《皮帶機(jī)整改報(bào)告》

精品文章《皮帶機(jī)整改報(bào)告》臨汾煤業(yè)公司：我礦主五部皮帶全長(zhǎng)1280米，目前使用2寸架管的皮帶機(jī)，由于使用時(shí)間過長(zhǎng)、日常運(yùn)煤量大，皮帶中間架變形、傾斜嚴(yán)重，為了不影響安全生產(chǎn)，計(jì)劃更換為1米固定式皮帶機(jī)。具體改造方案待公司批示后再商定。吉縣盛平煤業(yè)有限公司xx年12月29日第二篇：皮帶機(jī)司機(jī)考試題皮帶機(jī)司機(jī)考試題1、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后方可持證上崗。2、帶式輸送機(jī)交接班時(shí)必須按操作規(guī)程和巡回檢查制度所規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行交接班。3、帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前先發(fā)出信號(hào)警告人員離開輸送機(jī)傳動(dòng)部位。4、帶式輸送機(jī)的三知四回即為。知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知結(jié)構(gòu)原理、會(huì)操作、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除普通故障。5、煤礦應(yīng)用的輸送帶主要有。普通膠帶、鋼繩芯膠帶、鋼絲繩牽引膠帶。6、帶式輸送機(jī)主要由。機(jī)頭部拖輻及機(jī)架.機(jī)尾部.輸送帶.拉緊裝置和清掃器等組成。7、帶式輸送機(jī)的機(jī)頭由。電動(dòng)機(jī)液力偶合器、減速器主副傳動(dòng)裝置卸載臂等組成。8、帶式輸送機(jī)機(jī)身部由拖輻和機(jī)架組成手掌變紅55c熱僅能用手摸5-6s60℃甚熱僅能用手摸3-4s65℃非常熱僅能用手摸2—3s,離開后還感到手熱70℃非常熱用一個(gè)手指出觸摸，只能堅(jiān)持3s擺布75℃極熱用一個(gè)手指出觸摸，只能堅(jiān)持l-2s擺布80℃極熱，以為機(jī)電燒毀手指稍觸便熱想離開80-90℃極熱，疑為機(jī)電燒毀用手指稍觸摸一下就感到燙得不得了注：當(dāng)機(jī)殼為鋼板時(shí)，每種溫度均應(yīng)減去5℃o檢查電動(dòng)機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常的常用方法。一是聽聲音，二是測(cè)溫度。聽軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音可用細(xì)鐵棍或者螺絲刀，一端抵住軸承蓋，-端貼到耳朵上聽。如果聽到的是均勻的“沙沙”聲，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常；如果聽到“噬噬”的金屬碰撞聲，則可能是軸承缺油；如果聽到“咕嚕、咕?！钡臎_擊聲，可能是軸承中有的滾珠被軋碎。測(cè)量軸承溫度用酒精溫度計(jì)，（或者使用紅外線測(cè)溫槍直接對(duì)機(jī)電的先后軸承的端蓋處測(cè)溫）可將溫度計(jì)貼到軸承蓋處測(cè)量，滾動(dòng)軸承不應(yīng)超過95℃,滑動(dòng)軸承不應(yīng)超過80℃o如果沒有溫度計(jì)，也可以灑幾滴水在軸承上，如冒熱氣，說明溫度超過了80℃,如發(fā)出“噬噬”聲，溫度已超過90℃o電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，震動(dòng)最大允許值為0.065mm。7、減速器的作用是什么。p203減速器軸承溫度不得超過75℃。減速器外殼溫度不得超過85℃O減速器在額定負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，其最大噪聲值不許超過90dbo減速器沒有油標(biāo)時(shí)，油面應(yīng)超過最小一對(duì)齒輪的大齒輪直徑1/3。新創(chuàng)造或者大修后的減速器工作250h后應(yīng)更換新油。見加油附表常用的進(jìn)口減速器有sewm3rsf70弗蘭德b3shi3美國(guó)道奇cst8、清掃器的刮板或者刷子與膠帶接觸長(zhǎng)度不得小于85%o9、緩沖托輻表面磨損量，不得超過原厚度的1/2o10、六大系統(tǒng)”包括：一、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、二、井下人員定位系統(tǒng)、三、井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、四、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、五、供水施救系統(tǒng)、六、通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。一、帶式輸送機(jī)需安裝的保護(hù)1.驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)2.堆煤保護(hù)3.防跑偏裝置4.溫度保護(hù)5.煙霧保護(hù)6.超溫自動(dòng)灑水裝置7.帶式輸送機(jī)巷道內(nèi)應(yīng)安設(shè)沿線緊停保護(hù)裝置8.在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還應(yīng)裝設(shè)：（1）輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置；（2）在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒或者導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄；（3）傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置；下運(yùn)時(shí)必須裝設(shè)制動(dòng)裝置。二、各種保護(hù)的作用與安裝位置：1.防滑保護(hù)裝置防滑保護(hù)裝置的作用是當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶打滑磨擦?xí)r，使帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。