《三門峽市城市總體規(guī)劃》

《三門峽市城市總體規(guī)劃》《三門峽市城市總體規(guī)劃（2024—2030年）》（草案）

主要內(nèi)容

一、總則

（一）規(guī)劃期限：2024年—2030年。其中，近期為2024年—2024年；遠(yuǎn)期為2024年—2030年；遠(yuǎn)景為2030年以后。

（二）規(guī)劃層次與范圍：

1.市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

規(guī)劃范圍為三門峽市行政轄區(qū)范圍，包括湖濱區(qū)一個(gè)市轄區(qū)，靈寶市、義馬市兩個(gè)縣級(jí)市，以及陜縣、澠池縣、盧氏縣三個(gè)縣，總面積10496平方公里。三門峽都市區(qū)的規(guī)劃范圍為陜靈

盆地區(qū)域，包括湖濱區(qū)，陜縣大營(yíng)鎮(zhèn)、原店鎮(zhèn)、張灣鄉(xiāng)、西張村鎮(zhèn)、菜園鄉(xiāng)、張汴鄉(xiāng)、張茅鄉(xiāng)，靈寶城關(guān)鎮(zhèn)、大王鎮(zhèn)、陽店鎮(zhèn)、川口鄉(xiāng)、尹莊鎮(zhèn)、焦村鎮(zhèn)、函谷關(guān)鎮(zhèn)等行政區(qū)范圍，總面積

1636平方公里。

2.中心城區(qū)規(guī)劃

規(guī)劃范圍包括湖濱城區(qū)、商務(wù)中心區(qū)、高鐵站南片區(qū)和陜縣城區(qū)、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)以及大王鎮(zhèn)

的部分地區(qū)，城市開發(fā)邊界內(nèi)土地面積約150平方公里。

（三）城市規(guī)劃區(qū)

城市規(guī)劃區(qū)是指城市建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設(shè)和進(jìn)展需要，必需實(shí)行規(guī)劃掌握的區(qū)域。本次

總體規(guī)劃劃定的城市規(guī)劃區(qū)范圍包括湖濱區(qū)，陜縣大營(yíng)鎮(zhèn)、原店鎮(zhèn)、張灣鄉(xiāng)、西張村鎮(zhèn)、菜園鄉(xiāng)、張汴鄉(xiāng)、張茅鄉(xiāng)，靈寶大王鎮(zhèn)、陽店鎮(zhèn)的全部行政區(qū)范圍，以及靈寶尹莊鎮(zhèn)、川口鄉(xiāng)的部

分區(qū)域，涵蓋三門峽城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)的全部范圍，面積合計(jì)1284平方公里。

二、城市進(jìn)展目標(biāo)與戰(zhàn)略

（一）城市進(jìn)展總目標(biāo)

全力推動(dòng)三門峽經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變和城鎮(zhèn)化健康進(jìn)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升城市服務(wù)水平，營(yíng)造宜居城市環(huán)境，將三門峽建設(shè)成為黃河金三角地區(qū)重要中心城市、區(qū)域交通樞紐與物流商

貿(mào)基地、資源型產(chǎn)業(yè)升級(jí)示范與新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)展基地、黃河濕地與黃土高原融合的特色生態(tài)宜居

城市。

（二）區(qū)域協(xié)調(diào)與拓展戰(zhàn)略

東西方向呼應(yīng)鄭州、洛陽和西安，樂觀承接來自中心城市的服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)的輻射與

轉(zhuǎn)移，強(qiáng)化三門峽在中原、關(guān)中兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)中的門戶和連接樞紐地位。向北聯(lián)合運(yùn)城，加強(qiáng)資

源整合，協(xié)調(diào)共進(jìn)，錯(cuò)位進(jìn)展，構(gòu)筑區(qū)域性資源利用深加工、精密制造、現(xiàn)代物流、生產(chǎn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)三門峽與平陸同城化進(jìn)展。在運(yùn)城、三門峽一體化的基礎(chǔ)上，樂觀拓展區(qū)域性服務(wù)職能，以黃河金三角區(qū)域?yàn)楦沟兀訌?qiáng)對(duì)臨汾、渭南的生產(chǎn)、生活服務(wù)，努力構(gòu)建黃河金三角區(qū)域中心城市。

