保定市高三上學(xué)期期末物理試卷（高補(bǔ)班）

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精2016—2017學(xué)年河北省保定市定州中學(xué)高三（上）期末物理試卷（高補(bǔ)班）一、選擇題1．兩個(gè)半徑為1cm的導(dǎo)體球分別帶上+Q和﹣3Q的電量，兩球心相距90cm時(shí)相互作用力為F，現(xiàn)將它們碰一下后放在球心間相距3cm處，則它們的相互作用力大小（）A．300F B．1200F C．900F D．無法確定2．如圖所示,一輕繩通過無摩擦的小定滑輪O與小球B連接，另一端與套在光滑豎直桿上的小物塊A連接,桿兩端固定且足夠長(zhǎng)，物塊A由靜止從圖示位置釋放后，先沿桿向上運(yùn)動(dòng)．設(shè)某時(shí)刻物塊A運(yùn)動(dòng)的速度大小為vA，小球B運(yùn)動(dòng)的速度大小為vB，輕繩與桿的夾角為θ．則（）A．vA=vBcosθB．vB=vAcosθC．小球B減小的重力勢(shì)能等于物塊A增加的機(jī)械能D．當(dāng)物塊A上升到與滑輪等高時(shí)，它的機(jī)械能最大3．下列說法正確的是（)A．物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,它的加速度也一定越大B．物體運(yùn)動(dòng)的加速度越大，它的速度也一定越大C．運(yùn)動(dòng)物體的加速度減小，速度一定減小D．運(yùn)動(dòng)物體的加速度增大，速度可能減小4．減速帶是交叉路口常見的一種交通設(shè)施，車輛駛過減速帶時(shí)要減速，以保障行人的安全，當(dāng)汽車前輪剛爬上減速帶時(shí),減速帶對(duì)車輪的彈力為F，如圖中彈力F畫法正確且分解合理的是（）A． B． C． D．5．如圖，A、B疊放在水平地面上，則地面受到的壓力是（）A．A和B對(duì)地面的壓力之和 B．只有B對(duì)地面的壓力C．B的重力 D．A和B的重力6．澳大利亞科學(xué)家近日宣布，在離地球約14光年的紅矮星wolf1061周圍發(fā)現(xiàn)了三顆行星b、c、d，它們的公轉(zhuǎn)周期分別是5天、18天、67天，公轉(zhuǎn)軌道可視作圓，如圖所示．已知萬有引力常量為G．下列說法正確的是（）A．可求出b、c的公轉(zhuǎn)半徑之比B．可求出c、d的向心加速度之比C．若已知c的公轉(zhuǎn)半徑,可求出紅矮星的質(zhì)量D．若已知c的公轉(zhuǎn)半徑，可求出紅矮星的密度7．關(guān)于萬有引力定律和引力常量的發(fā)現(xiàn)歷程,下列說法正確的是（）A．萬有引力定律是由開普勒發(fā)現(xiàn)的，而引力常量是由伽利略測(cè)定的B．萬有引力定律是由開普勒發(fā)現(xiàn)的，而引力常量是由卡文迪許測(cè)定的C．萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由胡克測(cè)定的D．萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的，而引力常量是由卡文迪許測(cè)定的8．一個(gè)帶電小球，用細(xì)線懸掛在水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,當(dāng)小球靜止后把細(xì)線燒斷，在小球?qū)?假設(shè)電場(chǎng)足夠大)（）A．做自由落體運(yùn)動(dòng) B．做曲線運(yùn)動(dòng)C．做勻加速直線運(yùn)動(dòng) D．做變加速直線運(yùn)動(dòng)9．如圖所示，放在水平面上的物體A用輕繩通過光滑定滑輪連接另一物體，并處于靜止，這時(shí)A受地面的支持力為N，摩擦力為f，若把A向右移動(dòng)一些,并仍靜止,則（）A．N將增大 B．f將增大C．輕繩拉力將減小 D．物體受合力將增大10．如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線18m．該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2．此路段允許行駛的最大速度為12。5m/s,下列說法中正確的有(）A．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線B．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速C．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線D．如果距停車線5m處減速，汽車能停在停車線處11．如圖甲所示,一個(gè)輕質(zhì)彈簧右端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連．當(dāng)對(duì)彈簧的左端施加變化的水平拉力時(shí)，在電腦上得到了彈簧形變量x與彈簧彈力大小F的關(guān)系圖象（如圖乙)，彈簧始終在彈性限度內(nèi)．則下列判斷正確的是（）A．彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長(zhǎng)度成正比B．彈簧長(zhǎng)度的變化量與對(duì)應(yīng)的彈力變化量成正比C．該彈簧的勁度系數(shù)是D．當(dāng)對(duì)彈簧的左端施加水平壓力時(shí),彈簧勁度系數(shù)不變12．一帶負(fù)電的粒子只在電場(chǎng)力作用下沿x軸正向運(yùn)動(dòng)，其電勢(shì)能Ep隨位移x變化的關(guān)系如圖所示，其中0﹣x2段是關(guān)于直線x=x1對(duì)稱的曲線,x2﹣x3段是直線，則下列說法正確的是（）A．x1處電場(chǎng)強(qiáng)度最小，但不為零B．x2～x3段電場(chǎng)強(qiáng)度大小方向均不變，為一定值C．粒子在0～x2段做勻變速運(yùn)動(dòng),x2～x3段做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．在0、x1、x2、x3處電勢(shì)φ0、φ1、φ2、φ3的關(guān)系為φ3＞φ2=φ0＞φ113．下面有關(guān)靜電現(xiàn)象的解釋，說法錯(cuò)誤的是(）A．接觸起電的實(shí)質(zhì)是一個(gè)物體的電子轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體上B．靜電感應(yīng)不是創(chuàng)造電荷，只是電荷從物體的一部分轉(zhuǎn)移到另一部分C．摩擦起電時(shí)，一個(gè)物體失去電子而帶正電,另一個(gè)物體得到電子而帶負(fù)電D．摩擦起電是在摩擦的過程中分別創(chuàng)造了正電荷與負(fù)電荷14．