旅游客運安全工作總結(jié)范本（二篇）

第4頁共4頁旅游客運安全工作總結(jié)范本為深刻吸取儀隴“3·6”、“3·21”交通事故教訓，進一步落實道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)監(jiān)管責任，加大道路旅客運輸市場安全生產(chǎn)隱患排查治理力度，有效預防和遏制重特大道路交通事故，保持行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，根據(jù)市運管局《____認真開展道路旅客運輸市場專項整治活動的緊急通知》文件的要求，我局結(jié)合工作實際，制定了道路旅客運輸市場專項整治活動實施方案，并根據(jù)方案狠抓落實，取得了較好的效果，現(xiàn)將專項活動開展情況總結(jié)如下：一、加強領導，全面動員各科室負責人為成員的專項行動領導小組，負責專項行動的組織領導，并于____月____日就專項整治活動進行了安排部署，明確了整治范圍、內(nèi)容、方法和步驟，提出了相關(guān)要求。各企業(yè)也成立了相應的領導小組，召開了專題會議，全面進行了動員，統(tǒng)一了思想，強化了認識，切實做到了本次專項整治行動領導到位、認識到位、動員到位、安排到位。二、嚴格要求，全面排查本次道路旅客運輸專項整治活動中，我局領導按照各自分管的工作分別牽頭，按照上級文件要求對旅游客運、超長客運、農(nóng)村客運逐項進行排查并認真督促抓好專項整治的各項工作。一是客運企業(yè)對旅游客運、超長客運、農(nóng)村客運駕駛員資格進行全面審查并專題培訓，駕駛員全部符合相關(guān)規(guī)定，并對駕駛員和安全管理人員進行了安全教育培訓，參訓駕駛員、參訓管理人員合格率____%。二是嚴把車輛安全技術(shù)關(guān)，限時督促客運企業(yè)對____輛客車轉(zhuǎn)向、制動等主要部件進行全面探傷檢查和檢測(其中旅游客運____輛、超長客運輛39、農(nóng)村客運____輛),所有客車必須憑探傷合格證明才能應班，對安全設施配備進行一次全面排查，確保車輛技術(shù)狀況良好和安全設施齊備有效。三是對客運許可線路、站點進行一次全面清理。四是由局領導帶隊深入各客運企業(yè)徹底進行一次全面安全隱患大排查。五是對gps平臺動態(tài)監(jiān)控和車輛gps使用情況進行了全面排查，旅游客運、超長客運、農(nóng)村客運車輛車載gps終端全部接電瓶，無擅自屏蔽gps行為，對____臺gps有故障的車輛進行了調(diào)試修復。三、履職盡責，強化監(jiān)管專項行動期間，我局專項行動領導小組分成____個督查小組，深入到客運企業(yè)加強了督查和指導。一是對企業(yè)gps監(jiān)控平臺是否落實了專人____小時值守進行了督查。對各企業(yè)gps監(jiān)控到的違章駕駛、上級gps通報的違章及公安部門抄告的違章車輛和人員處理情況進行了逐一排查，對企業(yè)未進行處理或處理不到位的責令限期整改。二是對客運許可線路、站點進行一次全面清理，督促企業(yè)對所有營運線路的安全狀況進行了全面排查梳理，對每一條存在隱患或可能出現(xiàn)安全隱患的路線制定了車輛安全運行方案，全面落實了三級以下山區(qū)公路夜間不得開行客運班線的規(guī)定。三是對客運車輛技術(shù)檔案進行了全面排查，抽樣對客運車輛的維修及二級維護進行了跟蹤調(diào)查。四是督促客運企業(yè)落實各項安全管理制度，對客運站“例檢”和“三品”檢查等重點部位進行了明查暗訪，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了通報處理。五是對非法組客、非法經(jīng)營、違規(guī)經(jīng)營進行查處，重點打擊在車站周邊、重點集鎮(zhèn)、重點路段、高速路口等重點區(qū)域非法營運行為，查扣非法營運車輛____輛，對瀘d07032客車在我市非法經(jīng)營處罰款____萬元，保護合法經(jīng)營者權(quán)益，確保了客運市場秩序良好。六是結(jié)合市交運局開展的“六大專項整治、五個凡是”工作要求，通過強化市場監(jiān)督管理，健全管理制度、完善管理措施、落實管理責任、明察暗訪、嚴管嚴治，共查處道路客運違法行為____起，其中超載____起，分別給予停班學習____天至____天并按企業(yè)規(guī)定處教育費____萬元;超速____起，分別給予停班學習____天至____天并按企業(yè)規(guī)定處教育費____萬元;對違章抄告的____名駕駛員進行了處理，糾正了違法行為，在運輸行業(yè)中形成了嚴管重處的高壓態(tài)勢，有效震懾了道路客運市場運輸違法行為。