路基填筑首件施工方案

路基填筑首件施工方案G352務川藕塘至當陽改擴建工程路基填筑首件施工方案編制：審核：審批：中國十七冶集團G352務川藕塘至當陽改擴建工程項目經(jīng)理部2018年4月目錄12321一、編制說明 447631、編制目的 4134792、編制依據(jù)、原則 417032二、工程概況

52952三、施工部署

5114041、總體施工目標

565661.1、工期目標 5218471.2、質(zhì)量目標

5325061.3、安全目標

5314531.4、環(huán)境保護目標

5122911.5、文明施工目標

673152、工程準備 6244574、施工資源配置計劃

6139914.1、機械設備 6254714.2、試驗設備及測量儀器 6204274.3、人員配備 7220414.4、目標 713967四、施工方法及主要工藝 7318081、施工放樣 9292812、場地清理 913003、填方路基施工 9198783.1、填石路基施工 1046403.2、土石混填路堤施工 1118830五、質(zhì)量保證措施 11139191、質(zhì)量總體目標 1144942、保證質(zhì)量的管理措施 12190192.1、技術管理 12296062.2、施工質(zhì)量的保證措施 1296133、材料的質(zhì)量控制 12194234、工程質(zhì)量的檢驗 1348736、文件和資料的管理 1311827、工程計量管理措施 13149318、工程質(zhì)量的保修計劃 136856六、安全生產(chǎn)保證措施 1320952七、文明施工、環(huán)境保護保證措施 14194031、文明施工 14182362、環(huán)境保護 141274八、雨季施工保證措施 1514270九、事故應急預案 159964十、綠色施工保證措施 1783501、綠色施工保證體系 1712172、環(huán)境保護措施 17122533、節(jié)材與材料資源利用評價指標保障措施 17一、編制說明1、編制目標本施工組織設計編制目標是為貴州省G352務川藕塘至當陽公路改擴建路基工程后續(xù)填方工程有一個準確、有效施工控制參數(shù)，特制訂本方案。2、編制依據(jù)、標準⑴貴州省遵義市G352務川藕塘至當陽公路改擴建工程現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料。⑵貴州省遵義市G352務川藕塘至當陽公路改擴建工程相關協(xié)議資料。⑶貴州省遵義市《G352務川藕塘至當陽公路改擴建工程兩階段施工圖設計》資料。⑷《公路工程技術標準》（JTGB01-）《公路路基施工技術規(guī)范》(JTGF10-)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-)《公路交通安全設施施工技術規(guī)范》(JTGF71-)《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTGF90-)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60-)《公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40-)《公路土工合成材料應用技術規(guī)范》(JTG/TD32-)《公路軟土地基路堤設計與施工技術細則》(JTG/TD31-02-)《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTGE30-)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-）《建筑施工安全檢驗標準》JGJ59-《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范》GB50720-《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB-50007-）《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術規(guī)程》JGJ46-《綠色建筑評價標準》（GB/T50378-）《建筑工程綠色施工評價標準》（GB/T50640-）⑸我企業(yè)現(xiàn)有機械設備和技術實力，以及類似工程施工經(jīng)驗等。

二、工程概況

本項目是G352務川藕塘至當陽段，全線位于務川境內(nèi)，起于務川藕塘村，接務川道角至藕塘公路終點，路線總體走向為東西方向，經(jīng)都濡、涪洋2個鎮(zhèn)，終點位于當陽G352務川與正安縣交界處，接G352務川當陽至正安格林公路起點。全長38.676km。本標段路基市政部分為1.685km，公路部分路基長度為34.414km。工程填方量139.68萬m3，包含填石方路基與土石混填路基。依照我協(xié)議段工程實際情況，結合施工設計圖紙及施工規(guī)范綜合分析，擬選K63+050~K63+160段作為我段路基填筑首件工程進行施工。該段為全填方路段，試驗路填料選在具備代表性挖方段K61+250~K61+440取土石料10545m3。填料選擇不使用淤泥、生活垃圾、有機土、表土、腐值土及液限值大于50、塑限值大于26土石料。因為本路段填方較高，選定在以下92區(qū)范圍內(nèi)做93區(qū)、94區(qū)、95區(qū)填筑首件工程，為我協(xié)議段后續(xù)路基填方施工提供切實有效全方面施工控制參數(shù)。三、施工布署

1、總體施工目標

1.1、工期目標計劃工期為8天，計劃開工日期：04月20日(以監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令為準)，計劃完工日期：05月10日，共計20天。