（三）城市空間進(jìn)展戰(zhàn)略

1.極化中心：圍繞新老城市中心，集聚進(jìn)展商貿(mào)、金融、文化、生產(chǎn)服務(wù)、旅游服務(wù)等城市服務(wù)功能，增加城市的分散力和區(qū)域輻射力。

2.緊湊進(jìn)展：構(gòu)建相對(duì)緊湊的帶狀組團(tuán)式城市結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)湖濱和陜縣城區(qū)的空間整合，完善交通聯(lián)系，加強(qiáng)組團(tuán)之間的功能連接。

3.服務(wù)區(qū)域：努力提升三門峽區(qū)域地位，增加區(qū)域服務(wù)功能，支撐城市新區(qū)進(jìn)展。

4.產(chǎn)城互動(dòng)：資源型、污染型企業(yè)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離城市進(jìn)展，已有污染企業(yè)應(yīng)盡早搬遷。依托城市主要進(jìn)展與城市能良好結(jié)合的新興加工制造業(yè)、技術(shù)密集型和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。

5.漸進(jìn)開發(fā)：城市進(jìn)展不應(yīng)盲目跳動(dòng)，應(yīng)在集中進(jìn)展的基本原則下漸進(jìn)式開發(fā)，重要的戰(zhàn)略性節(jié)點(diǎn)在不具備進(jìn)展條件的時(shí)期應(yīng)當(dāng)以掌握進(jìn)展為主。

三、市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

（一）黃河金三角區(qū)域協(xié)調(diào)規(guī)劃。以整合區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源為重點(diǎn)，以共建承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范

區(qū)為抓手，著力加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境共保共治，推動(dòng)基

礎(chǔ)公共服務(wù)共建共享，建成我國(guó)中西部地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和欠發(fā)達(dá)地區(qū)實(shí)現(xiàn)一體化進(jìn)展、跨

越式進(jìn)展的示范區(qū)。依托隴海鐵路進(jìn)展軸和蒙西鐵路進(jìn)展軸，大力進(jìn)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)。著力推動(dòng)運(yùn)城、三門峽一體化進(jìn)展，以及靈寶-芮城-潼關(guān)-永濟(jì)次區(qū)域合作和義馬-澠池同

城化進(jìn)展，加快區(qū)域間交通設(shè)施互聯(lián)互通，增加城市吸引力和區(qū)域輻射力，建設(shè)黃河金三角區(qū)

域中心城市，帶動(dòng)區(qū)域整體進(jìn)展。

（二）市域人口規(guī)模和城鎮(zhèn)化水平。規(guī)劃至2024年，三門峽全市總?cè)丝趯⑦_(dá)到235萬人，城鎮(zhèn)化水平達(dá)到58%，全市城鎮(zhèn)人口為136萬人。規(guī)劃至2030年，三門峽全市總?cè)丝趯⑦_(dá)到

245萬人，城鎮(zhèn)化水平達(dá)72%，全市城鎮(zhèn)人口將達(dá)176萬人。市域城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模掌握在

230平方公里以內(nèi)。

（三）市域城鎮(zhèn)空間布局結(jié)構(gòu)

構(gòu)建“一核、兩翼、三帶、多點(diǎn)”的市域城鎮(zhèn)空間格局，形成一個(gè)分布有序，層次分明，

彼此聯(lián)系，相互協(xié)調(diào)的城鄉(xiāng)空間網(wǎng)絡(luò)體系。

“一核”即以三門峽都市區(qū)為全市進(jìn)展的核心，以陜靈盆地的城鎮(zhèn)進(jìn)展空間為主要載體，

包括湖濱城區(qū)、陜縣城區(qū)、靈寶城區(qū)，并輻射至平陸縣城，依托隴海鐵路、連霍高速、209-

310國(guó)道等區(qū)域交通走廊及城市快速路系統(tǒng)，形成帶狀組團(tuán)型城鎮(zhèn)群體結(jié)構(gòu)。

“兩翼”即澠池、義馬產(chǎn)業(yè)進(jìn)展翼和盧氏生態(tài)進(jìn)展翼。澠池、義馬產(chǎn)業(yè)進(jìn)展翼依托澠池縣

城和義馬市區(qū)的一體化進(jìn)展，以及煤、電、鋁產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、技術(shù)創(chuàng)新與循環(huán)升級(jí)，聯(lián)合周邊英

