DA485-4×2沖焊驅(qū)動橋總成使用維修手冊電子板

10DA485-4×2一汽山東汽車改裝廠前言DA485-4×2沖焊橋是我廠最開發(fā)的驅(qū)動橋,本說明書闡述了DA485-4×2沖焊橋的使用及保養(yǎng)，同時對常見故障進(jìn)展了分析，并給出了構(gòu)造圖的明細(xì)表。記載次序大致如下：主要技術(shù)參數(shù)外形圖及聯(lián)系尺寸構(gòu)造使用與保養(yǎng)常見故障分析易損件為了使汽車常常充分發(fā)揮性能，并同時延長零部件使用壽命，各用戶應(yīng)嚴(yán)格按整車額定載荷裝載，并有打算的進(jìn)展日常保養(yǎng)，不分大修、小修都應(yīng)依據(jù)檢修數(shù)據(jù)加以檢修。此外，部件、油脂類等應(yīng)使用純粹品種或指定品種。我們期望本手冊能作為各用戶使用、保養(yǎng)車橋的指南。本廠產(chǎn)品，假設(shè)因質(zhì)量提高有所變化，不另行通知用戶。本手冊針對Z2400010D01A 零部件明細(xì)編制，如橋殼標(biāo)牌號與此不符，請在調(diào)用配品時進(jìn)展申明。假設(shè)本手冊局部內(nèi)容與用戶所購汽車不符，請予以諒解。本廠保存對產(chǎn)品進(jìn)展更的權(quán)力，此手冊版權(quán)及解釋權(quán)歸本廠所用?！綎|汽車改裝廠202312月其次版目 錄1、主 要 技 術(shù) 參 數(shù)2、外形圖及聯(lián)系尺寸 3、構(gòu) 造-后橋總成局部構(gòu)造 后橋主減速器總成裝配關(guān)系圖 制 動 器 構(gòu) 造4、使用、維護(hù)及留意事項 5、常 見 故 障 分 析6、易 損 件一、主要技術(shù)參數(shù)額定軸荷13000kg制動器規(guī)格φ410×220mm自重800kg車輪輪距1804mm適用輪輞型式8.0-20/8.50-20最小離地間隙265mm適用輪胎型式11.00-20/12.00-20最大輸出扭矩55000Nm可選速比5.286(7/37);4.625(8/37);4.111(9/37);3.7(10/37)輪轂分布圓直徑φ335二、外形圖及聯(lián)系尺寸三、后橋總成爆炸圖中序號爆炸圖中序號零部件圖號零部件名稱單橋部件數(shù)量1Z2401010D01A后橋外殼總成1后橋主減速器及差速器總成2Z2402023D01B13W2402023D01A(I=4.625)螺栓104W2402023D01A螺栓25W2401024D01A油封座圈26W2401053D01A軸頭鎖緊螺母47W2401058D01A軸頭鎖片28W2401057D01A軸頭調(diào)整墊片29W3502565D01A后輪轂.制動鼓總成210W2403081D01A左半軸1W2403082D01A右半軸111W2403083D01A螺栓2412W3503012D01A彈簧制動氣缸支架113W3502028D01A螺栓414W3502023D01A后制動器總成(左)115W3502023D01A后制動器總成(右)116W3502028D01A螺栓417W3502029D01A螺栓1018Q151B16105螺栓41920W3502210D01AW3502210D02AW3502220D01A左后制動手動調(diào)整臂總成右后制動自動調(diào)整臂總成11(選裝)121W3502220D02AW3502213D01A左后制動手動調(diào)整臂總成螺柱1(選裝)222W3502214D01A防松螺母623W3503010/20D01A左/右制動氣缸1/124W3503015D01A輸氣管總成2爆炸圖中序號零部件圖號零部件名稱單橋部件數(shù)量