在真空中的x軸上的原點(diǎn)和x=6a處分別固定一個(gè)點(diǎn)電荷M、N,在x=2a處由靜止釋放一個(gè)正點(diǎn)電荷P,假設(shè)點(diǎn)電荷P只受電場(chǎng)力作用沿x軸方向運(yùn)動(dòng),其速度大小與在x軸上的位置關(guān)系如圖所示，則下列說法中正確的是（）A．點(diǎn)電荷M、N一定都是負(fù)電荷B．點(diǎn)電荷P的電勢(shì)能一定是先增大后減小C．點(diǎn)電荷M、N所帶電荷量的絕對(duì)值之比為2:1D．x=4a處的電場(chǎng)強(qiáng)度一定為零15．如圖所示，豎直平面內(nèi)有水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)E，M點(diǎn)與N在同一電場(chǎng)線上．兩個(gè)完全相同的帶等量正電荷的粒子,分別以初速度V2、V1垂直于電場(chǎng)線進(jìn)入電場(chǎng)(軌跡位于豎直平面內(nèi))，兩粒子恰好能相遇于P點(diǎn)，重力不計(jì)．在此過程中,下列說法正確的是（)A．兩粒子到達(dá)P點(diǎn)的速度大小可能相等B．電場(chǎng)力對(duì)兩粒子做功一定不相同C．兩粒子到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能的都比進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)大D．兩粒子到達(dá)P點(diǎn)所需時(shí)間一定不相等16．發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的科學(xué)家是（）A．安培 B．奧斯特 C．法拉第 D．庫侖17．如圖空間存在兩個(gè)相鄰的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等方向相反的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其寬度均為L(zhǎng)，現(xiàn)將寬度也為L(zhǎng)的矩形閉合線圈從圖示位置垂直磁場(chǎng)方向勻速拉過磁場(chǎng)區(qū)域,則在該過程中能正確反映線圈中所產(chǎn)生的感應(yīng)電流或其所受安培力隨時(shí)間變化的圖象是:（規(guī)定線圈中逆時(shí)針為電流正方向，線圈受安培力方向向左為正方向）()A． B． C． D．18．我國研制并成功發(fā)射了“嫦娥二號(hào)"探月衛(wèi)星．若衛(wèi)星在距月球表面高度為h的軌道上以速度v做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，月球的半徑為R，則（）A．衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的向心加速度為B．衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的角速度為C．月球表面的重力加速度為D．衛(wèi)星繞月球表面飛行的速度為19．如圖所示，一輛小車靜止在水平地面上,車內(nèi)固定著一個(gè)傾角為60°的光滑斜面OA，光滑擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)．現(xiàn)將一重力為G的圓球放在斜面與擋板之間，擋板與水平面的夾角θ=60°．下列說法正確的是（)A．若保持擋板不動(dòng),則球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚B．若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°，則球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大C．若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°，則球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小D．若保持擋板不動(dòng)，使小車水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則球?qū)醢宓膲毫赡転榱?0．如圖所示，質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)．圓環(huán)半徑為R，小球經(jīng)過圓環(huán)最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離圓環(huán)，則其通過最高點(diǎn)時(shí)（)A．小球?qū)A環(huán)的壓力大小等于mgB．小球受到的向心力等于0C．小球的線速度大小等于D．小球的向心加速度大小等于g21．一衛(wèi)星繞某一行星表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其線速度大小為v．假設(shè)宇航員在該行星表面上用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量一質(zhì)量為m的物體重力，物體靜止時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為N．已知引力常量為G，則這顆行星的質(zhì)量為（）A． B． C． D．22．如圖所示，質(zhì)量為m的小球，用OB和O′B兩根輕繩吊著，兩輕繩與水平天花板的夾角分別為30°和60°，這時(shí)OB繩的拉力大小為F1，若燒斷O′B繩，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)C時(shí)，OB繩的拉力大小為F2，則F1：F2等于(）A．1：1 B．1:2 C．1：3 D．1：423．將平行板電容器充電后仍保持與電源兩極連接，則下列說法正確的是（）A．當(dāng)兩極板的正對(duì)面積增大時(shí)，電容器的電容C變小B．當(dāng)兩極板的正對(duì)面積增大時(shí)，電容器極板的帶電量Q變大C．當(dāng)兩極板之間的距離減小時(shí)，電容器兩極板的電勢(shì)差U變大D．當(dāng)兩極板之間的距離減小時(shí)，電容器兩極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度E變大24．關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法正確的有（）A．加速度方向?yàn)檎?速度一定增加B．加速度方向保持不變,速度方向一定保持不變C．加速度逐漸變大,速度一定逐漸變大D．加速度和速度方向相反，速度一定減小25．如圖所示，在傾角θ=30°的光滑斜面上，長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線一端固定，另一端連接質(zhì)量為m的小球，小球在斜面上做圓周運(yùn)動(dòng),A、B分別是圓弧的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，若小球在A、B點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的最小速度分別為vA、vB，重力加速度為g，則（）A．