豪鎮(zhèn)、觀音堂鎮(zhèn)等小城鎮(zhèn)，打造帶動(dòng)全市傳統(tǒng)資源型產(chǎn)業(yè)高端化和產(chǎn)業(yè)鏈延長(zhǎng)進(jìn)展的核心。盧

氏生態(tài)進(jìn)展翼以盧氏縣城為中心，依托三門峽南部良好的自然生態(tài)和旅游資源，形成帶動(dòng)全市

綠色經(jīng)濟(jì)與休閑經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的“生態(tài)之都”。

“三帶”即沿黃河生態(tài)帶、崤山-小浪底生態(tài)帶、伏牛山-熊耳山生態(tài)帶。三條生態(tài)帶是三

門峽市域城鎮(zhèn)空間進(jìn)展所依托的生態(tài)屏障，也是三門峽建設(shè)宜居城市、生態(tài)城市、森林城市的

重要支撐。

“多點(diǎn)”即依托產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、風(fēng)景旅游區(qū)、交通樞紐等資源優(yōu)勢(shì)培育多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，包括

豫靈鎮(zhèn)、觀音堂鎮(zhèn)、陽平鎮(zhèn)、張村鎮(zhèn)、函谷關(guān)鎮(zhèn)、西張村鎮(zhèn)、官道口鎮(zhèn)、五里川鎮(zhèn)等中心城鎮(zhèn)。

（四）市域城鎮(zhèn)規(guī)模等級(jí)結(jié)構(gòu)

以三門峽中心城區(qū)為主中心，靈寶、澠池-義馬、盧氏為副中心，以重點(diǎn)鎮(zhèn)為市域城鎮(zhèn)體

系及社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展重要支撐，形成由一個(gè)大城市、兩個(gè)中等城市、一個(gè)小城市及若干個(gè)小城鎮(zhèn)構(gòu)成的城鎮(zhèn)體系。

表1市域城鎮(zhèn)規(guī)模等級(jí)結(jié)構(gòu)規(guī)劃

色金屬等資源型產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，以新材料、裝備制造等先進(jìn)制造業(yè)為支柱，商貿(mào)物流、文化旅游、職業(yè)訓(xùn)練、服務(wù)外包等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為先導(dǎo)，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為支撐的多元化產(chǎn)業(yè)體系。

以資源優(yōu)勢(shì)為紐帶，加快現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈整合并向高附加值延長(zhǎng)，重點(diǎn)進(jìn)展黃金及有色金屬、

鋁工業(yè)、煤化工、新材料、新能源汽車及汽車零配件等裝備制造業(yè)，形成五大產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完整、產(chǎn)值規(guī)模超過千億的產(chǎn)業(yè)集群。

依托特色農(nóng)林資源優(yōu)勢(shì)，樂觀壯大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)規(guī)模，并大力進(jìn)展食品飲料、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。

樂觀進(jìn)展電子信息、生態(tài)環(huán)保等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及紡織服裝等規(guī)?；膭趧?dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，增加

產(chǎn)業(yè)對(duì)各類人口的吸引力。

加快進(jìn)展商貿(mào)、物流、旅游、文化、信息服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，依托三門峽本地及周邊有色

金屬資源優(yōu)勢(shì)，樂觀進(jìn)展黃金、鋁等大宗商品期貨和現(xiàn)貨交易市場(chǎng)，培育特色金融業(yè)，打造區(qū)

域性金融、商貿(mào)、物流中心和國(guó)內(nèi)知名、國(guó)際上有肯定影響力的文化旅游名城。

五、市域生態(tài)環(huán)境愛護(hù)

構(gòu)建市域“三帶五源”生態(tài)平安格局。構(gòu)建三條生態(tài)帶，包括沿黃濕地生態(tài)林風(fēng)光景觀帶，小秦嶺-崤山-小浪底自然生態(tài)愛護(hù)帶，崤山-伏牛山-熊耳山生態(tài)愛護(hù)帶。愛護(hù)五大市域生態(tài)源，分別是小秦嶺國(guó)家級(jí)自然愛護(hù)區(qū)、亞武山國(guó)家級(jí)森林公園、小秦嶺省級(jí)地質(zhì)公園構(gòu)成西部生態(tài)