磁鐵式：防滑保護(hù)裝置應(yīng)將磁鐵安裝在從動(dòng)滾筒的側(cè)面，速度傳感器要安裝在與磁鐵相對(duì)應(yīng)的支架上，當(dāng)皮帶機(jī)滾筒轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值并保持5秒鐘時(shí)，皮帶機(jī)將自動(dòng)斷電停機(jī)。滾輪式防滑保護(hù)：傳感器安裝在下膠帶上面或者上膠帶下面2.堆煤保護(hù)裝置堆煤保護(hù)裝置的作用是當(dāng)皮帶輸送機(jī)機(jī)頭發(fā)生堆煤時(shí)，使帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。堆煤保護(hù)裝置安裝普通分兩種情況：一種是安裝在煤倉(cāng)上口，堆煤保護(hù)傳感器的安裝高度，應(yīng)在低于機(jī)頭下膠帶200mm水平以下，其平面位置應(yīng)在煤倉(cāng)口范圍之內(nèi)，當(dāng)煤堆積觸及到堆煤保護(hù)探頭時(shí)，保護(hù)器將自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。另一種是安裝在兩部帶式輸送機(jī)搭接處，在兩部皮帶機(jī)搭接處堆煤保護(hù)傳感器的安裝高度，應(yīng)在后部輸送機(jī)機(jī)頭滾筒軸線水平以下，其平面位置應(yīng)在前部膠帶機(jī)的煤流方向，且距離應(yīng)在前部膠帶機(jī)機(jī)架側(cè)向200-300mm,當(dāng)堆煤觸及到堆煤保護(hù)探頭時(shí)，保護(hù)器將自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。.防跑偏保護(hù)裝置防跑偏保護(hù)裝置的作用是，在輸送帶發(fā)生跑偏時(shí)，使輸送帶自動(dòng)糾偏；在嚴(yán)重跑偏時(shí)，使輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。（1）在用帶式輸送機(jī)在機(jī)頭和機(jī)尾均安裝一組跑偏保護(hù)傳感器，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，膠帶推動(dòng)臂式滾動(dòng)導(dǎo)桿，當(dāng)偏離夾角大于200（允許誤差±30）時(shí)，跑偏開關(guān)動(dòng)作，保護(hù)器主機(jī)開始報(bào)警，但不造成停機(jī)；保護(hù)器主機(jī)經(jīng)過5-lOs延時(shí)后，如膠帶仍處于跑偏狀態(tài)，保護(hù)器主機(jī)將自動(dòng)切斷電源，實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)。（2）在用的主要帶式輸送機(jī)，中間部份安裝自動(dòng)糾偏裝置，當(dāng)膠帶浮現(xiàn)跑偏時(shí)，自動(dòng)糾偏裝置發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使膠帶自動(dòng)復(fù)位；綜掘用帶式輸送機(jī)安裝防跑偏抗輪，以妨礙皮帶跑偏。防跑偏裝置應(yīng)安裝在距離槽形托輯外沿50-100mm范圍內(nèi)，上膠帶每50m安裝一組，下膠帶每100m安裝一組。.溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置的作用是當(dāng)輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑，使輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒磨擦，溫度升高并產(chǎn)生煙霧時(shí)，監(jiān)測(cè)溫度、煙霧保護(hù)裝置，發(fā)出聲光信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)。（1）溫度保護(hù)裝置傳感器溫度整定值為500c,當(dāng)溫度高于整定值±30c時(shí)，保護(hù)器自動(dòng)停機(jī)保護(hù)。安裝在皮帶機(jī)的主動(dòng)滾筒附近，溫度探頭應(yīng)安設(shè)在皮帶機(jī)的主動(dòng)滾筒和皮帶接觸面的5—10mm處，并配接電磁閥以及供水管路。（2）煙霧保護(hù)裝置是當(dāng)帶式輸送機(jī)周圍有煙霧生成，并達(dá)到一定濃度時(shí)，保護(hù)器自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警，并自動(dòng)停機(jī)。懸掛于皮帶漲緊段，距上皮帶上方0.6?0.8m,同時(shí)在風(fēng)流下行方向距驅(qū)動(dòng)滾筒5m內(nèi)的下風(fēng)口處。（3）自動(dòng)灑水裝置應(yīng)安裝在輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置兩側(cè)，灑水時(shí)能起到對(duì)驅(qū)動(dòng)膠帶和驅(qū)動(dòng)滾筒同時(shí)滅火降溫的效果，其水源的閥門應(yīng)是常開。（4）易熔棒應(yīng)安裝在驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶分離處，且在距離滾筒表面100mm以內(nèi)。易熔棒熔斷溫度為550c±50c,當(dāng)易溶棒周圍環(huán)境溫度達(dá)到500c-600c且持續(xù)3-5分鐘時(shí)，易溶棒將自動(dòng)溶化。.張緊力下降保護(hù)裝置張緊力下降保護(hù)裝置的作用是當(dāng)輸送帶張緊力下降，輸送帶和驅(qū)動(dòng)滾筒間產(chǎn)生打滑時(shí)，使輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警。.防逆轉(zhuǎn)裝置防逆轉(zhuǎn)裝置的作用是防止上運(yùn)的帶式輸送機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車事故。在用上運(yùn)帶式輸送機(jī)，必須配備滾柱式逆止保護(hù)裝置，以及其他有效的定型防逆轉(zhuǎn)裝置。.制動(dòng)裝置制動(dòng)裝置作用是防止上運(yùn)的輸送機(jī)停車逆轉(zhuǎn)，使下運(yùn)的帶式輸送機(jī)及時(shí)停車。在用傾斜運(yùn)輸膠帶輸送機(jī)，必須配備完善的制動(dòng)裝置。.