哈爾濱工程大學(xué)本科生畢業(yè)論文撰寫規(guī)范

#附件1（1）：封面哈爾濱工程大學(xué)本科生畢業(yè)論文（2號(hào)宋體居中）船體總縱彎曲時(shí)的疲勞強(qiáng)度分析（小1號(hào)黑體居中）院（系）名稱：XXXXXX專業(yè)名稱：XXXXXX學(xué)生姓名：XXX指導(dǎo)教師：XXX教授2005年6月附件1（2）：書脊論文題目作者姓名哈爾濱工程大學(xué)附件2：扉頁(yè)示例哈爾濱工程大學(xué)本科生畢業(yè)論文（2號(hào)宋體居中）船體總縱彎曲時(shí)的疲勞強(qiáng)度分析（小1號(hào)黑體居中）院（系）：XXXXXX專業(yè)：XXXXXX學(xué)號(hào)：XXXXXX學(xué)生姓名：XXX指導(dǎo)教師：XXX教授2005年6月附件3：頁(yè)眉和中文摘要示例哈爾濱工程大學(xué)本科生畢業(yè)論文摘□口要（小2號(hào)黑體）疲勞破壞是船體結(jié)構(gòu)主要的失效模式之一，因此，關(guān)于船體結(jié)構(gòu)疲勞問(wèn)題越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外有關(guān)人員（小4號(hào)宋體）關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞1；關(guān)鍵詞2；關(guān)鍵詞3（小4號(hào)黑體）（小4號(hào)宋體）附件4：英文摘要示例哈爾濱工程大學(xué)本科生畢業(yè)論文ABSTRACT（小2號(hào)TimesNewRoman體加粗）Thispaperiscarriedoutonthebasisofthe211project—Semi-physicalsimulationsystemforshipmotioncontrol.……（小4號(hào)TimesNewRoman體）Keywords:neuralnetwork;PID;autopilot;GA（小4號(hào)TimesNewRoman體加粗）附件附件5：目錄示例哈爾濱工程大學(xué)本科生畢業(yè)論文目□□目□□錄小2號(hào)黑體）TOC\o"1-5"\h\z第1章□緒論1□□1.1□概述1CODOG動(dòng)力裝置的特點(diǎn)3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及存在問(wèn)題5□□□□1.3.1柴油機(jī)數(shù)字仿真5（章的名稱4號(hào)黑體，其余小4號(hào)宋體）第3章CODOG實(shí)驗(yàn)臺(tái)切換過(guò)程仿真及實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析253.1CODOG實(shí)驗(yàn)工況控制過(guò)程說(shuō)明253.1.1495G柴油機(jī)油門速度的控制253.1.2油門速度的測(cè)定273.6本章小結(jié)35結(jié)論57參考文獻(xiàn)59致謝61附錄62（結(jié)論、參考文獻(xiàn)、致謝及附錄4號(hào)黑體）附件6：論文層次示例哈爾濱工程大學(xué)本科生畢業(yè)論文第1章□緒論（小2號(hào)黑體）1.1口概述（4號(hào)黑體）□□疲勞破壞是船體結(jié)構(gòu)主要的失效模式之一，因此，關(guān)于船體結(jié)構(gòu)疲勞問(wèn)題越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外有關(guān)人員（小4號(hào)宋體）1.3.1□柴油機(jī)的數(shù)字仿真（小4號(hào)黑體）1、動(dòng)力裝置的仿真（小4號(hào)黑體）疲勞破壞是船體結(jié)構(gòu)主要的失效模式之一，因此，關(guān)于船體結(jié)構(gòu)疲勞問(wèn)題越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外有關(guān)人員（小4號(hào)宋體）（1）……（2）……附件7(1)：公式、圖示例t耳=t耳=-alta1—ta2X100%—tw1duduv21dpd2ud2u1duuw——+u—二二一+丫(+—+—dzdrrpdzdz2dr2rdrr22.3)(3.1)1-上鍋筒2-下降管3-水冷壁4-下鍋筒5-對(duì)流管束

6-過(guò)熱器下集箱7-過(guò)熱器管束8-爐墻

9-經(jīng)濟(jì)器10-外殼11-過(guò)熱器上集箱圖1.3dKB「4型增壓鍋爐結(jié)構(gòu)理論圖AD=2.7100.2AD=2.70.81(a)始值加噪聲時(shí)產(chǎn)生的訪問(wèn)路徑(b)用離散Hopfield網(wǎng)絡(luò)求解得的訪問(wèn)路徑圖4.1口10城市TSP計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果附件7（2）：表示例表2?1口主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)單位數(shù)量設(shè)計(jì)吞吐量泊位數(shù)萬(wàn)噸年個(gè)25.5備注糧食12萬(wàn)噸年，雜貨13.5萬(wàn)噸年120307120307碼頭總長(zhǎng)度陸域縱深陸域面積萬(wàn)m25.73水域

