2022年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)師考試《道路工程》真題及答案

2022年公路檢測(cè)工程師考試《道路工程》真題及答案

一、單選題(共30題，每題1分，共30分)

1.在土的燒失量試驗(yàn)中，應(yīng)重復(fù)灼燒稱重，前后兩次質(zhì)量相差小

于(B)mg即為恒重。

A.0.3

B.0.5

C.1.0

D.1.5

2.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試土的密度試驗(yàn)，當(dāng)土中含有較多粗顆粒時(shí)不宜采(C)。

A.灌水法

B.灌砂法

C.環(huán)刀法

D.蠟封法

3.當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)(B)處理。

A.凈化

B.脫氣

C.升溫

D.降溫

4.烘干法測(cè)定土的含水率試驗(yàn)中，兩次平行測(cè)定結(jié)果為11.5%>

12.0%,該土樣的含水率試驗(yàn)結(jié)果為(C)

A.11.5

B.11.7

C.11.8

D.12.0

5.根據(jù)土的工程分類，以下屬于特殊土的是(D)。

A.粉質(zhì)土

B.砂類土

C.卵石土

D.黃土

6.在路面工程質(zhì)量驗(yàn)收工作中，采用落錘式彎沉儀(FWD)檢測(cè)彎

沉值時(shí)，每一雙車道評(píng)定路段(不超過(guò)1km)的檢測(cè)點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于(C)

個(gè)。

A.20

B.30

C.40

D.50

7.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定工作中，對(duì)結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使

用功能起決定性作用的檢查項(xiàng)目稱之為(C)項(xiàng)目。

A.一般

B.可選

C.關(guān)鍵

D.實(shí)測(cè)

8.根據(jù)《公路I程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》OTGF80/1-2017),公路

工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)按照分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程(B)進(jìn)行。

A.單獨(dú)

B.逐級(jí)

C.合并

D.選擇

9.根據(jù)水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，水泥混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度采

用(D)齡期的彎拉強(qiáng)度。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

10.屬于按行政等級(jí)劃分的公路名稱是(D)。

A.干線公路

B.支線公路

C.高速公路

D.縣道

11測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí)，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放

入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟

動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比

(C)o

A.偏大

B.相同

C.偏小

D.不確定

12.不屬于水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)內(nèi)容的是(D)。

A.選擇級(jí)配范圍

B.確定結(jié)合料類型及摻配比例

C.驗(yàn)證混合料相關(guān)的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)指標(biāo)

D.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間

13.水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表

值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是(A)。

A.不調(diào)整級(jí)配，剔除無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果最小值后重新計(jì)算

B.進(jìn)一步優(yōu)化級(jí)配設(shè)計(jì)

C.必要時(shí)更換原材料

D.調(diào)整集料破碎工藝

14.一組三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土彎拉強(qiáng)度試件，試驗(yàn)時(shí)有兩個(gè)試件

均出現(xiàn)斷裂面位于加荷點(diǎn)外側(cè)，測(cè)得的彎拉強(qiáng)度值分別是5.14MPa、

5.39MPa、6.82MPa.則該組試驗(yàn)結(jié)果是(D)。

A.5.14MPa

B.5.26MPa

C.5.39MPa

D.結(jié)果無(wú)效

15.根據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTG3420-2020)

進(jìn)行水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)(ISO法)，水泥抗折強(qiáng)度以一組3個(gè)試件抗折

強(qiáng)度測(cè)定值的平均值為試驗(yàn)結(jié)果。當(dāng)3個(gè)強(qiáng)度值中有超出平均值(B)