25SQ2401068B-A01橡膠通氣塞226W3104116D01A傳感器安裝支架227W3550011B02DABS228W3550018B02D安裝彈簧套229W3104117D01A護(hù)圈2四、主減速器總成局部爆炸圖中序號零部件圖號零部件名稱單橋部件數(shù)量2.1Z2402023D01A減速器外殼及差速器軸承蓋及定位銷總成12.2-2.3W2402040D01A主動錐齒輪及從動錐齒輪(配對)(I=5.286)1〔選裝〕W2402040D01B主動錐齒輪及從動錐齒輪(配對)(I=4.625)1〔選裝〕W2402040D01C主動錐齒輪及從動錐齒輪(配對)(I=4.111)1〔選裝〕W2402040D01D主動錐齒輪及從動錐齒輪(配對)(I=3.7)1〔選裝〕2.4Q151B24110TF2螺栓-緊固差速器軸承蓋42.5W2402049D01A軸承座12.62402181-195D1H調(diào)整墊圈-主動錐齒輪軸承按需2.7W2402091D01A調(diào)整墊圈(t=21.4)12.7W2402093D01A調(diào)整墊圈(t=21.35)12.8W2402055D01A油封-主動錐齒輪12.9W2402060D01A主動錐齒輪突緣總成12.10W2402071D01A螺母12.11W2402096D01A調(diào)整墊片-主動錐齒輪軸承座按需2.11W2402097D01A調(diào)整墊片-主動錐齒輪軸承座按需2.11W2402098D01A調(diào)整墊片-主動錐齒輪軸承座按需2.11W2402099D01A調(diào)整墊片-主動錐齒輪軸承座按需2.12W2402038D01A螺栓-主錐軸承座82.1331313A圓錐滾子軸承12.1432315X3圓錐滾子軸承12.15NJ2309X2NRV/C3主錐導(dǎo)向軸承12.162402063D1HB1螺栓-從動圓錐齒輪162.17Z2403010D01A差速器總成12.17.1Z2403020D01A差速器外殼總成12.17.2W2403051D01A半軸齒輪22.17.3W2403053D01A墊圈22.17.4W2403056D01A行星齒輪4爆炸圖中序號零部件圖號零部件名稱單橋部件數(shù)量2.17.5W2403058D01A墊圈42.17.6W2403061D01A十字軸12.17.833024圓錐滾子軸承22.17.9Q151B16105螺栓-差速器殼122.18W2403071D01A調(diào)整環(huán)22.19W2403072D01A止動片22.20Q1500820鎖緊螺栓42.212.21W2406053D01A差速鎖堵蓋12.22Q150B0816螺栓3五、制動器局部爆炸圖中序號零部件圖號零部件名稱單橋部件數(shù)量14.1W3502041D01A后左制動凸輪軸114.2W3502042D01A后右制動凸輪軸114.6W3502031D01A支架-后制動凸輪214.7W3502026D01A后制動底板214.9W3502130D01A后制動擋塵盤總成214.10Q150B1012螺栓-擋塵盤用1214.11W3502134D01A堵塞414.12W3502370D01A制動蹄帶滾輪總成414.12.1W3502390D01A制動蹄總成414.12.1.2W3502407D01A制動摩擦片814.12.1.3W3502408D01A鉚釘6414.12.2W3502398D01A制動蹄滾輪軸414.12.3W3502397D01A滾輪414.12.4W3502399D01A襯套-滾輪軸414.12.5W3502433D01A滾輪軸墊片414.12.6Q43117彈簧卡圈414.19W3502436D01A回位彈簧4六、輪轂、制動鼓局部