vA=0 B．vA= C．vB= D．vB=二、計(jì)算題26．兩根足夠長(zhǎng)的光滑平行直導(dǎo)軌MN、PQ與水平面成θ角放置，兩導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)，M、P兩點(diǎn)間接有阻值為R“的電阻．一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上，并與導(dǎo)軌垂直．整套裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B“的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌平面向上，導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好，它們的電阻不計(jì)．現(xiàn)讓ab桿由靜止開始沿導(dǎo)軌下滑．(1）求ab桿下滑的最大速度vm；（2）ab桿由靜止釋放至達(dá)到最大速度的過程中，電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為Q，求該過程中ab桿下滑的距離x．27．如圖所示，傳送帶與水平面間的夾角θ=37?，沿順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．現(xiàn)把質(zhì)量m=50kg的米袋輕輕放在底端A，并輸送到頂端B，A、B間的距離L=20m．可以認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度g=10m/s2,sin37?=0.6，cos37?=0.8．（1）要使米袋能夠被輸送到傳送帶頂端，米袋與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)滿足什么條件？（2)若米袋與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8，且米袋一直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則米袋到達(dá)傳送帶頂端B時(shí)的速度vB多大？（3）若米袋與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8，改變傳送帶的速度大小v，可以調(diào)節(jié)米袋到達(dá)傳送帶頂端B的時(shí)間t，試寫出t隨v變化的關(guān)系式．

2016—2017學(xué)年河北省保定市定州中學(xué)高三（上）期末物理試卷（高補(bǔ)班）參考答案與試題解析一、選擇題1．兩個(gè)半徑為1cm的導(dǎo)體球分別帶上+Q和﹣3Q的電量,兩球心相距90cm時(shí)相互作用力為F，現(xiàn)將它們碰一下后放在球心間相距3cm處,則它們的相互作用力大小（)A．300F B．1200F C．900F D．無法確定【考點(diǎn)】庫侖定律．【分析】接觸帶電的原則是先中和后平分，根據(jù)庫侖定律的公式判斷相互作用力的大?。亲⒁鈳靵龆傻倪m用條件，庫侖定律適用于點(diǎn)電荷的作用力．【解答】解：根據(jù)庫侖定律得，，接觸后分開，兩金屬球的電量都為﹣Q,但是兩球靠得太近，不能看成點(diǎn)電荷，庫侖定律不再適用,所以無法確定作用力的大?。蔇正確，A、B、C錯(cuò)誤．2．如圖所示，一輕繩通過無摩擦的小定滑輪O與小球B連接，另一端與套在光滑豎直桿上的小物塊A連接,桿兩端固定且足夠長(zhǎng),物塊A由靜止從圖示位置釋放后，先沿桿向上運(yùn)動(dòng)．設(shè)某時(shí)刻物塊A運(yùn)動(dòng)的速度大小為vA，小球B運(yùn)動(dòng)的速度大小為vB，輕繩與桿的夾角為θ．則(）A．vA=vBcosθB．vB=vAcosθC．小球B減小的重力勢(shì)能等于物塊A增加的機(jī)械能D．當(dāng)物塊A上升到與滑輪等高時(shí)，它的機(jī)械能最大【考點(diǎn)】功能關(guān)系．【分析】將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向，在沿繩子方向的分速度等于B的速度．【解答】解：A、B、將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向，在沿繩子方向的分速度等于B的速度．在沿繩子方向的分速度為vAcosθ，所以vB=vAcosθ．故A錯(cuò)誤,B正確．C、滑塊A、B組成的系統(tǒng)由靜止開始運(yùn)動(dòng),小球B減小的重力勢(shì)能等于物塊A增加的機(jī)械能與B增加的動(dòng)能之和．故C錯(cuò)誤；D、滑塊A、B組成的系統(tǒng)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，開始的時(shí)候B的速度逐漸增大，但是由于vB=vAcosθ，當(dāng)物塊A上升到與滑輪等高時(shí),θ=90°時(shí)，則B的速度為0，所以此時(shí)A的機(jī)械能最大．故D正確．故選：BD．3．下列說法正確的是（）A．物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，它的加速度也一定越大B．物體運(yùn)動(dòng)的加速度越大,它的速度也一定越大C．運(yùn)動(dòng)物體的加速度減小，速度一定減小D．運(yùn)動(dòng)物體的加速度增大，速度可能減小【考點(diǎn)】加速度．【分析】根據(jù)加速度的定義式a=可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大．加速度是描述速度變化快慢的物理量【解答】解：A、根據(jù)加速度的定義式a=得物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，它的加速不一定越大，例如速度大的勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零,故A錯(cuò)誤；B、物體運(yùn)動(dòng)的加速度越大,它的速度不一定越大，例如火箭發(fā)射的瞬間，加速度很大，速度為零，故B錯(cuò)誤；C、物體的加速度減小且與速度的方向相同時(shí)，速度在增大，故C錯(cuò)誤；D、物體的加速度增大且與速度的方向相反時(shí),速度在減小,故D正確;故選：D．4．減速帶是交叉路口常見的一種交通設(shè)施，車輛駛過減速帶時(shí)要減速，以保障行人的安全，當(dāng)汽車前輪剛爬上減速帶時(shí),減速帶對(duì)車輪的彈力為F,如圖中彈力F畫法正確且分解合理的是（）A． B． C． D．