級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段實(shí)施方案_第1頁(yè)
級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段實(shí)施方案_第2頁(yè)
級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段實(shí)施方案_第3頁(yè)
級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段實(shí)施方案_第4頁(yè)
級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段實(shí)施方案_第5頁(yè)
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TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"二、設(shè)計(jì)文件要求 1〔1〕配合比要求 1〔2〕單質(zhì)材料要求 1〔3〕成品合格標(biāo)準(zhǔn)要求 1\o"CurrentDocument"三、試驗(yàn)?zāi)康?21、驗(yàn)證用于正式施工的墊層生產(chǎn)配合比 22、確定墊層的松鋪系數(shù) 23、確定墊層的施工方法 24、確定施工組織、人員等;質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容、檢測(cè)頻率及檢測(cè)方法 2\o"CurrentDocument"四、試驗(yàn)段施工準(zhǔn)備 2機(jī)械設(shè)備配備 22、施工原材料準(zhǔn)備 33、施工配合比 34、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)人員、儀器配備表 35、試驗(yàn)段人員配備表 3\o"CurrentDocument"五、試驗(yàn)段準(zhǔn)備 4\o"CurrentDocument"六、試驗(yàn)段施工擬定工藝 4〔1〕拌和工藝 4〔2〕運(yùn)輸 5〔3〕攤鋪工藝 5〔4〕松鋪系數(shù)測(cè)定方法 5〔5〕碾壓工藝 6〔6〕接頭處理 6〔7〕檢查驗(yàn)收 6〔8〕交通管制 7\o"CurrentDocument"七、試驗(yàn)報(bào)告 7\o"CurrentDocument"八、質(zhì)量保證舉措 7\o"CurrentDocument"九、平安、環(huán)保舉措 8級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段施工報(bào)審方案一、編制依據(jù)目前各土建單位都陸續(xù)交驗(yàn)了路基,我部級(jí)配碎石墊層的施工籌備工作已經(jīng)結(jié)束,長(zhǎng)雙高速公路CSM02合同段級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段已經(jīng)具備施工條件?級(jí)配碎石試驗(yàn)段的施工是為本標(biāo)段內(nèi)級(jí)配碎石墊層施工探索一套標(biāo)準(zhǔn)的施工方法,確定適合級(jí)配碎石墊層施工的組織方式、驗(yàn)證機(jī)械設(shè)備的工作效率、優(yōu)化施工參數(shù),用以指導(dǎo)級(jí)配碎石墊層的全面施工.現(xiàn)機(jī)械設(shè)備和人員已全部到場(chǎng),試配比也已批準(zhǔn).根據(jù)長(zhǎng)雙高速公路?兩階段施工圖設(shè)計(jì)?和監(jiān)理程序要求,我部特編制級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段施工方案如下:1、 長(zhǎng)春至深圳高速公路長(zhǎng)春至雙遼段路面工程CSM02標(biāo)段施工合同.2、 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料實(shí)驗(yàn)規(guī)程?JTGE51-2021、?公路路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTJ034-2000、?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)?JTGF80/1-2004及國(guó)家行業(yè)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程.3、 長(zhǎng)春至深圳高速公路長(zhǎng)春至雙遼段路面工程CSM02標(biāo)段施工招標(biāo)文件.4、 長(zhǎng)春至深圳高速公路長(zhǎng)春至雙遼段路面工程CSM02標(biāo)段招標(biāo)圖紙及施匚圖紙.5、 長(zhǎng)春至深圳高速公路長(zhǎng)春至雙遼段路面工程CSM02標(biāo)段補(bǔ)遺書和我部對(duì)業(yè)主的承諾、澄清函.6、 ?吉林省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化治理指南?.、設(shè)計(jì)文件要求(1)配合比要求:混合料級(jí)配范圍篩孔尺寸(mm)16通過(guò)率(mm)1080563018105?0?0"100"87"60~46~3320102〕單質(zhì)材料要求:集料壓碎值不大于30%3〕成品合格標(biāo)準(zhǔn)要求:墊層級(jí)配碎石壓實(shí)度大于96%,彎沉值三、試驗(yàn)?zāi)康?、驗(yàn)證用于正式施工的墊層生產(chǎn)配合比;2、確定墊層的松鋪系數(shù);3、確定墊層的施工方法;〔1〕、墊層級(jí)配范圍的限制方法、拌和產(chǎn)量與運(yùn)輸車輛的匹配〔2〕、確定合理的碾壓遍數(shù)及碾壓工藝與組合;〔3〕、拌和水平、運(yùn)輸設(shè)備、攤鋪速度的匹配,〔4〕確定適宜的攤鋪速度;〔5〕、確定養(yǎng)生方案;4、確定施工組織、人員等;質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容、檢測(cè)頻率及檢測(cè)方法.