某#碼頭試運行報告

廈門港東山港區(qū)城垵作業(yè)區(qū)某碼頭試運行報告廈門港務局：在貴局各級領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，我公司在“安全第一、預防為主”的原則下,經(jīng)過精心組織，嚴格管理、認真操作已順利安全地完成了碼頭的試運行工作。通過試運行作業(yè)檢驗了碼頭工程靠泊安全性,規(guī)范了裝卸作業(yè)流程，完善了作業(yè)安全、防污及事故應急管理，發(fā)現(xiàn)并整改了作業(yè)過程中存在的問題。為碼頭驗收及持證正式運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。一、概述1、 碼頭地理位置：碼頭位于福建省漳州市東山縣康美鎮(zhèn)，地處廈門港東山港區(qū)城垵作業(yè)區(qū)，港區(qū)地址表表為東經(jīng)117°30',北緯23°44'。地處廈門汕頭兩個特區(qū)之間，距廈門77海里,距汕頭73海里,與澎湖僅相隔98海里,距廣州332海里，港區(qū)位于廈門至廣州航線的必經(jīng)之地。陸路距東山縣城月10km，距漳州市約160km,規(guī)劃中廈深鐵路東山鐵路支線的終點站緊鄰港區(qū),水陸交通十分方便。2、 碼頭功能區(qū)的劃分:按功能分別劃為碼頭區(qū)（碼頭前沿作業(yè)區(qū)、堆場、簡易倉庫、輔助生產(chǎn)區(qū)）、物流倉和行政管理區(qū)等三大區(qū)域。碼頭于2011年通過初步驗收后開始投入運行至今。主要運行內(nèi)容包括一個5000噸級及一個3000級泊位的靠船裝卸，后場的轉(zhuǎn)運堆存、以及中控調(diào)度等作業(yè)流程。碼頭主要技術(shù)參數(shù)包括5000噸級和3000噸級泊位各一個，長度300.5米，前沿水深為-9.8米（黃海），重力式沉箱結(jié)構(gòu)。前方作業(yè)機械有型號為的MQ16-25門機1臺、2臺輪胎吊。二、試運行管理公司設(shè)立了港口部作為試運行的管理機構(gòu)，下設(shè)業(yè)務科、綜合科、貨運科、調(diào)度科、現(xiàn)場作業(yè)科、技術(shù)科、運輸科等科室,人員配備包括主要技術(shù)人員14人，另有外包勞務人員30人。對有關(guān)運行規(guī)程編制執(zhí)行、安全生產(chǎn)保證體系、人員培訓、管理規(guī)章制度方面進行了以下的工作：制定了碼頭裝卸作業(yè)的安全操作規(guī)程;制定了碼頭管理制度，包括碼頭消防安全管理規(guī)定、安全生產(chǎn)教育制度、港口安全管理規(guī)則、環(huán)保管理制度、事故處理程序、動火管理制度、外來人員管理制度等。加強了碼頭的組織管理，成立了安全生產(chǎn)委員會，并制訂和落實了崗位安全生產(chǎn)責任制、環(huán)保責任制。積極組織碼頭現(xiàn)場管理人員、作業(yè)人員及申報員參加港務局培訓中心舉行的培訓教育，并取得了上崗證書。根據(jù)碼頭的實際情況，進行裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法規(guī)及管理制度、防火、防臺防汛、安全生產(chǎn)責任制等為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)教育。針對碼頭可能發(fā)生的事故，編制了《事故應急預案》并落實了預案的教育，實施了事故應急處理演練。公司義務消防員和碼頭作業(yè)人員是碼頭事故應急處理的主要力量。另外，對碼頭操作人員的勞動保護情況也落實了以下工作：貫徹落實安全操作的宗旨，嚴格要求凡進入碼頭作業(yè)區(qū)的員工必須配戴安全帽。在各辦公場所、機修車間、簡易倉庫、大型機械和流動機械的駕駛室內(nèi)等都配備足夠的滅火器材。制作一系列的安全警示牌，懸掛在機修車間、簡易倉庫、碼頭調(diào)度室、作業(yè)區(qū)等明顯位置，以加強和提高安全意識。三、 試運行效果試運行期間，碼頭進行的操作都是以集裝箱和件雜貨為主，主要為卸船裝車，偶爾有貨物堆存在碼頭的情況。從2010年5月試運行開始至今,件散雜貨方面作業(yè)總量約為120萬噸,進口船舶254艘次，共89.9萬噸；出口船舶68艘次，共30.1萬噸。試運行期間,碼頭結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，位移、沉降量很小，達到了設(shè)計要求;各機械設(shè)備也都能安全、正常運行;碼頭管理機構(gòu)及現(xiàn)場操作人員均能按規(guī)程操作，未出任何安全事故，試運行總體情況良好，達到了預期的效果。通過試運行，檢驗了碼頭的實際靠泊裝卸能力和管理水平，無論是白天還是晚上均能對靠泊船舶進行快速處理，得到了碼頭客戶滿意的評價。四、 問題及建議本工程經(jīng)過較長時間的試運行，工程質(zhì)量經(jīng)受了一定的考驗，各項手續(xù)辦理也基本完善，總體上符合竣工驗收的要