2023年車輛運輸工作總結(jié)(6篇)

年車輛運輸工作總結(jié)(精選6篇)車輛運輸工作總結(jié)篇一

乙方：

一、乙方從事的車輛運輸工作必需符合其車輛平安運輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的平安特點和性質(zhì)，又要把握其危急性質(zhì)和主要危急源。

二、乙方車輛進入甲方場地，必需聽從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。

三、要注意環(huán)境愛護和職業(yè)健康工作，盡可能的削減尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應(yīng)輕卸、輕放，盡量削減裝卸時產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必需向甲方供應(yīng)全部駕駛?cè)藛T證件，嚴禁疲憊駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必需重視平安工作，在運輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行擔(dān)當。

六、運輸車輛在作業(yè)過程中必需嚴格遵守《中華人民共和國道路交通平安法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關(guān)規(guī)定，出場車輛必需經(jīng)過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

八、乙方必需依據(jù)合同要求，向甲方供應(yīng)符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結(jié)束之日時廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方:

代表(簽章)：

年月日

乙方：

代表(簽章)：

20__年1月1日

車輛運輸工作總結(jié)篇二

乙方：______

一、乙方從事的車輛運輸工作必需符合其車輛平安運輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的平安特點和性質(zhì)，又要把握其危急性質(zhì)和主要危急源。

二、乙方車輛進入甲方場地，必需聽從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。

三、要注意環(huán)境愛護和職業(yè)健康工作，盡可能的削減尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應(yīng)輕卸、輕放，盡量削減裝卸時產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必需向甲方供應(yīng)全部駕駛?cè)藛T證件，嚴禁疲憊駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必需重視平安工作，在運輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行擔(dān)當。

六、運輸車輛在作業(yè)過程中必需嚴格遵守《中華人民共和國道路交通平安法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關(guān)規(guī)定，出場車輛必需經(jīng)過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

八、乙方必需依據(jù)合同要求，向甲方供應(yīng)符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結(jié)束之日時廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：______乙方：______

日期：____________

車輛運輸工作總結(jié)篇三

為加強平安管理，完成平安管理目標，強化平安意識，有效掌握重大道路運輸平安事故，預(yù)防或削減一般平安事故，聽從上級部門有關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)定，強化監(jiān)管、深化整治、夯實基礎(chǔ)、細化責(zé)任、嚴格掌握執(zhí)行，以法制化、標準化、規(guī)范化的方式推動平安生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)平安水平，建立平安生產(chǎn)長效機制，確保道路運輸長周期平安運行。

平安第一、預(yù)防為主，綜合治理為平安生產(chǎn)方針。全員、全過程、全天候為平安管理原則。建立和落實以平安生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項分開管理制度，做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現(xiàn)象，保障運輸平安。

1、重、特大運輸事故為零；

2、無重大危急源設(shè)備事故；

3、人員輕傷和其他一般平安事故率不超過0.3人.次/百萬公里；

4、重傷可死亡人數(shù)掌握在3人以內(nèi)。

（一）推動平安標準化工作，完善平安組織和管理體系，落實平安責(zé)任，強化平安管理，并保障有效實施。

1、進一步完善平安生產(chǎn)的目標責(zé)任制管理。層層簽訂平安目標責(zé)任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責(zé)；誰的崗位、誰負責(zé)；誰違章、誰負責(zé)”的管理原則，加強監(jiān)督，嚴格考核。

2、實施全過程風(fēng)險管理，切實落實各項風(fēng)險掌握措施。要求企業(yè)按比例足額提交平安經(jīng)費，車主足額投保各種責(zé)任保險，化解平安風(fēng)險。

3、仔細貫徹《危急化學(xué)品平安管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項平安管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的平安管理工作，進一步完善危急化學(xué)品運輸平安管理的`長效機制。

4、嚴格執(zhí)行《重大危急源管理制度》，強化各項監(jiān)控措施，確保重大危急源平安運行。

5、嚴格執(zhí)行《平安生產(chǎn)責(zé)任制》落實平安責(zé)任，保證安排必需的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的仔細落實。