四、試驗(yàn)段施工準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備配備:設(shè)備名稱型號(hào)備注穩(wěn)定土攪拌站W(wǎng)BZ600山東方圓攤鋪機(jī)DTU95三一重工振動(dòng)壓路機(jī)K220青島振動(dòng)壓路機(jī)YZ26膠輪壓路機(jī)XP303徐工裝載機(jī)ZL50徐工水車10t1臺(tái)拌合站加水設(shè)備名稱型號(hào)備注穩(wěn)定土攪拌站W(wǎng)BZ600山東方圓攤鋪機(jī)DTU95三一重工振動(dòng)壓路機(jī)K220青島振動(dòng)壓路機(jī)YZ26膠輪壓路機(jī)XP303徐工裝載機(jī)ZL50徐工水車10t1臺(tái)拌合站加水自卸汽車 15t 臺(tái)15墊層混合料采用廠拌拌和,15臺(tái)自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸,2臺(tái)DTU95型攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪,采用1臺(tái)22T、1臺(tái)26T的振動(dòng)壓路機(jī)及1臺(tái)膠輪壓路機(jī)碾壓.2、施工原材料準(zhǔn)備碎石:吉林省伊通縣景臺(tái)鎮(zhèn)碎石場(chǎng)水:采用清潔無(wú)污染,檢測(cè)合格的水源.進(jìn)場(chǎng)碎石試驗(yàn)室均根據(jù)?公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程?JTGE42-2005的標(biāo)準(zhǔn)方法檢測(cè)合格.3、施工配合比:3::=26:35:15:24最大干密度2271kg/m,最正確含水量%°4、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)人員、儀器配備表:序儀器、設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量負(fù)責(zé)人1灌沙筒、電子秤2套鄭毅2平整度尺3M1把龔濤3鋼尺30m、 50m各1把龔濤4GPS上海華測(cè)X90lfi吳洪濤5自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀NL32A2分岳超6標(biāo)準(zhǔn)砂石篩2套任曉英7貝克曼梁彎沉儀3600mm1套姜偉5、試驗(yàn)段人員配備表姓名分工責(zé)任人備注張華現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)1范衛(wèi)波技術(shù)負(fù)責(zé)1龔濤、岳超負(fù)責(zé)自檢2龔濤:寬度、平整度岳超:?jiǎn)J程吳洪濤、秦攀負(fù)責(zé)測(cè)量技術(shù)2測(cè)量放線舒才榮負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試2配機(jī)修工2名姜偉、任曉英負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作2任曉英后場(chǎng)篩分、含水姜偉前場(chǎng)樂實(shí)度、彎沉機(jī)械操作手負(fù)責(zé)機(jī)械操作36勞動(dòng)力輔助工作16整形、交通管制等五、試驗(yàn)段準(zhǔn)備1、 試驗(yàn)地點(diǎn):K27+740 K28+000左幅,長(zhǎng)260米;2、 下承層準(zhǔn)備開工前對(duì)路床高程、寬度、橫坡等外形幾何尺寸進(jìn)行自檢,并將其外表的浮雜物清理干凈.攤鋪前,灑適量的水保持路床外表的濕潤(rùn).3、測(cè)量放樣擬根據(jù)的松鋪系數(shù)限制松鋪高度,在路基上恢復(fù)中線,直線段根據(jù)10m,在攤鋪寬度兩側(cè)設(shè)置上下調(diào)節(jié)的鋼樁,根據(jù)松鋪系數(shù)和一定限制高度進(jìn)行水平限制測(cè)量,然后掛上中3mm鋼絲繩,用緊線器拉緊作為攤鋪基準(zhǔn)線,以手壓無(wú)垂感為準(zhǔn),攤鋪時(shí)用以限制標(biāo)高和橫坡.六、試驗(yàn)段施工擬定工藝〔1〕拌和工藝:拌集中拌原材料檢混和料采用WBZ600型廠拌集中拌和,嚴(yán)格根據(jù)監(jiān)理工程師批復(fù)的混合料級(jí)配組成施工,做到配料準(zhǔn)確,拌和均勻?施工時(shí),根據(jù)試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)篩分結(jié)果,在最正確級(jí)配曲線上下浮動(dòng)對(duì)配合比進(jìn)行微調(diào),并安排專人檢測(cè)含水量,根據(jù)天氣、氣溫變化等情況,及時(shí)調(diào)整用水量,保證混合料的含水量均勻.〔2〕運(yùn)輸運(yùn)輸:采用15臺(tái)自卸汽車運(yùn)輸,將混和料運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場(chǎng),混合料運(yùn)輸時(shí)采用慢速行駛,預(yù)防在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生離析,根據(jù)運(yùn)距,根據(jù)min的速度攤鋪,每分鐘攤鋪?zhàn)畲罅繛?,拌和機(jī)最大產(chǎn)能lOT/min,施工中根據(jù)8T/min,綜合考慮運(yùn)輸能力充裕5輛運(yùn)輸車輛,拌和能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工,以保證施工的連續(xù)性.〔3〕攤鋪工藝:墊層采用左右幅分幅施工,為保證墊層邊部壓實(shí)度,為保證邊部壓實(shí)度,邊部采用培置土模?〔見如下示意圖〕線路中線限制標(biāo)高的限制就 k寬度米采用兩fl攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)?待等〃的混合料運(yùn)輸車多于5臺(tái)帳〔始攤鋪,攤鋪速度為m^并保持連續(xù)攤鋪?兩臺(tái)媒褊Aj后相距機(jī),前臺(tái)攤鋪氏n路側(cè)鋼絲和設(shè)置在路中的導(dǎo)梁限制高程,后臺(tái)攤鋪機(jī)路側(cè)采用鋼絲繩、路中采用滑靴限制高程和厚度?前后兩臺(tái)攤鋪重疊50~100mm,中縫輔以人工修整?螺旋布料器中混合料高度沒過(guò)螺旋葉片2/3,且全長(zhǎng)一致,攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)預(yù)防高

