北京市東城區(qū)2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題

#北京市東城區(qū)2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題（含解析）一、單項選擇題下列選項中，哪組儀器可以測量國際單位制中的力學(xué)基本物理量（）密度計、彈簧測力計、打點計時器米尺、彈簧測力計、秒表秒表、天平、量筒米尺、天平、秒表【答案】D【解析】【詳解】米尺測量長度，長度是國際單位制中三個力學(xué)基本物理量；天平測量質(zhì)量，質(zhì)量是國際單位制中三個力學(xué)基本物理量；秒表測量時間，時間是國際單位制中三個力學(xué)基本物理量；密度計是測量液體密度的儀器，量筒是測量體積的儀器，彈簧測力計是測量力的儀器，密度、體積與力都是導(dǎo)出量，不是基本物理量。由以上的分析可知，D正確，ABC錯誤。故選D。同一個物體，由于所要研究的問題不同，有時可以看成質(zhì)點，有時不能看成質(zhì)點。下面選項中正確的是（）研究地球的公轉(zhuǎn)周期時，可以把地球看作質(zhì)點研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)快慢時，可以把乒乓球看作質(zhì)點研究百米跑運動員的起跑動作時，可以把運動員看作質(zhì)點研究足球比賽中香蕉球的運動原因時，可以把足球看作質(zhì)點【答案】A【解析】【詳解】A.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期時，地球的大小相對于運動的軌道可以忽略不計，可以將地球看作質(zhì)點，A正確；研究乒乓球旋轉(zhuǎn)時，不可以把乒乓球看作質(zhì)點，否則沒有轉(zhuǎn)動，B錯誤；研究百米跑運動員的起跑動作時，不可以把運動員看作質(zhì)點，否則沒有動作，C錯誤;研究足球比賽中香蕉球的運動原因時，不可以把足球看作質(zhì)點，否則沒有足球的轉(zhuǎn)動導(dǎo)致的香蕉球，D錯誤。故選A。一個球形物體靜止放在光滑的水平地面上，并與豎直墻壁相接觸，如圖所示，A、B兩點分別是球與墻、地面的接觸點，則下列說法正確的是（）物體受到重力、地面的支持力和墻壁的彈力三個力作用物體受到重力、地面的支持力兩個力作用物體受到重力、地面的支持力和墻壁的摩擦力三個力作用物體受到重力、地球的引力和地面的支持力三個力作用【答案】B【解析】【詳解】物體在豎直方向上受重力和支持力平衡，在水平方向上雖然與墻壁接觸，但不擠壓,不受墻壁的彈力，B正確，ACD昔誤。故選Bo下列關(guān)于速度的說法正確的是（）速度是描述位置變化的物理量瞬時速度方向與物體運動的方向相同速度一定隨加速度增加而增加速度方向一定與加速度方向相同【答案】B【解析】【詳解】A速度是描述位置變化快慢物理量，位移是描述位置變化的物理量，A錯誤；瞬時速度的方向就是物體的運動方向，B正確；當(dāng)速度方向與加速度方向一致時，速度才增加，當(dāng)速度方向與加速度反向相反時，速度減小，C錯誤；加速度方向與速度變化量的方向一致，但是不一定與速度方向一致。當(dāng)加速度與速度方向一致時，物體做加速運動，加速度與速度方向相反時，物體做減速運動，D錯誤。故選Bo

撐桿跳高是一項技術(shù)性很強的體育運動，完整的過程可以簡化成三個階段：持桿助跑、撐桿起跳上升、越桿下落。撐桿跳高的過程中包含很多物理知識，下列說法正確的是(持桿助胞攝桿起跳上升越桿下落持桿助跑過程，重力的反作用力是地面對運動員的支持力撐桿起跳上升階段，彎曲的撐桿對人的作用力大于人對撐桿的作用力撐桿起跳上升階段，彎曲的撐桿對人的作用力大小等于人對撐桿的作用力大小最高點手已離開撐桿，運動員還能繼續(xù)越過橫桿，是因為受到了一個向前的沖力【答案】C【解析】【詳解】A.重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，所以任意過程中，其反作用力均為人對地球的引力，A錯誤；彎曲BC彎曲的撐桿對人的作用力和人對撐桿的作用是相互作用力，故撐桿起跳上升階段,彎曲的撐桿對人的作用力等于人對撐桿的作用，B錯誤，C正確；D.最高點手已離開撐桿，運動員還能繼續(xù)越過橫桿，是因為人的慣性，而沒有受到?jīng)_力作用，D錯誤。故選Co一物塊從粗糙斜面底端，以某一初速度開始向上滑行，到達(dá)某位置后又沿斜面下滑到底上滑時的摩擦力大小等于下滑時的摩擦力大小上滑時的加速度小于下滑時的加速度上滑的時間大于下滑的時間