【考點(diǎn)】力的合成．【分析】減速帶對(duì)車輪的彈力方向垂直于接觸面,指向受力物體,根據(jù)力的作用效果,結(jié)合平行四邊形定則進(jìn)行分解．【解答】解：減速帶對(duì)車輪的彈力方向垂直車輪和減速帶的接觸面,指向受力物體，故A、C錯(cuò)誤．按照力的作用效果分解，將F可以分解為水平方向和豎直方向,水平方向的分力產(chǎn)生的效果減慢汽車的速度,豎直方向上分力產(chǎn)生向上運(yùn)動(dòng)的作用效果,故B正確，D錯(cuò)誤．故選：B．5．如圖,A、B疊放在水平地面上,則地面受到的壓力是（)A．A和B對(duì)地面的壓力之和 B．只有B對(duì)地面的壓力C．B的重力 D．A和B的重力【考點(diǎn)】力的合成與分解的運(yùn)用．【分析】彈力是接觸力，施力物體與受力物體是相互接觸的．【解答】解：彈力是接觸力,施力物體與受力物體是相互接觸的，故B物體對(duì)地面有壓力，或者說AB整體對(duì)地面有壓力，A物體對(duì)地面沒有壓力；故選B．6．澳大利亞科學(xué)家近日宣布,在離地球約14光年的紅矮星wolf1061周圍發(fā)現(xiàn)了三顆行星b、c、d，它們的公轉(zhuǎn)周期分別是5天、18天、67天,公轉(zhuǎn)軌道可視作圓,如圖所示．已知萬有引力常量為G．下列說法正確的是(）A．可求出b、c的公轉(zhuǎn)半徑之比B．可求出c、d的向心加速度之比C．若已知c的公轉(zhuǎn)半徑，可求出紅矮星的質(zhì)量D．若已知c的公轉(zhuǎn)半徑，可求出紅矮星的密度【考點(diǎn)】萬有引力定律及其應(yīng)用；人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系．【分析】A、根據(jù)開普勒周期定律公式=k分析即可;B、運(yùn)用萬有引力定律等于向心力列式求解出向心加速度的表達(dá)式進(jìn)行分析；CD、運(yùn)用萬有引力定律等于向心力列式求解出質(zhì)量表達(dá)式進(jìn)行分析．【解答】解:A、行星b、c的周期分別為5天、18天，均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)開普勒周期定律公式=k，可以求解軌道半徑之比，故A正確；B、行星c、d的周期分別為18天、67天,均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)開普勒周期定律公式=k，可以求解軌道半徑之比；根據(jù)萬有引力等于向心力列式，有：解得：∝故可以求解出c、d的向心加速度之比,故B正確；CD、已知c的公轉(zhuǎn)半徑和周期，根據(jù)牛頓第二定律，有：解得:故可以求解出紅矮星的質(zhì)量，但不知道紅矮星的體積,無法求解紅矮星的密度,故C正確，D錯(cuò)誤；故選：ABC7．關(guān)于萬有引力定律和引力常量的發(fā)現(xiàn)歷程，下列說法正確的是（）A．萬有引力定律是由開普勒發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由伽利略測(cè)定的B．萬有引力定律是由開普勒發(fā)現(xiàn)的，而引力常量是由卡文迪許測(cè)定的C．萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的，而引力常量是由胡克測(cè)定的D．萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由卡文迪許測(cè)定的【考點(diǎn)】萬有引力定律及其應(yīng)用．【分析】萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的，而萬有引力恒量是由卡文迪許測(cè)定的．【解答】解：萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的，不是開普勒發(fā)現(xiàn)的．萬有引力恒量是由卡文迪許測(cè)定的，不是伽利略、胡克測(cè)定的．故選：D8．一個(gè)帶電小球，用細(xì)線懸掛在水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，當(dāng)小球靜止后把細(xì)線燒斷，在小球?qū)?假設(shè)電場(chǎng)足夠大）（）A．做自由落體運(yùn)動(dòng) B．做曲線運(yùn)動(dòng)C．做勻加速直線運(yùn)動(dòng) D．做變加速直線運(yùn)動(dòng)【考點(diǎn)】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件．【分析】對(duì)小球受力分析，當(dāng)把細(xì)線燒斷后,小球只受到重力和電場(chǎng)力的作用,并且初速度為零,由此來判斷小球的運(yùn)動(dòng)的情況．【解答】解：當(dāng)把細(xì)線燒斷后，小球只受到重力和恒定的電場(chǎng)力的作用，由于小球的初速度又為零，所以小球?qū)⒀刂狭Φ姆较蜃鰟蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，所以C正確．故選C．9．如圖所示，放在水平面上的物體A用輕繩通過光滑定滑輪連接另一物體，并處于靜止，這時(shí)A受地面的支持力為N,摩擦力為f，若把A向右移動(dòng)一些，并仍靜止，則（）A．N將增大 B．f將增大C．輕繩拉力將減小 D．物體受合力將增大【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；力的合成與分解的運(yùn)用．【分析】把A向右移動(dòng)一些后，物體仍保持靜止,所以物體始終處于平衡狀態(tài)，分別對(duì)兩物體受力分析應(yīng)用平衡條件分析即可．【解答】解：設(shè)物體的質(zhì)量為m，物體A的質(zhì)量為M：物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),所以繩子對(duì)物體的拉力始終等于mg，故輕繩的拉力不變．對(duì)A受力分析如圖：物體仍保持靜止，故A受力始終平衡,合力始終為零．設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ,由平衡條件得：N+mgsinθ=Mgf=mgcosθ把A向右移動(dòng)一些后，θ將變?。核裕篺=mgcosθ會(huì)變大，N=Mg﹣mgsinθ也將變大．故A、B正確，C、D錯(cuò)誤．故選AB．10．如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18m．該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2，減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2．此路段允許行駛的最大速度為12。5m/s,下列說法中正確的有（）A．