的，應(yīng)剔除后再平均，以平均值作為抗折強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果。

A.±5%

B.±10%

C.±12%

D.±15%

16.有一-集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%,則該集料

為(C)集料。

A.酸性

B.堿性

C.中性

D.無(wú)法判斷

17.集料吸水率試驗(yàn)中集料吸水率的大小與(A)無(wú)關(guān)的士質(zhì)。

A.試樣數(shù)量

B.集料密度

C.集料空隙率大小

D.集料孔隙構(gòu)造特征

18.關(guān)于天然砂細(xì)度模數(shù)的說(shuō)法正確的是(A)。

A.主要取決于累計(jì)篩余率

B.主要取決于小于0.15mm顆粒含量的多少

C.檢測(cè)兩組砂的細(xì)度模數(shù)數(shù)值相同，則其級(jí)配一定相同

D.在一定程度上能反映砂的粗細(xì)概念，同時(shí)能全面反映砂的粒徑

分布情況

19.根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中

直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種。

若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是

(A)。

A.試樣接觸面積為變值，每次計(jì)算均使用最大剪切力除以最大剪

切力出現(xiàn)時(shí)相對(duì)應(yīng)的實(shí)際接觸面積值

B.試樣接觸面積為恒值，每次計(jì)算均使用最大剪切力除以剪切盒

理論面積值

C.試樣接觸面積為恒值，每次計(jì)算均使用最大剪切力除以剪切盒

理論面積值的50%

D.試樣接觸面積為變值，每次計(jì)算均使用最大剪切力除以最大剪

切力出現(xiàn)時(shí)相對(duì)應(yīng)的實(shí)際接觸面積值的80%

20.塑料土工合成材料在試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)試樣進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)，其環(huán)境

溫度及調(diào)節(jié)時(shí)間應(yīng)為(C)。

A.20℃+2℃;》4h

B.20℃+2℃;224h

C.23℃+2℃;^4h

D.23℃+2℃;224h

21.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層施工完成后應(yīng)進(jìn)行鉆芯取樣檢驗(yàn)其

完整性以便對(duì)基層施工質(zhì)量進(jìn)行控制。對(duì)于中、粗粒式水泥穩(wěn)定基層，

鉆取芯樣應(yīng)在(B)d齡期進(jìn)行。

A.3

B.7

C.10?14

D.14~20

22.根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(TGD50-2017).高速公路瀝青

路面設(shè)計(jì)的抗滑技術(shù)指標(biāo)橫向力系數(shù)值以(C)km/h車速測(cè)定值為準(zhǔn)。

A.50±1

B.50±4

C.60±1

D.60±4

23.利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立

現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)

系式，測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于⑻個(gè)。

A.7

B.9

C.11

D.15

24.挖坑灌砂測(cè)試土的壓實(shí)度，已知試坑材料濕密度2.10g/cm含

水率為7.05%,則試坑材料的干密度為(B)g/cm3o

A.1.95

B.1.96

C.2.25

D.2.26

25.短脈沖雷達(dá)法測(cè)試路面厚度時(shí)，需將現(xiàn)場(chǎng)鉆取的芯樣高度與

雷達(dá)采集軟件的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比計(jì)算得出芯樣的波速。每個(gè)波速標(biāo)定路

段鉆芯取樣位置應(yīng)均勻分布，取樣間距不宜超過(guò)(D)km。

A.0.5

B.1

C.2

D.5

26.微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以(B)相應(yīng)的瀝青用量作為最小

瀝青用量。

A.黏附砂量

B.浸水lh濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗值

C.漫水6d濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗值

D.輪跡寬度變化率

27.木質(zhì)纖維耐熱性試驗(yàn)主要評(píng)價(jià)拌和樓熱拌時(shí)纖維在拌和缸中

承受高溫的能力。根據(jù)《瀝青路面用纖維》(TT533-2020),以下表述

不正確的是(B)。

A.在耐熱性試驗(yàn)之前，纖維應(yīng)在105℃+5℃的烘箱中烘干，除

去試樣所含水分

B.耐熱性試驗(yàn)時(shí)，烘箱應(yīng)預(yù)熱至210C+5C,放入試樣后在210℃

+5℃加熱2h

C.質(zhì)量損失越大，說(shuō)明樣品的耐熱性越差

D.加熱過(guò)程中若纖維出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象，說(shuō)明該樣品的耐熱性差

28.在改性瀝青彈性恢復(fù)試驗(yàn)中，將試樣以50mm/min的速率拉伸,

至伸長(zhǎng)量達(dá)到10cm時(shí)停止，關(guān)于停止拉伸后至剪斷試樣之間的時(shí)間

間隔表述正確的是(A)。

A.立即剪斷，以免產(chǎn)生拉伸應(yīng)力松弛

B.立即剪斷，以免試驗(yàn)溫度出現(xiàn)波動(dòng)