通過開展本次客運隱患整治專項行動，道路運輸行業(yè)從業(yè)人員安全意識得到了進一步強化，安全隱患得到了徹底排查，道路運輸安全主體責任和安全監(jiān)管責任得到了認真落實。在后期的工作中，我局將按照市運管局《____認真開展道路旅客運輸市場專項整治活動的緊急通知》(南市運管函〔____〕____號)文件的要求繼續(xù)抓好落實，確保我市道路客運行業(yè)安全穩(wěn)定。旅游客運安全工作總結(jié)范本（二）____年，我司在____縣委、縣府、行業(yè)主管部門及集團公司的正確領導下，認真____，嚴格按照《____進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作____》(國發(fā)[____]____號)、《____加強交通安全工作____》(國發(fā)[____]____號)、交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運發(fā)[____]____號)、《____集中開展旅游包車客運安全專項整治行動____》(交運發(fā)[____]____號)、《____市道路客運安全生產(chǎn)規(guī)范》(渝交委安[____]____號等文件精神，按照集團公司年度安全生產(chǎn)工作總體安排部署，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，深化隱患排查治理，加強安全制度建設，強化安全基礎管理，狠抓安全措施落實，強化“一崗雙責”制度，加強安全培訓教育，強化風險保障制度，加強路查路勘力度，強化GPS、3G視頻監(jiān)控管理，大力開展專項活動，積極推進安全標準化建設，扎實開展“安全生產(chǎn)年”活動。一年來，通過全司員工積極努力，各項工作取得了一定的成績，有收獲也有困難，在困難和問題中吸取了深刻的教訓，圓滿完成了安全生產(chǎn)各項目標任務。現(xiàn)將____年度安全工作情況總結(jié)如下：一、打好安全第一仗，實現(xiàn)春運開門紅春運是運輸企業(yè)的黃金季節(jié)，也是交通事故的多發(fā)時期。為確保春運安全，我司對春運工作做到了早計劃、早布置、早安排、早落實。一是：成立了以經(jīng)理____任組長，副經(jīng)理____、____、____任副組長，各科室負責人為成員的春運安全工作領導小組，加強對春運安全工作的領導、督促和協(xié)調(diào);二是：制定了春運安全預案和有針對性的安全防范措施，并堅持公司領導親自帶隊上車、上路、下點、到生產(chǎn)現(xiàn)場排查隱患，糾處違法違章行為制度;三是：嚴格“一崗雙責”制度，層層下達春運安全目標，簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。四是：制定了領導“分片包線”安全管理、安全檢查、安全督查責任制;五是：聯(lián)合安監(jiān)、交通、交警、運管部門積極召開春運安全動員會，并就春運安全工作的開展進行了全面部署;六是：嚴把駕駛員資質(zhì)及車輛技術(shù)狀況關(guān)。春運前對客運車輛進行了一次綜合技術(shù)性能檢測，對駕駛員進行一次6課時的安全培訓并對其資格資質(zhì)進行了一次復審(共計安全參培人數(shù)____人，核發(fā)春運服務證____份，核發(fā)車輛春檢合格證269)，從而保證了春運期間無帶病車上路，無不合格駕駛員上車。七是：加大現(xiàn)場安全管理力度，按照“預防為主、重心下沉、關(guān)口前移”的安全管理原則，積極組織力量深入車站、生產(chǎn)現(xiàn)場、大修廠進行安全督查，及時糾處違法違規(guī)行為____次，有效消除了安全隱患，維護了正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序;八是：嚴格宣教領先原則，加強源頭管理，充分利用安全學習教育、廣播、墻報、專欄、大幅標語、事故展板、事故光盤播放、“一對一”談心談話等多種形式，廣泛宣傳春運安全工作的重要性、緊迫性、必要性，教育廣大從業(yè)人員及旅客關(guān)愛生命，關(guān)注安全;九是：堅持春運期間領導帶隊路查制度，加強路檢路查工作，春運期間共計路檢路查____天，參檢人次____人，檢查車輛____臺次，糾處違章車輛____臺，查處違章駕駛員____人次，從而及時消除了事故隱患，有效地杜絕了安全責任事故的發(fā)生，實現(xiàn)了春運安全生產(chǎn)開門紅。