源；三門峽水庫庫區(qū)及其愛護(hù)區(qū)構(gòu)成北部生態(tài)源；陜縣甘山國(guó)家級(jí)森林公園和河南省燕子山省

級(jí)森林公園構(gòu)成中部生態(tài)源；韶山省級(jí)森林公園與小浪底水庫構(gòu)成東部生態(tài)源；盧氏縣玉皇山

國(guó)家級(jí)森林公園及省級(jí)地質(zhì)公園與盧氏大鯢省級(jí)自然愛護(hù)區(qū)構(gòu)成西南部生態(tài)源。

六、市域旅游進(jìn)展規(guī)劃

充分發(fā)揮三門峽市自然、歷史、人文旅游資源豐富和交通樞紐的優(yōu)勢(shì)，把三門峽市建設(shè)成

黃河旅游核心城市，在全國(guó)具有較高知名度、寓古文明和現(xiàn)代文明為一體的旅游休閑度假目的

地城市。依據(jù)三門峽市旅游資源特色和分布特征，構(gòu)建“一帶一區(qū)三群四品牌”的市域旅游發(fā)

展格局。“一帶”即黃河風(fēng)光旅游帶，“一區(qū)”即盧氏生態(tài)旅游專區(qū)，“三群”即三門峽重點(diǎn)

打造的三大旅游景觀群，分別是三門峽都市旅游景觀群，函谷關(guān)歷史文化旅游景觀群，仰韶文

化山水旅游景觀群?！八钠放啤奔慈T峽旅游重點(diǎn)推出的四大品牌，包括黃河文化旅游品牌，

自然山水旅游品牌，生態(tài)休閑旅游品牌，康體養(yǎng)生旅游品牌。

七、市域綜合交通體系

根據(jù)充分利用、加強(qiáng)連接、分別過境、優(yōu)化組織、做強(qiáng)樞紐、拓展腹地的原則，依托國(guó)家

及區(qū)域性交通網(wǎng)絡(luò)，打造三門峽市域由高速大路、國(guó)道和高鐵、普鐵構(gòu)成的對(duì)外綜合交通網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)大路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃形成“一縱兩橫兩支”鐵路網(wǎng)、“三縱兩橫一聯(lián)”

高速大路網(wǎng)、“兩縱三橫”國(guó)道網(wǎng)。完善綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系，優(yōu)化各級(jí)交通樞紐及場(chǎng)站布局。近期利用運(yùn)城關(guān)公機(jī)場(chǎng)和洛陽北郊機(jī)場(chǎng)，中遠(yuǎn)期考慮新建三門峽機(jī)場(chǎng)的可行性，在靈寶大

王鎮(zhèn)北營(yíng)北村預(yù)留4C支線機(jī)場(chǎng)。

八、中心城區(qū)規(guī)劃

（一）城市性質(zhì)：中原經(jīng)濟(jì)區(qū)西部重要的商貿(mào)、工業(yè)、旅游城市和綜合交通樞紐，晉陜?cè)?/p>

黃河金三角區(qū)域中心城市，黃河沿岸文化名城。

（二）城市職能：能源、有色等資源型工業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)展的示范區(qū)；創(chuàng)新型城市新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)展

基地；專業(yè)性區(qū)域金融和生產(chǎn)服務(wù)中心；區(qū)域物流商貿(mào)基地和物流管理中心；區(qū)域旅游目的地

和集散服務(wù)中心；職業(yè)訓(xùn)練、特色醫(yī)療服務(wù)基地。

（三）人口與用地規(guī)模。近期（2024年），三門峽中心城區(qū)人口規(guī)模掌握在68萬人。遠(yuǎn)

期（2030年），三門峽中心城區(qū)人口規(guī)模掌握在90萬人，其中湖濱片區(qū)55萬人，陜縣片區(qū)

35萬人。城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用地規(guī)模，規(guī)劃城市建設(shè)用地近期（2024年）掌握在76平方公里左右，遠(yuǎn)期（2030年）掌握在100平方公里以內(nèi)。

