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第6頁(yè)共6頁(yè)施工船舶安全協(xié)議書(shū)電子版甲方:乙方:一、工程概況:根據(jù)安排和乙方承擔(dān)著客運(yùn)專線太北跨北同蒲鐵路特大橋跨越鐵路施工工程。需在甲方管內(nèi)處上跨鐵路,為確保施工期間既有線的運(yùn)輸暢通和施工安全,實(shí)現(xiàn)施工安全順利進(jìn)行,并明確甲乙雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:1、項(xiàng)目名稱:2、施工地點(diǎn):3、施工時(shí)間:二、施工內(nèi)容:鐵路施工三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范:施工中甲乙雙方應(yīng)共同遵守《技規(guī)》、《行規(guī)》、鐵辦[____]號(hào)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》、太鐵師[____]號(hào)《太原鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》、太鐵安監(jiān)[____]號(hào)《既有線施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理考核辦法》、太鐵安監(jiān)[____]號(hào)《鐵路沿線路材路料管理辦法》、鐵運(yùn)〔〕號(hào)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》、太鐵師[____]號(hào)《太原鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法實(shí)施細(xì)則》、太鐵師[____]號(hào)《關(guān)于鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充規(guī)定的通知》、太鐵安監(jiān)[____]號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工有關(guān)問(wèn)題考核的通知》、太鐵辦[____]號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工管理嚴(yán)格禁止“黑施工”的通知》、太鐵師[____]號(hào)《關(guān)于對(duì)〈太原鐵路局臨近營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法實(shí)施細(xì)則〉進(jìn)行補(bǔ)充完善的通知》。四、雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù):㈠雙方的責(zé)任:確保施工安全是甲乙雙方的共同責(zé)任,必須把確保安全放在首位,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)定和要求,做到分工明確,責(zé)任清楚,措施具體,管理到位。㈡甲方責(zé)任:1、甲方按規(guī)定組織召開(kāi)施工預(yù)備會(huì),認(rèn)真落實(shí)相關(guān)要求,積極配合乙方施工作業(yè),在規(guī)章允許范圍內(nèi)為乙方施工提供便利。2、甲方車站值班員應(yīng)及時(shí)將施工登記及有關(guān)情況匯報(bào)列車調(diào)度員,并及時(shí)向列車調(diào)度員請(qǐng)求施工的有關(guān)調(diào)度命令。3、甲方車站應(yīng)積極做好有關(guān)施工組織、協(xié)調(diào)工作。4、甲方有權(quán)對(duì)乙方作業(yè)安全進(jìn)行檢查和監(jiān)督,對(duì)乙方違反規(guī)定的施工和作業(yè)有權(quán)進(jìn)行制止。㈢乙方的責(zé)任:1、乙方應(yīng)對(duì)施工人員的安全負(fù)全責(zé),發(fā)生人身安全問(wèn)題由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。2、乙方對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員要進(jìn)行營(yíng)業(yè)線施工、行車等規(guī)章制度以及鐵路行車安全、人身安全教育的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上道作業(yè)。并設(shè)專職的質(zhì)檢員、安全員、防護(hù)員,嚴(yán)格按照各工種制定出具體的安全措施后方可開(kāi)工。3、施工中乙方必須派足夠的防護(hù)員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工及人身安全防護(hù),防護(hù)人員要按時(shí)到崗到位,按路局有關(guān)要求著裝、佩帶防護(hù)證,并攜帶有關(guān)防護(hù)工具和防護(hù)用品。