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線B．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速C．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線D．如果距停車線5m處減速，汽車能停在停車線處【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用．【分析】本題中汽車有兩種選擇方案方案一、加速通過按照AB選項(xiàng)提示，汽車立即以最大加速度勻加速運(yùn)動(dòng),分別計(jì)算出勻加速2s的位移和速度，與實(shí)際要求相比較,得出結(jié)論；方案二、減速停止按照CD選項(xiàng)提示,汽車立即以最大加速度勻減速運(yùn)動(dòng)，分別計(jì)算出減速到停止的時(shí)間和位移，與實(shí)際要求相比較，即可得出結(jié)論．【解答】解：如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t1=2s內(nèi)的位移=20m＞18m,此時(shí)汽車的速度為v1=v0+a1t1=12m/s＜12。5m/s，汽車沒有超速,A項(xiàng)正確、B錯(cuò)誤；不管是用多小的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線，因?yàn)榧词共粶p速,勻速行駛，2秒所能行駛的距離也只是16m＜18m；故C正確如果立即以最大加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為零需要時(shí)間s，此過程通過的位移為=6.4m,即剎車距離為6。4m，所以如果距停車線5m處減速，則會(huì)過線；D錯(cuò)誤．故選：AC．11．如圖甲所示，一個(gè)輕質(zhì)彈簧右端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連．當(dāng)對(duì)彈簧的左端施加變化的水平拉力時(shí)，在電腦上得到了彈簧形變量x與彈簧彈力大小F的關(guān)系圖象（如圖乙)，彈簧始終在彈性限度內(nèi)．則下列判斷正確的是（)A．彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長(zhǎng)度成正比B．彈簧長(zhǎng)度的變化量與對(duì)應(yīng)的彈力變化量成正比C．該彈簧的勁度系數(shù)是D．當(dāng)對(duì)彈簧的左端施加水平壓力時(shí)，彈簧勁度系數(shù)不變【考點(diǎn)】探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系．【分析】利用傳感器進(jìn)行彈力與彈簧形變量之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，使實(shí)驗(yàn)更加準(zhǔn)確，解答本題的關(guān)鍵是根據(jù)胡克定律正確分析乙圖,得出彈力與形變量之間關(guān)系等信息．【解答】解：A、根據(jù)胡克定律可知：F=k(l﹣l0）=kx，即彈簧彈力與彈簧的形變量成正比,與彈簧長(zhǎng)度不成正比，故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)A選項(xiàng)的論述可知B正確；C、在彈力與彈簧形變量圖象上,圖象的斜率表示勁度系數(shù)，由此可知該彈簧的勁度系數(shù)是200N/m，故C錯(cuò)誤；D、由于圖象斜率不變，因此由實(shí)驗(yàn)可知該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變，故D正確．故選BD．12．一帶負(fù)電的粒子只在電場(chǎng)力作用下沿x軸正向運(yùn)動(dòng)，其電勢(shì)能Ep隨位移x變化的關(guān)系如圖所示,其中0﹣x2段是關(guān)于直線x=x1對(duì)稱的曲線，x2﹣x3段是直線，則下列說法正確的是（）A．x1處電場(chǎng)強(qiáng)度最小，但不為零B．x2～x3段電場(chǎng)強(qiáng)度大小方向均不變，為一定值C．粒子在0~x2段做勻變速運(yùn)動(dòng)，x2~x3段做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．在0、x1、x2、x3處電勢(shì)φ0、φ1、φ2、φ3的關(guān)系為φ3＞φ2=φ0＞φ1【考點(diǎn)】勻強(qiáng)電場(chǎng)中電勢(shì)差和電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系．【分析】根據(jù)電勢(shì)能與電勢(shì)的關(guān)系:Ep=qφ，場(chǎng)強(qiáng)與電勢(shì)的關(guān)系：E=，結(jié)合分析圖象斜率與場(chǎng)強(qiáng)的關(guān)系，即可求得x1處的電場(chǎng)強(qiáng)度；根據(jù)能量守恒判斷速度的變化；由Ep=qφ，分析電勢(shì)的高低．由牛頓第二定律判斷加速度的變化，即可分析粒子的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)．根據(jù)斜率讀出場(chǎng)強(qiáng)的變化，由F=qE，分析電場(chǎng)力的變化，從而明確其運(yùn)動(dòng)過程的變化．【解答】解：A、根據(jù)電勢(shì)能與電勢(shì)的關(guān)系：Ep=qφ，場(chǎng)強(qiáng)與電勢(shì)的關(guān)系：E=，得：E=，由數(shù)學(xué)知識(shí)可知Ep﹣x圖象切線的斜率等于，x1處切線斜率為零,則x1處電場(chǎng)強(qiáng)度為零，故A錯(cuò)誤；B、C、由圖看出在0～x1段圖象切線的斜率不斷減小，由上式知場(chǎng)強(qiáng)減小，粒子所受的電場(chǎng)力減小，加速度減小,做非勻變速運(yùn)動(dòng);x1～x2段圖象切線的斜率不斷增大,場(chǎng)強(qiáng)增大，粒子所受的電場(chǎng)力增大，做非勻變速運(yùn)動(dòng)；x2～x3段斜率不變，場(chǎng)強(qiáng)不變，即電場(chǎng)強(qiáng)度大小和方向均不變，是勻強(qiáng)電場(chǎng)，粒子所受的電場(chǎng)力不變，做勻變速直線運(yùn)動(dòng);故B正確,C錯(cuò)誤；D、0與x2處電勢(shì)能相等，根據(jù)Ep=qφ可知0與x2處電勢(shì)φ0、φ2的關(guān)系為φ0=φ2，x1處電勢(shì)能最小，因放置的負(fù)電荷，故電勢(shì)最高，同理可知，x3處電勢(shì)最小，即φ1＞φ2=φ0＞φ3,故D錯(cuò)誤．故選：B．13．