C.間隔10s.以便試件拉伸變形均勻

D.間隔5min,以便試件拉伸變形均勻

29.隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值(不進(jìn)行大氣壓

修正)(B)。

A.呈增加趨勢(shì)

B.呈降低趨勢(shì)

C.無(wú)明顯變化

D.變化趨勢(shì)不確定

30.級(jí)配碎石混合料配合比設(shè)計(jì)一時(shí)，可構(gòu)造3-4條試驗(yàn)級(jí)配曲線，

一般選擇(D)作為目標(biāo)級(jí)配。

A.最大干密度最大的級(jí)配

B.最佳含水率最低的級(jí)配

C.回彈模量最高的級(jí)配

D.CBR強(qiáng)度最高的級(jí)配

二、判斷題(共30題，每題1分，共30分)

1.土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷

載必須出現(xiàn)峰值。X

2.瀝青是溫感性材料，延度、脆點(diǎn)和低溫彎曲蠕變BBR試驗(yàn)都是

評(píng)價(jià)瀝青低溫性能的試驗(yàn)方法。V

3.土的回彈模量是指土體在側(cè)限條件受壓時(shí)豎向有效壓力與豎

向應(yīng)變的比值。V

4.測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的含水量時(shí)，如果試樣中含有石膏，

則試樣應(yīng)在不超過(guò)80°C的溫度下烘干，并可能需要更長(zhǎng)的烘干時(shí)間。

X

5.采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土

樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。X

6.取原狀土樣試驗(yàn)時(shí)，必須保持土的原狀結(jié)構(gòu)和天然含水率，并

使土樣不受擾動(dòng)。V

7.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(TGF80/1-2017)路基路面

工程項(xiàng)目一般以3km或每標(biāo)段劃分為一個(gè)單位工程。X

8.水泥混凝土用砂的篩分試驗(yàn)采用干篩法，不可采用水篩法;瀝

青混合料用砂的篩分試驗(yàn)采用水篩法，不可采用干篩法。X

9.若評(píng)定路段內(nèi)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的石灰或水泥劑量評(píng)定為

不合格.相應(yīng)分項(xiàng)工程不合格。X

10.分項(xiàng)工程中的所有實(shí)測(cè)項(xiàng)目均合格，可判定該分項(xiàng)工程合格。

X

11.干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體

積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。J

12.粉煤灰燒失量試驗(yàn)時(shí)，按照要求由硫化物的氧化引起的燒失

量應(yīng)進(jìn)行修正，若不進(jìn)行修正，將導(dǎo)致燒失量試驗(yàn)結(jié)果偏大。V

13.EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測(cè)

得的水泥劑量值會(huì)下降。V

14.水泥、石灰綜合穩(wěn)定材料，當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總質(zhì)量小于

30%時(shí)，應(yīng)按石灰穩(wěn)定材料設(shè)計(jì)。V

15.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料7d齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度低于IMPa時(shí)，

該無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料只能用于中輕交通的基層或各交通等級(jí)的底

基層。X

16.混凝土組成材料的特性直接影響混凝土的力學(xué)性質(zhì)，比表面

積較小的砂對(duì)強(qiáng)度的形成更有利。X

17.水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，選擇最佳砂率是指在水泥漿用量

一定的條件下，能夠使新拌水泥混凝土的流動(dòng)性最大的砂率。X

18.粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟

弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。X

19.集料的磨耗損失越小，抗磨耗性能越差。X

20.細(xì)集料壓碎指標(biāo)試驗(yàn)中，篩下通過(guò)率越低，表明細(xì)集料的

抗壓碎能力越好。V

21.在公路技術(shù)狀況評(píng)定中，路基邊坡坍塌為重度且影響交通安

全時(shí)，該評(píng)定單元的MQI值應(yīng)取0。V

22.《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路

技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)

及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。V

23.橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試時(shí)要求路面溫度在(10?50)C的范圍

內(nèi)。X

24.回彈儀法測(cè)試水泥混凝土強(qiáng)度方法適用于快速測(cè)試水泥混凝

土路面的抗壓強(qiáng)度，但測(cè)試結(jié)果不能作為混凝土路面的強(qiáng)度評(píng)定、仲

裁試驗(yàn)或工程驗(yàn)收使用。V

25.土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取

樣測(cè)試土基的密度。V

26.新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打

開(kāi)開(kāi)關(guān)和排氣孔，向量簡(jiǎn)內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降