4、臨近營(yíng)業(yè)線設(shè)備的施工,乙方必須按規(guī)定提報(bào)臨近營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃,納入路局臨近營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃后方可按規(guī)定進(jìn)行,屬于需要登記的臨近營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目,必須按規(guī)定登銷記。5、乙方在施工中,做好各項(xiàng)安全防護(hù)措施?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、施工隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)全面負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全卡控工作(包括對(duì)施工車輛的正確引導(dǎo)和安全卡控),施工現(xiàn)場(chǎng)與行車防護(hù)人員要保持通訊聯(lián)系暢通,以便施工人員及時(shí)避讓列車,確保人身、行車、設(shè)備安全。發(fā)生通訊聯(lián)系中斷應(yīng)立即停止施工并將人員機(jī)具迅速撤離至安全限界以外。施工結(jié)束或停止施工,在施工人員、機(jī)具未撤離現(xiàn)場(chǎng)情況下,不得撤除行車防護(hù),不得銷記。施工中因違反規(guī)定發(fā)生人身、行車、設(shè)備事故,責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。6、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行太鐵安監(jiān)[_____]____號(hào)、____號(hào)文件要求,施工機(jī)具、材料要按規(guī)定擺放,不得侵限;嚴(yán)禁在線路附近存放工具、材料及廢棄材料,所有工具、材料必須一日一清,包括舊鐵線、草繩和兩人能抬動(dòng)的設(shè)備及時(shí)收回施工駐地,暫時(shí)運(yùn)不走的大型料具,必須派人24小時(shí)看守。由于路材、路料管理不善引起的一切后果由乙方自負(fù)。7、乙方施工的所有物件,尤其是長(zhǎng)大器具不得侵入行車限界,且安裝牢固,不得脫落,在列車通過(guò)時(shí)不得進(jìn)行熔焊作業(yè),墩身施工時(shí)做好模版的防護(hù)措施,對(duì)于掛藍(lán)部分經(jīng)常移動(dòng)的細(xì)小部件(如千斤頂)要采取防護(hù)措施,并要有防止雜物從預(yù)埋孔掉落到線路上的防范措施。8、乙方施工機(jī)具在吊裝作業(yè)中,必須指派經(jīng)驗(yàn)豐富的施工負(fù)責(zé)人做現(xiàn)場(chǎng)指揮,并指定專人防護(hù),嚴(yán)格按照“吊裝”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。若侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行太鐵師[_____]____號(hào)文件規(guī)定。9、對(duì)于橋梁防撞墻、焊接縫澆注施工項(xiàng)目,執(zhí)行太鐵師[_____]____號(hào)文件,由乙方設(shè)置專職駐站、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行施工期間不間斷防護(hù);施工完畢后到登記站銷記。10、乙方是施工安全的主體,對(duì)工程質(zhì)量和施工安全負(fù)全部責(zé)任,必須嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)既有設(shè)備必須采取可靠的防護(hù)措施,科學(xué)制定施工方案,建立完善的施工安全責(zé)任制。嚴(yán)格責(zé)任追究,嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的計(jì)劃組織施工,認(rèn)真落實(shí)施工安全措施。對(duì)因施工造成營(yíng)業(yè)線路設(shè)備損壞和影響行車安全以及構(gòu)成行車事故,乙方承擔(dān)全部責(zé)任。11、乙方必須提前對(duì)施工機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行檢查、整修、保證施工機(jī)械、器具等符合相關(guān)規(guī)定,同時(shí)必須保證施工人員物資符合有關(guān)規(guī)定,施工作業(yè)時(shí)必須按照批準(zhǔn)的《施工設(shè)計(jì)文件》、《施工組織方案》進(jìn)行施工。施工封鎖點(diǎn)外在橋梁上進(jìn)行不影響行車的附屬作業(yè)時(shí),乙方必須在施工地點(diǎn)設(shè)立專職防護(hù)員,防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員必須保持不間斷聯(lián)系,嚴(yán)禁脫崗,列車通過(guò)施工地點(diǎn)時(shí),乙方必須停止作業(yè)。凡因乙方違反施工設(shè)計(jì)、施工方案、安全協(xié)議及其它有關(guān)規(guī)定等造成施工延時(shí)或其它不良后果均由乙方承擔(dān)責(zé)任,并負(fù)責(zé)處理。12、需要點(diǎn)封鎖的施工項(xiàng)目,必須按規(guī)定納入路局月度施工計(jì)劃后,方可按規(guī)定進(jìn)行。