沿線緊停保護(hù)裝置輸送機(jī)巷道內(nèi)每隔100m要安裝一個(gè)緊停開關(guān)，在裝載點(diǎn)、人行過橋處、機(jī)頭、機(jī)尾均應(yīng)設(shè)有緊停開關(guān)，開關(guān)信號(hào)要接入帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)。.防撕裂保護(hù)裝置防撕裂保護(hù)裝置的作用是當(dāng)輸送機(jī)撕裂時(shí)，使輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)，防止撕裂事故擴(kuò)大。試驗(yàn)方法及試驗(yàn)周期1.防滑保護(hù)裝置防滑保護(hù)裝置試驗(yàn)方法有兩種：一種是電感式防滑保護(hù)裝置通過轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器方向，膠帶輸送機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)；另一種是將滾輪提起使其脫離皮帶表面，膠帶輸送機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)。防滑保護(hù)裝置試驗(yàn)周期：應(yīng)每天在檢修期間試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。.堆煤保護(hù)堆煤保護(hù)試驗(yàn)方法。膠帶輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，人為的推動(dòng)堆煤保護(hù)傳感器觸頭，使保護(hù)動(dòng)作，以膠帶輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)為正常。堆煤保護(hù)試驗(yàn)周期。應(yīng)每天在檢修期間試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。.跑偏保護(hù)跑偏保護(hù)試驗(yàn)方法。帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，人為的推動(dòng)跑偏傳感器的滾動(dòng)導(dǎo)桿，在延時(shí)5-lOs后限位開關(guān)動(dòng)作，以能自動(dòng)停機(jī)為正常。跑偏保護(hù)試驗(yàn)周期。應(yīng)每天在檢修期間試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。.溫度保護(hù)裝置溫度保護(hù)傳感器應(yīng)由使用單位每天檢查一次，每3個(gè)月更換一次。更換時(shí)，使用單位要提前到機(jī)電科領(lǐng)用合格的傳感器，下井更換后的舊傳感器應(yīng)及時(shí)交由機(jī)電科試驗(yàn)。.煙霧保護(hù)裝置煙霧傳感器每天檢查一次，每月更換一次。使用單位要提前到機(jī)電科領(lǐng)用合格的煙霧傳感器，下井更換舊煙霧傳感器交由機(jī)電科試驗(yàn)。.自動(dòng)灑水裝置自動(dòng)灑水裝置試驗(yàn)方法。在膠帶機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，人為松動(dòng)易熔棒拉緊繩后，灑水裝置噴頭均能噴水，并且斷電停機(jī)為正常。自動(dòng)灑水裝置試驗(yàn)周期。應(yīng)每天在檢修期間試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。.張緊力下降保護(hù)裝置張緊力下降保護(hù)裝置試驗(yàn)方法。在輸送機(jī)停機(jī)狀態(tài)下，對(duì)液壓傳感器式張緊力下降保護(hù)裝置，人為將拉緊裝置液壓站溢流閥緩慢松動(dòng)，當(dāng)壓力低于規(guī)定值時(shí)，以故障顯示盤低壓故障指示燈亮為正常。對(duì)行程開關(guān)式張緊力下降保護(hù)裝置，人為觸動(dòng)開關(guān)，應(yīng)以故障指示燈亮則為正常。張緊力下降保護(hù)裝置試驗(yàn)周期：應(yīng)每天在檢修期間試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。四、試驗(yàn)制度.試驗(yàn)前試驗(yàn)人員必須與輸送機(jī)集控室司機(jī)、先后部輸送機(jī)司機(jī)及本輸送機(jī)的各裝載點(diǎn)司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行試驗(yàn)。.試驗(yàn)人員對(duì)輸送機(jī)的各種保護(hù)試驗(yàn)完畢后，必須當(dāng)場(chǎng)填寫試驗(yàn)記錄并簽字。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)通知值班維修人員處理，嚴(yán)禁甩掉或者拆除各類保護(hù)裝置。五、其它規(guī)定L機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動(dòng)段、給煤點(diǎn)、煤倉(cāng)上口和其他旋轉(zhuǎn)部位必須裝設(shè)護(hù)欄和護(hù)罩。機(jī)頭煤倉(cāng)備有合格的安全帶，在煤倉(cāng)上口附近作業(yè)時(shí)必須使用安全帶，嚴(yán)格執(zhí)行一人作業(yè)一人監(jiān)護(hù)制度。.機(jī)道內(nèi)有人跨越帶式輸送機(jī)的地方，必須設(shè)立過橋。.膠帶與底板有0.4m的安全間距，無膠帶磨地板或者積煤現(xiàn)象;膠帶輸送機(jī)邊梁與巷道壁之間留有不小于0.5m的安全距離；機(jī)頭和機(jī)尾處與巷幫的距離不得小于0.7m。5.在膠帶輸送機(jī)卸載點(diǎn)、裝載點(diǎn)下皮帶運(yùn)行前方、驅(qū)動(dòng)點(diǎn)的前方和機(jī)尾筒前方下皮帶處要裝設(shè)清掃器，清掃器接觸面積不小于80%,清掃后的膠帶表面不得粘帶煤泥。12、軸承注油時(shí)，潤(rùn)滑脂應(yīng)占油腔的2/3o4、鋰基潤(rùn)滑脂合用于高溫高速條件。21、潤(rùn)滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部份組成。普通潤(rùn)滑脂中稠化劑含量約為10%-20%,基礎(chǔ)油含量約為75%-90%,添加劑及填料的含量在5%以下。22、鋼絲繩芯膠膠帶接頭用的膠料和膠漿，從配制完算起儲(chǔ)存期不得超過3個(gè)月。23、鋼絲繩芯膠帶做接頭時(shí)，需打磨鋼絲繩表面的膠要求鋼絲繩表面的膠厚留0.3mm。