微山崔莊煤礦有限責任公司324墜井事故案例分析

**煤礦有限責任公司“3.24〞墜井事故案例分析

山東省**縣崔莊煤礦事故單位：**崔莊煤礦有限責任公司企業(yè)性質(zhì)：地方國有發(fā)生時間：2021年3月24日9時30分發(fā)生地點：主井上井口事故類別：機電運輸事故事故性質(zhì)：責任事故傷亡情況：死亡1人一、礦井概況崔莊煤礦有限責任公司位于滕南煤田南部，地處歡城鎮(zhèn)境內(nèi)。設計生產(chǎn)能力60萬t/a，核定生產(chǎn)能力120萬t/a。礦井“五證一照〞齊全。礦井采用一對立井提升。主井直徑4.5米，裝備一對輕型箕斗，采用鋼性罐道，主要擔負提煤并兼作回風井；副井直徑5米，裝備一對輕型罐籠，采用鋼絲繩罐道，主要擔負人員、材料、矸石和設備提升，并兼作進風井。事故發(fā)生在主井上井口。主井上井口檢修風門

二、事故經(jīng)過2021年3月24日早班7:50分,機電工區(qū)區(qū)長侯新建點完名后,安排檢修班長邢自廣:“井下給煤機沒水了，可能是運搬工區(qū)認為水大，把閥門關了，你沿管路檢查一下，再看看主井灑煤情況，然后順便查查箕斗。同時，又對副區(qū)長姚存炎說：你領他們〔邢自廣、李存、林居寶〕一塊看看，井下定量斗壓磁不好用，看看是什么原因。接著又安排了其他人處理井下潛水泵，拆地面電度表等工作。安排完后就去開早班的生產(chǎn)調(diào)度會了。8：30分左右，機電工區(qū)當班檢修班長邢自廣來到主井絞車房，對司機張傳偉說：“檢查箕斗，聽點開車〞。大約半小時后，邢自廣又來到主井絞車房，這時,司機張傳偉剛要開門出去，看見機電工區(qū)工人林居寶扛著鎬頭過來，林問司機張傳偉：“自廣呢〞？張傳偉答復說：“在這呢〞，在絞車房里的邢自廣聽見有人找他，就出門跟著林居寶走了。兩人一起來到主井口，邢自廣將保險帶拴在箕斗鉤頭上，林居寶將保險帶拴在主井井口的護欄上，二人站在北箕斗上檢修箕斗滑輪。約9：30分，在井下檢查給煤機的副區(qū)長姚存炎打對主絞司機張傳偉說：“起動絞車，檢查定量斗〞，司機接到信號后就起動絞車，絞車起動后將林居寶的保險帶掙斷使其墜入井筒，邢自廣被提到上卸載點。這時，姚存炎在井下給煤機處，對工人李存說：“不好了，可能出事了，我看見一個帽子〔礦工平安帽〕掉下來了〞。接著姚先后用向工區(qū)和礦調(diào)度匯報了這一情況。工區(qū)接到，副區(qū)長朱思光、王新夫帶著工人王隋玉一起去主井底觀察情況，剛出機電工區(qū)大門，遇見邢自廣從主井出來，邢自廣說：“不好了，林居寶掉下去了〞。姚存炎匯報完后，同工人李存升井，兩人乘罐剛到上井口，遇見下井觀察的朱思光、王新夫、王隋玉，朱思光說：“寶子掉下去了，我們一起下去〞。幾個人又同罐下去，下井后來到主井底，發(fā)現(xiàn)林居寶肢體分解，人已死亡。9：32分，礦值班調(diào)度接到事故后，立即請示礦值班領導王學林，通知辦公室副主任曾凡安安排救護車去井口，然后又通知了醫(yī)院做好救護準備工作，最后，通知了相關領導及科室。10：20分，井下將林居寶的尸體抬出，送往微山縣人民醫(yī)院進行處理。事故發(fā)生前提升系統(tǒng)狀態(tài)示意圖事故發(fā)生后提升系統(tǒng)狀態(tài)示意圖三、事故原因(一〕事故的直接原因檢修工與絞車司機約定不明確，檢修班長邢自廣在檢修箕斗期間，中間回到絞車房臨走時沒有對司機說明繼續(xù)檢修箕斗；而絞車司機在未經(jīng)核實上井口箕斗檢修是否完畢的情況下，井下打要求開車時，就直接起動絞車。(二)事故的間接原因1、平安管理不到位,勞動組織不合理；檢修箕斗無方案、無平安措施,無平安監(jiān)督負責人,并且存在多處違章作業(yè)。2、主絞行車時，應由專職信號工發(fā)出信號，其他任何人員不應直接向絞車司機要求開車，副區(qū)長姚存炎直接向主井絞車房打，要求起動絞車，違反了專職信號工發(fā)信號的起動程序。

3、平安培訓不到位，職工素質(zhì)不高，平安意識淡薄，缺乏自主保安意識，存有松懈麻痹和僥幸的心理。4、礦井平安制度措施不嚴不細，執(zhí)行不力；平安生產(chǎn)責任制落實不到位。四、事故教訓和今后采取的主要措施1、立即組織機電提升運輸系統(tǒng)專項檢查，針對“3.24〞事故的發(fā)生，突出對“四大〞運轉系統(tǒng)操作、維修人員及崗位工種的持證上崗、現(xiàn)場作業(yè)和規(guī)程措施落實情況的排查。2、加強機電提升運輸技術措施的管理，進一步完善各項機電提升運輸管理制度，狠抓現(xiàn)場管理和措施落實，確保“一工程、一措施，一工程、一負責人〞。日常檢修工程，必須明確工程負責人和工程平安監(jiān)督人。

3、根據(jù)?煤礦平安技術操作規(guī)程?和?煤礦平安規(guī)程?的有關內(nèi)容，由機電科和機電工區(qū)7日內(nèi)共同制定出井筒裝備檢查維修工、主提升繩檢查工等工種的工作票制度，實行工作票管理。工作票內(nèi)容應有可操作性，確保平安。4、按照?關于加強機電運輸平安質(zhì)量標準化管理的有關規(guī)定?，實行信息閉合管理，誰查出的隱患誰負責跟蹤監(jiān)督，限期整改；不能自行解決的隱患，責任單位以書面形式報請分管領導協(xié)調(diào)解決，確保隱患及時排除。5、全礦立即停產(chǎn)整頓，重新貫徹學習?三大規(guī)程?和?質(zhì)量標準化標準?，組織統(tǒng)一考試，成績不合格者一律不準上崗。6、舉一反三，加強對斜巷軌道運輸平安管理，針對斜巷軌道運輸線路長、范圍廣、臨時軌道鋪設不標準等突出問題進行排查治理，對不治理的單位不準生產(chǎn)。7、全礦立即組織一次全礦平安大檢查，嚴查細檢，不留死角。排查出