爆炸圖中序號零部件圖號零部件名稱單橋部件數(shù)量9.1W3104011D01A后輪轂29.2W3502571D01A后制動鼓29.3W3104051D01A車輪螺栓249.433019/Q輪轂外軸承29.530621輪轂內(nèi)軸承29.6W3104048D01A油封壓環(huán)29.7W3104040D01A后輪轂油封及ABS齒圈總成29.8W3502061D01A擋油盤27--1使用前：七、使用、維護(hù)及留意事項0.7、從橋殼上的注油孔向減速器內(nèi)加注硫磷型80W/90#重負(fù)荷齒輪油〔GL—5〕至油孔平，約14升；擰下有輪轂上凸起標(biāo)識的半軸螺栓,從輪轂上的注油孔向輪轂軸承腔內(nèi)加注硫磷型90#重負(fù)荷齒輪油GL—50.7留意:半軸上的一個螺孔是通孔,它用來加注和排放輪轂軸承潤滑油(潤滑油與主減速器一樣),可以從輪轂上的鑄造標(biāo)識(箭頭)找到這個孔，可以將輪轂加油孔轉(zhuǎn)至〔按時鐘形式〕4點的位置上進(jìn)展油量的檢查。(22#鋰基潤滑脂。7--2、車1500Km走合后清洗減速器和橋殼內(nèi)腔，更換后橋潤滑油14L〕及輪轂軸承潤滑油0.7L900N.m止松動及由此引起的半軸螺栓斷裂。、行駛6000—8000Km時，翻開加油孔處半軸螺栓，將輪轂內(nèi)潤滑油放出，拆下半軸，檢查軸頭和輪轂軸承，然后裝復(fù)。按規(guī)定調(diào)整輪轂軸承。裝配時留意檢查軸頭和輪轂軸承螺母的螺紋，假設(shè)螺紋滑扣、嚴(yán)峻磕碰、協(xié)作間隙過大則必需更換，否則將造成車輪甩出的嚴(yán)峻事故。檢查、補充潤滑油，清洗通氣塞。留意：輪轂軸承承受齒輪油潤滑，檢查時請不要將輪轂拆下，只需放掉舊油，清洗內(nèi)腔，加注油即可，頻繁拆卸輪轂可能導(dǎo)致輪轂油封的損壞。、卸下后橋傳動軸，緊固突緣螺母并更換潤滑油。、行駛45000Km時，解體后橋各部零件，應(yīng)留意協(xié)作件的相對位置，作好標(biāo)記，如差速器左、右軸承蓋是不能互換的。裝配時，軸承、齒輪和各軸頸協(xié)作面應(yīng)清洗干凈并涂以潤滑油，按拆卸時的原始位置裝復(fù)。裝配差速器總成時，十字軸四個軸頸、行星齒輪內(nèi)孔等協(xié)作外表必需涂以潤滑油，避開走合時瞬時缺少潤滑油而損傷軸頸，造成十字軸與行星齒輪的燒結(jié)。、后橋總成裝復(fù)后，必需加注的潤滑油(后橋減速器14L，輪轂各0.7L)，在走合期開頭的10Km中，應(yīng)準(zhǔn)時檢查各減速器總成和輪轂軸承部位的溫度狀況，如有過熱現(xiàn)象應(yīng)拆開檢查并重調(diào)整。7-3拆卸1、后橋系統(tǒng)由橋殼總成、主減速器總成及制動器總成三局部。后橋的拆卸過程，原則上按以下步驟操作：排干齒輪油及輪轂軸承潤滑油；卸掉連接后橋與變速箱的傳動軸；取下差速鎖指示燈開關(guān),用M18×1.5螺栓將差速鎖氣缸活塞擰緊至差速鎖結(jié)合套結(jié)合狀態(tài);拆掉半軸；取下主減速器總成；斷開制動氣室軟管、管路之間的連接；拆下輪轂制動鼓總成；拆下制動器總成；拆卸橋殼。留意：1、應(yīng)在拆卸前測量各齒輪的齒側(cè)間隙。2、卸差速器總成時，軸承蓋拆卸前應(yīng)在軸承蓋上做對合記號，以防重裝時錯裝。2、拆卸主減速器總成在拆卸前，測量和記錄主被動齒輪的齒側(cè)間隙；撤除差速鎖結(jié)合套、差速鎖撥叉及差速鎖氣缸等；撤除鎖片；在軸承蓋和殼體上做裝配記號；擰松軸承蓋的固定螺栓，利用差速器扳手，拆下調(diào)整螺母；拆下差速器總成；利用拆卸器拆下主動齒輪總成，同時拆下調(diào)整墊片。