6、嚴格審批程序，強化現(xiàn)場平安管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特別時期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必需堅守現(xiàn)場，確保運輸平安。

7、合理進行了工作支配，加強協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。

8、嚴格根據(jù)《平安檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種平安檢查活動，發(fā)覺隱患準時整改，并將隱患整改狀況納入年終考核。

（二）加強全員平安技能、意識培育和企業(yè)平安文化建設(shè)。

1、加強新進運輸經(jīng)營戶的平安教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素養(yǎng)，使之把握基本平安生產(chǎn)技能，合格上崗。

2、抓好危急化學(xué)品運輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎推桨惨庾R。

3、抓好修理企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的平安培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作，保證100%有效持證上崗。

4、組織開展線路、車隊平安活動，抓好平安生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常平安教育，以企業(yè)、車隊為單位組織學(xué)習(xí)平安管理制度，明確各自平安職責(zé)，提高平安技能，提升管理水平不。

5、組織開展“平安生產(chǎn)月”活動。通過“平安生產(chǎn)月”不斷提高全員平安意識和平安技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)平安水平，促進企業(yè)經(jīng)濟進展。

6、開展平安競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學(xué)習(xí)國家平安生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、平安制度的自覺性，總結(jié)和推廣平安生產(chǎn)先進閱歷。

7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實、查隱患）活動，盡可能的掌握違規(guī)操作，違章操作大事的發(fā)生。

（三）提高平安生產(chǎn)應(yīng)急救援力量

1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\輸管理和重大危急源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。

2、加強對車輛滅火器、平安錘、三角木、防滑鏈等平安設(shè)施的配備檢查，確保隨時有效好用。

3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護保養(yǎng)，要求落實專人負責(zé)。

4、完善應(yīng)急救援保障體系，進一步提高應(yīng)急響應(yīng)力量，提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救力量。

（四）有目的、有針對性地開展平安培訓(xùn)和平安專項整治集中活動。

1、春運之前，組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進行了平安教育，培訓(xùn)時間不少于4小時。

2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運站場的平安巡查。

3、依據(jù)上級平安管理部門的要求，組織開展好“平安生產(chǎn)月”和相關(guān)專項行動的集中活動。

車輛運輸工作總結(jié)篇四

車輛運輸管理方案公司2022年，各工地材料提貨、配發(fā)以及各部門辦公用車等諸多緣由，車輛運輸成本和第三方物流費用不斷提高。同比2022年提升﹪20左右(2022年共計油費均4部車8.5萬多元，行駛13萬多公里，油均價4.95元每升。2022年共計油費均4.5部車10.5萬元，行駛17萬多公里，油均價5.9元每升)。

外省市各工地材料配發(fā)、提貨、外加工產(chǎn)品、材料選購、工廠產(chǎn)品、設(shè)備及質(zhì)量等緣由不能按時間完成。造成“有貨就送，多少都要提”的工作規(guī)律。形成車輛運輸成本及第三方物流費用大幅度增加。以及車輛未近一步統(tǒng)一管理，各部門商務(wù)用車隨叫即用，市內(nèi)外交通便利為主不考慮成本，不按規(guī)定執(zhí)行。崗位職責(zé)沒細劃，缺乏溝通未能合理調(diào)配工作。故而延長工作時間、增加不必要的工作量。

依據(jù)述上狀況做以下方案：

1.公司各項目工地，物流部上海選購的材料，必需嚴格根據(jù)《材料選購清單》上進行選購材料、外加工產(chǎn)品、設(shè)備等。不得延誤進庫日期，全部材料應(yīng)準時保質(zhì)選購到庫。由專人統(tǒng)計方數(shù)、頓位、數(shù)量、時間等實際狀況由物流公司、航空、鐵路等形式配載發(fā)放到工地。其中運輸天數(shù)、路程、天氣等狀況依據(jù)以往分為整車(2天、3天、6天)、零擔(dān)(3天、4天、6天、8天),第三方物流由公司考核簽訂合同后幫助運輸工作。

