2023-2023年各省市加快通用航空發(fā)展布局析

2024-2024年各省市加快通用航空發(fā)展布局析

各省市加快通用航空進展布局

距2024年5月17日國務院發(fā)布《關于促進通用航空業(yè)進展的指導意見》已經(jīng)過去一年多時間。在這一年中，幾乎全國全部省、自治區(qū)、直轄市都發(fā)布了具體的通航產業(yè)進展規(guī)劃。

中投顧問發(fā)布的《2024-2024年中國通用航空行業(yè)深度調研及投資前景猜測報告》整理資料顯示，截至目前，2024年全國已有15個?。ㄊ凶灾螀^(qū)）出臺了“十三五”期間（或近幾年）的通用機場建設規(guī)劃。

一、貴州

《貴州省綜合交通運輸“十三五”進展規(guī)劃》

發(fā)布時間：1月20日

規(guī)劃詳情：加快建設形成“一樞十六支”民航機場格局。建成仁懷、威寧支線機場，全省機場達12個，加快建設德江機場、羅甸機場。建成一、二類通用機場25個以上以及一批起降點，初步形成網(wǎng)絡框架。

至2024年，支線機場全部具備通用航空服務功能，各市（州）基本建成2—3個以上一、二類通用機場以及若干三類通用機場，支撐通用航空產業(yè)、通用航空市場加快培育進展。

二、浙江

《2024-2024年浙江省通用機場建設推動方案》

發(fā)布時間：2月21日

規(guī)劃詳情：2024-2024年，浙江省重點推動17個通用機場項目，總投資62億元。其中2024-2024年推動前期項目12個，總投資45億元；2024年推動在建項目5個，總投資17億元。（注：列入推動方案的均為一、二類通用機場項目）

三、青海

《青海省“十三五”通用航空業(yè)進展規(guī)劃》

發(fā)布時間：3月16日

規(guī)劃詳情：到2024年，青海將完成全省主要城市及景區(qū)的通用機場基礎布局，以“一主八輔”運輸機場為支撐，以5個一類、二類通用機場為補充，實現(xiàn)對全省重點區(qū)域和重要旅游景區(qū)航空服務全掩蓋。

四、重慶

《重慶市通用航空業(yè)進展行動方案（2024-2024年）》

發(fā)布時間：3月17日

規(guī)劃詳情：充分發(fā)揮市場在資源配置中的打算性作用，以企業(yè)為主導，堅持社會資本投入通用機場建設，建成永川、萬盛、兩江通用機場以及巴南、北碚等一批臨時起降點，并建立通用機場建設項目儲備庫。

樂觀推動軍民融合進展，爭取大足區(qū)、梁平區(qū)等地機場資源向通用航空開放。力爭到2024年，全市建成、在建通用機場及臨時起降點超過10個；到2024年，基本實現(xiàn)通用機場服務網(wǎng)絡市域全掩蓋。

五、寧夏

《關于促進寧夏通用航空業(yè)進展的實施意見》

發(fā)布時間：3月17日

規(guī)劃詳情：到2024年，建成紅寺堡、同心、隆德等一批通用機場，實現(xiàn)地級市擁有通用機場或兼顧通用航空服務功能的運輸機場。通用航空服務掩蓋全區(qū)5A級旅游景區(qū)，爭取開通區(qū)內旅游航線20條左右，區(qū)外旅游航線10條左右。

力爭進展通用航空企業(yè)10家以上，通用航空器達到50架以上，年飛行量3萬小時以上，初步形成集通航作業(yè)、航空旅游、飛行培訓、航空會展、航空運動、航空應急救援等多元化通航業(yè)進展態(tài)勢，將寧夏打造為全國通用航空培訓基地、全域低空旅游和通用產業(yè)示范區(qū)，實現(xiàn)通用航空業(yè)持續(xù)健康進展。

六、四川

《四川省通用機場布局規(guī)劃（2024-2030年）》

發(fā)布時間：3月23日

規(guī)劃詳情：到2024年，全省規(guī)劃新增二類及以上通用機場24個，建成累計達27個，按需建設100個以上三類通用機場，實現(xiàn)成德綿地區(qū)通用航空服務基本掩蓋，每個市（州）均有一個二類及以上通用機場。全省二類及以上通用機場平均密度達到每10萬平方公里5.5個。

2026—2030年，全省規(guī)劃新增二類及以上通用機場20個，建成通用機場累計達88個，進一步加強150個以上三類通用機場建設，形成較為完善的通用機場體系。全省二類及以上通用機場平均密度達到每10萬平方公里18.1個，通用航空服務基本掩蓋省內全部縣級行政單元。

七、江西

《江西省“十三五”綜合交通運輸體系進展規(guī)劃》

發(fā)布時間：4月10日

規(guī)劃詳情：建設20個左右通用機場，基本掩蓋全省航空研發(fā)制造產業(yè)聚集區(qū)、5A級旅游景區(qū)、地面交通不便縣（市）、重點林區(qū)和農產品主產區(qū)。樂觀引導交通運輸新消費，促進通用航空與旅游、文娛等相關產業(yè)聯(lián)動進展，強化與互聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)意經(jīng)濟融合，擴大通用航空消費群體。.