3、拆卸差速器總成拆下右邊差速器殼；拆下止推墊片和半軸齒輪；測量和記錄行星齒輪的齒側(cè)間隙；撤除行星齒輪和十字軸總成，再從十字軸上拆下止推墊片和行星齒輪；拿下半軸齒輪和止推墊片；從差速器左殼上拆下從動齒輪；從差速器上拆下軸承。4、拆卸制動器總成將橋總成固定支牢；用扳手拆下半軸螺栓，留意先拆下輪轂上有箭頭標(biāo)識的螺栓，放出潤滑油；取下差速鎖指示燈開關(guān),用M18×1.5螺栓將差速鎖氣缸活塞擰緊至差速鎖結(jié)合套結(jié)合狀態(tài);輕輕抽出半軸，假設(shè)半軸不易拉動，可用一銅錘輕輕擊打半軸尾部中心，直到半軸可松動為止；注：以上〔1〕--〔4〕項可作為半軸的拆卸過程。在輪轂制動鼓上作好配對標(biāo)識，用十字螺絲刀拆下制動鼓與輪轂聯(lián)接螺釘，用半軸螺栓做頂絲，拆下制動鼓；注：輪轂與制動鼓可以分開拆卸，除發(fā)生輪轂油封泄漏、輪轂軸承損壞等故障或需更換制動底板時，請不要拆下輪轂。翻開防塵罩固定螺栓，取下防塵罩；使用回位彈簧的專用工具，拆卸回位彈簧；留意：在拆卸回位彈簧前，用一個環(huán)或鐵絲捆住制動蹄；拆下制動蹄蹄片軸鎖片，撤除制動蹄片軸和制動蹄；拆卸滾輪軸和滾輪；拆下開口銷、調(diào)整墊片和墊圈；拆下制動調(diào)整臂；拆下凸輪軸；留意左右凸輪軸應(yīng)做好記號，以防錯裝；7-3-21、清洗零件上面可能沾有臟油和污泥，清洗零件是必不行少的過程。常用的方法有蒸汽清洗，汽油清洗，酸或堿性溶液清洗，中性劑清洗，三氯乙烯清洗和磁力清洗。在清洗過程中可能會消滅一些零件損壞現(xiàn)象，因此在清洗過程中確定要認(rèn)真檢查。金屬件汽油不同于別的方法，汽油幾乎對于污泥沒有滲透或溶解力氣。除非零件外表被準(zhǔn)確加工過，否則須使用金屬絲刷子或別的工具去去除污泥，并刷洗兩遍。堿性處理假設(shè)零件是由合金制成，則不能承受堿處理。用堿處理方法清洗鋼件及鑄鐵件，效果格外好。橡膠件不能使用礦物油?？捎镁凭逑矗蛴靡桓蓛裟ú疾恋襞K物即可。防銹蝕在去除完零件外表上全部廢油和油脂后，在外表涂上一層干凈的油，以防銹蝕。2、檢查用，損壞零件應(yīng)按要求修理或更換。如配對零件中有一個被嚴(yán)峻磨損，其裝配間隙超過規(guī)定，可依據(jù)需要更換該零件或配對零件。從預(yù)防性保養(yǎng)的觀點來看，某些處于修理或磨損極限內(nèi)的零件，應(yīng)在它們超過極限之前就進(jìn)展更換。全部零件都應(yīng)通過觀看外觀或使用紅外線探傷進(jìn)展認(rèn)真檢查。假設(shè)通過外觀觀看，覺察以下反?，F(xiàn)象，則該零件可依據(jù)需要進(jìn)展修理或更換。全部橡膠件，如O形圈，油封，密封墊圈等，當(dāng)它們被拆卸后，要依據(jù)狀況打算是否作廢。3、特別現(xiàn)象*不均勻磨損*失效或變?nèi)酢矎椈伞?鐵銹*偏磨*協(xié)作不緊*變質(zhì)〔制動器摩擦片〕*刮傷*彎曲*裂紋*不正常噪聲〔軸承等〕*變形*變色7-3-3后橋系統(tǒng)的裝配與其拆卸挨次相反，但要留意螺栓的擰緊力矩及軸承預(yù)緊力的調(diào)整。1、 螺栓裝配的擰緊力矩〔N.m。放油螺塞80-120后制動底板緊固螺栓290±10后制動氣室緊固螺母140-190主動齒輪大螺母950±50軸承座螺栓370±20從動輪螺栓580±50差速器殼螺栓340±20差速器軸承蓋螺栓530±30半軸螺栓260-320減速器殼與橋殼連接螺栓370±202、涂膠零件及部位：厭氧膠:從動輪螺栓、差速器殼螺栓 密封膠-減速器殼與橋殼連接螺栓、橋殼加強(qiáng)圈端面3、車橋的調(diào)整制動器制動調(diào)整臂更換及調(diào)整由于本橋承受的是剎車間隙自動調(diào)整臂，因此，在車輛運行過程中，調(diào)整臂會對剎車蹄片磨損增解除制動，使制動氣室推桿處于初始位置。