（四）城市總體布局，規(guī)劃中心城區(qū)的空間布局結(jié)構(gòu)為“一帶、兩片、三心、四組團(tuán)”。

一帶：即沿黃河城市進(jìn)展帶。三門峽北側(cè)是黃河濕地生態(tài)景觀帶，南側(cè)是黃土高原生態(tài)景

觀帶，城市在兩大自然因素的限制下沿陜靈盆地呈帶狀進(jìn)展延長(zhǎng)。

兩片：在生態(tài)廊道的隔離下，三門峽中心城市形成兩大進(jìn)展片區(qū)，分別是湖濱片區(qū)和陜州

片區(qū)。兩大片區(qū)分別緊湊進(jìn)展，形成居住、服務(wù)、產(chǎn)業(yè)等功能完善，平衡進(jìn)展，相互聯(lián)系，而

進(jìn)展側(cè)重各有不同的兩大城區(qū)。

三心：整個(gè)帶狀城市根據(jù)城市空間拓展的時(shí)序以及服務(wù)職能的差異形成三大市級(jí)公共服務(wù)

中心，分別是湖濱區(qū)綜合商業(yè)中心、商務(wù)中心區(qū)現(xiàn)代商務(wù)中心、陜縣區(qū)域商貿(mào)中心。

四組團(tuán)：兩大城市片區(qū)內(nèi)部通過生態(tài)廊道的隔離所形成的四個(gè)功能鮮亮的城市組團(tuán)。其中，湖濱片區(qū)以青龍澗河為生態(tài)廊道，形成湖濱城區(qū)和商務(wù)中心區(qū)兩個(gè)城市組團(tuán)。陜州片區(qū)以淄陽

河為生態(tài)廊道，形成陜縣城區(qū)和產(chǎn)業(yè)新城兩個(gè)城市組團(tuán)。

（五）公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃。提升三門峽中心城區(qū)的綜合承載力量，優(yōu)化湖濱城區(qū)和陜州城

區(qū)文化、訓(xùn)練科研、醫(yī)療、體育、社會(huì)福利等公共服務(wù)功能。

1.文化設(shè)施：建設(shè)市級(jí)—區(qū)縣級(jí)—居住區(qū)級(jí)—社區(qū)級(jí)城市文化設(shè)施系統(tǒng)，規(guī)劃文化設(shè)施用

地為69.82公頃，人均建設(shè)用地面積為0.78平方米。

2.訓(xùn)練設(shè)施：規(guī)劃訓(xùn)練科研設(shè)施用地為412.74公頃，占城市建設(shè)用地比例的4.24%，人

均建設(shè)用地面積為4.59平方米。原則上以2—3萬人設(shè)置1所初級(jí)中學(xué)、1—1.5萬人設(shè)置1

所學(xué)校為掌握標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃湖濱城區(qū)設(shè)置22所學(xué)校、40所學(xué)校，陜縣城區(qū)設(shè)置15所學(xué)校、28所學(xué)校。

3.體育設(shè)施：規(guī)劃體育設(shè)施用地為101.01公頃，占城市建設(shè)用地比例的1.04%，人均建設(shè)用地面積為1.12平方米。

4.醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施：規(guī)劃醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施用地為82.56公頃，人均建設(shè)用地面積為0.90平方米。醫(yī)療設(shè)施千人指標(biāo)床位數(shù)以7床/千人掌握，規(guī)劃床位應(yīng)當(dāng)達(dá)到6300張。在湖濱城區(qū)設(shè)置25所規(guī)范化的社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心，在陜縣城區(qū)設(shè)置15所規(guī)范化的社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心。

5.社會(huì)福利設(shè)施：規(guī)劃建設(shè)市未成年人救助愛護(hù)中心、市救災(zāi)物資儲(chǔ)備庫、市光榮院、市老年服務(wù)中心，社會(huì)福利設(shè)施用地為29.82公頃，人均建設(shè)用地面積為0.33平方米/人。

（六）城市綠地系統(tǒng)：以打造黃河金三角區(qū)域具有較強(qiáng)吸引力的生態(tài)宜居城市為目標(biāo)，充分利用自然山水環(huán)境、地形地貌和文化遺產(chǎn)資源，構(gòu)建“一心兩廊四楔十脈多園”的網(wǎng)絡(luò)狀城市綠地系統(tǒng)，規(guī)劃人均公園綠地面積達(dá)到11.84平方米。