二、加強安全組織領導，落實安全生產(chǎn)責任根據(jù)集團公司年度安全工作目標，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，以確保國家和廣大人民群眾生命財產(chǎn)為使命，把企業(yè)安全行為作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有力保證。為達到領導重視，全員參與，安全第一，效益優(yōu)先的目的。一是：強化組織領導，嚴格安全管理。按照集團公司及行業(yè)管理部門關(guān)于加強安全管理工作系列重要指示精神，積極召開安全工作專題會議____次，全面安排部署上級部門的工作任務，專題研究解決安全生產(chǎn)遇到的問題，及時傳達各種文件精神等。相繼成立了“百日安全大整頓活動”“百日安全生產(chǎn)競賽活動”“____月安全生產(chǎn)月”“打非治違”“百日攻堅”“牽手平安行”“回頭看”等各項專項行動領導小組。二是：深入推行“一崗雙責”制度。按照“分級管理、屬地負責”的原則，建立了領導班子、職能部門、專職隊伍、生產(chǎn)崗位四級管理網(wǎng)絡體系。進一步強化了領導干部崗位責任制，全面落實了公司“一把手”對安全生產(chǎn)負總責，各分管領導對分管領域和部門安全生產(chǎn)負全責，廠、站、科室負責人對本部門安全工作負主責的安全生產(chǎn)體制。根據(jù)不同崗位性質(zhì)、不同工作要求，層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，其簽訂率達____%。真正把安全生產(chǎn)責任作為硬任務、硬指標，分解到部門、細化到崗位、落實到人頭，形成了一個閉環(huán)式的安全生產(chǎn)體系。三、強化安全制度建設，夯實安全管理基礎為全面實現(xiàn)企業(yè)規(guī)范化、制度化、標準化安全管理，根據(jù)交運發(fā)[____]____號交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》精神，結(jié)合公司實際，對照《規(guī)范》一是修訂完善了：客運駕駛?cè)似赣弥贫?、客運駕駛?cè)藣徢芭嘤栔贫?、客運駕駛?cè)税踩逃?、培訓及考核制度、客運駕駛?cè)诵畔n案管理制度、客運駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度、客運駕駛?cè)税踩嬲]制度、防止客運駕駛?cè)似隈{駛制度、安全生產(chǎn)基礎檔案制度、安全生產(chǎn)獎罰制度、安全生產(chǎn)事故應急處置制度、安全生產(chǎn)事故責任倒查制度、應急救援制度、安全生產(chǎn)宣傳和教育制度、安全隱患報告和舉報獎勵制度、生產(chǎn)年度考核與獎罰制度、車輛維護制度、車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗，檢驗制度、衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺的安裝，使用管理制度、客運車輛牌證(派車單)管理制度、車輛技術(shù)檔案管理制度、客運駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程、車輛日常安全檢查操作規(guī)程、車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程、乘務員安全服務操作規(guī)程、GPS車載終端應用管理制度、車輛突發(fā)事件、事故應急救援方案、安全學習管理制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)值班制度、安全事故隱患消除制度、管理人員服務承諾、客運班線服務承諾等，二是整理完善了各類安全基礎臺賬。通過各項工作的深入開展，真正做到了記錄齊全、內(nèi)容規(guī)范、制度健全、措施得體。