1.2、質(zhì)量目標

符合國家現(xiàn)行《公路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》合格標準。

1.3、安全目標

（1）杜絕因工死亡，現(xiàn)場施工人員負傷率小于5‰；

（2）不發(fā)生重大大塌方等責任事故；

（3）不發(fā)生重大及以上設備事故、重大交通事故和重大機械事故；

（4）杜絕因施工造成溝渠堵塞，道路交通中止，通訊電力損傷等工程施工責任事故。

1.4、環(huán)境保護目標

工程棄碴，泥漿排放，生活垃圾處理均按關于施工與環(huán)境管理方法執(zhí)行，并主動響應業(yè)主提出其它環(huán)境保護要求。1.5、文明施工目標

遵照業(yè)主關于工地文明施工要求，配制各類牌圖和宣傳口號；施工人員統(tǒng)一著裝，掛牌上崗，行為文明，控制噪音，場地整齊有序，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。2、工程準備我協(xié)議段自進場開始，就對設計導線點進行了復測、加密和水準點加密工作，并依照設計圖紙對原地面進行了復測和計算，對K63+050~K63+160段進行了施工放樣。本填方首件工程確定取土場為K61+250~K61+440，路基填筑前，由試驗室對取土場取樣并經(jīng)過試驗確定出土各種參數(shù)為：填料密度1.96，CBR強度值8.4%，液限值31.1，塑限值19，塑性指數(shù)12.1，含水量11%和最大干密度2.11g/cm3，確定所取土壓實時最好含水量和最大干容重。在壓實過程中，對填料含水量嚴格控制。4、施工資源配置計劃

4.1、機械設備挖掘機KATO3002臺推土機山推2201臺壓路機YZD181臺自卸車10臺灑水車2臺4.2、試驗設備及測量儀器設備名稱單位數(shù)量設備名稱單位數(shù)量環(huán)刀組5標定筒個1鋁盒個10電腦臺1臺秤臺1全站儀臺1天平臺1水平儀臺2灌砂筒個1塔尺把2標準砂Kg30花桿米5×34.3、人員配置小組由項目總工任組長，負責組織協(xié)調(diào)路基填方首件工程實施；測量組負責本路基填方首件工程標高測量與平面放線；路基隊長負責本路段現(xiàn)場作業(yè)施工；工程部負責本路基填方首件工程現(xiàn)場數(shù)據(jù)搜集、整理、結果分析，由測量組和工程部對路基填方首件工程施工參數(shù)(壓實功率、碾壓速度、壓實遍數(shù)、鋪筑層厚等)及機械組合進行匯報總結。筑路機械班配置挖掘機操作機手4人、推土機操作機手2人、18t振動壓路機操作機手2人、自卸車司機14人和灑水車司機4人。民工班組織民工20名，用于配合該路基填方首件工程測量、施工和試驗。4.4、目標本路基填方首件工程施工目標是為了我段后續(xù)填方工程有一個準確、有效施工控制參數(shù)，所以我段在施工過程中質(zhì)量目標是“確保優(yōu)良”，確保本工程一次驗收合格。依照本填方首件工程施工，精準計算填筑合格土石路堤方量與施工時間線性關系，為后續(xù)填方工程工期提供實踐依據(jù)。在施工過程中，總結現(xiàn)確定《施工工藝》是否符合本工程實際，對現(xiàn)確定《施工工藝》進行優(yōu)化調(diào)整。在施工過程中，總結現(xiàn)確定管理模式是否符合本工程實際，并對其進行優(yōu)化調(diào)整?？偨Y管理經(jīng)驗，為以后類似工藝工程提供實用管理模式提供依據(jù)。四、施工方法及主要工藝