25、鋼絲繩芯膠帶接頭強(qiáng)度保持率不能低于75%。26、接頭硫化的溫度為144.7℃。7、接地線應(yīng)用截面不小于25mm2的銅線。第四篇：皮帶機(jī)剛性規(guī)定帶式輸送機(jī)管理剛性規(guī)定一、井下帶式輸送機(jī)的阻燃輸送帶、托輻和滾筒等非金屬材料部件，其阻燃、抗靜電性必須經(jīng)安全檢測(cè)中心檢驗(yàn)、符合要求。各責(zé)任隊(duì)組必須建立完善的輸送機(jī)檔案臺(tái)賬，各類檢測(cè)、檢驗(yàn)報(bào)告、隨機(jī)合格證書等必須與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用設(shè)備、材料嚴(yán)格對(duì)應(yīng)。二、帶式輸送機(jī)沿線安裝灑水消防管路由通風(fēng)部負(fù)責(zé)按《煤礦安全規(guī)程》第218條要求進(jìn)行驗(yàn)收。灑水消防管路的聯(lián)接，不得使用易燃密封墊，管路之間不得用膠管過渡連接。機(jī)頭、機(jī)尾必須配備2臺(tái)以上經(jīng)過定期檢驗(yàn)、鉛封合格的8kg滅火器和不少于0.5m3的消防砂。消防砂應(yīng)裝在消防砂箱內(nèi)，同時(shí)配備2把鐵鍬和至少15個(gè)消防砂袋。否則帶式輸送機(jī)不予驗(yàn)收投入使用。三、帶式輸送機(jī)的下風(fēng)流co傳感器靈敏可靠及現(xiàn)場(chǎng)校核，由跟班瓦檢員負(fù)責(zé)，因皮帶跑偏、皮帶磨擦底托輻、皮帶磨擦浮煤浮砰、皮帶張緊不合理頻繁重載啟動(dòng)等引起下風(fēng)流co濃度224ppm的，瓦檢員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)通風(fēng)調(diào)度及生產(chǎn)調(diào)度，由調(diào)度室下達(dá)停產(chǎn)命令，并有通風(fēng)部按照紅線對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行停產(chǎn)追查處理。四、井下帶式輸送機(jī)設(shè)置各種保護(hù)以及安全設(shè)施由機(jī)電部負(fù)責(zé)對(duì)照《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，并不定期對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。五、嚴(yán)禁帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒、機(jī)尾滾筒、卸載滾筒不停車清理積煤；嚴(yán)禁解除保護(hù)運(yùn)行；嚴(yán)禁不停電、不閉鎖檢修作業(yè)，否則安全部將按三違進(jìn)行事故追查。六、帶式輸送機(jī)使用責(zé)任單位每班必須安排專人對(duì)帶式輸送機(jī)沿線的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況和積煤情況進(jìn)行全面巡查，發(fā)現(xiàn)落煤、落肝和積煤、積砰影響輸送機(jī)正常運(yùn)行和磨損輸送帶等情況，必須及時(shí)停機(jī)整改，跟班安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。其他技術(shù)人員查出隱患，責(zé)令即將停機(jī)并匯報(bào)調(diào)度，由調(diào)度室下達(dá)停產(chǎn)整改命令，并有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室負(fù)責(zé)追查落實(shí)責(zé)任。七、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度。實(shí)現(xiàn)集中控制的井下帶式輸送機(jī)，每班至少巡查一次；未實(shí)現(xiàn)集中控制的井下帶式輸送機(jī)，每班至少巡查二次，并做好巡回檢查記錄。帶式輸送機(jī)的轉(zhuǎn)載點(diǎn)、機(jī)頭部及機(jī)尾部看護(hù)人員必須現(xiàn)場(chǎng)交接班，并對(duì)其部位先后20米范圍責(zé)任區(qū)班班清理，否則由生產(chǎn)技術(shù)部質(zhì)標(biāo)辦進(jìn)行考核。同時(shí)隊(duì)組負(fù)責(zé)人要對(duì)皮帶機(jī)頭、機(jī)尾等重點(diǎn)部位每天巡查一次，并填寫巡查記錄，安全部對(duì)巡查情況進(jìn)行督查。八、采掘工作面皮帶輸送機(jī)，每班開工前、工作結(jié)束后隊(duì)組跟班人員要對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行全面檢查，并對(duì)超溫灑水和防跑偏裝置試驗(yàn)一次；其余在用皮帶機(jī)，責(zé)任單位跟班干部每天必須檢查一次，并對(duì)堆煤、超溫灑水和防跑偏裝置試驗(yàn)一次。每周機(jī)電部份管技術(shù)人員必須對(duì)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置及其他保護(hù)試驗(yàn)一次。每月由生產(chǎn)技術(shù)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室牽頭組織各相關(guān)業(yè)務(wù)科室人員，對(duì)井下分管的帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行專項(xiàng)隱患排查。九、帶式輸送機(jī)維護(hù)使用管理單位必須制定切實(shí)可行的事故防范措施及應(yīng)急預(yù)案，并定期演練。十、強(qiáng)化責(zé)任追究。未按規(guī)定進(jìn)行巡檢、試驗(yàn)、記錄造假，責(zé)任人按嚴(yán)重“三違”處理。發(fā)生帶式輸送機(jī)機(jī)械、人身事故，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位業(yè)務(wù)主體責(zé)任，業(yè)務(wù)管理部門及分管領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)保安責(zé)任。機(jī)電部通風(fēng)部生產(chǎn)技術(shù)部9、在傾斜井巷內(nèi)使用的帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置或者制動(dòng)裝置。