱電系數(shù)的鉭酸鋰、鈦酸鋇、鋯鈦酸鉛等材料組成。這種鐵電體的極化強(qiáng)度(單位面積的電荷)隨溫度的變化而變化。當(dāng)紅外光照射到已經(jīng)極化的鐵電體薄片表面上時(shí)，引起薄片溫度升高，使其極化強(qiáng)度降低，表面電荷減少，這相當(dāng)于釋放一部分電荷，所以叫做熱釋電紅外傳感器。如果將負(fù)載電阻與鐵電體薄片相連，則負(fù)載電阻上會產(chǎn)生一個(gè)電信號輸出。熱釋電紅外傳感器的電壓響應(yīng)率正比于入射紅外光的變化率。

3、熱釋電紅外傳感器的結(jié)構(gòu)熱釋電紅外傳感器主要由外殼、濾光片、熱釋電元件、結(jié)型場效應(yīng)管、電阻等組成，為了提高靈敏度，還可以加上菲涅爾光學(xué)系統(tǒng)。

在設(shè)計(jì)聚光透鏡時(shí)，往往要對光滑的光學(xué)透鏡面進(jìn)行棱狀或柱狀處理，這就相當(dāng)于一個(gè)菲涅爾透鏡，能使被監(jiān)測的空間產(chǎn)生一系列交替的狹小的紅外“高靈敏感應(yīng)區(qū)”和“盲區(qū)”。人體發(fā)出的紅外線就不斷地從“高靈敏感應(yīng)區(qū)”進(jìn)入“盲區(qū)”，傳至紅外傳感器的紅外線就會時(shí)有時(shí)無，即大量的光脈沖進(jìn)入紅外探測元，經(jīng)轉(zhuǎn)換后便輸出相應(yīng)變化的電脈沖，因而提高了其接收靈敏度，大大提高了其探測距離。

3、報(bào)警系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)紅外報(bào)警系統(tǒng)中的電路可由分立元件組合而成。

熱釋電紅外傳感器放大濾波電路電壓比較器驅(qū)動器報(bào)警器或繼電器溫度補(bǔ)償電路基準(zhǔn)電壓源其中，電壓比較器起到鑒別有無人體進(jìn)入檢測區(qū)的作用，同時(shí)也可以消除環(huán)境溫度變化所產(chǎn)生的干擾。溫度補(bǔ)償電路可以使輸出穩(wěn)定。除了報(bào)警電路外，還需要其他輔助電路，比如用來確定是否是既定目標(biāo)的特征信號的調(diào)理電路，還有驅(qū)動承載攝像機(jī)的電機(jī)來調(diào)整紅外光斑至接收屏中心，實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的跟蹤和始終鎖定在視場中心的電路。

4、無線發(fā)射模塊設(shè)計(jì)這種信號可以利用GSM發(fā)射模塊，通過既有的無線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)射至手機(jī)終端。這種傳輸方式可以大大降低環(huán)境和人為因素的干擾，而且手機(jī)可以隨身攜帶，通過無線通信網(wǎng)絡(luò)值班人員可以隨時(shí)隨地并及時(shí)收到報(bào)警信號，大大增強(qiáng)了機(jī)動性。本系統(tǒng)由防盜傳感器、單片機(jī)、GSM模塊、GSM網(wǎng)絡(luò)、用戶手機(jī)等組成，其方案框圖如圖。

GSM模塊用戶手機(jī)單片機(jī)傳感器傳感器傳感器5、系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