2.上海工地項目材料，由物流部選購，供應(yīng)商直接送至工地，零星材料送至倉庫，由倉庫管理員驗收后，車管統(tǒng)計依據(jù)材料到貨日期等狀況，集中貨物，順路連帶統(tǒng)一發(fā)送至工地，拒絕零散來回運輸。嚴格執(zhí)行規(guī)定，不予例外。外提材料及特別狀況應(yīng)申請物流部經(jīng)理批準，方可賜予運輸。

3.公司運輸車輛(面包車、卡車)物流部車管員統(tǒng)一管理，用車部門和個人應(yīng)通過車管員使用公司運輸車輛及外出辦公車輛，每次部門用車，必需提前4小時申請，說明用車時間、到達地點、事由等，由車管人員依據(jù)狀況調(diào)派車輛，簽字后方可使用車輛?；貋砗?，駕駛員在出車單上填寫好回來時間、實際公里數(shù)、過路費等實際產(chǎn)生的費用，交給車管員統(tǒng)一記錄在冊。費用獨立核算，以盈利形式計算每公里費用(暫定2元每公里、過路費另計)，做為各部門費用開支。公司核定各部門費用標準。如有工作失職等緣由造成運輸成本提高，超出標準的部分，由職責(zé)人擔(dān)當費用的百分之二十。

4.公司商務(wù)用車(蒙迪歐、商務(wù)車、面包車)由專職駕駛員駕駛，各部門人員市內(nèi)出行辦公以公交為主，不賜予派車。單程轉(zhuǎn)公交兩次以上或時間等特別緣由的，可以申請物流部經(jīng)理批準后用車。

5.支配專職駕駛員駐公司辦公室，負責(zé)公司商務(wù)用車出行以及臨時出差，和車輛日常保養(yǎng)工作。車管員卡車駕駛員駐倉庫協(xié)作統(tǒng)計材料發(fā)貨，以及車輛駕駛和管理保養(yǎng)工作。面包車、卡車日常停放倉庫，主要負責(zé)倉庫材料發(fā)送各工地及公司各部門辦公出行任務(wù)。

6.各部門用車，應(yīng)嚴格遵守公司車輛管理費用成本結(jié)算表，掌握使用成本，計算費用。

車輛運輸工作總結(jié)篇五

一、工程建設(shè)

（二）嚴格履行工程建設(shè)“四項制度”，抓好財務(wù)管理。我站將“項目法人制、招投標制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個大路工程建設(shè)的根本，嚴格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀律，確保資金使用的平安、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。

（三）完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增加資料的實效性與真實性；其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴峻的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作，在工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的懲罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士；最終，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深化施工現(xiàn)場進行實地監(jiān)管，進一步保證了工程質(zhì)量。

（四）加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強了試驗室建設(shè)，完善了試驗器材，補充了人員力氣。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過試驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質(zhì)保體系。

（五）強化服務(wù)意識。通過不斷的宣揚教育，使得每個參加工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，堅固樹立服務(wù)意識，為施工單位制造一個好的施工環(huán)境，樂觀主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順當開展供應(yīng)了有力的保障。

二、養(yǎng)護管理

結(jié)合20養(yǎng)護工作實際狀況及養(yǎng)護資金狀況，把養(yǎng)護任務(wù)按目標分解、細化，落實了承護責(zé)任制，實行了機動敏捷的養(yǎng)護方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向進展。

（一）落實養(yǎng)護資金的平安使用，確保用于小修養(yǎng)護。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面修理。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張―韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養(yǎng)護，基本保證了縣道的通暢。

車輛運輸工作總結(jié)篇六

一、廉政建設(shè)方面

廉政是合作的保障、是紀律的保障，是建設(shè)和諧團隊的保障，20xx年廣場項目參建單位共有22家，各家均嚴格根據(jù)集團《平安生產(chǎn)廉潔制度》執(zhí)行，嚴格按各項管理制度辦事，從制度上防止腐敗行為的發(fā)生。