10、在皮帶機(jī)頭和機(jī)尾裝置防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。11、斷帶保護(hù)是一種當(dāng)輸送帶在運(yùn)行中被拉斷、防止事故擴(kuò)大、而進(jìn)行停車制動(dòng)的保護(hù)裝置12、帶式輸送機(jī)的巷道中必須安設(shè)始終有水的消防管路、每隔50m設(shè)置一個(gè)管接頭和閥門。13、輸送機(jī)機(jī)頭要備有不少于0.2立方米的沙箱和2個(gè)以上的滅火器同時(shí)還必須有25m消防軟管。14、機(jī)頭架機(jī)機(jī)尾架和拉緊裝置無開焊和變形，機(jī)尾滑靴應(yīng)平整，連接緊固。16、帶式輸送機(jī)各傳動(dòng)滾筒的表面應(yīng)光滑無損傷運(yùn)轉(zhuǎn)靈便滾筒邊無毛刺。17、膠面滾筒的膠層與滾筒表面不得有脫層和裂口。18、驅(qū)動(dòng)滾筒直徑應(yīng)一致其直徑差不得大于lmmo19、拖輻應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈便無卡阻現(xiàn)象。20、在機(jī)頭上方工作時(shí)必須派專人停機(jī)、停電、掛好有人工作禁止送電的警示牌。21、帶式輸送機(jī)巷道做到無雜物浮煤無淤泥積水管線吊掛整齊。22、輸送帶始終向一側(cè)跑偏，可在跑偏的一側(cè)范圍內(nèi)加裝立滾使輸送帶復(fù)位。23、斷帶的主要原因是輸送帶張力過大，輸送帶接頭不合格或者安全部調(diào)度室XX年12月5日帶式輸送機(jī)補(bǔ)充管理規(guī)定1、皮帶機(jī)各轉(zhuǎn)載點(diǎn)處必須安裝緩沖床或者緩沖托輻，且保證緩沖床或者緩沖托輻與皮帶間距合適起到緩沖作用；轉(zhuǎn)載點(diǎn)拆除后再也不用的緩沖床或者緩沖托輻，責(zé)任隊(duì)組須在一周內(nèi)拆除；2、皮帶機(jī)各類托輯齊全完好，不得浮現(xiàn)托輻異響、纏毛、不轉(zhuǎn)等磨擦皮帶情況；3、嚴(yán)禁使用鉆桿、剎桿等材料插入皮帶兩側(cè)進(jìn)行調(diào)偏，按照規(guī)定要求安裝防跑偏裝置，皮帶跑偏寬度超出帶面寬度百分之十五嚴(yán)禁使用防跑偏裝置強(qiáng)行進(jìn)行調(diào)偏；4、各條皮帶必須制作專用清帶器，并按要求進(jìn)行安裝，責(zé)任單位每天檢查清帶器的磨擦寬度，磨擦寬度小于3cm的必須進(jìn)行更換，杜絕浮現(xiàn)清帶器鐵質(zhì)框架磨擦皮帶的現(xiàn)象；5、機(jī)尾滾筒、支撐滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈便杜絕與浮煤磨擦；6、皮帶穿風(fēng)門時(shí)，皮帶面與風(fēng)門高度不得小于350mm；7、各轉(zhuǎn)載點(diǎn)必須安設(shè)擋煤裝置，且牢靠不漏煤；8、皮帶機(jī)頭、機(jī)尾先后20米范圍內(nèi)責(zé)任區(qū)，每班必須進(jìn)行沖洗,嚴(yán)禁浮現(xiàn)煤塵堆積現(xiàn)象；9、皮帶機(jī)要張緊適度，嚴(yán)禁浮現(xiàn)停機(jī)上煤和重載停機(jī)后皮帶打滑強(qiáng)行頻繁啟動(dòng)等情況；10、固定皮帶機(jī)尾地錨不用后要及時(shí)處理，防止副蹭皮帶;11、皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒上橡膠層厚度小于3mm時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行包膠，嚴(yán)禁浮現(xiàn)皮帶磨擦鋼筒情況；12、皮帶機(jī)除運(yùn)煤和運(yùn)送規(guī)程規(guī)定的材料外，嚴(yán)禁運(yùn)輸其他物品。第五篇：皮帶機(jī)司機(jī)崗位描述煤礦采煤膠帶輸送機(jī)司機(jī)自我崗位描述恭敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好。今天主要從我的工種、作業(yè)對(duì)象、安全作業(yè)流程、崗位危（wei）險(xiǎn)因素等方面進(jìn)行自我描述。一、我的工種描述我叫XXX,是榆樹井煤礦綜采二工區(qū)采煤膠帶輸送機(jī)司機(jī)。xx年4月在臨礦集團(tuán)古城煤礦參加采煤膠帶輸送機(jī)司機(jī)特殊工種培訓(xùn)，我的特殊工種證的有效期是xx年5月到xx年4月。我的崗位職責(zé)主要是負(fù)責(zé)當(dāng)班膠帶輸送機(jī)的安全運(yùn)行，完成運(yùn)輸任務(wù)，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。二、作業(yè)對(duì)象描述我現(xiàn)在的工作地點(diǎn)是11502綜采工作面，工作面使用的膠帶輸送機(jī)型號(hào)是dsj100/60/2X185,d表示帶式輸送機(jī)，s表示伸縮，j表示鋼架落地，100表示帶寬為1000mm,2X185表示機(jī)電功率為2X185kWo膠帶機(jī)的帶速是3.15m/s,運(yùn)輸能力是600t/ho膠帶輸送機(jī)主要由卸載部、驅(qū)動(dòng)裝置、儲(chǔ)帶張緊裝置、機(jī)身和機(jī)尾組成。其中，卸載部由卸載梁、卸載滾筒、清掃器、上托輻架、三腳架、斜撐及底座組成。驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、減速器、電力液壓推桿制動(dòng)器及底座組成。儲(chǔ)帶張緊裝置由儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架、儲(chǔ)帶倉(cāng)架、托輻小車、游動(dòng)小車、張緊裝置（包含滑輪、鋼絲繩、千斤頂）、長(zhǎng)緊絞車等組成。機(jī)身由上下托輻組、連桿、“h”架、膠帶組成。機(jī)尾采用zy-3000型自移裝置。這種膠帶輸送機(jī)有六大安全保護(hù)。其中，堆煤保護(hù)安設(shè)在卸載滾筒前方，防滑保護(hù)安設(shè)在主滾筒底皮帶上方，跑偏保護(hù)安設(shè)在儲(chǔ)帶倉(cāng)后，煙霧保護(hù)安設(shè)在卸載滾筒后，超溫保護(hù)安設(shè)在主滾筒旁邊，自動(dòng)灑水保護(hù)安設(shè)在主滾筒上方。三、安全作業(yè)流程描述首先明確操作順序膠帶輸送機(jī)的操作順序。檢查一發(fā)出信號(hào)試運(yùn)轉(zhuǎn)一檢查處理問題一正式起動(dòng)一開啟噴霧一正式運(yùn)轉(zhuǎn)一停機(jī)。