客運公司安全風險辨識及分級管控（人的不安全行為）

客運公司安全風險辨識及分級管控（人的不安全行為）序號場所/環(huán)節(jié)/部位風險辨識可能導致的事故類型風險分級主要防范措施依據(jù)責任人1駕駛員心理因素駕駛員因麻痹大意、心存僥幸、逞強、急躁、逆反等異常心理，導致不能正確認識和判斷客觀事物，容易導致交通事故的發(fā)生。交通事故其他傷害B級/橙色加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全。道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。建立客運駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度。客運駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的內(nèi)容主要包括：客運駕駛?cè)诉`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等。考核的周期不大于3個月?？瓦\駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并監(jiān)督員工嚴格執(zhí)行，推行安全生產(chǎn)標準化作業(yè)。建立客運駕駛?cè)税踩嬲]制度。安全管理人員對客運駕駛?cè)顺鲕嚽斑M行問詢、告知，督促客運駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護和檢查，防止客運駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗。道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識培訓?！兜缆愤\輸條例》（20××年修正本）《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》安全科/××2駕駛員生理因素駕駛員因疲勞、藥物不良反應(yīng)、疾病、飲酒等生理異常造成的觀察和判斷能力減弱，對車輛失去控制能力導致的交通事故交通事故其他傷害B級/橙色建立防止客運駕駛?cè)似隈{駛制度。關(guān)心客運駕駛?cè)说纳硇慕】担ㄆ诮M織客運駕駛?cè)诉M行體檢，為客運駕駛?cè)藙?chuàng)造良好的工作環(huán)境，合理安排運輸任務(wù)，防止客運駕駛?cè)似隈{駛。加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓，并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過4個小時?？瓦\車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當遵守道路運輸法規(guī)和道路運輸駕駛員操作規(guī)程，安全駕駛，文明服務(wù)。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴格落實凌晨2點到5點，落地休息制度，確?？瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。防止疲勞駕駛?？瓦\車輛每日運行里程超過400公里（高速公路直達客運超過600公里）的，客運企業(yè)應(yīng)當配備兩名以上駕駛員。駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4小時，或者24小時內(nèi)累計駕駛不得超過8小時。《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》《道路交通安全法實施條例》《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔2012〕30號）《關(guān)于進一步加強和改進道路客運安全工作的通知》（交運發(fā)[20××]210號）《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》《道路交通安全法》（2011年修正）安全科/××3駕駛行為駕駛員超員，超速，駕駛過程中接打手機，私改運營線路，違反交通規(guī)則駕駛等違規(guī)駕駛行為，增加發(fā)生事故的可能性，加重事故的后果，容易誘發(fā)群死群傷事故。交通事故其他傷害A級/紅色按照國家相應(yīng)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定的交通規(guī)則駕駛車輛。道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。，駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴格遵守駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程。駕駛機動車過程中不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。應(yīng)當加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》《道路運輸條例》（20××年修正本）駕駛員4乘車人的行為乘客攜帶危險品乘車，可能導致車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故；吸煙、與司機聊天等不安全行為，可能導致事故發(fā)生。交通事故其他傷害B級/橙色駕乘人員負責做好安全告知工作，講解車載安全設(shè)施的使用方法。發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。禁止在車輛內(nèi)部吸煙和使用明火。駕駛?cè)藛T應(yīng)及時制止乘車人員的不當行為?！兜缆仿每瓦\輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》《道路交通安全法實施條例》駕駛員5安全管理人員的行為駕駛員招聘把關(guān)不嚴；安全培訓、安全檢查、應(yīng)急演練、安全投入等工作不到位，可能間接引發(fā)事故。火災(zāi)、交通事故等其它事故B級/橙色駕駛員招聘嚴格按照國家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度執(zhí)行，不合格的人員嚴禁錄用。按照國家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度組織安全培訓、安全檢查、應(yīng)急演練等工作。按照公司制度對公司其他人員安全違規(guī)行為進行考核。制定公司安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施?！兜缆愤\輸從業(yè)人員管理規(guī)定》《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》安全科/××6調(diào)度人員的行為駕駛?cè)藛T、業(yè)務(wù)安排不合理；駕駛員出車前詢問、教育不到位等可能間接引發(fā)事故。交通事故等其它事故B級/橙色根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、制度要求，合理駕駛?cè)藛T。了解駕駛?cè)藛T的思想狀態(tài)和生活情況，出車前對駕乘人員進行詢問和教育，達不到出車要求的人員，及時進行調(diào)換?！拔逡弧薄ⅰ笆弧?、“春運”等客流高峰期，合理安排班次、人員，保證駕乘人員休息時間，避免疲