施工期間,乙方必須指派勝任駐站員到甲方行車室負(fù)責(zé)聯(lián)系、登記、銷記等有關(guān)事宜,并主動(dòng)向甲方車站值班員出示《駐站員證》,服從甲方車站值班員指揮,不得在行車室內(nèi)大聲喧嘩。施工當(dāng)日,乙方駐站員至少提前1小時(shí)到行車室聯(lián)系施工有關(guān)事宜,乙方負(fù)責(zé)人未接到甲方車站值班員交付的施工調(diào)度命令嚴(yán)禁施工。13、乙方在施工期間如發(fā)生影響行車及人身安全等異常情況時(shí),須在第一時(shí)間通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員通知甲方車站值班員,危機(jī)行車安全時(shí),必須按照“先防護(hù)、后處理”的原則進(jìn)行妥善處理,遇非封鎖時(shí)段發(fā)生安全問(wèn)題,影響正常行車時(shí),還需果斷攔停列車。14、施工期間,乙方施工負(fù)責(zé)人應(yīng)全過(guò)程指揮作業(yè),維護(hù)好施工秩序,嚴(yán)格按照施工登記的作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)、影響范圍和調(diào)度命令規(guī)定的時(shí)間以及施工方案進(jìn)行施工,嚴(yán)禁超范圍施工,并在施工地段兩端按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。15、為確保施工安全,乙方應(yīng)針對(duì)本次施工任務(wù),在施工前認(rèn)真制定防止發(fā)生人身、行車、設(shè)備事故的安全措施及施工期間設(shè)備故障搶修預(yù)案。16、凡因施工延點(diǎn)、影響運(yùn)輸秩序、危機(jī)行車、人身安全等問(wèn)題以及其它不良后果時(shí),均由乙方承擔(dān)安全責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。17、乙方必須按規(guī)定參加甲方車站組織的施工預(yù)備會(huì)、總結(jié)會(huì)。五、其它事項(xiàng)乙方應(yīng)將施工負(fù)責(zé)人、駐站及防護(hù)人員的通信方式(有效手機(jī)號(hào)碼)主動(dòng)向甲方相關(guān)車站提供兩份(站長(zhǎng)室、行車室各一份),手機(jī)不得關(guān)機(jī),保證隨叫隨到,通信良好。六、本協(xié)議自簽訂之日起生效,施工結(jié)束后自行廢止。在有效期內(nèi),任何一方不得擅自更改或終止本協(xié)議。七、未盡事宜,雙方協(xié)商解決、八、本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。甲方:_____(公章)乙方:_____(公章)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人;聯(lián)系電話:_____聯(lián)系電話:_________年____月____日____年____月____日施工船舶安全協(xié)議書(shū)電子版(二)甲方:乙方:工程項(xiàng)目:根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及《中華人民共和國(guó)電信條例》相關(guān)條款的規(guī)定,為確保雙方利益,明確雙方權(quán)利與責(zé)任,規(guī)范通信機(jī)房施工作業(yè)程序,提高建設(shè)、施工單位施工作業(yè)安全意識(shí),確保珠海市電信分公司通信網(wǎng)絡(luò)的安全暢通,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,簽訂本安全協(xié)議書(shū)。第一條適用范圍一、本安全協(xié)議書(shū)所稱施工作業(yè)是指在通信機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行的所有施工作業(yè)。二、本安全協(xié)議書(shū)所指的安全是指:人身安全、電信設(shè)備(網(wǎng)絡(luò))安全、防火防盜安全等。第二條雙方責(zé)任與權(quán)利一、甲方責(zé)任與權(quán)利1、甲方是本協(xié)議安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理部門(mén),有責(zé)任和權(quán)利制止、糾正、處理任何乙方的違章、違規(guī)行為。2、甲方不直接參與乙方的安全生產(chǎn)管理,對(duì)乙方生產(chǎn)施工過(guò)程中所造成的任何安全事故,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方有義務(wù)和責(zé)任配合乙方對(duì)事故的調(diào)查工作。3、甲方有權(quán)拒絕乙方進(jìn)入甲方認(rèn)定的要害部門(mén)。4、甲方有權(quán)對(duì)乙方給甲方造成的任何損失要求賠償和追究相關(guān)責(zé)任。5、在工程實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)本著實(shí)事求是的原則,甲方不得無(wú)故要求乙方停止施工。