船型拆解改造合同

船型拆解改造合同本合同是由甲方（船東）和乙方（船廠）簽訂的船型拆解改造合同，旨在對甲方現(xiàn)有的船舶進(jìn)行拆解和改造，使其達(dá)到甲方所要求的新船型。一、合同雙方甲方（船東）：-姓名/名稱：[填寫船東姓名或企業(yè)名稱]-地址/住所：[填寫船東地址或企業(yè)住所]-聯(lián)系電話：[填寫船東聯(lián)系電話]-身份證/法人證書號碼：[填寫船東身份證或法人證書號碼]乙方（船廠）：-姓名/名稱：[填寫船廠姓名或企業(yè)名稱]-地址/住所：[填寫船廠地址或企業(yè)住所]-聯(lián)系電話：[填寫船廠聯(lián)系電話]-營業(yè)執(zhí)照號碼：[填寫船廠營業(yè)執(zhí)照號碼]二、船舶情況描述甲方現(xiàn)有的船舶名稱為[填寫船舶名稱]，船舶類型為[填寫船舶類型]，設(shè)有[填寫設(shè)備名稱]等船載設(shè)備。經(jīng)過已有的多次改造，船舶已有較為明顯的老化跡象，已無法滿足甲方的運輸需求。甲方通過網(wǎng)上查閱、擬定方案等方式，計劃進(jìn)行船型拆除改造，要求保留船體主體結(jié)構(gòu)，放棄多余設(shè)備和設(shè)施，加裝新的船載設(shè)備，改善船舶性能，使其符合甲方的運輸需求，并按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試和驗收。三、船型拆解改造方案甲方和乙方經(jīng)過多次協(xié)商，確定船型拆解改造方案如下：船舶原先的儲物艙將全部拆除，空間用于加裝新的貨艙和冷凍存儲設(shè)備，增加船舶貨運能力和貨物保鮮能力。船底部反應(yīng)器將全部拆除，為下部船體進(jìn)行加強，提高航行平穩(wěn)性和保證船舶安全。船舶主推進(jìn)器將更換為國內(nèi)知名品牌，提高船舶性能和可靠性。中桅將重新設(shè)計，提高航行效能。船橋位置進(jìn)行改造，設(shè)置現(xiàn)代化的船舶信息化控制系統(tǒng)，提高航行安全性和船舶管理效率。以上改造方案由甲方和乙方達(dá)成一致。四、工期及驗收1.工期約為[填寫工期]，自合同簽訂之日起生效。2.車間在約定期限內(nèi)提交改造方案，按照施工設(shè)計圖紙和驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行船舶拆解改造。3.改造完成后，乙方應(yīng)安排專業(yè)驗收人員進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保船舶能夠穩(wěn)定滿足甲方的運輸需求。4.完成驗收后，乙方應(yīng)向甲方交付驗收報告和船舶保養(yǎng)手冊，并協(xié)助甲方安排相關(guān)船舶合格證書辦理手續(xù)。五、費用約定本合同工程的總價款為[填寫總價款]（大寫：[填寫總價款大寫]），甲方應(yīng)于合同簽訂后的[填寫日期]內(nèi)支付合同價款的[填寫比例]作為預(yù)付款。待工程全部竣工并經(jīng)驗收合格后，甲方應(yīng)在7個工作日內(nèi)將合同價款的余款支付至乙方賬戶。如存在急需資金的情況，雙方同意可提前支付尾款，由甲方按約定進(jìn)行支付。六、違約責(zé)任如因甲方原因，導(dǎo)致工程無法完成，甲方應(yīng)按照改造方案支付乙方工程費用的[填寫比例]。如因乙方原因，導(dǎo)致工程無法完成，并已經(jīng)付款的，乙方應(yīng)將已收到的費用及時返還甲方，并賠償甲方因此產(chǎn)生的實際損失。如乙方在改造過程中、驗收時出現(xiàn)不合格項，乙方應(yīng)在7個工作日內(nèi)解決問題，如超期不解決，甲方可要求乙方提供必要的賠償或采取其他法律措施。如甲方存在違約行為，甲方應(yīng)按照乙方工程費用的[填寫比例]支付違約金。七、法律適用本合同的簽訂、履行均受中華人民共和國法律的管轄。如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則向甲方住所地的人民法院提起訴訟。八、其他事項本合同未約定事宜，雙方應(yīng)根據(jù)商業(yè)慣例和法律規(guī)定處理。本合同一式雙份，甲方和乙方各持一份，具有同等法律效力。甲方簽字/蓋章：__________________