浮選機(jī)底部充氣系統(tǒng)及具備該系統(tǒng)的浮選機(jī)的制作方法 1

浮選機(jī)底部充氣系統(tǒng)及具備該系統(tǒng)的浮選機(jī)的制作方法1

浮選機(jī)底部充氣系統(tǒng)及具備該系統(tǒng)的浮選機(jī)的制作方法專利名稱:浮選機(jī)底部充氣系統(tǒng)及具備該系統(tǒng)的浮選機(jī)的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本有用新型涉及選礦與冶金技術(shù)領(lǐng)域,特殊是涉及ー種浮選機(jī)底部充氣系統(tǒng)及具備該系統(tǒng)的浮選機(jī)。

背景技術(shù):浮選機(jī)是ー種選礦設(shè)備,有色金屬、黒色金屬和非金屬礦物選別行業(yè)所采納的浮選機(jī)通常由電機(jī)裝置、主軸部件和槽體部件組成。

浮選機(jī)工作吋,電機(jī)裝置帶動(dòng)主軸葉輪旋轉(zhuǎn)攪拌槽體內(nèi)礦漿,同時(shí)將充入槽體內(nèi)的空氣剪切成小氣泡,氣泡與礦漿中的礦物顆粒碰撞附著形成礦化氣泡,礦化氣泡上升至礦漿液面形成泡沫層,完成浮選過(guò)程。

如圖所示,目前國(guó)內(nèi)浮選機(jī)的充氣方式是通過(guò)浮選機(jī)主軸軸承體5’的中部進(jìn)氣,再通過(guò)空心軸6’上部的若干個(gè)開(kāi)孔進(jìn)入空心軸內(nèi)部,并由空心軸運(yùn)輸至位于主軸部件下端的空氣安排器進(jìn)行安排。

其中’為浮選機(jī)槽體,2’為浮選機(jī)橫梁,3’為蝶閥,4’為進(jìn)氣管,5’為主軸軸承體,6’為空心軸。

由于充入浮選機(jī)內(nèi)部的氣體具有肯定的壓力,這個(gè)壓力與葉輪浸沒(méi)深度有關(guān),一般狀況下,浮選機(jī)越大,葉輪浸沒(méi)深度越大,充入浮選機(jī)內(nèi)部的氣體所需壓カ越大。

結(jié)合圖1,采納這種充氣方式充氣時(shí),有壓空氣必需首先進(jìn)入主軸軸承體內(nèi)部,這對(duì)浮選機(jī)尤其是大型浮選機(jī)的軸承體與空心軸之間的密封件密封效果提出了很高要求,在生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中常常消失軸承體上下端蓋漏氣漏油的現(xiàn)象,給現(xiàn)場(chǎng)操作帶來(lái)了許多不便,造成了運(yùn)行成本的鋪張。

同時(shí)這種方式要求主軸空心,增加了主軸的大小、加工難度,軸承、密封件、軸承體也相應(yīng)的加大,制造成本高。

有用新型內(nèi)容一要解決的技術(shù)問(wèn)題本有用新型針對(duì)上述目前エ業(yè)應(yīng)用的浮選機(jī)充氣系統(tǒng)存在的缺點(diǎn)和不足,提出了一種浮選機(jī)底部充氣系統(tǒng)及具備該系統(tǒng)的浮選機(jī)。

ニ技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本有用新型供應(yīng)一種浮選機(jī)底部充氣系統(tǒng),包括充氣管,呈“”型,一端高度較低,從浮選機(jī)槽體底部進(jìn)入葉輪腔中;另一端較高,高于浮選機(jī)液面;調(diào)整閥,用于調(diào)整充氣管中氣體的風(fēng)量大小及開(kāi)關(guān)掌握,安裝在充氣管較高端上,位置高于浮選機(jī)液面;和逆止裝置,安裝于充氣管較低端的上部,允許氣體從充氣管內(nèi)往外通過(guò),不允許礦漿從外往內(nèi)通過(guò)。

優(yōu)選地,本系統(tǒng)還包括沖洗水管,安裝于充氣管水平段,靠近較低端ー側(cè)。

優(yōu)選地,所述逆止裝置包括但不限于逆止閥。

優(yōu)選地,所述調(diào)整閥包括但不限于蝶閥。

[0015]優(yōu)選地,所述充氣管為ー根通管。

優(yōu)選地,所述充氣管包括外進(jìn)氣管、接管和內(nèi)進(jìn)氣管;接管焊接在浮選機(jī)槽體底部葉輪正下方,兩頭帶有法蘭,分別位于槽體內(nèi)和槽體外;外進(jìn)氣管呈“”型,一端高度較低,頂部焊接有法蘭,與接管外法蘭連接,另一端較高,高于浮選機(jī)液面;內(nèi)進(jìn)氣管下面焊接有法蘭,與接管內(nèi)法蘭連接。