二、乙方的責(zé)任與權(quán)利1、乙方施工作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)房作業(yè)須知。2、乙方施工人員違反施工安全操作規(guī)程和不按安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定施工,所造成的損失和責(zé)任,由乙方負(fù)責(zé)。3、乙方有權(quán)了解作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素,有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。甲方不得對(duì)其進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)。4、乙方對(duì)甲方的生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)的安全檢查應(yīng)當(dāng)予以配合,不得拒絕、阻撓。5、乙方的生產(chǎn)活動(dòng)必須保障甲方的設(shè)備安全。乙方如因人為因素造成對(duì)甲方的任何損失,必須進(jìn)行賠償并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。6、負(fù)責(zé)施工中施工人員車輛、場(chǎng)地安全及材料保管,做好場(chǎng)地防火、防盜、安全用電等工作。7、乙方在施工前必須將施工作業(yè)聯(lián)系人、聯(lián)系電話、施工作業(yè)計(jì)劃內(nèi)容以書(shū)面形式告知甲方,同時(shí)向甲方了解、調(diào)查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的情況和注意事項(xiàng)。8、乙方施工操作要嚴(yán)格按照電信工程施工規(guī)范和通信機(jī)房安全管理規(guī)定的要求進(jìn)行,不得違章操作、野蠻施工。9、乙方進(jìn)場(chǎng)施工時(shí),應(yīng)通知甲方,甲方應(yīng)派人員到現(xiàn)場(chǎng)隨工。10、在工程施工中,甲方發(fā)現(xiàn)通信設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定、或有其它危及通信設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的情況時(shí),有權(quán)力通知乙方停工。乙方接到口頭或書(shū)面通知后必須立即停工。11、乙方應(yīng)加強(qiáng)施工人員安全教育和施工現(xiàn)場(chǎng)的指揮監(jiān)管,采取必要的安全防范措施,落實(shí)安全責(zé)任人。12、乙方的施工作業(yè)涉及在用設(shè)備或電路的,必須報(bào)甲方相關(guān)維護(hù)部門(mén)批準(zhǔn),并做好安全措施,保證甲方在用設(shè)備或電路安全和通信安全。13、乙方的施工作業(yè)涉及到設(shè)備、電源或電路割接時(shí),必須向甲方相關(guān)維護(hù)部門(mén)提交割接申請(qǐng)報(bào)告,待批復(fù)后才能進(jìn)行割接。乙方在割接通信設(shè)備側(cè)的電源時(shí)必須由甲方派技術(shù)人員配合督導(dǎo),割接時(shí)須保證甲方的在用通信安全。否則,一切后果由乙方負(fù)責(zé)。第三條協(xié)議的期限與終止本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日第四條其他約定一、本協(xié)議的附屬文件,均為本協(xié)議不可分割的組成部分,具有同等法律效力。二、本協(xié)議一式四份,甲方二份,乙方二份。自雙方簽字、蓋章之日起生效。代表:_____(簽字)代表:_____(簽字)____年____月____日____年____月____日施工船舶安全協(xié)議書(shū)電子版(三)甲方:_____乙方:_____第一條現(xiàn)場(chǎng)組塔人員必須佩戴安全帽,包括隨工。第二條組塔時(shí)應(yīng)在組塔現(xiàn)場(chǎng)欄警戒線或警戒路錐。第三條組塔前將法蘭盤(pán)的地錨螺栓清理干凈,且進(jìn)行水平調(diào)整。第四條將第一節(jié)塔組起來(lái)后,要將雙層螺母擰上且牢固。第五條上塔人員必須持有高空作業(yè)證,上塔人員要佩戴安全帶及安全繩。第六條塔吊在進(jìn)行塔體吊裝時(shí),在吊裝物下面不準(zhǔn)站人,防止高空墜物。第七條在組裝各節(jié)塔時(shí),工作人員不要互相喧嘩,要保持工作環(huán)境相對(duì)安靜,以免在繁華的小區(qū)或鬧市區(qū)組塔時(shí)引來(lái)不必要的麻煩。第八條組塔完畢后一定要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,不要將垃圾到處亂扔,要將垃圾包裹在一起,找個(gè)適當(dāng)?shù)牡胤教幚淼?。第九條組塔完畢后,要將塔體進(jìn)行垂直調(diào)整,如當(dāng)天時(shí)間不充足時(shí),一定要在第二天進(jìn)行塔體垂直調(diào)整。第十條
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