【答案】B【解析】【詳解】AB.【詳解】AB.設(shè)斜面傾角為，物體受到的摩擦力mgcos，物塊上滑與下滑時的滑動摩擦力相等，A錯誤，B正確；C.根據(jù)牛頓第二定律有，上滑時的加速度動摩擦力相等，A錯誤，B正確；C.根據(jù)牛頓第二定律有，上滑時的加速度a=gmcosmgsinm下滑時的加速度_mgsingmcosa下=一m由此可知，上滑時的加速度大于下滑時的加速度，gcosgsingsingcosC錯誤；D.上滑的過程，采用逆向思維，是初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)1.2xat2可知上滑時的加速度大于下滑時的加速度，所以上滑時的時間小于下滑時的時間,D錯誤。故選B。甲、乙兩物體沿同一直線運動，其運動過程的v—t圖如圖所示，則以下說法正確的是()「卩「卩ti時刻之前乙在甲前面，ti時刻之后乙在甲后面11時刻之前甲乙運動方向相反，11時刻之后運動方向相同ti時刻兩物體到達(dá)同一位置ti時刻甲乙兩物體的速度相同【答案】D【解析】【詳解】A.甲、乙兩物體沿同一直線運動，由于出發(fā)點位置關(guān)系未知，所以不能確定它們的位置關(guān)系，A錯誤。根據(jù)速度的正負(fù)表示速度方向，知甲乙運動方向一直相同，B錯誤。

CDti時刻兩圖象相交，甲乙兩物體的速度相同，但不一定到達(dá)同一位置，C錯誤，D正確。故選D。如圖所示，細(xì)繩M（與NC所能承受的最大拉力相同，長度MONQ則在不斷增加重物G的重力過程中（繩QC不會斷）（）繩QN先被拉斷繩QM先被拉斷繩QN和繩QM同時被拉斷條件不足，無法判斷【答案】A【解析】【詳解】物體對Q點拉力等于物體重力，此力有兩個效果：一是使NQ繩拉緊，二是使QM繩拉緊。按效果把物體對Q點的拉力分解，如圖所示：由此可知NQ繩受的力大于MQI受的力。當(dāng)重力逐漸增大，NQ繩先達(dá)到最大拉力，NQ繩先斷。A正確，BCD錯誤。故選A。一物體從A一物體從A點由靜止開始做勻加速直線運動,度為2v，則AB與BC的位移大小之比為（A.1:31:2到達(dá)B點時速度為v，再運動到C點時的速）B.1:41:1【答案】A【解析】對AB過程，由變速直線運動速度與位移的關(guān)系式可得22Vv2axAB，解得xAB，對2aBC過程可得(2v)2v22axBc，解得2XBC忌，所以AB與BC的位移大小之比為1:3,故A正確，BCD錯誤;故選A.10.從光滑斜面上某一位置先后由靜止釋放知相鄰兩小球釋放的時間間隔為測出ABBCCD間距離分別為XAE=5cm,A.小球A的位置恰好為釋放四個小球的初始B.小球C的速度是AD兩個小球速度之C.小球B的速度大小為1.5m/sD四個小球(小球A0.1s。5m/s2D.小球AB、CD的加速度大小均為，已個小，則【答案】【解析】【詳解】ACD根據(jù)△x=aT2得小球的加速度為:2105100125m/s2B點的速度等于AC段的平均速度，則有:VbXAC510102A點小球的速度為:2T20.10.75m/sVaVbaT0.7550.10.2m/s0可知小球不是從A點釋放，AC錯誤，D正確;B.C點是BD段的中間時刻，根據(jù)平均速度的推論知，C點小球的速度等于B、D點兩球速度之和的一半，B錯誤。故選Do一列火車由靜止以恒定的加速度啟動出站，設(shè)每節(jié)車廂的長度相同，不計車廂間間隙距離，一觀察者站在第一節(jié)車廂最前面，他大致測量了第一節(jié)車廂通過的時間及車廂長度，估算出第一節(jié)車廂尾駛過他時的速度為V。，則第n節(jié)車廂尾駛過他時的速度為(D.2nv。A.nv。B.n2vD.2nv?！敬鸢浮緾【解析】【詳解】設(shè)每節(jié)火車的長度為I，根據(jù)v22ax得第一節(jié)車廂經(jīng)過時有：v02aln節(jié)車廂經(jīng)過時有：v22anl聯(lián)立兩式解得：v,nv。,C正確，ABD錯誤。故選CO如圖所示，AB兩木塊間連一輕彈簧，AB質(zhì)量相等，一起靜止地放在一塊光滑木板上，重力加速度為g。若將此木板突然抽去，在此瞬間，A、B兩木塊的加速度分別是()A.aA=0,aB=2gB.aA=g,aB=gC.aA=0,aB=0D.aA=g,aB=2g【答案】A【解析】【詳解】開始時，對A物體受重力和彈簧的彈力F,根據(jù)平衡條件可得