下面有關(guān)靜電現(xiàn)象的解釋，說法錯(cuò)誤的是（）A．接觸起電的實(shí)質(zhì)是一個(gè)物體的電子轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體上B．靜電感應(yīng)不是創(chuàng)造電荷，只是電荷從物體的一部分轉(zhuǎn)移到另一部分C．摩擦起電時(shí)，一個(gè)物體失去電子而帶正電，另一個(gè)物體得到電子而帶負(fù)電D．摩擦起電是在摩擦的過程中分別創(chuàng)造了正電荷與負(fù)電荷【考點(diǎn)】電荷守恒定律．【分析】摩擦起電、接觸起電的實(shí)質(zhì)是電荷從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一物體，感應(yīng)起電的實(shí)質(zhì)是電荷從物體的一部分轉(zhuǎn)移到另一部分．不管哪種帶電方式，電荷并未創(chuàng)生，也未消失，總量保持不變．【解答】解：A、接觸起電的實(shí)質(zhì)是一個(gè)物體的電子轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體上．故A正確．B、感應(yīng)起電的實(shí)質(zhì)是電荷從物體的一部分轉(zhuǎn)移到另一部分，并未創(chuàng)生電荷．故B正確．C、摩擦起電的實(shí)質(zhì)是電荷從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一物體，所以一個(gè)物體失去電子而帶正電，另一個(gè)物體得到電子而帶負(fù)電．故C正確．D、不管哪種帶電方式，電荷并未創(chuàng)生,也未消失，電荷的總量保持不變．故D錯(cuò)誤．本題選錯(cuò)誤的，故選D．14．在真空中的x軸上的原點(diǎn)和x=6a處分別固定一個(gè)點(diǎn)電荷M、N，在x=2a處由靜止釋放一個(gè)正點(diǎn)電荷P，假設(shè)點(diǎn)電荷P只受電場(chǎng)力作用沿x軸方向運(yùn)動(dòng)，其速度大小與在x軸上的位置關(guān)系如圖所示，則下列說法中正確的是(）A．點(diǎn)電荷M、N一定都是負(fù)電荷B．點(diǎn)電荷P的電勢(shì)能一定是先增大后減小C．點(diǎn)電荷M、N所帶電荷量的絕對(duì)值之比為2：1D．x=4a處的電場(chǎng)強(qiáng)度一定為零【考點(diǎn)】電勢(shì)差與電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系；電勢(shì)能．【分析】根據(jù)v﹣x圖象，結(jié)合動(dòng)能定理判斷出電場(chǎng)力的方向,然后根據(jù)正電荷受到的電場(chǎng)力的方向與電場(chǎng)的方向相同判斷出兩個(gè)點(diǎn)電荷之間的電場(chǎng)的方向的分布，由此判斷兩個(gè)點(diǎn)電荷的電性；根據(jù)速度變化結(jié)合功能關(guān)系判斷出電勢(shì)能的變化；根據(jù)最大速度對(duì)應(yīng)的特點(diǎn)，結(jié)合庫侖定律判斷出點(diǎn)電荷的電量之間的關(guān)系．【解答】解：A、由v﹣x圖象可知，點(diǎn)電荷P的速度先增大后減小,所以點(diǎn)電荷P的動(dòng)能先增大后減小，說明電場(chǎng)力先做正功，后做負(fù)功，結(jié)合正電荷受到的電場(chǎng)力的方向與場(chǎng)強(qiáng)的方向相同可知，電場(chǎng)強(qiáng)度的方向先沿x軸的正方向，后沿x軸的負(fù)方向，根據(jù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線的特點(diǎn)與電場(chǎng)的疊加原理可知，點(diǎn)電荷M、N一定都是正電荷．故A錯(cuò)誤；B、點(diǎn)電荷P的動(dòng)能先增大后減小，由于只有電場(chǎng)力做功,所以點(diǎn)電荷P的電勢(shì)能一定是先減小后增大．故B錯(cuò)誤;C、由圖可知，在x=4a處點(diǎn)電荷P的速度最大,速度的變化率為0，說明了x=4a處的電場(chǎng)強(qiáng)度等于0．則M與N的點(diǎn)電荷在x=4a處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等，方向相反，根據(jù)庫侖定律得：所以：點(diǎn)電荷M、N所帶電荷量的絕對(duì)值之比為4：1．故C錯(cuò)誤,D正確．故選：D15．如圖所示，豎直平面內(nèi)有水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)E，M點(diǎn)與N在同一電場(chǎng)線上．兩個(gè)完全相同的帶等量正電荷的粒子，分別以初速度V2、V1垂直于電場(chǎng)線進(jìn)入電場(chǎng)（軌跡位于豎直平面內(nèi)），兩粒子恰好能相遇于P點(diǎn)，重力不計(jì)．在此過程中，下列說法正確的是（)A．兩粒子到達(dá)P點(diǎn)的速度大小可能相等B．電場(chǎng)力對(duì)兩粒子做功一定不相同C．兩粒子到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能的都比進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)大D．兩粒子到達(dá)P點(diǎn)所需時(shí)間一定不相等【考點(diǎn)】電勢(shì)差與電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系；電勢(shì)能．【分析】分析初末位置的電勢(shì)差，判斷電場(chǎng)力做功的關(guān)系，由動(dòng)能定理分析速度大小關(guān)系；運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的分解法和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系．【解答】解：AB、兩粒子進(jìn)入電場(chǎng)后做類平拋運(yùn)動(dòng)，因?yàn)橹亓Σ挥?jì)，豎直方向勻速,水平向左勻加速，因?yàn)閮闪Ｗ铀椒较虻奈灰撇煌?電場(chǎng)力做功一定不同,由動(dòng)能定理可知,兩粒子達(dá)到P點(diǎn)的速度大小不等，故A錯(cuò)誤,B正確;C、電場(chǎng)力對(duì)兩粒子都做正功，電勢(shì)能減少，故C錯(cuò)誤；D、水平方向上,由x=at2，加速度為：a=，因?yàn)閮蓚€(gè)完全相同的帶等量正電荷的粒子,所以加速度相等，位移不等，所以兩粒子到達(dá)P點(diǎn)所需時(shí)間一定不相等,故D正確．故選：BD．16．發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的科學(xué)家是（)A．安培 B．