后停止注水。X

27.瀝青混合料成型試件的密度測(cè)定方法包括表干法、蠟封法、

體積法、水中重法，每種方法都有其適用范圍，試驗(yàn)檢測(cè)中應(yīng)根據(jù)瀝

青混合料的含水率、空隙率狀態(tài)進(jìn)行選用。V

28.木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率

不宜過(guò)低，也不宜過(guò)高，因此《瀝青路面用纖維》(JT/T533-2020)

規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。V

29.恩格拉黏度計(jì)可以測(cè)定乳化瀝青的黏度，試驗(yàn)結(jié)果采用恩格

拉度指標(biāo)，其單位為s。X

30.瀝青溶解度試驗(yàn)采用溶劑為三氯乙烯，該試驗(yàn)適合檢測(cè)道路

石油瀝青或液體石油瀝青、乳化瀝青的殘留物，不適合檢測(cè)聚合物改

性瀝青。X

三、多選題(共20題，每題2分，共40分。下列各題的備選項(xiàng)中，

至少有兩個(gè)是符合題意的，選項(xiàng)全部正確得滿分，選項(xiàng)部分正確按比

例得分，出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)該題不得分)

1.近年來(lái)，我國(guó)在柔性基層的研究和應(yīng)用方面取得了較大發(fā)展,

屬于柔性基層的材料有(ABD)。

A.級(jí)配碎石

B.泡沫瀝青冷再生混合料

C.無(wú)機(jī)結(jié)合料冷再生混合料

D.密級(jí)配瀝青碎石

2.當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí)，通過(guò)觀察

評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說(shuō)法正確的有(BCD)

A.混凝土拌和物的保水性不良時(shí)，應(yīng)調(diào)整水灰比

B.觀察整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中水分從拌和物中析出的程度，評(píng)價(jià)保水性

C若坍落簡(jiǎn)提起后無(wú)水分自底部析出，表示此混凝土拌和物的保

水性良好

D.用搗棒在已坍落的混凝土錐體側(cè)面輕輕敲打，錐體突然倒塌,

部分前裂或發(fā)生石子離析,表示黏聚性不好

3.根據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTG3420-2020)

水泥混凝土棍度評(píng)定，可按插搗混凝土拌和物時(shí)的難易程度，分為“上”

中“下〃三級(jí)，下列描述正確的有(AC)o

A.上”：插搗容易；“下”：很難插搗

B.上”：很難插搗；“下”：插搗容易

C.〃中:插搗時(shí)稍有石子阻滯的感覺(jué)

D.〃中”：插搗時(shí)有大量石子阻滯的感覺(jué)

4.關(guān)于細(xì)集料的砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)值試驗(yàn)的表述正確的有(ABC)

A.砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)值均用以評(píng)定細(xì)集料的潔凈程度

B.砂當(dāng)量適用于測(cè)定細(xì)集料中所含的黏性土或雜質(zhì)的含量

C.亞甲藍(lán)值適用于確定細(xì)集料中是否存在膨脹性黏土礦物

D.亞甲藍(lán)試驗(yàn)適用于粒徑小于2.36mm或0.15mm的細(xì)集料，不適

用于礦粉

5.根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密

度試驗(yàn)時(shí)，以下做法正確的有(ABC)o

A.將礦粉試樣加入比重瓶時(shí)采用減量稱重法，防止礦粉沾在瓷皿、

牛角匙、漏斗等器件上影響試驗(yàn)結(jié)果

B.加礦粉以后比重瓶的終讀數(shù)減去加礦粉以前比重瓶的初讀數(shù)，

比重瓶中這個(gè)體積的差為礦粉的實(shí)際體積

C.礦粉密度試驗(yàn)時(shí)選擇的介質(zhì)是蒸儲(chǔ)水時(shí)，礦粉對(duì)水的相對(duì)密度

等于礦粉的密度除以試驗(yàn)溫度時(shí)水的密度

D.礦粉密度試驗(yàn)時(shí)選擇的介質(zhì)是煤油時(shí)，礦粉對(duì)水的相對(duì)密度等

于礦粉的密度除以同溫度時(shí)煤油的密度

6.以下屬于土工合成材料力學(xué)性能指標(biāo)的有(AC).