由于時(shí)間有限，僅介紹程序的大致原理和流程。系統(tǒng)的軟件主要包括主控程序和控制執(zhí)行程序。主控程序是控制整個(gè)系統(tǒng)是否發(fā)出警報(bào)的主要程序?？刂茍?zhí)行程序是值班人員控制報(bào)警系統(tǒng)的程序。主程序流程圖如圖。Y開始初始化串口初始化GSM模塊是否有新短信有無報(bào)警處理報(bào)警Y處理新短信NN6、報(bào)警系統(tǒng)的安裝紅外探測器的合理布置和安裝，對于探測和防范性能來說至關(guān)重要。熱釋電紅外傳感器只能安裝在室內(nèi)，其誤報(bào)率與安裝位置和安裝方式等有很大關(guān)系。一般應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：熱釋電紅外傳感器應(yīng)離地面2到2.2米；熱釋電紅外傳感器要遠(yuǎn)離空調(diào)、射燈等空氣溫度變化敏感的地方；熱釋電紅外傳感器探測范圍不能有隔板、大型家具、屏風(fēng)等遮擋物；熱釋電紅外傳感器最好不要直接對著窗口，否則室外的熱氣和人員頻繁的流動會引起報(bào)警器誤報(bào)。此外，熱釋電紅外探測器對入侵者輻射出的紅外能量和移動速度兩個(gè)參數(shù)都能探測到，而且它對橫向切割(垂直方向)探測區(qū)方向的人體運(yùn)動最敏感，即對于切向方向移動最為敏感，對于徑向移動反應(yīng)最不敏感，因此安裝時(shí)注意選擇合適的位置，避免紅外探頭誤報(bào)，以便得到最佳檢測靈敏度。安裝熱釋電紅外探測器時(shí)，應(yīng)盡量使入侵者的活動有利于橫向穿越其視場，以提高其探測靈敏度。

三、熱釋電紅外——微波雙探測技術(shù)方法簡介主動和被動紅外報(bào)警器是利用一種傳感或探測方式，即單探測技術(shù)進(jìn)行報(bào)警的。雖然其結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格低廉，但易受各種因素的影響，如環(huán)境溫度、震動、光強(qiáng)變化、電磁干擾、小動物活動等的影響。因而在某些情況下的誤報(bào)、漏報(bào)率會相當(dāng)高，可以考慮采用多種探測技術(shù)，這樣每種探測技術(shù)都可以互補(bǔ)，可以較好的解決誤報(bào)率高這一難題。

報(bào)警器單探測技術(shù)報(bào)警器雙探測技術(shù)報(bào)警器報(bào)警器種類聲波報(bào)警器超聲波報(bào)警器微波報(bào)警器熱釋電紅外報(bào)警器超聲波－熱釋電紅外報(bào)警器超聲波－微波熱釋電紅外－微波誤報(bào)率可信度80%～90%最低40%～58%中等1%最高微波探測技術(shù)簡介

微波探測報(bào)警器分為微波多普勒探測器和微波墻式探測器兩種。微波多普勒探測器也稱雷達(dá)式微波探測器。它的工作原理基于微波的多普勒效應(yīng)。

活動目標(biāo)與探測器之間的相對運(yùn)動引起的收、發(fā)頻率的差頻，稱為多普勒頻率(頻移)，利用這種因相對運(yùn)動而導(dǎo)致的活動目標(biāo)回波信號不同于發(fā)送的探測信號頻率的效應(yīng)，可以用在報(bào)警系統(tǒng)中。而微波探測器對徑向運(yùn)動的物體最敏感，這點(diǎn)正好可以與熱釋電紅外報(bào)警器互補(bǔ)，當(dāng)兩者探測到的信號通過“相與”關(guān)系來觸發(fā)報(bào)警電路時(shí)可以大大降低誤報(bào)率。

四、結(jié)論與建議任何報(bào)警系統(tǒng)都難免會出現(xiàn)誤報(bào)漏報(bào)的情況，紅外報(bào)警系統(tǒng)也是如此，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析紅外報(bào)警系統(tǒng)出現(xiàn)誤報(bào)漏報(bào)的原因并努力改進(jìn)。