奧斯特 C．法拉第 D．庫侖【考點(diǎn)】物理學(xué)史．【分析】根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可．【解答】解：1820年丹麥物理學(xué)家奧斯特發(fā)現(xiàn)電流磁效應(yīng)后，英國科學(xué)家法拉第堅(jiān)信磁也可以生電,經(jīng)過10年艱苦努力，在1831年發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象．故選：C．17．如圖空間存在兩個(gè)相鄰的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等方向相反的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其寬度均為L(zhǎng)，現(xiàn)將寬度也為L(zhǎng)的矩形閉合線圈從圖示位置垂直磁場(chǎng)方向勻速拉過磁場(chǎng)區(qū)域，則在該過程中能正確反映線圈中所產(chǎn)生的感應(yīng)電流或其所受安培力隨時(shí)間變化的圖象是：（規(guī)定線圈中逆時(shí)針為電流正方向,線圈受安培力方向向左為正方向)（）A． B． C． D．【考點(diǎn)】導(dǎo)體切割磁感線時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)．【分析】根據(jù)楞次定律判斷出感應(yīng)電流的方向，根據(jù)切割產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和閉合電路歐姆定律求出感應(yīng)電流的大?。鶕?jù)安培力公式求出安培力的大小，通過左手定則判斷安培力的方向．【解答】解：A、線圈進(jìn)入磁場(chǎng)，在進(jìn)入磁場(chǎng)0﹣L的過程中，E=BLv，電流I=，方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向．安培力的大小F=BIL=，根據(jù)左手定則，知安培力方向水平向左．在L﹣2L的過程中，電動(dòng)勢(shì)E=2BLv，電流I=,方向?yàn)轫槙r(shí)針方向,安培力的大小F=，根據(jù)左手定則，知安培力方向水平向左．在2L﹣3L的過程中，E=BLv，電流I=，方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向,安培力的大小為F=BIL=,根據(jù)左手定則，知安培力方向水平向左．故D正確，A、B、C錯(cuò)誤．故選：D．18．我國研制并成功發(fā)射了“嫦娥二號(hào)"探月衛(wèi)星．若衛(wèi)星在距月球表面高度為h的軌道上以速度v做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，月球的半徑為R,則（）A．衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的向心加速度為B．衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的角速度為C．月球表面的重力加速度為D．衛(wèi)星繞月球表面飛行的速度為【考點(diǎn)】萬有引力定律及其應(yīng)用．【分析】（1）物體在星球上或在星球附近（不做圓周運(yùn)動(dòng))利用萬有引力等于重力求解；如：求解星球表面的重力加速度．（2）物體圍繞星球做圓周運(yùn)動(dòng)，利用萬有引力提供向心力求解．如：求解向心加速度,線速度，角速度，周期，第一宇宙速度等．【解答】解：A、衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)軌道半徑為r=R+h，向心加速度為:a==；故A正確；B、衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)軌道半徑為r=R+h，角速度：ω=;故B正確；C、對(duì)于近月衛(wèi)星，有：G；對(duì)于探測(cè)衛(wèi)星,有：G=m；聯(lián)立解得：g=；故C錯(cuò)誤；D、對(duì)于近月衛(wèi)星，有：mg=m；解得：v1==；故D正確;故選:ABD．19．如圖所示，一輛小車靜止在水平地面上，車內(nèi)固定著一個(gè)傾角為60°的光滑斜面OA，光滑擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)．現(xiàn)將一重力為G的圓球放在斜面與擋板之間，擋板與水平面的夾角θ=60°．下列說法正確的是（）A．若保持擋板不動(dòng)，則球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚B．若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°,則球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大C．若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°，則球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小D．若保持擋板不動(dòng),使小車水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則球?qū)醢宓膲毫赡転榱恪究键c(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；物體的彈性和彈力．【分析】以球?yàn)檠芯繉?duì)象，球處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，對(duì)球進(jìn)行受力分析，求出擋板對(duì)球的作用力，若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°,分析小球受力情況，作出力圖，運(yùn)用圖解法,分析支持力的變化情況即可．【解答】解：A、球處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，對(duì)球進(jìn)行受力分析,如圖所示:FA、FB以及G構(gòu)成的三角形為等邊三角形,根據(jù)幾何關(guān)系可知,FA=FB=G，故A正確;B、若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°，根據(jù)圖象可知，F(xiàn)B先減小后增大，根據(jù)牛頓第三定律可知,球?qū)醢宓膲毫ο葴p小后增大，故BC錯(cuò)誤；D、若保持擋板不動(dòng),使小車水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)FA和重力G的合力正好提供加速度時(shí)，球?qū)醢宓膲毫榱?