1、施工放樣路基開工前我項目部首先進行路基復測工作，其內(nèi)容包含導線、中線、水準點復測、橫斷面檢驗與補勘、增設水準點等，施工測量精度按交通部頒布《公路路線勘測規(guī)程》要求進行。路基施工前，依照恢復路線中樁、設計圖表、施工工藝和關于要求釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝等詳細位置樁，并在距路中心一定安全距離處設置控制樁，其間隔小于20m。樁上標明樁號與路中心填挖高。用(+)表示填方，用(-)表示挖方。在放完邊樁后，進行邊坡放樣，測定其標高及寬度，控制邊坡大小。并在邊樁處設置顯著填挖標志，在施工中發(fā)覺樁被碰倒或丟失時及時對其補上。2、場地清理2.1、依照設計和規(guī)范要求，在路基范圍內(nèi)樹木等雜物在施工前砍伐或移植，在地面以下最少100~300mm內(nèi)草皮、農(nóng)作物根系和表土給予去除，依照設計或監(jiān)理要求運到路基范圍以外處理或運至棄土場。場地清理完成后，對填方地段進行全方面填前碾壓。2.2、地進行場地清理完成后，報請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗驗收，監(jiān)理工程師驗收合格后，即進行填土。3、填方路基施工當清表后或每層填筑壓實度達成要求要求后，報經(jīng)監(jiān)理工程師同意，重新放出試驗路段中、邊線，按要求每側超寬50cm。下一層確定填筑面積，確定松鋪厚度為40、45、50cm，以每車松石數(shù)量20ｍ３計算，計算出單個網(wǎng)格邊長分別為4m×7m、4m×6m、4m×5m并用石灰畫在地面上，控制每堆填料間距。測量出每個交叉點高程和坐標，作為填高基準，填土厚度用標尺桿掛線控制。填石路基碾壓施工時，開始用壓路機往返靜壓一遍，然后采取高頻率、低振幅振動壓路機碾壓，碾壓速度控制在3~6Km/h范圍內(nèi)。每碾壓(包含靜壓和振動碾壓)一遍，隨機選擇碾壓后交叉點坐標測量其高程，計算碾壓后層厚，并查看現(xiàn)場壓路機碾壓痕跡是否顯著，直到壓路機碾壓經(jīng)過后，無顯著輪跡時為止，分別按層厚和碾壓遍數(shù)分析最好施工參數(shù)(壓實功率、碾壓速度、壓實遍數(shù)、鋪筑層厚等)和機械組合。土石混合路基碾壓施工時，開始用壓路機往返靜壓一遍，然后采取高頻率、低振幅振動壓路機碾壓，碾壓速度控制在3~6Km/h范圍內(nèi)。每碾壓(包含靜壓和振動碾壓)一遍，隨機選擇碾壓后交叉點坐標測量其高程，計算碾壓后層厚，并測量其壓實度值，依照經(jīng)驗公式Q=(ρ-ζ)/0.0036(Q為含石率，ρ為壓實度值，ζ為標準土工試驗最大干密度值)計算其含石率，繪制碾壓遍數(shù)-壓實度關系圖。碾壓2~5遍后，分別按層厚、碾壓遍數(shù)和要求壓實度值分析最好施工參數(shù)(壓實功率、碾壓速度、壓實遍數(shù)、鋪筑層厚等)和機械組合。本路段路基施工過程中排水工程提前施工，路基防護工程則緊跟主體工程施工，以確保排水和防護工程在施工過程中即能起到作用。與此同時，有針對性地對該部位采取加強碾壓等方法，是能夠確保路基安全和穩(wěn)定。3.1、填石路基施工⑴填石路堤施工次序運料→卸料→攤鋪→大粒徑料破碎→補充細料人工局部找平→碾壓→邊坡整修和碼砌→質(zhì)量檢驗→對不合格路段進行整修→下一層施工。⑵基底處理a.在填筑前，按規(guī)范要求進行清理、平整、碾壓，使基底土層強度和密實度達成設計標準。b.基底按要求做出地面橫坡，對不符合要求原地面橫坡進行處理，使地面平順無凹坑，以利排水。⑶邊坡碼砌a.邊坡碼砌與填筑層鋪筑同時進行，以確?？拷吰绿盍夏雺好軐崱.在填筑第二層時，碼砌進度超前，每層邊坡碼砌在碾壓前完成。碼砌后邊坡坡率要符合設計要求，每層碼砌寬度在0.4～0.5m，坡面大致平整或做出規(guī)則臺階。⑷分層填筑a.填筑時采取按橫斷面全寬縱向分層填筑壓實。b.每層填料采取級配良好石塊混合填筑，層厚按25cm、30cm、35cm分層。石塊最大粒徑小于壓實厚度三分之二。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，全部縫隙填以小石塊或石屑。c.填筑時規(guī)劃好車輛運行路線，專員指揮傾卸；水平分層填筑時，先低后高，先兩側后中間。⑸攤鋪平整填料卸下后，先用大型推土機粗平，使填筑層表面大致平整，然后人工配合找平、填塞孔洞。最終在每層表面填筑10～20cm厚礫石或粒徑小于10cm碎石，達成層面平整、無孤石突出，以確保碾壓密實。⑹振動碾壓a.填筑壓實時，采取重型振動壓路機碾壓。b.分層碾壓時，從低處起先兩側后中間、先慢后快、先靜壓后振壓。橫向行與行之間重合0.4～0.5m。c.壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整為止。⑺檢驗簽證對整個施工過程進行全程指導、旁站、統(tǒng)計、測驗，試驗人員按每遍碾壓后所測壓實度值繪制碾壓遍數(shù)與壓實度曲線圖；測定其平均松鋪厚度和壓實厚度、橫坡、寬度，計算出松鋪系數(shù)；對比三種不一樣松鋪厚度試驗結果，從工作效率、設備組合、工程經(jīng)濟等多個角度選擇較優(yōu)方案寫出試驗路總結匯報報總監(jiān)辦同意后實施。檢驗做到及時、準確，檢驗結果內(nèi)容齊全，誤差不超出要求值。3.2、土石混填路堤施工⑴用土石混合料填筑路堤，當石料含量多于70%時，先鋪填大塊料，大面向下，設置平穩(wěn)，再填小塊面料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓。其壓實作業(yè)按填石路堤要求進行。⑵石料含量為50%～70%時，采取分層填筑，分層壓實，每層按25cm、30cm、35cm分層。⑶石料含量低于70%時，其壓實作業(yè)按填土路堤要求進行。五、質(zhì)量確保方法1、質(zhì)量總體目標本協(xié)議段總體目標是：工程一次交工驗收合格率100%，確保工程內(nèi)在和外觀質(zhì)量，結構物表面平整光潔，線條順滑；表面平整，環(huán)境美觀，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、確保質(zhì)量管理方法2.1、技術管理組織工程技術人員學習、熟悉協(xié)議文件及關于技術規(guī)范、標準和操作規(guī)程，領會設計圖紙意圖，提升每名技術人員質(zhì)量控制和管理水平。按照國家（部頒）關于施工技術規(guī)范、工程協(xié)議文件技術條款及已同意設計圖紙、文件等。認真研究圖紙，詳細制訂各分項工程施工方案，落實各崗位人員，明確分工，各負其責，做好開工前技術準備和技術交底工作。充分利用以往類似工程施工經(jīng)驗，采取有效方法，抓住重點，優(yōu)化資源組合，合理調(diào)配勞動力及機械設備。把好工程原材料質(zhì)量關，全部材料經(jīng)試驗檢測合格才能投入使用。嚴格執(zhí)行施工技術規(guī)范和操作流程。加強施工測量、試驗和監(jiān)測。2.2、施工質(zhì)量確保方法（1）施工技術人員應掌握施工工藝流程，熟悉設計圖紙和施工技術規(guī)范要求，認真進行每道工序檢驗，做好質(zhì)量控制。（2）要對全部材料進行檢測。水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，并嚴格控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。對砂、石頭料等地材進行材質(zhì)、強度試驗，并嚴格控制其粒徑及含泥量等指標不超出設計要求。（3）堅持施工過程中試驗制度。砼澆筑現(xiàn)場對每批砼皆進行坍落度試驗并統(tǒng)計。確保試驗頻數(shù)、試件組數(shù)達成要求要求。（4）施工現(xiàn)場應設置材料標識牌，砼施工牌?；炷翝仓獓栏癜凑张浜媳冗M行施工。為了有效控制砼質(zhì)量，砼澆筑過程中應對每批砼進行坍落度試驗和控制，確保砼抽樣頻率、取樣試件數(shù)量以滿足規(guī)范要求。3、材料質(zhì)量控制嚴格控制用于工程結構材料質(zhì)量，嚴把進貨質(zhì)量關，全部設備、部件、訂貨時嚴格按照國家標準和設計規(guī)格、型號訂貨，對進場材料類別、型號規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量指標等進行驗證和檢驗，并按要求要求進行抽檢，杜絕不合格品進入施工現(xiàn)場，做好試驗統(tǒng)計和材料倉庫保管工作。4、工程質(zhì)量檢驗施工中嚴格執(zhí)行檢驗制度，按技術規(guī)范要求操作，及時抽樣試驗，為工程施工提供科學依據(jù)。每道工序經(jīng)檢驗合格后，方可進行下道工序施工。定時對工程進行質(zhì)量大檢驗，抓好“質(zhì)量通病”對照檢驗。6、文件和資料管理指定專員負責工程文件和資料管理，認真及時搜集各種技術文件和質(zhì)檢資料，分類歸檔。7、工程計量管理方法及時對隱蔽工程進行驗收,各工序完工時要報請監(jiān)理工程師檢驗,資料手續(xù)要齊全,相片要拍照清楚,混凝土養(yǎng)護齡期28天經(jīng)檢驗合格后方可申請計量。8、工程質(zhì)量保修計劃本項目各分項工程力爭做到質(zhì)量優(yōu)良，保修計劃作為輔助方法來進行，對已完工程進行定時追蹤檢驗、檢測，如出現(xiàn)外觀色澤改變則采取適當修飾方法確保外觀質(zhì)量美觀；如存在混凝土質(zhì)量缺點則采取補強方法進行修繕，若補強后仍不能達成要求則做廢品處理，并統(tǒng)計在不合格品臺帳。