八、廣東

《廣東省綜合交通運輸體系進展“十三五”規(guī)劃》

發(fā)布時間：4月24日

規(guī)劃詳情：樂觀進展通用航空，依托現(xiàn)有航空基礎設施，規(guī)劃建設遍布全省的通用航空機場、固定運

營基地（FBO）、飛行服務站（FSS）等通航保障設施，構建多元化通用航空綜合服務體系。在廣州、珠海、汕頭、東莞、梅州、汕尾、肇慶、茂名、江門、河源、清遠等市新建一批通用機場。遷建深圳南頭直升機場。開展懷集、連州等機場前期討論。

九、福建

《關于促進通用航空業(yè)進展的實施方案》

發(fā)布時間：5月17日

規(guī)劃詳情：到2024年，建成二類以上通用機場10個以上，通航運營服務基地初具規(guī)模，全省通用航空公共服務實現(xiàn)地級城市全掩蓋；到2030年，基本形成布局合理、功能完善、層次分明、平安高效的通用機場體系，全省通用航空公共服務實現(xiàn)縣縣全掩蓋。

到2024年，通用航空器達到100架以上，通用航空作業(yè)量3萬飛行小時以上，培育形成3家以上具有較強市場競爭力的通用航空企業(yè)，通用航空業(yè)經(jīng)濟規(guī)模達200億元以上；到2030年，通用航空器達到600架以上，通用航空作業(yè)量15萬飛行小時以上，培育形成10家以上具有較強市場競爭力的通用航空企業(yè)，通用航空業(yè)經(jīng)濟規(guī)模達800億元以上。

十、黑龍江

《現(xiàn)代綜合交通運輸體系進展“十三五”規(guī)劃》

發(fā)布時間：5月22日

規(guī)劃詳情：分步驟、分梯隊推動機場項目建設，完善樞紐機場和干線機場，新建一批支線和通用機場。抓住國家低空開放政策機遇，結合打造通用航空產業(yè)綜合示范區(qū)，建設改造肇東、嫩江、富有等一批通用機場，初步建成布局合理、連接緊密、層次分明、功能完善的全省通用機場網(wǎng)絡，推動通用航空短途運輸、通航旅游和航空飛行營地示范工程落地，滿意日益增長的通用航空服務需求。

十一、內蒙古

《內蒙古自治區(qū)推動通用航空示范工程實施方案（2024-2024年）》

發(fā)布時間：5月23日

規(guī)劃詳情：力爭到2024年底全區(qū)通用機場總數(shù)達到31個，較2024年底新增26個，初步形成4個通用航空短途運輸區(qū)域網(wǎng)絡，通用航空業(yè)進展初具規(guī)模，以加快實施自治區(qū)航空網(wǎng)建設工程，促進通用航空和旅游等產業(yè)融合進展。

要在充分利用現(xiàn)有民用機場的基礎上，全力推動自治區(qū)通用機場建設和運營相關工作，圍繞呼倫貝爾、錫林郭勒、鄂爾多斯、阿拉善4個通用航空短途運輸區(qū)域網(wǎng)絡和五當召通用航空旅游示范工程，樂觀推動項目前期和建設工作，不斷提升短途運輸航線開發(fā)和運營力量。

十二、安徽

《安徽省民航建設專項規(guī)劃（2024-2024年）》

發(fā)布時間：6月7日

規(guī)劃詳情：全省開通民航運輸機場達到10個，建設通用機場16個以上，實現(xiàn)全省92%的縣級行政單元能夠在地面交通100公里范圍內享受航空基本服務。

立足市場需求和進展實際，因地制宜推動通用機場建設，合理確定機場建設標準和規(guī)模。發(fā)揮寧國等通用機場功能，開展通航業(yè)務。加快碭山等已批復通用機場建設。著力推動合肥駱崗、廬江、黃山、涇縣、泗縣、岳西、無為等通用機場項目前期工作，對看得準、有效益的通用機場項目加大力度推動。完

善運輸機場通航功能，支持黃山、九華山、安慶、阜陽支線機場增設通用航空設施，拓展業(yè)務范圍，兼顧區(qū)域通用航空運營服務綜合保障。對新建蕪湖宣城、蚌埠、亳州、宿州等機場，規(guī)劃預留通用航空設施用地。結合航空應急救援體系建設，規(guī)劃建設一批臨時起降點。

十三、新疆

《關于加快通用航空業(yè)進展的意見》

發(fā)布時間：6月5日

規(guī)劃詳情：到2024年，建成100個以上通用機場，到2030年，建成200個以上通用機場，基本實現(xiàn)通用航空縣縣通、團團通，掩蓋農產品主產區(qū)、重點國有林區(qū)、重點產業(yè)集聚區(qū)、國家級風景名勝區(qū)、世界自然文化遺產。

建設低空飛行航線網(wǎng)絡，建立完善的低空平安監(jiān)管及通用航空飛行服務體系，基本實現(xiàn)自治區(qū)區(qū)域內低空飛行常態(tài)化，通用航空年飛行量20萬小時以上。規(guī)劃建設5個以上通用航空產業(yè)集聚區(qū)，并爭取成為國家通用航空進展綜合或專業(yè)示范區(qū)。

河南

《河南省建設中原城市群實施方案》

發(fā)布時間：6月7日

規(guī)劃詳情：打通國內跨區(qū)域運輸通道：開通鄭州機場至國內主要城市的“空中快線”，建成信陽明港、商丘、安陽等支線機場和林州、西華、鹿邑等15個通用機場，開工建設平頂山魯山機場，討論南陽姜營機場搬遷。

十四、河北

《河北省綜合交通運輸體系進展“十三五”規(guī)劃》

發(fā)布時間：6月13日

規(guī)劃詳情：到2024年，軌道網(wǎng)、大路網(wǎng)、港口群、機場群布局更加完善，形成全省“六縱、六橫、雙圈”的網(wǎng)絡化綜合通道布局。

通用機場方面，改擴建欒城、江城通用機場；新建行唐、贊皇、魏縣、涉縣、威縣、平鄉(xiāng)、阜平、張北、懷來、赤城、圍場、寬城、青龍、曹妃甸、漢沽、香河、安次、中捷、冀州、辛集、定州等一批通用

機場；開展大名、臨城、康保、蔚縣、尚義、豐寧、灤平、遷安、樂亭