二是做好操作前的準(zhǔn)備一要做到工器具齊全。如扳手、鉗子等工具和膠帶扣、液力耦合器使用的易熔塞及墊圈、轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧使用的噴頭等備用配件，并佩戴好個(gè)體防護(hù)用具。二要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)全面檢查。如膠帶機(jī)頭及儲(chǔ)帶倉(cāng)附近是否完整，設(shè)備頂部是否有淋水，灑水設(shè)施是否齊全無損，了解上一班的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。三要面對(duì)膠帶輸送機(jī)全面檢查：檢查機(jī)頭及儲(chǔ)帶倉(cāng)的所有連接件和緊固件是否齊全可靠，各個(gè)滾筒是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈便;各部軸承及減速器和液壓耦合器的油（液）量是否符合規(guī)定，有無漏油（液）現(xiàn)象，冷卻系統(tǒng)是否良好，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)裝置是否齊全、有效，機(jī)頭部件清掃器是否有效。檢查中間架各托輯是否齊全、靈便，托架吊掛裝置是否完整可靠。緩沖架的否安放平直，緩沖托滾是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈便，有無脫膠、短缺。機(jī)尾滾筒是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈便，軸承是否潤(rùn)滑良好。檢查膠帶的接頭是否可靠、完整，嚴(yán)禁浮現(xiàn)刮卡、撕裂現(xiàn)象；輸送帶應(yīng)無撕裂、扯邊。檢查卸載點(diǎn)噴霧滅塵設(shè)施是否完整有效。檢查防爆電氣設(shè)備是否完好無損，電纜是否懸掛整齊，信號(hào)裝置是否靈敏可靠。膠帶沿線信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)靈便可靠。對(duì)以上問題檢查符合規(guī)定要求后，再準(zhǔn)備送電開機(jī)。三是做到規(guī)范操作.工作環(huán)境安全檢查。啟動(dòng)膠帶輸送機(jī)前，首先檢查瓦斯情況。機(jī)電及其開關(guān)地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須切斷電源，撤出人員;工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或者二氧化碳濃度超過1.5%時(shí)，必須住手運(yùn)轉(zhuǎn)，撤出人員，進(jìn)行處理。在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行前，輸送機(jī)司機(jī)必須巡視作業(yè)范圍內(nèi)的環(huán)境，確認(rèn)頂板完好、無片幫危（wei）險(xiǎn)，確認(rèn)人員無危（wei）險(xiǎn)和機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)無障礙物，然后解除膠帶輸送機(jī)的閉鎖，發(fā)出開機(jī)信號(hào)。.進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)出開機(jī)信號(hào)，并喊話，確認(rèn)人員離開機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位后，先點(diǎn)動(dòng)二次，再起動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查機(jī)器各部運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，輸送帶有無刮卡、跑偏、打滑或者跳動(dòng)等現(xiàn)象，輸送帶張緊程度是否合適，控制按鈕、信號(hào)、通訊及各種保護(hù)裝置（堆煤、防滑、跑偏、煙霧、超溫、自動(dòng)灑水等）是否靈敏可靠，安設(shè)位置是否正確。膠帶跑偏輸運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的一種不正常現(xiàn)象，必須通過試運(yùn)轉(zhuǎn)加以調(diào)整使膠帶保持在托輻中部運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整膠帶跑偏，應(yīng)在空載運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，首先從卸載滾筒處開始，沿著膠帶運(yùn)行方向線調(diào)回空段，后調(diào)承載段。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若膠帶一處或者數(shù)處跑偏，則應(yīng)根據(jù)膠帶運(yùn)行方向和跑偏方向確定跑偏原因，分別調(diào)整托輻前傾即可，這種調(diào)整方便，可往往不能即將產(chǎn)生效果，應(yīng)觀察一段時(shí)間后再作判斷，如調(diào)整后膠帶又偏向另一邊，則應(yīng)在已調(diào)過的托輻中重新進(jìn)行局部調(diào)整。膠帶在滾筒處跑偏時(shí)，普通是往哪邊偏即往那邊調(diào)，調(diào)法是通過滾筒軸承出的調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整滾筒位置。若膠帶的一部份或者幾部份，在輸送機(jī)所有各點(diǎn)上均跑偏，這種情況往往由于膠帶完成弓形或者接頭不正所造成，彎曲輕微者通過輸送機(jī)的滿載拉緊膠帶有時(shí)可以矯正過來，彎曲嚴(yán)重者，弓形部份應(yīng)予更換。膠帶接頭不正，割掉重做時(shí)，必須保證對(duì)準(zhǔn)膠帶中心線。如上述請(qǐng)款同時(shí)浮現(xiàn)，則按先前兩種方法進(jìn)行調(diào)整，子細(xì)觀察膠帶運(yùn)行若干周期，并經(jīng)初步調(diào)整后就較易于看清膠帶的運(yùn)行情況，以便進(jìn)一步調(diào)整膠帶的跑偏。對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。檢查完畢后，輸送帶至少空轉(zhuǎn)動(dòng)過一圈之后，方可正式開車運(yùn)轉(zhuǎn)。.正常運(yùn)轉(zhuǎn)。