，故D正確．故選:AD20．如圖所示，質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)．圓環(huán)半徑為R，小球經(jīng)過圓環(huán)最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離圓環(huán)，則其通過最高點(diǎn)時(shí)（）A．小球?qū)A環(huán)的壓力大小等于mgB．小球受到的向心力等于0C．小球的線速度大小等于D．小球的向心加速度大小等于g【考點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律．【分析】小球經(jīng)過圓環(huán)最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離圓環(huán)，知軌道對(duì)小球的彈力為零，靠重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出小球的速度．【解答】解：A、因?yàn)樾∏騽偤迷谧罡唿c(diǎn)不脫離圓環(huán),則軌道對(duì)球的彈力為零,所以小球?qū)A環(huán)的壓力為零．故A錯(cuò)誤．B、根據(jù)牛頓第二定律得，mg==ma，知向心力不為零,線速度v=,向心加速度a=g．故B錯(cuò)誤,C、D正確．故選CD．21．一衛(wèi)星繞某一行星表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其線速度大小為v．假設(shè)宇航員在該行星表面上用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量一質(zhì)量為m的物體重力，物體靜止時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為N．已知引力常量為G，則這顆行星的質(zhì)量為(）A． B． C． D．【考點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系；萬有引力定律及其應(yīng)用．【分析】先求出該星球表面重力加速度，根據(jù)萬有引力提供向心力公式即可求解【解答】解：G=mg所以g=根據(jù)萬有引力提供向心力得:解得:M=故選B22．如圖所示，質(zhì)量為m的小球，用OB和O′B兩根輕繩吊著，兩輕繩與水平天花板的夾角分別為30°和60°，這時(shí)OB繩的拉力大小為F1，若燒斷O′B繩，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)C時(shí)，OB繩的拉力大小為F2，則F1：F2等于(）A．1:1 B．1：2 C．1：3 D．1:4【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；物體的彈性和彈力．【分析】燒斷水平細(xì)線前，小球處于平衡狀態(tài),合力為零，根據(jù)平衡條件求F1．燒斷水平細(xì)線，當(dāng)小球擺到最低點(diǎn)時(shí),由機(jī)械能守恒定律求出速度,再由牛頓牛頓第二定律求F2．【解答】解：燒斷水平細(xì)線前，小球處于平衡狀態(tài),合力為零，根據(jù)幾何關(guān)系得：F1=mgsin30°=mg；燒斷水平細(xì)線，設(shè)小球擺到最低點(diǎn)時(shí)速度為v，繩長(zhǎng)為L(zhǎng)．小球擺到最低點(diǎn)的過程中,由機(jī)械能守恒定律得：mgL（1﹣sin30°)=mv2在最低點(diǎn)，有F2﹣mg=m聯(lián)立解得F2=2mg；故F1：F2等于1:4;故選：D．23．將平行板電容器充電后仍保持與電源兩極連接,則下列說法正確的是（)A．當(dāng)兩極板的正對(duì)面積增大時(shí)，電容器的電容C變小B．當(dāng)兩極板的正對(duì)面積增大時(shí),電容器極板的帶電量Q變大C．當(dāng)兩極板之間的距離減小時(shí)，電容器兩極板的電勢(shì)差U變大D．當(dāng)兩極板之間的距離減小時(shí)，電容器兩極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度E變大【考點(diǎn)】電容器的動(dòng)態(tài)分析．【分析】電容器一直與電源相連，則電壓不變；再由電容器的決定式及定義式可分析各物理量的變化規(guī)律．【解答】解：A、根據(jù)電容的決定式，當(dāng)兩極板正對(duì)面積增大時(shí),電容增大，故A錯(cuò)誤；B、平行板電容器充電后仍保持與電源兩極連接，則電壓U不變，當(dāng)兩極板的正對(duì)面積增大時(shí)，電容增大，根據(jù)Q=CU知電容器極板的帶電量Q變大，故B正確；C、平行板電容器充電后仍保持與電源兩極連接，則電壓U不變,故C錯(cuò)誤;D、平行板電容器充電后仍保持與電源兩極連接,則電壓U不變,當(dāng)兩極板距離減小時(shí)，根據(jù)知電場(chǎng)強(qiáng)度E變大，故D正確;故選：BD24．關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法正確的有(）A．加速度方向?yàn)檎?，速度一定增加B．加速度方向保持不變，速度方向一定保持不變C．加速度逐漸變大,速度一定逐漸變大D．加速度和速度方向相反，速度一定減小【考點(diǎn)】加速度；速度．【分析】根據(jù)加速度的定義式a=，加速度等于速度的變化率．物體的速度變化量大，加速度不一定大．加速度與速度無關(guān)，當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng),相反時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)．【解答】解：A、當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度增大,加速度方向?yàn)檎龝r(shí),若速度方向?yàn)樨?fù),則速度減小．故A錯(cuò)誤;B、加速度方向保持不變，速度方向可能改變，如平拋運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度增大，速度減小,故C錯(cuò)誤，D正確；故選：D25．如圖所示，在傾角θ=30°的光滑斜面上,長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線一端固定，另一端連接質(zhì)量為m的小球，小球在斜面上做圓周運(yùn)動(dòng)，A、B分別是圓弧的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),若小球在A、B點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的最小速度分別為vA、vB，重力加速度為g，則（）A．vA=0 B．vA= C．