將雙頭定位螺桿同螺母安裝在氣室支架的定位孔內(nèi)。在凸輪軸上涂上黃油，自制動底板倒插入，將調(diào)整臂裝于其上。轉(zhuǎn)動調(diào)整臂蝸桿，使其上孔與氣室聯(lián)接叉孔對上，穿上平頭銷，開口銷鎖上。將把握臂沿其箭頭示意方向推動，直至不動為止，以保證剎車蹄片和剎車鼓之間的間隙。隨后用雙20N.m。1mm值大于其范圍值時，應(yīng)拆下調(diào)整臂，調(diào)整凸輪軸軸向尺寸以到達(dá)上述要求。用SW12的扳手順時針轉(zhuǎn)動調(diào)整臂蝸桿的六方頭，直至不能轉(zhuǎn)動，這時剎車蹄片和剎車鼓接觸，剎車270°，將間隙放大至比設(shè)定間隙大留意：★不能用電動扳手和風(fēng)動鉆。施加假設(shè)干次制動，剎車間隙將自動調(diào)整至正常范圍。如所配調(diào)整臂為手動調(diào)整臂，請按一般調(diào)整臂調(diào)整方法調(diào)整，在此不在詳述。輪轂軸承預(yù)緊力的調(diào)整①卸下外鎖緊螺母及鎖片，再用專用扳手緊固調(diào)整螺母，擰緊力矩應(yīng)大于550Nm；2-3550Nm③1/4-1/62-330-65N。裝上鎖片，擰緊鎖片緊固螺釘。防抱死制動系統(tǒng)〔ABS〕中傳感器的安裝與測試在制動系統(tǒng)中承受制動力調(diào)整裝置可以改善制動力在各軸之間的安排，但無法避開車輪抱死。安裝防抱死制動系統(tǒng)，就是為了提高制動性能，防止車輪抱死。ABS系統(tǒng)當(dāng)承受到超過確定范圍的輪速信號時，經(jīng)處理后向電子把握器和電磁閥發(fā)出把握制動氣室壓力的指令，從而使車輪的制動力得到合理的分配。ABS系統(tǒng)的組成元件主要有：輪速傳感器、電子把握器、電磁調(diào)整閥和一些附件等?，F(xiàn)僅就其傳感器的安裝和測試說明如下：傳感器是通過齒圈來感應(yīng)車輪的轉(zhuǎn)速的，齒圈通過加熱裝配或壓裝安裝在輪轂上。車輪的旋轉(zhuǎn)在傳感器內(nèi)產(chǎn)生溝通電，電子把握器從溝通電變化的頻率計算出輪速。傳感器安裝在橋殼軸頭的傳感器座內(nèi)，傳感器與齒圈的安裝協(xié)作如以以下圖所示：齒圈與傳感器安裝完后，要對傳感器的感應(yīng)電壓進(jìn)展測試：用手轉(zhuǎn)動輪子到達(dá)勻速30rpm。30rpm0.20ABS不工作，ABS4差速器行星齒輪與十字軸間隙差速器行星齒輪與十字軸間隙標(biāo)準(zhǔn)間隙0.1-0.40mm修理界限0.30mm半軸齒輪凸臺與差速器殼間隙標(biāo)準(zhǔn)間隙0.20-0.30mm修理界限0.50mm主被動齒輪的齒隙主被動齒輪的齒隙標(biāo)準(zhǔn)間隙0.35-0.45mm修理界限0.60mm半軸齒論與行星齒輪的齒隙標(biāo)準(zhǔn)齒隙0.20-0.30mm修理界限0.50mm留意: 五、常見故障分析不要拆卸。只在更換磨損嚴(yán)峻或損壞的零處理辦法。正常行駛時，請勿使用輪間差速鎖。異響滲漏

1、差速器齒輪間隙不當(dāng)〔轉(zhuǎn)彎時〕2、主被動齒輪間隙不當(dāng)3、主動齒輪軸承預(yù)緊力過小4、半軸齒輪、行星齒輪及墊片磨損或損傷5、油面過低1、油封磨損、松動、損壞2、減速器緊固螺栓松動3、密封膠被破壞4、軸承座緊固螺栓松動5、放油螺塞松動6、超載使橋殼變形7、通氣塞被堵或損傷

更換止推墊片或齒輪調(diào)整預(yù)緊力校正或更換有故障的零件更換油封重涂密封膠按規(guī)定力矩擰緊校正或更換橋殼清潔或更換通氣塞滯澀缺乏異響

1、輪轂軸承預(yù)緊力過大2、軸承缺乏潤滑或潤滑油不正確3、軸