A.延伸率

B.滲透系數(shù)

C.梯形撕破強(qiáng)力

D.單位面積質(zhì)量

7.土的固結(jié)試驗(yàn)可以測(cè)定土的(ABD).

A.壓縮系數(shù)

B.回彈指數(shù)

C.抗剪強(qiáng)度

D.單位沉降量

8.檢測(cè)土密度的試驗(yàn)方法有(ABCD).

A.環(huán)刀法

B.灌砂法

C.灌水法

D.蠟封法

9.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)屬于質(zhì)

量保證資料內(nèi)容的有(ABD)的

A.混凝土試驗(yàn)報(bào)告

B.隱蔽工程施工記錄

C.施工組織設(shè)計(jì)

D.地基處理記錄

10.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(TGF80/1-2017).工程質(zhì)

量等級(jí)分為(BD).

A.優(yōu)良

B.合格

C.基本合格

D.不合格

11.《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路

技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)

公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含(AB)分項(xiàng)指標(biāo)。

A.PCI

B.RQI

C.RD

D.SRI

12.道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有(ACD)

A.拉拔儀

B.萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)

C.溫度計(jì)

D.扭剪試驗(yàn)儀

13.屬于受樣盤(pán)法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有(BC)。

A.灑布車噴灑前，用地磅準(zhǔn)確稱量灑布車及材料總質(zhì)量

B.瀝青酒布車按正常施工速度和灑布方法噴灑瀝青

C.用鋼卷尺測(cè)量受樣盤(pán)開(kāi)口面積

D.灑布車噴灑后，用地磅再次準(zhǔn)確稱量灑布車及材料總質(zhì)量

14.關(guān)于回彈法測(cè)試水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)表述正確的有(ABCD)

A.布置測(cè)區(qū)，測(cè)區(qū)表面應(yīng)清潔、干燥、平整，必要時(shí)可用砂輪清

除表面的雜物和不平整處，磨光的表面不應(yīng)有殘留粉塵或碎屑。

B.將回彈儀的彈擊桿頂住混凝土表面，輕壓儀器，使按鈕松開(kāi)，

彈擊桿徐徐伸出，并使掛鉤掛上彈擊錘。

C.手持回彈儀對(duì)混凝土表面緩慢均勻施壓，待彈擊錘脫鉤，沖擊

彈去桿后，彈擊錘即帶動(dòng)指針向后移動(dòng)到達(dá)一定位置，指針刻度線

在刻度尺上的示值即為該點(diǎn)的回彈值

D.應(yīng)在有代表性的測(cè)區(qū)上測(cè)量碳化深度值，測(cè)點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件

測(cè)區(qū)數(shù)的30%,應(yīng)取其平均值作為該構(gòu)件每個(gè)測(cè)區(qū)的碳化深度值

15.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(TG3450-2019),關(guān)于土

基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有(ABD)o

A.適用于在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值

B.試驗(yàn)時(shí)，用千斤頂連續(xù)加載，使貫入桿以Imm/min的速度壓入

土基

C.試驗(yàn)貫入桿是直徑75mm,長(zhǎng)約200mm的金屬圓柱體

D.從壓強(qiáng)-貫入度曲線上讀取貫入量為2.5mm和5.0mm的荷載壓

強(qiáng)計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)CBR值

16.標(biāo)準(zhǔn)飛散試驗(yàn)是瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA的一個(gè)重要評(píng)價(jià)

指標(biāo)，相關(guān)表述正確的有(ABD).

