地形對(duì)交通線(xiàn)路分布的影響課件-湘教版

金塘大橋響礁門(mén)大橋西堠門(mén)大橋岑港大橋桃夭門(mén)大橋金塘大橋響礁門(mén)大橋西堠門(mén)大橋岑港大橋桃夭門(mén)大橋地形對(duì)交通線(xiàn)路分布的影響課件-湘教版

想一想，大橋在建設(shè)過(guò)程中，可能會(huì)遇到哪些自然困難？想一想，大橋在建設(shè)過(guò)程中，可能會(huì)遇到哪些自然困難？理一理影響交通線(xiàn)路分布的因素自然因素社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素地形、氣候、水文、生態(tài)等人口、資源、城鎮(zhèn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、科學(xué)技術(shù)等快速閱讀課文P91，了解影響交通線(xiàn)路分布的因素理一理影響交通線(xiàn)路分布的因素自然因素社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素地形、氣候、4.1.2地形

對(duì)交通線(xiàn)路分布的影響4.1.2地形對(duì)交通線(xiàn)路分布的影響第一階梯第二階梯第三階梯第一階梯第二階梯第三階梯讀圖思考平原地形，工程造價(jià)低，且容易建設(shè)平原地形，人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，交通需求量大從地形角度對(duì)比我國(guó)不同地勢(shì)階梯的交通線(xiàn)路密度,并簡(jiǎn)要分析其原因。(課本P91活動(dòng)題)讀圖思考平原地形，工程造價(jià)低，且容易建設(shè)平原地形，人口稠密，地形對(duì)交通線(xiàn)路分布的影響課件-湘教版普陀城區(qū)局部圖嶺陀隧道青龍山興普大道濱港路329國(guó)道普陀城區(qū)局部圖嶺陀隧道青龍山興普大道濱港路329國(guó)道議一議任務(wù)一：普陀城區(qū)地形以什么為主？東港地形又以什么為主？

任務(wù)三：興普大道主干線(xiàn)大致是什么走向？判斷理由？任務(wù)二：東港的交通線(xiàn)(公路、街道線(xiàn))與青龍山的山路在分布形態(tài)和布局方面有何差異，并分析原因？

任務(wù)四：嶺陀隧道是我市2004年重點(diǎn)建設(shè)工程。工期兩年多，投資近2億。該隧道對(duì)疏緩城區(qū)交通壓力，進(jìn)一步加快城北開(kāi)發(fā)建設(shè)步伐，完善普陀區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，改善投資環(huán)境，提升人防防空能力，提高城市總體形象等方面具有十分重要的意義。想一想，為什么此項(xiàng)工程2004年起才開(kāi)始建設(shè)？決定其建設(shè)的主要因素是什么？議一議任務(wù)一：普陀城區(qū)地形以什么為主？東港地形又以什么為主？畫(huà)一畫(huà)A地B地某地為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展擬在圖中A、B兩地間修一條地方性公路，請(qǐng)你來(lái)設(shè)計(jì)一下這條公路的線(xiàn)路（在圖中畫(huà)出該路線(xiàn)）并說(shuō)出理由。任務(wù)五：請(qǐng)你來(lái)當(dāng)交通線(xiàn)路設(shè)計(jì)師沼澤地畫(huà)一畫(huà)A地B地某地為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展擬在圖中A、B兩A地B地任務(wù)五：請(qǐng)你來(lái)當(dāng)交通線(xiàn)路設(shè)計(jì)師畫(huà)一畫(huà)沼澤地A地B地任務(wù)五：請(qǐng)你來(lái)當(dāng)交通線(xiàn)路設(shè)計(jì)師畫(huà)一畫(huà)沼澤地蜀道遺址劍門(mén)蜀道憶往昔，蜀道難于上青天蜀道遺址劍門(mén)蜀道憶往昔，蜀道難于上青天看今朝，世界屋脊若等閑看今朝，世界屋脊若等閑鐵路建設(shè)者在氧倉(cāng)吸氧高寒缺氧解決措施鐵路建設(shè)者在氧倉(cāng)吸氧高寒缺氧解決措施以橋代路凍土問(wèn)題解決措施以橋代路凍土問(wèn)題解決措施生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施高架鐵路保證了藏羚羊等野生動(dòng)物的安全遷徙上跨式立交動(dòng)物通道生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施高架鐵路保證了藏羚羊等野生動(dòng)物的安全遷徙上跨地形對(duì)交通線(xiàn)路分布的影響課件-湘教版說(shuō)一說(shuō)有人說(shuō)“在影響交通線(xiàn)路建設(shè)的眾多因素中，

是

決定性因素，是

需要考慮的因素，是

保證因素?！闭?qǐng)以青藏鐵路為例，說(shuō)說(shuō)這段話(huà)的含義？社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素自然因素技術(shù)因素說(shuō)一說(shuō)有人說(shuō)“在影響交通線(xiàn)路建設(shè)的眾多因素中，板書(shū)設(shè)計(jì):板書(shū)設(shè)計(jì):

ThankYou!ThankYou!東港全景圖東港全景圖青龍山上的山路青龍山上的山路地形對(duì)交通線(xiàn)路分布的影響課件-湘教版有了堅(jiān)定的意志，就等于給雙腳添了一對(duì)翅膀。一個(gè)人的價(jià)值在于他的才華，而不在他的衣飾。