速、停頓和啟動(dòng).攤鋪過(guò)程中隨時(shí)注意混合料離析,在雙機(jī)聯(lián)結(jié)處容易發(fā)生離析,離析部位挖除填補(bǔ)合格混合料.〔4〕松鋪系數(shù)測(cè)定方法:碾壓過(guò)程中使用水平儀根據(jù)橫斷面布點(diǎn)逐點(diǎn)測(cè)量松鋪系數(shù)〔每十米一個(gè)斷面,一個(gè)斷面內(nèi)取距中、、三個(gè)點(diǎn)〕,同一點(diǎn)取攤鋪前和攤鋪后松鋪時(shí)、碾壓完成后三組數(shù)據(jù),計(jì)算實(shí)際松鋪系數(shù),同時(shí)使用水平掛線測(cè)量線下高度,復(fù)核是否符合預(yù)計(jì)要求,不符合要求時(shí);通知現(xiàn)場(chǎng)攤鋪輔助人員進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作.〔5〕碾壓工藝:第一遍采用22噸壓路機(jī)靜壓1遍,速度限制在h,碾壓至壓路機(jī)13米處;第二遍采用22T壓路機(jī)碾壓,速度限制在h,第三遍采用26T振動(dòng)壓路機(jī)以強(qiáng)震行進(jìn),速度限制在h,碾壓1遍,然后膠輪壓路機(jī)按h緊跟碾壓一遍,此時(shí)實(shí)驗(yàn)人員采用灌沙法檢測(cè)壓實(shí)度,視壓實(shí)度檢測(cè)數(shù)據(jù),再?zèng)Q定安排壓路機(jī)進(jìn)行循環(huán)碾壓,每循環(huán)安排22T和26T壓路機(jī)各碾壓一遍后,再檢測(cè)壓實(shí)度,直至壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求為止?壓實(shí)度合格后再進(jìn)行碾壓收面,采用22噸壓路機(jī)靜壓收面,速度限制在h,碾壓1遍.碾壓線路在直線段外側(cè)向路中央碾壓,根據(jù)梯次跟進(jìn),循環(huán)碾壓,由低到高的原那么進(jìn)行碾壓.碾壓時(shí)重疊1/2輪寬,后輪壓完路面全寬時(shí)為一遍.壓路機(jī)行進(jìn)時(shí)及停車時(shí)應(yīng)錯(cuò)開,相隔間距不小于3米,停車時(shí)應(yīng)停已經(jīng)碾壓好的路段上,嚴(yán)禁急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭.〔6〕接頭處理:縱接縫處理:在線路中線側(cè)預(yù)留米暫不碾壓,待另一幅攤鋪時(shí)同步碾壓密實(shí).橫接縫處理:攤鋪機(jī)當(dāng)天未壓實(shí)的混合料,可與笫二天攤鋪的混合料一起碾壓,碾壓時(shí)注意此局部混合料的含水量,必要時(shí)灑水,使其含水量到達(dá)規(guī)定要求.〔7〕檢查驗(yàn)收:碾壓完成后,對(duì)級(jí)配碎石墊層的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,高程、橫坡度、厚度、平整度、寬度及壓實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,級(jí)配碎石墊層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法如下表:檢查工程規(guī)定值或允許檢查方法或頻率偏差檢查工程規(guī)定值或允許檢查方法或頻率偏差1壓實(shí)度〔代表值96按?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?附錄B檢杳,每200nl每車道2處極值922平整度〔皿〕123m直尺:每200m測(cè)2處X10尺3縱斷高程〔皿〕+5,-15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度〔cm〕不小于1445尺量:每200m測(cè)4個(gè)斷面5厚度(mm)代表值-10按?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?附錄H檢查,每200nl每車道1點(diǎn)合格值-256橫坡閭2土水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面墊層試驗(yàn)段各指標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù),作為附件同總結(jié)一并上報(bào).〔8〕交通管制從施工準(zhǔn)備階段到施工完成,在附近有車輛、人員通行的路口、施工現(xiàn)場(chǎng),放置平安標(biāo)識(shí)牌,保證施工平安.碾壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,除必要的施工、檢測(cè)車輛外禁止其它重型車輛通行,預(yù)防造成墊層外表松散,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通治理員.七、 試驗(yàn)報(bào)告根據(jù)試驗(yàn)段的目的,在施工結(jié)束后,寫出施工總結(jié)報(bào)告,以指導(dǎo)級(jí)配碎石墊層的大面積施工.八、 質(zhì)量保證舉措1、施工限制舉措1〕工程測(cè)量限制舉措〔1〕配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器采用GFS、水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器,測(cè)量精度滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求?