A.用于評(píng)價(jià)瀝青用量或黏結(jié)性不足等，在交通荷載作用下路面表

面集料脫落的程度

B.可以確定SMA的最小瀝青用量

C.采用馬歇爾擊實(shí)成型試件，在60C恒溫水槽中養(yǎng)生20h

D.養(yǎng)生后的試件在洛杉磯試驗(yàn)機(jī)中旋轉(zhuǎn)300轉(zhuǎn)，取出后稱取試件

的殘留質(zhì)量

17.關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有(AD)

A.試驗(yàn)主要評(píng)價(jià)瀝青混合料的低溫性能

B.試驗(yàn)采用馬歇爾擊實(shí)法成型的圓柱體試件，擊實(shí)次數(shù)為雙面各

50次

C.試驗(yàn)成型不少于8個(gè)試件，分成2組，每組不少于4個(gè)試件

D.2組試件，最終都在60℃恒溫水槽中保溫不少于2h,測(cè)定劈裂

強(qiáng)度

18.已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15°C

延度試驗(yàn)，以下表述錯(cuò)誤的有(ABCD)。

A.試樣灌模時(shí)，為了確保試樣均勻，自試模的中間向兩側(cè)多次緩

緩將試樣注入試模中，最后略高出試模

B.延度試驗(yàn)時(shí)，水溫應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)溫度+0.1C,為了保持這一溫度，

試驗(yàn)中應(yīng)保持水槽水流循

C.直接采用潔凈的純凈水作為介質(zhì)，若試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于

水面，應(yīng)停止試驗(yàn)，在水中加入煤油調(diào)整水的密度后重新試驗(yàn)

D.三個(gè)延度實(shí)測(cè)值為124cm、124cm、125cm,則試驗(yàn)結(jié)果記為

124cm

19.簡(jiǎn)易法測(cè)定生石灰有效氧化鈣和氧化鎂含量時(shí)，需要配制

Imol/L的鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液，以下關(guān)于鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液的配制和標(biāo)定表述

正確的有(ABCD)。

A.稱取已在180c烘箱內(nèi)烘干2h的碳酸鈉，置于三角瓶中，加

適量蒸儲(chǔ)水使其完全溶解

B.加入甲基橙指示劑，記錄滴定管中待標(biāo)定的鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液初始

體積VI用待標(biāo)定的鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定，至碳酸鈉溶液由黃色變?yōu)槌?/p>

紅色

C,將溶液加熱至微沸，并保持微沸3min,然后放在冷水中冷卻至

室溫，如此時(shí)橙紅色變?yōu)辄S色，再用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定，至溶液出現(xiàn)

穩(wěn)定橙紅色時(shí)為止

D.記錄滴定管中鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液體V2計(jì)算初始體VI與V2的差值

即為鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量

20.水泥穩(wěn)定碎石混合料7d齡期設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)考慮(BCD)進(jìn)行確

定

A.工程干濕條件

B.交通荷載等級(jí)

C.路面結(jié)構(gòu)層位

D.公路等級(jí)

四、綜合題（共5道大題，每道大題10分，共50分。請(qǐng)考生按照小

題題號(hào)在答題卡相應(yīng)位置填涂答案。下列各題備選項(xiàng)中，有1個(gè)或1

個(gè)以上是符合題意的，選頂全部正確得滿分，選項(xiàng)部分正確按比例得

分，出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)該題不得分）

1.某試驗(yàn)室根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行SBS改性瀝青混合料AC-13目標(biāo)配

合比設(shè)計(jì)，采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法，混合料配合比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)空隙

率為3~5%,穩(wěn)定度要求不小于7.5kN,流值為2~4mm,VFA為65-75%:

空隙率3%時(shí),VMA要求不小于13%;空隙率4%時(shí),VMA要求不小于14%;

空隙率5%時(shí)，VMA要求不小于15%。試驗(yàn)人員選擇5個(gè)瀝青用量進(jìn)行

混合料馬歇爾試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果如下圖。請(qǐng)完成下列題目。

瀝青用量與馬歇爾指標(biāo)關(guān)系的試驗(yàn)結(jié)果圖

1)該混合料的最小瀝青用量OACmin為(C)

A.3.5

B.4.2

C.4.3

D.4.6

2)該混合料的最大瀝青用量OACmax為(B).