面積碼頭前停泊水域萬(wàn)m20.58船舶?？考把b卸作業(yè)水域回旋水域萬(wàn)m21.63表3?1□各組分lgBi值T=2000KT=1500KT=2000K序號(hào)組分°2+lgBi5.26組分lgBiHO2H2O+5.264.76HO2O2+H2O+6.436.426.18注：“+”表示重要成分表3?3□壓降損失計(jì)算結(jié)果Pa換熱器熱邊壓降損失冷邊壓降損失初級(jí)2974.372931.52次級(jí)2924.653798.76附件8：參考文獻(xiàn)示例哈爾濱工程大學(xué)本科生畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)（小2號(hào)黑體）毛峽，丁玉寬.圖像的情感特征分析及其和諧感評(píng)價(jià)[J].電子學(xué)報(bào)，2001,29（12A）:1923-1927.劉國(guó)梁，王成?圖書館史研究[M].北京：高等教育出版社，1979：15-18,31.毛峽，孫云.和諧圖案自動(dòng)的生成研究[A]?第一屆中國(guó)情感計(jì)算及智能交互學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C].北京：中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所，2003：277-281.（小4號(hào)宋體）⑺GB/T16159-1996,漢語(yǔ)拼音正詞法基本規(guī)則[S].北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，1996.毛峽.情感工學(xué)破解啥予服'之謎[N].光明日?qǐng)?bào)，2000-04-17（B1）.CedricSandford.WhyTaxSystemsDiffer[J].FiscalPublications，2000.附錄1：中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位（GB33100?3102—1993）我國(guó)的法定計(jì)量單位（以下簡(jiǎn)稱法定單位）包括：（1）國(guó)際單位制的基本單位：（見表1）；（2）國(guó)際單位制的輔助單位：（見表2）；（3）國(guó)際單位制中具有專門名稱的導(dǎo)出單位：（見表3）；（4）國(guó)家選定的非國(guó)際單位制單位：（見表4）；（5）由以上單位構(gòu)成的組合形成的單位（6）由詞頭和以上單位所構(gòu)成的十進(jìn)倍數(shù)和分?jǐn)?shù)單位（詞頭見表5）法定單位的定義、使用方法等，由國(guó)家計(jì)量局另行規(guī)定。表1國(guó)際單位制的基本單位量的名稱單位名稱單位符號(hào)長(zhǎng)度米m日.丿頁(yè)量千克（公斤）kg時(shí)間秒s電流安（培）A熱力學(xué)溫度開（爾文）K物質(zhì)的量摩（爾）mol發(fā)光強(qiáng)度坎（德拉）cd表2國(guó)際單位制的輔助單位量的名稱單位名稱單位符號(hào)平面角弧度rad立體角球面度sr表3國(guó)際單位制中具有專門名稱的導(dǎo)出單位量的名稱單位名稱頻率赫（茲）力；重力牛（頓）壓力，壓強(qiáng)；應(yīng)力帕（斯卡）能量；功；熱焦（耳）功率；輻射通量瓦（特）電荷量庫(kù)（侖）電位；電壓；電動(dòng)勢(shì)伏（特）電容法（拉）電阻歐（姆）電導(dǎo)西（門子）磁通量韋（伯）磁通量密度，磁感應(yīng)強(qiáng)度特（斯拉）電感亨（利）攝氏溫度攝氏度光誦量流（明）光照度勒（克斯）放射性活度貝可（勒爾）吸收劑量戈（瑞）劑量當(dāng)量希（沃特）單位符號(hào)其他表示式例HzNPaJWCVFQSWbTH°ClmlxBqGySvs的一1次方kg?m/s的2次方N/m的2次方N?mJ/sA?sW/AC/VV/AA/VV.sWb/m的2次方Wb/Acd?srlm/m的2次方s的一1次方J/kgJ/kg表4國(guó)家選定的非國(guó)際單位制單位量的名稱單位名稱單位符號(hào)換算關(guān)系和說(shuō)明MinMinlmin=60s時(shí)間（?。r(shí)1h=60min=3600s天（日）天（日）1d=24h=86400s平面角（角）秒（角）分（〃）(，)1〃=(n/648OOO)rad(n為圓周率)1'=60〃=(n/10800)rad（。）（。）1°=60'=(n/180)rad旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)每分r/min1r/min=(1/60)s的-1次方長(zhǎng)度海里nmile1nmile=1852m(只用于航程)速度kn1kn=1nmile/h=(1852/3600)m/s(只用于航行)圧日.

丿頁(yè)量體積級(jí)差線密度1t=10的3次方kg原子質(zhì)量單位電子伏分貝特（克斯）L,(1)eVdBtex1U-1.6605655x10的-27次方kg1L=1dm的3次方立方米=10的-3次

方立方米1eV~1.6021892x10的-10次方J1tex=1g/km表5用于構(gòu)成十進(jìn)倍數(shù)和分?jǐn)?shù)單位的詞頭所表示的因數(shù)詞頭名稱10的所表示的因數(shù)詞頭名稱10的18次方10的15次方10的12次方10的9次方10的6次方10的3次方10的2次方10的1次方10的一1次方10的一2次方10的一3次方10的一6次方10的一9次方10的一12次方10的一15次方10的一18次方艾（可薩）拍（它）太（拉）吉（咖）兆千百十分厘毫微納（諾）皮（可）

飛（母托）阿（托）詞頭符號(hào)EPTGMkhdadcmunPfa注：1.周、月、年（年的符號(hào)為a）,為一般常用時(shí)間單位。V＞內(nèi)