待接到開機(jī)信號(hào)后，發(fā)出開機(jī)信號(hào)，點(diǎn)動(dòng)二次，再正式啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后打開噴霧裝置噴霧降塵。嚴(yán)禁無冷卻水無噴霧開輸送機(jī)。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，隨時(shí)注意運(yùn)行狀況，時(shí)常檢查電動(dòng)機(jī)、減速器各軸承的溫度，傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，保持正確灑水噴霧。嚴(yán)禁人員乘坐輸送機(jī)，輸送機(jī)不得重載停車。輸送機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)守崗位，不許脫崗或者干其它工作，若要離開必須停機(jī)閉鎖。輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的浮煤、不許拉動(dòng)輸送帶的清掃器。處理輸送帶跑偏時(shí)嚴(yán)禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。當(dāng)浮現(xiàn)輸送帶跑偏、撕裂;輸送帶打滑或者悶車、膠帶接頭不合格；電氣、機(jī)械部件溫升超限或者運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常；液力耦合器的易熔塞熔化或者耦合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出;輸送帶上有大塊煤（肝石）、鐵器、超長(zhǎng)材料等;危及人身安全時(shí);信號(hào)不明等情況時(shí)，要緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的方法是：按下皮帶順槽沿線布置的閉鎖按鈕。.清掃衛(wèi)生、檢修。本班工作結(jié)束后，將機(jī)頭附近的浮煤清掃于凈，待膠帶輸送機(jī)內(nèi)的煤全部運(yùn)出后，再進(jìn)行停機(jī)。停機(jī)后，將控制開關(guān)手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。然后關(guān)閉噴霧閥門，清掃電動(dòng)機(jī)、開關(guān)、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。人員在檢查、維修輸送機(jī)時(shí)，必須停機(jī)閉鎖輸送機(jī)的控制開關(guān)，掛上停電牌。嚴(yán)禁站在輸送機(jī)上點(diǎn)動(dòng)開車。拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞、防爆片時(shí)，應(yīng)戴手套，面部躲開噴油口方向，輕輕擰松幾扣后停一會(huì)，待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或者用代用品。.現(xiàn)場(chǎng)交接班交接班時(shí)要向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運(yùn)行狀況，浮現(xiàn)的故障、存在的問題。四、崗位危（wei）險(xiǎn)因素描述經(jīng)過排查分析，我的崗位有14項(xiàng)危（wei）險(xiǎn)因素1.未經(jīng)培訓(xùn)上崗，造成人身傷害或者設(shè)備損壞。.未檢查膠帶接頭，煙霧保護(hù)失靈，導(dǎo)致膠帶發(fā)生著火事故。.未檢查各部傳動(dòng)情況，轉(zhuǎn)動(dòng)部份不正常，造成設(shè)備損壞或者人傷害。.未進(jìn)行保護(hù)裝置試驗(yàn)，安全保護(hù)失靈，造成設(shè)備損壞或者人身傷害。.未檢杏制動(dòng)裝i置，制動(dòng)裝置失效，造成膠帶下滑，損壞設(shè)備。未檢查信號(hào)裝置，信號(hào)聯(lián)系不清，造成人身傷害。大傾角斜巷為采區(qū)防滑措施，膠帶架下滑，撕壞膠帶8.信號(hào)聯(lián)系不清，造成人身傷害。輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)掏挖滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，人員被卷入滾筒內(nèi)，造成人身傷害。.安全保護(hù)裝置失效繼續(xù)開車，安全保護(hù)失靈，造成設(shè)備損壞或者人身傷害。.強(qiáng)行起動(dòng)，損壞設(shè)備。.用膠帶輸送機(jī)運(yùn)送笨重物料，損壞設(shè)備，傷害人員。.處理膠帶跑偏時(shí)直接用手、腳及身體的其他部位接觸膠帶，造成人員被擠傷或者碰傷。14.帶負(fù)荷停車，造成啟動(dòng)艱難，損壞設(shè)備。以上是我的崗位描述，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。內(nèi)容僅供參考重超載。24、帶式輸送機(jī)外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)罩和防護(hù)欄桿。25、帶式輸送機(jī)人員通過的地方必須設(shè)過橋。26、帶式輸送機(jī)必須保持輸送帶運(yùn)行不跑篇、托滾、滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。27、做輸送帶接頭時(shí)要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工，使用合格的輸送帶扣，并時(shí)常檢查接頭質(zhì)量。28、時(shí)常檢查和調(diào)整漲緊裝置，使輸送帶張力適宜。29、帶式輸送機(jī)機(jī)頭部傳動(dòng)滾筒與尾部傳動(dòng)滾筒不平行，是造成跑偏的原因之一。30、在清理滾筒上煤泥時(shí)必須先停機(jī)，后清理嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊清理。31、煤礦安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主。32、三違是指違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律。33、帶式輸送機(jī)即可用于水平運(yùn)輸又可用于傾斜運(yùn)輸。