A.4.6

B.5.2

C.5.4

D.5.5

3)該瀝青混合料的最佳瀝青用量OAC1為(A)。

A.求取毛體積相對(duì)密度最大值、穩(wěn)定度最大值、目標(biāo)空隙率中值、

瀝青飽和度中值的相應(yīng)瀝青用量，取平均值為4.44

B.求取毛體積相對(duì)密度最大值、穩(wěn)定度最大值、目標(biāo)空隙率中值

的相應(yīng)瀝青用量，取平均值為4.37

C.求取穩(wěn)定度最大值、目標(biāo)空隙率中值、瀝青飽和度中值的相應(yīng)

瀝青用量,取平均值為4.37

D.求取目標(biāo)空隙率中值相應(yīng)的瀝青用量，為4.65

4)若確定最佳瀝青用量0AC=46%,相應(yīng)的空隙率為4.2%,則以下

關(guān)于VMA指標(biāo)符合性評(píng)價(jià)正確的是(C)o

A.VMA標(biāo)準(zhǔn)為13.0%,設(shè)計(jì)的混合料VMA滿足要求

B.VMA標(biāo)準(zhǔn)為14.0%,設(shè)計(jì)的混合料VMA滿足要求

C.VMA標(biāo)準(zhǔn)為14.2%,設(shè)計(jì)的混合料VMA滿足要求

D.VMA標(biāo)準(zhǔn)為15.0%,設(shè)計(jì)的混合料VMA不滿足要求

5)工程實(shí)際應(yīng)用的設(shè)計(jì)瀝青用量，可根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和公路等級(jí)、

氣候條件、交通情況，在計(jì)算的最佳瀝青用量0AC基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整,

以下表述正確的有(ABCD)。

A.對(duì)炎熱地區(qū)公路以及高速公路、一級(jí)公路的重載交通路段，預(yù)

計(jì)有可能產(chǎn)生較大車轍時(shí)，宜在空隙率符合要求的范圍內(nèi)將計(jì)算的

0AC適當(dāng)降低作為設(shè)計(jì)瀝青用量

B.對(duì)山區(qū)公路的長(zhǎng)大坡度路段，預(yù)計(jì)有可能產(chǎn)生較大車轍時(shí)，宜

在空隙率符合要求的范圍內(nèi)將計(jì)算的0AC適當(dāng)降低作為設(shè)計(jì)瀝青用

量

C.對(duì)寒區(qū)公路、旅游公路、交通量很少的公路，可將計(jì)算的0AC

適當(dāng)增加作為設(shè)計(jì)瀝青用量

D.當(dāng)計(jì)算的0AC與以往工程經(jīng)驗(yàn)偏差較大時(shí)，應(yīng)查明原因，必要

時(shí)重新調(diào)整級(jí)配

2.某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受高速公路工程項(xiàng)目委托，根據(jù)《公路工程集

料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)進(jìn)行粗集料的壓碎值和磨光值試驗(yàn)，委

托樣品為4.75mm~19mm的粗集料。請(qǐng)完成下面題

6)關(guān)于粗集料的壓碎值和磨光值試驗(yàn)，試驗(yàn)檢測(cè)人員的下列操作

正確的有(BCD).

A.壓碎值和磨光值試驗(yàn)時(shí)，均采用風(fēng)干試樣試驗(yàn)

B.壓碎值試驗(yàn)采用未洗的風(fēng)干試樣,磨光值試驗(yàn)用試樣需經(jīng)水洗

后置于溫度為105C+5C的烘箱中烘干，冷卻至室溫

C.壓碎值試驗(yàn)和磨光值試驗(yàn)均選用9.2mm的粗集料

D.壓碎值試驗(yàn)所用的試樣是將粗集料過(guò)篩后，未剔除針片狀顆粒

的試樣：磨光值試驗(yàn)所用的試樣是將粗集料過(guò)篩并剔除針片狀顆粒后

的試樣

7)粗集料磨光值試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)人員的下列操作正確的有(AB)o

A.試件的加速磨光過(guò)程在室溫20℃+5℃的房間內(nèi)進(jìn)行

B.磨光值測(cè)定時(shí)，在試驗(yàn)前2h和試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)控制室溫為20℃

+2℃

C.橡膠片用油類浸潤(rùn)后使用

D.擺式儀使用尺寸為6.35mmx25.4mmx76.2mm的橡膠片

8)粗集料磨光值試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)人員需對(duì)擺式儀的橡膠片進(jìn)行

預(yù)磨處理，以下做法正確的是(B)。

A.采用未磨光試塊，在干燥條件下擺動(dòng)10次，然后在濕潤(rùn)條件

下擺動(dòng)10次

B.采用未磨光試塊，在干燥條件下擺動(dòng)10次，然后在濕潤(rùn)條件

下擺動(dòng)20次

C.采用磨光后試塊，在干燥條件下擺動(dòng)10次，然后在濕潤(rùn)條件

下擺動(dòng)10次

D.采用磨光后試塊，在干燥條件下擺動(dòng)10次，然后在濕潤(rùn)條件

下擺動(dòng)20次

9)屬于瀝青路面表面層用粗集料的力學(xué)性能指標(biāo)有(ABD)。

A.壓碎值

B.磨光值

C.堅(jiān)固性

D.磨耗值

10)粗集料壓碎值試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)人員下列操作正確的(BC).