六、安全生產(chǎn)確保方法建立健全安全生產(chǎn)組織機構。成立以項目經(jīng)理為主要責任人安全生產(chǎn)管理小組，設專職安全員，制訂各項安全生產(chǎn)制度，檢驗督促各項安全方法落實。實施安全技術交底，定時進行安全檢驗，對查出隱患及時整改，做到定人、定時間、定方法。項目經(jīng)理為施工安全第一責任人。項目副經(jīng)理為施工安全責任人，詳細負責安全生產(chǎn)工作，辦公室配置專職安全員。做到層層監(jiān)督，嚴把施工安全關。（1）上崗前，對全部參加T梁預制及安裝技術員、施工員、勞務隊組織學習安全操作知識，進行專門培訓；并由專職安全員對其分層進行安全技術交底。（2）全部進入施工場地員工必須戴安全帽，不得穿拖鞋，技術工種要持證上崗，高空作業(yè)系安全帶。（3）制訂各項分部工程安全生產(chǎn)制度，檢驗督促各項安全方法落實。（4）實施安全技術層層交底，定時進行安全檢驗，對查出隱患及時整改。（5）施工現(xiàn)場及宿舍區(qū)要注意用電安全，禁止違章用電。（6）施工現(xiàn)場及住宿地，做好防火、防暴雨臺風工作，配置滅火器及其它安全器材。（7）施工現(xiàn)場設置施工圍欄等隔離設施和醒目標警告標志，確保行人、車輛與施工互不干擾，確保施工和交通通暢。七、文明施工、環(huán)境保護確保方法1、文明施工（1）嚴格執(zhí)行企業(yè)文明施工相關要求及細則。（2）制訂完善文明施工條例，目標明確，責任到人。（3）全部材料、構件嚴格按平面布置堆放，標識齊全，碼放整齊。（4）施工現(xiàn)場設置醒目標安全警示標志、安全口號，作業(yè)場全部安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠，建設安全文明標準工地，做到文明施工。（5）項目施工、管理人員工作期間應穿工作服，使用個人勞動防護用具。宜依照作業(yè)特點和人員崗位不一樣，分色著裝，并使用胸卡上崗（胸卡應附有本人照片、姓名、崗位、編號等欄目）。（6）施工區(qū)域設置圍欄，實施圍欄封閉施工。工地道路、材料堆放場地及出入口用砼進行硬化處理。（7）現(xiàn)場材料要分類堆放整齊。（8）施工過程中應隨時保持現(xiàn)場施工道路通暢。場內(nèi)道路、場地應布置合理、實用、堅實、平整，并經(jīng)常有些人維護整修。道路、場地排水系統(tǒng)應通暢，并隨時疏通；尤其是雨季和雨后，應及時檢驗保通，以防道路和場地大面積積水。（9）恪守當?shù)卣l(xiāng)規(guī)民約，尊重當?shù)厝罕婏L俗習慣，與當?shù)卣腿嗣袢罕娊⒘己藐P系，以確保工程施工按協(xié)議要求順利進行。2、環(huán)境保護（1）嚴格執(zhí)行企業(yè)環(huán)境保護相關要求及細則。（2）采取有力方法預防施工中燃料、油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對植被、河流污染，防治噪聲對環(huán)境污染。（3）做好植被保護方法，搞好周圍環(huán)境綠化。（4）分別對施工區(qū)域和生活區(qū)域?qū)嵤┓忾]和半封閉式管理，施工區(qū)材料堆放、材料加工、出碴及出入料口等場地設置圍墻封閉；生活區(qū)設置圍墻與外部隔離，實施半封閉管理，以降低噪聲、粉塵等對周圍環(huán)境影響。（5）施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆吩O專員養(yǎng)護維修，經(jīng)常灑水，清理污物，預防運行車輛運輸產(chǎn)生揚塵。（6）制訂施工期間環(huán)境保護方法，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置、綜合治理、化害為利，保護和改進施工現(xiàn)場生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，預防因為建筑施工造成作業(yè)污染，保障建筑工地附近居民和施工人民身體健康，應努力做好建筑施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作。八、雨季施工確保方法①路基開挖前，挖好截水溝、排水溝，確保排水系統(tǒng)通暢。排水溝內(nèi)設集水坑，以適應大致積抽水需要；

②要注意結構物模板和支架變形、下沉；

③施工時及時與氣象部門取得聯(lián)絡，并將氣象統(tǒng)計天天發(fā)放到基層，便于提前作好非正常天氣條件下施工安排與防護方法；

④成