四、強化安全宣傳教育，提高全員安全意識安全學習和教育是安全管理的重要手段，是強化法制教育、事故警示教育、構(gòu)建和諧企業(yè)、提高從業(yè)人員素質(zhì)的重要舉措。為促使企業(yè)安全管理向法制化、規(guī)范化邁進，讓廣大從業(yè)人員知法、懂法，牢固樹立安全生產(chǎn)責任意識。今年來，公司嚴格按年度安全培訓教育計劃，采取“宣教”結(jié)合的方式，對從業(yè)人員進行了國家法律、法規(guī)、政策、企業(yè)規(guī)章制度和業(yè)務知識的教育培訓，認真宣貫了國發(fā)[____]____號《____加強交通安全工作____》、交運發(fā)[____]____號交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、____集團《GPS管理辦法》。今年對全司從業(yè)人員組織了____次集中安全教育培訓、兩次專題安全培訓，培訓考試____次，其參培達____余人次，參培及考試合格率達____%;送管理人員到集團公司培訓____次____人;崗前培訓____人次。召開安全領導小組例會____次，參會率達____%;組織公司職工安全學習____次，參學率達____%;超長線趟次安全學習率達____%，;辦宣傳專欄____期，懸掛橫幅標語____幅，張貼小標語____余條，交通事故警示展板長期展出，播放安全宣傳光盤____余次，觀看人員達____余人次，下發(fā)安全宣傳資料____余份，制作《____加強交通安全工作____》(國發(fā)[____]____號)、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運發(fā)[____]____號)宣傳手冊各____余冊。參與由縣委宣傳部、安監(jiān)局、公安局、文廣新局、電視臺、縣團委組織的安全咨詢活動?；顒又校蛉h人民發(fā)放了《致全縣人民一封公開信》、《安全知識問答》、《安全警句》、《車輛事故逃生辦法》、《車輛事故應急措施》、《違章違法舉報卡》、《旅客安全乘車知識》等宣傳資料____余份。通過宣傳教育的深入開展，大大增強了全員法律意識、責任意識和風險意識觀念，達到了人人講安全，事事要安全，時時不忘安全的濃厚氛圍。五、強化源頭安全管理，嚴格安全操作規(guī)程安全管理工作是一項長期性的工作，事故預防重在源頭監(jiān)管。為此，我司今年在源頭管理控制上重點突出車站源頭、修理廠源頭等重要場所、重點部位的安全控制。一是：車站嚴格安全生產(chǎn)操作規(guī)程，堅持車輛先例檢后報班制度。嚴格“三不進站、六不出站”規(guī)定，堅持現(xiàn)場會簽、安全喊話及門檢制度，特別是今年我司把車輛安裝“安全帶”和車輛出站檢查“安全帶”作為重點，今年對途徑高速公路未安裝“安全帶”的____臺車輛進行了補安裝;二是：嚴格超長線安全管理規(guī)定，嚴格凌晨____點至____點停車落地休息制度，對未執(zhí)行凌晨____點未落地休息或凌晨____點提前開車的____臺客車，均按照規(guī)定嚴肅處理。三是：強化發(fā)班前安全預警和信息移位管理工作，結(jié)合不同時期，特別是事故多發(fā)期，提前宣傳和預警，適時根據(jù)氣候、天氣變化情況，以發(fā)班前告誡、張貼公布、GPS消息發(fā)送等方式，及時發(fā)布相關(guān)道路通行信息，截止10底利用GPS平臺發(fā)生預警信息____余條、短信平臺發(fā)送預警信息____余條，杜絕了冒險指揮和盲目發(fā)班現(xiàn)象;四是：修理廠嚴格輛技術(shù)標準，以提高維修質(zhì)量，加強車輛安全技術(shù)檢驗和檢測為宗旨，嚴把車輛維修過程檢驗和進、出廠門關(guān)，確保了車輛技術(shù)狀況完好，杜絕了帶病車上路行駛;五是：嚴格“三危品”管理規(guī)定，充分利用安檢設施設備，加大“三危物品”查堵力度。一年來，共計查處處導火線、鞭炮、禮花、刀具、槍具、酒類、氣罐等三危物品____余起，均按相關(guān)規(guī)定進行了妥善處置，有效杜絕了“三危品”進站乘車，確保了廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。六、嚴格駕駛資質(zhì)審核，嚴把準入清退關(guān)。六、嚴格車輛維護制度，嚴把技術(shù)狀況關(guān)。認真執(zhí)行車輛月檢、保養(yǎng)日、二級維護等保養(yǎng)計劃。