優(yōu)選地,所述內(nèi)進(jìn)氣管采納耐磨材料,或者是內(nèi)外表面均襯膠。

本有用新型還供應(yīng)一種具有上述浮選機(jī)底部充氣系統(tǒng)的浮選機(jī),還包括電機(jī)裝置、主軸部件和槽體。

三有益效果通過(guò)本有用新型浮選機(jī)底部充氣系統(tǒng),在操作時(shí),空氣直接通過(guò)充氣管道進(jìn)入葉輪腔,而不必經(jīng)過(guò)軸承體,軸承體內(nèi)部的密封件只作封油防塵之用而不必防止有壓空氣的泄漏,大大降低了軸承體與主軸之間的密封難度,提高了設(shè)備運(yùn)行牢靠性。

同時(shí)無(wú)需采納中空主軸,可大大減小主軸直徑、軸承、密封件和軸承體,大大降低了設(shè)備加工難度和制造成本。

圖為現(xiàn)有技術(shù)中浮選機(jī)的示意圖;圖2和圖2分別是本有用新型浮選機(jī)底部充氣系統(tǒng)的兩個(gè)實(shí)施例的示意圖。

詳細(xì)實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本有用新型的詳細(xì)實(shí)施方式作進(jìn)ー步具體描述。

以下實(shí)施例用于說(shuō)明本有用新型,但不是限制本有用新型的范圍。

本有用新型所述的浮選機(jī)底部充氣系統(tǒng),包括充氣管,呈“”型,一端高度較低,從浮選機(jī)槽體底部進(jìn)入葉輪腔中;另一端較高,高于浮選機(jī)液面;調(diào)整閥1,用于調(diào)整充氣管中氣體的風(fēng)量大小及開(kāi)關(guān)掌握,安裝在充氣管較高端上,位置高于浮選機(jī)液面;和逆止裝置6,安裝于充氣管較低端的上部,允許氣體從充氣管內(nèi)往外通過(guò),不允許礦漿從外往內(nèi)通過(guò)。

該系統(tǒng)還可以包括沖洗水管3,安裝于充氣管水平段,靠近較低端ー側(cè)。

如圖2所示,在本有用新型一實(shí)施例中,該浮選機(jī)底部進(jìn)氣系統(tǒng)的充氣管為一根通管7,通管7呈“”型,一端高度較低,從浮選機(jī)槽體底部進(jìn)入葉輪腔中;另一端較高,高于浮選機(jī)液面;調(diào)整閥為蝶閥,安裝在通管7較高端上,位置高于浮選機(jī)液面;沖洗水管3位于通管7水平段,靠近較低端這ー側(cè);逆止裝置6位于通管7較低端的上部。

如圖2所示,在本有用新型另ー實(shí)施例中,充氣管包括接管4、外進(jìn)氣管2和內(nèi)進(jìn)氣管5;接管4焊接在浮選機(jī)槽體底部葉輪正下方,兩頭帶有法蘭,分別位于槽體內(nèi)和槽體外;外進(jìn)氣管2呈“”型,一端高度較低,頂部焊接有法蘭,與接管外法蘭連接;另一端較高,高于浮選機(jī)液面;調(diào)整閥為蝶閥,安裝在外進(jìn)氣管2較高端上,位置高于浮選機(jī)液面;沖洗水管3位于外進(jìn)氣管水平段,靠近法蘭端;內(nèi)進(jìn)氣管5下面焊接有法蘭,與接管4內(nèi)法蘭連接;內(nèi)進(jìn)氣管5頂部開(kāi)ロ,開(kāi)口上安裝有逆止裝置6,或者是頂部封閉側(cè)面打孔,該管采納耐磨材料,或者是內(nèi)外表面均襯膠。

逆止裝置6可以是逆止閥、機(jī)械結(jié)構(gòu)等任何相關(guān)技術(shù)人員可以想到的結(jié)構(gòu)。

[0028]本有用新型所述的具有上述浮選機(jī)底部充氣系統(tǒng)的浮選機(jī),還包括電機(jī)裝置、主軸部件和槽體。

以上所述僅是本有用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的一般技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本有用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和替換,這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本有用新型的愛(ài)護(hù)范圍。

,其特征在于,包括充氣管,呈“”型,一端高度較低,從浮選機(jī)槽體底部進(jìn)入葉輪腔中;另一端較高,高于浮選機(jī)液面;調(diào)整閥,用于調(diào)整充氣管中氣體的風(fēng)量大小及開(kāi)關(guān)掌握,安裝在充氣管較高端上,位置高于浮選機(jī)液面;和逆止裝置￠,安裝于充氣管較低端的上部,允許氣體從充氣管內(nèi)往外通過(guò),不允許礦漿從外往內(nèi)通過(guò)。

,其特征在于,還包括沖洗水管3,安裝于充氣管水平段,靠近較低端ー側(cè)。

,其特征在于,所述逆止裝置6包括但不限于逆止閥。

,其特征在于,所述調(diào)整閥包括但不限于蝶閥。

,其特征在干,所述充氣管為ー根通管⑵。

,其特征在于,所述充氣管包括外進(jìn)氣管2、接管4和內(nèi)進(jìn)氣管5;接管4焊接在浮選機(jī)槽體底部葉輪正下方,兩頭帶有法蘭,分別位于槽體內(nèi)和槽體外;外進(jìn)氣管2呈“”型,一端高度較低,頂部焊接有法蘭