A.壓力機(jī)在lOmin內(nèi)壓力達(dá)到400kN,然后迅速卸荷量

B.壓力機(jī)在lOmin內(nèi)壓力達(dá)到400kN,穩(wěn)壓5s,然后卸荷

C.用2.36mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣，分多次篩分，篩到

在Imin內(nèi)無(wú)明顯篩出物止

D.用1.7mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣，分多次篩分，篩到在

Imin內(nèi)無(wú)明顯篩出物止

3.某試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行C30普通水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)。已知：

強(qiáng)度保證率為95%,保證率系數(shù)為L(zhǎng)645,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差3MPa,坍落度

標(biāo)準(zhǔn)為30mm~50nlm;初步配合比結(jié)果為水泥:砂:石

=1:1.83:3.61,W/C=0.50o按初步配合比進(jìn)行試拌,坍落度為48mmo

在基準(zhǔn)配合比基礎(chǔ)上,選擇三組水灰比進(jìn)行28d抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，各組

抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)下表。假定水泥混凝土表觀密度為2450kg/m3,

請(qǐng)完成下列題目。

抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果表

組別水灰比W/C28d抗壓強(qiáng)度f(wàn)eu(MPa)

10.4540.7

20.5035.5

30.5529.2

11)該水泥混凝土的初步配合比表述方法正確的有(BC)o

A.水泥:水:砂：石=1:0.5:1.83:3.61

B.水泥:砂：石=1:1.83:3.61,W/C=0.50

C.水泥：水:砂：石=353:177:646:1274

D.水泥：水:砂：石=353.0:176.5:646.0:1274.3

12)根據(jù)試拌結(jié)果，關(guān)于該水泥混凝土基準(zhǔn)配合比表述正確的是

(C)o

A.試拌坍落度不滿足要求，需要增加水灰比，重新試拌

B.試拌坍落度不滿足要求，需要降低水灰比，重新試拌

C.試拌坍落度滿足要求，可采用初步配合比作為基準(zhǔn)配合比

D.基準(zhǔn)配合比的確定與坍落度無(wú)關(guān)

13)根據(jù)該水泥混凝土配合比的抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)結(jié)果，以下表述正

確的是(B).

A.可選擇第1組作為試驗(yàn)室配合比

B.可選擇第2組作為試驗(yàn)室配合比

C.可選擇第3組作為試驗(yàn)室配合比

D.三組試驗(yàn)均不滿足要求

14)若試驗(yàn)室配合比水泥:砂:石=1:1.83:3.61.W/C=O.50,施工現(xiàn)

場(chǎng)砂含水率為2.5%、石含水率為1%,則施工配合比為(AD)

A.1:1.88:3.65,W/C=0.42

B.1:1.83:3.61,W/C=0.50

C.水泥:水:砂：石=353:177:646:1274

D.水泥：水：砂：石=353:148:662:1287

15)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度的合格評(píng)定方法有(AB)

A.非數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法

B.數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法

C.平均值方法

D.專家評(píng)議方法

4.某試驗(yàn)檢測(cè)人員根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG3430-2020)

開(kāi)展土的擊實(shí)試驗(yàn)。請(qǐng)根據(jù)擊實(shí)試驗(yàn)相關(guān)要求完成下列題目。

16)按照單位體積擊實(shí)功差異，擊實(shí)試驗(yàn)方法可分為(AB)

A.輕型擊實(shí)

B.重型擊實(shí)

C.旋轉(zhuǎn)壓實(shí)

D.表面振動(dòng)壓實(shí)

17)擊實(shí)試驗(yàn)的試樣準(zhǔn)備，可以