34、帶式輸送機(jī)向下運(yùn)輸時(shí)的傾角不超過15度，傾斜向上運(yùn)輸時(shí)的傾角不超過18度35、帶式輸送機(jī)在平均傾角大于4度的巷道向上運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)設(shè)置制動(dòng)裝置。36、清掃裝置安裝在卸載端，用來清掃膠帶表面的粘附物料。37、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中輸送帶跑偏是最常見的一種故障。38、防滑保護(hù)裝置是通過檢測(cè)輸送帶的速度變化，滾筒與輸送帶是否打滑的一種裝置。39、跑偏裝置主要是有跑偏傳感器和控制箱組成。40、堆煤保護(hù)裝置是用來檢測(cè)煤倉(cāng)是否裝滿或者轉(zhuǎn)載點(diǎn)是否阻塞的裝置。41、逆止保護(hù)裝置的作用就是防止傾斜上運(yùn)的帶式輸送機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)而飛車。42、輸送帶跑偏的基本規(guī)律是偏大不偏小、偏高不偏底、偏緊不偏松、偏后不偏前。43、當(dāng)輸送帶跑偏忽左忽右方向不定時(shí)說明輸送帶過松，可適當(dāng)調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏。44、當(dāng)輸送帶跑偏范圍不大時(shí)可在輸送帶跑偏處安裝調(diào)心托輻。45、煤礦井下電網(wǎng)的三大保護(hù)是漏電保護(hù)、過流保護(hù)、及接地保護(hù)。46、漏電保護(hù)的作用是防止人身觸電和燒損電器設(shè)備。47、短路是指電流不流經(jīng)負(fù)載，而是經(jīng)過電阻很小的導(dǎo)體直接形成回路。48、保護(hù)接地對(duì)保證人身觸電安全是非常重要的。49、違法是指不履行法定義務(wù)或者做出的法律和法規(guī)禁止的行為。50、所謂過電流是指流過電氣設(shè)備和電纜的電流超過了它們的額定值51、斷相是指三相交流電動(dòng)機(jī)的一相供電路線或者一相繞組斷線。52、井下常用的電纜分為三大類即鎧裝電纜、橡套電纜、和塑料電纜。53、所謂供電安全就是供用電時(shí)確保人身、電器設(shè)備、和環(huán)境的安全杜絕因供用電而引起各類事故。54、帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置必須齊全、完整、可靠、操作和控制方便。55、根據(jù)規(guī)程規(guī)定采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)時(shí)必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、和防跑偏裝置、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。56、輸送帶跑偏的原因主要是由于輸送帶受力不均勻而造成的。57、帶式輸送機(jī)是靠輸送帶和傳動(dòng)滾筒的磨擦來傳遞牽引力的。58、當(dāng)采用雙機(jī)電傳動(dòng)時(shí)，為保證兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的功率分配均勻，應(yīng)注意檢查液力耦合器的充液量是否合適。59、膠帶機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定制度，集中精力、謹(jǐn)慎操作、班中不得脫崗、串崗、睡覺。60、礦井供電的三無是指無雞爪子、羊尾巴、和明接頭。61、礦井供電的四有是指有過流和漏電保護(hù)、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置。62、失爆是指防爆電器設(shè)備的外殼失去防爆性和耐爆性。63、電器設(shè)備的防爆總標(biāo)志是exo64、儲(chǔ)帶裝置是用來把可伸縮式輸送機(jī)伸縮先后的多余輸送帶暫時(shí)儲(chǔ)存起來。65、違法是指不履行法定義務(wù)或者做出的法律和法規(guī)禁止的行為。6、所謂過電流是指流過電氣設(shè)備和電纜的電流超過了它們的額定值67、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須熟練的掌握信號(hào)的使用方法，并按信號(hào)要求操作。68、清掃器要齊全，清掃器與輸送帶的距離不大于2-3mm,并有足夠的壓力，接觸長(zhǎng)度應(yīng)在85%以上。69、跑偏。帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，輸送帶中心線脫離輸送機(jī)的中心線而偏向一邊，這種現(xiàn)象稱為輸送帶的跑偏。70、阻燃輸送帶。是指在生產(chǎn)輸送帶過程中，加入一定量的阻燃劑和抗靜電劑等材料，經(jīng)塑化和硫化而成的輸送帶稱為阻燃輸送帶。71、驅(qū)動(dòng)裝置。是指電動(dòng)機(jī)通過液力耦合器和減速器帶動(dòng)主動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。它是帶式輸送機(jī)的動(dòng)力源。72、制動(dòng)裝置。是防止輸送機(jī)在住手運(yùn)轉(zhuǎn)后輸送帶在貨載分量的作用下輸送機(jī)逆轉(zhuǎn)的裝置。73、堆煤保護(hù)裝置。又叫煤位保護(hù)裝置，它是一種用來檢測(cè)煤倉(cāng)是否裝滿或者轉(zhuǎn)載點(diǎn)是否堆積堵賽的裝置。74、打滑保護(hù)裝置。是用來檢測(cè)輸送帶的速度變化，查知驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶是否發(fā)生打滑的裝置。75、拉緊裝置：為保證輸送帶有足夠的張力，使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力的裝置。76、過負(fù)荷。是指流過電器設(shè)備和電纜的實(shí)際電流超過其額定電流，而且過流的延續(xù)時(shí)間還超過了允許時(shí)間。77、接地保護(hù)。用導(dǎo)體把電器設(shè)備正常不帶電的外殼與埋在地下的接地極連接起來。78、漏電保護(hù)的作用。防止人身觸電，防止漏電電流燒損電器設(shè)備，防止漏電火花引燃瓦斯和煤塵。79、拉緊裝置的作用是什磨。答：一是保證輸送帶有足夠的張力，使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的磨擦力；另一作用是限制輸送帶在各