嚴格車輛技術(shù)標準，加強車輛報班前技術(shù)狀況的完好性、消防安全設施的有效性、車容車貌的整潔性、經(jīng)營手續(xù)齊全性等例保檢查，有效杜絕了不符合營運要求的車輛報班發(fā)車現(xiàn)象。七、建立安全監(jiān)管體系，強化車輛動態(tài)管理認真____集團____年《安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管考核辦法》《GPS監(jiān)控管理辦法》《車載3G視頻監(jiān)控管理辦法》的規(guī)定，嚴格按照“人盯人、人盯車、人盯路”的安全管理要求，對公司所涉客運站場、客運班線、客運車輛建立了長效安全監(jiān)管機制。一是：大力推行領導干部“分片包線”和職工“劃片分組”監(jiān)管責任制;二是：實施明查暗訪，有獎舉報制度;三是：充分發(fā)揮“安全檢查服務站”和GPS功效，嚴格行車日志管理，加大車輛運行監(jiān)控力度，最終實現(xiàn)了單向多向、動態(tài)靜態(tài)、人防技防、多點交叉監(jiān)控，形成了責權(quán)明確，保障有力的安全監(jiān)管體系。一年來，通過對車輛動態(tài)監(jiān)控力度的加強，其超速、超載等違法行為明顯下降，車輛上線率、定位率明顯上升，取得了較好的成效，有效消除安全事故隱患。八、強化風險保障制度，提升安全保障水平為增強全員安全責任意識，增大企業(yè)抗風險能力，確保企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。一是：認真____集團公司《安全統(tǒng)籌金管理辦法》，積極足額征收客車安全統(tǒng)籌金，其收繳率達____%;二是：按照____市政府關(guān)于政府統(tǒng)一購買農(nóng)村客運乘座險相關(guān)要求，積極清理、整治保險市場，規(guī)范保險標準，加大保險管理力度。本年度，車輛投保率達____%，保費收繳率達____%，有效杜絕了脫保、漏保、亂?，F(xiàn)象;三是：嚴格實行全員安全風險抵押制度，對車輛駕駛員和全司員工按不同崗位性質(zhì)和風險系數(shù)繳納了一定額度的安全風險抵押金，其繳費率達____%;四是：積極處理積壓事故，及時挽回企業(yè)經(jīng)濟損失。通過各項工作的深入開展，大大增加了企業(yè)抗風險能力。九、深刻吸取事故教訓，深化隱患排查治理今年來，共計路探____次，排查隱患____起，設置安全警示牌10塊，及時將道路狀況通報駕駛員，匯報行業(yè)主管部門并積極配合行業(yè)主管部門予以整治;四是：加強車輛技術(shù)狀況排查。嚴格車輛技術(shù)標準，認真排查車輛電源線路、油路管理完好性，燈光、雨刮器、安全錘、手動開門器、應急逃生門的有效性。一年來，共計車輛例保檢查____臺，查出隱患____臺，整改____臺，其整治合格率達____%;五是：加強車輛消防安全排查。夏季來臨之際，以登記造冊和編號的方式積極開展車輛消防設施排查工作，并做到凡車輛消防設施配置不符合要求的一律不準上路運行。期間，共排查車輛____臺，增添滅火器____具、安全錘____把、急救包____個，其配置合格率達____%。拆除非法安裝行李架____具、非法加裝座椅____把、非法加裝臥具____具，其拆除率達____%。通過深入細致的隱患排查治理，有效消除了安全事故隱患。十、積極開展專項活動，鞏固安全生產(chǎn)形勢認真____行業(yè)主管部門、集團公司關(guān)于切實加強各項安全專項活動開展的系列重要指示精神，積極開展了“百日安全大整頓活動”“百日安全生產(chǎn)競賽活動”“____月安全生產(chǎn)月”“打非治違”“百日攻堅”“牽手平安行”“回頭看”等安全專項活動。為了確保各項活動順利開展，進一步推動和鞏固企業(yè)安全生產(chǎn)形勢，我司相繼成立了“百日安全大整頓活動”“百日安全生產(chǎn)競賽活動”“____月安全生產(chǎn)月”“打非治違”“百日攻堅”“牽手平安行”“回頭看”活動領導小組，加強對活動的領導和督促。在活動前做到了早動員、早部署、早安排，并緊緊圍繞“治理隱患、防患事故”活動主題，將活動的措施及細節(jié)落實到了每個人頭和車頭。通過各種專項行動的深入開展，進一步鞏固了企業(yè)安全生產(chǎn)形勢。十一、開展應急演練，提高應急能力以____和“安全發(fā)展”理念為指導，按照“安全生產(chǎn)年”總體部署，