目前紅外探測器出現(xiàn)誤報(bào)、漏報(bào)主要有以下幾個(gè)方面原因：1、紅外探測器對入侵行為判斷力不夠準(zhǔn)確造成誤報(bào)漏報(bào)。2、紅外探測器易受溫度、光線等環(huán)境因素影響而產(chǎn)生誤報(bào)。3、紅外探測器供電系統(tǒng)缺電，低電時(shí)沒有有效地進(jìn)行信息傳遞使得探測器的探測距離變短或是不工作而產(chǎn)生誤報(bào)、漏報(bào)。4、有些報(bào)警器的質(zhì)量太差，如元器件的損壞和生產(chǎn)工藝不良等也會造成誤報(bào)。5、跟選擇的設(shè)備、安裝的方式、角度、位置等也有關(guān)。6、還有人為的因素，主要有用戶操作不當(dāng)、不小心觸發(fā)報(bào)警器、誤闖、誤入已經(jīng)設(shè)防的區(qū)域等都會產(chǎn)生誤報(bào)。7、報(bào)警器安裝位置、安裝角度、防護(hù)措施以及系統(tǒng)布線等方面。8、報(bào)警線路與動力線、照明線等強(qiáng)電線路間距小于1.5m而未加防電磁干擾措施時(shí)，系統(tǒng)亦將可能產(chǎn)生誤報(bào)警。9、由于環(huán)境噪擾引起的誤報(bào)警，即報(bào)警系統(tǒng)在正常工作狀態(tài)下產(chǎn)生的，從原理上講是不可避免的，而事實(shí)又是不需要的。例如：熱氣流引起被動紅外探測器的誤報(bào)警；老鼠在防范區(qū)出沒；寵物在居室內(nèi)走動等。此外，雙探測器，三、四探測器甚至更多種的探測器結(jié)合起來用于報(bào)警系統(tǒng)中時(shí)，其誤報(bào)率將大大降低，使報(bào)警系統(tǒng)更加可靠。因此在未來報(bào)警系統(tǒng)的發(fā)展中應(yīng)當(dāng)考慮利用多種基于不同技術(shù)的探測器，這樣每種探測器之間可以起到互補(bǔ)的作用，充分發(fā)揮出各自的優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)生誤報(bào)、漏報(bào)的原因很多也很復(fù)雜。因此要降低防盜報(bào)警器的誤報(bào)、漏報(bào)，最重要的是要從多方面的因素加以考慮，比如從技術(shù)和性能方面選擇探測器，包括傳感探頭的選擇、菲涅爾透鏡的外形設(shè)計(jì)、微處理器程序、多鑒技術(shù)、自動跳碼的滾動編碼技術(shù)、生產(chǎn)工藝、使用方法、溫度補(bǔ)償、靈敏度探測距離調(diào)整等。這些綜合因素都決定了探測器的性能和誤報(bào)率。隨著傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，大規(guī)模集成電路的推廣應(yīng)用，報(bào)警系統(tǒng)智能化程度將不斷提高，誤報(bào)警現(xiàn)象必將隨之降低。

大學(xué)生活即將結(jié)束，非常感謝老師和同學(xué)們四年來對我的幫助，使我能順利完成學(xué)業(yè)。本次論文能夠順利完成，同樣離不開這些人的幫助，尤其要感謝于文兵老師對我的指導(dǎo)，還要感謝本專業(yè)其他的老師、本專業(yè)的同學(xué)以及身邊的朋友。還要感謝我的父母，使他們給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會。如有不足之師們指教處，還望老。最后祝老師們身體健康，工作順利！鳴謝第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請盡量言簡意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動、換向；

2.輔機(jī)的啟動；

3.為氣動裝置提供氣源；

4.為氣動工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患壩鼩鉅顟B(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級活塞式壓縮機(jī)單級活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動件少（軸承與滑片），潤滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過?；?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開發(fā)并問世的高科技壓縮機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動渦卷作平動運(yùn)動時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的。活塞式空氣壓縮機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對氣缸的冷卻，省功、對氣缸潤滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí)，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間內(nèi)活塞所掃過的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第