制氫氣提純?cè)O(shè)備生產(chǎn)廠家

針對(duì)氫氣的儲(chǔ)存問題，一種可能的解決方案是將氫氣存儲(chǔ)于液體甲醇中，通過水和甲醇的液相重整反應(yīng)原位產(chǎn)氫供燃料電池使用，在釋放出甲醇中存儲(chǔ)氫氣的同時(shí)也活化等摩爾的水而釋放出額外的氫氣。1水電解制氫水電解制氫是目前應(yīng)用較廣且比較成熟的方法之一。水為原料制氫過程是氫與氧燃燒生成水的逆過程，因此只要提供一定形式的能量，則可使水分解。提供電能使水分解制得氫氣的效率一般在75～85%，其工藝過程簡(jiǎn)單，無污染，但消耗電量大，因此其應(yīng)用受到一定限制。一般每立方米氫氣電耗為4.5～5.5KWh左右，電能可由各種一次能源提供，其中包括礦物燃料、核能、太陽能、水能、風(fēng)能及海洋能等等。核能、水能和海洋能其資源豐富，能長(zhǎng)期利用，目前還處于開發(fā)階段。2天然氣或從原油中提煉的碳?xì)浠衔镏卣茪?.1天然氣轉(zhuǎn)化制氫該法是在有催化劑存在下，天然氣與水蒸汽反應(yīng)轉(zhuǎn)化制得氫氣。反應(yīng)在800～820℃下進(jìn)行。用該法制得的氣體組成中，氫氣體積含量可達(dá)74%。大多數(shù)大型合成氨合成甲醇工廠均采用天然氣為原料，催化水蒸汽轉(zhuǎn)化制氫的工藝。我國(guó)在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量有成效的研究工作、并建有大批工業(yè)生產(chǎn)裝置。我國(guó)曾開發(fā)采用間歇式天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化制氫工藝，制取小型合成氨廠的原料，這種方法不必采用高溫合金轉(zhuǎn)化爐，裝置投資成本低。其生產(chǎn)成本主要取決于原料來源，我國(guó)天然氣分布不均，采用該方法受到限制。2.2汽油重整制氫利用汽油重整制氫，可以使用現(xiàn)有的完善基礎(chǔ)設(shè)施。汽油含有不同類型的碳?xì)浠衔?，包括烷烴類、環(huán)烷烴、烯烴和芳烴，而且汽油還含有許多硫化合物以及少量添加劑，有時(shí)甚至含有氧化劑和乙醇。在不考慮芳香族化合物時(shí)，汽油的碳?xì)涑煞菥哂邢嗨频闹卣阅?，氧化添加劑有助于改善重整反?yīng)。但值得注意的是:1)芳香族化合物和硫化合物會(huì)導(dǎo)致重些反應(yīng)的迅速退化，而且重整反應(yīng)的降低與芳香族化合物的類型有關(guān);2)所有汽油重整處理系統(tǒng)都要求溫度超過700℃以上，才能分解汽油中的穩(wěn)定成分以及中間成分甲烷;3)重整系統(tǒng)要求不含一氧化碳;4)冷起動(dòng)時(shí)要求外部熱源加熱，以達(dá)到重整裝置催化劑的工作溫度。目前汽油重整還有許多技術(shù)問題。3水煤氣制氫以煤為原料制取含氫氣體的方法主要有兩種：一是煤的焦化(或稱高溫干餾)，二是煤的氣化。我國(guó)有大批中小型合成氨廠均以煤為原料，氣化后制得含氫煤氣作為合成氨的原料。這是一種具有我國(guó)特點(diǎn)的制取氫源方法。采甲醇水蒸汽重整制氫是技術(shù)成熟的工業(yè)化裝置，占地面積小，操作安全可靠，無污染。甲醇可以利用煤碳合成，便于儲(chǔ)存、容易運(yùn)輸，是氫燃料電池汽車氫源的理想選擇。而馬丁等通過鉑-碳化鉬雙功能催化劑甲醇和水液相制氫為制氫技術(shù)提供了一個(gè)新思路。德國(guó)萊布尼茨催化所所長(zhǎng)、科學(xué)家馬蒂亞斯·貝勒評(píng)價(jià)，此項(xiàng)研究是在氫氣的存儲(chǔ)和輸送領(lǐng)域的一個(gè)“重大突破”，此類催化劑還有望在其他水相重整制氫過程，如生活廢水、乙醇等原料的催化產(chǎn)氫中發(fā)揮優(yōu)勢(shì)作用。常州市藍(lán)博凈化科技有限公司是以氣體為主的科技型企業(yè),主要經(jīng)營(yíng):各種氣體制取技術(shù)和氣體裝置，公司嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證體系，并制定了自己的產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保為客戶提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和完善的售