“一心”是指以位于蒼龍澗河以西、席村溝以東的黃土塬臺(tái)地、并延長(zhǎng)至天鵝湖濕地作為城市綠心，是湖濱城區(qū)-商務(wù)中心區(qū)與陜縣城區(qū)之間的綠色生態(tài)屏障。

“兩廊”分別是黃河沿岸生態(tài)綠廊和崤山北麓生態(tài)綠廊，城市功能在兩廊之間生長(zhǎng)，是三

門峽城市綠地系統(tǒng)構(gòu)建的環(huán)境主骨架。

“四楔”是依托四條水系形成的由黃土丘陵山區(qū)通向黃河的生態(tài)綠楔，與“兩廊”聯(lián)結(jié)成網(wǎng)，共同構(gòu)成城市各組團(tuán)之間的綠色開敞空間，包括青龍澗河、淄陽河、南清河、好陽河。

“十脈”是十條城市組團(tuán)內(nèi)部的綠化支脈，作為不同城市功能之間的綠色開敞空間和串聯(lián)

公園綠地節(jié)點(diǎn)的生態(tài)通道；并與“兩廊、四楔”相聯(lián)，形成城市綠地系統(tǒng)的主骨架。

“多園”是指城市內(nèi)相對(duì)均衡分布的多個(gè)城市公園節(jié)點(diǎn)，是城市居民日常游憩活動(dòng)的主要

綠地空間。

（七）城市道路系統(tǒng)：強(qiáng)化城市各組團(tuán)之間的交通聯(lián)系，優(yōu)化城市組團(tuán)內(nèi)部的道路系統(tǒng)，

形成路網(wǎng)完善、功能明確、結(jié)構(gòu)合理的道路交通網(wǎng)絡(luò)體系。中心城區(qū)道路網(wǎng)由快速路、主干路、次干路和支路四級(jí)構(gòu)成，湖濱組團(tuán)主干路呈“四橫八縱”布局，商務(wù)中心區(qū)組團(tuán)主干路呈“六

橫五縱”布局，陜州片區(qū)主干路呈“七橫九縱”布局。理順城市的內(nèi)外道路交通，打通城市斷

頭路，合理布設(shè)公共停車場(chǎng)，緩解城區(qū)交通擁堵，規(guī)劃公共停車場(chǎng)21個(gè)，路外公共停車場(chǎng)泊

位2.1萬個(gè)。

（八）公共交通系統(tǒng)：規(guī)劃期末城市人口公共交通出行比例達(dá)到30%以上，根據(jù)每萬人擁

有公交車15標(biāo)臺(tái)的配置標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃2030年三門峽中心城區(qū)公交車輛總量達(dá)到1300標(biāo)臺(tái)。以

每千人2輛出租車計(jì)，規(guī)劃2030年出租汽車總量1800輛左右。

（九）市政工程設(shè)施規(guī)劃

1.供水工程規(guī)劃：至2030年，中心城區(qū)人均年綜合用水量掌握在110立方米以內(nèi)，最高日需水量約為37.8萬立方米。規(guī)劃以衛(wèi)家磨水庫、大石澗水庫、窄口水庫水為主要水源，以黃河水、地下水為補(bǔ)充和備用水源。

2.排水工程規(guī)劃：

充分利用現(xiàn)有設(shè)施，逐步完善排水管網(wǎng)系統(tǒng)，提高雨污水收集、處理、利用力量。規(guī)劃至2030年，中心城區(qū)生活污水集中處理率達(dá)到100%，城區(qū)日平均污水處理量為24.41萬噸。

3.供電工程規(guī)劃：

規(guī)劃至2030年，猜測(cè)中心城區(qū)最大電力負(fù)荷約為1194MW，統(tǒng)調(diào)電廠裝機(jī)容量總計(jì)將達(dá)到4303MW。規(guī)劃新建500kV變電站2座、220kV站2座、110kV站14座。

4.通信工程規(guī)劃：

規(guī)劃至2030年，規(guī)劃中心城區(qū)固話普及率為60部/百人，移動(dòng)電話普及率為120卡號(hào)/百人，寬帶用戶普及率為45戶/百人，有線電