儀器由專人妥善保管,使用前按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)校正2〕工程試驗(yàn)質(zhì)量保證舉措〔1〕健全試驗(yàn)責(zé)任制,將試驗(yàn)責(zé)任落實(shí)到人,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣與工資收入掛鉤.〔2〕嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)的工程、抽樣組數(shù)、頻次和要求進(jìn)行工作,保證工程材料、施工質(zhì)量能得到保證.〔3〕把好工程材料進(jìn)料質(zhì)量關(guān),以保證工程質(zhì)量.2、技術(shù)保證舉措1〕完善各項(xiàng)技術(shù)治理制度,在工程工程實(shí)施中嚴(yán)格執(zhí)行.〔1〕技術(shù)交底制度工程總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底工作,將工程特點(diǎn)、內(nèi)容、施工部署、施工方法、順序、進(jìn)度安排、設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)要求等以書面形式向各級(jí)施工治理人員進(jìn)行交底.施工階段由技術(shù)主管向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及領(lǐng)工員進(jìn)行交底,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底由技術(shù)人員向領(lǐng)工員和作業(yè)人員進(jìn)行,技術(shù)交底應(yīng)有簽認(rèn)舉措.〔2〕技術(shù)資料治理制度工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)文件和資料,由工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)填寫、整理和分類.施工過(guò)程中,隨時(shí)收集、記錄和整理各項(xiàng)施工資料,便于竣工文件編制.3、組織保證舉措1〕拌和站配置專職試驗(yàn)人員,駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督根據(jù)設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌和,對(duì)含水量、集料級(jí)配、集料粒徑進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)限制.2〕攤鋪現(xiàn)場(chǎng)配備專職試驗(yàn)人員,駐現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓實(shí)度、厚度、含水量、試件取樣的工作,配合現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員做好施工限制.4、混合料的質(zhì)量保證舉措1〕原材料保證舉措增強(qiáng)對(duì)原材料的級(jí)配、粒徑、壓碎值等指標(biāo)檢測(cè)工作,嚴(yán)格使其滿足標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件要求.2〕拌和時(shí),配齊計(jì)量設(shè)備,嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)配合比拌制混合料.九、平安、環(huán)保舉措1、增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立平安組織機(jī)構(gòu),建立平安生產(chǎn)保證體系明確工程經(jīng)理是平安生產(chǎn)的第一責(zé)任人,管生產(chǎn)必須管平安,營(yíng)造一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓平安,人人懂安全的平安生產(chǎn)氣氛,創(chuàng)立了“專管成線,群管成網(wǎng)〞的平安生產(chǎn)環(huán)境,凝聚了“人人為我,我為人人〞平安生產(chǎn)動(dòng)力.2、健全平安生產(chǎn)規(guī)章制度工程部制定平安生產(chǎn)規(guī)章制度,對(duì)平安治理行為進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn),做到有法可依,有章可循.健全平安生產(chǎn)規(guī)章制度不是根本,根本是落實(shí),才能發(fā)揮它的行為準(zhǔn)那么作用,違反者必須受到相應(yīng)的處分.3、增強(qiáng)平安培訓(xùn)與學(xué)習(xí)平安培訓(xùn)與學(xué)習(xí)是平安治理工作中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié),他是提升全體建設(shè)者平安生產(chǎn)素質(zhì)的一項(xiàng)重要手段.不僅要進(jìn)行專業(yè)性平安培訓(xùn),而且還進(jìn)行普及性安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí),采取多種多樣的易于接受的形式〔如:警示語(yǔ)、宣傳板報(bào)等〕進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí).4、增強(qiáng)施工平安檢查平安檢查是一項(xiàng)綜合性的平安生產(chǎn)治理舉措,是建立良好的平安生產(chǎn)環(huán)境,做好平安生產(chǎn)工作的主要手段,也是預(yù)防事故發(fā)生

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