mg=F在抽出木板的瞬時，彈簧對A的彈力和對B的彈力并未改變。A物體仍然受力平衡，則aA=O。對B物體受重力和彈簧的向下的彈力，根據(jù)牛頓第二定律有:aFmg2gaB2gmA正確，BCD昔誤故選Ao地面的摩擦不計，在大小為如圖所示，質(zhì)量為2m的物塊A與水平地面間的動摩擦因數(shù)為口，質(zhì)量為m的物塊B與地面的摩擦不計，在大小為F的水平推力作用下，AB一起向右做加速運動，則A和B之間的作用力大小為（A.mgC.2F4mg間的作用力大小為（A.mgC.2F4mg3D.F2mg3【答案】D【解析】以AB組成的系統(tǒng)為研究對象，由牛頓第二定律得系統(tǒng)的加速度aF2mgF乙衛(wèi)9，以B為研究對象，由牛頓第二定律得A對B的作用力：TOC\o"1-5"\h\z2mm3mF2mgF2mgFabma，即AB間的作用力為Fab,D正確.33如圖所示，長方體物塊A疊放在長方體物塊B上，B置于粗糙水平面上A、B質(zhì)量分別為m=2kg,m=1kg.A、B之間動摩擦因數(shù)口1=0.2,B與地面之間動摩擦因數(shù)口2=0.1，現(xiàn)對A施加水平力F,若F從0開始逐漸增大，若最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則（）A.當(dāng)拉力超過3N時，AB開始發(fā)生相對滑動B.當(dāng)拉力超過4N時，AB開始發(fā)生相對滑動C.當(dāng)拉力超過5N時，B的加速度為1m/s2D.當(dāng)拉力超過6N時，AB開始發(fā)生相對滑動【答案】D【解析】【詳解】對AB【詳解】對AB整體，B與地面間的摩擦力:2mAmBg3n,當(dāng)AB間摩擦力達(dá)imAg4n,對B,根據(jù)牛頓第二定律到最大靜摩擦力時，imAg4n,對B,根據(jù)牛頓第二定律有：aBf—f^1m/s用縱軸表示鉤碼質(zhì)量m用縱軸表示鉤碼質(zhì)量m橫軸表示彈簧的形變量x，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪制出乙圖。由圖可知：彈簧的勁度系數(shù)k=N/m（重力加速度g取9.8m/s2）。如圖丙所示，實驗中用兩根不同的彈簧a和b,畫出彈簧彈力F與彈簧長度L的關(guān)系圖像。則下列說法中正確的是。A.a的原長比b的長B.a的勁度系數(shù)比b的大C.a的勁度系數(shù)比b的小D.彈力與彈簧長度成正比【答案】（1）.刻度尺（2）.4.9（3）.B【解析】【詳解】（1）［1］實驗需要測量彈簧伸長的長度，故需要刻度尺。mB對AB整體，由牛頓第二定律得：Ff2mAmBaB解得：F=6N,即當(dāng)拉力超過6N時，AB開始發(fā)生相對滑動，B的加速度為1m/s2,ABC錯誤,D正確。故選D。二、實驗題如圖甲所示，用鐵架臺、彈簧和多個已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼，探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。ZX.M

彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。ZX.M（2）[2]圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長量大小成正比。則有：k—4.9N/mx（3）[3]A?在圖象中橫截距表示彈簧的原長，故b的原長比a的長，A錯誤；BC在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數(shù)k,故a的勁度系數(shù)比b的大，B正確；C錯誤;D.彈簧的彈力滿足胡克定律，彈力與彈簧的形變量成正比，D錯誤。故選Bo為了驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時，物體的加速度與它所受的合力成正比”的結(jié)論是否正確，組同學(xué)用圖甲所示的裝置進(jìn)行實驗，并將得到的實驗數(shù)據(jù)描在圖乙所示的坐標(biāo)圖中。（1）關(guān)于該實驗，下列敘述正確的是（）保持小車的質(zhì)量不變，改變沙和桶的總質(zhì)量保持沙和桶的總質(zhì)量不變，改變小車的質(zhì)量C?保持小車和沙桶的質(zhì)量均不變D.同時改變小車和沙桶的質(zhì)量（2）在圖乙中作出a-F圖線。（）（3）由a-F圖線可以發(fā)現(xiàn)，該組同學(xué)實驗操作中遺漏了這個步驟。（4）根據(jù)a-F圖線可以求出小車的質(zhì)量是保留兩位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）.A（2）.rtLI—【答案】（1）.A（2）.rtLI—r4『JI—IT”1」rr44（3）.平衡摩擦力.0.25kg【解析】【詳解】(1)[1]本實驗為了驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時，物體的加速度與它所受的合力成正比的結(jié)論是否正確，所以要保持小車的質(zhì)量不變，改變沙和桶的總質(zhì)量，從而改變小車所受的拉力，A正確，BCD昔誤；故選A。(2)[2]如圖為作出的作出a-F圖線1*-r-廣t■一才r1*-r-廣t■一才rr-rrt-r■nI1ia■illii1.8161.41.21.0080.6Q.40,20rTTTTlLJJUlbiULLl-J.JJ_P_LLlr■iI1I■IILL丄-LJ_JItIhII(3)[3]從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點，當(dāng)Fw0.2N時，a=0?也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車的加速度還為0,說明小車的摩擦力與繩子的拉力抵消呢。該組同學(xué)實驗操作中遺漏了(3)[3]從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點，當(dāng)[4]根據(jù)Fma變形得:If可知a-F圖線的斜率表示小車的質(zhì)量，則有:丄4m0.60.2解得：m=0.25kg二、計算題一輛汽車在高速公路上以V0=30m/s的速度勻速行駛，由于在前方出現(xiàn)險情，司機采取緊急剎車，剎車加速度的大小為a=5m/s2，求：(1)從開始剎車到汽車停下，所經(jīng)歷的時間。(2)從開始剎車到汽車停下，所滑行的距離。(3)汽車剎車后3s內(nèi)行駛的距離。

【答案】(1)6s;(2)90m；(3)67.5m?！窘馕觥俊驹斀狻?1)設(shè)汽車經(jīng)時間t停止，由vv0at0代入數(shù)據(jù)得：t=6s汽車的位移為V。+30“xt690m22由于：3sv6s,則汽車在3s內(nèi)的位移為：捲v0l-at；2代入數(shù)據(jù)解得：xi=67.5m物理課學(xué)習(xí)超重與失重現(xiàn)象后，某同學(xué)回家乘坐電梯時用心體會了一下，發(fā)現(xiàn)從電梯上升到靜止的過程中，他經(jīng)歷了先加速再勻速，最后減速的運動過程。每次都是在17層到18層(他住18層)的過程中，有明顯減速的感覺。有一天，該同學(xué)用手機測出電梯減速時的加速度為0.65m/s2，設(shè)該同學(xué)的質(zhì)量為60kg,g=9.8m/s2求，TOC\o"1-5"\h\z電梯從17層到18層減速過程中，該同學(xué)處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)？減速過程中，電梯底面對該同學(xué)的支持力大?。侩娞菀远啻蟮募铀俣葴p速時，電梯底面對他的支持力為零？【答案】(1)失重狀態(tài);(2)549N;(3)9.8m/s2?！窘馕觥俊驹斀狻?1)電梯從17層到18層減速過程中，加速度向下，所以該同學(xué)處于失重狀態(tài)；(2)減速過程中，對手機，根據(jù)牛頓第二定律有：mgFnma代入數(shù)據(jù)解得：Fn=549N(3)電梯底面對人的支持力為零時，根據(jù)牛頓第二定律有:mgma解得：a解得：a29.8m/s如圖所示，水平傳送帶AB兩端相距s=2m工件(可以看作質(zhì)點)與傳送帶間的滑動摩擦因數(shù)口=0.1。(g=10m/s)問：

(1)若傳送帶不轉(zhuǎn)動，要使工件達(dá)到B端，工件水平滑上A端瞬時速度至少多大？(2)若傳送帶以v=1m/s速度順時針勻速轉(zhuǎn)動，將工件輕輕放于傳送帶A端，則工件由A端被傳送到B端所用時間為多少？(3)調(diào)節(jié)傳送帶的速度v可以改變工件從A端被傳送到B端所用的時間t,在忽略工件輕t與傳送帶速度v的關(guān)系，并且若要用最短時間t放于A端速度的條件下，定性說明時間傳送工件，計算傳送帶勻速轉(zhuǎn)動時速度v的最小值?！敬鸢浮?1)2m/s；(2)2.5s；放于A端速度的條件下，定性說明時間傳送工件，計算傳送帶勻速轉(zhuǎn)動時速度v的最小值?！敬鸢浮?1)2m/s；(2)2.5s；(3)【解析】【詳解】只要工件相對于傳送帶相對運根據(jù)牛頓第二定律可得:mgma(1)若傳送帶不轉(zhuǎn)動，要使工件達(dá)到B端，工件在速度為零,根據(jù)速度位移關(guān)系可得:解得：a=1m/s2小為a，大小不變,解得：VA=2m/s(2)若傳送帶以v=1m/s的速度順時針勻速轉(zhuǎn)動，送帶速度相等經(jīng)過的時間t解得：VA=2m/