各施工單位管理人員均秉公辦事，堅持原則，堅決反對利用工作之便，吃拿卡要，對各自公司負責(zé)，對自己負責(zé)，樹立公司和個人良好形象，假如有單位和個人利用工作權(quán)利之便吃拿卡要，可以直接向我司舉報，我公司將依據(jù)相關(guān)制度和法律進行懲處。在20xx年各單位均要加強制度執(zhí)行力度，建設(shè)單位將加強對各單位業(yè)務(wù)工作和廉政工作的考核和監(jiān)督，并對比規(guī)章制度，嚴格實行獎懲和問責(zé)，強化廉政意識、責(zé)任意識、服務(wù)意識、進取意識和團隊意識。

盼望各單位克服困難，精誠合作，在保證平安質(zhì)量的同時全速推動工程進度。

二、20xx年平安生產(chǎn)工作總結(jié)

20xx年是廣場項目平安生產(chǎn)最為關(guān)鍵的一年，也是危急性較大工程最多的一年，施工機械設(shè)備投入最多的一年，例如：超大、超深挖孔樁擴孔施工、3-7樓主體結(jié)構(gòu)收尾施工、1-2樓基礎(chǔ)施工及鋼構(gòu)吊裝施工、以及外幕墻高峰期投入的150多臺吊籃施工、物料提升機和人貨電梯各5臺、塔吊11臺等等，通過大家的共同努力，20xx年未出一起平安事故。

20xx年，我們通過加強平安文化建設(shè)，營造良好的平安生產(chǎn)氛圍;通過平安生產(chǎn)月主題活動，調(diào)動全員參加平安宣揚活動的樂觀性;通過平安生產(chǎn)專題培訓(xùn)，提高各參建單位現(xiàn)場負責(zé)人及員工的平安管理意識;通過三項目聯(lián)合平安大檢查，消退一切平安隱患;通過與參建單位簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任狀，全面落實平安生產(chǎn)責(zé)任制;通過規(guī)范化管理，全面提升平安基礎(chǔ)管理工作;通過開展應(yīng)急預(yù)案演練，增加應(yīng)對突發(fā)事故的處置力量;通過對各參建單位的平安考核，讓大家從根本上熟悉到了平安工作的重要性。

20xx年是收獲的一年，公司順當通過平安文明示范企業(yè)驗收，3-7樓順當通過省市雙示范文明工地驗收，盼望大家再接再厲，在20xx年平安生產(chǎn)工作中再創(chuàng)輝煌。

三、20xx年平安生產(chǎn)工作方案

1)加強制度體系建設(shè)，確保責(zé)任落實到位。進一步健全平安生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度，不斷完善平安生產(chǎn)工作機制，建立健全平安生產(chǎn)監(jiān)管制度體系;各施工單位應(yīng)仔細履行平安生產(chǎn)職責(zé)，層層落實平安生產(chǎn)責(zé)任制，形成一級抓一級平安生產(chǎn)責(zé)任體系，切實將平安責(zé)任落實到每個崗位、每位工人，真正做到平安監(jiān)管全掩蓋、無縫隙。

2)狠抓平安生產(chǎn)培訓(xùn)及宣揚教育。各施工單位要連續(xù)加大平安培訓(xùn)及平安教育工作力度，以提高工人的平安意識。廣泛開展平安宣揚活動，大力普及事故預(yù)防、事故避險、應(yīng)急處置、自我救助等與工人工作、生活親密相聯(lián)的平安常識。

3)完善平安生產(chǎn)獎懲方法。進一步完善平安文明施工管理制度，嚴格根據(jù)制度執(zhí)行，激勵先進，鞭策落后。

4)加強平安生產(chǎn)檢查及日常平安檢查。加強對鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程及外幕墻工程等重點工程的督促檢查，仔細做好前一階段的“回頭看”工作，對行動遲緩、平安隱患排查不徹底、整改不徹底的單位進行通報批判，必要時根據(jù)合同及規(guī)章制度進行懲罰，加大檢查力度、提高檢查頻率，以確保各項平安檢查工作切實取